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ID.6 X
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動力夠用（26）+1 空間夠用（25）+1 操控不錯(cuò)（11）+1 性價(jià)比高（10）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)貴州 黔南
裸車價(jià)格28.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2503公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于ID.6X這個(gè)車來說，各方面我都是比較滿意的。外觀好看，而且駕駛體驗(yàn)不錯(cuò)，科技感滿滿的，人機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)非常好用，不用在開車的時(shí)候去找各種功能鍵，而且讓整個(gè)駕駛位置顯得非常簡約大氣，沒有那些功能鍵的按鈕，一眼看去就很高級。
缺點(diǎn)：當(dāng)我跑高速的時(shí)候，車內(nèi)會有一定的風(fēng)噪。還有就是剛提車那會兒，新車內(nèi)會有一定的內(nèi)飾味，不過好在通風(fēng)一周味道消失了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)新穎,智能大燈科技感爆棚.貫穿燈開著真的很有感覺.
內(nèi)飾：儀表屏幕的設(shè)計(jì)比較新穎的，右邊就是換檔的，用起來比較方便的，超愛氛圍燈，非常漂亮。
空間：這款車是7座的SUV，第3排一般的用的不是很多，第2排空間還是非常寬敞的，三個(gè)1米8的人并列坐在第2排，一點(diǎn)都不會擁擠，如果坐的人比較多，可以把第3排翻起來，一家人出去玩非常的方便。
配置：車子的綜合實(shí)力不錯(cuò)，同樣的價(jià)格表現(xiàn)出來的能力很突出，價(jià)格不貴還有很不錯(cuò)的保值率，大電池都讓我很踏實(shí)。
動力：動力不錯(cuò)，非常的充足，非常夠用，爬坡的時(shí)候很給力稍微給點(diǎn)電門就能很好的征服陡坡起步的時(shí)候非常靈敏
越野：
因?yàn)檐嚿聿凰惚孔荆容^靈活容易操控了，方向盤的轉(zhuǎn)完半徑也不大，加上有一些輔助功能，駕馭起來根式得心應(yīng)手的節(jié)奏。
舒適：舒適性做的是很好的，因?yàn)檐囆褪羌冸娦履茉吹囊蛩氐模陉P(guān)閉車窗后里面基本上是很安靜的，而且加速那會全是電動機(jī)的加速科技感聲音，特別的好聽。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格28.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3860公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：它的設(shè)計(jì)風(fēng)格我比較喜歡，看上去車子的外觀十分的運(yùn)動，中網(wǎng)的造型設(shè)計(jì)十分的前衛(wèi)，看上去酷酷的。
缺點(diǎn)：就是車子的減震效果一般了，不知道是不是我這塊的路況賊不好的原因還是啥了，反正就是硬，顛簸的難受，等保養(yǎng)的時(shí)候看看能不能給調(diào)校一下了。至于別的暫時(shí)也沒發(fā)現(xiàn)什么問題，還算滿意
外觀：外觀方面是我比較中意的，這個(gè)顏色比較時(shí)尚，整體的車身設(shè)計(jì)時(shí)尚而不失穩(wěn)重。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺很有質(zhì)感，有一種輕奢的感覺細(xì)節(jié)很好，設(shè)計(jì)我很滿意用料很不錯(cuò)，配置相當(dāng)夠
空間：第一排座椅的空間還不錯(cuò)，坐在車內(nèi)感覺非常的舒適。第二排的座椅雖然不是特別寬裕，但是坐在里面頭部和腿部空間也還可以。后備箱也比較不錯(cuò)，日常使用基本問題不大。
配置：有朋友覺得這個(gè)車花這么多錢說它省多久才能回本，我感覺這種算法本身就有偏差，總的來說自己喜歡就好，至于后面的就看我的這個(gè)大兄弟的表現(xiàn)了。
動力：動力在起步這塊倒是響應(yīng)挺快的，一腳下去車子提速很快，但是在提速這塊就感覺稍微差了一點(diǎn)點(diǎn)，提速起來感覺很是一般，提速沒有我之前的燃油車子舒服。
越野：
大眾ID.6x這款車的操控性能絕對是棒極了，配置上邊真的是超級應(yīng)用俱全，太豐富了。
