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車主平均續(xù)航
--
--
購買時間2021年10月
購買地點福建 廈門
裸車價格28.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2860公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這臺車就是讓我最滿意的,不然我也不會選擇它。首先它的配置是很齊全的,我想要的都是應(yīng)有盡有,日常使用起來也是很便捷的,帶給我很好很好的用車體驗。車子的價格也不是特別的貴,真的是這一天讓我等了很久很久,終于實現(xiàn)了一直以來的一個心愿,讓我總有到了一臺集優(yōu)點于一身的小車,每次開上車的時候都會讓我感覺到非常的滿足。
缺點:提速也是非?,這個就是和燃油車的最大區(qū)別,電動車的優(yōu)勢也在這里。不滿意的地方,倒車的時候遇到后方有一些障礙物。有時候會突然的主動剎車。感覺會把車上的人員包括我自己嚇了一大跳。
外觀:這輛車的外觀是設(shè)計出來的,感覺很好看,長相硬朗,身材霸氣,感覺很符合我的審美標準原諒我沒有別的詞來形容他,就是帥。
內(nèi)飾:沒什么好說的,但是感覺挺豪華的,配色也比較過癮。
空間:空間乘坐感完全夠,每個座位都寬敞,后備箱儲物也不錯。
配置:這款車的性價比還是非常不錯,主要就是它非常的節(jié)能,自己不需要再擔(dān)心留下的升降,而且外觀也是非常的可愛有活力,也有很多智能的配置,非常好的一款代步車。
動力:提速確實比較快的,但是我基本上也用不上動力,平順性都很棒,畢竟沒有變速箱,加速過程都很直接,沒有燃油車降檔的那種動力延遲感,哪怕車身這么大重量這么重,動力體驗都是很棒的。
越野: 車子操控起來還算靈活,方向盤指向精準,基本沒有虛位。
舒適:舒適性的感受我覺得還不錯,因為整體從我自己的使用感受方面來講的話,我覺得還是比較舒適的,就是它的座椅品質(zhì),包括空調(diào)的效果都是非常好的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格28.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我一直對這輛車的動力很滿意,感覺發(fā)動機的性能很好,車的動力也很足,另外,就是這款車的顏值,這個真的很帥,有一些個性,我特別認可。
缺點:感覺這款車的第三排空間還是太過小了,第三排,如果成年人坐著可能腿部會直接抵觸到前排靠背了,整個人也會很不自在,不過小孩子乘坐還是可以的。
外觀:ID 6x的設(shè)計非常新穎,很有前衛(wèi)感,前臉的大燈也是很時尚的,也是非常具有年輕感的一種設(shè)計。
內(nèi)飾:內(nèi)飾總體來說也可以,就是有異味,冬天冷,也不能開窗去通風(fēng)。
空間:看車子的尺寸能知道它的空間不小了,達到了我要的空間使用標準,哪怕是身形有點胖乎乎的人坐在后排也不會覺得壓力,儲物能力很強的后備箱可以放很多大件行李呢,平時上超市,過節(jié)送禮有它也就足夠了。
配置:車子的性價比也是挺高的,目前開下來感覺各方面都挺不錯的,而且買這款車優(yōu)惠也挺大。
動力:純電的車子在動力持續(xù)加速的時候確實有點感覺肉,不會有那種發(fā)動機的爆發(fā)力,不過用來日常代步使用的話,倒是也沒有什么問題,我們家最遠也就是去回奶奶家,一個郊區(qū)也沒有二十公里,起步倒是很快的,靈敏性夠。
越野: 車內(nèi)的各種小按鈕設(shè)計的很人性化,一看就知道基本上不需要去翻說明書,還有方向盤指向也很精準,買回來之后沒多久就上車了,個人感覺這款車還是很好開的。
