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中大型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力夠用(26)+1 空間夠用(25)+1 操控不錯(cuò)(11)+1 性?xún)r(jià)比高(10)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格28.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是它的內(nèi)飾顏色和設(shè)計(jì),白色給人很干凈的感覺(jué),因?yàn)橹鞔蛑悄苘?chē),所以操控區(qū)域設(shè)計(jì)看著非常有科技感。特別是內(nèi)飾的氛圍燈。另外就是,可以根據(jù)家里人口靈活的去選擇6坐或者7坐,純電車(chē)真的很節(jié)能降耗。
缺點(diǎn):車(chē)子的動(dòng)力不太夠用了,車(chē)子的動(dòng)力在起步階段感覺(jué)還好,但是在加速階段感覺(jué)動(dòng)力確實(shí)差了一點(diǎn)點(diǎn),車(chē)子在加速階段提速感覺(jué)有點(diǎn)困難。操控也是一個(gè)蠻大的問(wèn)題點(diǎn),我之前開(kāi)習(xí)慣是燃油的車(chē)子,現(xiàn)在開(kāi)新能源的車(chē)子就感覺(jué)那個(gè)車(chē)子的操控手感確實(shí)太輕盈了一些,操控手感一時(shí)間適應(yīng)不過(guò)來(lái)。
外觀:相比汽油車(chē)的傳統(tǒng)外觀,我覺(jué)得ID.6X外觀好看很多了,時(shí)尚感比較足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比想象的要好,我這個(gè)人不太喜歡那種硬邦邦的塑料感,這臺(tái)車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去就要舒服一些,手感摸起來(lái)也不錯(cuò),還比較耐臟,也好打理,說(shuō)起配置的話,可以說(shuō)是應(yīng)有盡有吧,倒車(chē)影像、自適應(yīng)巡航、導(dǎo)航、語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)等等。
空間:空間可以說(shuō)是很充足了,我也是因?yàn)榭臻g大才買(mǎi)的,不管是商旅出差還是接送人
配置:純電動(dòng)車(chē)的性?xún)r(jià)比就是高呀,比油費(fèi)那肯定是低多了。
動(dòng)力:如果在滿(mǎn)載的情況一下,它是沒(méi)有推背感的。加速超車(chē)沒(méi)有問(wèn)題,但是就是沒(méi)有那行沖勁。對(duì)日常用車(chē)影響不大。
越野:
方向盤(pán)操控起來(lái)比較輕,轉(zhuǎn)向還是很靈活的,剎車(chē)也很靈敏,我平時(shí)倒車(chē)入庫(kù)的時(shí)候就挺輕松的。
舒適:我覺(jué)得這款車(chē)的設(shè)計(jì)師比較為駕乘者考慮,坐在車(chē)?yán)锏母惺芴貏e舒服,座椅雖說(shuō)不是特別高檔,但是那種舒適感很不錯(cuò),車(chē)子沒(méi)有大的顛簸感,隔音處理也還行。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格28.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1205公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):作為一名二胎奶爸,有責(zé)任給家人謀取更好的幸福生活,現(xiàn)在給家里添的這輛新車(chē)大眾id.6x也是得到了全家人的認(rèn)可,最滿(mǎn)意的就是它比較低的能耗,家庭日常代步使用經(jīng)濟(jì)性很好,還有一點(diǎn)是這臺(tái)車(chē)空間夠大,兩個(gè)孩子大的家庭使用很合適。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的是這款車(chē)的懸掛減震調(diào)節(jié)效果比較硬,坑洼的過(guò)濾比較一般,顛簸感比較明顯。
