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ID.6 X
官方指導(dǎo)價(jià):25.99-29.39萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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優(yōu)點(diǎn):

動(dòng)力夠用(26+1 空間夠用(25+1 操控不錯(cuò)(11+1 性?xún)r(jià)比高(10+1

缺點(diǎn):

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ID.6 X
官方指導(dǎo)價(jià):25.9888-33.8888萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2023款 綜合評(píng)分
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車(chē)主平均續(xù)航
--
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格27.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1888公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我是一名二胎奶爸,剛買(mǎi)的這輛新車(chē)大眾id.6x是一款七座的新能源汽車(chē),我最滿(mǎn)意的也是它的乘坐空間大,并且經(jīng)濟(jì)性能也很好。
缺點(diǎn):目前用車(chē)的時(shí)間不是很久了,暫時(shí)來(lái)說(shuō)車(chē)子的各方面我還沒(méi)真正的摸清楚了,比如平時(shí)遇到的一些小問(wèn)題都是自己接受的,目前來(lái)說(shuō)還真沒(méi)有什么大的問(wèn)題了,整體還是挺滿(mǎn)意的,而且我也不是那種吹毛求疵的人了,所以一般沒(méi)有遇到什么大問(wèn)題的時(shí)候我就可以接受的。
外觀(guān):這輛車(chē)的外觀(guān)還是很好看的辨識(shí)度很高,前后的貫穿LED燈非常的,有格調(diào)也非常好看。
內(nèi)飾:外觀(guān)設(shè)計(jì)的怪豪華,內(nèi)飾設(shè)計(jì)卻很一般,沒(méi)有科技感我只能說(shuō),很失望。
空間:選擇這輛車(chē)看中他的空間也是其中之一,后排空間很大,坐在后面的人感到很舒適,由于是電車(chē)后排中間沒(méi)有鼓起,所以坐著腿腳放著都很舒適。后備廂容積:后備箱容積也很大,尤其放下后排兩個(gè)座位后更大。能放很多東西。全景天窗放大空間:全景天窗也漂亮,尤其坐著的人抬頭看看天空真的很舒適。
配置:總體來(lái)說(shuō),性?xún)r(jià)比還是可以的,而且純電車(chē)充電也很省錢(qián)。
動(dòng)力:電車(chē)的動(dòng)力真的很爽,現(xiàn)在讓我開(kāi)燃油車(chē)我就覺(jué)得沒(méi)意思了,一腳油門(mén)下去,電門(mén)的那種推背感很棒
越野: 方向盤(pán)操控起來(lái)很輕松,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。方向盤(pán)大小合適,握著也順手。剎車(chē)系統(tǒng)也是很靈敏的。
舒適:大眾id6x這款車(chē)子的座椅舒適性效果絕對(duì)是非常棒,靠背調(diào)節(jié),和腰部支撐點(diǎn)都很給力。而且前排座椅還帶按摩和加熱功能,很貼心。。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
裸車(chē)價(jià)格27.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3580公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的當(dāng)然是它的顏值設(shè)計(jì)了,車(chē)身修長(zhǎng) ,很帥氣,前臉的設(shè)計(jì)也非常好看,動(dòng)感時(shí)尚。整個(gè)車(chē)身的腰線(xiàn)設(shè)計(jì)流暢柔美,超貼近年輕人的審美。
缺點(diǎn):1車(chē)機(jī)太垃圾,還不如汽配城的功能多。2不能安裝app。3語(yǔ)音識(shí)別能力太低。4大眾的網(wǎng)經(jīng)常掉線(xiàn),在線(xiàn)音樂(lè)經(jīng)常連不上。最郁悶的是導(dǎo)航也掉線(xiàn),沒(méi)注意就跟著走錯(cuò)路了,等已經(jīng)走過(guò)路口了,導(dǎo)航才把路線(xiàn)更新過(guò)來(lái)5全車(chē)只有typec接口,而且這個(gè)接口還不支持手機(jī)快充。買(mǎi)了華為5A的快充線(xiàn),一樣只能慢充
