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MG ONE
MG ONE
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2022年02月
購買地點山西 運城
裸車價格13.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1262公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對整車在科技性方面的配置都相當?shù)臐M意，這款車的操控也變得簡單了不少。包括360度全景影像等功能在內，這款車都有所配置，所以說對我而言，真的是再合適不過了。還有就是車內采用了三連屏的設計，這樣的設計在現(xiàn)如今的車型中還是比較少見的，我覺得不僅能提升整車的科技感，在實用性方面也是非常強勁。
缺點：一款緊湊型SUV能夠達到181匹的馬力，性能確實很強，完全可以跟2.0T發(fā)動機相媲美，不過這款發(fā)動機也存在點缺陷，就是覺得聲音有點大，主要是在起步的時候，平時速度跑起來就沒那么大了。另外我還覺得這款車的減震效果不是特別好，普通路段上倒沒什么，有點坑挖也沒關系，就是特別爛的路時會有明顯的顛簸。
外觀：車子的外觀我覺得沒有一個覺得丑的吧？很多細節(jié)上都能看的出設計師非常的用心，整車很運動，看著也比較高級，開出去還是能收獲不少回頭率的。
內飾：內飾的設計也挺好看的，簡潔大氣，沒有太多花里胡哨的設計語言，語音控制也方便。就是上汽的做工我覺得一般般吧，尤其是一些細節(jié)處縫線的處理，做的我就覺得一般吧。
空間：車子的空間表現(xiàn)還算可以吧，因為我本身身高也不算特別高，在北方的話，我一米七的身高的確是稍微有一點點矮，所以坐進車內的話，后排腿部和頭部都在兩拳以上的空間，這樣的空間也是足夠我換任何姿勢。后備箱的話，大概可以塞兩個小的行李箱，如果要放幾個大行李箱的話，就要想辦法把座椅放倒了。
配置：名爵one這款車性價比挺高的，不管是顏值動力還是油耗目前使用這都很不錯，尤其是超高的配置駕駛起來很舒服科技感十足家里人也非常的喜歡，而且這款車子還是上汽集團旗下的品牌，不僅品質好而且后期維修保養(yǎng)啥的價格還實惠！選擇這款車整體感覺挺不錯的！
動力：車身本來就很重了，但是開起來并沒有很肉的感覺，油門的響應比較優(yōu)秀。滿載的情況下表現(xiàn)也還可以，當然肯定會比一個人開車要更需要踩一點油門。平時換擋平順性比較好，不會有很強的頓挫感。平常出地下車庫爬坡能力也相當強，動力可以很兇，也可以很溫順�？傊瑒恿Ψ矫鏌o可挑剔。
越野：
高速駕駛時非常的平穩(wěn)，車的表現(xiàn)非常好，方向盤操控也很方便
油耗：目前開了有2500公里吧，總共上過三次高速，其他都是在城區(qū)里開，并且車速都不是很快，平均油耗在7.2L左右，個人感覺蠻省錢的，基本上一公里6毛多錢，一個星期加一次油也完全夠開。對我來說這個油耗還是很省的，讓我能負擔的起也沒什么壓力。
舒適：MG ONE的舒適度還是不錯的，它的座椅雖然是運動風格的，但包裹性和支撐性都很到位，軟硬適中，坐起來很舒服，不過后排的座椅靠背角度有點直，多一個角度調節(jié)會更好；隔音方面，它用的是多層隔音玻璃，能把大部分的噪音隔絕在外。
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購買時間2022年01月
購買地點河南 安陽