外觀:外觀時(shí)尚美觀,前后大燈設(shè)計(jì)搭配合理,整車(chē)非常搶眼,感覺(jué)這個(gè)輪轂比較清新簡(jiǎn)約。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)異味到現(xiàn)在還有,天氣冷也沒(méi)有辦法開(kāi)窗通風(fēng)。
空間:我們家剛有二胎那會(huì),每次出門(mén)孩子還小嘛,都需要大人抱著,所以五座的車(chē)子感覺(jué)也還夠用,但是隨著孩子越來(lái)越大,需求也就有所變化,買(mǎi)的這臺(tái)新車(chē)是一款七座車(chē)型,三排座椅都還行,全家六口人嘛,乘坐挺富裕。
配置:ID.6 X的功能超級(jí)齊全,操控好,動(dòng)力性能好,一些輔助功能也很有用,所有必要的配置都有。
動(dòng)力:在速度比較快的情況下,動(dòng)力也可以持續(xù)輸出,它的動(dòng)力比較強(qiáng),加速超車(chē)這樣的操作不成問(wèn)題。如果市區(qū)路段車(chē)比較多,或者經(jīng)常遇到紅綠燈,在這種路況下動(dòng)力可以非常平緩的輸出,不會(huì)讓人覺(jué)得難以駕馭。
越野:
方向盤(pán)輕便易操作,油門(mén)和剎車(chē)靈敏度高,響應(yīng)速度快,總的來(lái)說(shuō),這款車(chē)很好開(kāi)。
舒適:我還是覺(jué)得舒適度有提高,速度超過(guò)100的時(shí)候,風(fēng)就有點(diǎn)大了,當(dāng)速度增加時(shí),可以感覺(jué)到噪音在增加。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格29.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的是這個(gè)車(chē)的空間和外觀,我是瘦高個(gè),無(wú)論前排還是后排坐起來(lái)都很寬敞舒適。外形設(shè)計(jì)時(shí)尚,前后Logo都可以發(fā)光,側(cè)面的輪廓線條流暢,夜間開(kāi)在路上很帥氣。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意就是這個(gè)車(chē)內(nèi)異味現(xiàn)在還有,讓人心煩。
外觀:外觀時(shí)尚靚麗,老少通吃。我們一家都很喜歡。
內(nèi)飾:車(chē)子內(nèi)飾很好,內(nèi)飾使用的材質(zhì)都是一些比較舒服的材質(zhì),而且車(chē)子的內(nèi)飾配置也是很高的,我入手這款車(chē)子也是對(duì)比過(guò)車(chē)子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)感的,這款車(chē)子的內(nèi)飾配置也是很高的。
空間:毫無(wú)疑問(wèn),ID.6 X的空間絕對(duì)能滿(mǎn)足住戶(hù)的需求,座位空間很寬敞,坐下來(lái)相當(dāng)放松,后備箱空間很大,放大后備箱沒(méi)問(wèn)題。
配置:反正它算是一輛適合我,而且還很有質(zhì)感的車(chē)子了,我感覺(jué)性?xún)r(jià)比這方面做的是真的很突出。這輛車(chē)子在價(jià)位方面的優(yōu)勢(shì)還是蠻高的,至少是比我了解過(guò)的其他車(chē)子都要更好,也沒(méi)有什么細(xì)節(jié)方面的問(wèn)題,所以真正入手這輛車(chē)子就是對(duì)于它的一個(gè)最大的認(rèn)可。
動(dòng)力:起步的時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)肉,中途的提速比較快,超車(chē)很方便。
越野:
操控我使用沒(méi)有任何的不足,但是我老婆覺(jué)得這個(gè)車(chē)子大了,它在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還是有一點(diǎn)困難。
