一汽豐田-卡羅拉
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卡羅拉
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡這個(gè)車子的外觀，內(nèi)飾更讓我心動(dòng)。第一眼去店里試駕，看到它的時(shí)候，就覺得這是我的車，前臉很有眼緣，我覺得我們在同一頻道上，那是比較喜歡，尤其是他的座椅顏色非常亮麗，很適合我們這些女生開。
缺點(diǎn)：新款嘗鮮，1.5升的也算最新款，做第一個(gè)吃螃蟹的人，也不知道會(huì)不會(huì)被螃蟹爪，抓到。哈哈，說實(shí)話，既然買這輛車，對豐田的造車技術(shù)還是比較有信心的。
外觀：外觀就很卡羅拉，中規(guī)中矩，跟老款比起來確實(shí)更加年輕運(yùn)動(dòng)，大燈的設(shè)計(jì)我很喜歡，全系LED大燈，帶日間行車燈。整體側(cè)身的感覺也很修長，
內(nèi)飾：內(nèi)飾配色展現(xiàn)出來的新個(gè)性還是比較突出的。大量皮質(zhì)的使用，也提高了整個(gè)車內(nèi)的檔次感和精致度。在我目光所及的大面積范圍內(nèi)，以及雙手可以觸碰到的區(qū)域，都采用了大量的軟質(zhì)包裹，從而給予我們一個(gè)非常舒適細(xì)膩的觸感反饋。多媒體的邏輯度和新穎性都還是有的。
空間：我身高1.80米，坐在后排，頭部還剩下很大的空間，離著車頂應(yīng)該有10厘米左右吧。腿部空間也很好，我前面是駕駛位，腿部還有很大的空間。如果你身高在1.83米以下坐在這個(gè)車?yán)飸?yīng)該完全沒有問題。放行李:后尾箱空間好像是不到500L。這是一個(gè)什么概念呢？舉個(gè)例子吧，咱家里的熱水器一般是50升的，也就是后尾箱空間不到510個(gè)大熱水器的容積，那么大，你想一想吧，這個(gè)已經(jīng)很量化了，所以放個(gè)三四個(gè)行李箱不在話下。這個(gè)后尾箱空間真的是很大，可以放下許多東西，而且空間看上去特別整潔。
配置：居家用車來說，這款卡羅拉它的性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)排量產(chǎn)出的動(dòng)力足夠家用是不會(huì)拖后腿的，而且用油的成本控制一直以來都不算太高。
動(dòng)力：我個(gè)人開車還是比較急躁的，但是我覺得這個(gè)動(dòng)力家用的話足夠。在起步提速和高速超車上，都挺利索，不磨嘰。
操控：
剎車的腳感和剎停距離都很出色。在激烈駕駛的時(shí)候，整個(gè)車身的穩(wěn)定性比較好，特別極限的拐一些死彎兒的時(shí)候，會(huì)有點(diǎn)慌張以外，其它都能搞定。
油耗：市區(qū)百公里油耗7.5升，高速百公里油耗6升。這個(gè)成績怎么看呢，相對來說不是特別好。和官方說的那個(gè)數(shù)據(jù)有點(diǎn)差距，但是我算了一下也在我能承受的范圍內(nèi)，畢竟1公里三毛多錢也還可以。
舒適：實(shí)體按鍵以及方向盤的多功能按鍵，很有觸覺反饋，操作非常簡單，可以讓我在駕駛過程當(dāng)中集中精力開車，方便舒適。后排座椅預(yù)留了兒童安全座椅的鎖扣。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)新款卡羅拉我購買不到兩個(gè)月的時(shí)間，在這段時(shí)間里我也發(fā)現(xiàn)了它幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)，其中有一點(diǎn)就是油耗特別低，新車還沒有過磨合期油耗就能夠控制在6.5L左右，如果開個(gè)兩三千公里，估計(jì)油耗可以控制到6L左右了。除此之外，卡羅拉的操控表現(xiàn)也非常的不錯(cuò)，方向盤很精準(zhǔn)，車身重心也比較低，便于操控。
缺點(diǎn)：需要吐槽的地方就是主駕駛前邊兒中控臺(tái)的位置有一項(xiàng)，尤其是到了晚上，聲音非常的明顯。
外觀：外觀很好看，運(yùn)動(dòng)感十足，非常符合年輕人的審美需求，在我認(rèn)為是很時(shí)尚的車
