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優(yōu)點:
續(xù)航里程大(427)+1 配置豐富(136)+1 座椅舒服(52)+1 后備廂空間大(25)+1 中控屏不錯(20)+1 加強勁足(14)+1 車頭設(shè)計好看(14)+1缺點:
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購買時間2022年04月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格16.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點:比亞迪最讓我滿意的,肯定是它的外形,當初在網(wǎng)上看到它的時候,我就被它吸引住了。后來看到這輛車的時候,他才發(fā)現(xiàn),這輛車比照片上的還要漂亮。其實買這輛車,并不是為了外觀,而是因為它坐起來很舒服,開起來也很輕松。
缺點:第一,這輛車的舒適性并不是很好,我經(jīng)常去一些顛簸的地方,懸掛和避震是非常重要的,但是這輛車的懸架實在是太硬了。另外,內(nèi)飾的手感很差,我不喜歡這種感覺,而且內(nèi)飾的材質(zhì)也很一般。
外觀:車漆并不厚,稍微一碰就能看到車漆,這個價格確實很差,我覺得這車的油漆質(zhì)量并不理想,底盤也不是很好。
內(nèi)飾:大量的軟質(zhì)材料,柔和的線條,深藍色和米白的配色,還有運動型的運動型設(shè)計,完全顛覆了年輕人對比亞迪汽車的印象。雖然第一眼看起來很有陽剛之氣,但是后來添置了很多喜歡的東西,看起來就順眼多了。
空間:我覺得這輛車的空間還算不錯,開著這輛車一點都不擁擠,空間肯定不錯,儲物空間也不錯,儲物空間也不小,坐在副駕駛上一點都不覺得壓抑。
配置:從它的實力來看,這個價格絕對物有所值,最關(guān)鍵的是,它的技術(shù)非?煽浚踩砸卜浅5母,而且不用擔心車號限制,每天開著它出門都很開心,不用擔心沒電。
動力:我對這輛車的動力還是很滿意的,比很多大型車都要好,動力也很好,隨叫隨到,開得很快,開得也很快,是個不錯的選擇。
越野:
這輛車的操控性還不錯,首先就是方向盤,雙手都離不開方向盤,輕便靈敏,準頭精準,操作起來不會有任何問題,而且還能給人一種駕輕就熟的感覺。老實說,以我出色的駕駛技術(shù)和良好的操控能力,完全可以輕松駕馭這輛車,而且,只要熟悉這輛車的設(shè)計,我就能輕松上手,因為我覺得車和車是一樣的,基本的駕駛方式是一樣的,唯一的區(qū)別就是開車的感覺了。
舒適:車子的隔音效果并不是很好,平時走在路上都會有一些嘈雜的聲音,而且我對車內(nèi)的噪音也不是很滿意,因為開車的時候聲音太大了,會讓人心煩意亂。
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購買時間2022年03月
購買地點河北 石家莊
裸車價格16.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓我滿意的,就是它的操控,乘坐起來非常的輕松,車身的外觀,讓我怦然心動,車身看起來很運動,回頭率也很高,一點都不壓抑。而且后備箱很大,前臉和尾燈設(shè)計的很好,隔音效果也很好,自駕游上坡都不費吹灰之力。
缺點:我對這輛車并不是很滿意,畢竟我很喜歡這輛車,開著它的感覺還不錯,感覺物美價廉,挺適合我的,不過內(nèi)飾有點大,需要通風。
外觀:當然,從外觀上來說,她的顏值還是很高的,要不然也不會一眼就看上她了。雖然我不是一個愛美的人,但是我還是很喜歡這輛車的外觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計完全符合我的審美,功能豐富,處理的很到位,視覺效果也不錯,質(zhì)量也不錯,看起來很舒服,看起來和外觀一模一樣,用料也很厚實,做工也很精致,手感也不錯,實用性很強。
空間:這樣的空間足夠我們一家三口居住了。儲物空間很大,孩子的一些小東西都能放進去,方便使用,車里也很干凈。