裸車價格14.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2091公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車子的外觀非常好看，價格也比較不錯，在我的預算之內，而且整體的車身功能配置都很高。一些高科技的輔助功能也是我非常喜歡的，比如車道偏離預警，自動剎車，自動泊車，還有車內的超大的全液晶儀表盤。
缺點：需要吐槽的地方就是它的隔音控制的確實是有一些差強人意的，相信大家也能夠感受的到，因為我經(jīng)常要帶小孩子，他在車上休息，噪音大了之后，也是比較影響他的，挺讓我心煩的，還有就是新車的異味也是一大讓我頭疼的地方，聞起來不是特別的好受。
外觀：外觀我覺得還挺順眼的。顏色又漂亮，車漆看上去就不是劣質貨。
內飾：其實它的內飾設計還是很有看點的，比如平底造型的方向盤以及方向盤上面的一鍵啟動按鍵，加上造型獨特的檔把，看起來很有運動氛圍，再一個是它的三聯(lián)屏設計，看著還有一點折角，很與眾不同，并且顯示清晰功能豐富，不過有點不滿意的就是新車的異味還是有點明顯。
空間：我原本對這種緊湊級SUV并沒報太大的期望，因為自己目前也是一個人用的時候居多一些，但買回來后發(fā)現(xiàn)自己這個觀念錯了，MG ONE在滿載的情況下，空間不能說特別寬松，但完全是夠用了，而且后備廂什么的也挺能裝的。
配置：買車前是對比過吉利、哈弗等車型，多方便的對比之家，MG ONE價格是比較實惠的，而且的是車輛功能已經(jīng)滿足的了我日常的使用，所以我們就選擇的MG ONE。
動力：MG ONE不僅外觀運動，它的動力也足夠給力，搭載的1.5T高功率發(fā)動機，有著181匹的最大馬力，不管是起步還是超車都底氣十足，平時上下班代步非常輕松，中后段的加速就更不用說了，我還挺期待開著它去自駕游的。
越野：
車子的可操控性還是很好的，很容易上手，我媳婦剛考下駕照也能輕松駕馭這輛車。方向盤手感很好，電子助力轉向系統(tǒng)開起來也很穩(wěn)，指向精準。剎車和油門踩起來都很靈敏，特有安全感。車身很穩(wěn)開起來很放心。語音操控、全景影像，讓整體操控特別方便，開起來很得心應手。
油耗：油耗的話我分兩種情況來講吧，跑高速的時候油耗去到7.8個油左右，高速一般我的速度渠道100時速左右的哦。然后在市區(qū)路段的話，油耗會有明顯的增加，去油十點多，所有我希望使用一段時間之前油耗會可以降低一點吧，銷售顧問說這與車輛的磨合也有關系，還有個人的一個開車的習慣，如果時不時的一踩油門，那么油耗會高一點。呃呃呃呃，我的用車就比較少，一般都開車都是去到60左右，膽小如我，能不開我都盡量是愿意乘坐著。
舒適：一輛車如果有個好的操控，那必定會在舒適性上打一些折扣，MG ONE就是這樣的，操控的表現(xiàn)非常不錯，這完全得意與底盤的調校，還有就是避震器的阻尼，但要是日常經(jīng)過一個凹凸不平的路段，較硬的懸掛會讓車內的顛簸也會隨之而來。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1856公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先來說，這個讓我對質量打消了顧慮。其次就是優(yōu)秀的性價比說實話，在這個價位段，我也是看了很多的車型。是這個有一些缺點，就是那個有一些缺點，我們不能達到我的預期。我看到了這一款車子不說話，那是被她給驚艷到了，感覺這個外觀非常的漂亮。空間也夠大，而且你的話，也是比較充沛的，那是比較符合我的心意。
