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MG ONE
MG ONE
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2022年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格14.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1258公里
綜合評分
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優(yōu)點：MG ONE的顏值非常的耐看，非常時尚的外觀，不像有的SUV看上去會有點笨笨的感覺，MG ONE看著比較的靈動。1.5T的動力我覺得還是比較的強勁的，提速超車非常的簡單，只需要輕輕踩油門，就可以感覺到強大的推背感。雖說MG ONE的車身看著不夠大，但是車內(nèi)的空間很夠用，MG ONE真的是一臺不錯的車。
缺點：不滿意的肯定也是有的，首先車子的濾震效果不是特別的好，所以車子在經(jīng)過坑洼路段的時候，車子的速度一定要降下來，再者就是車子的保值率不太好。
外觀：整個車的造型是給我的感受就是非常時尚且動感的，最愛的時候前臉，大尺寸的中網(wǎng)，造型別致的LED大燈組，當然還有側面的輪轂，尾燈的設計這些，都讓人一眼就能認出來。
內(nèi)飾：新車的味道是個繞不開的話題，雖然你說沒有啥影響，也不是那種很刺鼻的異味，但是這個就是存在，新車的時候還挺明顯的。
空間：相比于轎車，SUV在空間方面最大的優(yōu)勢就是垂直高度，整個車內(nèi)的空間感會更強，視野上特別開闊，同時，我的MG ONE還有全景天窗帶來的那種通透感，讓人很放松。在車內(nèi)儲物空間設計方面，MG ONE做的非常厚道，細節(jié)很合理，除了一般兩側門板上、中央扶手箱這些常規(guī)的儲物格，前排過道下層還有一塊巨大的儲物區(qū)域。
配置：看上去，MG ONE顏值很高，給人的感覺足夠上檔次，坐進車內(nèi)，空間也非常寬敞，實用性出色。開起來，它的動力還有整體的操控表現(xiàn)都讓我很滿意，總的來說都挑不出什么大毛病，各方面表現(xiàn)足夠均衡，對于這個價格而言性價比超高。
動力：喜歡這款車的發(fā)動機，這車子的爆發(fā)力太優(yōu)秀了，有時候開在城區(qū)里面都感覺憋屈，油門踩不到那么暢快，但是等燈的時候，如果我在第一位，我能比后面的車子快到三五米，高速上面叫個120邁就更玩似的了。
越野：
全景影像畫質(zhì)很好，畫面非常清晰，除了停車之外，有時候在一些會車的路況下不好把握，我都可以直接通過屏幕來觀察，很方便。我特別喜歡MG ONE的轉(zhuǎn)向調(diào)教，手感很自然，不同車速下力度大小還不一樣，非常細膩。
油耗：車子的油耗我還是很滿意的，百公里7.4L的油耗挺低的，比很多轎車都省油。
舒適：全景天窗是我很喜歡的，小孩坐在后排，一上車經(jīng)常都叫我把遮陽簾打開，確實能給車內(nèi)帶來一個很放松的狀態(tài)。只是后排的座椅靠背角度設定不合理，還不能調(diào)節(jié)，影響了部分出行情況下的乘坐舒適度。
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購買時間2022年02月
購買地點江蘇 常州
裸車價格14.83萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程907公里
綜合評分
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優(yōu)點：這其中最滿意的就是這個車的外觀,整個車身顏值非常高,而且它的發(fā)動機的動力也非常不錯,配置很高，再加上這個車的配置非常豐富,所以說價格感覺在同級的車里也是比較有優(yōu)勢的。另外一點就是這個車的舒適性感覺比我想象要好,這個車的噪音非常低,關上車窗之后感覺車內(nèi)還是非常安靜的,、這臺車動力方面的體驗真的會讓你覺得驚艷到的。高速上最滿意的還是動力跟內(nèi)飾。這臺車動力方面的體驗真的會讓你覺得驚艷到的。這臺車也絕對會給你不一樣的駕駛感受，這臺車我還是比較滿意的。