舒適：這個(gè)車的整體舒適性不錯(cuò)，特別是座椅很舒服。而且跑起來是沒有噪音的，非常安靜。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格28.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程210公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：很滿意這款新能源車子的操控，每天上班駕馭的那個(gè)瞬間就很輕盈有力感，速度隨叫隨到，都不需要熱車，方向盤的精準(zhǔn)度很高，大部分輕盈的操控都讓我變得經(jīng)常一個(gè)手打輪了，雖然習(xí)慣不怎么好，但是更能證明車子好開了，安全性能也足，實(shí)力展現(xiàn)的很突出，這車子的價(jià)格不貴，剛好符合我的用車需求。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是充電太慢了，有的時(shí)候充電還會斷斷掉。
外觀：這款車外觀非常的時(shí)尚，非常的潮流， Logo燈在是可以亮起來的，在晚上非常顯眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大體滿意，整個(gè)內(nèi)飾細(xì)節(jié)處理的都不錯(cuò)，風(fēng)格也是我喜歡的風(fēng)格，就是豪華程度一般，畢竟這車這個(gè)價(jià)位不算便宜了，好在精致度還是很棒的。
空間：身材180多斤個(gè)子182厘米。坐上去很舒適
配置：在市區(qū)開特別的省電，一年下來要比油車省很多費(fèi)用，總體來說性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的。
動力：只要你舍得踩油門，車子會立馬爆發(fā)出驚人的動力表現(xiàn)，平時(shí)日常超車和爬坡的時(shí)候，基本上也都能夠從容應(yīng)對。
越野：
這款車操控挺不錯(cuò)的，在高速行駛的時(shí)候很沉穩(wěn)，低速的話也是蠻靈巧的，開起來很舒服，安全系數(shù)高，底盤穩(wěn)定
舒適：這車子的座椅很舒服，軟硬很適中的，選用的面老也比較透氣了，就是這底盤不高，加上車子不是很重的緣故吧，濾震效果就一般了，懸架調(diào)校的一般，顛簸的道路需要減速慢行了。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格28.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程699公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是這個(gè)車的空間了，人到30歲最重要的就是家庭了，周末的時(shí)候能帶上父母，老婆孩子一起出行，逛逛公園、超市，有了孩子后孩子的東西比較多，再有就是純電的車真的減少了很大一部分的開支，相比油車更適合家用。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是剎車異響的問題了，前進(jìn)的話沒事，就是在怠速的情況下，倒車剎車總是絲絲的響聲，不知道是咋回事，我打算過段時(shí)間去店里找?guī)煾等タ纯�，這 真是強(qiáng)迫癥患者的終極噩夢啊，尤其是開窗倒車那聲音絲絲的。
外觀：外觀是一種新型的樣式，是大眾第一次改變家族式的樣子，但是我很喜歡，我老婆說這就是大白啊，太可愛了，記得剛把車買回家的時(shí)候，她還吵著要貼膜貼白色的，非要弄成大白的樣子，后來還是我攔著最后才沒有改顏色，但是外觀確實(shí)很漂亮圓圓的大燈，并且很有科技感，會自己動，挺有意思的，車子后面晚上更是漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的選材和做工還算可以，沒什么大毛病。不過剛提車的時(shí)候，車內(nèi)會有一定的內(nèi)飾味，通風(fēng)一周才散去。
空間：空間完全不用去懷疑的，因?yàn)檎w的空間可以說是太大了，絕對是夠用了。
配置：性價(jià)比很棒的，標(biāo)配座椅加熱以及氣動按摩，購車還送了一個(gè)抬頭顯示，再加上L2級的自動駕駛很贊
動力：其實(shí)我對動力上沒有太強(qiáng)的要求，何況選擇純電動車也不過是為了上下班、家用代步，起步動力很足，稍微踩一點(diǎn)就竄出去了，且在任意時(shí)速下踩油門都有相應(yīng)，推背感很強(qiáng)烈，這樣的力雖然不敢說隨叫隨到，但是家用完全是綽綽有余了。
越野：
操控和燃油車還是有比較大的區(qū)別，感受還是很明顯的。在轉(zhuǎn)向上很有優(yōu)勢，尤其是市區(qū)掉頭，方向特別好打。
舒適：舒適性很好，不管是前后排，舒適性都是沒得說的，座椅前排都是帶按摩功能的，有時(shí)候等紅綠燈的時(shí)候自己按摩按摩，很不錯(cuò)，座椅相對比較軟，行駛起來很舒服，再加上底盤的調(diào)教，對于路面上的顛簸基本上都是過濾掉的了，車內(nèi)沒什么明顯的感覺，后排的乘坐家人也是一致好評。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格28.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方真的還挺多的，但我個(gè)人來說，最滿意的地方應(yīng)該算是外觀部分，因?yàn)椴簧偃私佑|車子都是從一款車的外觀開始的，我就是因?yàn)镮D.6 X好看才選擇它，整個(gè)的車穩(wěn)定，顏色也很正派，開出去就是小小的眼球吸引者，我開著它出去，感覺倍兒有面兒。
