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ID.6 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（26）+1 空間夠用（25）+1 操控不錯(cuò)（11）+1 性價(jià)比高（10）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格27.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1888公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格27.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3580公里
綜合評(píng)分
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越野：
這款車操控很舒服，方向盤轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向很輕女士開也可以很好地駕馭轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn)，而且轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)。唯獨(dú)就是這款車的剎車比較軟，需要深點(diǎn)踩才能感覺出來有剎車的感覺。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格28.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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越野：
雖然車內(nèi)智能化設(shè)計(jì)做的比較好，但是中控臺(tái)的語音調(diào)節(jié)功能的時(shí)候識(shí)別度不高，經(jīng)常發(fā)生語音識(shí)別不出來或者錯(cuò)誤
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格29.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1283公里
綜合評(píng)分
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越野：
這款車操控上很舒服，我感覺很適合女士開，方向盤很輕轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)毫不費(fèi)力，轉(zhuǎn)彎啥的都很穩(wěn)當(dāng)扎實(shí)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格28.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
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越野：
這款純電SUV，真皮方向盤摸起來很舒服，操控輕盈，操控起來得心應(yīng)手。起步很輕快，加速?zèng)]有任何延遲，推背感極強(qiáng)。底盤比較扎實(shí)，帶著電池組自身重量開起來都比較穩(wěn)定，開起來也不會(huì)有難度。很喜歡。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格27.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1780公里
綜合評(píng)分
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越野：
車身比較大，以前開的A級(jí)轎車，剛上手id6x還是有點(diǎn)不習(xí)慣。車子底盤調(diào)校的比較舒適。轉(zhuǎn)彎半徑小，比以前開的小車都靈活。很多狹窄的路口可以一把掉頭。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格27.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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越野：
它的一些輔助功能確實(shí)很實(shí)用，方向盤也沒有沉重感，車在路上駕駛也不飄，方向盤的重量感覺不錯(cuò)，我可以輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜的路況。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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越野：
我之所以能快速的掌握這輛車子的一個(gè)精髓，就是它的剎車系統(tǒng)超級(jí)的靈敏，遇見不對(duì)的情況，我就踩剎車，一踩一個(gè)準(zhǔn)，包括在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，也不會(huì)讓人覺得很飄，反而整個(gè)車子都有很明顯的抓地感，而且它的各個(gè)輔助系統(tǒng)之間配合都非常的默契，方向盤也是非常的精準(zhǔn)，既輕松又沒有任何的虛位。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格29.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程662公里
綜合評(píng)分
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蘭德酷路澤
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大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
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眾泰T700
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