缺點：細節(jié)化的東西做的不是很好，這也是我對這臺車有些方面不太滿意的地方，比如說在操控性方面，其實車子是支持自動泊車入位功能的，但是在實際使用過程中，這個功能基本上使用不到的。還有就是車子的內飾部分是采用了非對稱式的設計，雖然看起來比較酷，而且用起來也挺順手的，但是對副駕駛位不是特別的友好，平時喊媳婦幫忙看一下導航什么的，還得伸頭過來，特別的麻煩。
外觀：這個車的外觀很好看，我覺得這個車的外觀非常好看，我老婆也說這個車的外觀比一般的車的外觀都要好看，她說她覺得這是世界上最好看的車，我說他是愛屋及烏，她還不同意，他說這個車的前臉看起來非常的時尚，我只能說女人看東西一般都比較感性，但我也覺得這個車的顏值在20萬元以內，確實是比較不錯的，那跟20萬以上的車比，還是有點差異，不過這我已經(jīng)很心滿意足了，花這么少的價格，能買到這么高顏值的車，我已經(jīng)感覺很開心了。
內飾：名爵ONE的內飾設計還是非常的漂亮，三聯(lián)屏設計的很炫酷，功能也很多科技感滿滿。但是新車異味還是比較大的，特別是白天太陽一曬那個味道特別明顯，開車前一定要通通風在開。
空間：再來感受一下座椅空間，本人身高173cm，調節(jié)好座椅后，頭部空間還剩余兩拳頭。來到后排，頭部離頂只有兩指，腿部則有一拳多一點�？v向空間表現(xiàn)不錯。
配置：價格不是很貴，后期對車的保養(yǎng)也不是很貴。感覺對這臺車來說它的性價比已經(jīng)很高了，朋友也買了臺差不多的，但不是這款，他向我哭訴說他那臺車每年就光養(yǎng)車就要花不少錢，更別說油耗高了，這真是讓我挺慶幸的，幸好選了一臺好車，要不然這車可能就要放到家里不敢開了。
動力：動力還是蠻充沛的。我大部分時間還是在市區(qū)開的，開起來還是很平順舒適的。開起來沒有很明顯的頓挫感，駕駛感受很舒服。特別是在等紅燈的時候，油門一踩就上來了，起步很快，超車也是輕輕松松。跑高速的時候，把運動模式打開，推背感還是很明顯的。
越野：
它的油門和剎車都比較跟腳，開起來很好操控，底盤調教還是挺高級的，尤其是支撐性比較到位，過彎的時候能感覺到有明顯的抑制側傾，它的剎車比較靈敏，近距離的跟車還是能剎得住，開起來讓我比較有信心。
油耗：MG ONE的油耗還是不算高的，因為原本以為這么大的MG ONE，怎么這油耗也得在十個左右？結果用下來的話，油耗居然還不到九個，所以說對于油耗部分，我覺得還是挺滿意的。
舒適：會有發(fā)動機的聲音，嗡嗡的，不太好聽，聲音也比較大。它的問題就是隔音不太好，在車里會聽見發(fā)動機的聲音，然后風噪聲也偶爾能聽見，雖然聲音都不是特別大，就是聽著難受。
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購買時間2022年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1291公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很大氣，很帥氣，這是我最滿意的。比如前臉的黑色中網(wǎng)，側面的雙色輪轂，再配上車尾的那個后包圍和尾燈的設計，簡直帥到掉渣�？臻g也是我特別喜歡的一點，就這個車它的后備廂我平常拉貨，感覺不比之前我的那個面包車拉得少。我原來沒覺得這種SUV的后備廂能這么大，買回來之后用了幾次，感覺還真的是挺好的。
缺點：各方面都是比較均衡的吧，小小的不足有，但沒有什么特別突出和特別不能忽受的糟點，的確是一臺很滿意的車，最不滿意的點暫時沒有!
