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ID.6 X
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年10月
購買地點福建 廈門
裸車價格28.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2860公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車就是讓我最滿意的，不然我也不會選擇它。首先它的配置是很齊全的，我想要的都是應(yīng)有盡有，日常使用起來也是很便捷的，帶給我很好很好的用車體驗。車子的價格也不是特別的貴，真的是這一天讓我等了很久很久，終于實現(xiàn)了一直以來的一個心愿，讓我總有到了一臺集優(yōu)點于一身的小車，每次開上車的時候都會讓我感覺到非常的滿足。
缺點：提速也是非�？�，這個就是和燃油車的最大區(qū)別，電動車的優(yōu)勢也在這里。不滿意的地方，倒車的時候遇到后方有一些障礙物。有時候會突然的主動剎車。感覺會把車上的人員包括我自己嚇了一大跳。
外觀：這輛車的外觀是設(shè)計出來的，感覺很好看，長相硬朗，身材霸氣，感覺很符合我的審美標準原諒我沒有別的詞來形容他，就是帥。
內(nèi)飾：沒什么好說的，但是感覺挺豪華的，配色也比較過癮。
空間：空間乘坐感完全夠，每個座位都寬敞，后備箱儲物也不錯。
配置：這款車的性價比還是非常不錯，主要就是它非常的節(jié)能，自己不需要再擔(dān)心留下的升降，而且外觀也是非常的可愛有活力，也有很多智能的配置，非常好的一款代步車。
動力：提速確實比較快的，但是我基本上也用不上動力，平順性都很棒，畢竟沒有變速箱，加速過程都很直接，沒有燃油車降檔的那種動力延遲感，哪怕車身這么大重量這么重，動力體驗都是很棒的。
越野：
車子操控起來還算靈活，方向盤指向精準，基本沒有虛位。
舒適：舒適性的感受我覺得還不錯，因為整體從我自己的使用感受方面來講的話，我覺得還是比較舒適的，就是它的座椅品質(zhì)，包括空調(diào)的效果都是非常好的。
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購買時間2021年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格28.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：我一直對這輛車的動力很滿意，感覺發(fā)動機的性能很好，車的動力也很足，另外，就是這款車的顏值，這個真的很帥，有一些個性，我特別認可。
缺點：感覺這款車的第三排空間還是太過小了，第三排，如果成年人坐著可能腿部會直接抵觸到前排靠背了，整個人也會很不自在，不過小孩子乘坐還是可以的。
外觀：ID 6x的設(shè)計非常新穎，很有前衛(wèi)感，前臉的大燈也是很時尚的，也是非常具有年輕感的一種設(shè)計。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體來說也可以，就是有異味，冬天冷，也不能開窗去通風(fēng)。
空間：看車子的尺寸能知道它的空間不小了，達到了我要的空間使用標準，哪怕是身形有點胖乎乎的人坐在后排也不會覺得壓力，儲物能力很強的后備箱可以放很多大件行李呢，平時上超市，過節(jié)送禮有它也就足夠了。
配置：車子的性價比也是挺高的，目前開下來感覺各方面都挺不錯的，而且買這款車優(yōu)惠也挺大。
動力：純電的車子在動力持續(xù)加速的時候確實有點感覺肉，不會有那種發(fā)動機的爆發(fā)力，不過用來日常代步使用的話，倒是也沒有什么問題，我們家最遠也就是去回奶奶家，一個郊區(qū)也沒有二十公里，起步倒是很快的，靈敏性夠。
越野：
車內(nèi)的各種小按鈕設(shè)計的很人性化，一看就知道基本上不需要去翻說明書，還有方向盤指向也很精準，買回來之后沒多久就上車了，個人感覺這款車還是很好開的。