舒適:靜音的效果很不錯(cuò),本來(lái)車(chē)子就安靜,所以噪音不大。座椅的舒適度也比較高,主要是座椅材質(zhì)還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格27.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2158公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):ID.6 X的外觀讓我挺滿(mǎn)意的,給我一種特別的感覺(jué),彪悍有活力的樣子,很帥,它有很好的力量感,另外動(dòng)力的連續(xù)性和平滑性比較飽滿(mǎn),控制方便,高速轉(zhuǎn)彎也很自信。
缺點(diǎn):我擔(dān)心耗電,說(shuō)實(shí)話感覺(jué)大六的耗電太快了,我每隔5天就要充一次電,而且附近很難找到充電樁,這確實(shí)有點(diǎn)心煩。
外觀:嗯,車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)我覺(jué)得還是很耐看的,整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格屬于那種年輕時(shí)尚的樣子。它的車(chē)身線條也非常的豐富,看起來(lái)更加的具有層次感。還有它的車(chē)子輪轂大小尺寸我都覺(jué)得剛剛好,看起來(lái)十分協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上真的是沒(méi)有太多的挑剔,但是在這么長(zhǎng)時(shí)間的相處下來(lái),我發(fā)現(xiàn)車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間在設(shè)計(jì)上還是有些不合理,比如中控區(qū)域的扶手箱,設(shè)計(jì)得靠近前排中控區(qū)域一些,那么使用也會(huì)很方便。
空間:7座的空間,我很滿(mǎn)意。不用第三排可以收起來(lái),后備箱空間就很大。
配置:性?xún)r(jià)比我感覺(jué)還可以,車(chē)子配置豐富,外觀也特別漂亮。
動(dòng)力:動(dòng)力的表現(xiàn)很強(qiáng),動(dòng)力的反饋很及時(shí),變速箱很靈活,平順性很強(qiáng),通常是開(kāi)車(chē)上下班,偶爾高速行駛,動(dòng)力的表現(xiàn)還算不錯(cuò)。
越野:
車(chē)子操控感挺好的,坐進(jìn)去視線也開(kāi)闊,拐彎超速都挺穩(wěn)當(dāng)。
舒適:座椅包裹性好,久坐也很舒服,不滿(mǎn)意車(chē)子的隔音效果,有點(diǎn)差,風(fēng)噪和胎噪聲音比較大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格27.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的地方就是這款車(chē)子的空間部分了,車(chē)子的空間設(shè)計(jì)感很好,車(chē)子的內(nèi)部的空間利用率很高。其次讓我感覺(jué)到滿(mǎn)意的還有一點(diǎn)就是隔音了,新能源的車(chē)子由于不是用燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的,所以車(chē)子的靜音效果是很好的,在日常開(kāi)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)車(chē)子的那種聲音都是滿(mǎn)滿(mǎn)的科技感聲音,基本上不會(huì)有什么噪音的了,還有就是用電的車(chē)子怎么樣也是比燃油的車(chē)子節(jié)約不少,反正日常也是家用的情況居多了,在日常家用來(lái)說(shuō)這款車(chē)子整體的舒適性以及實(shí)用性都是很高的。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意車(chē)子的隔音效果有點(diǎn)差,風(fēng)噪和胎噪聲音比較大,其他沒(méi)什么問(wèn)題。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)風(fēng)格絕對(duì)是科技又夢(mèng)幻,而且行駛在路上辨識(shí)度非常之高,有時(shí)候我把車(chē)停在小區(qū)樓下,從很遠(yuǎn)的地方就能夠看到它,這種高辨識(shí)度的外觀設(shè)計(jì)真的是讓我非常地喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)看著順眼,材質(zhì)和做工感覺(jué)都很不錯(cuò),新車(chē)基本上是無(wú)味的,所以我對(duì)整個(gè)內(nèi)飾還是挺滿(mǎn)意的。