缺點：臨時來看，市區(qū)里面開油耗多少的高了點，這個后期看看能不能有所緩解。還有就是大多數(shù)新車都會存在的問題，內(nèi)飾的異味的問題，別的暫時都沒有發(fā)現(xiàn)什么不太好的地方。
外觀：車頭很符合名爵家族的設計風格，運動的保險杠造型，黑色的大中網(wǎng)，立體感十足。車身側面線條十分緊繃，雙色的大輪轂看上去特別動感，車尾的尾燈有點像美系車，是3D設計的，富有肌肉感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺屬于中規(guī)中矩吧。整體來說還是非常不錯的。整個內(nèi)飾的品質(zhì)也非常的高手感非常的不錯，還是挺有設計感的，中控屏幕也比較不錯，觸控非常的流暢。還是比較滿意的。就算新車剛提回來有異味。
空間：MG ONE這車的車內(nèi)的空間還是比較寬敞的，坐進車內(nèi)感覺很敞亮，但就是后備箱的空間稍微小了一點，放不了太多的東西。
配置：這臺車價格定位合適，性價比很高了，我感覺是挺值的。雖然價格比較堅挺，但是我自己喜歡就足夠了，各方面的配置那是沒的說，完全能夠滿去我的需求，超大的空間以及強勁的動力，非常的良心。
動力：在動力這方面是足夠我用的，加速度和超車的時候都非常給力，我覺得是沒有什么別的問題的，而且我對動力的追求其實就是夠用就行了，也沒有要求多么強的動力，畢竟我平常開車也是比較慢的，因為安全第一嘛，而且走的都是市區(qū)的道路，這樣的動力來說對于我來說是合適的。
越野：
底盤很扎實，懸架對于車身的支撐非常充足，過彎時，整個姿態(tài)很平穩(wěn)，并不會出現(xiàn)明顯的側傾，連續(xù)的轉(zhuǎn)彎并線都能讓我很有信心。而且它的方向盤盤輻直徑小，握感很好，轉(zhuǎn)向圈數(shù)不多，操控上特別靈活。
油耗：開的激烈的話，油耗會超過9升，但市區(qū)里用車，上下班通勤，大部分時間還是能保持在8升左右，沒有紅綠燈的快速路或者跑高速就更低了，有時候省著開，6升以內(nèi)都能夠做到。
舒適：車內(nèi)的乘坐空間足夠?qū)挸�，座椅非常柔軟，加上底盤調(diào)教又是非常有韌性的類型，不是那種硬邦邦的，在遇到坑洼比較多的路面行駛緩沖也很明顯，乘坐非常舒適。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 廣元
裸車價格14.78萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1205公里
綜合評分
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優(yōu)點：MG ONE這輛車最讓人感覺到滿意的，毋庸置疑，絕對是車子的外觀，雖然是一臺SUV，但是卻是一點都沒有給人有臃腫的感覺，反而給人帶來的是運動與時尚，開著這車出門，回頭率那是相當?shù)母撸掀磐ο矚g我給她買的這輛車的。
缺點：不滿意的地方是，車子在高速的時候，隔音效果不如是市區(qū)來的靜謐，可能是因為車頭面積比較大撞風面積比轎車來講，更多一些，所以開高速的時候，整體的風照會一直都不夠理想，不過也還能接受，只要是開了車內(nèi)的音響系統(tǒng)之后，車里面還算能夠接受。
外觀：前臉設計特別兇狠，讓人覺得不好惹。車身側面腰線較高，雖然尺寸不算特別大，但依舊非常有張力，力量感十足。車尾的大燈很漂亮，3D的設計、LED的光源，夜晚看顏值更高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計我覺得也很好，這是這幾年里面比較流行的設計，中控屏，還有很多材質(zhì)的拼接使用，包括皮革覆蓋的處理，整體上顯得內(nèi)飾還是很有層次感和質(zhì)感的。
空間：空間整體還是可以的，前后排都比較寬敞乘坐空間:我身高174，中等身材，乘坐感受還不錯，頭部空間寬敞，橫向也比較大，后排嘛也夠?qū)�，坐下來還有個兩拳多得腿部空間空間，蹺二郎腿都足夠了！后備廂容積:后備箱能差不多能放三四個行李箱，開口大，后排還可以放倒，裝東西搬家都完全沒有問題，偶爾和朋友出去釣魚，放三四個的漁具一點壓力都沒有！車內(nèi)儲物能力:門板儲物格比較小，一個脈動都放不進去，雨傘倒是還行，手扶箱挺大的，手套箱也還可以，中控下面的空間尤其大，放手機加上零食充電器都足夠！家人乘坐評價:家人對空間的評價很好，頭部空間寬敞，連我爸這種高子比較高的坐著也不別頭，腿部也比較舒服，一家出行完全沒有問題！
