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購買時間2021年11月
購買地點河北 保定
裸車價格22.43萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8900公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車就是用來開的，最讓人滿意的還是動力，2.0 t+全球首款9 DTC+48 V輕混發(fā)動機，給你帶來了無窮無盡的動力，只要你愿意踩，他就會給你提供動力，換擋也很好，換擋的時候幾乎不會有任何的停頓，這就是48 V電機的巧妙之處。
缺點：最讓人不滿意的是，48 V輕混動對燃油經(jīng)濟性并沒有太大的影響，其次就是摩卡的升級速度太慢了，按照官方的說法，三個月才能更新一次，也就是說，這三個月內(nèi)，所有人都要忍受各種 BUG的折磨，甚至?xí)绊戱{駛體驗。
外觀：我很喜歡摩卡的外觀，這兩年流行大嘴設(shè)計，摩卡外觀圓潤，看起來就像是一個成功的中年人，哈哈。
內(nèi)飾：摩卡的內(nèi)飾也是這次換代的亮點之一，14.6英寸的大屏，雖然現(xiàn)在流行大屏，但摩卡的尺寸和位置都恰到好處，空調(diào)屏幕更是讓整個內(nèi)飾檔次更上一層樓，燕飛利仕是標(biāo)配，其次是氛圍燈，在晚上的時候，效果非常好~
空間：至于后備箱，我一米174的身高，前排和后排的空間差不多，但是后備箱的空間卻是不夠的，可能是因為座椅太平了，但是空間還算寬敞，門板上有各種小儲物空間，不用擔(dān)心沒地方放手機和水杯，后排是平的，摩卡車的后座是平的，非常適合露營，也可以當(dāng)床用。
配置：總體來說，摩卡還是很有競爭力的，同級別20左右的車，智能，摩卡，智能配置，發(fā)動機，全球第一臺9 DCT變速箱，豪華中控屏幕，香氛等等。
動力：摩卡的加速在0-100-7.8之間，這輛車的重量已經(jīng)接近兩噸了，這還是因為新發(fā)動機和變速箱的原因，目前的檔位匹配得很好，升檔降檔也比較積極，在高速行駛的情況下，超車并沒有太大的信心。
越野：
操控方面，摩卡作為一款中型 SUV，調(diào)教的還算不錯，方向盤也不錯，但方向盤有點小。
油耗：現(xiàn)在的油耗，一半是高速公路，一半是城市道路，不管是紅綠燈還是堵車，都有一定的參考價值，作為一個人，他對自己的油耗還是比較滿意的，他的一輛奧迪越野車，油耗不超過十個，我觀察了一下，這輛車大概在80碼左右，檔位在9檔，非常的省油。
舒適：摩卡的舒適性很好，軟包和隔音效果都很好，我有幸見過摩卡的輪胎，車門上有厚厚的隔音棉，還有摩卡獨有的香水系統(tǒng)，沒想到摩卡會有這樣的配置，摩卡也是緊跟潮流，前后都有Type-C接口。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格22.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程14380公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的，是摩卡的智能，作為一輛燃油車，它的功能堪比電動車，泊車、倒車、高速輔助等等，對新手來說都是非常友好的，而且還可以在線升級，如果有什么不滿意的地方，可以修改發(fā)動機和變速箱，如果以后駕駛模式不舒服，隨時都可以修改。
缺點：最讓人不爽的是摩卡的更新速度，實在是太慢了，小鵬和理想的更新速度太快了，每一次更新都讓人驚喜，雖然摩卡的更新速度越來越快，但是三個月更新一次，有些 BUG需要很長一段時間才能更新，當(dāng)然，也有可能是油車不適合 OTA升級，因為升級的時候會提示電量不足，還要給車充電，哎，煩死了。
外觀：雖然很多人都說摩卡沒有VV7好看，也沒有VV7那么拉風(fēng)，但是我覺得VV7是一款很耐看的車，我很喜歡。
內(nèi)飾：摩卡的內(nèi)部設(shè)計，延續(xù)了 VV的豪華感，再加上智能兩個字，14.6寸的大屏更是恰到好處，中控臺和空調(diào)屏幕的清晰度和操控性都很好，條形的氛圍燈，隨著音樂的律動，看起來很高端，燕飛利仕的標(biāo)配。
空間：首先，空間是滿分的，首先是我175的身高，所以我才買了一輛越野車，坐著感覺很不舒服，作為一個開車不會開車的人，我享受不到這輛車的舒適，哈哈，不過我的主駕駛空間還是很大的，而且我的朋友一上車就睡著了，這說明空間足夠大了，而且后備箱的空間也足夠大了。
