暫無(wú)數(shù)據(jù)
中大型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
ID.6 X
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（26）+1 空間夠用（25）+1 操控不錯(cuò)（11）+1 性?xún)r(jià)比高（10）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格28.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是它的內(nèi)飾顏色和設(shè)計(jì)，白色給人很干凈的感覺(jué)，因?yàn)橹鞔蛑悄苘?chē)，所以操控區(qū)域設(shè)計(jì)看著非常有科技感。特別是內(nèi)飾的氛圍燈。另外就是，可以根據(jù)家里人口靈活的去選擇6坐或者7坐，純電車(chē)真的很節(jié)能降耗。
缺點(diǎn)：車(chē)子的動(dòng)力不太夠用了，車(chē)子的動(dòng)力在起步階段感覺(jué)還好，但是在加速階段感覺(jué)動(dòng)力確實(shí)差了一點(diǎn)點(diǎn)，車(chē)子在加速階段提速感覺(jué)有點(diǎn)困難。操控也是一個(gè)蠻大的問(wèn)題點(diǎn)，我之前開(kāi)習(xí)慣是燃油的車(chē)子，現(xiàn)在開(kāi)新能源的車(chē)子就感覺(jué)那個(gè)車(chē)子的操控手感確實(shí)太輕盈了一些，操控手感一時(shí)間適應(yīng)不過(guò)來(lái)。
外觀：相比汽油車(chē)的傳統(tǒng)外觀，我覺(jué)得ID.6X外觀好看很多了，時(shí)尚感比較足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比想象的要好，我這個(gè)人不太喜歡那種硬邦邦的塑料感，這臺(tái)車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去就要舒服一些，手感摸起來(lái)也不錯(cuò)，還比較耐臟，也好打理，說(shuō)起配置的話，可以說(shuō)是應(yīng)有盡有吧，倒車(chē)影像、自適應(yīng)巡航、導(dǎo)航、語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)等等。
空間：空間可以說(shuō)是很充足了，我也是因?yàn)榭臻g大才買(mǎi)的，不管是商旅出差還是接送人
配置：純電動(dòng)車(chē)的性?xún)r(jià)比就是高呀，比油費(fèi)那肯定是低多了。
動(dòng)力：如果在滿(mǎn)載的情況一下，它是沒(méi)有推背感的。加速超車(chē)沒(méi)有問(wèn)題，但是就是沒(méi)有那行沖勁。對(duì)日常用車(chē)影響不大。
越野：
方向盤(pán)操控起來(lái)比較輕，轉(zhuǎn)向還是很靈活的，剎車(chē)也很靈敏，我平時(shí)倒車(chē)入庫(kù)的時(shí)候就挺輕松的。
舒適：我覺(jué)得這款車(chē)的設(shè)計(jì)師比較為駕乘者考慮，坐在車(chē)?yán)锏母惺芴貏e舒服，座椅雖說(shuō)不是特別高檔，但是那種舒適感很不錯(cuò)，車(chē)子沒(méi)有大的顛簸感，隔音處理也還行。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格28.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1205公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一名二胎奶爸，有責(zé)任給家人謀取更好的幸福生活，現(xiàn)在給家里添的這輛新車(chē)大眾id.6x也是得到了全家人的認(rèn)可，最滿(mǎn)意的就是它比較低的能耗，家庭日常代步使用經(jīng)濟(jì)性很好，還有一點(diǎn)是這臺(tái)車(chē)空間夠大，兩個(gè)孩子大的家庭使用很合適。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是這款車(chē)的懸掛減震調(diào)節(jié)效果比較硬，坑洼的過(guò)濾比較一般，顛簸感比較明顯。