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體感覺還行，像工作臺(tái)面都是軟的，當(dāng)然也有一些硬的地方，這也是有提升的空間。因?yàn)槭切驴�，我的車子�?nèi)飾是棕色和粉色的主調(diào)調(diào)，這個(gè)應(yīng)該算驚喜。儀表盤的信息也還是比較豐富的，可以調(diào)出一些行車的信息。中控屏的導(dǎo)航用著也很順手，開車不用再去撥弄手機(jī)。
空間：身高1.78米，體重160斤，坐在前排沒有任何不舒服的感覺，更不會(huì)感到擁擠，后排空間更加敞亮，地臺(tái)不高，不影響中間坐人，對后排乘坐空間，我家是全票好評。
配置：買了卡羅拉不吃虧，全家人都挺喜歡。動(dòng)力，空間，油耗，舒適度，各方面都不錯(cuò)。
動(dòng)力：平時(shí)上下班代步的話，我一般不會(huì)開的比較激烈，但是需要它激烈運(yùn)動(dòng)的時(shí)候，也可以感受到它加速時(shí)候強(qiáng)烈的推背感。感覺這個(gè)車子的動(dòng)力是十分強(qiáng)勁的。
操控：
方向盤的表現(xiàn)是非常不錯(cuò)的，打動(dòng)起來沒有虛位，而且又非常的輕盈。跑快了而且又非常的沉穩(wěn)，這款車在轉(zhuǎn)向的時(shí)候才能夠感覺到真正操控的線性。雨雪泥濘路面:在濕滑路面緊急剎車的時(shí)候，能夠很真切的感受到剎車踏板傳出來，ABS和EBD還有車身穩(wěn)定，互相調(diào)控的那個(gè)聲音，剎車非常的平穩(wěn)。
油耗：就在市里開開，上下班用車最多。應(yīng)該是比較費(fèi)油的路況吧，但是，我是慢性子，從來不狠踹油門，表顯油耗在6.5-7之間波動(dòng)。也還算行。
舒適：座椅是皮的，透氣性比較好，軟硬程度個(gè)人感覺比較合適。做一兩側(cè)翼包裹性，相當(dāng)于運(yùn)動(dòng)座椅那種感覺。在比較顛簸的時(shí)候，對身體的控制也是比較合適的。再有比較貼心的是座椅和方向盤，都是可以調(diào)節(jié)角度的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.33萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程310公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾都挺符合我的胃口，尤其是內(nèi)飾的配色，驚艷到我了。這不是傳說中亞洲龍頂配的模樣嗎？太哇塞了。
缺點(diǎn)：當(dāng)時(shí)的預(yù)算就是10萬塊錢，想買一輛低配的卡羅拉，也不知道怎么回事兒，到了店里就控制不住自己了，一下子就看中care的內(nèi)飾配色，讓我簡直是太喜歡了，最后迷迷糊糊的，怎么就把這個(gè)高配給買了呢？超出了我的預(yù)算好幾萬呀，哎呀，我的小心肝兒真疼啊。
外觀：算不上盛世美顏，但視覺質(zhì)感也是不錯(cuò)的，尤其是在前臉設(shè)計(jì)上花了很多小心思，比如說它的LED前燈造型非常美觀，再比如說它的中網(wǎng)格柵，碩大無比，直咄咄的抵入我的內(nèi)心。鍍鉻裝飾讓整個(gè)尾燈彰顯出高大的氣場。
內(nèi)飾：乍看驚喜，細(xì)品精致。整個(gè)內(nèi)部配飾顏色，顛覆了我對傳統(tǒng)豐田車的認(rèn)知，很亮堂，買回來以后，使用的過程當(dāng)中發(fā)現(xiàn)它的功能以及做工都非常的貼心。
空間：天窗增加了空間的通透感，減少了空間的壓抑感。我身高1.8米，我開車的時(shí)候坐正了以后，我媳婦兒在后排可以翹二郎腿，就這個(gè)空間在這個(gè)級別來說，我感覺已經(jīng)很不錯(cuò)了。另外因?yàn)樽慰梢郧昂笳{(diào)節(jié)，所以可以更好的管理空間。
配置：性價(jià)比挺高的，畢竟產(chǎn)品力和價(jià)格擺在這，15萬不到的價(jià)格買豐田很劃算了。
動(dòng)力：家庭用車對動(dòng)力方面要求也不是太高，平時(shí)使用起來方便就可以了。
操控：
卡羅拉雙擎在操控方面卻并沒有很好的體現(xiàn)。其原因主要在于該車的后懸掛并沒有采用獨(dú)立懸掛，所以顛簸感覺還是比較嚴(yán)重的。