缺點(diǎn)：美中不足第三排空間稍小一點(diǎn)
外觀：外觀的設(shè)計(jì)搭配很協(xié)調(diào)，看上去很完美，整個(gè)車挺飽滿的符合我的審美
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分的設(shè)計(jì)語言簡單干練小清新，做工方面蠻講究的，中控大屏幕很有科技感，操作很方便
空間：這是個(gè)SUV車型，車頂比較高，前后排都不會太擁擠，七座也是比較適合家庭需求。
配置：性價(jià)比的話還可以啊，只能說總的說還可以，單單從車價(jià)看這臺車也沒有優(yōu)惠，就是一個(gè)純電車然后將近30萬，這要是才燃油車?yán)锩婵梢再I個(gè)不錯(cuò)的車子了，但是為什么說性價(jià)比還可以，就是平時(shí)自己不需要保養(yǎng)，然后購置稅國家也給免了，再加上現(xiàn)在油價(jià)很貴，正常加一箱油也要300塊錢，而且油價(jià)一直還在上漲，電車的話，自己家里充電，每次充滿也就20元左右，真心不錯(cuò)，長期使用下來，也能省下來不少的油費(fèi)呢，然后最主要的還是自己喜歡這臺車，看重了哪里，哪些缺點(diǎn)是你不能接受的，比如充電沒有不方便，如果你很在意或者沒有合適的地方充電，那么你就可以不考慮，相反如果是像我一樣平時(shí)就是市區(qū)上下班通勤使用，然后帶孩子老婆公園玩，那么純電車真的是不錯(cuò)的一個(gè)選擇。
動力：動力方面嘛,市區(qū)里基本見車超車.畢竟的電車要比油車起步快太多,但是推背感沒有我想象中的那種強(qiáng)烈.
越野：
別看是輛純電動車，在操作這一點(diǎn)上面，確實(shí)值得劃重點(diǎn)表揚(yáng)大眾，就是要順手嘛，車上有很多輔助駕駛系統(tǒng)，比如全速自適應(yīng)巡航、上坡輔助什么的，讓我在用車時(shí)覺得方便多了，
舒適：座椅的包裹性好，軟硬適中，而且靜音效果不錯(cuò)。懸架有點(diǎn)硬，過減震帶或者其他顛簸路段的時(shí)候，還是有明顯的震動，影響舒適度。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格29.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程533公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是大眾，這個(gè)品牌確實(shí)不錯(cuò)，質(zhì)量很穩(wěn)定，品質(zhì)很好做工方面都是非常讓人放心的
缺點(diǎn)：說到最不滿意只是一個(gè)很小的方面，那就是車子的價(jià)格了，沒有優(yōu)惠力度。
外觀：很喜歡這車整體操行，顏色騷氣比較吸引人，造型時(shí)尚有運(yùn)動元素，就連那大燈的辨識度都夠高的，年輕又時(shí)尚，開這車子出門的氣場超級在線的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺好看的，里面是一塊大屏幕，最喜歡的就是里面的氛圍燈了，晚上的時(shí)候開著很有感覺，還有就是副駕駛的那塊裝飾面板，是個(gè)銀色的，想水波紋的一種感覺，摸上去很有質(zhì)感，這種簡潔的內(nèi)飾，我覺得很漂亮，很符合現(xiàn)代人的審美
空間：以身高一米八的我來說，頭部空間還有一拳一指，腿部兩拳，所以乘坐空間還是比較充足的。第二排排坐下也不會覺得擁擠，空間也是足夠用的，第三排肯定是沒有第二排那么大，但有時(shí)候走親戚應(yīng)應(yīng)急是沒有問題的。
配置：這臺車的總價(jià)不是特別高，感覺入手用來代步比較的合適。門店經(jīng)理還送了我許多實(shí)用的裝飾，感覺也挺不錯(cuò)。
動力：動力就是平均一般的水平，并沒有特別的好，但滿足日常綽綽有余。
越野：
操控性也不錯(cuò)轉(zhuǎn)彎無很大的側(cè)傾，地盤穩(wěn)定性也很滿意，剎車相比油車偏軟一點(diǎn)
舒適：第2排有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，還有兩個(gè)充電的接口，非常的方便，非常的人性化。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格28.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是ID.6 X這個(gè)車子的價(jià)格，比較符合我這個(gè)工薪階層的用車需求，因?yàn)殡妱榆嚳隙ㄊ潜热加蛙囈F一些的，但用車費(fèi)用要低很多，我日常用車頻率還是蠻高的，買車之前就想好了，因?yàn)槲蚁虢?jīng)�；乩霞�，來去高速都是300公里左右，要是買個(gè)燃油車，每次都要150左右的油費(fèi)，還是電動車更劃算些，也可以放心的上高速了，不擔(dān)心油費(fèi)的問題。
缺點(diǎn)：目前發(fā)現(xiàn)不好的地方不滿意的地方就是低速行駛感覺稍微有一點(diǎn)雜音
