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太平洋汽車 > 汽車報價 > 大眾 > 上汽大眾 > ID.6 X > 車主點(diǎn)評

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ID.6 X
官方指導(dǎo)價：25.99-29.39萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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ID.6 X
官方指導(dǎo)價：25.9888-33.8888萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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車主平均續(xù)航
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--
購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)河南 濮陽
裸車價格29.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程480公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： ID.6 X的操控性很靈活，油門剎車反應(yīng)很靈敏，方向盤指向更準(zhǔn)確，基本上是指哪打哪，而且很靈活，開起來很平穩(wěn)，此外，多功能方向盤擁有所有的功能鍵，操作起來更加安全方便。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價格29.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1924公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這輛車子方向盤還是十分輕的，所以無論男女，都能很好的操控起這輛車子的方向盤，另外這輛車子的轉(zhuǎn)向也比較精確，所以在我們拐彎的時候，也都比較安全。倒車影像什么的也都比較靈敏，這也更加方便我們進(jìn)行倒車入庫的操作。所以整體來說的話，我覺得這輛車子的操控性還是挺強(qiáng)的，而且操控起來也不難。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價格29.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： ID.6X這款車子的車身體積挺大的，之前有人說這臺車的剎車踩的很吃力，這個車的操控我感覺還是可以的。開起來很輕松，我覺得就算是剛拿駕照的新手應(yīng)該也能夠輕松駕馭吧。剎車的時候，腳感也不錯。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價格29.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程430公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤很輕，指向精準(zhǔn)，剎車和油門腳感都很好，剎車靈敏，急剎急停，轉(zhuǎn)向輕巧，高速的時候車身也是一個比較穩(wěn)的狀態(tài)，開起來很有自信，整個車開起來也是很熟悉的大眾的感覺，操控還是很舒服的。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格28.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1040公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控還是不錯的，油門剎車反應(yīng)比較靈敏，方向盤操控輕松靈活，轉(zhuǎn)向也是挺精準(zhǔn)的，配有多功能方向盤，所以操控按鍵還是挺方便。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格28.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控整體的給人感覺是比較的成熟穩(wěn)重的車身很穩(wěn)重，然后駕駛輔助功能也是非常多，用的也很安全，很方便
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格29.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程886公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 配置這個車還是挺足的，開車的時候轉(zhuǎn)向靈活，車子也穩(wěn)。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格28.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤輕盈好操作，指哪打哪，油門和剎車靈敏度高，反應(yīng)很快。車身雖然大，但是開起來也沒覺得笨重難操控，覺得也還挺靈活的。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價格29.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程780公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 操控方面也是非常的靈敏，方向也是非常的精準(zhǔn)，就是剎車太靈敏了，沒怎么用力踩就剎死了，感覺不舒服，可能還沒有適應(yīng)吧，所以這一項我打4分。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格28.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程474公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 電動車的操控真的是yyds，輕便快捷反應(yīng)精準(zhǔn)。
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