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AION Y
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航夠用（195）+1 空間夠（47）+1 方便停車（35）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾異味大（110）+1 后備廂空間�。�96）+1 + 添加印象最新印象：
AION Y
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
AION Y
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型AION Y 2022款 70 智領(lǐng)版 磷酸鐵鋰
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格16.46萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車最讓我滿意的地方，就是它的后座空間比較大，地平也比較平整，坐起來(lái)也比較舒服。
缺點(diǎn)：這輛車剛到手沒(méi)多久，上一次也是帶著兒子參加過(guò)一場(chǎng)比賽，所以到目前為止還算滿意。
外觀：外觀也很不錯(cuò)，和我選擇的顏色搭配，讓它看起來(lái)時(shí)尚大氣。買車時(shí)，我還特意問(wèn)我老婆是否喜歡這輛車的外觀。
內(nèi)飾：至于內(nèi)飾，我覺(jué)得它更適合年輕人，畢竟像我這樣的年輕人，都喜歡。布置得還算不錯(cuò)。
空間：尤其是后排空間，非常的舒適。
配置：從性價(jià)比上來(lái)說(shuō)，這輛車的性價(jià)比還是很高的，為什么會(huì)這么說(shuō)，因?yàn)檫@輛車的續(xù)航能力出乎我的意料，我買這輛車的時(shí)候也沒(méi)想過(guò)這個(gè)問(wèn)題。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力不是很感興趣，但這輛車的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，我很喜歡，起步很快。
越野：
開(kāi)起來(lái)還挺順手的，平時(shí)我都是用語(yǔ)音控制的。
舒適：坐在真皮座椅上，還真是舒服。坐在車?yán)�，感覺(jué)還不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型AION Y 2022款 70 智領(lǐng)版 磷酸鐵鋰
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格16.41萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省錢(qián)又寬敞。很實(shí)用，也很劃算。耐力真不錯(cuò)
缺點(diǎn)：到目前為止，還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方。懂什么？
外觀：感覺(jué)還行吧，不算特別漂亮，也不算特別出眾。對(duì)外觀不怎么在意
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，車聯(lián)網(wǎng)用不上，語(yǔ)音控制從來(lái)沒(méi)用過(guò)，內(nèi)飾很簡(jiǎn)單
空間：空間很舒服，可以在車?yán)镒鲞\(yùn)動(dòng)，太好了！
配置：性價(jià)比高，寬敞的空間，長(zhǎng)時(shí)間的續(xù)航，沒(méi)有虛標(biāo)!!!!
動(dòng)力：我沒(méi)試過(guò)加速，超車很容易。他們都是在城里跑的，從來(lái)沒(méi)有上過(guò)高速。
越野：
手感還行啊，就是開(kāi)遠(yuǎn)光燈的時(shí)候有點(diǎn)卡殼，還有雨刮水的時(shí)候感覺(jué)卡殼了。
舒適：空調(diào)太冷了，差點(diǎn)感冒，太厲害了，座椅又寬又大。
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購(gòu)買車型AION Y 2022款 70 智領(lǐng)版 磷酸鐵鋰
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.31萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、寬敞的后排空間，非常舒適，適合家庭使用；2、續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)，500公里的車現(xiàn)在八折（200公里，市區(qū)，高架一半，不開(kāi)暖氣），續(xù)航能力很強(qiáng)；3、智能不錯(cuò)，比以前的油車要好很多，而且車機(jī)也很順暢；4、物美價(jià)廉，500公里的車送滬牌，價(jià)格還不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：1、減震器不好，與油車比過(guò)顛簸路面感覺(jué)不如油車；2、一般靜音，比油車噪音大一點(diǎn)；3、后備箱空間一般，因?yàn)楹髠湎淇臻g有限，所以后備箱的空間很一般，放個(gè)嬰兒推車就夠了。