配置：我個人認(rèn)為，摩卡的性價比很高，雖然 VV系列的最高售價是1819萬，但20萬還是很不錯的，這是未來 PHEV的基礎(chǔ)，但有了蔚小理的智能技術(shù)，這款車就已經(jīng)很不錯了。
動力：老款的 VV系列，還有摩卡，不管是在高速上，還是在城市堵車，一腳油門就能讓你跑起來，但是扣一分是因為我受不了摩卡的經(jīng)濟模式和油門匹配，我開著標(biāo)準(zhǔn)模式，油耗高，不太熟練，油門控制不熟練，經(jīng)濟模式更好，希望后期能優(yōu)化吧。
越野：
摩卡雖然很大，但是它的轉(zhuǎn)向非常的流暢，方向盤也經(jīng)過了優(yōu)化，輕便、標(biāo)準(zhǔn)、運動三種模式，各有各的優(yōu)勢，但是它的指向性非常強！
油耗：油耗方面，我個人覺得可以給個滿分，2.0T，接近2噸，油耗在9個左右，我很滿意，48 V的輕混主要是為了換擋順暢，真正讓油耗優(yōu)秀的還是9檔變速箱！
舒適：這一項本來可以滿分的，但是扣了一個星，摩卡什么的都是好的，雙層玻璃， NHV，真皮座椅，真皮座椅，充電口，香水等等，這些都是加分項，但是減一星是因為主動降噪效果不如之前，也不知道是官方做了什么優(yōu)化，還是時間太長了。
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購買時間2021年11月
購買地點安徽 安慶
裸車價格21.78萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8914公里
綜合評分
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優(yōu)點：正如題目所分享的一樣，摩卡的大空間是讓我及家人最滿意的地方，我的家里基因算是比較強大了，整體身高都是比較偏高型的，體重與身高也是成正比，家里現(xiàn)在有一輛尼桑的陽光，已經(jīng)有了悠久的歷史了，摩卡是家里贊助給我買的車，現(xiàn)在基本上出行全部是我的摩卡了，因為摩卡的空間確實很大，做起來也很舒服，我的身高也有185，體重200斤，開著摩卡絲毫感覺不到一點的不舒服，而且摩卡的視野很好，后排空間基本保證了我舒服架勢位置的時候，不管是帶著我的家人或者朋友出行的時候，后排再坐上三兩個人，也是完全沒有問題的，所以對于摩卡的駕乘空間，是我最滿意的。
缺點：最不滿意的一點就是車子還是有點大的，對于我這個小新手，有時候操作起來還是不是很順暢，多數(shù)時間還是需要借助于摩卡本身的高科技配置來輔助完成的，比如360全景影像就是一個很好的幫手，但是我相信通過時間的推移，隨著對摩卡越來越熟悉了，那么這些也就不再是問題了。
外觀：我是被外觀所迷住的，摩卡的車身設(shè)計給人一種我很貴，沒錢別碰的感覺哈哈哈，只有買了的人才知道它是經(jīng)濟又實惠。它的整體設(shè)計風(fēng)格走的是低調(diào)奢華風(fēng)，看它車身的流線又不缺乏運動感，就拿汽車大燈來說吧 它中間還做了隔斷，里面還有藍(lán)色條紋鑲嵌，科技感一下拉滿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，除了大面積的軟包裹散發(fā)出來的華貴感之外呢，中控屏的設(shè)計也是吸引我的地方，打開車門，就能看到那一塊14.3寸的中控屏，確實是很震撼的，而且在使用的過程中，那自然也是很爽的，導(dǎo)航能清晰的反饋出車子行駛的位置方向，停下車?yán)哿�，可以看個短視頻，放個電影，都是相當(dāng)給力的。摩卡車內(nèi)除了雙閃按鍵，竟然沒有多余的按鍵，包括空調(diào)的控制，也是通過觸摸屏來實現(xiàn)的，這就顯得狠話貴了。
空間：空間還是比較寬敞的，儲物空間只能說時夠用，像是放置一個小垃圾箱的話就會占用一些乘用空間了，如果利用杯架放置煙灰缸大小的垃圾盒就會占用一個杯架。后備箱的空間還可以，走親戚拜年都能放下很多的東西，乘坐的空間要達到伸展是沒問題的，這個車的總體空間表現(xiàn)還是可以的。
配置：性價比我認(rèn)為這一塊是非常不錯的，在者個價位的車?yán)锩嫠闶呛芨叩�，很多合資車都達不到這個水平，要不我也不會選它了。
動力：摩卡的動力還是不錯的，畢竟有2.0T的發(fā)動機，9檔濕式雙離合變速箱的加持，提速還是很快的，踩一腳油門，會有催背感
越野：
