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MG ONE
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（87）+1 動(dòng)力足夠（20）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（15）+1 空間足夠（12）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是外觀，顏值在線，沒想到十萬(wàn)出頭的SUV也能走在時(shí)尚前沿，別具一格的前臉，張揚(yáng)又有內(nèi)涵，過年回老家，給我賺夠了回頭率。然后就是他的配置很豐富，科技感爆棚，30寸的三聯(lián)屏，車機(jī)說是什么8155芯片的，反正是最新的，我用著感覺挺順暢，內(nèi)置軟件跟手機(jī)功能差不多，上下左右滑屏還沒有卡頓的問題，有自動(dòng)泊車功能，360的全景影像，完全是新手小白神技能，輕輕松松倒車入庫(kù)。遠(yuǎn)程還可以操控車子的使用，不用鑰匙也能開，還有自適應(yīng)巡航，車道偏離預(yù)警，雅馬哈音響，能想得到的配置他都有了，不一定都用到，真科技感拉滿哈哈。
缺點(diǎn)：目前新車還沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方。要實(shí)在說的話，就是大燈不太亮。
外觀：one的外觀我非常的喜歡，名爵one的前臉采用了個(gè)性化的大嘴式格柵設(shè)計(jì),搭配上它犀利的大燈顯得非常帥氣，前臉設(shè)計(jì)的很有沖擊力。車身側(cè)面線條動(dòng)感時(shí)尚,搭配上粗壯的排氣管裝飾顯得運(yùn)動(dòng)氣息相當(dāng)濃郁,尾部圓潤(rùn)飽滿，大輪轂更顯運(yùn)動(dòng)，全景天窗提高了整車檔次，車子的外觀很符合自己的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話稍微有一些異味，聞起來不是特別的舒服，通風(fēng)了有幾天，基本上味道上去了，其他的方面感覺還不錯(cuò)，這個(gè)用料還可以。
空間：在同級(jí)別的其他車型中，這款車的空間還是不錯(cuò)的，我平時(shí)會(huì)帶家里人出去游玩自駕游之類的，我覺得就算后排坐滿人的話也是非常的滿足的，腿部的空間也是完全充裕的，絲毫不會(huì)覺得手腳舒展不開，而且頭頂?shù)拈g距也是非常的合理，我覺得整體還是非常的棒，同時(shí)后備箱的空間也是非常的舒適的，可以放下很多的東西.
配置：價(jià)格不是很貴，后期對(duì)車的保養(yǎng)也不是很貴。感覺對(duì)這臺(tái)車來說它的性價(jià)比已經(jīng)很高了，朋友也買了臺(tái)差不多的，但不是這款，他向我哭訴說他那臺(tái)車每年就光養(yǎng)車就要花不少錢，更別說油耗高了，這真是讓我挺慶幸的，幸好選了一臺(tái)好車，要不然這車可能就要放到家里不敢開了。
動(dòng)力：名爵one的動(dòng)力表現(xiàn)我是很滿意的，雖然是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)但這輛車出行讓我感受到它的動(dòng)力非常充足。車子動(dòng)力輸出平順沒有頓挫感，車子起步快，油門響應(yīng)積極，遇到較陡的坡也能輕松過去。在超車的時(shí)候深踩一下油門也會(huì)有推背感。高速上駕駛輕松上120邁。一家五口人出去玩帶著行李也不會(huì)感到動(dòng)力不足。
越野：
MG one的操控我覺得還不錯(cuò)，油門踏板和剎車踏板的反應(yīng)都很靈敏，腳上的感覺很好，很容易操控。方向盤的指向也是很準(zhǔn)確，過彎時(shí)就顯得特別的輕松。各項(xiàng)輔助駕駛功能也是配置得很齊全，不僅幫助我更安全的駕駛，也能有效的減輕駕駛疲勞。
油耗：我買這臺(tái)車也不是很久，但是磨合期已經(jīng)過了，但是它在磨合期的時(shí)候油耗也不高，甚至這臺(tái)車那時(shí)候的油耗就是我預(yù)期，結(jié)果磨合期一過它降了還不少呢！也是挺讓我驚喜的，上次出門，挺遠(yuǎn)的，在高速上不知道走了多久，中途也沒有去加油，而且高速上的油耗還挺低的，買這臺(tái)車真的是是沒讓我吃虧。