配置：作為一款緊湊型SUV，在空間方面完全能滿足我們家用的需要，三大件調(diào)教上也有一個很高的水準，即使是放在20萬左右的合資品牌緊湊型SUV中，他的表現(xiàn)也依然能夠真的上是中上游水準，這個價格真是太值了。
動力：一開始我還擔心車子的動力會不足，但是實際使用下來，整個動力的輸出還是很讓我滿意的。
越野：
方向盤的材質(zhì)是皮質(zhì)的，摸起來的手感很不錯，指向也很精準，老婆是去年拿的本，還是一個新手，上去駕駛這輛車都不會感覺有很大的難度，加上車上還有一系列的駕駛輔助系統(tǒng)，駕駛起MG ONE這輛車并不會有很大的難度。
油耗：車子目前的油耗表現(xiàn)的還是很穩(wěn)定的，百公里7.5L的油耗也確實是讓我感覺挺滿意的。
舒適：車子座椅的舒適性是最好的，二排座椅坐墊都很厚實，不會因為第二排兒縮水，人坐在上面對于大腿是有支撐的，所以開長途車坐在上面身體也不會負荷太大。但是城市里面開著很安靜，到了高速上面，車身會顯得比較吵鬧，這點可能是我還沒有習慣吧
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格13.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2199公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的肯定就是這車的顏值，MG ONE這車雖說是SUV，但是卻也一點都不失運動與調(diào)性，即便是現(xiàn)在很多的年輕人也都是非常的喜歡這車。
缺點：隔音比想象中的差一點，跑高速的時候胎噪還挺大的，試駕的時候都沒有發(fā)現(xiàn)！
外觀：顏值沒得說，好看又耐看，尤其是進氣格柵很有運動感，加上大燈和車漆整個看上去就特別的洋氣！
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾的風格還是很時尚的，中控的車機運行流暢功能強大，雅馬哈的音響音質(zhì)也是相當?shù)慕o力，但就是車內(nèi)的硬塑料有點多，給人的感覺就是沒什么檔次。
空間：空間方面表現(xiàn)還是不錯的本身這款車的車身體型就比較大，空間利用率非常出色。而且這款車整體的空間布局也非常合理，不管是乘坐空間還是儲存空間都非常的讓人滿意，也是可以滿足平時的空間需求的。總體來說空間方面還是比較喜歡的。
配置：車子的性價比其實還可以，畢竟車價便宜嘛，但是作為一臺國產(chǎn)車，在保值率上確實一般。
動力：車子的動力很平順，說不上有多么的強勁，但是日常的家用是完全沒有任何的問題的。
越野：
方向盤指向精準，轉(zhuǎn)向靈敏，而且油門跟剎車的力度適中，駕駛起來還是很有信心的。
油耗：油耗是這方面也讓我挺滿意的，因為現(xiàn)在大部分人買車肯定會比較關注油耗這方面，因為平常的油費也是在后期對于車的一大花銷，油耗高的話肯定會有一些經(jīng)濟壓力，但這個車油耗整體來說還算不錯的，它是有一個很不錯的表現(xiàn)，我還挺滿足的。
舒適：車子的舒適性只能說對得起這個價位吧，車內(nèi)的座椅乘坐起來還是挺舒服的，支撐性包裹性特別的棒，坐久了也不會感覺到腰酸背痛的，但是車子的隔音效果不是特別好，市區(qū)行駛感覺不出來，但是跑高速的時候車內(nèi)的噪音就有點大了，得把音響的聲音調(diào)大點，不然聽的人能煩死。
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購買時間2022年02月
購買地點浙江 寧波
裸車價格14.78萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1480公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的肯定就是車子的顏值啦，雖說是一臺SUV，但是卻也不失時尚與潮流，開出門很有面子。
