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AION Y
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航夠用（196）+1 空間夠（47）+1 方便停車（35）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾異味大（110）+1 后備廂空間�。�98）+1 + 添加印象最新印象：
AION Y
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
AION Y
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型AION Y 2022款 70 智駕版 磷酸鐵鋰
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格16.31萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車的性能很滿意，開(kāi)了快一個(gè)月了，我對(duì)它的性能還是很滿意的。
缺點(diǎn)：這才開(kāi)了快一個(gè)月了，怎么可能這么快就有不滿意的地方呢？
外觀：從外面看，還是挺帥的，尾燈的造型也很亮眼，不同的顏色搭配在一起，給人一種視覺(jué)上的沖擊。
內(nèi)飾：最大的特點(diǎn)就是內(nèi)部空間很大，但我很喜歡。
空間：空間自然不用多說(shuō)，給人的感覺(jué)就是空間型車。非常滿意。
配置：物美價(jià)廉，物美價(jià)廉。
動(dòng)力：動(dòng)力也相當(dāng)不錯(cuò)，一腳踩下去，感覺(jué)非常的強(qiáng)勁，當(dāng)然我也不敢把油門踩到底，安全還是很重要的。
越野：
至于操作，我覺(jué)得這剎車很流暢，操作也很靈活。
舒適：總體來(lái)說(shuō)，舒適度還是不錯(cuò)的，座椅很舒服，發(fā)動(dòng)起來(lái)也很安靜，我更喜歡安靜的生活。
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購(gòu)買車型AION Y 2022款 70 智駕版 磷酸鐵鋰
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格16.26萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1855公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是續(xù)航能力了，可能是因?yàn)楣ぷ鞯脑�，我�?jīng)常出差，經(jīng)常去附近的城市，所以需要一輛車才能更方便，而且還要來(lái)回，總不能一次充一次錢吧？
缺點(diǎn)：如果不滿意，那就不會(huì)選這輛車了。
外觀：它的外觀很好看，尤其是輪轂的設(shè)計(jì)，就像是科幻電影里的那種。
內(nèi)飾：內(nèi)飾細(xì)節(jié)處理的非常到位，沒(méi)有任何花里胡哨的設(shè)計(jì)，看起來(lái)都是賞心悅目。
空間：空間并不是很大，畢竟是一款緊湊的 SUV，但是對(duì)于家里的人來(lái)說(shuō)，還是綽綽有余的。
配置：我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格還算公道，不然我也不會(huì)去看了。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，一腳油門下去，加速的速度很快，在高速上的表現(xiàn)也很好。
越野：
方向盤很精準(zhǔn)，沒(méi)有任何虛偽可言，指哪打哪。車子雖然輕，但是開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不飄。
舒適：這輛車的懸架并不算太硬，在崎嶇不平的道路上顛簸的感覺(jué)并不是很強(qiáng)烈。
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購(gòu)買車型AION Y 2022款 70 智駕版 磷酸鐵鋰
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格16.71萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程488公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是內(nèi)飾，本來(lái)我并不在意這個(gè)，但是沒(méi)想到我真的很喜歡。米黃色和藍(lán)色相間的搭配讓我一看就覺(jué)得非常舒服。這個(gè)顏色給人一種很放松的感覺(jué)，比傳統(tǒng)黑色要好很多。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，這輛車的前半部分，就是充電口。這樣當(dāng)我需要充電時(shí)只能把車頭放進(jìn)充電位置。想要倒出來(lái)可不是一件容易的事情。
