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吉利幾何-EX3 功夫牛

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EX3 功夫牛
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車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
EX3 功夫牛 2021款 功夫牛牛
04.135 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.08萬元 車主平均耗電量: 0.7kW·h/100km
  • 外觀
    4.58
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.83
  • 動(dòng)力
    4.79
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.63
4.13
8.08萬元
0.7kW·h/100km
EX3 功夫牛 2021款 堅(jiān)強(qiáng)牛牛
04.095 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.20萬元 車主平均耗電量: 0.4kW·h/100km
  • 外觀
    4.61
  • 內(nèi)飾
    4.69
  • 空間
    4.47
  • 配置
    4.94
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 越野
    4.64
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.53
4.09
7.20萬元
0.4kW·h/100km
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格8.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意里面的內(nèi)飾設(shè)計(jì),好像我們經(jīng)常會(huì)碰到的地方都是那種毛絨絨的設(shè)計(jì),比較柔軟,耐磨,而且這個(gè)新車味道不大,可能和內(nèi)飾材質(zhì)有關(guān)吧,反正對(duì)于我這種暈車人士是極大的福音,平時(shí)坐朋友的車一打開車門就有一種很沖的皮味,這個(gè)車這一點(diǎn)就很棒
缺點(diǎn):這個(gè)車不能上下調(diào)節(jié),感覺如果座椅能再高一點(diǎn),可能對(duì)于我來說開車的視野會(huì)更開闊一點(diǎn),然后就是車機(jī)每次都需要連接手機(jī)使用,有那么一點(diǎn)麻煩
外觀:這臺(tái)車的外觀確實(shí)挺有個(gè)性的,但前臉造型真心不太耐看,而且側(cè)身給人的感覺也是比較臃腫的,我真不太喜歡這樣的外觀風(fēng)格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,幾何EX3的車?yán)锊]有用太多的復(fù)雜的裝飾,也沒有個(gè)別電動(dòng)車喜歡的那種花里胡哨的設(shè)計(jì),我追求的還是務(wù)實(shí),實(shí)用為主,然后用料這些也要好一點(diǎn)。EX3的內(nèi)飾基本都是些實(shí)用性比較高的功能,所以內(nèi)飾好用,同時(shí)看起來是非常干凈利落。
空間:我173的身高,前排座椅調(diào)整好之后再坐進(jìn)后排感覺一樣寬松,尾部還有一拳多的空間。后備箱挺大的,我們習(xí)慣半個(gè)月去超市一次大采購,一大購物車的東西,后備箱裝下都很輕松。
配置:橫向?qū)Ρ群谪垺⒛倪、奔奔,這個(gè)價(jià)位性價(jià)比應(yīng)該是無敵的,就是等車周期有點(diǎn)長。
動(dòng)力:動(dòng)力很充沛,起步、90以下超車感覺不弱于1.8T
越野: 這車在同級(jí)別里操控性那是相當(dāng)?shù)暮?基本上沒有對(duì)手了 尤其是加速拐彎沒有側(cè)傾的感覺 穿梭在擁堵的車流中能明顯看出他的優(yōu)勢 不斷的變更車道也沒有一點(diǎn)晃動(dòng)感 真的可以和二三十萬價(jià)位的車相媲美☆ 后駐車?yán)走_(dá):倒車影像非常清晰 雷達(dá)測的距離也非常準(zhǔn) 非常的方便方向盤操控感:比原來的油車方向盤輕多了 基本上沒有什么曠量 可以說是指哪打哪 方向盤打死了也沒有任何異響☆ 定速巡航:這個(gè)功能真的很香 超過三十幾公里的速度就可以啟用 非常的省腳 而且可以用撥片增減速度 非常的方便 用了這個(gè)功能的朋友一定都離不開了底盤穩(wěn)定性:過減速帶非常的干脆 一點(diǎn)多余的晃動(dòng)都沒有 電池板也非常的平整剎車表現(xiàn):相當(dāng)?shù)撵`敏 尤其是動(dòng)能回收 幾乎可以不踩剎車了 急剎車也是很果斷 剎車距離同級(jí)別也是最短的