舒適：大眾的底盤和操控功底還是比較好的，舒適性沒的說，無論靜音還是底盤濾震還是座椅舒適感，都比較具有優(yōu)勢。座椅采用真皮絎縫工藝，坐在上面與人體工學(xué)設(shè)計理念結(jié)合，舒適度極高。空調(diào)前后分區(qū)，后排有操作屏幕，可以自行調(diào)整座椅加熱檔位、空調(diào)溫度。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格28.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1636公里
綜合評分
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優(yōu)點：自己以前對新能源汽車最擔(dān)憂的地方就是它的續(xù)航問題，作為家中的第一輛新能源汽車，首先最讓我滿意的就是這輛車的外觀，外觀顏值不好看，第一眼我就會被把它pass掉，而這輛車的外觀給我眼前一亮的感覺，這個還是大眾車的樣子嗎，圓潤靈動去掉老套的有棱有角，這輛車就像一個小胖墩，非常的可愛，后來發(fā)現(xiàn)這是一輛七座版的電動汽車，續(xù)航能力還在五百多公里，讓我一下子就來了興趣，五百多公里的續(xù)航，對我來說是絕對夠用了，自己就上下班開一開車完全不用擔(dān)心續(xù)航的問題，而且電費也比油價便宜的多，省錢省心才是最滿意的。
缺點：最不滿意的是這款車減震比較硬，后排中間鼓包不舒服，高速噪音有點大，減震一般。
外觀：很喜歡這種穩(wěn)重大氣的設(shè)計，這輛車的正面看起來仍然很平靜，喜歡這種穩(wěn)重的感覺，霸氣的前臉設(shè)計不驕不躁，但是氣場絕對充足，整個車身的線條都設(shè)計得很有質(zhì)感。
內(nèi)飾：座椅的做工是相當(dāng)?shù)木驴季康�，從包邊就能看出來，而且顏色也是�?jīng)典搭配，不管多久都不會過時，屬于很耐看的那種。
空間：他的空間還是很寬敞的，家人一起出門的話是完全夠用了，而且坐久了也不會有擁擠感，總之很享受的那種。
配置：性價比高的車型，優(yōu)惠力度也不小，感覺比較適合。
動力：動力很不錯，油門反應(yīng)很快，特別是起步比油車快多了。
越野：
操控看個人的一個手感吧，因為每個人的感覺其實都不太一樣，整體來說的話，確實還是比較好開的一個車子的，沒有那么大的難度。
舒適：車內(nèi)座椅采用真皮材質(zhì)，不僅手感好，而且乘坐感好，包裹感好，即使長時間騎行也不會引起背痛，這款車的隔音，真的太一般了。
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購買時間2021年10月
購買地點湖南 懷化
裸車價格28.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這只ID.6 X的能耗，超級省錢，非常適合家庭用車，即使在城市道路上行駛，也不會有太高的能耗。
缺點：最不滿意的一點是ID.6 X的減震效果不好，路不好的時候有點顛簸，而且，ID.6 X有很強的塑料感和廉價感。
外觀：外觀畢竟每個人欣賞水平不一樣，自己覺得好看就行了，不做過多評價。
內(nèi)飾：新車購買后，需要暴露在陽光下，所有車門都打開，這樣車內(nèi)的甲醛才能全部釋放出來，建議買一些空氣凈化設(shè)備比較好。
空間：這個空間足夠我存放東西，所以我坐在里面不會擁擠，但是如果后排的空間能大一點，空間布局更合理，利用率更高就更好了。
配置：性價比還是比較高的，主要是這款車的價格設(shè)定比較親民，各方面的表現(xiàn)都給我很好的體驗。
動力：目前上下班只是開車，在市區(qū)的表現(xiàn)還是比較出色的，主要是因為車子的快速啟動會給人更好的體驗感。
越野：
操控這方面是給我一個蠻大驚喜的，別看車身比較長，但是轉(zhuǎn)彎半徑非常小。
舒適：ID6的舒適性配置非常齊全，前排的加熱、按摩功能都有，甚至第二排座椅也有加熱功能。座椅的材質(zhì)很優(yōu)秀，整體的做工和造型看起來非常精細。電動車相比油車最大的優(yōu)勢就提現(xiàn)在舒適性方面，低速行駛時完全沒有任何噪音，也沒有油車的頓挫和振動。
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購買時間2021年11月
購買地點廣西 南寧