外觀(guān):外觀(guān)設(shè)計(jì)的時(shí)尚年輕,很有運(yùn)動(dòng)活力。造型個(gè)性,走在路上挺能吸引更多人關(guān)注的,開(kāi)著他也自信。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格就是非常符合我的審美了,內(nèi)飾的顏色搭配不多,一種主題顏色就是占據(jù)了全車(chē)的主題,內(nèi)飾的配置方面也是很高的,我特別喜歡ID6搭配的天窗,而且我自己也是加了一點(diǎn)點(diǎn)錢(qián)選配了一個(gè)可開(kāi)啟的全景天窗,我平時(shí)開(kāi)車(chē)也是很喜歡打開(kāi)天窗的,打開(kāi)天窗后內(nèi)飾基本沒(méi)有什么異味了。
空間:車(chē)子前后排座椅的間距是很大的,坐在后排座椅上,膝蓋也幾乎碰不到前排座椅,并排坐三個(gè)人也合適。關(guān)鍵是后備箱也是挺大的,去農(nóng)村串親戚的時(shí)候,有再多的東西也能裝得下。它其實(shí)整體的空間表現(xiàn)還算是不錯(cuò)的,后備箱的儲(chǔ)物能力也能滿(mǎn)足日常使用。
配置:我感覺(jué)這個(gè)車(chē)子是物超所值的,不僅是價(jià)位很經(jīng)濟(jì),整體駕駛起來(lái)還是特別實(shí)用的。我就覺(jué)得這車(chē)子真的很值得,我認(rèn)為因?yàn)樗墓δ鼙容^豐富,同時(shí)在配置這方面做的比較齊全,實(shí)力是能夠感覺(jué)出來(lái)的,所以才特別的想入手。
動(dòng)力:我買(mǎi)的這臺(tái)車(chē)搭載的電動(dòng)機(jī)功率比較大,和燃油車(chē)相比它的反應(yīng)要更迅速一些,百公里加速很給力,日常使用挺棒。
越野: 這款車(chē)操控很舒服,方向盤(pán)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向很輕女士開(kāi)也可以很好地駕馭轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn),而且轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)。唯獨(dú)就是這款車(chē)的剎車(chē)比較軟,需要深點(diǎn)踩才能感覺(jué)出來(lái)有剎車(chē)的感覺(jué)。
舒適:座椅是全皮包裹著的,材質(zhì)、面料跟家里的皮沙發(fā)差不多,乘坐進(jìn)去比較舒適,而且對(duì)于減震這塊做的也比較細(xì)致,整體舒適性方面還是蠻好的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車(chē)價(jià)格28.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):7人座感覺(jué)還是不錯(cuò)的,不像MPV車(chē)型太長(zhǎng),這樣的車(chē)型正好是我想要的,外觀(guān)也很大氣,符合上汽大眾一貫的風(fēng)格。最滿(mǎn)意就是外觀(guān)吧,當(dāng)然里面座位坐上去也很舒適,空間也很大,純電車(chē)沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲響,所以總體來(lái)說(shuō)真的很滿(mǎn)意。
缺點(diǎn):目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有不滿(mǎn)意的地方,主要我們公司購(gòu)買(mǎi)的,開(kāi)車(chē)的人會(huì)很多,銷(xiāo)售顧問(wèn)介紹的時(shí)候我們也沒(méi)有升級(jí)抬頭顯示,如果有增加抬頭顯示的話(huà)可能會(huì)更好吧!
外觀(guān):這車(chē)子的顏值方面是挺不錯(cuò)的了,尤其是它的前臉設(shè)計(jì),比較有辨識(shí)度,車(chē)身整體線(xiàn)條流暢,整車(chē)的設(shè)計(jì)感一氣呵成,特別的耐看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格還是挺好的,不過(guò)一些配置比較難用。
空間:作為家用車(chē),空間是足夠的。前排租車(chē)不頂頭,不頂腿,而且后排座三個(gè)成年人也很輕松。后備箱容積也很大,可以放很多行李。
配置:免費(fèi)保養(yǎng),三電八年16萬(wàn)公里質(zhì)保,而且還有一年的商業(yè)險(xiǎn),性?xún)r(jià)比不錯(cuò)啦!