外觀：外觀的造型設計的確實是非常出色的，ONE這款車就屬于那種會讓你一見鐘情的車，很帥，很有運動感，看上去就非常的特別。我也喜歡它的車漆，看起來十分時尚，年輕人選車，選這種顏值高的，開出去回頭率高的，妥妥的。
內飾：內飾我是比較滿意的，第一點我覺得內飾的造型很好看，就是當我從主駕駛打開門坐到駕駛位上的那一刻，巨大屏幕給我的感覺是很好的，我覺得這個車傳遞給我的信息就是很有科技感，做工很精致，這種視覺上的感受是很好的，那么你從后排和副駕駛上去你的感受又不一樣。從后坐進去之后，你會感覺這個車很溫馨，就是想讓人坐在里面，就那樣一種感覺視覺效果是非常好的。第二點就是它的細節(jié)地方處理的特別好，特別是人機工程學用的比較好，感覺它所有的設計都是在為駕駛者行方便一樣，不管是按鍵還是一些構造，就是凡是我坐在車內，我手經(jīng)常接觸到的幾個地方都是軟的，我能夠用到的按鍵都非常的好用，我覺得一臺真正的家用車就是應該這樣，讓人用起來也很舒服，這才是真正的好車。
空間：車內空間上我覺得也是很不錯的，在日常家庭使用當中滿載拉人都是沒有什么問題的，乘坐感很好，而且腿部空間感也很不錯。就是后備箱稍微有點小，載物又或者是拉一些大件的貨，會比較困難，家用反正夠了。
配置：性價比很高，我買這個車性價比也是很關鍵的，這些配置要擱其他車上絕對遠遠不止這個價，所以還是很有誠意的一款車。
動力：MG ONE不僅僅是外觀運動，它的動力也非常給力，起步給油就走，動力說來就來，城市代步綽綽有余了，并且它的加速過程比較平順，代步來說很舒服，急加速的時候它的動力響應也非常不錯，這臺1.5T的發(fā)動機還是很給力的。
越野：
我對這款車的操控還是很滿意的，他的方向盤很輕，一只手就可以打起來，很輕松，沒什么虛位，油門反應很靈敏，車子的懸架調的也很好過，減速坎的時候路感比較清晰，這個車急轉彎的時候車身也很穩(wěn)，開起來還是比較爽的，一點也不飄。
油耗：車子的油耗還算可以吧，那些百公里6個的，我覺得都不太靠譜，我就市區(qū)正常駕駛，7.6個，我能接受，一個月下來沒有太多的油錢。
舒適：主要是跑高速的時候A柱的風噪稍微有點大，其他方面倒是也還挺滿意的，座椅也挺舒服的，填充物很厚實，對于身體的承托個方面也都做的很不錯，總之要是隔音靜謐性做的更好一點，這輛車的表現(xiàn)就完美了。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 周口
裸車價格13.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4291公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是它的外觀了，不管哪個角度看，它都像是一個戰(zhàn)斗十足的橙色“惡魔”，非常具有攻擊性，細到它的大燈設計、輪轂造型以及尾翼，都非常的有看點，并且它的內飾還有許多出彩的設計，比如平底的方向盤，三聯(lián)屏設計以及造型獨特的檔把等等，不僅運動氛圍濃厚，還很有新鮮感。
缺點：MG ONE的噪音稍微有些重，尤其是上了高速之后，那個噪音真的是有些影響心情，對乘坐者的舒適性也有一定的影響。還有就是車內的按鍵缺乏一些阻尼感，按理說，如果有阻尼感的話，會顯得更加高階一些。
外觀：這款車的外觀設計的實在太搶眼了，前臉雖然是家族風格，但線條看得更加剛硬，而且特別有層次感，最吸引我的就是中網(wǎng)的設計很有個性，而且兩側的LED大燈也很犀利。車的側面表現(xiàn)的是濃濃的運動風格，腰線設計的很低，很有設計感的樣子，而且也能夠保證車內乘客的視野。車尾同樣設計的很運動化，尾燈和前大燈相呼應，還有黑色的保險杠，彰顯力量感的同時也能夠體現(xiàn)出車子的時尚感。