配置:物美價廉,續(xù)航能力強,功能多,再加上漂亮的外觀和良好的駕駛體驗,給人一種性價比很高的感覺,自從回到家之后,上下班的時間就方便多了。有時候,他們帶著家人出去玩,都會很開心,有時候,他們甚至會覺得,這是一種重逢的感覺。
動力:因為它的動力表現(xiàn)大大超出了我的預期,非常滿意。起步和超車都很快,輸出也很給力。在選擇電車的時候,他就聽說過很多人說過,電車的動力要比燃油車差得多,所以早就有了心理準備,現(xiàn)在開著開著,動力還是很足的。
越野:
我經(jīng)常出差,有時候開車要開四五個小時,這個時候操控手感很重要,開著車也不會太累,偶爾休息一下就能開起來。
舒適:在行駛的時候,難免會有一些噪音,我覺得它的表現(xiàn)并不是很好,隔音效果比它差了一些,不過座椅很舒服,這是它最大的優(yōu)勢。
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購買時間2022年04月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格16.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1616公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓我滿意的是這輛車的駕駛感覺非常的好,這輛車的尺寸非常的合適,駕駛起來非常的靈活,特別是它的動力表現(xiàn)非常的好,電動機的響應速度也非常的快,這是這輛車最大的優(yōu)點,我覺得這輛車比燃油車要好開多了。
缺點:這輛車最大的缺點就是空間不好,后備箱空間一般,第二個缺點就是舒適度不夠,減震效果不夠好,內(nèi)飾的塑料感比較強,雖然屏幕很大,但是屏幕卻很差。
外觀:這輛車的外觀設(shè)計非常的時尚,給人一種非常帥氣的感覺,看起來很高,細節(jié)上也很精致,這就是這輛車最大的優(yōu)點,特別是這輛車的輪轂,給人一種充滿了運動感的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,我覺得還是差了一些,主要是中控臺的屏幕不夠好,雖然屏幕很大,但是細節(jié)處理的并不是很好。另外,這輛車的內(nèi)部異味比較重,現(xiàn)在天氣比較熱,在外面呆久了,一進車里就聞到了一股塑料的味道,這是這輛車最大的缺點。
空間:車里的空間并不是很大,畢竟這輛車太小了,后備箱的空間也不是很大。
配置:我覺得這輛車的價格還是很便宜的,當初買這輛車的時候,我就告訴過我,我的預算不是很高,但是最終我還是很滿意這輛車的,如果再給我一次選擇的機會,我更喜歡比亞迪元的 plus。
動力:這輛車的動力表現(xiàn)很不錯,電動機的加速效果很好,響應也很積極,這是這輛車最大的優(yōu)點。
越野:
日常駕駛感覺非常的輕盈,轉(zhuǎn)向更加靈活,駕駛感覺非常好,這是這輛車最大的優(yōu)點。
舒適:舒適性還是差了一些,底盤的防震效果并不是很好,這是這輛車最大的缺點。
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購買時間2022年05月
購買地點湖南 懷化
裸車價格16.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點:我最滿意的就是這張臉,我覺得它真的很酷,非常適合我們年輕人。
缺點:目前才剛剛起步,感覺各方面都很新奇,目前還沒有什么不滿意的地方。
外觀:這造型真漂亮,還有一臺元 pro,我覺得太丑了,前臉怪怪的,還是元 plus漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風格我也很喜歡,很時尚,很年輕,語音控制功能非常強大和靈敏。
空間:我覺得家里的空間足夠大,后備箱也足夠了。
配置:我沒想過性價比,我只知道我喜歡這輛車,不需要購置稅,成本低,我覺得很劃算。
動力:從來沒有懷疑過純電車的動力,我以前也開過朋友的電車。起步很快,如果是一輛元氣 plus,那就是高速行駛,動力十足。
越野:
方向盤很輕,轉(zhuǎn)向也很精準,倒車也很方便,在高速行駛的時候底盤也很穩(wěn)。