外觀：外觀時(shí)尚美觀，前后大燈設(shè)計(jì)搭配合理，整車(chē)非常搶眼，感覺(jué)這個(gè)輪轂比較清新簡(jiǎn)約。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)異味到現(xiàn)在還有，天氣冷也沒(méi)有辦法開(kāi)窗通風(fēng)。
空間：我們家剛有二胎那會(huì)，每次出門(mén)孩子還小嘛，都需要大人抱著，所以五座的車(chē)子感覺(jué)也還夠用，但是隨著孩子越來(lái)越大，需求也就有所變化，買(mǎi)的這臺(tái)新車(chē)是一款七座車(chē)型，三排座椅都還行，全家六口人嘛，乘坐挺富裕。
配置：ID.6 X的功能超級(jí)齊全，操控好，動(dòng)力性能好，一些輔助功能也很有用，所有必要的配置都有。
動(dòng)力：在速度比較快的情況下，動(dòng)力也可以持續(xù)輸出，它的動(dòng)力比較強(qiáng)，加速超車(chē)這樣的操作不成問(wèn)題。如果市區(qū)路段車(chē)比較多，或者經(jīng)常遇到紅綠燈，在這種路況下動(dòng)力可以非常平緩的輸出，不會(huì)讓人覺(jué)得難以駕馭。
越野：
方向盤(pán)輕便易操作，油門(mén)和剎車(chē)靈敏度高，響應(yīng)速度快，總的來(lái)說(shuō)，這款車(chē)很好開(kāi)。
舒適：我還是覺(jué)得舒適度有提高，速度超過(guò)100的時(shí)候，風(fēng)就有點(diǎn)大了，當(dāng)速度增加時(shí)，可以感覺(jué)到噪音在增加。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格29.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是這個(gè)車(chē)的空間和外觀，我是瘦高個(gè)，無(wú)論前排還是后排坐起來(lái)都很寬敞舒適。外形設(shè)計(jì)時(shí)尚，前后Logo都可以發(fā)光，側(cè)面的輪廓線條流暢，夜間開(kāi)在路上很帥氣。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意就是這個(gè)車(chē)內(nèi)異味現(xiàn)在還有，讓人心煩。
外觀：外觀時(shí)尚靚麗，老少通吃。我們一家都很喜歡。
內(nèi)飾：車(chē)子內(nèi)飾很好，內(nèi)飾使用的材質(zhì)都是一些比較舒服的材質(zhì)，而且車(chē)子的內(nèi)飾配置也是很高的，我入手這款車(chē)子也是對(duì)比過(guò)車(chē)子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)感的，這款車(chē)子的內(nèi)飾配置也是很高的。
空間：毫無(wú)疑問(wèn)，ID.6 X的空間絕對(duì)能滿(mǎn)足住戶(hù)的需求，座位空間很寬敞，坐下來(lái)相當(dāng)放松，后備箱空間很大，放大后備箱沒(méi)問(wèn)題。
配置：反正它算是一輛適合我，而且還很有質(zhì)感的車(chē)子了，我感覺(jué)性?xún)r(jià)比這方面做的是真的很突出。這輛車(chē)子在價(jià)位方面的優(yōu)勢(shì)還是蠻高的，至少是比我了解過(guò)的其他車(chē)子都要更好，也沒(méi)有什么細(xì)節(jié)方面的問(wèn)題，所以真正入手這輛車(chē)子就是對(duì)于它的一個(gè)最大的認(rèn)可。
動(dòng)力：起步的時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)肉，中途的提速比較快，超車(chē)很方便。
越野：
操控我使用沒(méi)有任何的不足，但是我老婆覺(jué)得這個(gè)車(chē)子大了，它在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還是有一點(diǎn)困難。