外觀：外觀我喜歡誒好看。他選的是極速銀，有點(diǎn)像香檳金色，前唇和行李架都很時(shí)尚。問(wèn)我媽都覺(jué)得好看，可能中年女人也喜歡小 Y的顏值吧？
內(nèi)飾：內(nèi)飾是一號(hào)玩家黑黃相間的設(shè)計(jì)，看起來(lái)很年輕，但是我覺(jué)得橙色的外觀，沒(méi)有橙色的內(nèi)飾，感覺(jué)有點(diǎn)不協(xié)調(diào)。不過(guò)橙色、灰色、黃色、黑色這些顏色搭配起來(lái)，倒也不錯(cuò)。
空間：空間比我的油車還要大；
配置：預(yù)算在十到十五萬(wàn)之間，買一輛五百公里的中配，加保險(xiǎn)什么的都是13+，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：整體動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò)；
越野：
操控也不錯(cuò)，我現(xiàn)在非常喜歡不停的換腳模式；
舒適：真皮座椅不錯(cuò)，空間大坐起來(lái)舒服，靜音一般；
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購(gòu)買車型AION Y 2022款 70 智領(lǐng)版 磷酸鐵鋰
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.71萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程378公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是內(nèi)部設(shè)計(jì)和內(nèi)部結(jié)構(gòu)。無(wú)論是設(shè)計(jì)還是做工，都要比同級(jí)別的其他車型好很多，再加上智能中控屏，給人一種很舒服的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：有一點(diǎn)讓我很不滿意，那就是動(dòng)力方面，一開(kāi)始加速還不錯(cuò)，到了后面就慢下來(lái)了。
外觀：我買東西講究的是實(shí)用性，不太注重外觀，不過(guò)這車的外形確實(shí)挺符合我的口味，看著挺順眼，挺穩(wěn)重的。
內(nèi)飾：我喜歡這種氛圍，時(shí)尚簡(jiǎn)約，功能多樣。
空間：兩排空間還算寬敞，頭上的空間比同級(jí)車型要寬松一些，或許是設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)的時(shí)候考慮的比較周全吧。
配置：性價(jià)比方面，我認(rèn)為這款車的技術(shù)已經(jīng)非常不錯(cuò)了，對(duì)比其他車型，這點(diǎn)優(yōu)勢(shì)更加明顯，價(jià)格便宜，實(shí)力強(qiáng)。
動(dòng)力：個(gè)人感覺(jué)運(yùn)動(dòng)模式和其他兩種模式差不多，只是稍稍增強(qiáng)了一點(diǎn)，后期加速就沒(méi)那么強(qiáng)了。
越野：
方向感很好，沒(méi)有任何問(wèn)題，底盤(pán)還算穩(wěn)定。
舒適：無(wú)論是開(kāi)車還是開(kāi)車，我都覺(jué)得非常舒服，座椅的柔軟度剛剛好，高速行駛時(shí)會(huì)有一點(diǎn)噪音，不過(guò)影響不大。
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購(gòu)買車型AION Y 2022款 70 樂(lè)享版 磷酸鐵鋰
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.26萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1873公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，這款車的配置還算齊全，除了360度全景影像之外，還有多種駕駛模式。
缺點(diǎn)：不滿意之處，一是內(nèi)飾設(shè)計(jì)太過(guò)平庸，沒(méi)有什么個(gè)性，二是動(dòng)力方面，起步動(dòng)力不足。
外觀：外觀上，它是純電動(dòng)汽車的典型特征，是一款時(shí)尚、酷炫的車型。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的布局很不錯(cuò)，使用起來(lái)也很順手，只是少了點(diǎn)個(gè)性。
空間：空間還算不錯(cuò)，作為一輛家用轎車，空間還是很不錯(cuò)的。他的能力也很強(qiáng)，無(wú)論是旅游還是購(gòu)物，都很方便。
配置：這車價(jià)格不算太貴，裸車也就十二萬(wàn)不到，買車的時(shí)候還送了座套和腳墊，物有所值。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)一般，起步有點(diǎn)軟，有點(diǎn)無(wú)力，不過(guò)后期表現(xiàn)還不錯(cuò)
越野：
操控性沒(méi)問(wèn)題，轉(zhuǎn)向更加輕盈，沒(méi)有空位。
舒適：舒適度確實(shí)不錯(cuò)，因?yàn)槭羌冸妱?dòng)車，所以隔音降噪方面做得比較好，座椅的弧度也符合人體的背部，坐久了也不會(huì)覺(jué)得累。