舒適:大眾的底盤和操控功底還是比較好的,舒適性沒的說,無論靜音還是底盤濾震還是座椅舒適感,都比較具有優(yōu)勢。座椅采用真皮絎縫工藝,坐在上面與人體工學(xué)設(shè)計理念結(jié)合,舒適度極高。空調(diào)前后分區(qū),后排有操作屏幕,可以自行調(diào)整座椅加熱檔位、空調(diào)溫度。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格28.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1636公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:自己以前對新能源汽車最擔(dān)憂的地方就是它的續(xù)航問題,作為家中的第一輛新能源汽車,首先最讓我滿意的就是這輛車的外觀,外觀顏值不好看,第一眼我就會被把它pass掉,而這輛車的外觀給我眼前一亮的感覺,這個還是大眾車的樣子嗎,圓潤靈動去掉老套的有棱有角,這輛車就像一個小胖墩,非常的可愛,后來發(fā)現(xiàn)這是一輛七座版的電動汽車,續(xù)航能力還在五百多公里,讓我一下子就來了興趣,五百多公里的續(xù)航,對我來說是絕對夠用了,自己就上下班開一開車完全不用擔(dān)心續(xù)航的問題,而且電費也比油價便宜的多,省錢省心才是最滿意的。
缺點:最不滿意的是這款車減震比較硬,后排中間鼓包不舒服,高速噪音有點大,減震一般。
外觀:很喜歡這種穩(wěn)重大氣的設(shè)計,這輛車的正面看起來仍然很平靜,喜歡這種穩(wěn)重的感覺,霸氣的前臉設(shè)計不驕不躁,但是氣場絕對充足,整個車身的線條都設(shè)計得很有質(zhì)感。
內(nèi)飾:座椅的做工是相當(dāng)?shù)木驴季康,從包邊就能看出來,而且顏色也是?jīng)典搭配,不管多久都不會過時,屬于很耐看的那種。
空間:他的空間還是很寬敞的,家人一起出門的話是完全夠用了,而且坐久了也不會有擁擠感,總之很享受的那種。
配置:性價比高的車型,優(yōu)惠力度也不小,感覺比較適合。
動力:動力很不錯,油門反應(yīng)很快,特別是起步比油車快多了。
越野: 操控看個人的一個手感吧,因為每個人的感覺其實都不太一樣,整體來說的話,確實還是比較好開的一個車子的,沒有那么大的難度。
舒適:車內(nèi)座椅采用真皮材質(zhì),不僅手感好,而且乘坐感好,包裹感好,即使長時間騎行也不會引起背痛,這款車的隔音,真的太一般了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年10月
購買地點湖南 懷化
裸車價格28.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的是這只ID.6 X的能耗,超級省錢,非常適合家庭用車,即使在城市道路上行駛,也不會有太高的能耗。
缺點:最不滿意的一點是ID.6 X的減震效果不好,路不好的時候有點顛簸,而且,ID.6 X有很強的塑料感和廉價感。
外觀:外觀畢竟每個人欣賞水平不一樣,自己覺得好看就行了,不做過多評價。
內(nèi)飾:新車購買后,需要暴露在陽光下,所有車門都打開,這樣車內(nèi)的甲醛才能全部釋放出來,建議買一些空氣凈化設(shè)備比較好。
空間:這個空間足夠我存放東西,所以我坐在里面不會擁擠,但是如果后排的空間能大一點,空間布局更合理,利用率更高就更好了。
配置:性價比還是比較高的,主要是這款車的價格設(shè)定比較親民,各方面的表現(xiàn)都給我很好的體驗。
動力:目前上下班只是開車,在市區(qū)的表現(xiàn)還是比較出色的,主要是因為車子的快速啟動會給人更好的體驗感。
越野: 操控這方面是給我一個蠻大驚喜的,別看車身比較長,但是轉(zhuǎn)彎半徑非常小。
舒適:ID6的舒適性配置非常齊全,前排的加熱、按摩功能都有,甚至第二排座椅也有加熱功能。座椅的材質(zhì)很優(yōu)秀,整體的做工和造型看起來非常精細。電動車相比油車最大的優(yōu)勢就提現(xiàn)在舒適性方面,低速行駛時完全沒有任何噪音,也沒有油車的頓挫和振動。
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購買時間2021年11月
購買地點廣西 南寧