缺點：我這人比較矯情了，總體感覺這車子的懸架稍微有點硬了，可能我出去玩的機會也多了點吧，走一些顛簸的坑路不少，所以整體感覺舒適度差了一些，平時在市區(qū)里面開倒是沒什么事，車子的整體設計感還是不錯的，底盤高度還湊合，看著很運動。
外觀：車子的外觀辨識度挺高的，獵鯊式的前臉很有范，LED的大燈不僅亮度足夠，造型也是設計的很時尚，整個車身的線條非常的流暢，從車頭貫穿到車尾，MG ONE這車我真的是越看越喜歡。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾的設計風格偏向于年輕運動，一改過去SUV內(nèi)飾老土的設計，這也使得現(xiàn)在越來越多的年輕人喜歡SUV，我當初很大程度上也是被車子的內(nèi)飾所吸引的，而且車內(nèi)的配置也是非常的豐富，該有的配置一樣都沒有落下。
空間：車子的空間是真的表現(xiàn)的非常的不錯，車子前后排的空間都非常的寬敞，坐進車內(nèi)一點都不會感覺壓抑，后備箱的大小也是正好合適。
配置：空間是可以讓一家人城市代步坐著舒服的，一點也不會覺得憋屈難受，綜合來講適合我們家
動力：車子的動力很強勁，無論是在市區(qū)行駛還是高速行駛都能夠有一個非常不錯的表現(xiàn)，總之我還是挺滿意的。
越野：
操控是非常的簡單的，非常的容易上手， 它的各項輔助功能都是非常好用的，這車的方向盤挺好的，握感舒服，轉(zhuǎn)向靈敏，而且在拐彎處的表現(xiàn)也是很好的，側傾感不大，很穩(wěn)，底盤也是非常的扎實，而且不會很低，就算平時走一些不好的路段也是不用擔心的。
油耗：我這個人比較喜歡開快車，就是大家常說的那種下腳比較重的人，所以每次開車出去的時候，我也習慣性的會大腳油門。本來這就是一種不太好的駕駛習慣，加上市區(qū)紅綠燈多，所以一開始我對油耗沒抱有多大希望。但實際看還行，不算高。
舒適：車子的舒適性還是挺好的，無論是車內(nèi)的座椅還是車子的減震效果都是達到了一流的水平。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格14.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2150公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是MG ONE的這個顏值了，作為一臺主打年輕的SUV，開出門真的是回頭率特別的高。
缺點：車子在舒適性和保值率這兩個方面還是有些欠缺的，車子減震有點硬，走爛路的時候，車內(nèi)的顛簸感很強烈，還有就是車子在保值率上確實是有點差。
外觀：MG ONE的外觀是最讓我滿意的一點了，大燈采用的是LED的光源，搭配上獵鯊式的前臉設計，攻擊性十足，雖然是一臺SUV，但是卻是一點都沒有給人有臃腫的感覺，反而給人帶來的是運動與時尚。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾風格跟外觀一樣，很時尚，而且車內(nèi)的配置也很豐富，就是車內(nèi)裸露的硬塑料太多了，給人的感覺就是沒什么檔次。
空間：這車的乘坐空間和儲物空間我還是很滿意的，它的車內(nèi)設計非常的規(guī)章合理，而且車里的儲物格有深度，平時呢放一些零碎的物件兒都不會看著很擁擠，其次呢，坐在車里的寬敞的程度也很不錯，前后間距合理，不擁擠，腿部放置舒服，后備箱的空間也是挺大的，平時儲物也不是個難事兒。
配置：性價比方面還是蠻高的，整體的配置到他的品牌都是我比較信任的，如果性價比不高的話，我也不會選擇這款車了，油耗非常低，特別的節(jié)省，平時能夠省的下一筆不少的開支，而且動力也很強筋，能夠滿足我的用車需求，總體來說這款車是非常有潛力的。
動力：這臺ONE用了一臺1.5升的渦輪增壓發(fā)動機，有了增壓器之后，在加速的時候感覺到后勁兒明顯就更足一些，高速開的時候也很給力
越野：
方向盤的力度適中，轉(zhuǎn)動起來一點都不累，而且指向精準，油門以及剎車的靈敏度很高，即便是新手也能夠輕松的拿捏它。
油耗：1月份提的車，到現(xiàn)在也就2個多月的樣子，目前開了1200多公里，百公里油耗7.5L左右，還挺省油的。