外觀：外觀設(shè)計(jì)比較大氣耐看，我最喜歡它的前臉設(shè)計(jì)，感覺具有一定的未來感，同時(shí)又不失穩(wěn)重。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是跟一般的大眾車內(nèi)飾不一樣，ID6x的內(nèi)飾非常的年輕化，非常的潮。
空間：空間的話ID.6X是一個(gè)7座的，我身高185體重160座進(jìn)前排將座椅調(diào)整到適中的位置腿部和頭部活動起來還是比較靈活的，第二排的話我坐進(jìn)去距離前排大概還有20cm左右，第三排成年人座比較擁擠小朋友座還可以。
配置：車內(nèi)空間大，很多小細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的很用心，配置也豐富，而且它的配置比汽油版高出一個(gè)檔次了，性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。
動力：電動車的動力來得特別快，起步時(shí)候油門不能踩太猛，不然一下就飆出出去了。
越野：
車子的方向盤握感還是挺不錯(cuò)的 ，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，不存在虛位，電車的輔助就是豐富，新手開它都沒問題，電門和剎車具有很好的靈敏性，讓我感覺開車很自如，安全感是滿滿的那種體驗(yàn)，底盤夠穩(wěn)的，輪胎的抓地感表現(xiàn)很優(yōu)秀。
舒適：這車顛簸路上噪音很小,兒子在開車過程中睡得很香,就算是過減速帶也沒有很抖.語音喚醒空間很方面不用手動去調(diào)來調(diào)去的.
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)云南 文山
裸車價(jià)格29.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾ID.6x這款車身上的優(yōu)點(diǎn)可以說是太多了，絕對是續(xù)航里程界的佼佼者，這方面真的是做到了最完美極致，然后就是車子的空間了，也是特別的大，還有就是車子的動力了，別看是充電的，但是動力也是滿滿的，絲毫不會掉鏈子，操控性能也是很棒。
缺點(diǎn)：動力稍微差了一點(diǎn)，在車子加速那塊感覺是比較差的，可能是純電的因素了，車子在加速階段確實(shí)表現(xiàn)一般，提速總是有一種比較拖拉的動力感。
外觀：外觀大氣，比較帥的那種，還有車燈的設(shè)計(jì)別出心裁，整個(gè)車身線條輪框都很流暢的那種。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是很棒的，看起來很別致，瞬間提升了車的檔次，但是新車還是會有異味，這是新車的通病。
空間：空間非常不錯(cuò)，利用率很高，車?yán)锩娴膬ξ锬芰懿诲e(cuò)我之前用它來裝貨車，里面放了好多箱飲料平常的家用是沒有任何問題的
配置：大眾ID.6這款車的性價(jià)比真的是非常高，確實(shí)是公認(rèn)的模范代表作！
動力：平時(shí)日常駕駛來說，感覺動力夠用，偶爾有個(gè)超車需求的時(shí)候，也不算太費(fèi)力。不過高速行駛的時(shí)候，超車時(shí)間會稍微有點(diǎn)長。
越野：
方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn)。平時(shí)入庫掉頭都很利索。高速開起來也很穩(wěn)，而且彎道側(cè)傾小。
舒適：座椅的包裹性還有新車的異味程度都算的上上是表現(xiàn)優(yōu)異的了，還有就是市區(qū)車內(nèi)的隔音特別好，就是不知道跑高速對風(fēng)噪和胎噪的隔音程度如何了，今年過年會跑再評。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格26.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整個(gè)車看起來比較結(jié)實(shí)，又大又穩(wěn)重的那種。在上市那會就有關(guān)注過，第一次看到這個(gè)車的廣告的時(shí)候就覺得這個(gè)很炫酷。外形方面比較搶眼，車燈的設(shè)計(jì)比較有科技感。值得一提的是這個(gè)車的輪胎有自修復(fù)的功能，不用擔(dān)心路上被扎了漏氣。
缺點(diǎn)：只要是車，我就覺得都沒有完美的吧，畢竟再優(yōu)秀的車，也是會有讓人不滿意的地方。目前用車比較順暢，車況方面還是比較好，就是提車的時(shí)候異味大，現(xiàn)在已經(jīng)好多了，要堅(jiān)持開窗通風(fēng)。
外觀：設(shè)計(jì)很大氣的外觀讓我出門辦事都自信多了，一樣的價(jià)格肯定要選夠氣質(zhì)的車子，顏色選用光澤度很高，腰身運(yùn)動線條很流暢，出門開車選它就對了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也非常棒，大幅度采用軟性皮質(zhì)包裹，縫線也是很精密，12寸中控大瓶帶語音功能也是非常贊
空間：這車的空間絕對可以給滿分,帶著一家五口人去購物,完全沒有一點(diǎn)擁擠的感覺.