動(dòng)力:動(dòng)力雖然跟4驅(qū)的漢EV,小鵬沒(méi)發(fā)比,但在市區(qū)里開(kāi)比一般的燃油車(chē)好太多。而且車(chē)子底盤(pán)比較穩(wěn),速度快的都沒(méi)什么感覺(jué)!經(jīng)常開(kāi)到90了,就感覺(jué)跟一般車(chē)子75的速度差不多
越野: 雖然車(chē)內(nèi)智能化設(shè)計(jì)做的比較好,但是中控臺(tái)的語(yǔ)音調(diào)節(jié)功能的時(shí)候識(shí)別度不高,經(jīng)常發(fā)生語(yǔ)音識(shí)別不出來(lái)或者錯(cuò)誤
舒適:車(chē)開(kāi)起來(lái)很舒服,很穩(wěn),座椅可以加熱按摩等,隔音也不錯(cuò),在車(chē)?yán)锫?tīng)歌加上車(chē)內(nèi)的氛圍燈,很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格29.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1283公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):ID.6x的造型我很滿(mǎn)意,非常的時(shí)尚大氣,尤其是車(chē)燈點(diǎn)亮的瞬間,特別的靈光,加上發(fā)光logo的設(shè)計(jì),很有科技感
缺點(diǎn):在使用過(guò)程中雖然整體都比較不錯(cuò),但是也免不了還有一些不是很符合我心意的小地方,在駕駛過(guò)程中我發(fā)現(xiàn)這輛車(chē)的隔音效果并不是很理想,即便是關(guān)著車(chē)窗的情況下,車(chē)內(nèi)也會(huì)有些許的噪音,這樣一來(lái)車(chē)內(nèi)顯得就沒(méi)有那么安靜,如果想聽(tīng)首歌曲放松一下的話(huà)外界的噪音就略顯破壞氛圍啦。
外觀(guān):車(chē)子整體的感覺(jué)就是大氣穩(wěn)重的,前臉設(shè)計(jì)采用的是ID家族的未來(lái)科技感,車(chē)頭大燈是LED的,即使在夜晚上也看的很清楚,外觀(guān)設(shè)計(jì)就是滿(mǎn)滿(mǎn)的一種科技感車(chē)型。
內(nèi)飾:里面的配置比較智能,科技感滿(mǎn)滿(mǎn)的,上面的懸浮式顯示屏,導(dǎo)航,音樂(lè),語(yǔ)音,智能先進(jìn)。還有內(nèi)飾用料好,搭配協(xié)調(diào)。
空間:空間上做的還行,前排的座椅前后左右寬松,視野好,頭頂做的高,也不會(huì)覺(jué)得壓抑。后排中間位置稍微有點(diǎn)緊湊感。
配置:基本體現(xiàn)了一些家用車(chē)常見(jiàn)的優(yōu)勢(shì)和優(yōu)勢(shì),符合我心里的預(yù)期,他的后備箱的裝載能力也不錯(cuò),所以在我心目中他就是一款比較好的車(chē),而且動(dòng)力足。
動(dòng)力:純電汽車(chē)的動(dòng)力也是很好的,完全夠用,不管是高速還是城區(qū)里面,它的起步和提速都很迅速,整體表現(xiàn)都很平穩(wěn),作為家用代步車(chē)子,我覺(jué)得它是優(yōu)秀了,整個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)都很充沛,我自認(rèn)為很夠格了。
越野: 這款車(chē)操控上很舒服,我感覺(jué)很適合女士開(kāi),方向盤(pán)很輕轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)毫不費(fèi)力,轉(zhuǎn)彎啥的都很穩(wěn)當(dāng)扎實(shí)。
舒適:座椅設(shè)計(jì)非常的舒服,軟硬適中腰部支撐也很到位,整個(gè)設(shè)計(jì)非常符合人體設(shè)計(jì),而且隔音效果不錯(cuò),開(kāi)車(chē)過(guò)程中沒(méi)有噪音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格28.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是它的空間了,真的是讓我超級(jí)驚喜,因?yàn)槲覀兗胰丝诒容^多,所以最看重的就是它的空間了,真的沒(méi)讓我失望。還有就是超喜歡這個(gè)車(chē)的外觀(guān)設(shè)計(jì)了,雖然車(chē)身比較寬厚,但是側(cè)面看又不顯得十分笨重,看起來(lái)很有特點(diǎn)。