內飾：對于車子內飾評價我不會給滿分的，尤其是新車剛提回家的時候，車內的新車異味太大了，本來我就對這刺激的味道過敏聞著很不舒服的，經(jīng)過了大半月的處理通風才基本上沒事了，再說了這個天氣開車的時候又不能開空調只能停下車的時候晾曬，不過現(xiàn)在好多了經(jīng)過讓我處理后車內已經(jīng)沒事了，但是關于內飾優(yōu)點還是有的，首先是做工比較精致，車內設計風格非常大氣而且規(guī)規(guī)矩矩的空間合理安排。
空間：就我們兩個人開，所以空間完全夠用，以后就算是有了孩子，這個車的空間也沒問題，更別說我倆近期還沒有要孩子的計劃，開著車出去自駕游多么自在？先玩夠了再說！后備箱特別的能裝，目前來看出去玩沒有裝不了的東西，露營都可以。
配置：雖然我買這個車沒有什么優(yōu)惠，但并不影響它的性價比，它不僅顏值還是動力和操控，都不比同級別的合資車型差，在配置上面更有優(yōu)勢，我覺得買這個車還是挺劃算的。
動力：市區(qū)開，一般的車都沒問題，畢竟開不快。但是高速上就能看出差距，這款車在跑高速的時候，我昨天開了一次高速，就想試試高速的動力和其他方面，感覺開啟運動模式就像一匹馬拉著你不停的往前跑，那種推背感就覺得動力十足。一般的車，感覺在高速上開120之后，會覺得動力就到了一個瓶頸。但這車的發(fā)動機感覺后半段還有不少的動力儲備，這會讓我覺得很踏實。還有專門的運動模式，可以讓你嗨起來。
越野：
開起來的感覺，很舒適，方向盤虛位小。平常在狹窄的路面行駛時，并不會因為車身的寬大而不好駕馭。駕駛位的視野空間也很大，給了我很大的駕駛信心。同時，在高速行駛的時候車身穩(wěn)定性控制的十分優(yōu)秀。剎車的時候也很靈敏。
油耗：提車到現(xiàn)在也沒開多少公里，現(xiàn)在的油耗并不能反應它的真實油耗，但我覺得它的油耗還算比較低的吧，目前綜合油耗顯示在8.5L，而且我都是在市區(qū)車流量比較多的路段行駛，我覺得磨合期過后還能降低一些。
舒適：坐在車內感覺特別舒服，首先是視覺方面很令人驚艷，而且座椅都是運動風格的，有著很強的包裹性，再加上空間非常寬大，所以舒適感也比較棒，只是減震效果不是特別理想，但也能夠接受。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格12.68萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3233公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性是我們一家人最滿意的，特別是老婆孩子他們喜歡坐后排，后排座椅本身也是很舒服的，再加上它的后排也提供了出風口這樣的功能，冬天夏天的時候舒適度還是不錯的。底盤的質感也還可以，行駛中車內的顛簸感沒有那么大。
缺點：最不滿意的地方，首先就是剎車的腳感我是非常不喜歡的，特別是初段的制動效果有點肉，不是很符合這臺車偏運動風的定位。其次就是從乘坐感受來說，高速行駛的風噪和胎噪都過于明顯，這樣就會影響到后期乘坐的體驗。
外觀：對于這么時尚的車子來說，已經(jīng)不是好看能來形容，車子不管從哪個角度看都很有辨識度。線條時尚有運動風，開出去特別有面子。
內飾：國產(chǎn)品牌，用料材質一般都很厚道，MG ONE也是如此，車內軟包很多，皮革覆蓋的面積很大，只不過沒有我想要的黑棕內飾。整體的豪華感方面還是有所欠缺、他的這套車機系統(tǒng)倒是挺好用的，控制起來反應速度很快，不會有明顯的延遲，大部分功能都可以直接語音來操作，很方便。
空間：目前我和媳婦兩個人用車為主，周末休息的時候經(jīng)常會約著朋友一起出去玩，后排的空間表現(xiàn)足夠寬松，好幾次朋友都說我這車很寬敞。平時我們有許多小東西習慣擺在車內，儲物格方面也完全夠用了。
配置：價格這方面就看個人的需求和經(jīng)濟條件，對于我來說我是可以接受的，沒有超出我的預算，而且呢這車的實力也是非常不錯的，在這段時間的駕駛過程中，它的整體表現(xiàn)是非常棒的，安全性也高，整體還是挺厚道的，當時買車給我優(yōu)惠了一萬塊左右吧，銷售也比較好說話，給我送了腳墊等很多東西，配置性能方面也讓我滿意，性價比挺高的。
