一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):整車音響上還是有一點(diǎn)不是特別滿意,電車的靜音環(huán)境如果再匹配上一套大廠的音響設(shè)備,整個(gè)質(zhì)感還會(huì)提升很多個(gè)檔次。至少來個(gè)哈曼·卡頓吧。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格27.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):大眾的車品,駕駛感沒有任何挑剔。但在內(nèi)飾做工方面,即便是二十多萬的車,在內(nèi)飾用料方面,依舊很“大眾”,這或許就是大眾的風(fēng)格。個(gè)人認(rèn)為ID6的內(nèi)飾空間有很大的富裕,為什么要配置一個(gè)只有十來寸的液晶儀表盤,看起來和如此大的車輛很不匹配,用起來也是很別扭。座椅的舒適性偏差,不如日系車那么柔軟舒適。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格29.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):最不滿意就是車機(jī),系統(tǒng)什么的都挺好用,車機(jī)帶的聯(lián)通的流量,在地庫沒信號(hào),操作有點(diǎn)繁瑣,也可能是沒習(xí)慣。儀表盤太小,雖然也不怎么看,有抬頭顯示,但是那么小的儀表確實(shí)太小氣了。還有中間的空調(diào)出風(fēng)口,太低了,很容易吹到腿。輔助駕駛遇到急彎還是不能很好的轉(zhuǎn)過去。車聯(lián)網(wǎng)只能遠(yuǎn)程啟動(dòng)空調(diào),還沒油車功能多。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格28.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):我覺得ID6的底盤有點(diǎn)低,通過性有點(diǎn)差,也只能算是個(gè)轎車的底盤。遇到什么坡坡坎坎的也不要像越野車那樣去沖了,否者底盤可能要被卡住。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格29.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4995公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格28.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格27.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6882公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格29.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):車內(nèi)!!不得不說,這輛車的內(nèi)飾,都快三十萬了,內(nèi)飾還是塑料的,雖然比傳統(tǒng)的汽油車要好一些,但是還是差了一些!
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
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