舒適：靜音的效果很不錯(cuò)，本來(lái)車(chē)子就安靜，所以噪音不大。座椅的舒適度也比較高，主要是座椅材質(zhì)還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格27.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2158公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：ID.6 X的外觀讓我挺滿(mǎn)意的，給我一種特別的感覺(jué)，彪悍有活力的樣子，很帥，它有很好的力量感，另外動(dòng)力的連續(xù)性和平滑性比較飽滿(mǎn)，控制方便，高速轉(zhuǎn)彎也很自信。
缺點(diǎn)：我擔(dān)心耗電，說(shuō)實(shí)話感覺(jué)大六的耗電太快了，我每隔5天就要充一次電，而且附近很難找到充電樁，這確實(shí)有點(diǎn)心煩。
外觀：嗯，車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)我覺(jué)得還是很耐看的，整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格屬于那種年輕時(shí)尚的樣子。它的車(chē)身線條也非常的豐富，看起來(lái)更加的具有層次感。還有它的車(chē)子輪轂大小尺寸我都覺(jué)得剛剛好，看起來(lái)十分協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上真的是沒(méi)有太多的挑剔，但是在這么長(zhǎng)時(shí)間的相處下來(lái)，我發(fā)現(xiàn)車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間在設(shè)計(jì)上還是有些不合理，比如中控區(qū)域的扶手箱，設(shè)計(jì)得靠近前排中控區(qū)域一些，那么使用也會(huì)很方便。
空間：7座的空間，我很滿(mǎn)意。不用第三排可以收起來(lái)，后備箱空間就很大。
配置：性?xún)r(jià)比我感覺(jué)還可以，車(chē)子配置豐富，外觀也特別漂亮。
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)很強(qiáng)，動(dòng)力的反饋很及時(shí)，變速箱很靈活，平順性很強(qiáng)，通常是開(kāi)車(chē)上下班，偶爾高速行駛，動(dòng)力的表現(xiàn)還算不錯(cuò)。
越野：
車(chē)子操控感挺好的，坐進(jìn)去視線也開(kāi)闊，拐彎超速都挺穩(wěn)當(dāng)。
舒適：座椅包裹性好，久坐也很舒服，不滿(mǎn)意車(chē)子的隔音效果，有點(diǎn)差，風(fēng)噪和胎噪聲音比較大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格27.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方就是這款車(chē)子的空間部分了，車(chē)子的空間設(shè)計(jì)感很好，車(chē)子的內(nèi)部的空間利用率很高。其次讓我感覺(jué)到滿(mǎn)意的還有一點(diǎn)就是隔音了，新能源的車(chē)子由于不是用燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的，所以車(chē)子的靜音效果是很好的，在日常開(kāi)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)車(chē)子的那種聲音都是滿(mǎn)滿(mǎn)的科技感聲音，基本上不會(huì)有什么噪音的了，還有就是用電的車(chē)子怎么樣也是比燃油的車(chē)子節(jié)約不少，反正日常也是家用的情況居多了，在日常家用來(lái)說(shuō)這款車(chē)子整體的舒適性以及實(shí)用性都是很高的。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意車(chē)子的隔音效果有點(diǎn)差，風(fēng)噪和胎噪聲音比較大，其他沒(méi)什么問(wèn)題。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)風(fēng)格絕對(duì)是科技又夢(mèng)幻，而且行駛在路上辨識(shí)度非常之高，有時(shí)候我把車(chē)停在小區(qū)樓下，從很遠(yuǎn)的地方就能夠看到它，這種高辨識(shí)度的外觀設(shè)計(jì)真的是讓我非常地喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)看著順眼，材質(zhì)和做工感覺(jué)都很不錯(cuò)，新車(chē)基本上是無(wú)味的，所以我對(duì)整個(gè)內(nèi)飾還是挺滿(mǎn)意的。