摩卡的地盤很穩(wěn)，大個比方，上面提到的回老家走親戚走的路都不太好，而摩卡整個途中的表現(xiàn)一直很穩(wěn)定，車身的穩(wěn)定控制也不錯，路上有點顛簸，摩卡過濾的也都還不錯，沒有太大的顛簸感。操控方面也不得不說一下摩卡的小魏同學(xué)，開車打?qū)Ш剑浅５姆奖�，也很安�?/span>
油耗：上面提到過，油耗是我截止到目前為止，對于摩卡最滿意的地方，現(xiàn)在綜合油耗9.8，當(dāng)然平常一般穩(wěn)定在9.5左右，也就是過年回老家的時候，油耗才漲上來的，對于油耗的表現(xiàn)，我還是很期待的，希望越來越好。
舒適：舒適度方面，足夠的空間保證了摩卡的舒適度，除了空間的保證之外，摩卡的室內(nèi)空間豪華度，座椅舒適度，坐在車內(nèi)無論是身體還是視覺心里都是非常的舒適的。雙區(qū)的空調(diào)控制，很人性化，還有大天窗，保證了車子的明亮的視野，乘坐也是非常的舒適。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 臨沂
裸車價格20.53萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程7865公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗表現(xiàn)，是我最滿意的，在買摩卡之前，其實對于摩卡方方面面都是滿意的，除了擔(dān)心油耗會比較高，因為看了不少人的評論，普遍反應(yīng)摩卡的油耗高，所以當(dāng)時自己的內(nèi)心也是犯難的，但是確實對于摩卡是太喜歡了，所以也是給自己定了一個小目標(biāo)，只要是不超過13個都在我的理想范圍，但是現(xiàn)在已經(jīng)跑了7800多公里，油耗一直維持在9.5個上下，這未免讓我太驚喜了，當(dāng)然這也可能得益于我駕車比較溫和，一般都是經(jīng)濟模式的駕駛習(xí)慣，同時，這也說明一個道理，如同小馬過河一樣，聽別人說的不一定是真的，只有親身去嘗試，親自去體驗，才有可能得到真知，希望過了磨合期，摩卡的油耗可以再降一點，再創(chuàng)驚喜。
缺點：沒什么不滿意的，走走看吧，希望能一如既往的好
外觀：外觀很帥氣，給人的第一感覺就是這個車子很大氣，根本就不像是20萬車的樣子，前身鍍鉻中網(wǎng)非常的大氣，車標(biāo)也很大方，另外呢車身的線條，非常是流暢時尚，有運動感，整個車身的造型不容易找出什么毛病。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常滿意做工精細(xì)，用料考究儲物空間都比較大，真皮座椅軟硬適中座長途都感覺不到疲勞
空間：摩卡的內(nèi)部空間還是很大的，每到我放假的時候都喜歡帶著家人出去走走玩玩，車帶的人多，裝的物品也就多了，它的后備箱完全能夠滿足我的出行要求，不用擔(dān)心東西太多放不下了。后排的座椅乘坐三個成年人沒有問題，沒有擁擠感，特別是后座配置隱藏式的遮陽簾，很是喜歡。
配置：車子本身的性價比還是很高的，省油動力強勁，功能全，配置多，各個方面性能都挑不出毛病，同級別的車子里我覺得是性價比是最高的。
動力：這款車上用的是臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，匹配的是9檔變速箱，最大功率157kW，最大扭矩為328N·m，雖然動力上沒有什么特別強的亮點，但我覺得技術(shù)上挺成熟的，所以這款車開起來特別有激情，在起步的時候就能感覺這款車的沖擊力很強，最重要的是這款車還加裝了48V輕混系統(tǒng)，在動力響應(yīng)速度方面的表現(xiàn)更好。
越野：
操控配置豐富到讓人驚嘆，我在這里就不一一說明了，就說一下我用得比較多的幾個功能吧。一是自適應(yīng)巡航，現(xiàn)在只要一上高架橋或者高速路，我就會熟練的打開自適應(yīng)巡航功能，讓車子自己跟車行駛。二是360全景影像，這個功能很多車子都裝備了，相信很多人都用過。媳婦最喜歡的就是自動泊車，打開這個功能，摩卡會自己根據(jù)車位線來停車，很智能。
油耗：盡管車身很大，性能也比較強，但在油耗方面卻表現(xiàn)的很好，這也跟48V輕混系統(tǒng)有關(guān)，有了這個系統(tǒng)，不僅保證了車的性能在油耗方面也有所降低，而且這款車并不挑剔，使用92號油就可以，綜合算下來，每個月的用車成本完全能夠接受。