裸車價格27.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2244公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車子我覺得最滿意的就是它加速的時候表現(xiàn)了，因為它本身加速的這種感受還是非常好的，而且動力強勁這一點，在市區(qū)里面把它當(dāng)成一個代步用車的話，就完全不用擔(dān)心這一點了。輕輕踩電門我覺得這個動力的響應(yīng)非�？欤@樣的話不管是跑市區(qū)路段還是跑高速的時候，它表現(xiàn)的都非常的輕松非常的自在，動力這方面我覺得它應(yīng)該算是我試駕過的車里面做得最好的一輛車了，我特別能夠覺得滿足，特別能夠喜歡它這種動力滿滿的感覺。
缺點：空間上的不滿意倒不是乘坐方面的，而是儲物格的設(shè)計，我是比較注重細節(jié)的人，感覺儲物格笑了點，日常收納整理不是很方便。
外觀：說實話，乍一看很時尚，前臉很動人，整體線條比較突出，穩(wěn)重中帶著一點時尚氣息，很適合我這個外表穩(wěn)重，內(nèi)心無拘無束的年輕人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有了以往的傳統(tǒng)設(shè)計，很新穎，看來設(shè)計師還是下了功夫，年輕了很多，還有氛圍燈，這個是可以隨意調(diào)節(jié)的，晚上看效果會更好，整個內(nèi)飾用料上也很高端，絲毫沒有廉價感。連門邊這個標志都是可以亮的。
空間：作為一款7座純電SUV，ID6在空間方面的表現(xiàn)自然無話可說。接近3米的軸距，再加上純電汽車優(yōu)秀的車內(nèi)布局，讓ID6的空間實現(xiàn)了級別上的跨越�？捎每臻g基本上達到了三十萬以上中大型SUV的水平。
配置：這輛車的價格我覺得還是挺不錯，對于性價比來說綜合下來這款車的性價比還是很高。
動力：動力畢竟是升的，這點沒的說，提速相當(dāng)快，一給油就上去了，甚至踩深點還有一點推背感。
越野：
我覺得這款車比較好駕馭，主要是因為這款車的長寬對我來說不是很有挑戰(zhàn)性。
舒適：整體的隔音效果非常不錯，還有座椅包裹性也很好，包括底盤懸掛的濾震效果也很好，過坑都是比較軟的，很舒服。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 遂寧
裸車價格29.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車子的動力搭配是我特別滿意的地方了，日常使用完全合適，其次性能也是我很滿意的，買車自然也是優(yōu)先考慮車子的性能部分的，我入手車子也是看這個地方的了。其次滿意的地方還有車子的動力了，我對車子的動力要求還是很大的，這款車子的整體動力簡直太舒服了。
缺點：新車異味比較大吧，太陽一曬的話更重，這點有點難受。還有一點就是又愛又恨的，這個座椅白色雖然好看也顯得有檔次，但是確實不咋耐臟。
外觀：外觀的造型真的非常獨特而且很別致,我最喜歡的就是前臉的設(shè)計,前臉的設(shè)計特別有層次感，看著也比較呆萌。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾的材質(zhì)使用的還是很到位的了，內(nèi)飾的異味暫時也是沒有的，各方面的內(nèi)飾還是可以接受的，配置方面也是應(yīng)有盡有的，整體還是比較合適我的車子了。
空間：就是沖著空間去的，7座車還是很香的，前兩排空間都還不錯，發(fā)個子的都能伸展開，第三排空間相對較小一些，小朋友或者嬌小的坐都是沒問題的，一般自己開，就會把第三排座椅放倒，結(jié)合后備箱用，空間是很完美的。
配置：既然選擇了我這輛車，那么就代表我對這個車子的一個認可，因為我一直非常信賴這個品牌，也覺得它在維修保養(yǎng)以及其他方面做的也都會特別的出色。包括其實它本身實力強這一點是非常有必要的，因為性能配置什么的都比較豐富，比較齊全，在表現(xiàn)力方面也能夠展現(xiàn)出來它自身的這種實力。它應(yīng)該說比其他車子都要帶給我一個更好更優(yōu)秀的體驗感，駕乘的過程，還有整體的表現(xiàn)都符合我要求，都讓我覺得這車子很值得入手。
動力：動力我覺得非常強，而且有一定的爆發(fā)感， 完全不輸燃油汽車，本來以為新能源的汽車動力會差一點的。
越野：
操控手感很好，我特別喜歡這款車子的操控手感了，輔助操控搭配很齊全，日常使用開車啥子的沒啥子問題，車子方向盤盤起來舒服，簡單特別容易就上手了。
