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一汽-大眾-ID.6 CROZZ

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ID.6 CROZZ
官方指導(dǎo)價：20.59-28.39萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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ID.6 CROZZ
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競品車系排名：未進(jìn)入榜單

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車主平均續(xù)航
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購買時間2021年10月
購買地點吉林 長春
裸車價格29.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1565公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 轉(zhuǎn)彎半徑小，別看車大，轉(zhuǎn)彎一點都不費(fèi)勁。喜歡。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 成都
裸車價格27.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1381公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 輔助駕駛功能比起其他電車還是有差距，但也完全夠用。跑高速適當(dāng)休息一下也沒有問題。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):輔助駕駛在直線好用，啟動停止都沒問題。但在復(fù)雜的十字路口，還是不敢用，我都主動接收了。以后先在沒人的路口試試
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購買時間2021年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 最早試駕了ID4，車身小還輕巧。但后來看中了ID6的大空間，就擇日試駕了一番�？雌饋�4米8的車，開起來靈活有余，一點也不拖拉。關(guān)鍵是轉(zhuǎn)彎半徑小，這實在是太實用了，每天回家都要左轉(zhuǎn)調(diào)頭，這下幫了我大忙，在狹窗空間也可以一把過，路人可能以為我怎么技術(shù)這么好，哈哈哈~~
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程220公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 無與倫比，指向清晰，轉(zhuǎn)彎半徑小，靈活，方向盤輕盈但不會發(fā)飄。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格29.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控性很強(qiáng)！開著很舒服！開高速的時候很輕松！可以實現(xiàn)自動駕駛！
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購買時間2021年09月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格29.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3970公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤手感一向的大眾，指向性很準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向角度大，再也不怕轉(zhuǎn)彎掉頭了。而且有l(wèi)2的自動輔助，提高安全性。
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購買時間2021年08月
購買地點廣西 南寧
裸車價格27.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1681公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控很舒服，雖然接近5米的車身，但轉(zhuǎn)彎半徑很小，掉頭很容易，另外360度全景鏡頭也能提供很全面的視角。兩噸多的車身自重，駕駛起來很踏實。剎車表現(xiàn):剎車的車程稍微長一點，但是也很好用，習(xí)慣了就沒有問題☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持很實用，特別是當(dāng)開車打瞌睡時，會很大程度保障安全，不僅提醒，還會自動修正，☆ 主動剎車:車子前后檢測到有障礙物時會主動剎停，特別是倒車時，遇到了幾次電瓶車從車后穿過，主動剎車立馬工作，還嚇了我一跳，不過提供了很好的安全保障。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 紹興
裸車價格27.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 轉(zhuǎn)彎半徑很小，這么大的車，在市區(qū)調(diào)頭很輕松，指向上指哪打哪，很自信。
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購買時間2021年10月
購買地點海南 �？�
裸車價格29.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1178公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤重量中等，，，剎車是真的一般，不能說一般應(yīng)該是很差，軟綿綿的一點都沒力底盤偏硬，不過也還行
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格29.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 動力反應(yīng)及時，電車傳統(tǒng)優(yōu)勢。雖然鼓剎，但剎車給力。
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