裸車價格27.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2244公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這輛車子我覺得最滿意的就是它加速的時候表現(xiàn)了,因為它本身加速的這種感受還是非常好的,而且動力強勁這一點,在市區(qū)里面把它當(dāng)成一個代步用車的話,就完全不用擔(dān)心這一點了。輕輕踩電門我覺得這個動力的響應(yīng)非?欤@樣的話不管是跑市區(qū)路段還是跑高速的時候,它表現(xiàn)的都非常的輕松非常的自在,動力這方面我覺得它應(yīng)該算是我試駕過的車里面做得最好的一輛車了,我特別能夠覺得滿足,特別能夠喜歡它這種動力滿滿的感覺。
缺點:空間上的不滿意倒不是乘坐方面的,而是儲物格的設(shè)計,我是比較注重細節(jié)的人,感覺儲物格笑了點,日常收納整理不是很方便。
外觀:說實話,乍一看很時尚,前臉很動人,整體線條比較突出,穩(wěn)重中帶著一點時尚氣息,很適合我這個外表穩(wěn)重,內(nèi)心無拘無束的年輕人。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒有了以往的傳統(tǒng)設(shè)計,很新穎,看來設(shè)計師還是下了功夫,年輕了很多,還有氛圍燈,這個是可以隨意調(diào)節(jié)的,晚上看效果會更好,整個內(nèi)飾用料上也很高端,絲毫沒有廉價感。連門邊這個標志都是可以亮的。
空間:作為一款7座純電SUV,ID6在空間方面的表現(xiàn)自然無話可說。接近3米的軸距,再加上純電汽車優(yōu)秀的車內(nèi)布局,讓ID6的空間實現(xiàn)了級別上的跨越?捎每臻g基本上達到了三十萬以上中大型SUV的水平。
配置:這輛車的價格我覺得還是挺不錯,對于性價比來說綜合下來這款車的性價比還是很高。
動力:動力畢竟是升的,這點沒的說,提速相當(dāng)快,一給油就上去了,甚至踩深點還有一點推背感。
越野: 我覺得這款車比較好駕馭,主要是因為這款車的長寬對我來說不是很有挑戰(zhàn)性。
舒適:整體的隔音效果非常不錯,還有座椅包裹性也很好,包括底盤懸掛的濾震效果也很好,過坑都是比較軟的,很舒服。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 遂寧
裸車價格29.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這款車子的動力搭配是我特別滿意的地方了,日常使用完全合適,其次性能也是我很滿意的,買車自然也是優(yōu)先考慮車子的性能部分的,我入手車子也是看這個地方的了。其次滿意的地方還有車子的動力了,我對車子的動力要求還是很大的,這款車子的整體動力簡直太舒服了。
缺點:新車異味比較大吧,太陽一曬的話更重,這點有點難受。還有一點就是又愛又恨的,這個座椅白色雖然好看也顯得有檔次,但是確實不咋耐臟。
外觀:外觀的造型真的非常獨特而且很別致,我最喜歡的就是前臉的設(shè)計,前臉的設(shè)計特別有層次感,看著也比較呆萌。
內(nèi)飾:車子內(nèi)飾的材質(zhì)使用的還是很到位的了,內(nèi)飾的異味暫時也是沒有的,各方面的內(nèi)飾還是可以接受的,配置方面也是應(yīng)有盡有的,整體還是比較合適我的車子了。
空間:就是沖著空間去的,7座車還是很香的,前兩排空間都還不錯,發(fā)個子的都能伸展開,第三排空間相對較小一些,小朋友或者嬌小的坐都是沒問題的,一般自己開,就會把第三排座椅放倒,結(jié)合后備箱用,空間是很完美的。
配置:既然選擇了我這輛車,那么就代表我對這個車子的一個認可,因為我一直非常信賴這個品牌,也覺得它在維修保養(yǎng)以及其他方面做的也都會特別的出色。包括其實它本身實力強這一點是非常有必要的,因為性能配置什么的都比較豐富,比較齊全,在表現(xiàn)力方面也能夠展現(xiàn)出來它自身的這種實力。它應(yīng)該說比其他車子都要帶給我一個更好更優(yōu)秀的體驗感,駕乘的過程,還有整體的表現(xiàn)都符合我要求,都讓我覺得這車子很值得入手。
動力:動力我覺得非常強,而且有一定的爆發(fā)感, 完全不輸燃油汽車,本來以為新能源的汽車動力會差一點的。
越野: 操控手感很好,我特別喜歡這款車子的操控手感了,輔助操控搭配很齊全,日常使用開車啥子的沒啥子問題,車子方向盤盤起來舒服,簡單特別容易就上手了。