舒適：座椅是真舒服，看得出來品質(zhì)很棒，坐著很扎實(shí)。空調(diào)效果也很棒，它的遠(yuǎn)程控制是真的方便，冬天怕冷，會(huì)提前遠(yuǎn)程打開空調(diào)預(yù)熱，這樣坐車上去就特別舒服了。不過隔音效果差點(diǎn)，特別是上高速的時(shí)候，風(fēng)燥胎噪明顯，影響我心情，還有就是想吐槽它的避震效果是真不行，城市行駛還可以，不過遇到坑洼地段，是真不舒服
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1092公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀炫酷，然后內(nèi)飾高端，很有科技感。
缺點(diǎn)：空間方面，從它的參數(shù)上就能看出來，并不是特別大，所以說一般乘坐駕駛室沒問題，但是考慮到有時(shí)候需要開長(zhǎng)途的話，你的腿部可能有一點(diǎn)點(diǎn)局促。還有就是在外觀方面，進(jìn)氣格柵位置看起來并不是特別的高階，適當(dāng)?shù)牟捎闷渌脑O(shè)計(jì)方法，或許會(huì)更好一些。
外觀：MG one的外觀，從我第一樣看到時(shí)就覺得特別喜歡。它的前臉的中網(wǎng)特別的夸張，很符合我的省美。LED的大燈，造型也很不錯(cuò)，和中網(wǎng)的搭配，顯得很和諧。尾部的尾翼，造型很獨(dú)特，和有運(yùn)動(dòng)的氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用不了，還算比較豪華，用的軟性材質(zhì)的地方比較多，而且方向盤是真皮材質(zhì)的。車內(nèi)的實(shí)體按鍵不算多，大尺寸的屏幕能夠完成車內(nèi)大部分功能的操作。
空間：MG one是一臺(tái)緊湊型的SUV。所以，它的空間表現(xiàn)我并沒有奢求太多。但總的來說，我個(gè)人覺得作為我日常的代步車，它的空間還是足夠了的。但是，如果要長(zhǎng)途旅行，它的后排是不合適坐三個(gè)人的。坐兩個(gè)人的話，問題不是很大，只是腿部的空間有點(diǎn)偏小而已。后備箱的空間不能說很大，但是絕對(duì)也是夠用的。
配置：性價(jià)比還是挺高的，除了內(nèi)飾用料有點(diǎn)掉價(jià)外，其他的在這個(gè)價(jià)位，都還是挺良心的。
動(dòng)力：從第一腳油門開始，MG one就讓我充分的感受到了它澎湃的動(dòng)力。它的提速很快，很符合它的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。中后段的加速，依然給力。有它在，不管是城市交通，還是外出旅行，都是很給力的了。
越野：
方向盤還是比較輕盈好開的，然后轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)。開起來挺舒服的。
油耗：個(gè)人開下來覺得略高，可能是還在磨合期吧，期待后面的表現(xiàn)，群里有些大神開五六個(gè)油，膜拜。
舒適：后輪懸掛有點(diǎn)硬，過不好的路會(huì)有點(diǎn)顛，座椅挺舒服的，寬大而且很軟的那一類型。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說到我最滿意的地方啊，就得說一說我的用車需求了，我是上下班通勤使用，偶爾周末帶孩子，我通勤的距離倒不是很遠(yuǎn)，但是全是高架路，所以我就一直打算買一輛帶半自動(dòng)駕駛的車，因?yàn)檫@樣在高架上開著就很舒服了，高架上用半自動(dòng)駕駛再合適不過了，在高速上速度太多不放心，但是在高架上就好了，高架上有限速，速度也就六七十，而且經(jīng)常堵車，也跑不快，有了這個(gè)半自動(dòng)駕駛以后呢我上下班的路程就變得很輕松了，所以這次選車我很慎重，預(yù)算雖然不是很多，但是至少得買個(gè)符合需求的，one算是性價(jià)比比較好了，預(yù)算之內(nèi)能買到帶自動(dòng)駕駛的車很不錯(cuò)了，總體說起來最滿意的就是one的性價(jià)比這方面了