動力：MG ONE的動力表現(xiàn)還不錯，尤其是在提速的時候，這個渦輪增壓的發(fā)動機線性度非常好，CVT的變速箱平順性也是非常不錯。
越野：
車輛開起來的感覺也是很輕快的，方向盤很輕，指向沒有問題，基本上是可以做到指哪打哪的，這個沒問題。還有就是剎車的踏板也是比較輕的那種，不費勁。至于其他的配置，包括全速自適應巡航這些，對于駕駛都提供了很大幫助。停車的時候用那個360度全景影像，四周無死角，心里也踏實多了。
油耗：市區(qū)，高速我都有開，不過主要還是市區(qū)通勤為主，高速偶爾跑一次，目前跑了差不多1600多公里，平均油耗穩(wěn)定在7.7L，這個油耗表現(xiàn)我還是很滿意的。
舒適：車子的舒適性很不錯，行駛在顛簸路面上時也不會有什么顛簸感，座椅的支撐性也是不錯，支撐性一流。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格14.88萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4810公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是車子的空間，因為這是我們家的第二輛車，空間是最大的一個考慮因素。家里有了新成員，轎車已經(jīng)滿足不了我們家的使用了。后排座椅依然可以坐得下成年人，所以老人或者是小孩子乘坐高速的時候也沒有問題，這是我最滿意的一個點
缺點：最不滿意的地方就是感覺這款車的懸架功能比較生硬。上一次跟朋友一起出去自駕游。也是走了一些山路。和一些坑洼路面，所以就表現(xiàn)出了這款車的懸架不是特別得好，減振的過濾芯，略微有點生硬。還是可以很明顯的感受到車身的抖動。這點的確不是挺讓人滿意的，不過還是可以接受吧，因為也不經(jīng)常走這些路面，平時基本上都是在市區(qū)代步，基本上也沒有其他問題。
外觀：外觀說真的我也挺喜歡的，就是一個很運動，很時尚的造型，符合年輕人的審美。比如它的前臉的部分，采用了一個LED大燈組的造型，看上去就很時尚很帥氣。另外它的LED大燈到了晚上也很好用，也配備了自動大燈功能。
內飾：內飾工藝還是挺不錯的，主要以黑色調為主，內飾的材質料子感覺使用的是非常的不錯的，手感摸著很舒服，內飾用料也是非常的環(huán)保，車內幾乎聞不到什么明顯的異味，必須點贊。
空間：車子的車內空間還是非常的不錯的，后排同時坐3個人也不會感覺擠，后備箱也是很大，可以塞3，4個行李箱呢。
配置：車子整體的性價比還算可以，不過可惜就是保值率不行，如果有更好的保值率那就完美了！
動力：很多朋友會擔心1.5T動力不夠用，但是經(jīng)過我這段時間使用下來，可以明確告訴大家不需要有任何的擔心，無論是市區(qū)通勤代步還是高速行駛都可以輕松的勝任。
越野：
這款車的操控性還是比較不錯的。尤其是對我這種新手司機非常的友好，還是比較好上手的那種方向盤的手感也比較好，轉向比較精準，基本上是只哪打哪，換檔也比較平順，平時一些倒車入庫，側方停車比較難的項目，對于我這種新手司機來說也可以一把過所以說操控方面我還是非常滿意的。
油耗：小排量渦輪增壓發(fā)動機在通暢或者高速路上巡航油耗是最經(jīng)濟的，我的MG ONE高速油耗能夠做到6升左右，長途出行成本很低。市區(qū)里面相對高一些，不過一般也能控制在8~9升的樣子。
舒適：座椅還挺舒服的，一體式的設計，軟硬適中，和后備的曲線貼合得很好，可以降低不少腰椎的壓力，開著挺舒服的！車內噪音異味:發(fā)動機基本上沒啥噪音，就是跑高速的時候風噪和胎噪比較大懸架減震舒適性:減震效果還不錯，過減速帶就略微有點震動的感覺
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 常州
