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上汽集團-MG ONE

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MG ONE
官方指導(dǎo)價：10.78-13.88萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

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優(yōu)點：

油耗低（87）+1 動力足夠（20）+1 性價比不錯（15）+1 空間足夠（12）+1

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2022年01月
購買地點福建 廈門
裸車價格12.83萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 我對這輛車最滿意的一點就是，他良好的操作性了，方向盤非常的靈活，轉(zhuǎn)彎的時候根本不需要使勁，輕輕一點就可以了。并且不論是穩(wěn)定性還是大方面都沒有任何的問題，開了大概三個多月，沒有出現(xiàn)跑偏或者是其他的一些異常情況，自動泊車功能也非常的實用，可以說是很多停車困難戶的福音。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 菏澤
裸車價格14.93萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 操控沒有特別驚喜，老司機開車比較容易上手新手就有點兒費勁，就是轉(zhuǎn)彎的時候不是特別靈敏感覺會有一點點飄
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購買時間2021年12月
購買地點四川 瀘州
裸車價格12.23萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1330公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 和我的上一款豐田轎車來比的話，就是一個字“順”。沒有加速中的頓挫感覺，第一次開無級變速的，真的很絲滑。方向盤比較精準，指哪里打哪里。搭配運動模式，開起來還是挺激情的。還一個就是運動模式下，油門會特別靈敏，換擋延遲，為了更好的扭矩輸出，駕駛起來，非常有樂趣。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 成都
裸車價格13.18萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 車子駕駛起來坐姿高，視野好，方向盤轉(zhuǎn)向很跟手，很容易駕駛，過彎的時候跟隨性很好，沒有拖泥帶水的感覺。
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格13.43萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： MG one的油門踏板感覺很靈敏，輕輕一點就有動力的反饋，我很喜歡這樣的操控感覺。它的剎車也是很靈敏的，感覺也沒什么空隙，安全感那是滿滿的。方向盤的指向也很準，過彎時，感覺很自如。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格14.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程958公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 說到操控第一就想到方向盤，打起來很輕，方向盤的粗細也很合適，開起來路過顛簸路面懸掛過濾的也很到位，適合家用的一個科技suv
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 溫州
裸車價格14.13萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程682公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 說起操控，MG one給我的感覺還是挺好開的一臺車。它的多功能方向盤操作簡便，輕重合適，指向也是很準的。匹配的CVT變速箱換擋也是很平順，開起來沒有任何拖沓感，很舒服的操控感受。剎車也是很靈敏，開起來不但覺得好開，安全感也很強。
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購買時間2021年12月
購買地點江西 南昌
裸車價格13.18萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控起來不會感到特別的激進，剛上手的時候也不會感覺不適應(yīng)，而且等熟悉了一段時間以后就可以很輕松的開起來了，一些功能也都是比較容易懂的，絕對不是那種看著挺高級但是沒什么用的，還有著專屬的運動模式，就可以很默契的協(xié)助你開車。車子的方向盤打起來也比較輕松，轉(zhuǎn)向也很精準，有的時候想要單手操控都是沒什么問題的。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 溫州
裸車價格14.83萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程757公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 習(xí)慣了小車的尺寸，第一次開SUV多多少少還是有點不適應(yīng)的，不過剎車很靈敏，方向盤的指向也挺好，多試試幾次也就上手了。
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購買時間2021年12月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格14.33萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 我感覺這個車子上手是沒有什么太大問題的，畢竟現(xiàn)在車子做的都越來越好開了，都做的功能越來越多了。我之前其實是沒有駕駛過名爵one這種車子，但是現(xiàn)在依然也覺得它操控非常容易，非常輕松，我對于這輛車子的其他方面沒有什么太大的問題，我也覺得這車是挺值得的，皮質(zhì)的方向盤握著就很舒服，它在操控力方面讓我覺得特別踏實。
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