缺點(diǎn)：目前覺得油耗略高，表顯在八點(diǎn)幾，實(shí)際上感覺還要再高一點(diǎn)點(diǎn)
外觀：外觀是全新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言�？鋸埖脑O(shè)計(jì)元素，但是又恰到好處。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我剛才也是說了，不是設(shè)計(jì)的不好，其實(shí)整體的造型啊布局啊，都挺潮流的，但就是買新車的異味確實(shí)有點(diǎn)大，我自己本身就有鼻炎，記得剛買回那會(huì)兒真是比較煎熬的日子，連續(xù)放了好些日子的味道才能開。
空間：空間表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，特別的寬敞明亮。后排的腿部空間和頭部空間都剩余很多。
配置：整個(gè)還算不錯(cuò)，自己喜歡的類型吧，先開著唄，以后再來分享！
動(dòng)力：1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出不但強(qiáng)勁而且平順。
越野：
操控我個(gè)人感覺還是可以的，這款車子開起來非常的簡(jiǎn)單，特別順手，尤其是他輔助功能，我感覺做的還是比較的完善的，用起來特別的方便，方向盤很輕巧，開起來也不會(huì)感覺到疲憊。
油耗：提到車，就回到老家去上牌了。然后有耗在11個(gè)左右�？赡苁且�?yàn)樾萝嚢�。希望后期能好一些�?/span>
舒適：一輛車如果有個(gè)好的操控，那必定會(huì)在舒適性上打一些折扣，MG ONE就是這樣的，操控的表現(xiàn)非常不錯(cuò)，這完全得意與底盤的調(diào)校，還有就是避震器的阻尼，但要是日常經(jīng)過一個(gè)凹凸不平的路段，較硬的懸掛會(huì)讓車內(nèi)的顛簸也會(huì)隨之而來。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1288公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這款車的內(nèi)飾部分，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)確實(shí)是非常的炫酷，在此基礎(chǔ)上，數(shù)碼配置的加入讓車子的可操控性也大大增強(qiáng)。而一些常見的配置在這款車上也已經(jīng)成了標(biāo)配，就比如說溫度分區(qū)控制，車內(nèi)PM2.5過濾裝置等等，也正是這些配置的加入，讓車子的安全性，可玩性都大大增強(qiáng)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的用料有點(diǎn)差，很多硬塑料，如果是軟包就好了。
外觀：外觀帥啊，追個(gè)時(shí)髦，雖然我已經(jīng)快四十了，但還保持一顆年輕的心，哈哈。
內(nèi)飾：三聯(lián)屏的設(shè)計(jì)非常大膽。我很喜歡。在線導(dǎo)航也非常實(shí)用
空間：我1m7的身高，后排腿部剩余兩拳的樣子。對(duì)老婆和家人來說，還是非常夠用的。
配置：MG ONE的性價(jià)比蠻高的，前前后后花了差不多14.8萬(wàn)多買的頂配，雖然買車的時(shí)候沒什么優(yōu)惠，但送了我?guī)状伪ｐB(yǎng)，什么腳墊，貼膜這些都是送的，在我的預(yù)算內(nèi)能買到這么一臺(tái)顏值在線，動(dòng)力強(qiáng)，有豐富的配置，而且智能科技的SUV，我覺得蠻值的。最重要的是吃油少，現(xiàn)在油價(jià)上漲，也不會(huì)造成我的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。