外觀：這輛車的前大燈看起來(lái)像是7號(hào)而且內(nèi)部采用了熏黑處理，我認(rèn)為它更具個(gè)性。給這輛車平添了幾分神秘感。
內(nèi)飾：我對(duì)內(nèi)飾非常滿意，尤其是顏色搭配讓我很舒服。
空間：空間比較大，尤其是乘坐空間。185的腿部空間，我一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。不過(guò)也正因?yàn)槿绱�，我覺(jué)得后備箱里的空間并不大。
配置：外觀很時(shí)尚，動(dòng)力也很不錯(cuò)。我覺(jué)得性價(jià)比很高。
動(dòng)力：速度極快！加速超車時(shí)會(huì)感覺(jué)到推背感，反應(yīng)非常及時(shí)。
越野：
上坡輔助、斜坡緩降什么的，應(yīng)有盡有。還有全速巡航，360度全息影像。開(kāi)起來(lái)還算得心應(yīng)手。
舒適：減震效果非常好，在經(jīng)過(guò)減速帶時(shí)過(guò)濾效果非常好。再加上座椅的軟硬適中，所以我覺(jué)得整個(gè)車的舒適性還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型AION Y 2022款 70 智駕版 磷酸鐵鋰
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格15.11萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這輛車的空間了，真沒(méi)想到這車還能這么玩。我當(dāng)時(shí)就被嚇了一跳，前排座椅是可以放倒的。累了可以睡在車?yán)铩?/span>
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，后備箱里沒(méi)有電，使用起來(lái)也不方便。一開(kāi)始的時(shí)候，他覺(jué)得后備箱是不會(huì)用的，但現(xiàn)在，他覺(jué)得應(yīng)該換一輛電動(dòng)的。
外觀：外觀非�，F(xiàn)代，整體造型具有強(qiáng)烈的未來(lái)感。從側(cè)面看，整個(gè)車給人的感覺(jué)很厚實(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色也比較清新，當(dāng)然設(shè)計(jì)也非常的人性化，除了沒(méi)有電動(dòng)后備箱之外，其他的讓我很滿意。
空間：我對(duì)空間很滿意，這個(gè)空間比同級(jí)車要大得多。最重要的是，這輛車的空間利用率很高。
配置：對(duì)比電動(dòng)車，這輛車性價(jià)比高，里程長(zhǎng)！好大的空間！
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，加速效果明顯，踩油門就能達(dá)到六十邁。在市區(qū)里超車，一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。
越野：
給我的駕駛感覺(jué)還不錯(cuò)，車子有自動(dòng)駐車功能，一般紅綠燈時(shí)我都會(huì)用這個(gè)按鈕，這樣就能解放雙手了。因?yàn)榧t綠燈的時(shí)間太長(zhǎng)了。
舒適：這輛車，真是內(nèi)外兼修。舒適性更好，座椅透氣性和支撐性都很好。角度也是可以調(diào)整的。
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購(gòu)買車型AION Y 2022款 70 智領(lǐng)版 磷酸鐵鋰
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格13.96萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2433公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的就是外觀了，沒(méi)有人會(huì)覺(jué)得這輛車不好看，配上這款未來(lái)科技感十足的輪轂，現(xiàn)在的年輕人誰(shuí)不想花點(diǎn)錢買一輛心儀的車呢？
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么不滿意的，各方面都很好，我又不是那種專門挑毛病的人，哈哈，這車只能自己挑了。
外觀：雖然沒(méi)有跑車那么獨(dú)特，但能在這個(gè)級(jí)別做到這一步已經(jīng)很不錯(cuò)了，我更喜歡輪轂。
內(nèi)飾：內(nèi)部空間比較簡(jiǎn)單，儲(chǔ)物格子也很合理，可以利用的空間更大。
空間：空間還算不錯(cuò)，剛剛好，但并不擁擠，后備箱里的空間足夠大。
配置：物美價(jià)廉，這車不錯(cuò)，價(jià)格也不低，應(yīng)該不會(huì)差吧？
動(dòng)力：雖然動(dòng)力不是很大，但也比一些油車要好很多，一腳油門踩下去，速度飛快。
越野：
說(shuō)到操控，電動(dòng)車還真沒(méi)幾輛車敢說(shuō)什么，但在操控方面，大家還是比較認(rèn)可的。