舒適:舒適度我覺得比很多合資車都要好,座椅柔軟,包裹性好,懸架減震也不錯
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購買時間2022年03月
購買地點廣東 東莞
裸車價格16.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程340公里
綜合評分
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優(yōu)點:價格低的時候可以選一款不錯的新能源車,而且續(xù)航能力還不錯,一周就能充一次電,非常適合我。
缺點:雖然比之前的車安靜了很多,但是坐在里面還是有些嘈雜的。
外觀:外觀很不錯,整體看起來更有靈性,而且 LED燈可以自動調(diào)節(jié),還有延時關(guān)機功能,非常方便。
內(nèi)飾:車內(nèi)沒有太重的味道,整體顏色搭配賞心悅目,而且采用了類似健身房的設(shè)計,這種設(shè)計還挺新穎的。
空間:車子在外面看起來很小,但是坐進去之后才發(fā)現(xiàn),里面的空間還挺大的,最怕的就是車里太擠了,車里的空間還算寬敞。
配置:這輛車的價格還算公道,一輛15萬左右的新能源車,配有平板電腦一樣的中控屏,充電價格也比汽油車要高很多,這已經(jīng)是很不錯的價格了。
動力:我平時也不怎么爬坡,只是經(jīng)常上下班,動力足夠我正常出行了。
越野:
這輛車還行,就是有點不習慣,以前開車的時候,方向盤是要用點力才能轉(zhuǎn)起來的,而元 PLUS是顛倒過來的,方向盤很輕,隨時都能轉(zhuǎn)彎,一點都不費勁。
舒適:車里的空間還算寬敞,但隔音效果并不是很好,雖然比以前的車要好很多,但是和十年前的車比起來,還是差了一些。
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購買時間2022年03月
購買地點安徽 淮北
裸車價格15.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀年輕時尚,開在大街上回頭率高!主要是為了家用,電池的安全性!座椅也很舒服,很柔軟!開著車,平順性很好!越看越喜歡!
缺點:儀表盤設(shè)計得越大越好,太!在高速上一百四十左右的風還是太大了!
外觀:很滿意,開到大街上,回頭率很高!我也很喜歡它的外觀!
內(nèi)飾:我覺得內(nèi)飾用料實在,車機用起來也很順手!車機還有很多功能。
空間:2720的軸距空間非常大!足夠家用了!后座都可以放倒!空間變幻
配置:我再也不用為油價上漲發(fā)愁了。開著還真是省錢。〖依镉秒姼!速度快,充電快!
動力:開起來很平穩(wěn),隨時可以踩油門!反應極快!
越野:
方向盤,剎車,都有模式調(diào)節(jié)!很有人情味!
舒適:市區(qū)的車,感覺非常安靜,懸掛也非常舒服!座椅非常柔軟
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購買時間2022年01月
購買地點安徽 淮北
裸車價格13.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點:這是一款很不錯的車,車長4米5,很適合我們這些新手小白,停車很方便,不過最吸引我的是這款車的智能語音系統(tǒng),語音控制、視頻控制、空調(diào)控制、第三方 APP、多媒體等等,讓我的眼睛一直盯著前方,雙手不離方向盤,對車內(nèi)的一切功能都了如指掌,安全系統(tǒng)、電子穩(wěn)定系統(tǒng)、防抱死系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、電子制動力分配系統(tǒng)等等。
缺點:儀表盤太小,在120公里時噪音有點大
外觀:全新的龍顏美學,溜背低趴外形,17寸風之力鋁合金輪轂
內(nèi)飾:速度藍+力量灰雙色內(nèi)飾,懸浮式液晶儀表
空間:居家使用空間夠用,后排平,儲物空間大
配置:動力電池加熱系統(tǒng)、分布式電池管理系統(tǒng)、制動能量回收系統(tǒng)
