暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
暫無數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
MG ONE
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（87）+1 動力足夠（20）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（15）+1 空間足夠（12）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象MG ONE
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
|
越野：
方向盤握感很好，不過盤符直徑偏大了點(diǎn)，操控上不算太靈活。車身尺寸倒是剛好合適，在市區(qū)里面代步通勤，很容易掌控。全景影像畫面拼接挺自然的，把握不準(zhǔn)的時(shí)候我都可以手動打開，可以消除視野盲區(qū)，也不用擔(dān)心發(fā)生剮蹭。底盤使用了獨(dú)立懸架，調(diào)校上對于操控非常注重，可以感受得到懸架的支撐力很強(qiáng)�？焖龠^彎，內(nèi)側(cè)的懸架壓縮并不明顯，車身姿態(tài)很平穩(wěn)，底盤的極限非常高，即使是有時(shí)候開得比較激烈，或者遇到濕滑的路面，也能夠給我一個(gè)更很強(qiáng)的抓地力，不用擔(dān)心打滑。
|
|
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.43萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
|
越野：
它的操控感受好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤握在手里感覺特別輕盈，然后油門踏板加速很省力。新手操控也不會覺得很難，像我老婆就是一個(gè)菜鳥，以前開手動擋的車子她都不敢上路，現(xiàn)在這臺車她就能很輕松的駕駛了。高速過彎的時(shí)候也比較穩(wěn)，感覺它的剎車軟硬適中。
|
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
|
越野：
方向盤的手感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)動方向盤并不需要耗費(fèi)太多力氣，基本上很輕松就能夠轉(zhuǎn)動它，而且它還有著不錯(cuò)的路感。油門踏板的高度設(shè)計(jì)的很舒適，長途駕駛也不會感到累。剎車制動效果還行，距離很短就能剎停。
|
|
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
|
越野：
車子操控簡單，駕駛更輕松，方向盤的轉(zhuǎn)向很靈活，而且手感好，真皮材質(zhì)握在手里感覺很細(xì)膩，車子的方向盤是可以上下自由調(diào)節(jié)的，視野開闊，三聯(lián)屏中的數(shù)據(jù)也非常清晰，方便我了解車子的實(shí)時(shí)情況。另外，我感覺這臺車的底盤也比較扎實(shí)，上了高速之后也不會出現(xiàn)搖搖晃晃的感覺。
|
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程475公里
綜合評分
|
越野：
這輛車操控方法很簡單，駕駛感靈活方便。方向盤也很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不用擔(dān)心出現(xiàn)虛位。安全指數(shù)更高，還有就是這臺車比較重，跑高速的時(shí)候也沒有那種輕飄飄的感覺。遇到大風(fēng)天的時(shí)候也是挺穩(wěn)的。它的剎車靈敏度夠高，還有著自動泊車和自住剎車功能，倒車?yán)走_(dá)也挺實(shí)用的，比較符合我的駕駛需求，那些輔助駕駛功能幫我減少了很多煩惱。
|
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格12.33萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程568公里
綜合評分
|
越野：
我挺喜歡這臺車子的操控感的，因?yàn)殚_車的過程中非常輕快，不會有那種笨重的感覺。車子在高速上的時(shí)候也比較穩(wěn)，平時(shí)超車的時(shí)候很輕松。方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒有虛位，可以做到指哪打哪。因?yàn)橛泻芏噍o助駕駛功能，所以也很放心。
|
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.73萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
|
越野：
操控方面應(yīng)該就是這個(gè)CVT的變速箱，雖說平順性不錯(cuò)，但是在操控方面的表現(xiàn)很一般，不過好在電子助力的方向盤打起方向來還是非常的輕松，指向也比較的精準(zhǔn)，底盤比較扎實(shí)，在車子過彎的時(shí)候能夠很好的支撐住整個(gè)車身，不會使車身出現(xiàn)明顯的側(cè)傾情況。
|
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格14.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程367公里
綜合評分
|
越野：
對于我來說操控這方面做的也是特別的簡單，因?yàn)檫@輛車子它底盤調(diào)較的非常靈活，而且這車在行駛的過程當(dāng)中一點(diǎn)都不會有笨重的那種駕駛感受。不過行駛的過程中它偶爾會有一些虛位出現(xiàn)，這一點(diǎn)不是很好，會讓我覺得車子還是需要在這方面加強(qiáng)一下。
|
|
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
|
越野：
我很喜歡它的操控手感，特別是方向盤手感，握上去感覺十分的舒適。將手搭在上面會有一種愛不釋手的感覺，可能是因?yàn)樗钠べ|(zhì)確實(shí)太舒適了吧。轉(zhuǎn)動這個(gè)方向盤也并不需要費(fèi)很多力氣，基本上輕輕的轉(zhuǎn)動就可以。油門踏板力度適中，踩下去以后，車子會獲得不錯(cuò)的加速效果。剎車踏板一點(diǎn)也不硬，踩下一點(diǎn)就能感覺到剎車效果，但這種剎車效果是比較線性的，一點(diǎn)也不突兀。
|
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格14.43萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程620公里
綜合評分
|
越野：
車子操控好，多功能的電子助力方向盤比較輕盈，更容易掌握，而且轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，靈活性比較好，車子的行駛穩(wěn)定性也表現(xiàn)的很不錯(cuò)，雖然我不是一名老司機(jī)，但是也可以很輕松的開車，以后想去什么地方都可以說走就走走，這種感覺實(shí)在是太棒啦！
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
