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一汽-大眾-ID.6 CROZZ

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ID.6 CROZZ
官方指導(dǎo)價(jià):20.59-28.39萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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ID.6 CROZZ
官方指導(dǎo)價(jià):20.59-33.69萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部
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車主平均續(xù)航
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格29.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3255公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 雖然車很長(zhǎng),但是方向盤控制的很好,開起來也很安靜,方向盤也比燃油車要輕得多。不過他要擔(dān)心的是,他要去巷子里,轉(zhuǎn)彎不方便。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格29.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2430公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 對(duì)于這輛車的配置和操控,我并不失望,畢竟不是最好的車,價(jià)格也比較便宜,配置差一些也是正常的,不過我已經(jīng)很滿意了,360, ACC, HUD,還有很多駕駛中經(jīng)常用到的東西,聲光提示讓我的駕駛過程更加安全。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格29.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 方向盤很輕,打方向也很快,轉(zhuǎn)彎和倒車都很好,就是不太習(xí)慣檔位和手剎,以前開慣了油車,現(xiàn)在開電車還需要適應(yīng)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格27.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 在日常使用中,方向盤非常精確,加速剎車和輪胎的抓地力非常好。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格29.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 電子輔助功能到位,方向盤輕松穩(wěn)定,我很喜歡。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格29.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3530公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 電門的反應(yīng)速度很快,和燃油車完全不同,燃油車有延遲,轉(zhuǎn)向和加速都不會(huì)有延遲,主要是電動(dòng)6,還有三種駕駛模式,我和老婆一般都是運(yùn)動(dòng)模式,因?yàn)榧铀倏臁?/span>
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格27.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2010公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 駕駛起來感覺太輕了,這大概就是現(xiàn)在開車的習(xí)慣吧,以前我開的是一輛小貨車,現(xiàn)在突然換成純電動(dòng)駕駛,我還真有點(diǎn)不習(xí)慣。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格29.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 方向盤很舒服,方向盤也很靈活,轉(zhuǎn)彎也很利索。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格29.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 新能源車的優(yōu)勢(shì)非常明顯,跑起來一點(diǎn)都不吃力,再加上大眾的穩(wěn)定性,再加上車身太大,跑起來非常舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2280公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    0
越野: 操控感還不錯(cuò),在拿到 ID.6 CROZZ的時(shí)候,他就認(rèn)真的對(duì)比過了, ID.6 CROZZ的操控手感要好很多,方向盤也很清晰。
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