舒適:座椅的柔軟度很好,懸架也是軟硬適中,再加上車的穩(wěn)定性很好,平常坐在車內(nèi)特別舒服。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:開起來很舒服,我對ID.6 X的動力很滿意,整體的加速和良好的懸架支撐讓我體會到了駕駛的真諦。
缺點:對ID.6 X沒有什么太不滿意的,只是空調(diào)出風(fēng)口的出風(fēng)量感覺一般。
外觀:外觀設(shè)計跟油車很不同,更加的充滿青春活力感,這是我比較喜歡的風(fēng)格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾材質(zhì)很好,內(nèi)飾也是沒有什么異味的,內(nèi)飾的配置還是很高的,完全合適這個價位,內(nèi)飾的配置也是很高的,一些基本的配置應(yīng)有盡有,可以說是完對得起這款車子的價位了。
空間:當(dāng)我坐在上面開車時,我沒有被束縛的感覺,我的頭和腿之間的距離足夠大,旅行或公路旅行真的很開心,后備箱容積毋庸置疑,儲物空間大。
配置:ID6的配置相當(dāng)齊全,7座SUV加上目前主流的科技配置拉滿,完全對得起它的身價。這還不用說電動車后期的維護和使用成本。相信這一點是電動車吸引人的重要原因。
動力:動力隨叫隨到,超車沒有麻煩,只要你愿意給電門,就沒問題,起步的時候也不弱。
越野: 車道保持輔助系統(tǒng)和并線輔助系統(tǒng)都比較實用,開車還是比較安全的,方向盤手感不錯,比較容易操控,方向盤不沉,底盤還是比較沉穩(wěn)的,開車不會飄。
舒適:舒適性還不錯,比我之前的車子好很多,座椅也很軟。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年10月
購買地點湖南 常德
裸車價格27.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1446公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間和外觀很滿意,是家里人都中意的,難得買車能一家人都喜歡,因為家里人多買的是7座車,比較符合我家的一個用車需求,家里人不多的,可以考慮 id4,送女朋友,老婆的可以看看id3,都是不錯的,外觀很運動科技,很適合年輕人開,尤其是晚上,貫穿式的大燈設(shè)計,行走在路上,回頭率很高的
缺點:電車的通病,車子起步較快,車速快的情況下會有一些胎噪。
外觀:車子的顏值已經(jīng)夠可以了,比較時尚大氣,從側(cè)面看這款車的話,都看起來挺棒的,還有車身的比例協(xié)調(diào),從車頭至車尾線條流暢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做得還是挺好的,摸上去手感都特別的好,材質(zhì)也用的比較細膩,比較高端,應(yīng)該算是同級別車子當(dāng)中內(nèi)飾做的很有質(zhì)感的一輛車了。整體的科技感滿滿,而且中控部分的屏幕看起來也比較清晰,比較高端,這車子它的實用性是比較強的。我覺得內(nèi)飾方面只要是能夠做到小的細節(jié)做得很好,功能齊全了就可以了,其他方面我真的不要求太多。
空間:說到空間方面,我覺得ID.6 X還是很有實力的,三排七座足夠家庭使用,第二三排坐起來也不會有擁擠的感覺。
配置:性價比相對較高,購車時銷售顧問服務(wù)比較熱情,車的基本注意事項介紹的比較到位,大眾合資品牌值得信賴,質(zhì)量有保證。
動力:動力表現(xiàn),對于這款SUV來說綽綽有余,而且超車的時候加速很猛。
越野: ID6是一臺非常容易上手的車,特別的旋鈕換檔邏輯簡單明了,各種輔助功能都非常的人性化。上車自動通電,扭動換檔旋鈕就可以走了,整個過程非常順暢。ID6的車道保持功能非常好用,配合ARHUD,讓行車時的安全性提升了很多,車道保持的輔助反饋力度適中,開起來手感相當(dāng)出色。值得一提的是,ID6的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計的很獨特,車的轉(zhuǎn)完半徑很小,在路口掉頭和停車場非常的方便。