動力:雷霆動力,150 KW,7.3秒加速。
越野:
電子制動力分配、電子穩(wěn)定、防抱死制動系統(tǒng)
舒適:無鑰匙進入,一鍵啟動,12 V車載電源,自動恒溫空調(diào)
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購買時間2022年04月
購買地點河南 開封
裸車價格15.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程268公里
綜合評分
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優(yōu)點:元 PLUS是一款新能源車,不僅外觀好看,而且耗油少,不用擔心油價高,道路通暢不限行,買車免購置稅,后期保養(yǎng)費用低。而且,在擺脫了續(xù)航焦慮的同時,元氣 PLUS的動力表現(xiàn)也讓我刮目相看。這得益于一臺功率150 kW,峰值扭矩310 N· m的高性能發(fā)動機,其百公里加速時間僅為7.3秒,已經(jīng)超過了很多搭載2.0T發(fā)動機的燃油車?紤]到電動系統(tǒng)帶來的舒適感和舒適性,元 PLUS顯然比同價位的燃油車更有吸引力,而且在電動越野車中表現(xiàn)出色。
缺點:剛買的時候,車里有一股濃烈的氣味,經(jīng)過處理后已經(jīng)沒了味道。
外觀:我個人覺得車外觀非常好看,不僅外觀大氣,而且線條走勢簡潔流暢。同時,貫穿式的前臉飾條上印有“元”字的浮雕,增加了精致感,輪子也是點睛之筆,我很喜歡。
內(nèi)飾:相比外觀,個人覺得內(nèi)飾更有看頭。據(jù)官方透露,這款新車的內(nèi)飾以運動健身為理念打造,車內(nèi)握力門把手、扶手扶手、啞鈴式空調(diào)出風口等設(shè)計元素,非常的新穎和運動,作為一個健身愛好者,我很喜歡這些裝飾。
空間:由于車身的加長,空間表現(xiàn)得到了明顯的改善,我坐在前排和后排都有很大的空間。而且后排地板幾乎是平的,中間還配有一個頭枕,保證了后排乘客的舒適度,而且后備箱打開后,還能看到一個平整的平臺。同時,后排座椅支持倒車,增加了后備箱的空間,完全足夠我使用了。
配置:不得不說,這輛車很經(jīng)濟,不僅可以免費安裝充電樁,而且家里的電費也很便宜,而且還不用擔心油價上漲,純電動環(huán)保,不需要交稅。
動力:在日常駕駛中,我可以清楚地感覺到這輛車的動力輸出是非常充足的。即便是在 ECO模式下,0-60公里的加速能力也是相當不錯的,在高速上也是相當不錯的,每小時80-100公里的加速都能給我?guī)碜銐虻膭恿Α?/span>
越野:
這款車不僅性能很好,操控起來也很不錯。元 PLUS的方向盤轉(zhuǎn)向非常輕盈,流暢,指向也非常準確。我個人認為,就算是新手也比較容易上手,我認為這很符合城市交通的定位。
舒適:我坐在座椅上感覺非常舒服,長時間開車都不會覺得不舒服,而且元 PLUS還配有全景自動泊車系統(tǒng),可以讓我更輕松地處理各種車位,比如垂直、側(cè)向、斜向等等。
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購買時間2022年05月
購買地點山東 青島
裸車價格15.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程965公里
綜合評分
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優(yōu)點:省錢省錢省錢真是省錢啊,閨女上下班也就二十多天,充電一次也就四十塊錢,現(xiàn)在油價飛漲,簡直太劃算了。
缺點:其實我也不是很喜歡這個備胎,但是我女兒很喜歡,說我眼光不好,現(xiàn)在的年輕人都喜歡運動型的,小備胎的側(cè)門很特別,只要女兒喜歡就行了。