舒適：舒適性是真的不錯，當(dāng)然是要看和什么車比了，就同價位同等級的車來比，個人覺得真的是很優(yōu)異了，360的全景影像很清晰，就算是在無外部路燈的情況下都能看的很清晰，完全沒有馬賽克的樣子。
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購買時間2021年11月
購買地點山西 大同
裸車價格21.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5385公里
綜合評分
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優(yōu)點：訂車之前就是被它的外觀所吸引，大氣穩(wěn)重的外觀是很顯身份。功能多、配置全而且價格沒有超出我的預(yù)期這點就很好。
缺點：價格有點小貴吧，超過了我的預(yù)算，如果能再便宜點那就更好了。剛開始我的預(yù)算封頂15萬，結(jié)果實在是頂不住摩卡的誘惑，這幾年的繼續(xù)幾乎都拿出來了，從來再來，繼續(xù)奮斗吧，為了摩卡
外觀：外觀是我最滿意的地方，前面已經(jīng)贅述過了，這里就不再多說了，總歸是喜歡的
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的感覺就是豪華感與科技感并存，豪華感是因為用料好，很多地方都用到了軟材料進行覆蓋，座椅是真皮的，觸感細(xì)膩舒適�？萍几芯褪且驗槿敛季�，并且還有HUD顯示，非常高科技的樣子。
空間：看到這款車的尺寸就可以想到車內(nèi)的空間比較寬敞，2915毫米的軸距對于中型SUV來說優(yōu)勢太明顯，何況車內(nèi)布局的很好，前后排的腿部都非常富裕，再加上SUV的車身，所以頭部也沒有任何壓力，車內(nèi)還設(shè)計了很多貼心的儲物空間，放些小東西非常方便。
配置：我認(rèn)為摩卡在外觀造型，內(nèi)飾設(shè)計，動力體驗，乘坐舒適性這些方面的表現(xiàn)都很優(yōu)秀，售價則比較實惠親民，所以性價比很高，入手這款車很值得，很劃算。
動力：毫不夸張的說，摩卡的動力性能絕對夠用，畢竟搭載的是2.0T發(fā)動機，最大馬力可以達到214匹，另外還有48V輕混系統(tǒng)的加持，就相當(dāng)于有兩個動力來源。起步不會拖泥帶水，挺干脆的，中途要急加速直接深踩油門，隨后還能感覺到推背感。另外要說的就是摩卡支持駕駛模式調(diào)節(jié)功能，一共有5個模式可以選擇。正常在城區(qū)開用標(biāo)準(zhǔn)模式就行了，如果開車佛系也可以用經(jīng)濟，這個模式下發(fā)動機會提前升檔，刻意壓低轉(zhuǎn)速，油門更慵懶，車子更省油。另外還有運動模式，切換到這個模式后，變速箱的換擋時機就會延后，油門更靈敏，加速反應(yīng)更快，推背感更明顯。
越野：
車子的操控性特別棒，在48V輕混系統(tǒng)的幫助下，這款車在起步的時候特別輕松，而且行駛起來也非常穩(wěn)定，不管是在低速還是中后期加速的時候，都能夠感覺到這款車的性能響應(yīng)的很及時，2.0T的發(fā)動機也帶來了明顯的推背感，很容易上手，也有一定的駕駛激情。
油耗：9.8的油耗表現(xiàn)，讓我對摩卡充滿了期待，根本就不像是網(wǎng)上流傳的那么高的油耗，只有體驗了才能知道，每個人的駕駛習(xí)慣不同，所以油耗可能也就不相同了
舒適：底盤和座椅都挺柔軟的，能把路面上的大部分顛簸起伏都過濾掉，坐在車內(nèi)安安穩(wěn)穩(wěn)。隔音效果沒有濾振效果那么出色，主要是因為機艙隔音沒做好，每次深踩油門的時候，都可以聽到比較明顯的發(fā)動機噪音，很拉低質(zhì)感。前排座椅都很舒服，并且功能豐富，前排座椅支持電動調(diào)節(jié)，用著很方便，座椅加熱簡直就是冬季福音，上車后打開空調(diào)，打開座椅加熱，只需要幾分鐘就能感受到陣陣暖意。后座貼心的設(shè)計了空調(diào)出風(fēng)口、杯架、USB接口，照顧的很到位。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 濱州
裸車價格22.73萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6981公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，媳婦165cm的身高，坐后排能翹二郎腿。舒適性好，隔音效果強，濾振表現(xiàn)也足夠優(yōu)秀。性價比很高，20多萬入手摩卡很值得，很劃算。外觀顏值高，身邊親戚朋友都一個勁地夸我有眼光。動力強勁，超車輕松，在高速上超車也沒什么壓力。