空間：整體的空間還是比較寬裕的。前排和第二排膝蓋部分也不會(huì)擁擠，唯獨(dú)第三排空間相對(duì)來(lái)說(shuō)小了些。比較時(shí)候身形小一些的人坐，不然就會(huì)很難受。后備箱容量在第三排不使用的時(shí)候還蠻大的。
配置：這個(gè)價(jià)格配這個(gè)車(chē)我感覺(jué)還是很滿(mǎn)意的。雖然最主要的動(dòng)機(jī)是買(mǎi)新能源汽車(chē)，但我也很看重性能的。ID6X沒(méi)有讓我失望。續(xù)航上也很出色，節(jié)假日里來(lái)個(gè)自駕游都不在話下。整體刷新了我對(duì)純電車(chē)的認(rèn)知。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，純電發(fā)動(dòng)機(jī)在起步階段就是很有優(yōu)勢(shì)的，起步的時(shí)候滿(mǎn)滿(mǎn)的科技感聲音，一腳下去提速很快，在車(chē)子的起步階段我感覺(jué)比燃油車(chē)子的快許多，不過(guò)車(chē)子的加速方面差了些，車(chē)子的加速屬于比較差的加速，提示不太明顯的感覺(jué)。
越野：
很多人買(mǎi)新能源汽車(chē)應(yīng)該也有一部分原因是圖它的操控吧，以前沒(méi)怎么接觸過(guò)這種車(chē)型嘛，這次買(mǎi)車(chē)讓我有了全新的體驗(yàn)，它的操控不像燃油車(chē)那么復(fù)雜，不管是方向盤(pán)還是檔把都很好操控。
舒適：座椅設(shè)計(jì)的很好，開(kāi)車(chē)開(kāi)一段時(shí)間也不會(huì)累，音響效果很清晰，音色透亮。駕車(chē)出行是一種享受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格28.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3599公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新能源車(chē)的最大感覺(jué)就是坐在車(chē)?yán)锩娴氖孢m性非常高，而且也有很不錯(cuò)的科技感體驗(yàn)，更讓我喜歡的是他的經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)得很不錯(cuò)，畢竟要比汽油車(chē)省錢(qián)多了。這臺(tái)車(chē)平時(shí)用于日常的城市代步，每公里也就是幾毛錢(qián)，但是家里面的汽油車(chē)可要比這貴上好幾倍。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的就是音響的質(zhì)量和效果太差了。我本來(lái)比較喜歡聽(tīng)音樂(lè)的，現(xiàn)在這個(gè)效果，我直接不想聽(tīng)了。
外觀：外觀低調(diào)內(nèi)斂含蓄，很適合三四十歲的男性開(kāi)的，看車(chē)子都會(huì)覺(jué)得人成熟穩(wěn)重
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，符合當(dāng)今年輕人的審美。
空間：空間方面算是利用的比較不錯(cuò)，前排座椅有著比較到的空間，靠背也非常的舒適，坐在上面一點(diǎn)也不累。后排座椅雖然空間也不差，坐在里面腿部還有很大的活動(dòng)空間，頭部空間也不局促，整體感覺(jué)比較舒適。后備箱的水平也還行，平時(shí)拉一些東西比較方便。
配置：性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)的，后續(xù)費(fèi)用也不用擔(dān)心跟不上消費(fèi)�？臻g還很大，做的人也多，有時(shí)候有空去跑網(wǎng)約車(chē)也是很劃算的，家庭人多的話也很劃得來(lái)，可以坐下很多人