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購(gòu)買車型AION Y 2022款 70 樂(lè)享版 磷酸鐵鋰
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格14.36萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1722公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車的外觀還是很滿意的，這輛車對(duì)很多沒(méi)見(jiàn)過(guò)這輛車的人都有很大的吸引力，市面上能買到這輛車的車并不多，而且都很耐看，開(kāi)在大街上很受歡迎，回頭率很高！
缺點(diǎn)：剛買來(lái)的時(shí)候，車?yán)镉幸还晒治�，不過(guò)味道不是很大，也不是什么難聞的東西，一般人買車的時(shí)候，都會(huì)有一些異味。
外觀：外觀很漂亮，一眼就被吸引住了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是很豪華，但是卻給人一種很簡(jiǎn)單的感覺(jué)。
空間：空間還不錯(cuò)，雖然看起來(lái)像是緊湊型 SUV，但里面的空間還是很大的，我覺(jué)得足夠了。
配置：我只能說(shuō)性價(jià)比很高，這個(gè)價(jià)格幾乎不可能買得起。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，不像同級(jí)別車那么拖泥帶水，起步很快，起步也比較快，在高速上開(kāi)起來(lái)也不錯(cuò)。
越野：
操控性還算不錯(cuò)，畢竟是電動(dòng)車，在這方面還是很有優(yōu)勢(shì)的，方向盤(pán)更輕，轉(zhuǎn)向也更穩(wěn)。
舒適：座椅很舒服，有點(diǎn)軟但不硬，彈性也不錯(cuò)，包裹性很強(qiáng)。
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購(gòu)買車型AION Y 2022款 70 樂(lè)享版 磷酸鐵鋰
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車價(jià)格15.61萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2613公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大多數(shù)人買車的時(shí)候都會(huì)有一個(gè)問(wèn)題，那就是這輛車有沒(méi)有配置齊全？對(duì)得起這輛車的價(jià)格嗎？依我看，這輛車性價(jià)比比較高，配置齊全，實(shí)用性強(qiáng)，這一點(diǎn)最讓我滿意。
缺點(diǎn)：如果非要我說(shuō)的話，那就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)有點(diǎn)老氣了，做工也不夠誠(chéng)意。
外觀：外觀設(shè)計(jì)雖然談不上豪華，但是整體看起來(lái)還是很有檔次的。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的屏幕很亮眼，但缺點(diǎn)是不能掩蓋的，做工一般，設(shè)計(jì)不夠好。
空間：空間還算寬敞，中午休息的時(shí)候把前排座椅調(diào)整一下，躺在上面睡個(gè)安穩(wěn)覺(jué)，后備箱的空間也比較大。高度和寬度都很好，可以放很多東西。
配置：總的來(lái)說(shuō)，這輛車還是不錯(cuò)的，花了這么多錢(qián)也值了。
動(dòng)力：加速還算穩(wěn)定，一踩油門(mén)，速度就快了，熟悉之后，這輛車開(kāi)起來(lái)很順暢，一點(diǎn)卡頓都沒(méi)有。
越野：
至于操控，我個(gè)人感覺(jué)還需要一段時(shí)間才能適應(yīng)，尤其是沒(méi)開(kāi)過(guò)純電動(dòng)車的人，還需要一段時(shí)間才能適應(yīng)。
舒適：座椅材質(zhì)是面料，手感很好，手感很好，坐起來(lái)也很舒服，支持多種角度調(diào)節(jié)。
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購(gòu)買車型AION Y 2022款 70 樂(lè)享版 磷酸鐵鋰
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格14.56萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1213公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我滿意的第一點(diǎn)是便宜，第二點(diǎn)是好看，第三點(diǎn)是底盤(pán)很好，可以適應(yīng)各種路況。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工還算不錯(cuò)，設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，就是選材不怎么樣，不過(guò)也是物有所值吧�？臻g整體表現(xiàn)力不錯(cuò)，后備箱空間不算太大。