動(dòng)力：不知道大家發(fā)現(xiàn)了沒有，one的車身高度很低，比一般的SUV都要矮一點(diǎn)，我覺得這也是為了駕駛來考慮，當(dāng)然因?yàn)檐嚿肀容^小巧吧，用的這個(gè)1.5t 的發(fā)動(dòng)機(jī)很完美，帶渦輪增壓提速很快，因?yàn)檐嚿磔p嘛，所以提速的時(shí)候沒有拖泥帶水的感覺
越野：
one的操控給我的感覺是非常棒的，到目前開下來為止，沒有出現(xiàn)過任何不好的狀況，整體操控系統(tǒng)都是比較精準(zhǔn)的，剎車和油門也都比較的靈敏。車子開起來很好上手，車子的方向盤比較輕，也可以調(diào)節(jié)的。轉(zhuǎn)向輕盈，指向準(zhǔn)確。這個(gè)主動(dòng)剎車也很使用，關(guān)鍵時(shí)刻能避免很多不愉快。底盤高通過性好，而且調(diào)教的也很扎實(shí)車子開起來很穩(wěn)。
油耗：這個(gè)車的油耗百公里大約8升左右，我覺得并不是特別高，節(jié)油效果感受還是非常好的。
舒適：懸掛偏操控一點(diǎn)，我覺得后懸掛設(shè)計(jì)的偏硬了，當(dāng)然這個(gè)設(shè)計(jì)是出于操控性良好的設(shè)計(jì)，但是對(duì)舒適性就沒有那么友好了，特別是在我家地下車庫(kù)有減速帶的地方，每次過減速帶我都得小心翼翼的，這一點(diǎn)讓不是很舒服，當(dāng)然開起來的時(shí)候沒有減速帶的情況下還是很舒服的，這一點(diǎn)算是one的一個(gè)槽點(diǎn)吧
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1358公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀和動(dòng)力了。這個(gè)橙色的車漆非常的搶眼。而且也特別耐臟。
缺點(diǎn)：不太滿意的地方就是有點(diǎn)后悔選擇這個(gè)顏色了，在路上有點(diǎn)太扎眼了，辨識(shí)度太高了，當(dāng)時(shí)只是看著這個(gè)顏色和這個(gè)外觀很搭配，忽略了這個(gè)問題現(xiàn)在開了這一段時(shí)間才感覺出來，我打算回頭去貼個(gè)改色膜的，改成個(gè)戰(zhàn)斗灰色之類的顏色，我覺得one灰色的應(yīng)該也很漂亮，對(duì)了，還有一個(gè)不太滿意的地方就是這個(gè)懸掛我感覺偏硬，前面的懸掛還強(qiáng)一點(diǎn)，最明顯的是后懸掛，特別是進(jìn)地下車庫(kù)的時(shí)候，我家車庫(kù)有好幾個(gè)減速帶，每次過減速帶的時(shí)候都感覺還很硬的樣子，說白了就是有點(diǎn)不太舒服的感覺
外觀：本來是想選白色的，無(wú)奈只有橙色有現(xiàn)車。也可以吧，挺拉風(fēng)的。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾風(fēng)格其實(shí)還是非常好的，就是這款車的味道是有點(diǎn)大的，如果要是沒有味道的話還是非常好的，我覺得其他的地方也沒有什么了.
空間：我原本對(duì)這種緊湊級(jí)SUV并沒報(bào)太大的期望，因?yàn)樽约耗壳耙彩且粋�(gè)人用的時(shí)候居多一些，但買回來后發(fā)現(xiàn)自己這個(gè)觀念錯(cuò)了，MG ONE在滿載的情況下，空間不能說特別寬松，但完全是夠用了，而且后備廂什么的也挺能裝的。
配置：我覺得性價(jià)比超高。又是自動(dòng)擋，空間又大，配置又高，非常適合家用。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)不賴，1.5T180匹的馬力，開起來猛如虎，過年在老家滿載五個(gè)人，后備箱也裝滿了年貨，爬坡老家的S彎的水+泥路，一腳油門就沖上去了，整車還很穩(wěn)，別的車子都不敢像我這么猛
越野：
方向盤的調(diào)教得還是很不錯(cuò)了，開起來很簡(jiǎn)單，指向性也很好，基本上沒啥虛位，而且輔助功能也是挺多的，開著就很爽。還有360度全景影像，特別是在倒車的時(shí)候就非常方便，很給力。
油耗：這款車的油耗還是非常低的，我買車到現(xiàn)在覺得整體的油耗還是非常穩(wěn)定的，并且我開車的話主要就是追求個(gè)平穩(wěn)，這款車的油耗真的是讓我非常的省心.