舒適：座椅的舒適性是一方面，最重要的是空間上的舒適感也很強(qiáng)，不會(huì)讓人覺(jué)得壓抑。
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購(gòu)買車型AION Y 2022款 70 智領(lǐng)版 磷酸鐵鋰
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格14.21萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1578公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車從里到外都充滿了科技感，這就是我最滿意的地方了，高顏值不說(shuō)，內(nèi)部設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，到處都是時(shí)尚前衛(wèi)的東西，中控屏充滿了智能。
缺點(diǎn)：本來(lái)純電動(dòng)車除了節(jié)能之外，也是為了環(huán)保，但是這車的味道，實(shí)在是太難聞了。
外觀：這輛車外觀時(shí)尚帥氣，我很喜歡這種造型。
內(nèi)飾：車?yán)锏脑O(shè)計(jì)很不錯(cuò)，風(fēng)格和他的車差不多，都很時(shí)尚，做工也很精致，但車?yán)锏奈兜缹?shí)在是太好聞了。
空間：空間方面，比同級(jí)車型要寬松一些，本來(lái)我就不需要太大的空間，這樣的空間已經(jīng)足夠了。
配置：價(jià)格還算公道，本身價(jià)格就不低，配置也足夠，操控性能也不錯(cuò)，買車還是比較劃算的。
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，沒(méi)想到純電車動(dòng)力這么強(qiáng)，剛開(kāi)始還有點(diǎn)不適應(yīng)。
越野：
方向盤的精準(zhǔn)度沒(méi)有任何問(wèn)題，在高速過(guò)彎時(shí)也不會(huì)出現(xiàn)虛位的情況，總體來(lái)說(shuō)還是比較容易駕駛的。
舒適：舒適性方面，我覺(jué)得比較明顯的感覺(jué)是底盤非常穩(wěn)定，通過(guò)減速帶時(shí)沒(méi)有明顯的顛簸。
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購(gòu)買車型AION Y 2022款 70 智領(lǐng)版 磷酸鐵鋰
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.86萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程629公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小 Y最大的優(yōu)點(diǎn)就是續(xù)航和空間，光憑這兩點(diǎn)，這輛車就值了~
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿意的是，可能是我拿到駕照后沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)車，而且電車和燃油車還是有區(qū)別的。所以一上手，就很難控制了。
外觀：第一眼看到它的時(shí)候，還覺(jué)得沒(méi)什么，但是越看越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面還算滿意，但車?yán)锏奈兜烙行╇y聞。這大概就是新車的通病吧，等回去透透氣吧。
空間：這輛車看起來(lái)不大，但是里面的空間還是不錯(cuò)的，一家四口出去玩都不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：我個(gè)人認(rèn)為，這輛車物有所值，價(jià)格還算公道，適合家用。
動(dòng)力：剛開(kāi)始上班的時(shí)候還沒(méi)什么感覺(jué)，但是開(kāi)上高速的時(shí)候感覺(jué)就不一樣了。剛開(kāi)始的時(shí)候，我覺(jué)得還不錯(cuò)，但是到了后期，我就有點(diǎn)力不從心了。
越野：
一開(kāi)始我還有點(diǎn)不習(xí)慣，但慢慢的習(xí)慣了，我就喜歡上了電動(dòng)汽車。
舒適：雖然犧牲了后備箱，但舒適性卻是提升了一大截。座椅給人一種很舒服的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型AION Y 2022款 70 智領(lǐng)版 磷酸鐵鋰
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.56萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：別的不說(shuō)，這車的價(jià)格讓我很滿意，這個(gè)價(jià)位的車感覺(jué)不錯(cuò)，既不會(huì)拉高自己的身價(jià)，也不會(huì)拉低自己的身價(jià)。
缺點(diǎn)：唯一不滿意的就是內(nèi)飾了，雖然內(nèi)飾不錯(cuò)，但是缺點(diǎn)就是不耐臟。