動(dòng)力：它其實(shí)在中后期的表現(xiàn)能力還是稍微有一點(diǎn)瑕疵，因?yàn)榍捌谄鸩降臅r(shí)候做的還是比較快的，但是如果要是滿(mǎn)員乘坐，或者是放很多東西的話，在跑后期高速的時(shí)候就會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)遲鈍，這一點(diǎn)不是特別好。
越野：
我之所以能很快掌握這款車(chē)的操作，是因?yàn)樗膭x車(chē)系統(tǒng)比較靈敏，遇到不對(duì)的情況就會(huì)踩剎車(chē)，踩準(zhǔn)了，包括急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，也不會(huì)讓人覺(jué)得很飄。相反，整車(chē)抓地感很強(qiáng)，其輔助系統(tǒng)之間的配合非常默契，方向盤(pán)打得也很準(zhǔn)，輕松無(wú)虛位。
舒適：因?yàn)樗羌冸娖?chē)，所以沒(méi)有了油車(chē)那種發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的聲音，整個(gè)內(nèi)飾很是安靜，經(jīng)過(guò)不平的路面時(shí)，車(chē)身的姿態(tài)很好，可以很好的過(guò)濾掉震動(dòng)感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格27.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4291公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一直就想要一臺(tái)純電車(chē)，大眾這款I(lǐng)D.6X外觀跟汽油車(chē)很不同，設(shè)計(jì)很年輕，車(chē)是七座的，也很大氣，功能也很多科技感滿(mǎn)滿(mǎn)。
缺點(diǎn)：更有特色，我很喜歡，我覺(jué)得這車(chē)已經(jīng)做得很好了，表現(xiàn)算是一個(gè)佼佼者，也沒(méi)有出什么故障的，表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn)的。
外觀：我特別喜歡ID6的整體設(shè)計(jì)感，ID6的設(shè)計(jì)屬于一氣呵成的感覺(jué)，我就是特別喜歡這種外觀設(shè)計(jì)了，一點(diǎn)也不會(huì)有多余的地方了，ID6的側(cè)顏部分也是很高的，ID6在右側(cè)側(cè)顏看過(guò)去是屬于運(yùn)動(dòng)的車(chē)型，而且ID6由于設(shè)計(jì)的因素了，ID6的底盤(pán)通過(guò)性也是很好的，而且ID6的車(chē)型也是具備一種滿(mǎn)滿(mǎn)科技感的車(chē)子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面使用的材質(zhì)好像檔次不太高，有的地方手感不太好，但是對(duì)我來(lái)講的話還算可以。整個(gè)車(chē)子的內(nèi)部車(chē)機(jī)使用下來(lái)也算是比較方便，功能真的強(qiáng)大，像是語(yǔ)言系統(tǒng)的識(shí)別率也是相當(dāng)不錯(cuò)，對(duì)于我這種帶著口音的人來(lái)講還是很方便，再者一點(diǎn)的問(wèn)題就是車(chē)內(nèi)味兒也是真的小，提車(chē)以后我也幾乎沒(méi)有處理過(guò)，就能夠在一星期以?xún)?nèi)能夠讓車(chē)內(nèi)有一個(gè)清新的空氣！我認(rèn)為選擇一輛適合自己的車(chē)子，適合自己的內(nèi)飾是非常有必要的，內(nèi)飾還是比較精致的。
空間：車(chē)子的空間自然是不用多說(shuō)的，比方說(shuō)車(chē)子后備箱空間就能給我?guī)?lái)很多的部件和行李，滿(mǎn)足我日常所需求，乘坐位置同樣也是蠻大的，像我平時(shí)家用的需求都是可以輕松滿(mǎn)足的。