舒適：車內(nèi)舒適性，我給這個車不會打很高的分數(shù)，主要就是它的隔音效果一般。特別是在高速行駛的時候，我感覺胎噪和風噪是比較大的，感覺車速超過100公里之后，那個噪音完全就會把說話的聲音給壓住。但話又說回來了，這個價位的車貌似隔音方面都一般般。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2186公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最喜歡的就是MG ONE這車的外觀了，橙色的油漆非常的漂亮，尤其是在陽光下，顯得非常的時尚。許多朋友和同事看到我的車，都被這個顏值所吸引了。
缺點：不滿意倒也說不上，但是就是感覺稍微有點遺憾吧，MG ONE作為一臺SUV，車子的后備箱的空間確實是稍微有點小，放不了太多的東西，還有一點就是車子的保值率不行，不過現(xiàn)在國產(chǎn)車的保值率都比較一般。
外觀：車子的外觀設計還是挺時尚的，MG ONE也是延續(xù)了名爵一貫的運動風格，我是挺喜歡這個外觀的設計的。
內(nèi)飾：MG ONE內(nèi)飾的設計風格屬于非常的年輕化的，車內(nèi)的軟包做了也不少，三連屏的設計我也是第一次看到，著實是給了我一個不小的驚喜，車機操作簡單明了，語音識別清晰，雅馬哈的音響雖說不是什么大牌，但是音質(zhì)我覺得還是挺好的。就是車子的內(nèi)飾細節(jié)上不太行，連接處的縫隙有點大。
空間：非常棒的大空間設計,駕駛位的空間設計的特別好,平常完全調(diào)整好姿勢后,我的頭頂離車頂還有兩三拳的距離,剩余空間是比較好的,所以坐在里面也不會有壓抑的感受,這一點讓我很滿意,特別寬敞。后排空間也很好,坐三個人都是輕輕松松的，上次回老家就是帶了三個人,基本不會覺得擁擠。
配置：性價比方面我覺得并不算特別的高，首先MG ONE這車因為新車剛上市的緣故，車價上完全沒有優(yōu)惠，其次就是一臺國產(chǎn)的SUV，后期車子的保值率還是不太行，不過現(xiàn)在國產(chǎn)車的保值率都比較一般。
動力：有運動模式，加速度特別的給力，油門反饋及時，爆發(fā)性加速度很強，開起來推背感十足，還有聲浪模式，體驗相當不錯！跑高速:高速加速度完全沒有問題，動力儲備充足，節(jié)能模式下動力反饋會慢一點運動模式跑高速比較舒服！起步加速動力:起步略微有點肉，倒檔，爬坡加速度還是比較給力的開空調(diào)滿載動力:滿載主要是起步的時候影響比較大一點，本身起步就有點肉，人滿以后油門就更吃力了一點，不過轉(zhuǎn)速上來基本就差不多了，空調(diào)對動力影響不大動力平順性:擁堵路段一路走走停停的時候，偶爾會有點頓挫感
越野：
從外觀看，這臺車還算是一個比較偏操控性的車子，但是實際開下來，我發(fā)現(xiàn)它的操控性并不是很好，尤其是剎車的反饋不夠積極。一踩剎車之后，反饋是慢半拍的。我還是喜歡那種剛踩下去就會有明顯制動效果的車子，這樣感覺會更好。
油耗：百公里7L的油耗，我感覺是比較省油的，表現(xiàn)的很讓人滿意，這點我比較喜歡，整體來講在同級別當中的油耗表現(xiàn)很出色。
舒適：車子的濾震效果不太好，經(jīng)過坑洼路段的時候，車子一定要進行提前的減速，不然顛簸感會特別的大。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格13.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：超高的顏值是我最滿意的地方，不管運動感十足的外觀還是精致富有科技感的內(nèi)飾，都給我很眼前一亮的感覺，個性十足。
缺點：底盤對于路感的保留比較明顯，路面坑洼多時，車內(nèi)感受到的起伏和震動也比較多，調(diào)教上并不算太過柔軟。如果速度開的快一些，沖擊還挺明顯的，有些影響整體的乘坐舒適性。另外就是新車的內(nèi)飾氣味偏大，我上車之后都習慣第一時間把窗戶打開透透氣。