外觀：外觀上看起來(lái)和其他車差不多，像我這樣的車迷，除了大品牌之外，一般人是認(rèn)不出來(lái)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，但缺點(diǎn)是耐臟。上次不小心把奶茶倒在了座位上，差點(diǎn)沒(méi)把它給弄干凈。
空間：平時(shí)我都是一個(gè)人坐在車?yán)�，偶爾送她一程，感覺(jué)空間還算寬敞。
配置：性價(jià)比方面，我還是比較了解的，綜合來(lái)看，這款車確實(shí)比不上同價(jià)位的車，但是舒適性和價(jià)格卻是它的優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力：我是個(gè)比較淡定的人，開(kāi)車的時(shí)候也是這樣，根本就沒(méi)有超車的可能。這是一種很快的動(dòng)力開(kāi)始。
越野：
雖然是電瓶車，不過(guò)感覺(jué)操作起來(lái)和油罐車也差不了多少。
舒適：電車最大的優(yōu)勢(shì)，就是開(kāi)起來(lái)比較舒服，不會(huì)像汽油車那樣，一下子就能飛起來(lái)。
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購(gòu)買車型AION Y 2022款 70 智領(lǐng)版 磷酸鐵鋰
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.66萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1732公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)這輛車的外觀才是最讓我滿意的，別的都是次要的，這輛車看起來(lái)很適合我，雖然不貴，但是開(kāi)出去還是很有面子的，很多人都不認(rèn)識(shí)這輛車，回頭率很高。
缺點(diǎn)：我也沒(méi)什么不滿意的，我個(gè)人覺(jué)得我做的還不錯(cuò)，我沒(méi)抓到什么把柄，或者是我開(kāi)的時(shí)間太短了。
外觀：這輛車的外觀確實(shí)很帥，符合我的審美，對(duì)于一個(gè)喜歡看臉的人來(lái)說(shuō)，這輛車已經(jīng)很不錯(cuò)了。
內(nèi)飾：雖然不是很豪華，但是看起來(lái)很高級(jí)，顏色也很搭配。
空間：空間是我比較在意的地方，因?yàn)槲蚁矚g和朋友們一起出去玩，所以在這方面，我還是很滿意的，最多五個(gè)人坐滿。
配置：對(duì)于我來(lái)說(shuō)，性價(jià)比已經(jīng)很高了，十萬(wàn)出頭的價(jià)格，應(yīng)該不會(huì)太貴，而且還有優(yōu)惠。
動(dòng)力：動(dòng)力還算充足，畢竟是純電動(dòng)汽車，總不能落下吧？
越野：
這輛車開(kāi)起來(lái)還算輕松，主要是輔助駕駛，開(kāi)起來(lái)也輕松了不少。
舒適：因?yàn)檐嚴(yán)锏目臻g比較大，所以坐在車?yán)镆脖容^舒服，以他的身高，坐在車?yán)镆膊粫?huì)有太大的壓力。
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購(gòu)買車型AION Y 2022款 70 智領(lǐng)版 磷酸鐵鋰
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格14.41萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3422公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是空間，雖然這輛車看起來(lái)并不大，但是走進(jìn)車?yán)铮瑓s給人一種別樣的感覺(jué)，說(shuō)是緊湊，其實(shí)并不緊湊。
缺點(diǎn)：我對(duì)這輛車并沒(méi)有什么不滿，車?yán)锏奈兜酪矝](méi)有那么難聞，這讓我很是驚訝。
外觀：外觀看起來(lái)很年輕，也很有活力，總之，我覺(jué)得這輛車的造型挺吸引人的。
內(nèi)飾：雖然不是很豪華，但是做工還是很不錯(cuò)的。
空間：空間我試過(guò)了，人滿了就擠，沒(méi)有肉體接觸，還是很舒服的。
配置：物美價(jià)廉吧，自從買了之后，就沒(méi)人抱怨過(guò)了，開(kāi)起來(lái)也挺舒服的。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，一踩油門，動(dòng)力就上來(lái)了，一點(diǎn)都不覺(jué)得慢，在高速上，動(dòng)力還算不錯(cuò)。
越野：
至于操控，我只能說(shuō)很容易上手，以前沒(méi)開(kāi)過(guò)電動(dòng)車，沒(méi)想到會(huì)這么簡(jiǎn)單。
舒適：整體舒適性還算不錯(cuò)，內(nèi)部空間還算不錯(cuò)，適合一些身高較高的人乘坐。
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