一鍵砍遍全城
元PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航里程大（427）+1 配置豐富（136）+1 座椅舒服（52）+1 后備廂空間大（25）+1 中控屏不錯(cuò)（20）+1 加強(qiáng)勁足（14）+1 車(chē)頭設(shè)計(jì)好看（14）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
元PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 天門(mén)
裸車(chē)價(jià)格15.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2698公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2560公里
綜合評(píng)分
|
越野：
D型方向盤(pán)打方向時(shí)很輕便，握感良好，真皮包裹提升質(zhì)感，后懸架用的是多連桿，但在高速路上行駛地盤(pán)還是稍微有點(diǎn)硬，但也沒(méi)關(guān)系，穩(wěn)定應(yīng)該是不錯(cuò)的，不會(huì)出現(xiàn)搖擺震動(dòng)等問(wèn)題，
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格16.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
越野：
我個(gè)人覺(jué)得操控非常的簡(jiǎn)單，按鍵都帶有標(biāo)識(shí)，方向盤(pán)比較輕盈，握著也很舒適，轉(zhuǎn)向也很輕松，整體的操控性很優(yōu)秀，☆ 主動(dòng)剎車(chē):主動(dòng)剎車(chē)功能特別好用，我的反應(yīng)能力有點(diǎn)慢，有時(shí)遇到前面有并道的車(chē)子車(chē)速特別快，就會(huì)反應(yīng)不過(guò)來(lái)，它就會(huì)主動(dòng)剎停，這個(gè)功能太適合我了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 懷化
裸車(chē)價(jià)格15.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格16.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
越野：
這個(gè)車(chē)的車(chē)身算是比較短了，轉(zhuǎn)彎半徑比較小，好操作，這個(gè)車(chē)帶主動(dòng)剎車(chē)，有時(shí)候我沒(méi)注意，它自己就主動(dòng)剎車(chē)了，差點(diǎn)刮到前面的車(chē)。你說(shuō)這些功能有沒(méi)有用，很多人會(huì)覺(jué)得沒(méi)必要太多功能，但是只要能用上一次，都值了，真的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格15.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3852公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格17.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
|
越野：
女性駕駛是極其輕松的，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)很輕盈，開(kāi)起來(lái)完全不費(fèi)力，有一種像德芙一樣的絲滑感。底盤(pán)的減震效果十分的好，平平穩(wěn)穩(wěn)的多舒服，震動(dòng)的時(shí)候真是心理上反感。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格16.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9382公里
綜合評(píng)分
|
越野：
方向盤(pán)整體靈敏度都和輕松，就方向盤(pán)比一般方向盤(pán)還有小一部分，然后打起來(lái)很輕盈沒(méi)有特別沉重的感覺(jué)，不會(huì)影響行駛，剎車(chē)很靈敏輕輕剎車(chē)會(huì)立馬感應(yīng)的到而剎住
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 十堰
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
|
越野：
說(shuō)什么電動(dòng)車(chē)沒(méi)有操控體驗(yàn)的那些人可以站出來(lái)來(lái)了，前麥佛遜后多連桿，雖然不是很好但是這個(gè)價(jià)位上獨(dú)立懸掛就不錯(cuò)了，再加上調(diào)教感覺(jué)地盤(pán)整體很緊實(shí)不會(huì)因?yàn)槭莝uv的原因出現(xiàn)車(chē)身發(fā)飄，掌控不住的感覺(jué)，支撐性很棒。
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