空間:整體的空間還是比較寬裕的。前排和第二排膝蓋部分也不會(huì)擁擠,唯獨(dú)第三排空間相對(duì)來(lái)說(shuō)小了些。比較時(shí)候身形小一些的人坐,不然就會(huì)很難受。后備箱容量在第三排不使用的時(shí)候還蠻大的。
配置:這個(gè)價(jià)格配這個(gè)車(chē)我感覺(jué)還是很滿(mǎn)意的。雖然最主要的動(dòng)機(jī)是買(mǎi)新能源汽車(chē),但我也很看重性能的。ID6X沒(méi)有讓我失望。續(xù)航上也很出色,節(jié)假日里來(lái)個(gè)自駕游都不在話下。整體刷新了我對(duì)純電車(chē)的認(rèn)知。
動(dòng)力:動(dòng)力還行,純電發(fā)動(dòng)機(jī)在起步階段就是很有優(yōu)勢(shì)的,起步的時(shí)候滿(mǎn)滿(mǎn)的科技感聲音,一腳下去提速很快,在車(chē)子的起步階段我感覺(jué)比燃油車(chē)子的快許多,不過(guò)車(chē)子的加速方面差了些,車(chē)子的加速屬于比較差的加速,提示不太明顯的感覺(jué)。
越野:
很多人買(mǎi)新能源汽車(chē)應(yīng)該也有一部分原因是圖它的操控吧,以前沒(méi)怎么接觸過(guò)這種車(chē)型嘛,這次買(mǎi)車(chē)讓我有了全新的體驗(yàn),它的操控不像燃油車(chē)那么復(fù)雜,不管是方向盤(pán)還是檔把都很好操控。
舒適:座椅設(shè)計(jì)的很好,開(kāi)車(chē)開(kāi)一段時(shí)間也不會(huì)累,音響效果很清晰,音色透亮。駕車(chē)出行是一種享受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格28.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3599公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):新能源車(chē)的最大感覺(jué)就是坐在車(chē)?yán)锩娴氖孢m性非常高,而且也有很不錯(cuò)的科技感體驗(yàn),更讓我喜歡的是他的經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)得很不錯(cuò),畢竟要比汽油車(chē)省錢(qián)多了。這臺(tái)車(chē)平時(shí)用于日常的城市代步,每公里也就是幾毛錢(qián),但是家里面的汽油車(chē)可要比這貴上好幾倍。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的就是音響的質(zhì)量和效果太差了。我本來(lái)比較喜歡聽(tīng)音樂(lè)的,現(xiàn)在這個(gè)效果,我直接不想聽(tīng)了。
外觀:外觀低調(diào)內(nèi)斂含蓄,很適合三四十歲的男性開(kāi)的,看車(chē)子都會(huì)覺(jué)得人成熟穩(wěn)重
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常時(shí)尚,符合當(dāng)今年輕人的審美。
空間:空間方面算是利用的比較不錯(cuò),前排座椅有著比較到的空間,靠背也非常的舒適,坐在上面一點(diǎn)也不累。后排座椅雖然空間也不差,坐在里面腿部還有很大的活動(dòng)空間,頭部空間也不局促,整體感覺(jué)比較舒適。后備箱的水平也還行,平時(shí)拉一些東西比較方便。