外觀:從一開始,女兒就被這輛車的外觀給迷住了,這輛車的外觀很漂亮,顏色像是珠光漆,在陽光下格外的顯眼,前臉的瞇縫設(shè)計看起來憨態(tài)可掬,整個車身都是 LED大燈,后備箱很厚實,尾燈也很特別,很符合年輕人的審美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很特別,藍白相間的運動型座椅,給人一種動感的感覺,藍色的多功能方向盤和座椅相呼應,全車都是手工縫制的,全車都是軟包,一鍵就能讓小迪打開導航接聽電話,非常方便,而且機身不會卡頓,無線充電功能也很受閨女的歡迎,不需要充電,也不需要充電。
空間:車里的空間很大,三個人坐在后排都沒問題,車里的儲物空間很大,小女孩的東西也有地方放,后備箱里裝滿了米面油,足夠我們出去野炊燒烤了,我的體型比較大,坐在前排也能輕松駕馭。
配置:雖然現(xiàn)在買燃油車不好說,但是比亞迪絕對是首選,畢竟比亞迪做了這么多年電車,電池回收站都是有保障的,比亞迪的車價格一直很穩(wěn)定,這兩年也沒降價,買了一輛車還送了六次保養(yǎng),省了好幾千塊錢,提車后還專門建立了一個 VIP群,里面有專門的人給她講解用車需求,操作指南,提醒保養(yǎng)時間,定時回訪用車感受,提車不久女兒生日還郵寄了生日蛋糕,4S店做到這個服務簡直太有心了,難怪銷量節(jié)節(jié)攀升,預祝比亞迪越來越好。
動力:以前都說電車的動力不行,推背感不行,我覺得小女孩開起來應該沒問題,安全一點就行了,但是拿到車之后,我試了試,這車的推背感太強了,在高速上120公里的時候一點感覺都沒有,120公里的輪胎噪音很大,電車卻一點聲音都沒有。
越野:
剛買車的時候,我怕女兒不會開車,教了她幾次,結(jié)果卻是天衣無縫,以前我的豐田女郎總是嫌方向盤重,手累,這元 plus就不一樣了,歸位很準,我試過80門車緊急剎車,穩(wěn)穩(wěn)當當,女孩子開起來也很安全。
舒適:比亞迪的車,夏天制冷效果很好,有個朋友開了一輛 HEV,制冷速度很快,尤其是比亞迪獨有的云服務功能,夏天的時候,空調(diào)提前10分鐘開啟,夏天一上車,氣溫適宜,家里有老人孩子,非常的給力.去商場停在地下車庫,可以在手機上選擇鳴笛,一下子就找到車子了,對于迷糊的女兒來說,這個功能100分。
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購買時間2022年01月
購買地點河南 南陽
裸車價格16.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:有了元 PLUS,打造一款獨特而精致的代步小車也更適合女孩子,雖然這樣的調(diào)整會導致售價的上漲,但是面對這樣一款更有活力、更實用的車型,元 PLUS確實更容易打動我。
缺點:雖然價格有點貴,一分錢都不打折,但物有所值。
外觀:在 DragonFace3.0的設(shè)計語言下,它的車頭看上去更加精致,前臉是封閉式的,純電動車型的特征非常明顯。前臉的設(shè)計充滿了中國風,尾燈很精致,給人一種靈氣的感覺。
內(nèi)飾:中控臺采用了大面積的皮革包裹,云紋圖案看起來賞心悅目,雙拼色的搭配,給人一種時尚的感覺,液晶儀表盤,旋轉(zhuǎn)的中控屏,給人一種科技感。
空間:元 PLUS的車身尺寸長×寬×高分別為4455×1875×1615 mm,軸距為2720 mm,車身尺寸和內(nèi)部空間表現(xiàn)的都很出色,
配置:同價位的 SUV,簡直就是個笑話,長城的m1,長安的m1,跟元比起來,簡直就是無腦之輩,長城m1,就是一輛更大的f0,外觀無可挑剔,長度剛剛好,乘坐起來很方便,乘坐起來也很舒服,性價比也很高。
動力:引擎艙采用了全封閉式結(jié)構(gòu),配備了永磁同步電機,最大功率204 PS,150 kW,310 Nm,因為我很少在高速上行駛,所以我覺得動力很好,因為我爸爸開的是燃油車,所以他對我的車的評價都很高,說我買的這輛車沒有油性的感覺,動力也很好。
越野:
這輛車的操控性更好,因為銷售員告訴我,這是一輛奔馳著名設(shè)計師帕加內(nèi)蒂設(shè)計的底盤,經(jīng)過他的改裝,不管是顛簸還是轉(zhuǎn)彎,都不會有太大的顛簸感。
舒適:因為是純電車,所以沒有發(fā)動機,所以也不會有太大的噪音。
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