缺點(diǎn):ID.6X的駕駛室視野不太好,A柱太長(zhǎng),太傾斜了,相比較燃油車(chē)又太短
外觀(guān):浩渺紫的車(chē)身顏色很正,而且特別鮮艷亮麗,開(kāi)在路上很顯眼,整個(gè)車(chē)身又很有個(gè)性的設(shè)計(jì)風(fēng)格
內(nèi)飾:電動(dòng)全景天幕、懸浮式中控大屏、手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電。30色炫彩氛圍燈,哪哪看科技感都很足
空間:乘坐空間夠用,這個(gè)大家伙是七座車(chē)型,我們家加上父母一共六口人,所以集體出行的時(shí)候還能剩余一個(gè)空座呢。
配置:這臺(tái)純電車(chē)還送充電樁,純電車(chē)不用加油,保養(yǎng)也比較輕松簡(jiǎn)單,用車(chē)成本還是比燃油車(chē)第一點(diǎn),可以說(shuō)性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力:動(dòng)力比我想的還要強(qiáng),起步的時(shí)候沒(méi)有肉感,才下電門(mén)一下子就沖出去了,基本上是隨叫隨到,推背感也是很強(qiáng)烈的。
越野: 這款純電SUV,真皮方向盤(pán)摸起來(lái)很舒服,操控輕盈,操控起來(lái)得心應(yīng)手。起步很輕快,加速?zèng)]有任何延遲,推背感極強(qiáng)。底盤(pán)比較扎實(shí),帶著電池組自身重量開(kāi)起來(lái)都比較穩(wěn)定,開(kāi)起來(lái)也不會(huì)有難度。很喜歡。
舒適:作為家庭代步使用,這么一輛車(chē)還是挺不錯(cuò)的,坐在座椅上柔軟舒適,靠在背椅上很舒坦,無(wú)論是長(zhǎng)途還是短途,老人和孩子也不會(huì)感覺(jué)到累,如果非要較真的話(huà)就是車(chē)子的隔音沒(méi)有那么完美,導(dǎo)致車(chē)內(nèi)有點(diǎn)噪音,聽(tīng)著還是會(huì)有點(diǎn)影響心情的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格27.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1780公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):看起來(lái)很有層次感,駕駛時(shí),看著就霸氣,給人一種立竿見(jiàn)影的感覺(jué),覺(jué)得自己無(wú)法自拔。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的是車(chē)子的動(dòng)力,感覺(jué)在起步的時(shí)候速度有點(diǎn)慢,還有就是內(nèi)部的空間感覺(jué)后排坐在中間位置小了點(diǎn)。
外觀(guān):外觀(guān)設(shè)計(jì)和車(chē)子的價(jià)位好像不太匹配,這種不太匹配,當(dāng)然是外觀(guān)設(shè)計(jì)高于價(jià)位了,整體顯得特別時(shí)尚,而且遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去又有氣勢(shì)凌人的感覺(jué)。其實(shí)不得不說(shuō)選擇一輛真正適合自己的才是最主要的,我特別欣賞這種好看又好開(kāi)的車(chē),我特別喜歡它的外形,就覺(jué)得這個(gè)車(chē)子還是很好看。
內(nèi)飾:車(chē)子的內(nèi)飾我是覺(jué)得不錯(cuò),設(shè)計(jì)的風(fēng)格很時(shí)尚,就是新車(chē)的以為不能不當(dāng)回事,尤其是像我這有鼻炎的人,真心是感覺(jué)好難受,一點(diǎn)要多開(kāi)窗通風(fēng)再多放一些除味炭包。
空間:空間大小正好,六座的座椅布局可以載人也可能載物,而且后備箱本身也挺大
配置:性?xún)r(jià)比還算不錯(cuò),有檔次有排面,價(jià)格方面也實(shí)惠,整體算下來(lái),買(mǎi)它還是比較劃算的。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)充、有勁,提速很快,相當(dāng)給力。平時(shí)跑市區(qū)其實(shí)是用不了太強(qiáng)的動(dòng)力的,有這個(gè)動(dòng)力足夠應(yīng)付了。
越野: 車(chē)身比較大,以前開(kāi)的A級(jí)轎車(chē),剛上手id6x還是有點(diǎn)不習(xí)慣。車(chē)子底盤(pán)調(diào)校的比較舒適。轉(zhuǎn)彎半徑小,比以前開(kāi)的小車(chē)都靈活。很多狹窄的路口可以一把掉頭。