缺點：目前還沒有什么不滿意的地方，基本上都很滿意，動力充沛、配置豪華、油耗也還可以，如果后期在使用過程中發(fā)現(xiàn)什么缺陷的話我會及時補充的。
外觀：這個車子的外觀還是很好看的，車頭有些長，看著很大氣，車身的線條流暢有個性，前臉是一個非常時尚的造型，曜石的日間行車燈即時在白天也是很搶眼的，隱藏式的門把手在這個價位的車?yán)镆彩呛苌倌芤姷降摹?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料和做工都很不錯，座椅的舒適度很好，還有車聯(lián)網(wǎng)，手機互聯(lián)這些功能都很大程度上滿足了用車體驗
空間：乘坐的空間沒得說，五個人乘坐都不會擁擠。前排正常乘坐時后排空間足夠?qū)挸�，我特意用手量過，正常坐在后排離前排的座椅距離有三拳，頭頂離車頂?shù)木嚯x還有兩拳半呢，后備箱的儲物空間也很大，三個行李箱完全不在話下，空間真的是很不錯。
配置：摩卡的性價比，是摩卡的絕對優(yōu)勢，基本上在同價位，同級別的車型當(dāng)中，摩卡該有的配置基本上都有了，本不應(yīng)該屬于20萬級別車型有的功能，摩卡也都具備了，外觀顏值方面，摩卡的做工也很大氣，說是幾十萬的配置，一點也不為過
動力：這個車的發(fā)動機是2.0T的，那動力是絕對的強勁，像我平常開車的時候就是標(biāo)準(zhǔn)模式，沒有太大的感覺，要是開啟運動模式那推背感瞬間就起來了，配合著車內(nèi)的模擬聲浪，那感覺相當(dāng)?shù)乃?/span>
越野：
擁有著智能黑科技的摩卡，操控起來也是非常的方便。比如說摩卡配備的智能停車系統(tǒng)，這個就很牛的樣子了，智能泊車真的是很牛，雖然我只用過一次，但是確實很驚艷，摩卡可以自動識別車位，然后自動實現(xiàn)操作，把車給穩(wěn)穩(wěn)的停進了車位，雖然剛開始也是比較害怕，手也是一直放在方向盤邊上，時刻準(zhǔn)備著調(diào)控方向，但是摩卡處理的很好，而且聽得很板正，還有車道偏離預(yù)警，車子剛剛壓倒標(biāo)志線，摩卡就會給出提示音，這樣也保證了駕車的安全性，類似這樣的高科技還有很多，就不一一列舉，總結(jié)一下，有黑科技加持的摩卡，值得信賴。
油耗：我的這個車子現(xiàn)在還處于磨合階段，每天上下班都行駛在城市的中心，對于9.8升百公里這個油耗我還是很滿意的，如果過了磨合期這個油耗穩(wěn)定了，應(yīng)該還能更省些油，所有說這個車高油耗的這個問題是不存在的。
舒適：座椅軟硬舒適度非常好，車內(nèi)異味非常小，左右排空調(diào)冷熱隨意調(diào)，隔音一流
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購買時間2021年09月
購買地點山東 青島
裸車價格22.08萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6694公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為開的時間并不長，品質(zhì)還需要時間來檢驗，所以就目前的駕駛體驗來講，我認(rèn)為最讓我滿意的地方有兩點，一個是看的見的，一個是看不見的，第一點是拿鐵的外觀和內(nèi)飾，外觀方面，拿鐵的整體外端簡單用幾個關(guān)鍵詞概括是大氣時尚，尤其是前身的設(shè)計，識別度很高，大中網(wǎng)，貫穿整個車身，車標(biāo)也尤其的大，一看就是一副非常大氣的車身的整個線條的設(shè)計也是非常的順暢，另外看的見的內(nèi)飾，打開摩卡直接就可以感受到一股非常給力的豪華氣息，尤其是中控臺的設(shè)計非常的有特色，直接貫穿在整個駕駛室，中控屏，空調(diào)控制屏融為一體，有一種高端豪華的感覺�？床灰姷氖悄ê廊A的配置，科技感十足，智能語音，自主泊車，不得不為摩卡的智能化點贊
缺點：我最不滿意的就是隔音表現(xiàn)，尤其機艙隔音沒有我預(yù)期的好，因此每次深踩油門的時候，都可以聽到比較明顯的發(fā)動機噪音。