舒適：座椅的造型設(shè)計(jì)蠻有特色的，安全帶不再是傳統(tǒng)的深灰黑色，辨識(shí)度高，電動(dòng)座椅的支撐軟硬剛好，坐半天也沒凹下去，半躺著也舒適柔軟
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程875公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車的油耗還挺讓我滿意的，我都沒想到它油耗可以做到這么低，至少比其他同款大小的要低一些，而且動(dòng)力也不錯(cuò)，我覺得配得上這個(gè)價(jià)格。重點(diǎn)來說說油耗吧，在市區(qū)里走走停停的，自然這個(gè)油耗就會(huì)高一點(diǎn)，不過它再高也就是那樣了，一個(gè)月平均就7個(gè)多的油，還算是比較穩(wěn)定的。而且在高速上它的油耗會(huì)比較低。但是不管你是什么狀況下開這個(gè)車，再加上全程開空調(diào)，都不太會(huì)影響到它的動(dòng)力，所以我最滿意的還有這個(gè)動(dòng)力，開起車來比較順。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方，我感覺MG ONE的底盤偏硬，我回老家嘛，村里的路有點(diǎn)坑洼，那顛簸感是真不舒服，差點(diǎn)把我甩出車去。還有就是剛提車的時(shí)候，內(nèi)飾味道是真大，提醒大家如果考慮這款車，提前買點(diǎn)活性炭吸吸味道，不然大冷天的還得開車窗透氣，是真的透心涼！
外觀：整個(gè)外觀設(shè)計(jì)的很運(yùn)動(dòng)，前臉依舊是名爵一貫的作風(fēng)，鯊魚式前臉，給人一種視覺沖擊力。大燈做的很犀利，加上溜背的造型，真的是走在潮流前線。懸浮式太空車頂?shù)脑O(shè)計(jì)是畫龍點(diǎn)睛之筆。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)與眾不同，充滿了高科技感覺，30寸三聯(lián)屏設(shè)計(jì)，很有逼格。呈現(xiàn)高清畫面，車機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)快，好像跟它用的8155芯片有很大關(guān)系，缺點(diǎn)就是有的時(shí)候在車上和別人說話它容易插嘴。這個(gè)雅馬哈音響是真不賴，音質(zhì)超級(jí)棒，主駕駛頭枕音響設(shè)計(jì)很特別，開車成了一種享受。就是剛買回來內(nèi)飾味道重，我買了活性炭，香薰，好幾天氣味才散掉。
空間：大部分的時(shí)間都是我自己在用車，偶爾周末的時(shí)候才帶著孩子出去玩玩，我家就一個(gè)孩子，三口之家吧，用一輛SUV車綽綽有余了，one的后備箱比較大，我媳婦很喜歡，因?yàn)槲蚁眿D和孩子喜歡周末出去玩，會(huì)帶好多東西，one的后備箱完全能勝任這個(gè)工作
配置：本來預(yù)算15的，落地后剛剛好，就是新款優(yōu)惠很少，能多優(yōu)惠一點(diǎn)就好了。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，加速很快，雖說只有1.5T的排量，但是跑起來一點(diǎn)問題都沒有。
越野：
方向盤的轉(zhuǎn)向靈活，開在路上的路感反饋非常的清晰。
油耗：用車一個(gè)月，過年滿載堵車的情況比較多，油耗看表都是八九個(gè)油，油耗有點(diǎn)高，應(yīng)該過段時(shí)間完全上手了能緩緩
舒適：懸架調(diào)教的很舒適，經(jīng)過減速帶的時(shí)候還是比較柔和的，車內(nèi)不會(huì)有太明顯的震感。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格13.13萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是外觀顏值，還有內(nèi)飾的三連屏，有科技感，也很吸引眼球。
缺點(diǎn)：新車內(nèi)飾氣味偏大。尤其是剛買回來的時(shí)候。
外觀：外觀的話我也是一眼就喜歡的，我覺著非常的拉風(fēng)，開在路上的回頭率非常的高，并且車身的整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格也是我喜歡的款式，然后，這款車的外觀還是設(shè)計(jì)的比較經(jīng)典的.
內(nèi)飾：坐進(jìn)來，高級(jí)感還是有的，視野也不錯(cuò)，就是氛圍燈有點(diǎn)拉垮，太短了一截。
空間：空間滿足家用完全足夠了，尤其是后排的乘坐空間，非常的寬敞，即使?jié)M載坐三個(gè)人的情況下也不會(huì)感到怎么擁擠，儲(chǔ)物空間也挺好的，無(wú)論是車內(nèi)的儲(chǔ)物空間還是后備廂的空間都令人滿意。
配置：這款策劃的性價(jià)比還是非常高的，我覺得配置等方面還是非常不錯(cuò)， 值得入手.