配置：綜合來看，這款車的性價(jià)比高。免稅，電耗低，而且續(xù)航里程滿足日常的需求，后期的維修保養(yǎng)費(fèi)用也低。德系品質(zhì)，有顏有空間，性價(jià)比不錯(cuò)。
動力：動力的話ID.6X給我的感覺加速比較靈敏，踩下油門動力就隨之而來沒有遲滯感提速比較平順，平時(shí)需要超車的話也比較輕松。
越野：
平時(shí)開起來轉(zhuǎn)向比較輕盈也比較精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎半徑比較小車子開起來低速的時(shí)候比較靈活高速的時(shí)候車身比較穩(wěn)重，剎車以及加速踏板踩下去得力度也剛好。
舒適：懸架調(diào)教軟，減震性能強(qiáng)，坐著十分舒適。它的座椅很厚實(shí)，能夠讓我感受到包裹，在一些路況不好的地方，車身的行駛也很平穩(wěn)，沒有那種硬碰硬的沖擊，非常舒服。隔音效果用料很充足，在車內(nèi)正常駕駛的情況下，基本就稍微有一丁點(diǎn)的風(fēng)噪，但是幾乎可以忽略不計(jì)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格28.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車夠大空間寬敞,實(shí)用性強(qiáng)位置也多.一家5口人隨便坐.提速也快,在市區(qū)想超就超
缺點(diǎn)：這臺車目前發(fā)現(xiàn)最不滿意的地方，感覺中控屏幕尺寸不是特別大，有時(shí)候使用的時(shí)候，反應(yīng)有一點(diǎn)點(diǎn)慢
外觀：外觀設(shè)計(jì)比較炫酷大氣，特別符合年輕人的口味，兩側(cè)的輪轂造型也十分獨(dú)特，看上去個(gè)性滿滿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了大面積柔軟材質(zhì)來進(jìn)行裝飾，用手觸摸上去，感覺非常的舒適。中控臺的造型設(shè)計(jì)也比較年輕。
空間：空間表現(xiàn)還可以，起碼前后排座椅都不算擁擠，坐進(jìn)去以后頭部和腿部都還有很大的空間。后備箱也夠用。
配置：性價(jià)比我感覺是蠻高的，各方面都很不錯(cuò)，有很多優(yōu)點(diǎn)，缺點(diǎn)比較少，沒有太明顯的短板，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，耐用，燃油經(jīng)濟(jì)性也非常好，保值率高，綜合實(shí)力強(qiáng)
動力：大六是一款純電動車型，在動力方面的表現(xiàn)還是非常強(qiáng)勁的。開過電動車的朋友都知道，電動車起步很快。
越野：
大六的操控真的不可言說，坐在車?yán)锸治罩较虮P，指哪打哪的感覺很自在。座位坐著很舒服。
舒適：車子整體的舒適性就是在高速上面稍微有點(diǎn)噪音出現(xiàn)，其它時(shí)候都沒問題，大不了就開音樂遮蓋一下，還得承認(rèn)它的座椅夠舒服，有很好的填充物，扎實(shí)中還帶有很好的包裹性，底盤很穩(wěn)，爛路上面并不會有什么明顯的顛簸。
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