外觀：外觀是我很喜歡的，比較偏年輕時尚的設(shè)計，輪轂和側(cè)身還有前臉都比較充滿了活力，一打開引擎就像一頭猛獸一樣，霸氣側(cè)漏，大燈的造型非常犀利，而且全部是LED的光源，LED大燈在夜晚行車的時候光線很好，自動遠(yuǎn)光燈還會根據(jù)前方路況自動調(diào)節(jié)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計可以用豪華來形容，中控臺，中控屏的設(shè)計為摩卡的內(nèi)飾增添了很多的特色，打開車門就能感覺到都是豪華感，內(nèi)飾方面的做工和用料也都很良心，滿滿的豪華感
空間：摩卡的空間感很強，座椅也很舒適，配備的智能電動座椅，可以根據(jù)駕駛員設(shè)定好的習(xí)慣座椅位置，自動調(diào)節(jié)，上車就能享受舒適的架勢空間，前后排的駕乘空間都比較大，但是因為保證了前面足夠的駕乘空間，后備箱的空間可能就受到了壓縮，感覺后備箱還是稍微小了一點，感覺裝的東西還不如我以前帕薩特裝的多，但是也不是經(jīng)常性的裝很多東西，在可以接受的范圍吧。
配置：配置一向都是自主品牌的強項，摩卡在這一方面自然也不會讓人失望。高科技的駕駛輔助配置包括有自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動剎車、360全景影像、倒車?yán)走_、自動駐車等等。這個配置表現(xiàn)，用武裝到牙齒來形容一點也都不過分。所以我覺得綜合配置，價格，外觀，動力等等層面因素來說，摩卡性價比非常高。
動力：2.0T發(fā)動機動力特別強勁，像我平時在城區(qū)道路上超車都不需要大腳油門，稍微輕深一點，就可以獲得明顯的提速感受，超車輕輕松松的。中高速狀態(tài)下的動力儲備也比較充足，從匝道開出來，只需要幾秒鐘的時間就能加速到120公里每小時，要在高速上超越其他車輛也不難，只要敢踩，摩卡就肯定不會讓你失望。
越野：
這臺變速箱加速很平順，根本感覺不到頓挫現(xiàn)象，很好駕馭。現(xiàn)在車子用的都是電動助力方向盤，輕盈靈敏，好掌控。底盤厚實穩(wěn)重，過減速帶砰砰兩聲，干脆利落，不會松散，也不會有多余的晃動。最關(guān)鍵的是走高速不漂，可以像磁鐵一樣牢牢吸住地面，讓我感到很有安全感。
油耗：這么大個車放在那里還是真材實料的大塊頭油耗肯定會比普通的車油耗要高，這個我也早有心理準(zhǔn)備，車輛安全的話自身的重量也會使油耗高，但是它安全啊，可靠啊不翻車啊 ，魚和熊掌不能兼得�，F(xiàn)在我的摩卡平均油耗9.7，這一點還是讓我滿意的
舒適：行車時是非常的安靜，除了根據(jù)車速有胎噪和風(fēng)噪外幾乎聽不到其它聲音�？照{(diào)的制冷很快，風(fēng)量也很大，就是感覺開啟空調(diào)的時候更加的費油了，是不是這個車空氣壓縮機功率比別的車大呢？座椅的包裹性很好，感覺上像是運動座椅，坐起來的感覺很舒服，還有通風(fēng)加熱按摩的功能很實用，到了夏天的時候不用擔(dān)心出汗了。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 潮州
裸車價格21.23萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程9536公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子是11月買的，目前和我相處了3個多月的時間。在此期間，摩卡沒有出現(xiàn)過任何質(zhì)量問題，這是讓我感到非常滿意的一點。其次是摩卡的外觀顏值也很高，前臉潮流霸氣，符合現(xiàn)代年輕人的審美觀。內(nèi)飾也不差，豪華感科技感并存。動力表現(xiàn)也很優(yōu)秀，深踩油門能感覺到推背感，正常提速也很平順，不會有頓挫現(xiàn)象。配置完全可以用武裝到牙齒來形容，各種舒適性的，駕駛層面的配置都安排上了。底盤也很厚實穩(wěn)重，過減速帶就是砰砰兩聲，干脆利落，不會松散。走高速不漂，可以牢牢吸住地面，安全感十足。
缺點：后排座椅的舒適度，相比較于前排座椅的舒適度，要弱了好多，如果能夠前后一致，那就完美了
外觀：外觀對于我來說不是最重要的點，我喜歡簡單大方的，看上去不浮夸就好。在我看來它的外觀是比較簡單大方的，沒有過多的裝飾條，要說一點就是車門的隱形把手我很喜歡。
內(nèi)飾：打開車門就能感受到那股子豪華的氣息，車內(nèi)的做工很精細(xì)，用料也很扎實，大的中控屏，觸摸起來也是非常的靈敏，或者通過語音的控制，也很方便。