外觀：MG ONE這車的外觀給人的感覺就是年輕時尚運動的風格，尤其是前臉，可以說是整臺車最為出彩的地方了，看一眼就能給人留下深刻的印象。至于細節(jié)的處理，MG ONE也是沒有讓我失望，整一個的做工很精細。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是非常簡單大氣的，皮質(zhì)很多，非常的有質(zhì)感，有高檔感，加上設計簡約，所以內(nèi)飾的風格也是非常鮮明的，車內(nèi)的按鍵不復雜，非常的好操作，而且呢也能感受到很有層次感，而且呢車內(nèi)的功能也是很豐富的，車門上的按鍵很是方便。同時呢， 這車里也沒有太大的異味，還是非常環(huán)保的，所以呢內(nèi)飾部分的話也是很不錯的。
空間：車頂從前往后其實是有個略微下沉的，不過對于車內(nèi)的頭部空間影響不大，視野依然開闊，空間感也強。就是絕對空間方面，后排的腿部沒那么寬裕，只能說是緊湊型SUV中的一般水平，談不上有多么優(yōu)秀。
配置：性價比當之無愧肯定這款車最高了，配置高的沒話說，我了解了這么多車子這款車子配置實用性是最好的，我大部分都用的上，包括這款車子保養(yǎng)不貴也是，三四百塊錢就可以搞定，買來的價格不貴，買來后以后的用車成本也不貴，這為什么不選擇他，配置高顏值高就可以了。
動力：動力的表現(xiàn)還是非常充沛的，平時在市區(qū)行駛非常的平順，初段的表現(xiàn)也是非常棒的，沒有任何的遲滯感和頓挫感，就算在市區(qū)低速行駛的話也沒有頓挫，整體駕駛起來非常的輕盈，起步的時候反應很迅速敏捷，沒有肉感，后期提速也能跟上，響應很快，利落干脆，爆發(fā)力挺強的。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向手感很好，這款車子方向盤比任何看過的車子都要好很多，特別輕松易上手，很適合新手去開車，而且輕重都可以調(diào)節(jié)，加上他的一些輔助駕駛功能，在高速上面真的是很輕松了，而且懸掛都是獨立的，支撐性很好也，總的來說這款車子操控好上手，不管是老司機還是新手，開起來都是很舒服的
油耗：一直覺得SUV比較費油油耗高，但用了one之后，車子比自己預期的要低不少，自己平時經(jīng)常在市區(qū)上下班開車，但綜合油耗在7.5升.還是比較省油的，這和自己開車習慣有關系，很少去猛加油門去追求速度，這個結果我還是比較滿意的。
舒適：車子的整體舒適度整體來說不錯，駕駛座椅包裹性很好，對身體也有很好支撐開車不累，后排座椅也很舒適。車子的底盤扎實也很高，通過性好，車身穩(wěn)定，懸掛過濾性也不錯�？照{(diào)制冷快，后排也有出風口。但是車子的隔音方面不是很到位，平時在市區(qū)開是沒問題的，但是到了高速上的時候，速度上來了，風噪跟胎噪都很明顯，打開音樂還是可以遮住的。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格12.73萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1568公里
綜合評分
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優(yōu)點：配色是我很滿意的一點，市面上愛馬仕橙還是很少見的，要么就是偏深色的，當時看到one的這個橙色就有眼前一亮的感覺，很亮很吸引目光。
缺點：從某種程度上來說的話，這款車的空間位置相對有點較小，當然了這還主要取決于每個人的需求，不過后備箱的空間位置是足夠大的。再者就是這款車在行駛過程中會明顯的感覺到車內(nèi)的噪音會稍微大一點，底盤的舒適度不是很完美，隔音效果還有待改善，最后就是有異味。
外觀：外觀當然是十分滿意了，不管哪個細節(jié)都經(jīng)得起考驗，比如非常運動和立體的前格柵和前大燈，辨識度非常高，19寸的輪胎非常霸氣，輪轂造型運動感爆棚，尾燈遠處看就像一雙迷人的大眼睛，加上帥氣的尾翼，這個車尾也很有魅力。
內(nèi)飾：one這款車的內(nèi)飾設計比較簡潔，中控大屏比較好操作，配置科技感很強，內(nèi)飾設計時尚大氣，色調(diào)搭配很很喜歡唯一不足就是新車異味有點大這一點很不滿意。
空間：家用這車的空間足夠了，我180的身高，在前排坐著也沒覺得壓抑，后排的話也是不錯的，得益于這個大天窗，看著非常的通透，舒服。還有就是后備箱的空間也是挺好的，能夠放下不少的東西，同時塞3，4個行李箱不是問題。
配置：性價比挺高的，不管是外觀還是油耗，配置方面都表現(xiàn)的不錯，而且買車的時候銷售人員服務態(tài)度非常好?