舒適:車子避震過渡很好,車身隔音的效果也是一流的,我很喜歡在車子里面感受外界的安靜,這款車子的舒適性我感覺是超級贊的,整體舒適性是一流的好。我對車子的舒適性方面要求也是蠻大的了,舒適性來說這款車子是超級贊的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格28.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程516公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的是外觀和空間,外觀比較時尚大氣,車身線條優(yōu)美硬朗,車頭突出時尚靚麗,電車不用交購置稅省錢,車的燈光炫酷,比較有運動風(fēng)時尚感強,空間足夠大,儲物空間充足。
缺點:也沒有啥不滿意的。讓我說出點兒啥子毛病來,總體來說是符合我們需求的。
外觀:我看中這個車的第一點就是外觀,整個車身的比例,包括其他的小設(shè)計,都是我喜歡的點。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔大氣,中控也包裹著柔軟的材質(zhì),車內(nèi)的裝飾條對年輕人來說很有味道,我個人非常喜歡,新車的氣味不算什么,各方面的配置也不錯。
空間:空間我還是比較滿意的,一家人都能坐的比較寬松,這樣不管是長途旅行還是平時出門坐著都更舒服。主副駕駛這些地方也有比較多小的儲物空間,隨手就能放點東西,挺方便的。尾箱也做的挺實在,主要是后面兩排座椅可以放的比較平整,實用性也可以。
配置:車子性價比很高,我很開心自己可以選擇到這款車子,整體感覺來說這款車子確實是一款合適家用的車子,可以說是真正物美價廉的車子,性價比很高。
動力:動力方面中規(guī)中矩吧,加速性能不是ID6的長處。作為一臺接近2.3噸的車,動力在日常使用方面足夠了,起步加速,高速超車ID6并沒有感覺到吃力。
越野: 車總體的操控不算特別靈活,畢竟車也是夠大的,不過車上的行車輔助系統(tǒng)夠豐富的。
舒適:除了車內(nèi)的風(fēng)阻和噪音,新車買后還有一些異味,其他都挺好的,況且坐在車里,座椅軟硬適中,減震也不是特別硬。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年12月
購買地點湖北 十堰
裸車價格29.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程587公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓我滿意的是這輛車會讓我覺得ID.6 X的口碑挺好的。
缺點:內(nèi)飾部分設(shè)計得不錯,但是說實在的這個新車的異味是我比較嫌棄的一個地方。
外觀:跟我自身相比,我更喜歡它的那種設(shè)計感,整個車子的尺寸還有整個車子的那種形狀都非常符合年輕人的氣質(zhì),都非常符合年輕人的審美。它這種大氣的感覺我也特別欣賞,覺得還是挺適合我的,整體的表現(xiàn)力也非常高級,在車燈和車頭部分的設(shè)計和連貫性做的也特別的,好,讓這個車子看起來更加飽滿了。
內(nèi)飾:全液晶儀表盤看起來非常高檔,流行風(fēng)格的主色調(diào)在夜間模式下非常漂亮,只是空調(diào)出風(fēng)口的出風(fēng)量感覺一般。
空間:空間感也比較強,不會讓人記得壓抑。整體上還是很不錯的,設(shè)計的很合理,空間表現(xiàn)對于我來說完全夠用了。
配置:看著也很舒服,大燈真的照前面照的很清楚很清楚的,質(zhì)量非常好,表現(xiàn)還是很不錯的。
動力:充滿力量和強勁的開端,變得圓滑,沒有挫敗感,日常出行綽綽有余,動力和能耗也不高。
越野: 操控簡單,方向盤很動,轉(zhuǎn)向方向準確,重量適中,所以開車的時候不覺得累,此外,ID.6 X的底盤雖然有點硬,但也有硬的優(yōu)點,就是轉(zhuǎn)彎時賊溜,可以提供很好的支撐,保證車身在中速轉(zhuǎn)彎時不會滾得很厲害,此外,電子穩(wěn)定系統(tǒng)配置良好。
舒適:空調(diào)的風(fēng)是很給力的,感覺很舒服,后座有單獨的出風(fēng)口,送風(fēng)是很及時的,溫度是分區(qū)控制的。
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