空間：空間方面，對于我那是足夠了，可以說是綽綽有余，本人不是那種高大威猛型，所以摩卡的空間對于我是足夠的，前后排空間都可以，尤其是后排的底板基本都是平的，這樣也保證了后排同時坐上三個成年人，也會很寬敞，不至于中間的那個人很擁擠的坐下。儲物空間，無論是車門上，還是扶手箱，都有很深的收納盒，平常的零碎的東西，可以輕松收納，后備箱也足夠使用，除了過年的時候走親訪友，裝的各種禮品把后備箱塞滿過之外，平�；旧鲜强盏�，沒啥東西。
配置：呃呃呃。又是性價比，前面已經(jīng)說了很多，也是我買摩卡的最滿意的地方，很多配置，很多功能，在同級別，同價位的車型當(dāng)中，很少有摩卡這樣全的，所以摩卡的性價比是我最滿意的地方。
動力：動力響應(yīng)也很快，畢竟有2.0t發(fā)動機加持，屬于給油就走型的，點油門立馬能感受到摩卡的動力輸出，提速也很快，無論是起步，還是超車，摩卡都會給出足夠的響應(yīng)，提速也只是分分鐘的問題了。
越野：
方向盤很輕，不過根據(jù)速度方向盤的力度會加重，指向性方面還是可以，也許是因為它是SUV的原因，總體來說是個開著很舒服的車。還沒有跑過山路，在城區(qū)內(nèi)跑的感覺就是急轉(zhuǎn)向或者轉(zhuǎn)大彎的時候車身幾乎感覺不到傾斜，還是有一定信心的。底盤和懸架感覺很扎實，過減速帶的時候砰砰兩聲，干脆利索，總體來說不錯。
油耗：油耗于我而言，確實是一個驚喜，實際對于摩卡這么大的車來講，12-13個油是能被我所接受的，但是現(xiàn)在油耗竟然只有9.5，那么不得不說了，這確實是一個很大的驚喜。具體城市道路我沒有做過測量，去參加了朋友的婚禮，跑了一次高速加城市道路，來回一共600公里，出發(fā)的時候加滿油，回來又加滿油，實測油耗7.1，估計如果完全是高速的情況下，油耗不足7個
舒適：摩卡車的密閉性做的不錯，在路上駕駛的時候，關(guān)上車窗，基本上就很少能聽到外界的噪音了，當(dāng)打開音樂，配合著動感的音樂，在車內(nèi)就是一個音樂的盛宴，很舒服，這也是我最喜歡的高速駕駛的模式。摩卡的手機控制和座椅加熱也是我最喜歡的地方，北方的冬天比較冷，上車的時候車內(nèi)溫度基本上都是零下十幾度，如果不提前開空調(diào)，上車真是一種煎熬，摩卡可以通過手機在上車前將空調(diào)打開，上車的時候，溫度就溫和多了，然后再配上座椅加熱，這舒適度，絕對的可以點贊叫絕了
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購買時間2021年09月
購買地點福建 福州
裸車價格20.18萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6874公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這個車子的外觀，整體給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺，我很喜歡。尤其是我選的顏色是方糖白，使得車子看起來更加的大了。這個車的配置還很豐富，像是并線輔助、自適應(yīng)巡航這些常規(guī)配置外，它的AR-HUD的抬頭顯示、智能面部識別、生命體征監(jiān)測系統(tǒng)等等一系列的配置都是在這個價位的車子里很難遇到的。
缺點：剛開始提車的時候，大概得有一個多星期，尤其是早晨，剎車會有咯噔的聲音，剛開始以為是車壞了，影響心情，但是找店里包括和車友溝通，說是剎車片沒磨合好，現(xiàn)在開了得有4個多月了，沒有問了了
外觀：外觀方面很驚艷，整車很有科技感，由不同線條勾勒出的車身看起來充滿了爆發(fā)力，轉(zhuǎn)向燈的設(shè)計我也很是喜歡，是那種游俠燈，這個設(shè)計很贊。
內(nèi)飾：摩卡的內(nèi)飾確實是與眾不同的，中控臺的設(shè)計就是非常的特別了，整個中控臺橫在了駕駛室內(nèi)，一打開車門就能感覺到明顯的豪華氣息。內(nèi)飾也基本實現(xiàn)了軟包裹，車內(nèi)能摸到的地方基本實現(xiàn)了大部分的軟包，軟軟的舒服而又豪華。
空間：摩卡的空間，對于我們的日常來講，很合適，這也是當(dāng)時提高預(yù)算買摩卡的一個很重要的原因，前排空間自然不必多說，足夠用，在保證前排足夠的空間的基礎(chǔ)上，后排的底板是平的，這也保證了孩子有時候在后排也是比較舒服的。儲物空間，后備箱里只有兩個儲物箱，基本都是孩子的玩具，用品，唯一過年的時候感覺有點不太寬敞，日常使用足夠