油耗：因?yàn)槲抑饕巧舷掳嗤ㄇ诖�，所以早高峰和晚高峰比較擁堵嘛，所以目前的油耗是百公里7升左右，我感覺在這個(gè)時(shí)段有這樣的油耗的話，也可以給一個(gè)好評。
舒適：前排座椅的柔韌性，舒適性以及包裹性方面都表現(xiàn)不錯(cuò)。開車的時(shí)候也很舒服，尤其是連續(xù)啟啟停停的時(shí)候，沒有那種前后闖動(dòng)的感覺。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.03萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1.車子給我滿滿的安全感。主被動(dòng)安全配置異常的豐富實(shí)用。2.造型非常美觀，它秉承了豐田一貫的傳統(tǒng)，又有革新。前臉非常的張牙舞爪又很犀利，兩個(gè)前燈往上挑，整個(gè)前臉屬于非常兇悍的類型。
缺點(diǎn)：既然都把車的內(nèi)飾顏色刷新了一遍，為啥不能把外觀再來點(diǎn)更個(gè)性更刺激的造型呢？當(dāng)然目前這個(gè)造型我也能接受，比較喜歡，但是如果給一個(gè)更亮麗的造型，那么我就更加歡迎了。
外觀：外觀的風(fēng)格和它的身份很相襯，家用車的樣子。比較耐看，雖然算不上驚艷，但是在低調(diào)中也有一種質(zhì)感。 LED大燈的造型非常銳利，鍍鉻飾條和中網(wǎng)格柵的整體融入，讓整個(gè)前臉看起來比較豐滿。尾部的造型方正，兩側(cè)合并看來，整體輪廓很鮮明。車身造型:側(cè)面線條飽滿，腰線的點(diǎn)綴更加凸顯出這輛車的流線感覺。
內(nèi)飾：這款車內(nèi)飾的顏色真的驚艷到我啦，有點(diǎn)玫瑰金的感覺，是這個(gè)配置的專屬配色，車門把手也是亮面的，更有高級的感覺，真皮座椅配色靚麗，座椅套都不打算裝了。
空間：車子的內(nèi)部空間還是挺足的，能夠滿足我?guī)胰顺鋈ソ加蔚男枨�。�?chǔ)物空間:儲(chǔ)物空間實(shí)用，擋把前方有一個(gè)小的儲(chǔ)物空間，可以放手機(jī)。擋把后面有兩個(gè)比較正常的杯架，中央扶手箱也還可以，車門的儲(chǔ)物空間也挺OK，而且有一個(gè)分隔，前面可以放一瓶水，還是挺舒服的。
配置：我的預(yù)算是花七八萬塊錢分期買一臺(tái)家庭轎車�？_拉這款車是優(yōu)惠了一萬五，贈(zèng)送了全車太陽膜，10萬公里的基礎(chǔ)保養(yǎng)。整體來說，這款車的外觀和內(nèi)飾我都是非常相中的，但它給我?guī)淼牧硗庖粚芋@喜就是比較智能化的智能輔助系統(tǒng)，的確很實(shí)用。性價(jià)比，卡羅拉的確不錯(cuò)。
動(dòng)力：起步很利落。我一般城市道路駕駛，擁堵比較多。動(dòng)力釋放不是很完全，給我感覺這個(gè)動(dòng)力過盛，一般到60~80邁之間已經(jīng)算比較高的時(shí)速了，油門兒踩到13，往后沒有機(jī)會(huì)探底，個(gè)人感覺這款車的動(dòng)力真的是綽綽有余。因?yàn)楹苌俪龀牵矝]有機(jī)會(huì)體驗(yàn)什么激烈駕駛以及地板油的機(jī)會(huì)，所以暫時(shí)沒有發(fā)言權(quán)，當(dāng)然在我開的時(shí)速范圍內(nèi)，感覺動(dòng)力供應(yīng)還是很足的。
操控：
車子在提速和降速的時(shí)候都是超級穩(wěn)定的，新手操作不陌生，油門和剎車的力度很好控制。踏板比較平整，尤其是堵塞和超車路面，操控車子難度不大，很有底氣。
油耗：我是一個(gè)精打細(xì)算的人，開車比較仔細(xì)。平時(shí)盡量避免不必要的激烈駕駛。續(xù)航里程遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了我的想象。是好奇，更是為了測試一下它到底是不是真的省油，我第一箱油足足跑了850公里，跑到700公里的時(shí)候，油箱的燈還沒有亮，我就懷疑缺油的警示燈是不是出了問題。事實(shí)證明不是壞了，而是的確省油。
舒適：座椅靠背非常的緩和，乘坐起來非常舒適。前后排都有空調(diào)出風(fēng)口，溫度調(diào)節(jié)很快。充電口也很多，使用更方便。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1087公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值拉滿，尤其內(nèi)飾特別能給我感官上的刺激，我的care不一般，內(nèi)飾很炫。哈哈哈，前方高能，有照片喲，趕緊來看一看吧。