配置:性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)的,后續(xù)費(fèi)用也不用擔(dān)心跟不上消費(fèi)?臻g還很大,做的人也多,有時(shí)候有空去跑網(wǎng)約車(chē)也是很劃算的,家庭人多的話也很劃得來(lái),可以坐下很多人
動(dòng)力:它其實(shí)在中后期的表現(xiàn)能力還是稍微有一點(diǎn)瑕疵,因?yàn)榍捌谄鸩降臅r(shí)候做的還是比較快的,但是如果要是滿(mǎn)員乘坐,或者是放很多東西的話,在跑后期高速的時(shí)候就會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)遲鈍,這一點(diǎn)不是特別好。
越野:
我之所以能很快掌握這款車(chē)的操作,是因?yàn)樗膭x車(chē)系統(tǒng)比較靈敏,遇到不對(duì)的情況就會(huì)踩剎車(chē),踩準(zhǔn)了,包括急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,也不會(huì)讓人覺(jué)得很飄。相反,整車(chē)抓地感很強(qiáng),其輔助系統(tǒng)之間的配合非常默契,方向盤(pán)打得也很準(zhǔn),輕松無(wú)虛位。
舒適:因?yàn)樗羌冸娖?chē),所以沒(méi)有了油車(chē)那種發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的聲音,整個(gè)內(nèi)飾很是安靜,經(jīng)過(guò)不平的路面時(shí),車(chē)身的姿態(tài)很好,可以很好的過(guò)濾掉震動(dòng)感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格27.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4291公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):一直就想要一臺(tái)純電車(chē),大眾這款I(lǐng)D.6X外觀跟汽油車(chē)很不同,設(shè)計(jì)很年輕,車(chē)是七座的,也很大氣,功能也很多科技感滿(mǎn)滿(mǎn)。
缺點(diǎn):更有特色,我很喜歡,我覺(jué)得這車(chē)已經(jīng)做得很好了,表現(xiàn)算是一個(gè)佼佼者,也沒(méi)有出什么故障的,表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn)的。
外觀:我特別喜歡ID6的整體設(shè)計(jì)感,ID6的設(shè)計(jì)屬于一氣呵成的感覺(jué),我就是特別喜歡這種外觀設(shè)計(jì)了,一點(diǎn)也不會(huì)有多余的地方了,ID6的側(cè)顏部分也是很高的,ID6在右側(cè)側(cè)顏看過(guò)去是屬于運(yùn)動(dòng)的車(chē)型,而且ID6由于設(shè)計(jì)的因素了,ID6的底盤(pán)通過(guò)性也是很好的,而且ID6的車(chē)型也是具備一種滿(mǎn)滿(mǎn)科技感的車(chē)子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面使用的材質(zhì)好像檔次不太高,有的地方手感不太好,但是對(duì)我來(lái)講的話還算可以。整個(gè)車(chē)子的內(nèi)部車(chē)機(jī)使用下來(lái)也算是比較方便,功能真的強(qiáng)大,像是語(yǔ)言系統(tǒng)的識(shí)別率也是相當(dāng)不錯(cuò),對(duì)于我這種帶著口音的人來(lái)講還是很方便,再者一點(diǎn)的問(wèn)題就是車(chē)內(nèi)味兒也是真的小,提車(chē)以后我也幾乎沒(méi)有處理過(guò),就能夠在一星期以?xún)?nèi)能夠讓車(chē)內(nèi)有一個(gè)清新的空氣!我認(rèn)為選擇一輛適合自己的車(chē)子,適合自己的內(nèi)飾是非常有必要的,內(nèi)飾還是比較精致的。
空間:車(chē)子的空間自然是不用多說(shuō)的,比方說(shuō)車(chē)子后備箱空間就能給我?guī)?lái)很多的部件和行李,滿(mǎn)足我日常所需求,乘坐位置同樣也是蠻大的,像我平時(shí)家用的需求都是可以輕松滿(mǎn)足的。