配置：性價比，前面也提到過了，簡單的概括就是20萬的摩卡，百萬豪車的體驗。
動力：動力還是夠用的，平常我也就是上下班開個車，偶爾放假的時候帶著家人出去玩玩，我也不玩越野，所以對這個的要求不高，夠用就行。
越野：
方向盤操控很輕松精準(zhǔn)，油門剎車很靈敏接近4.9米長的車轉(zhuǎn)彎掉頭都感覺很輕松
油耗：9.0的油耗，我平常多以城市道路為主，相對平緩，然后我駕車的習(xí)慣也比較溫和，和性格差不多，不爭不搶，走自己的路，讓別人超去吧，可能就是因為我的駕駛習(xí)慣，拋出了9.0的油耗，感覺很驚喜
舒適：舒適性可以，摩卡有全景天窗，這樣車內(nèi)的光線就很明亮，座椅也很大，很寬敞，坐著也很舒服，還有就是音響質(zhì)量很好，聽著音樂開著車，舒服的很。
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.63萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6120公里
綜合評分
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優(yōu)點：摩卡的顏值，是我最喜歡的，不論開到哪里，都會獲得一定的回頭率，有兩次還是剛停下車就被人上來問，你這個車是什么車，不便宜吧之類的話。通過這樣的評價，從另一方面就能反映出摩卡的外觀確實是不錯的，至少給人的第一印象是豪車的感覺。摩卡的外觀不次于一些豪華車的外觀，前身的鍍鉻中網(wǎng)，尤其是在陽光下會閃閃發(fā)光，有一種熠熠生輝的感覺，車標(biāo)也是簡潔大方，以保定大旗桿為原型的車標(biāo)設(shè)計，既是地域的象征，更是豪華品牌旗幟領(lǐng)航者的決心。LED車燈的設(shè)計，線條狀的燈源設(shè)計，給人一種大氣的外觀感受。車身側(cè)身的輪廓感也不錯，時尚而又充滿了運動感，還有大輪轂，轉(zhuǎn)動起來像是風(fēng)火輪一樣，大天窗，都是豪車該有的樣子，摩卡也是展現(xiàn)的淋漓盡致
缺點：摩卡車的主駕駛邊上有個疲勞監(jiān)測系統(tǒng)，可以智能監(jiān)測我在開車的時候是否分神疲勞等等，其實這個個設(shè)計是很好的，為我們司機和乘客多了一個安全保護傘，但是它太過于靈敏了，有時候我轉(zhuǎn)個頭和坐在副駕駛的老公說句話它都會彈出提醒，我不太喜歡。 問了車友們聽他們說以后慢慢和它磨合磨合就好很多了。
外觀：摩卡前身的識別度很高，具有豪車的氣質(zhì)，中網(wǎng)很寬大，鍍鉻的中網(wǎng)，看著非常的時尚，車身的線條也是非常的時尚而有運動感。唯一不足的可能是后身沒有特別之處，相對就是中規(guī)中矩了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，用料也不錯，車內(nèi)能摸到的地方基本上都是軟軟的，用起來也是非常的舒服，也很豪華
空間：空間就不要描述了，真的夠大前后排都好舒服
配置：20萬能買到這樣一輛車，得偷著樂了，摩卡的外觀設(shè)計，絕對不亞于幾十萬的豪車，配置呢，拋去品牌不說的話，上百萬的配置絕對不是夸張，至少在20萬級別的車型當(dāng)中，摩卡的性價比是占據(jù)著一定優(yōu)勢的。
動力：因為有了2.0T發(fā)動機的加持，摩卡的動力還是很充沛的，油門也很輕，基本上輕點油門就能感受到動力反饋，加速的過程也是比較順滑的，沒有明顯的頓挫感，動力平順性也不錯，
越野：
摩卡的操控還是挺不錯的，方方面面的有高科技加持，智能語音，全觸摸的操控屏幕，車內(nèi)基本上沒有按鍵，通過觸摸屏的操控，還是很方便的，尤其是智能語音的操控，最方便，動動嘴就能實現(xiàn)很多功能的操控
油耗：平常我主要是上下班開的比較多，油耗9.8，買車4個多月就跑了一次高速，所以這樣的油耗表現(xiàn)，對于摩卡這么大的車，還是在我的心理預(yù)期之內(nèi)的，能接受。我估計磨合一段時間之后，油耗希望還能第一點。
舒適：摩卡的舒適性很不錯，除了比較大的駕乘空間保障了舒適性之外，還有很多的科技保障，比如摩卡配備的雙區(qū)空調(diào)控制功能，可以實現(xiàn)主駕駛副駕駛不同的空調(diào)設(shè)置了，這樣也是很人性化，另外座椅加熱也很好，有時是在寒冷的冬天當(dāng)然，如果可以后背也來個加熱，那就完美了。
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