舒適:座椅的材質(zhì)都是比較舒服的材質(zhì),而且ID6的座椅包裹性都是非常舒服的,當(dāng)然舒服的地方還有車(chē)子的避震功能了,ID6的避震很舒服,平時(shí)路過(guò)一些顛簸的路段都是可以輕松過(guò)渡的,比如路過(guò)小區(qū)減速帶的時(shí)候就感覺(jué)特別柔和過(guò)渡,車(chē)子的隔音的功能也是很舒服的,在關(guān)閉全部車(chē)窗后外界噪音基本干干凈凈。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格28.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):作為一個(gè)年輕人,我認(rèn)為我最看重的是一輛車(chē)的外觀(guān)。我看中了ID.6X動(dòng)感的設(shè)計(jì)和流線(xiàn)型的車(chē)身。這樣時(shí)尚動(dòng)感的車(chē)子我開(kāi)車(chē)出去也會(huì)很有面子了。
缺點(diǎn):車(chē)子的整體空間不太夠用的,前排的駕駛位置空間大小還是合適的,車(chē)子的后排空間就不太夠用了,后排的整體空間確實(shí)是比較壓抑的,特別是車(chē)子的腿部空間大小了,尤其是第三排,雖然全家人一塊出去的機(jī)會(huì)也不多,應(yīng)個(gè)急的第三排,平常心看待吧。
外觀(guān):我選ID.6X這個(gè)車(chē)的顏色就是我喜歡的,他有一個(gè)溜背的造型。做的特別的好看,這個(gè)車(chē)并不是只有我一個(gè)人喜歡,我們?nèi)胰硕己芟矚g。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是ID.家族的內(nèi)飾風(fēng)格,一字型的中控臺(tái),懸浮中控大屏和行車(chē)電腦,懷擋設(shè)計(jì),節(jié)省空間的同時(shí)在視覺(jué)上更整潔醒目?傊浅O矚g!
空間:ID.6 X的車(chē)身尺寸相對(duì)一般,此外,中央凸起的平臺(tái)對(duì)后排座椅舒適性有一定影響。
配置:20多萬(wàn)的價(jià)格,空間大配置高品牌也響亮,開(kāi)到單位去同事都說(shuō)是輛好車(chē)!外觀(guān)敦厚又拉風(fēng),開(kāi)在路上回頭率也高!買(mǎi)車(chē)給送了充電樁,安在車(chē)庫(kù)里,下班停下車(chē)直接充電要多方便有多方便!用車(chē)成本大大減少了。對(duì)我來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比很高了!
動(dòng)力:動(dòng)力挺足的,輸出平穩(wěn)絲滑,沒(méi)有頓挫感,爆發(fā)力強(qiáng)。
越野: 整體的操控性非常好,因?yàn)榉较虮P(pán)的手感比較棒,開(kāi)起來(lái)還是挺舒服的。
舒適:ID6的整體舒適性是非常不錯(cuò)得,無(wú)論是座椅的乘坐感受,還是底盤(pán)的行駛質(zhì)感都是非常不錯(cuò)的,很扎實(shí)很穩(wěn),給人一種莫名的高級(jí)感。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格27.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):滿(mǎn)意的點(diǎn)有點(diǎn)多,第一點(diǎn),它是七座的SUV,雖然它最后一排空間可能不是那么的足,但是確實(shí)很方便,在室內(nèi)跑高速的時(shí)候很方便,坐七個(gè)人。第二點(diǎn),它是一個(gè)純電動(dòng)的車(chē),然后在家里安裝了充電樁,它節(jié)約了很多的成本,而且現(xiàn)在燃油車(chē)的成本越來(lái)越高了。雖然它的價(jià)格沒(méi)有什么優(yōu)惠,但是我省下來(lái)的成本其實(shí)都是省到了價(jià)格。第三點(diǎn),它的智能系統(tǒng)有很多功能,你每一次將它喚醒,就說(shuō)你好大眾,每發(fā)現(xiàn)一個(gè)新功能,其實(shí)蠻好玩的。
缺點(diǎn):整體用起來(lái)感覺(jué)不錯(cuò),外觀(guān)動(dòng)力內(nèi)飾都還滿(mǎn)意