配置：我入手ID6之前就看過(guò)很多車(chē)子了，最后還是選擇了這款高性?xún)r(jià)比的ID6，因?yàn)槲沂侵饕矣玫那闆r居多了，所以一開(kāi)始我就主要考慮選擇到一款純電的車(chē)子，這款I(lǐng)D6就是最后我的選擇了，綜合考慮來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比就是很高的車(chē)子。
動(dòng)力：平時(shí)車(chē)子在市區(qū)內(nèi)行駛的話，也不需要太強(qiáng)勁的動(dòng)力，因?yàn)榈缆方?jīng)常擁堵，車(chē)速也提不起來(lái)。所以我覺(jué)得夠用就可以，跑高速的時(shí)候該有的動(dòng)力必須會(huì)有，超車(chē)什么的完全不用擔(dān)心，會(huì)非常輕松。之前開(kāi)了一些其他車(chē)子，總覺(jué)得沒(méi)有這個(gè)車(chē)子這么迅猛，我感覺(jué)它的這種加速感受更強(qiáng)。
越野：
開(kāi)起來(lái)特別的安全和放心，一些輔助功能比較多，而且他各種功能也設(shè)計(jì)的挺好挺優(yōu)秀，駕駛的各個(gè)方面無(wú)論如何都令人滿(mǎn)意，一點(diǎn)點(diǎn)操作都有反饋。
舒適：目前只要是公司開(kāi)過(guò)這個(gè)車(chē)的，坐過(guò)這個(gè)車(chē)的都說(shuō)非常舒適，駕駛座椅有記憶功能可以設(shè)置3人，上下前后甚至有按摩功能都感到非常好，坐車(chē)的人都說(shuō)不管是副駕駛還是后排，都說(shuō)坐著很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格28.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1309公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡空間寬敞的車(chē)子，無(wú)論是自己駕駛或者是坐別人的車(chē)，感覺(jué)空間寬敞一些的話，心情都會(huì)變得不一樣。它的內(nèi)部空間讓我特別滿(mǎn)意，有時(shí)親戚朋友或者是同事，偶爾坐我的車(chē)子，都會(huì)稱(chēng)贊車(chē)子的空間很寬敞，坐起來(lái)比較舒適什么的，我頓時(shí)覺(jué)得很有面子。確實(shí)如此，這個(gè)車(chē)子就是坐滿(mǎn)了5個(gè)人也不會(huì)感到擁擠，一般的車(chē)子前排座椅都會(huì)非常的舒適，主要是后排座椅，即使是身高再高，腿再長(zhǎng)的人，坐著也不會(huì)別腿，頭頂上也不會(huì)有壓抑感，因?yàn)檐?chē)子的長(zhǎng)度寬度和高度都足夠用。車(chē)子的操控性也讓我特別滿(mǎn)意，因?yàn)榕畠鹤罱鼊倓偰昧笋{照，就讓她直接上手來(lái)練習(xí)駕駛這輛車(chē)，開(kāi)始還怕她不適應(yīng)，但事實(shí)上是完全不用擔(dān)心，因?yàn)榉较虮P(pán)的轉(zhuǎn)向會(huì)比較精準(zhǔn)，而且也不沉重，油門(mén)和剎車(chē)腳感也很好，平時(shí)駕駛只要輕踩就可以，所以女兒只用幾次簡(jiǎn)單的磨合就可以慢慢的自己駕駛，而且也越來(lái)越熟練，對(duì)于我這個(gè)老司機(jī)來(lái)說(shuō)更是小菜一碟。加速能力還是不錯(cuò)的，只要是能夠一直保持現(xiàn)在這種動(dòng)力表現(xiàn)，那么我認(rèn)為這個(gè)車(chē)子是讓我覺(jué)得特別靠譜的一個(gè)車(chē)。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的就是新車(chē)異味比較大，剛開(kāi)始聞著味道比較難受，現(xiàn)在已經(jīng)都散掉了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)相當(dāng)帥氣，妥妥的高顏值類(lèi)型，簡(jiǎn)直就是大寫(xiě)的動(dòng)感與時(shí)尚的結(jié)合體，年輕人看了這樣的設(shè)計(jì)，都會(huì)忍不住愛(ài)上。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾一般，規(guī)規(guī)矩矩，平平整整，沒(méi)有花哨的樣式，也沒(méi)有時(shí)尚的元素，中規(guī)中矩的，沒(méi)有給我很大的驚喜。但是它的做工很不錯(cuò)，細(xì)節(jié)方面也處理的很好，用料也很足，摸起來(lái)手感不錯(cuò)。