舒適：座椅的柔軟度很好，懸架也是軟硬適中，再加上車的穩(wěn)定性很好，平常坐在車內(nèi)特別舒服。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：開起來很舒服，我對ID.6 X的動力很滿意，整體的加速和良好的懸架支撐讓我體會到了駕駛的真諦。
缺點：對ID.6 X沒有什么太不滿意的，只是空調(diào)出風(fēng)口的出風(fēng)量感覺一般。
外觀：外觀設(shè)計跟油車很不同，更加的充滿青春活力感，這是我比較喜歡的風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)很好，內(nèi)飾也是沒有什么異味的，內(nèi)飾的配置還是很高的，完全合適這個價位，內(nèi)飾的配置也是很高的，一些基本的配置應(yīng)有盡有，可以說是完對得起這款車子的價位了。
空間：當(dāng)我坐在上面開車時，我沒有被束縛的感覺，我的頭和腿之間的距離足夠大，旅行或公路旅行真的很開心，后備箱容積毋庸置疑，儲物空間大。
配置：ID6的配置相當(dāng)齊全，7座SUV加上目前主流的科技配置拉滿，完全對得起它的身價。這還不用說電動車后期的維護和使用成本。相信這一點是電動車吸引人的重要原因。
動力：動力隨叫隨到，超車沒有麻煩，只要你愿意給電門，就沒問題，起步的時候也不弱。
越野：
車道保持輔助系統(tǒng)和并線輔助系統(tǒng)都比較實用，開車還是比較安全的，方向盤手感不錯，比較容易操控，方向盤不沉，底盤還是比較沉穩(wěn)的，開車不會飄。
舒適：舒適性還不錯，比我之前的車子好很多，座椅也很軟。
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購買時間2021年10月
購買地點湖南 常德
裸車價格27.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1446公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間和外觀很滿意，是家里人都中意的，難得買車能一家人都喜歡，因為家里人多買的是7座車，比較符合我家的一個用車需求，家里人不多的，可以考慮 id4，送女朋友，老婆的可以看看id3，都是不錯的，外觀很運動科技，很適合年輕人開，尤其是晚上，貫穿式的大燈設(shè)計，行走在路上，回頭率很高的
缺點：電車的通病，車子起步較快，車速快的情況下會有一些胎噪。
外觀：車子的顏值已經(jīng)夠可以了，比較時尚大氣，從側(cè)面看這款車的話，都看起來挺棒的，還有車身的比例協(xié)調(diào)，從車頭至車尾線條流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做得還是挺好的，摸上去手感都特別的好，材質(zhì)也用的比較細膩，比較高端，應(yīng)該算是同級別車子當(dāng)中內(nèi)飾做的很有質(zhì)感的一輛車了。整體的科技感滿滿，而且中控部分的屏幕看起來也比較清晰，比較高端，這車子它的實用性是比較強的。我覺得內(nèi)飾方面只要是能夠做到小的細節(jié)做得很好，功能齊全了就可以了，其他方面我真的不要求太多。
空間：說到空間方面，我覺得ID.6 X還是很有實力的，三排七座足夠家庭使用，第二三排坐起來也不會有擁擠的感覺。
配置：性價比相對較高，購車時銷售顧問服務(wù)比較熱情，車的基本注意事項介紹的比較到位，大眾合資品牌值得信賴，質(zhì)量有保證。
動力：動力表現(xiàn)，對于這款SUV來說綽綽有余，而且超車的時候加速很猛。
越野：
ID6是一臺非常容易上手的車，特別的旋鈕換檔邏輯簡單明了，各種輔助功能都非常的人性化。上車自動通電，扭動換檔旋鈕就可以走了，整個過程非常順暢。ID6的車道保持功能非常好用，配合ARHUD，讓行車時的安全性提升了很多，車道保持的輔助反饋力度適中，開起來手感相當(dāng)出色。值得一提的是，ID6的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計的很獨特，車的轉(zhuǎn)完半徑很小，在路口掉頭和停車場非常的方便。