外觀(guān):外觀(guān)敦厚大氣,前臉是ID.家族的未來(lái)感前臉,車(chē)頭很厚實(shí),而且我買(mǎi)的是白色,特別像卡通人物大白●—●車(chē)身本來(lái)就大,再加上白色,視覺(jué)上顯得更大了。而且顏色也耐臟。LED尾燈是貫穿式的,科技感十足,亮度也很高,晚上特別好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)是屬于那種較為簡(jiǎn)約的風(fēng)格,因?yàn)樗膬x表盤(pán)和中控屏幕的表現(xiàn)給人的直觀(guān)性比較好,科技感滿(mǎn)滿(mǎn)。
空間:第六的空間還是非常大的,七座大空間確實(shí)是。除了第三排可能空間不是那么大,前面兩排都可以和正常五座SUV沒(méi)差。后面放平放平后備箱,可以放很多東西
配置:性?xún)r(jià)比很高,這臺(tái)車(chē)子綜合而言挺棒的,值得擁有
動(dòng)力:電車(chē)的動(dòng)力是毋容置疑的,隨時(shí)隨地一腳電門(mén)下去,推背感十足,甚至感覺(jué)有些暈車(chē),市區(qū)超車(chē)并線(xiàn)非常輕松。
越野: 它的一些輔助功能確實(shí)很實(shí)用,方向盤(pán)也沒(méi)有沉重感,車(chē)在路上駕駛也不飄,方向盤(pán)的重量感覺(jué)不錯(cuò),我可以輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜的路況。
舒適:ID6的舒適性是真不錯(cuò),作為一臺(tái)七座SUV,底盤(pán)行駛質(zhì)感不輸家里的奔馳E級(jí),而且靜音效果也要比燃油車(chē)好,加上這臺(tái)ID6我非常喜歡的一個(gè)舒適性配置,就是前排座椅還帶有按摩功能。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格28.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):它的出現(xiàn)吸引了我,屬于家族式設(shè)計(jì),但也很搶眼,很大氣,緊跟時(shí)尚潮流,其次,這輛車(chē)的價(jià)格我可以接受,我的預(yù)算在20萬(wàn)元以上,在這個(gè)價(jià)格下,ID.6 X的配置還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):因?yàn)槲抑皼](méi)有開(kāi)過(guò)中大型的SUV,所以在操控上最開(kāi)始是費(fèi)了點(diǎn)時(shí)間的,但是適應(yīng)起來(lái)還是很快的。
外觀(guān):外觀(guān)設(shè)計(jì)還是可圈可點(diǎn)的,原創(chuàng)度很高,但是很耐看,辨識(shí)度也不低。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)約大方,設(shè)計(jì)上符合大眾口味,滿(mǎn)足大眾所需,材料也很有質(zhì)感,做工精細(xì)。
空間:三四個(gè)人坐在后面也不會(huì)覺(jué)得擁擠,分布在前后排的各個(gè)位置,儲(chǔ)物空間也會(huì)很大,在同級(jí)別里也算是比較可以的,每個(gè)人也都能有自己的伸展空間。后排的空間也不錯(cuò),有后排的空調(diào)出風(fēng)口,腳的整體空間無(wú)論是寬度長(zhǎng)度都很棒,副駕駛座椅放下去也很舒服,后備箱的空間也很深,滿(mǎn)足正常家庭的需求,完全沒(méi)有問(wèn)題。
配置:現(xiàn)在本來(lái)就是處于經(jīng)濟(jì)蕭條期,物價(jià)在持續(xù)的上,漲工資卻并沒(méi)有提升,對(duì)于我這個(gè)務(wù)實(shí)的人來(lái)講,買(mǎi)什么東西都要貨比三家,買(mǎi)這輛車(chē)也是跟其他的車(chē)都有進(jìn)行過(guò)深層的對(duì)比,比來(lái)比去還是它的性?xún)r(jià)比尤為的突出吧,而且買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也正好是趕上了活動(dòng),所以整體給的折扣幅度啊還是蠻大的。
動(dòng)力:最高車(chē)速可以達(dá)到160公里每小時(shí),用的是永磁同步后置單電機(jī),純電車(chē)在起步時(shí)候的優(yōu)勢(shì)是很大的,干凈利落而且反應(yīng)很迅速。