動(dòng)力：1.5t的動(dòng)力完全足夠。加速感非常好。跑起來也是暢快淋漓。
越野：
還是因?yàn)閛ne的設(shè)計(jì)很矮，就是車身高度很低，所以操控起來如魚得水，其實(shí)這樣的好處就是開起來很穩(wěn)，我開one的時(shí)候一點(diǎn)都沒有其他車的那種飄的感覺，而且one的懸掛調(diào)節(jié)的很硬，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾也很小，更大的提升了駕駛感受，總體來說我對(duì)one的駕駛感受方面是滿意的
油耗：目前表現(xiàn)是八個(gè)多，希望過了磨合期之后，能降到七個(gè)以內(nèi)。
舒適：one的舒適性一般情況吧，那款車子都不能十全十美的，車子底盤做得比較扎實(shí)開起來很穩(wěn)，在急轉(zhuǎn)調(diào)頭時(shí)側(cè)傾不是很明顯，底盤高通過性好，駕駛座的設(shè)計(jì)的很貼合身體，包裹性支撐性都很好長(zhǎng)時(shí)間駕車不會(huì)感到很累。后排座椅柔軟舒適，后排還增加了空調(diào)出風(fēng)口和USB接口，增加了后排舒適度。全景天窗室內(nèi)光線不錯(cuò)。車子的隔音也不錯(cuò)，市區(qū)開著很安靜。唯獨(dú)一點(diǎn)不好的就是減震有點(diǎn)硬，不過還好，市區(qū)開沒事就是一過減震帶的時(shí)候顛簸的很厲害，坐在車內(nèi)很不舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程896公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：MG ONE這車讓我滿意的地方實(shí)在是太多了，外觀和內(nèi)飾都妥妥的達(dá)到了我的預(yù)期，而且車內(nèi)的配置也足夠豐富。
缺點(diǎn)：要說最不滿意的地方就是這款車的內(nèi)飾，我覺得內(nèi)飾的味道是比較大的，然后就是整體的內(nèi)飾風(fēng)格我覺得不是我特別的喜歡的類型，和外觀的差距是有點(diǎn)大，然后就是后排的座椅的舒適性不夠，乘坐感受是比較差的，其他倒也沒什么了，不過整體上來說的話也不是不能接受.
外觀：雖然說外觀審美這個(gè)東西往往都是見仁見智的，但是真正好看的東西，對(duì)于大部分人來說都是美的，這款車就是這樣，買回來之后身邊很多人都會(huì)夸贊這輛車的外觀好看，我個(gè)人也是挺喜歡這個(gè)外觀設(shè)計(jì)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以說是奢華了，各種軟包，還有這一整塊大屏幕，酷斃了。
空間：我身高176，駕駛會(huì)調(diào)的比較低頭部空間剩的不多。
配置：全部落下來十四萬(wàn)，我覺得性價(jià)比還可以吧。國(guó)產(chǎn)車比以前好很多，畢竟一直在進(jìn)步。
動(dòng)力：動(dòng)力也很強(qiáng)勁，渦輪增壓的車，果然很猛。比我那臺(tái)老車強(qiáng)太多了。
越野：
目前還沒有摸透這臺(tái)車的脾氣。整體下來還是挺好開的。
油耗：SUV一般印象都是油耗高，但實(shí)際使用one后，它的油耗結(jié)果比自己預(yù)期的要低不少，跑高速油耗在6個(gè)油，平時(shí)上下班堵車在7.5個(gè)油，算下來車子的綜合油耗在七個(gè)左右，這還是比較省油的，對(duì)于SUV來說我是比較滿意的。
舒適：座椅的軟硬還可以。但是天冷的時(shí)候。上車要開空調(diào)，也要開窗。不然會(huì)很悶。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格14.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1431公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意是這車的油耗出乎我的意料。目前還沒有出磨合期，才七個(gè)多一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：車子使用都覺得蠻不錯(cuò)的，畢竟是新車，也挑不出太大的毛病，不然也不會(huì)選擇這款車。要說不滿意的點(diǎn)的話就是后備箱，空間看起來很大，實(shí)際上一半都被備胎占據(jù)了，打開尾門升的太高，對(duì)老婆不太友好，要是電動(dòng)尾門就完美了。價(jià)格方面沒有什么優(yōu)惠活動(dòng)，無(wú)奈就是喜歡這款車，要是有點(diǎn)價(jià)格優(yōu)惠就更親民啦
外觀：外觀很好看呀，我買的有前后雷達(dá)，360全景，提醒的也很及時(shí)，停車的時(shí)候會(huì)好很多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工蠻精致的，儀表臺(tái)科技感十足，整體風(fēng)格看著就很高逼格，三個(gè)屏幕連接為一體，功能配置還不少，同級(jí)別車型都是走在前面的，就算對(duì)比高端車也不會(huì)輸多少噢
空間：夠用的，不算很寬敞，也不算擁擠的那一類吧。