配置:我入手ID6之前就看過(guò)很多車(chē)子了,最后還是選擇了這款高性?xún)r(jià)比的ID6,因?yàn)槲沂侵饕矣玫那闆r居多了,所以一開(kāi)始我就主要考慮選擇到一款純電的車(chē)子,這款I(lǐng)D6就是最后我的選擇了,綜合考慮來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比就是很高的車(chē)子。
動(dòng)力:平時(shí)車(chē)子在市區(qū)內(nèi)行駛的話,也不需要太強(qiáng)勁的動(dòng)力,因?yàn)榈缆方?jīng)常擁堵,車(chē)速也提不起來(lái)。所以我覺(jué)得夠用就可以,跑高速的時(shí)候該有的動(dòng)力必須會(huì)有,超車(chē)什么的完全不用擔(dān)心,會(huì)非常輕松。之前開(kāi)了一些其他車(chē)子,總覺(jué)得沒(méi)有這個(gè)車(chē)子這么迅猛,我感覺(jué)它的這種加速感受更強(qiáng)。
越野:
開(kāi)起來(lái)特別的安全和放心,一些輔助功能比較多,而且他各種功能也設(shè)計(jì)的挺好挺優(yōu)秀,駕駛的各個(gè)方面無(wú)論如何都令人滿(mǎn)意,一點(diǎn)點(diǎn)操作都有反饋。
舒適:目前只要是公司開(kāi)過(guò)這個(gè)車(chē)的,坐過(guò)這個(gè)車(chē)的都說(shuō)非常舒適,駕駛座椅有記憶功能可以設(shè)置3人,上下前后甚至有按摩功能都感到非常好,坐車(chē)的人都說(shuō)不管是副駕駛還是后排,都說(shuō)坐著很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格28.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1309公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最喜歡空間寬敞的車(chē)子,無(wú)論是自己駕駛或者是坐別人的車(chē),感覺(jué)空間寬敞一些的話,心情都會(huì)變得不一樣。它的內(nèi)部空間讓我特別滿(mǎn)意,有時(shí)親戚朋友或者是同事,偶爾坐我的車(chē)子,都會(huì)稱(chēng)贊車(chē)子的空間很寬敞,坐起來(lái)比較舒適什么的,我頓時(shí)覺(jué)得很有面子。確實(shí)如此,這個(gè)車(chē)子就是坐滿(mǎn)了5個(gè)人也不會(huì)感到擁擠,一般的車(chē)子前排座椅都會(huì)非常的舒適,主要是后排座椅,即使是身高再高,腿再長(zhǎng)的人,坐著也不會(huì)別腿,頭頂上也不會(huì)有壓抑感,因?yàn)檐?chē)子的長(zhǎng)度寬度和高度都足夠用。車(chē)子的操控性也讓我特別滿(mǎn)意,因?yàn)榕畠鹤罱鼊倓偰昧笋{照,就讓她直接上手來(lái)練習(xí)駕駛這輛車(chē),開(kāi)始還怕她不適應(yīng),但事實(shí)上是完全不用擔(dān)心,因?yàn)榉较虮P(pán)的轉(zhuǎn)向會(huì)比較精準(zhǔn),而且也不沉重,油門(mén)和剎車(chē)腳感也很好,平時(shí)駕駛只要輕踩就可以,所以女兒只用幾次簡(jiǎn)單的磨合就可以慢慢的自己駕駛,而且也越來(lái)越熟練,對(duì)于我這個(gè)老司機(jī)來(lái)說(shuō)更是小菜一碟。加速能力還是不錯(cuò)的,只要是能夠一直保持現(xiàn)在這種動(dòng)力表現(xiàn),那么我認(rèn)為這個(gè)車(chē)子是讓我覺(jué)得特別靠譜的一個(gè)車(chē)。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的就是新車(chē)異味比較大,剛開(kāi)始聞著味道比較難受,現(xiàn)在已經(jīng)都散掉了。
外觀:外觀設(shè)計(jì)相當(dāng)帥氣,妥妥的高顏值類(lèi)型,簡(jiǎn)直就是大寫(xiě)的動(dòng)感與時(shí)尚的結(jié)合體,年輕人看了這樣的設(shè)計(jì),都會(huì)忍不住愛(ài)上。