越野: 我之所以能快速的掌握這輛車(chē)子的一個(gè)精髓,就是它的剎車(chē)系統(tǒng)超級(jí)的靈敏,遇見(jiàn)不對(duì)的情況,我就踩剎車(chē),一踩一個(gè)準(zhǔn),包括在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,也不會(huì)讓人覺(jué)得很飄,反而整個(gè)車(chē)子都有很明顯的抓地感,而且它的各個(gè)輔助系統(tǒng)之間配合都非常的默契,方向盤(pán)也是非常的精準(zhǔn),既輕松又沒(méi)有任何的虛位。
舒適:它的隔音和穩(wěn)定性都是很不錯(cuò)的,但是就是有一個(gè)比較失望拿的一點(diǎn)就是它的座椅的乘坐感覺(jué)較為一般,給人的印象不好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格29.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程662公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):ID.6X這款車(chē)讓我最滿(mǎn)意的地方有這兩點(diǎn)吧,第一就是ID.6X的外觀(guān)設(shè)計(jì)的比較有未來(lái)感前臉大燈由中間兩條LED燈帶串聯(lián)在了一起中間的LOGO設(shè)計(jì)成了會(huì)發(fā)光的,下面網(wǎng)狀搭配上銀色裝飾有些夜晚星空的效果,側(cè)面看起來(lái)車(chē)子比較修長(zhǎng)輪廓和線(xiàn)條感分明門(mén)把手采用了一個(gè)半隱藏式的設(shè)計(jì)。其次就是操控座進(jìn)車(chē)?yán)锝o我感覺(jué)就是有一個(gè)乘坐駕駛感,方向盤(pán)的握持感不錯(cuò)打起來(lái)也比較輕轉(zhuǎn)向也比較靈敏,配置了抬頭顯示功能無(wú)需低頭再去查看時(shí)速,加速踏板和制動(dòng)踏板反應(yīng)比較靈敏。
缺點(diǎn):座椅偏硬昂,當(dāng)初試駕的時(shí)候乘車(chē)時(shí)間有點(diǎn)短,還沒(méi)發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題,現(xiàn)在提車(chē)回來(lái)后,經(jīng)常駕駛,就發(fā)現(xiàn)這座椅的質(zhì)感偏硬一些,駕駛時(shí)間久了就有點(diǎn)不太舒服。
外觀(guān):前臉造型比較夸張,底部的雙層菱形格柵帶來(lái)的視覺(jué)沖擊力很強(qiáng),側(cè)身造型看起來(lái)也特別魁梧運(yùn)動(dòng)!
內(nèi)飾:感覺(jué)它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)其實(shí)很不錯(cuò),與它的外觀(guān)相比,它有一種層次感,細(xì)節(jié)使用的材料很用心,感覺(jué)到了設(shè)計(jì)師的用心。
空間:空間表現(xiàn)力不錯(cuò),是轎車(chē)與SUV的結(jié)合體,既有SUV的沖擊力,有具有轎車(chē)的空間,因平時(shí)都是我一人駕駛,對(duì)空間要求不高,于我而言這車(chē)空間夠用,見(jiàn)仁見(jiàn)智,畢竟各有所需。
配置:最后來(lái)說(shuō)說(shuō)性?xún)r(jià)比,目前市面上的七座純電SUV,可謂是屈指可數(shù),而且在這個(gè)價(jià)位里,還是大廠(chǎng)的ID6,我個(gè)人就覺(jué)得非常有性?xún)r(jià)比。
動(dòng)力:自身配置的動(dòng)力來(lái)說(shuō),還是比較迅猛的,像我在市區(qū)的駕駛的時(shí)候,基本上沒(méi)有太大的一個(gè)動(dòng)力要求,使用起來(lái)很方便。
越野: 最開(kāi)始稍微不是很適應(yīng)這個(gè)大塊頭,接觸幾次之后還是很興奮的,車(chē)內(nèi)配置很豪華,也是很齊全的,所以在使用的時(shí)候很方便。
舒適:終于滿(mǎn)足了我愛(ài)聽(tīng)音樂(lè)的這個(gè)習(xí)慣,開(kāi)車(chē)就放音樂(lè),平常遇見(jiàn)堵車(chē)的情況,車(chē)內(nèi)放一點(diǎn)輕音樂(lè)外面的鳴笛聲也基本上都聽(tīng)不到,所以它這個(gè)隔音效果還是挺不錯(cuò)的,但我父母坐在后排座椅下車(chē)的時(shí)候感覺(jué)他們還挺累的,所以如果有長(zhǎng)途駕駛的打算后邊坐人一定要自己準(zhǔn)備靠枕,緩解一下腰部。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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