配置：性價(jià)比很高，我買這個(gè)車性價(jià)比也是很關(guān)鍵的，這些配置要擱其他車上絕對(duì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這個(gè)價(jià)，所以還是很有誠(chéng)意的一款車。
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力的要求沒有特別高，覺得夠用就好。1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)完全能夠滿足我的用車需求。
越野：
MG ONE操控起來相當(dāng)簡(jiǎn)單，就特別適合新手小白，自帶自動(dòng)泊車功能，都不用自己動(dòng)手倒車入庫(kù)，側(cè)方位停車，像我媳婦這樣才拿到駕照的我也放心給她開了。而且方向盤打方向也精準(zhǔn)，操控起來很穩(wěn)。馬牌輪胎品質(zhì)是真不錯(cuò)，剎車性能好，油一些輔助駕駛系統(tǒng)也很實(shí)用，還帶有360全景影像，倒車看著屏幕開就夠了，很方便，很安全！
油耗：目前跑下來百公里油耗在7.7L，這個(gè)油耗表現(xiàn)還是挺令人滿意的，本身我自己開車也算是比較激進(jìn)的那種，經(jīng)常會(huì)給大腳油門，相對(duì)來說也會(huì)更加費(fèi)油一點(diǎn)。
舒適：會(huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，嗡嗡的，不太好聽，聲音也比較大。它的問題就是隔音不太好，在車?yán)飼?huì)聽見發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，然后風(fēng)噪聲也偶爾能聽見，雖然聲音都不是特別大，就是聽著難受。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格14.08萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方一個(gè)是它的外觀，MG ONE的外觀設(shè)計(jì)打破了以往SUV千篇一律的風(fēng)格，前臉的設(shè)計(jì)別具一格，下壓的車頭讓整個(gè)車身看起來非常張揚(yáng)。特別喜歡它那個(gè)懸浮車頂?shù)脑O(shè)計(jì)，我非常喜歡，色彩搭配方面做的比較好，我過年開回老家回頭率比較高。整輛車運(yùn)動(dòng)感覺營(yíng)造的很好，車尾還裝了擾流板。二是它的動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò)，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，加速表現(xiàn)特別好，特別是在高速上超車輕輕松松，雖然是cvt變速箱，倒讓這個(gè)車駕駛起來相當(dāng)平順。
缺點(diǎn)：送的腳墊，很不耐臟。但是好在是免費(fèi)的，然后容易清理。拿出來水槍滋一下就好了。
外觀：車子的顏值很高，前臉的辨識(shí)度很高，這車開出門特別有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾最顯眼的就是儀表盤的大連屏，一上車就能看到這么科技化的東西心情都好，而且換擋桿的設(shè)計(jì)也深得我心
空間：空間我個(gè)人感覺挺大的，這款車子的空間非常的合適，尤其是它的后排空間，三個(gè)大人坐下去沒有問題，腿部的空間也是很充裕的，絲毫不會(huì)感覺到伸展不開，而且頭部距離車頂?shù)木嚯x也是很大的，整體帶給我的感覺特別的棒，后備箱也是非常的寬敞，放得下老多的物品。
配置：性價(jià)比還可以，買車的時(shí)候確實(shí)是沒什么優(yōu)惠，但是送了一些東西，感覺店里也挺有誠(chéng)意的。相信這款車之后也不會(huì)讓我失望。
動(dòng)力：我的車是1.5T排量的，這也算是緊湊級(jí)SUV的標(biāo)配了，馬力跟扭矩雖然不大，但整體開起來的話，發(fā)動(dòng)機(jī)還是很平順的，渦輪的介入時(shí)機(jī)挺合理的，所以這也就給超車帶來了不少便捷性，四缸的噪音坐在車內(nèi)感受也不是很大。
越野：
操控開著挺簡(jiǎn)單的，新手也好上手，低速行駛的時(shí)候方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向靈敏，高速比較沉穩(wěn)，方向盤握著穩(wěn)當(dāng)，有安全感
油耗：動(dòng)力很猛，但油耗是真費(fèi)油呀，等磨合期過了，在做個(gè)保養(yǎng)，看看會(huì)不會(huì)好點(diǎn)。
舒適：主要是跑高速的時(shí)候A柱的風(fēng)噪稍微有點(diǎn)大，其他方面倒是也還挺滿意的，座椅也挺舒服的，填充物很厚實(shí)，對(duì)于身體的承托個(gè)方面也都做的很不錯(cuò)，總之要是隔音靜謐性做的更好一點(diǎn)，這輛車的表現(xiàn)就完美了。
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