動力：這款車得動力是非常強勁得，買車到現(xiàn)在一個多月我覺得動力還是非常出色的。有時候上高速開車時候加速啊超車啊都非常的輕松，起步也是非常的輕盈，我覺得這款車它有無限的爆發(fā)力，我呢基本也就是上下班使用，或者偶爾跟朋友出去玩會開，動力足夠我使用。
越野：
對操控沒什么概念，開起來不累人，長途也不會覺得腰酸背痛，算是個什么水準。
油耗：八個油左右，整體下來看，還算可以吧，看個人開法。
舒適：12萬多的車價，我覺得它的舒適性還是做得不錯的，運動風格的座椅支撐性不錯，坐起來比較舒服，另外它的舒適性配置也非常多，比如前排座椅電動調(diào)節(jié)和加熱、前排隔音玻璃，256色氛圍燈等等，但唯一不足的就是后排的座椅靠背角度太直了，而且還不支持角度調(diào)節(jié)。
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購買時間2022年02月
購買地點浙江 溫州
裸車價格13.03萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程867公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的就是它的操控了，對于我這個剛拿駕照的新手來說，還是挺關心這方面的。駕駛的這幾個月左右，它的操控還是沒有讓我失望的，上手簡單不困難，換擋平順，而且這車平時超車或者是急拐彎的時候，都能保持一個很穩(wěn)的狀態(tài)，它的很多輔助功能也是非常的好用。而且這輛車的外觀設計也是非常的簡約大氣，整體設計穩(wěn)重時尚，沒有花里胡哨的，怎么看都好看，非常的耐看。
缺點：在駕駛的這段時間中，它的整體表現(xiàn)也是也是很不錯的了，但是呢也不乏有一些不足的地方，那就是它的隔音效果感覺一般，有時候開車上高速會出現(xiàn)風噪的聲音。
外觀：外觀是很有亮點的地方了，車燈設計前衛(wèi)，在照明不良的時候這個車燈辨識度特別高，在很遠的地方就能看得出來，尾燈很像一個眼睛，特別有運動的氣息，加上這款車的主打色橙色配上黑色懸浮車頂，把這款車子的運動感覺完全體現(xiàn)出來了，另外這款車還有個很好看的就是在于他的大輪轂，跑起來很好看，配上原廠的橙色卡鉗，跟車身車漆搭配的剛剛好，特點突出！
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是跟外觀一樣很有亮點了吧可以說，三連屏的設計，內(nèi)飾雖然是全黑的，但是他有很多橙色縫線的點綴，搭配的剛剛好，另外你所摸到的地方和看到的地方都是軟包縫制的，做工用料很細致，而且很多東西都觸屏化了，沒有采用大面積的實體按鍵，很多東西都智能化了，包括還可以語音控制和完全感應式的設計，這可以說是一種享受了，車機處理器也是在業(yè)內(nèi)數(shù)一數(shù)二的，芯片采用的也是很高級的，反應速度和更新速度很快，等于這款車用幾年他所更新的都是不會過時的，現(xiàn)在買車更多的是享受了，在車上你可以看視頻刷劇，開車的時候車機輔助系統(tǒng)也能給你很大的駕駛體驗，包括這款新車所采用的用料也是沒有一點異味。
空間：空間很寬敞，坐姿很舒服，視野也很好，儲物空間豐富。
配置：偏跨界的一款suv，設計感比較好，也不會成為街溜子。
動力：1.5T的動力足夠，踩下油門之后整個動力能立馬輸出來，超車讓我很有信心，提速也非�？�。變速箱是CVT，很順滑，遇到堵車也能有一個平順的動力輸出。
越野：
坐進車內(nèi)，一體式的運動座椅，上下都是平底設計的方向盤，超級運動模式的切換按鍵等等，都給我非常強烈的運動氣息。而且它的轉(zhuǎn)向手感調(diào)教很棒，指向精準，力度又不會太輕，能夠讓我感受到一定的車身反饋，在連續(xù)過彎并向時，整個重心轉(zhuǎn)移都非常自如，沒有出現(xiàn)拖沓的情況，即使底盤離地間隙高也并不影響我激烈的駕駛。還有高科技的操控輔助配置，像自動跟車、自動泊車、車道偏離預警、并線輔助等等，用起來還是挺方便的。
油耗：油耗略有點高，馬上要去做首保了，做完之后看看有沒有什么變化。
舒適：舒適度還是不錯的，軟和，靜音也很好，同事一開始還以為我買的是個電車呢。
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