空間：空間非常足夠，七座車(chē)平時(shí)把后排放倒當(dāng)5座車(chē)用，一家人出游位置也夠坐，而且也很舒適，家人也都覺(jué)得這車(chē)很值得。
配置：車(chē)子的性?xún)r(jià)比挺高的，各方面的配置都挺好符合我的需求，而且在這個(gè)價(jià)位上能買(mǎi)到我和我心目中的車(chē)子我還是挺心滿(mǎn)意足的，綜合考慮來(lái)說(shuō)這款I(lǐng)D6的性?xún)r(jià)比很高了。
動(dòng)力：它起步挺快的，沒(méi)有任何的頓挫感，提速也挺平順，上坡超車(chē)加速，它都能給我好的回應(yīng)，就算是開(kāi)車(chē)跑高速的話也沒(méi)有絲毫的壓力感，換擋什么的都拿捏的很妥當(dāng)。
越野：
女兒剛拿了駕照，也可以試著慢慢駕駛這輛車(chē)，并沒(méi)有覺(jué)得有什么難度，有時(shí)老婆也開(kāi)幾次，她們都感覺(jué)車(chē)子的方向盤(pán)以及油門(mén)和剎車(chē)都是比較順暢的，對(duì)于女司機(jī)也并沒(méi)有什么難度。駕駛起來(lái)還是比較自在的，在駕駛的過(guò)程當(dāng)中也會(huì)覺(jué)得這樣車(chē)子有一個(gè)很好的表現(xiàn)力。
舒適：座椅確實(shí)很軟很舒服，久坐不累，座椅設(shè)計(jì)方面很符合人工體學(xué)，就是隔音效果一般，速度一高胎噪風(fēng)噪很明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格29.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意這款車(chē)的外觀，顏值超高，紫色車(chē)身很漂亮，也很有個(gè)性。
缺點(diǎn)：我最不滿(mǎn)意的是它的內(nèi)飾有異味，我是稍微有點(diǎn)鼻炎的人，也確實(shí)是很喜歡它了，所以在提車(chē)后就算是開(kāi)著車(chē)窗要也開(kāi)它，不過(guò)也需要放置很多的除味炭包，這樣的情況有個(gè)七八天才會(huì)好點(diǎn)，方向盤(pán)稍微有點(diǎn)虛位，不過(guò)大家都說(shuō)是可以調(diào)整的，有時(shí)間去店里搞一下。
外觀：點(diǎn)亮式的logo看起來(lái)很有科技感和未來(lái)感，車(chē)頭大燈就讓我想起來(lái)那么一句話“眼睛小聚光”，雖然不是大眼睛，但是光還是很亮的。每次打開(kāi)它的一瞬間，流水燈的感覺(jué)很漂亮。不僅前臉是點(diǎn)亮的logo，貫穿式的尾燈也連接著點(diǎn)亮式logo，動(dòng)態(tài)尾燈也很好看很科技感這塊拿捏得死死的。車(chē)身修長(zhǎng)但是整個(gè)車(chē)給人感覺(jué)很霸氣，感覺(jué)有點(diǎn)像機(jī)甲，很硬朗，黑紅的撞色也很酷很有型。
內(nèi)飾：從內(nèi)飾上來(lái)看，設(shè)計(jì)師還是蠻有人情味的，因?yàn)檎麄�(gè)內(nèi)飾給人一種家的溫馨舒適的感覺(jué)，另外配置也挺大氣。
空間：車(chē)型空間很大，車(chē)型的定位就是在中大型的SUV了，這款車(chē)子還是比較合適我的，比如車(chē)子的乘坐位置就是很大了，平時(shí)乘坐起來(lái)車(chē)子的腿部空間很大，乘坐在后排位置一點(diǎn)也不會(huì)感覺(jué)到空間壓抑感，而且車(chē)子的后備箱也是蠻大的，因?yàn)槲沂羌矣玫能?chē)子呀，作為家用的車(chē)子自然也要考慮車(chē)子后備箱的，ID6的后備箱就是很大很合適我的。
配置：這車(chē)子的綜合性?xún)r(jià)比還是很給力的，再同等配置的車(chē)子里面比較它的醒目度高，保值率就有了，環(huán)保節(jié)能出行還是靠它了，值得擁有。