舒適：車子避震過渡很好，車身隔音的效果也是一流的，我很喜歡在車子里面感受外界的安靜，這款車子的舒適性我感覺是超級贊的，整體舒適性是一流的好。我對車子的舒適性方面要求也是蠻大的了，舒適性來說這款車子是超級贊的。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格28.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程516公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是外觀和空間，外觀比較時尚大氣，車身線條優(yōu)美硬朗，車頭突出時尚靚麗，電車不用交購置稅省錢，車的燈光炫酷，比較有運動風(fēng)時尚感強，空間足夠大，儲物空間充足。
缺點：也沒有啥不滿意的。讓我說出點兒啥子毛病來，總體來說是符合我們需求的。
外觀：我看中這個車的第一點就是外觀，整個車身的比例，包括其他的小設(shè)計，都是我喜歡的點。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大氣，中控也包裹著柔軟的材質(zhì)，車內(nèi)的裝飾條對年輕人來說很有味道，我個人非常喜歡，新車的氣味不算什么，各方面的配置也不錯。
空間：空間我還是比較滿意的，一家人都能坐的比較寬松，這樣不管是長途旅行還是平時出門坐著都更舒服。主副駕駛這些地方也有比較多小的儲物空間，隨手就能放點東西，挺方便的。尾箱也做的挺實在，主要是后面兩排座椅可以放的比較平整，實用性也可以。
配置：車子性價比很高，我很開心自己可以選擇到這款車子，整體感覺來說這款車子確實是一款合適家用的車子，可以說是真正物美價廉的車子，性價比很高。
動力：動力方面中規(guī)中矩吧，加速性能不是ID6的長處。作為一臺接近2.3噸的車，動力在日常使用方面足夠了，起步加速，高速超車ID6并沒有感覺到吃力。
越野：
車總體的操控不算特別靈活，畢竟車也是夠大的，不過車上的行車輔助系統(tǒng)夠豐富的。
舒適：除了車內(nèi)的風(fēng)阻和噪音，新車買后還有一些異味，其他都挺好的，況且坐在車里，座椅軟硬適中，減震也不是特別硬。
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購買時間2021年12月
購買地點湖北 十堰
裸車價格29.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程587公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是這輛車會讓我覺得ID.6 X的口碑挺好的。
缺點：內(nèi)飾部分設(shè)計得不錯，但是說實在的這個新車的異味是我比較嫌棄的一個地方。
外觀：跟我自身相比，我更喜歡它的那種設(shè)計感，整個車子的尺寸還有整個車子的那種形狀都非常符合年輕人的氣質(zhì)，都非常符合年輕人的審美。它這種大氣的感覺我也特別欣賞，覺得還是挺適合我的，整體的表現(xiàn)力也非常高級，在車燈和車頭部分的設(shè)計和連貫性做的也特別的，好，讓這個車子看起來更加飽滿了。
內(nèi)飾：全液晶儀表盤看起來非常高檔，流行風(fēng)格的主色調(diào)在夜間模式下非常漂亮，只是空調(diào)出風(fēng)口的出風(fēng)量感覺一般。
空間：空間感也比較強，不會讓人記得壓抑。整體上還是很不錯的，設(shè)計的很合理，空間表現(xiàn)對于我來說完全夠用了。
配置：看著也很舒服，大燈真的照前面照的很清楚很清楚的，質(zhì)量非常好，表現(xiàn)還是很不錯的。
動力：充滿力量和強勁的開端，變得圓滑，沒有挫敗感，日常出行綽綽有余，動力和能耗也不高。
越野：
操控簡單，方向盤很動，轉(zhuǎn)向方向準確，重量適中，所以開車的時候不覺得累，此外，ID.6 X的底盤雖然有點硬，但也有硬的優(yōu)點，就是轉(zhuǎn)彎時賊溜，可以提供很好的支撐，保證車身在中速轉(zhuǎn)彎時不會滾得很厲害，此外，電子穩(wěn)定系統(tǒng)配置良好。
舒適：空調(diào)的風(fēng)是很給力的，感覺很舒服，后座有單獨的出風(fēng)口，送風(fēng)是很及時的，溫度是分區(qū)控制的。
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