缺點(diǎn)：我喜歡運(yùn)動(dòng)造型的輪轂，這個(gè)輪轂看上去平淡一些吧，當(dāng)然和整個(gè)車身也是挺搭的，設(shè)計(jì)成這個(gè)樣式，設(shè)計(jì)者應(yīng)該也有他的用意，只是從我個(gè)人的角度上來說的，我更青睞夸張的造型。
外觀：細(xì)細(xì)長長的LED燈，鷹眼狀很犀利，黑色的大嘴有特點(diǎn)，鋁合金輪圈非常大，搭配悠揚(yáng)的側(cè)身線條，襯托的非常大氣。
內(nèi)飾：這樣的價(jià)位對于該車的內(nèi)飾我覺得還是中規(guī)中矩的，不算很好也不是太差。
空間：我身高1.75米，調(diào)到正常的坐姿，我的頭頂離著車頂還有一拳的距離。乘坐空間:前排調(diào)整好位置以后，我坐到后排，腿部和前排座椅大概還有一肘長，放行李:偶爾出差，會(huì)放一些隨身的工作用具以及生活用品，它的后尾箱空間很大，可以作為我的能量補(bǔ)給站，這一點(diǎn)我非常的欣慰。
配置：它既能夠承擔(dān)激烈的駕駛，也能提供出色舒適的乘坐感受，在省油的同時(shí)能給我?guī)硎赖陌踩�，你說我怎能不愛它呢？
動(dòng)力：油門的調(diào)教非常聰明，你踩到哪車就跟到哪，能明顯感覺到這臺(tái)車為了它的動(dòng)力性而考慮了。你舍得踩油門，動(dòng)力還是有的，該有有，該上上。沒有什么問題，不會(huì)給你那種動(dòng)力不足的感覺。
操控：
他不僅是一個(gè)追求速度的車子，更是一個(gè)追求安全感和穩(wěn)定性的車子。方向盤比較靈敏，握感還有輕重都是適中的。車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)十分全面，開車轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒有明顯的側(cè)傾。
油耗：油耗是卡羅拉做得最棒的一個(gè)方面，百公里油耗僅需要6.3L，每個(gè)月的油錢真的非常便宜。
舒適：空調(diào)調(diào)溫速度挺快的，座椅柔軟， PM2.5功能對車子除味兒也有幫助。那個(gè)車子很好上手，開著比較輕松，一點(diǎn)不累。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程326公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：除了人們都熟知的省油之外。它的安全性和動(dòng)力都很出色，在起步階段特別有勁兒，尤其是在市區(qū)開著，等紅綠燈特多，頻繁的啟停，動(dòng)力表現(xiàn)讓我感覺非常爽。
缺點(diǎn)：這是新款的，所以說實(shí)話，應(yīng)該是經(jīng)驗(yàn)方面還不是特別足吧，也很期待它給我的各種驚喜，雖然目前沒發(fā)現(xiàn)什么毛病，但是也在一直細(xì)細(xì)的觀察和品嘗。
外觀：長的挺耐人，算不上出奇，但是，也不平庸。中網(wǎng)設(shè)計(jì)有特點(diǎn)，led大燈亮度好，整個(gè)車身線條比例協(xié)調(diào)，尾部鍍鉻飾條裝飾很成功。
內(nèi)飾：布置合理，配色養(yǎng)眼。功能實(shí)用，觸感細(xì)膩。更年輕。擁有了新時(shí)代的元素。天窗很實(shí)用，散去異味兒有幫助。
空間：兩個(gè)字形容就是夠用，后排方面基本上很少坐過3個(gè)人，一般情況下坐兩個(gè)人還是挺舒服的。后備箱也很大，至少可以塞進(jìn)兩個(gè)行李箱。
配置：操控起來有家用車的那種優(yōu)越感。這輛車從上到下，從內(nèi)至外都給我的感覺是那種繃得很緊的車，我感覺他各方面都比較不錯(cuò)，是不偏科的一款車子。
動(dòng)力：綠燈起步的時(shí)候，稍微給一點(diǎn)油，瞬間就把動(dòng)力全推過來了，換擋適切平順。動(dòng)力比較直接，隨踩隨有。在城市路段駕駛的時(shí)候，擁有出眾的動(dòng)力感受。
操控：