內(nèi)飾:它的內(nèi)飾一般,規(guī)規(guī)矩矩,平平整整,沒(méi)有花哨的樣式,也沒(méi)有時(shí)尚的元素,中規(guī)中矩的,沒(méi)有給我很大的驚喜。但是它的做工很不錯(cuò),細(xì)節(jié)方面也處理的很好,用料也很足,摸起來(lái)手感不錯(cuò)。
空間:空間非常足夠,七座車(chē)平時(shí)把后排放倒當(dāng)5座車(chē)用,一家人出游位置也夠坐,而且也很舒適,家人也都覺(jué)得這車(chē)很值得。
配置:車(chē)子的性?xún)r(jià)比挺高的,各方面的配置都挺好符合我的需求,而且在這個(gè)價(jià)位上能買(mǎi)到我和我心目中的車(chē)子我還是挺心滿(mǎn)意足的,綜合考慮來(lái)說(shuō)這款I(lǐng)D6的性?xún)r(jià)比很高了。
動(dòng)力:它起步挺快的,沒(méi)有任何的頓挫感,提速也挺平順,上坡超車(chē)加速,它都能給我好的回應(yīng),就算是開(kāi)車(chē)跑高速的話也沒(méi)有絲毫的壓力感,換擋什么的都拿捏的很妥當(dāng)。
越野:
女兒剛拿了駕照,也可以試著慢慢駕駛這輛車(chē),并沒(méi)有覺(jué)得有什么難度,有時(shí)老婆也開(kāi)幾次,她們都感覺(jué)車(chē)子的方向盤(pán)以及油門(mén)和剎車(chē)都是比較順暢的,對(duì)于女司機(jī)也并沒(méi)有什么難度。駕駛起來(lái)還是比較自在的,在駕駛的過(guò)程當(dāng)中也會(huì)覺(jué)得這樣車(chē)子有一個(gè)很好的表現(xiàn)力。
舒適:座椅確實(shí)很軟很舒服,久坐不累,座椅設(shè)計(jì)方面很符合人工體學(xué),就是隔音效果一般,速度一高胎噪風(fēng)噪很明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格29.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意這款車(chē)的外觀,顏值超高,紫色車(chē)身很漂亮,也很有個(gè)性。
缺點(diǎn):我最不滿(mǎn)意的是它的內(nèi)飾有異味,我是稍微有點(diǎn)鼻炎的人,也確實(shí)是很喜歡它了,所以在提車(chē)后就算是開(kāi)著車(chē)窗要也開(kāi)它,不過(guò)也需要放置很多的除味炭包,這樣的情況有個(gè)七八天才會(huì)好點(diǎn),方向盤(pán)稍微有點(diǎn)虛位,不過(guò)大家都說(shuō)是可以調(diào)整的,有時(shí)間去店里搞一下。
外觀:點(diǎn)亮式的logo看起來(lái)很有科技感和未來(lái)感,車(chē)頭大燈就讓我想起來(lái)那么一句話“眼睛小聚光”,雖然不是大眼睛,但是光還是很亮的。每次打開(kāi)它的一瞬間,流水燈的感覺(jué)很漂亮。不僅前臉是點(diǎn)亮的logo,貫穿式的尾燈也連接著點(diǎn)亮式logo,動(dòng)態(tài)尾燈也很好看很科技感這塊拿捏得死死的。車(chē)身修長(zhǎng)但是整個(gè)車(chē)給人感覺(jué)很霸氣,感覺(jué)有點(diǎn)像機(jī)甲,很硬朗,黑紅的撞色也很酷很有型。
內(nèi)飾:從內(nèi)飾上來(lái)看,設(shè)計(jì)師還是蠻有人情味的,因?yàn)檎麄(gè)內(nèi)飾給人一種家的溫馨舒適的感覺(jué),另外配置也挺大氣。
空間:車(chē)型空間很大,車(chē)型的定位就是在中大型的SUV了,這款車(chē)子還是比較合適我的,比如車(chē)子的乘坐位置就是很大了,平時(shí)乘坐起來(lái)車(chē)子的腿部空間很大,乘坐在后排位置一點(diǎn)也不會(huì)感覺(jué)到空間壓抑感,而且車(chē)子的后備箱也是蠻大的,因?yàn)槲沂羌矣玫能?chē)子呀,作為家用的車(chē)子自然也要考慮車(chē)子后備箱的,ID6的后備箱就是很大很合適我的。
配置:這車(chē)子的綜合性?xún)r(jià)比還是很給力的,再同等配置的車(chē)子里面比較它的醒目度高,保值率就有了,環(huán)保節(jié)能出行還是靠它了,值得擁有。