外觀：前臉設(shè)計(jì)新穎，前格柵和車燈造型別具一格。走在大馬路上，一眼就能認(rèn)出來(lái)。
內(nèi)飾：做工非常精細(xì)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了價(jià)格，但是材質(zhì)一般，塑料的材質(zhì)有點(diǎn)多。
空間：如果是日常使用的話，空間是綽綽有余的，開(kāi)起來(lái)也不受限制，唯一的問(wèn)題就是后備箱的空間一般，不能裝太多東西。
配置：買車的時(shí)候，價(jià)格不是很優(yōu)惠，但是送了一些免費(fèi)的東西，比如座套，坐墊，這些都是免費(fèi)的，而且售后也不用擔(dān)心，服務(wù)人員的態(tài)度，讓我很滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力不用擔(dān)心，起步很穩(wěn)，超車也不是什么難事。
越野：
底盤(pán)穩(wěn)定性不錯(cuò)，方向盤(pán)大小剛剛好，握在手里很方便，靈敏度也不錯(cuò)，不存在假位的問(wèn)題。
舒適：空調(diào)的效果還不錯(cuò)，大冬天開(kāi)暖風(fēng)，立刻就會(huì)覺(jué)得暖洋洋的，座椅的手感也不錯(cuò)，軟硬適中，背靠著后背也挺舒服的。
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購(gòu)買車型AION Y 2022款 70 樂(lè)享版 磷酸鐵鋰
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格14.46萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2322公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車最讓我滿意的就是外觀了，我覺(jué)得這輛車不是很帥，而是一種科幻電影里的感覺(jué)，不得不說(shuō)，這輛車的設(shè)計(jì)確實(shí)很不錯(cuò)，回頭率一點(diǎn)都不比豪車差，哈哈，這輛車看起來(lái)很有面子。
缺點(diǎn)：我對(duì)這輛車并沒(méi)有什么不滿意的地方，除了一開(kāi)始有點(diǎn)味道之外，其他的都很好。
外觀：外觀絕對(duì)是最大的亮點(diǎn)，設(shè)計(jì)的很有創(chuàng)意，尤其是輪轂，讓人越看越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色很不錯(cuò)，設(shè)計(jì)也很簡(jiǎn)單，有很多小格子，很人性化。
空間：空間方面，我覺(jué)得后排空間不錯(cuò)，腿部空間也比較大，不會(huì)超過(guò)前排。
配置：性價(jià)比很高，這一點(diǎn)毋庸置疑。
動(dòng)力：動(dòng)力響應(yīng)很快，至少?zèng)]有拖泥帶水，感覺(jué)還不錯(cuò)，超車很輕松。
越野：
畢竟是電動(dòng)車，操控起來(lái)比汽油車簡(jiǎn)單多了。
舒適：雖然內(nèi)飾不是很豪華，但也不能小看它的舒適性，座椅很柔軟，給人一種很舒服的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型AION Y 2022款 70 樂(lè)享版 磷酸鐵鋰
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格13.56萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1563公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小安最滿意的就是舒適性，天氣越來(lái)越熱，上次太熱的時(shí)候，開(kāi)了空調(diào)，效果還不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：我對(duì)這輛車并不是很滿意，可能是我自己選的，我很喜歡這輛車。
外觀：我覺(jué)得小安有點(diǎn)像個(gè)孩子，還沒(méi)長(zhǎng)大，但是我還是喜歡這個(gè)樣子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，但大部分的電車都是這樣的，這樣的車我已經(jīng)習(xí)慣了。
空間：小安的空間看起來(lái)并不是很大，畢竟車就那么長(zhǎng)，空間還算可以，但是后備箱空間比較小，只能放一些小東西。
配置：這輛車的性價(jià)比還算不錯(cuò)，畢竟它的價(jià)格并不高，而且我對(duì)它的各方面表現(xiàn)都很滿意。綜合表現(xiàn)還算不錯(cuò)。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力很滿意，雖然不是很強(qiáng)，但是日常使用還是綽綽有余的。
越野：
電動(dòng)車一直給我一種很高科技感的感覺(jué)，而且很多功能都很實(shí)用，歸根結(jié)底還是要簡(jiǎn)單易用。
舒適：電車的舒適性一直都很不錯(cuò)，平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候也比較平穩(wěn)，只要保持速度不變，就不會(huì)有太大的顛簸。
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