這個(gè)車的指向性還是可以的，在高速的時(shí)候方向盤稍微沉一點(diǎn)，低速的時(shí)候方向盤會(huì)輕一點(diǎn)。速度高了之后，這個(gè)駕駛的厚重感就顯現(xiàn)出來了。一點(diǎn)兒不會(huì)飄，因?yàn)檎麄�(gè)車子不是特別龐大，所以在變道和停車的時(shí)候也比較靈活，不困難。
油耗：難得的低油耗，每天上下班通勤15公里，油耗大概在百公里6~7個(gè)左右吧，說明一下，路上全是紅綠燈，大概有十來個(gè)紅綠燈吧。除了堵就是紅綠燈，就這個(gè)油耗，我得鼓掌了。
舒適：多功能方向盤很實(shí)用，可以直接操作按鍵不需要低頭。高科技的配置，讓我在路上開車不再疲憊，變得更加舒服。座椅支撐力到位，尤其是長時(shí)間開車的時(shí)候，不會(huì)有腰部承受不了的感覺。它的底盤雖然不高，但是也非常的舒適，可以駕駛著它去一些崎嶇的線路，發(fā)現(xiàn)更美的風(fēng)景。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.33萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1、買之前也很擔(dān)心大家說動(dòng)力不夠用，1.2L自吸，但在相對平原的城市里代步，上下班足夠使用，而且家里有其他車型，會(huì)彌補(bǔ)動(dòng)力的不足。2、省心，俗話說豐田不用修，保養(yǎng)保養(yǎng)機(jī)油就可以了。3、油耗，百公里也就6，7個(gè)油，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，城市也不算太大，一個(gè)月500左右油錢足夠。4、外觀，新一代的外觀要比之前的都更運(yùn)動(dòng)更時(shí)尚，老款的更沉默，我還是比較喜歡新款。5、中規(guī)中矩沒有什么缺點(diǎn)，家用車真的實(shí)至名歸6、操控感也不錯(cuò)，也算比較指哪打哪，方向盤也比較輕，手感不錯(cuò)，整體車的調(diào)教也很好，女生開也完全不吃力，過減速帶的時(shí)候。減震也比較優(yōu)秀，沒有太大的顛簸感。
缺點(diǎn)：車子隔音效果還需要加強(qiáng)，開快了之后車內(nèi)的噪音還是比較大的，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音特別明顯，引擎蓋上加點(diǎn)隔音棉應(yīng)該要還有點(diǎn)。車子地板的隔音也不好，石子打在底盤上聲音特別明顯。
外觀：霸氣側(cè)漏的外觀我的最愛啊，小巧的身軀也是很可愛，身上有種不同風(fēng)格的韻味。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，整體看起來的話非常的有質(zhì)感，從后排去看，整個(gè)中控臺(tái)的話，感覺設(shè)計(jì)的非常的不錯(cuò)，很有豪華氣息。
空間：卡羅拉本身就是很小的車型，所以空間并不會(huì)很大，但是我的感受就是空間夠用，我沒有覺得很擁擠，現(xiàn)在家里人有什么活動(dòng)都少不了我來當(dāng)司機(jī)，父母坐在后面都沒有覺得很急。而且后備箱也能放下很多的東西。
配置：選擇這款車，當(dāng)時(shí)是因?yàn)橐粋�(gè)朋友建議的，因?yàn)樽约旱氖诸^預(yù)算比較有限嘛，然后朋友說這款車子比較省油，作為我的用車條件還是比較符合的�？吹秸孳囍笪乙埠芟矚g，所以就定了他。當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候是這臺(tái)車子的氣場非常吸引我，我覺得第一眼看上去的時(shí)候，他就是一臺(tái)非常有范氣質(zhì)的座駕，深入了解了一下，感覺配置上也挺實(shí)用的，而且價(jià)格上也沒超出我的預(yù)算，所以最后我就選了這臺(tái)車子。
動(dòng)力：我很多時(shí)候都覺得自己這車的動(dòng)力不是很充足，尤其是滿載家人的時(shí)候，油門踩下去速度卻提不上來，太尷尬了。
操控：
新車都需要去磨合的，我覺得這個(gè)方向盤有點(diǎn)虛位，我到現(xiàn)在也是逐步的慢慢的跟它融合呢。