動(dòng)力:ID6是純電動(dòng)的車(chē)子,最大功率是150千瓦,最大扭矩是310牛米,動(dòng)力強(qiáng)勁有力,起步不肉,跟燃油車(chē)不同的是車(chē)子起步很快,很有勁。
越野:
這車(chē)是新能源車(chē),覺(jué)得開(kāi)著還是挺好開(kāi)的。方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)操作靈活,指向正。剎車(chē)軟硬適中,上面搭配輔助駕駛功能多,操控簡(jiǎn)單。
舒適:車(chē)子的舒適性挺好的,方向盤(pán)采用的是真皮材質(zhì),同樣的這款車(chē)子座椅的材質(zhì)采用的是皮質(zhì)的,所以坐在上面的感覺(jué)就像回到家里的沙發(fā)一樣舒服,而且值得一夸的是方向盤(pán)跟座椅有加熱功能,即使在冬天冷凍的情況下也不用著急,感覺(jué)很溫暖。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃石
裸車(chē)價(jià)格28.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意大眾Id.6x這款車(chē)肯定是空間了,買(mǎi)大七座就是為了空間大,家里人多,比較喜歡一塊出門(mén)游玩,大七座坐起來(lái)不擁擠,出個(gè)門(mén)帶行李多也有地方放,孩子也不受罪。
缺點(diǎn):任何一輛車(chē)子都不可能一點(diǎn)毛病也沒(méi)有,這個(gè)也是一樣的,在這個(gè)月的駕駛過(guò)程中,我發(fā)現(xiàn)車(chē)子的減震不是特別好,有時(shí)候經(jīng)過(guò)坑洼路段會(huì)有很明顯的顛簸感,如果提前把車(chē)速降一降的話,還是不錯(cuò)的。
外觀:不管從哪個(gè)角度看都恰到好處,整個(gè)設(shè)計(jì)拿到了一種新的高度看上去有一種很優(yōu)雅的感覺(jué),看起來(lái)沉穩(wěn)大氣,看上去就是比較的耐看的有一種光澤感,讓人過(guò)目不忘。
內(nèi)飾:摸上去會(huì)發(fā)現(xiàn)手感也不錯(cuò),所以哪怕是到現(xiàn)在車(chē)?yán)锩婵雌饋?lái)還是比較干凈的,而且高,細(xì)節(jié)方面的感受我也覺(jué)得很用心,然后他的風(fēng)格很符合我的審美。
空間:七座車(chē)的空間設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的,第三排可能稍微有點(diǎn)小,適合小孩子。
配置:性?xún)r(jià)比可以,操控很舒適,駕駛體驗(yàn)良好,價(jià)格也比較合適,是我喜歡類(lèi)型的車(chē)子,還帶給我非常不錯(cuò)的用車(chē)感受,買(mǎi)到它家里人都覺(jué)得撿到寶了,非常滿(mǎn)意。
動(dòng)力:跑高速推背感很強(qiáng),電車(chē)沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,加速表現(xiàn)非常棒,油門(mén)踩下去動(dòng)力很快,坐滿(mǎn)7人動(dòng)力依舊,加速超車(chē)都不是問(wèn)題。
越野:
操控非常舒服,ID6因?yàn)槭羌冸姷能?chē)子,所以車(chē)子操控起來(lái)也是比較舒服的,方向盤(pán)的手感很輕盈了,我就特別喜歡這種方向盤(pán)輕盈的感的車(chē)子,輔助操控方面也是很贊的,ID6搭配了倒車(chē)影像是基礎(chǔ)的功能可以加點(diǎn)錢(qián)配置高的就是360度全景了,但是我感覺(jué)全景影像就是可以的了,駕駛模式也是有三種,操控還是足夠舒服的了。
舒適:我覺(jué)得這款車(chē)子的懸震方面處理的不是很好,平時(shí)我經(jīng)過(guò)減速帶或者經(jīng)過(guò)一些路況不好的地方,在車(chē)內(nèi)的感覺(jué)就比較晃動(dòng)的厲害,這個(gè)還是跟純電車(chē)子不太符合的。
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