暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
MG ONE
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（87）+1 動(dòng)力足夠（20）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（15）+1 空間足夠（12）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG ONE 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：不到4.6m的車(chē)長(zhǎng)，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)這臺(tái)車(chē)子還是不錯(cuò)的，雖然用的是cvt，但也沒(méi)之前想象的那么弱。變速箱很順暢，持續(xù)加速的能力也是ok的，不過(guò)早上冷車(chē)啟動(dòng)的時(shí)候最好多等一會(huì)會(huì)，不然感覺(jué)有一點(diǎn)點(diǎn)難受。提車(chē)回來(lái)的時(shí)候跑了一趟高速，開(kāi)起來(lái)比之前的車(chē)子爽多了，動(dòng)力強(qiáng)了信心也更強(qiáng)一些。車(chē)道保持是默認(rèn)開(kāi)著的，但是在某些彎道的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)跟不上節(jié)奏的感覺(jué)，一般不開(kāi)巡航我都會(huì)選擇關(guān)掉它。平順性很好，在市里堵車(chē)跟著走也很輕松，自動(dòng)駐車(chē)優(yōu)化了很多。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG ONE 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程958公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：車(chē)子的油門(mén)蠻輕，輕輕一踩油門(mén)踏板車(chē)子就有反應(yīng)。1.5T的動(dòng)力真的強(qiáng)，路上超車(chē)輕輕松松，紅綠燈起步的時(shí)候不拖拉。因?yàn)槲荫{照剛拿不久還是新手，剛提車(chē)的時(shí)候還不敢開(kāi)快，油門(mén)都是踩得非常輕，現(xiàn)在車(chē)子開(kāi)了有一個(gè)多月了，也有點(diǎn)熟練了，操控起來(lái)得心應(yīng)手。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG ONE 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程682公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力很足，運(yùn)動(dòng)模式下，推背感很強(qiáng)烈，日常通勤和高速表現(xiàn)都很好，開(kāi)起來(lái)很順手，想超車(chē)，一鍵切換運(yùn)動(dòng)模式，太方便了。動(dòng)力平順性:試駕也試駕了2次，改用了CVT的變速箱后，整體感覺(jué)就是一個(gè)字——“順”，但順歸順，是沒(méi)有了頓挫，可能也缺少了一點(diǎn)駕駛的樂(lè)趣，以前每次加速都是會(huì)可以松下油門(mén)，配合每次的自動(dòng)換擋，現(xiàn)在是無(wú)級(jí)變速了，突然就沒(méi)有那“味兒”了，不過(guò)從1.0T到1.3T，再到現(xiàn)在的1.5T，帶來(lái)的是一次次駕駛體驗(yàn)的穩(wěn)步升級(jí)，這次終于擺脫了三缸機(jī)的命運(yùn)，雖然我沒(méi)覺(jué)得三缸機(jī)在實(shí)際駕駛中有什么不好的地方，但市場(chǎng)對(duì)于三缸機(jī)的評(píng)價(jià)真的不太好。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG ONE 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：MG ONE這車(chē)的動(dòng)力還是非常不錯(cuò)的，起步很輕快，稍微點(diǎn)一下油門(mén)整個(gè)車(chē)就竄出去了，超車(chē)也是非常的輕松，車(chē)子在跑高速的時(shí)候動(dòng)力也足夠，不會(huì)出現(xiàn)吃力的情況。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG ONE 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格14.83萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程757公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：名爵ONE的動(dòng)力完全滿足日常家用，1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能爆發(fā)出181匹的馬力，而且動(dòng)力輸出平穩(wěn)，推背感十足。車(chē)子的起步特別快也很穩(wěn)。加速超車(chē)很輕松，買(mǎi)車(chē)以后第二天就上了趟同學(xué)家，不管是市區(qū)還是高速上行駛起來(lái)都很有范，一腳油門(mén)下去超車(chē)穩(wěn)穩(wěn)的這樣的動(dòng)力表現(xiàn)我很滿意。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG ONE 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車(chē)價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：1.5T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是非常的強(qiáng)勁的，超車(chē)的時(shí)候整個(gè)過(guò)程都是非常的流暢的，爬坡的時(shí)候也能很輕松的上去，一點(diǎn)都不會(huì)有拖泥帶水的感覺(jué)，日常家用，MG ONE完全可以勝任。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG ONE 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車(chē)價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)還是非常好的，車(chē)子在提速的時(shí)候特別的快，動(dòng)力的輸出也都很平，沒(méi)有特別大的起伏，其實(shí)這款車(chē)家用的話已經(jīng)是完全沒(méi)問(wèn)題了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG ONE 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程869公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力的響應(yīng)還是比較不錯(cuò)的，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，配合這個(gè)CVT的變速箱確實(shí)給力，也符合了我的預(yù)期要求。平順性確實(shí)很不錯(cuò)，而且輸出感覺(jué)比較線性。所以能夠帶來(lái)一個(gè)很不錯(cuò)的加速體驗(yàn)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG ONE 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程867公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：是比較適合我開(kāi)的一個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)吧，開(kāi)起來(lái)也感覺(jué)比較線性，駕駛起來(lái)也沒(méi)有什么頓挫感，起步的時(shí)候也很快，開(kāi)著的時(shí)候也是一直感覺(jué)很平順的。想怎么開(kāi)就怎么開(kāi)，平時(shí)在市區(qū)里開(kāi)的時(shí)候不求速度，只求一個(gè)穩(wěn)當(dāng)，它也可以安排的很到位。如果想要速度激進(jìn)一些的，只要敢踩油門(mén)，它就可以給你帶來(lái)非常好的表現(xiàn)，可以很好的滿足各種人的各項(xiàng)需求。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG ONE 2022款 α-數(shù)智運(yùn)動(dòng)系列 1.5T 進(jìn)階版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程856公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：車(chē)子采用1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力這方面做得還是很突出，駕駛起來(lái)沒(méi)有遲鈍感，這是我對(duì)這輛車(chē)子很滿意很認(rèn)可的一個(gè)地方，身邊很多別的朋友駕駛我這個(gè)車(chē)子的時(shí)候，也是會(huì)覺(jué)得在這一點(diǎn)做的很突出。
|
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