裸車價格12.43萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4211公里
綜合評分
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優(yōu)點：出色的操控表現(xiàn)和寬敞實用的空間都讓我非常滿意，既能給我一個有樂趣的駕駛體驗，又可以讓我?guī)е患胰藢拰捤伤傻某鲂小?/span>
缺點：作為SUV，后排座椅不能調節(jié)靠背角度，這一點讓我覺得挺遺憾的。有時候長途出行，家人在后排想靠著睡一下，它的靠背角度有些太直了。內飾部分，屏幕的布局倒是挺新穎，只不過很容易沾染指紋，整體的顯示效果也一般，總覺得亮度不夠，在強光下清晰度不足。
外觀：車子外觀的造型很時尚，尤其是這個獵鯊式的前臉，給人非常強烈的視覺沖擊感，別人喜不喜歡不知道，反正我是挺喜歡的。
內飾：內飾設計挺有意思的，尤其是這個幾塊大屏把駕駛員包圍起來的設計，有點動畫片里面飛船駕駛室的感覺，我還挺喜歡的！
空間：我的身高將近1米8，然后我坐后排的時候，腿部有兩拳，我感覺也是很不錯的。頭頂?shù)脑挶旧砜臻g也不錯，這個one它還有一個大尺寸的可以開啟的全景天窗，整個的空間感就更好了。另外后備廂比較深，可以放一些大一點的物品進去。
配置：車子的價格實惠，顏值又高而且配置也豐富，整體的性價比還是很不錯的哦。
動力：整個車的動力輸出非常的平穩(wěn)，而且起步真的是非常快，輕輕一點油門就可以感覺到很足的推背感這點的確是我沒有想到的，我感覺已經(jīng)非常滿意了跑高速的話，也是完全沒有問題也滿足了，我平時的日常代步要求，超車的時候也是完全一點壓力都沒有。動力方面的表現(xiàn)非常的滿意。
越野：
操控還行吧，沒有什么難度，畢竟咱也是老司機了，方向盤的精準度夠就行，無需多大的力度，油門剎車也特別的好使，配合的很好，老婆這種新手來開的話也能夠輕松應對。
油耗：差不多已經(jīng)有四個月的時間了，我開了4200多公里，基本都是在市區(qū)用車，高速偶爾也跑，但是不多，目前的油耗穩(wěn)定在百公里7.8L，在我能夠接受的范圍內。
舒適：這車的舒適性是非常好的，座椅是非常柔軟的，乘坐感是非常柔軟的，就算駕乘的時間久了也不會覺得身體難受，而且呢對于腰部和腿部的支撐性也是非常好的，座椅的包裹性很好，并且這車的底盤調教非常的扎實厚實，平時在市區(qū)過減速帶也好或者是行駛在不平坦的路段也好，都是不會出現(xiàn)顛簸的感覺，唯一一點不好的就是隔音效果一般吧，會出現(xiàn)風噪的聲音，感覺還是很受影響的。
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購買時間2022年02月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格13.83萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1255公里
綜合評分
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優(yōu)點：買了MG ONE的時間也不算很久，對這款車也算是有一個初步的了解，我比較滿意這臺車的性價比方面，因為這車的價格很實惠，全款落地也就是15萬不到一點的樣子，我覺得這個價格在同級別的車型中算是性價比比較高的了。
缺點：不太滿意的也是有的，主要就是這么兩點，第一，作為一臺SUV，但是MG ONE的空間并不是特別的寬敞，車內要是坐滿了人的情況下，還是稍微有些擁擠的，第二，車子的舒適性比較一般，主要就是車子的隔音不是的好，尤其是車子在高速上行駛的時候，車內的噪音真的是有點大。