油耗：卡羅拉和我一起也走了快7000公里了，很多時(shí)候都是在高速和國省道上，油耗很滿意，市區(qū)內(nèi)表顯會(huì)高一點(diǎn)能到8個(gè)油左右，高速和國省道路上很省油，一般表顯在5個(gè)到6個(gè)油之間。比我預(yù)期的油耗要低一些。
舒適：前面說了車子隔音效果有點(diǎn)差，有待改善這很影響整體的舒適性。其他方面車子懸架很好，路況不好時(shí)車內(nèi)也不會(huì)感覺很顛簸。空調(diào)制冷速度很快還帶PM2.5過濾功能，有沒有用不知道心理上感覺能好點(diǎn)。新車車內(nèi)有一定的異味，買點(diǎn)精油放車?yán)锬芎命c(diǎn)！
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格14.13萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1504公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意卡羅拉的油耗了，畢竟家用車省錢是第一位的，油耗低就代表著每個(gè)月我花在加油上面的開支就能少下很多。
缺點(diǎn)：暫時(shí)我是沒有發(fā)現(xiàn)那里是不好的，我現(xiàn)在認(rèn)為我的卡羅拉還是沒有什么缺點(diǎn)的，我也不可能去跟搞一個(gè)級別的車系區(qū)相比，但是在同價(jià)位的車型里比較我覺得還是很優(yōu)秀的，相比之下卡羅拉更適合我的選擇，所以我覺得卡羅拉還是非常優(yōu)秀的。
外觀：無論正面?zhèn)让骖佒刀己芨�，白色的烤漆做工不錯(cuò)，很現(xiàn)檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感還有布局是不用懷疑的，但是座椅的材質(zhì)就讓我不太喜歡了，明顯的粗糙感，不夠檔次啊。
空間：大小在這個(gè)合資車?yán)�，算可以的，基本一家人使用不錯(cuò)，后備箱容積也大，出門一家人的行李也能裝下。
配置：卡羅拉的口碑一直走聽說，本著自己的預(yù)算不高，平時(shí)主要是家用和上下班代步，自己是上班一族，說實(shí)話這個(gè)價(jià)位能買到安全配置這么豐富的家用轎車，讓我挺意外的，行車安全最重要。還有就是后續(xù)的養(yǎng)車費(fèi)用要低，這個(gè)車外觀還好看，開著還蠻省油，好開，后續(xù)的保養(yǎng)費(fèi)用也不高，一次差不多400多塊錢左右，我開的少，一年保養(yǎng)一次這樣子。車子也挺保值的，聽修理廠的朋友說卡羅拉開幾年還能值不少錢，這樣我就放心了，總體來說性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力：動(dòng)力足夠用了，這一點(diǎn)我絕對滿意，別說什么加速感有多強(qiáng)，就算再強(qiáng)也只是10萬元的車型，所以實(shí)際一點(diǎn)來說卡羅拉的速度時(shí)很優(yōu)秀的，家用代步絕對夠用。
操控：
操控感覺很輕松，方向盤輕快，功能上也還有自動(dòng)駐車鍵跟自動(dòng)手剎，特別省心，對司機(jī)非常友好。
油耗：日常油耗很低，跑高速更低，每個(gè)路況之下都是很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的情況。
舒適：我喜歡聽音樂，也是因?yàn)樗臏p震效果好，才能讓我享受那么安靜的聽歌環(huán)境。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4538公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：非常喜歡卡羅拉的外觀造型，感覺比上一代的外觀強(qiáng)太多了，不張揚(yáng)足夠穩(wěn)重得體，我非常喜歡。安全配置豐富，8個(gè)空氣囊 智能安全套裝等同級基本沒有這些配置。
缺點(diǎn)：最不滿意價(jià)格還是有點(diǎn)高，沒啥東西送，后備箱墊都沒送一個(gè)。