動(dòng)力：ID6是純電動(dòng)的車(chē)子，最大功率是150千瓦，最大扭矩是310牛米，動(dòng)力強(qiáng)勁有力，起步不肉，跟燃油車(chē)不同的是車(chē)子起步很快，很有勁。
越野：
這車(chē)是新能源車(chē)，覺(jué)得開(kāi)著還是挺好開(kāi)的。方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)操作靈活，指向正。剎車(chē)軟硬適中，上面搭配輔助駕駛功能多，操控簡(jiǎn)單。
舒適：車(chē)子的舒適性挺好的，方向盤(pán)采用的是真皮材質(zhì)，同樣的這款車(chē)子座椅的材質(zhì)采用的是皮質(zhì)的，所以坐在上面的感覺(jué)就像回到家里的沙發(fā)一樣舒服，而且值得一夸的是方向盤(pán)跟座椅有加熱功能，即使在冬天冷凍的情況下也不用著急，感覺(jué)很溫暖。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.6 X 2021款 Pro 極智長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃石
裸車(chē)價(jià)格28.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意大眾Id.6x這款車(chē)肯定是空間了，買(mǎi)大七座就是為了空間大，家里人多，比較喜歡一塊出門(mén)游玩，大七座坐起來(lái)不擁擠，出個(gè)門(mén)帶行李多也有地方放，孩子也不受罪。
缺點(diǎn)：任何一輛車(chē)子都不可能一點(diǎn)毛病也沒(méi)有，這個(gè)也是一樣的，在這個(gè)月的駕駛過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)車(chē)子的減震不是特別好，有時(shí)候經(jīng)過(guò)坑洼路段會(huì)有很明顯的顛簸感，如果提前把車(chē)速降一降的話，還是不錯(cuò)的。
外觀：不管從哪個(gè)角度看都恰到好處，整個(gè)設(shè)計(jì)拿到了一種新的高度看上去有一種很優(yōu)雅的感覺(jué)，看起來(lái)沉穩(wěn)大氣，看上去就是比較的耐看的有一種光澤感，讓人過(guò)目不忘。
內(nèi)飾：摸上去會(huì)發(fā)現(xiàn)手感也不錯(cuò)，所以哪怕是到現(xiàn)在車(chē)?yán)锩婵雌饋?lái)還是比較干凈的，而且高，細(xì)節(jié)方面的感受我也覺(jué)得很用心，然后他的風(fēng)格很符合我的審美。
空間：七座車(chē)的空間設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的，第三排可能稍微有點(diǎn)小，適合小孩子。
配置：性?xún)r(jià)比可以，操控很舒適，駕駛體驗(yàn)良好，價(jià)格也比較合適，是我喜歡類(lèi)型的車(chē)子，還帶給我非常不錯(cuò)的用車(chē)感受，買(mǎi)到它家里人都覺(jué)得撿到寶了，非常滿(mǎn)意。
動(dòng)力：跑高速推背感很強(qiáng)，電車(chē)沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，加速表現(xiàn)非常棒，油門(mén)踩下去動(dòng)力很快，坐滿(mǎn)7人動(dòng)力依舊，加速超車(chē)都不是問(wèn)題。
越野：
操控非常舒服，ID6因?yàn)槭羌冸姷能?chē)子，所以車(chē)子操控起來(lái)也是比較舒服的，方向盤(pán)的手感很輕盈了，我就特別喜歡這種方向盤(pán)輕盈的感的車(chē)子，輔助操控方面也是很贊的，ID6搭配了倒車(chē)影像是基礎(chǔ)的功能可以加點(diǎn)錢(qián)配置高的就是360度全景了，但是我感覺(jué)全景影像就是可以的了，駕駛模式也是有三種，操控還是足夠舒服的了。
舒適：我覺(jué)得這款車(chē)子的懸震方面處理的不是很好，平時(shí)我經(jīng)過(guò)減速帶或者經(jīng)過(guò)一些路況不好的地方，在車(chē)內(nèi)的感覺(jué)就比較晃動(dòng)的厲害，這個(gè)還是跟純電車(chē)子不太符合的。
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