外觀：外觀真的是非常好看的設計，各花入各眼吧，我是挺喜歡的，越看越好看，而且有很高的辨識度，整體大氣又時尚，我就感覺各個年齡的人都可以駕駛，平時洗完車的時候在陽光照射下，非常的好看，還有光影流動，加上這車的設計偏向簡約，更加耐看了，線條也是非常的飽滿流暢，前臉車尾都好看，我覺得它360度零死角。
內飾：內飾是非常簡單大氣的，皮質很多，非常的有質感，有高檔感，加上設計簡約，所以內飾的風格也是非常鮮明的，車內的按鍵不復雜，非常的好操作，而且呢也能感受到很有層次感，而且呢車內的功能也是很豐富的，車門上的按鍵很是方便。同時呢， 這車里也沒有太大的異味，還是非常環(huán)保的，所以呢內飾部分的話也是很不錯的。
空間：這個空間還是可以的，坐在里面都是比較寬敞的。前排的話頭頂還有一拳多的距離，后排坐進去也差不多。
配置：性價比的話就不太高了，作為一臺國產(chǎn)車，保值率不高還沒有優(yōu)惠，這點確實不太好。
動力：動力的表現(xiàn)還是非常充沛的，平時在市區(qū)行駛非常的平順，初段的表現(xiàn)也是非常棒的，沒有任何的遲滯感和頓挫感，就算在市區(qū)低速行駛的話也沒有頓挫，整體駕駛起來非常的輕盈，起步的時候反應很迅速敏捷，沒有肉感，后期提速也能跟上，響應很快，利落干脆，爆發(fā)力挺強的。
越野：
車子很容易就能上手，方向盤的力度正好合適，打起方向來一點都不會感覺吃力，底盤的支撐性也是非常的一流，快速的過彎也不會有側傾。
油耗：因為車子的排量不算太大，所以整體感覺這油耗沒有多高了，百公里才維持在這個水平，我完全能接受，首保以后還能再低一些。
舒適：對這款車的舒適性，我感覺底盤稍微硬了一些，可能自己比較的敏感，但是這個座椅的舒適性沒的說，設計的非常符合人體工學，長時間的開車也不會特別的勞累
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格13.68萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1288公里
綜合評分
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優(yōu)點：應該是內飾，ONE內飾設計風格比較簡約大方，各方面的配置也算豐富。比如喜歡的多功能方向盤，還有中控大屏，這兩個在平常使用的時候，給我的感覺還是很好的。尤其是中控大屏幕，顯示效果不錯，清晰度高，也很流暢。
缺點：不滿意的地方還是有的，首先車子的動力我感覺稍微有點不足，市區(qū)行駛感覺還行，但是一旦上了高速，就明顯的能夠感覺到車子的這個動力跟不上，還有一點就是車子的保值率不行，不過這點也是大多數(shù)國產(chǎn)車的問題。
外觀：外觀比較年輕大氣時尚，特別讓人喜歡 ，有一種跑車的感覺，太棒了。
內飾：內飾的科技感非常的強烈，三連屏的設計在這個價位內真的不多見，而且吧，內飾的配色也是很時尚，我挺喜歡這個內飾的設計的。
空間：MG ONE車內的空間表現(xiàn)還是可以的，就算坐滿了人也不會感覺擁擠，就是車子的后備箱稍微小了一些，放不了多少東西。
配置：整個的性價比一般吧，因為MG ONE作為一臺國產(chǎn)SUV，保值率確實不太行。
動力：動力方面這款車還是可以的。這車用的是一臺1.5升的渦輪增壓的發(fā)動機，這個發(fā)動機的動力表現(xiàn)的挺好的，起步的時候感覺油門的響應也挺快。當時試駕的時候，我就發(fā)現(xiàn)這款車的動力比日系的那些2.0自吸的動力要好很多。而且在紅綠燈的時候，起步也非�？�。
越野：
車子方向盤操控起來很順暢，底盤的調教也是格外的優(yōu)秀，能夠很好的支撐住車身。
油耗：目前開了1000公里不到，百公里7.8L的油耗，我非常的滿意。
舒適：車子的減震太硬，車子在經(jīng)過爛路的時候，車內的顛簸感很強烈，很不舒服。
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