外觀：車子的外觀我非常喜歡，穩(wěn)重大氣。前臉進(jìn)氣格柵寬大，三眼大燈眼神犀利。原車是鹵素的我自己換了LED大燈，非常亮。車側(cè)沒有過多的棱角裝飾，車尾部比較有層次，兩個(gè)尾燈通過一條鍍鉻飾條鏈接在一起更顯車身寬穩(wěn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工上沒有什么可講究的，畢竟10萬左右的車型也不會(huì)有很豪華的那種設(shè)計(jì)。價(jià)格在這里，不過就是車內(nèi)味道稍微有點(diǎn)大一些。
空間：空間中規(guī)中矩，因?yàn)槲沂亲约荷�，剛好夠用，但是家里人口�?shù)多的就不一定了。
配置：我覺得卡羅拉的性價(jià)比低了點(diǎn)，雖然油耗表現(xiàn)依舊亮眼，但是除此以外動(dòng)力弱配置少，在這個(gè)價(jià)位的車中不占優(yōu)勢。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還好，我開車比較穩(wěn)，這么久了也沒有出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況。
操控：
操控上比較簡便，容易上手，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候，還擔(dān)心自己不會(huì)開。比較害怕，現(xiàn)在看來完全是自己想多了，而且這款車所帶的一些輔助系統(tǒng)，還能夠幫我減輕駕駛的困難度，所以還是比較好上手的。
油耗：平時(shí)開車油耗大概在七個(gè)左右，在市區(qū)堵車情況還行，所以跑到這個(gè)油也算是合理
舒適：座椅還是挺柔軟的，乘坐起來比較舒服，長時(shí)間開車也不會(huì)太累，在車上的舒適度很高，空調(diào)制冷快。舒適性上還是很滿意的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車我比較看重他的幾個(gè)點(diǎn)，一直感覺這款車的顏值比較好看，因?yàn)樽鳛橐粋�(gè)剛畢業(yè)的上班族來講，一款漂亮的車型還是很讓人期待的，而且我的預(yù)算沒有那么高，能夠買到一款又實(shí)用又漂亮的車型，還是特別滿意的。第二點(diǎn)就是覺得這款車很實(shí)用，雖然目前才開嘞不到一個(gè)月，但是之前有同事在開，所以知道這款車確實(shí)是比較好用，能夠?yàn)楹笃谑〔簧儋M(fèi)用。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾過于簡單了，沒有什么搶眼的地方，也就左右兩個(gè)出風(fēng)口還好看點(diǎn)。用料也一般，新車味道還是有的，再就是車子速度跑起來的時(shí)候胎噪有些大。
外觀：車燈在市內(nèi)在夜晚也很夠用了、外形也挺運(yùn)動(dòng)的
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料算是比較節(jié)省，雖然一眼看過去并沒有什么區(qū)別，但是實(shí)際上還都是硬質(zhì)塑料多一點(diǎn)，整體看上去并沒有太多豪華感，只是勝在性能好，銷量也高
空間：空間比較滿意，完全滿足我的日常使用，平時(shí)一家三口乘坐空間非常富余，就是偶爾帶上家里的老人也很輕松。后排空間很大，葛優(yōu)躺也沒問題。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)儲(chǔ)物空間有點(diǎn)少，前排沒有眼睛盒，墨鏡只能放副駕駛手套箱平時(shí)用不太方便。
配置：這個(gè)車的性價(jià)比沒得說，漂亮的外觀，出色的配置，合理的價(jià)格，再加上豐田的品牌，很不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力來說，1.2T的排量，試駕出乎意料，提速非�？�，超車很簡單，小歸小的排量，動(dòng)力上還是足夠日常使用的。
操控：
其實(shí)我對于操控要求并不高，但是這個(gè)車的確是挺好開的，是真的，其他的我也沒有太多的感受，就是輕
油耗：油耗在六個(gè)多油還是挺合理的，因?yàn)檫@款車主要就是奔著省油來的，也沒有讓我失望。
舒適：座椅包裹性好，轉(zhuǎn)彎不容易側(cè)傾，比較有安全感。隔音效果不是很好，自帶的車音響效果也一般般，但也能接受。
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