舒適:電動(dòng)車,靜音方面一直都是一個(gè)優(yōu)勢,我的功夫牛也是如此,特別是上下班開著,在等紅綠燈的時(shí)候就和汽油車熄火的一樣,不會(huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)和噪聲,感覺很舒適。同時(shí),它的座椅很柔軟,前排的包裹性強(qiáng),長時(shí)間的出行不容易腰酸背痛。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格7.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2196公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力,這一點(diǎn)我最喜歡。雖然我不是很追求開快車的人,但是我也喜歡動(dòng)力好一點(diǎn)的,開起來會(huì)更省心,更從容一些。我感覺特別能夠滿足我的駕駛欲望,真的相當(dāng)不錯(cuò)。
缺點(diǎn):不滿意的地方可能也就是由于車型太火爆了 等車時(shí)間較長 芯片配件什么也都因?yàn)橐咔樵虍a(chǎn)能跟不上 但廠家一定是盡最大能力生產(chǎn)了
外觀:買的高配 雙色車身 白加黑相當(dāng)?shù)慕?jīng)典 從遠(yuǎn)處看非常明顯 就像一頭奔走的公牛 車頂還有綠色行李架 車前臉還有一道綠色的飾條 ABC柱也都做了熏黑處理 懸浮車頂凸顯了新能源車的特點(diǎn) 后視鏡也做了碳纖維貼紙的處理車燈設(shè)計(jì):前面有日間行車燈 還是led的 遠(yuǎn)近光燈還有剎車燈亮度也都可以 大燈還可以調(diào)節(jié)高度車身做工:車身是鋼鋁結(jié)合的 尤其是后尾部還有防撞鋼梁 這就比奔奔強(qiáng) 前鼻子有充電口 中網(wǎng)也都非常有個(gè)性車輪設(shè)計(jì):車輪用的是205的厚輪胎 這樣極大的滿足的乘坐的舒適性 高配還有綠色卡鉗 非常的運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾:中控臺(tái)上下設(shè)計(jì)很有層次,貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口搭配了一些金屬的面板,整體都非常豐富。在中控屏下方保留了一排實(shí)體的按鍵,日常常用的操作用起來也很方便。整個(gè)車內(nèi)的用料算不上多么高級(jí),但沒有那種明顯廉價(jià)的塑料材質(zhì),在這個(gè)價(jià)位中已經(jīng)非常難得了。
空間:空間夠用,后排座椅有點(diǎn)短,像坐小板凳。乘坐空間:駕駛位還是蠻湊合,就是座椅有點(diǎn)小,安全帶插口占據(jù)一部分坐騎空間。
配置:性價(jià)比我想大多車主買車都是性價(jià)比第一位的,性價(jià)比高了才能讓你有買車的欲望,EX3的性價(jià)比可以說是很高,個(gè)個(gè)方面都很突出,顏值動(dòng)力到電耗處處打動(dòng)著我,如果價(jià)錢在能便宜點(diǎn)我想它的銷量還會(huì)更高。
動(dòng)力:動(dòng)力畢竟價(jià)位在這,中規(guī)中矩,平時(shí)上下班開著超車起步?jīng)]什么壓力,雖然比不上中級(jí)燃油轎車,但是這個(gè)小型的SUV在緊湊車?yán)锩嬉矝]虛過誰。
越野: 方向盤很輕巧,轉(zhuǎn)彎很靈敏,指哪打哪的感覺! 后駐車?yán)走_(dá):倒車影像很清楚,還是動(dòng)態(tài)的。倒車感覺比較方便。
舒適:后排座椅角度太過于上翹,懸架舒適性極好,過減速帶不顛簸。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格9.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):功夫牛在乘坐舒適性方面的表現(xiàn)讓我滿意。車內(nèi)的空間很寬敞,底盤調(diào)教軟,遇到路況不好的地方行駛起來,坐著也很舒服,并不會(huì)出現(xiàn)特別生硬的沖擊和明顯的顛簸。
缺點(diǎn):那我對(duì)于這臺(tái)EX3的表現(xiàn)也有不太滿意的地方,比方說它的車內(nèi)的空間并不是很好,尤其后排感覺有點(diǎn)緊張。還有一點(diǎn)是作為一臺(tái)家用車,外觀方面也有一些小的細(xì)節(jié)做得不是特別到位。
外觀:其實(shí)我們家都是顏值控,不好看的想都不要想進(jìn)我們的家門,這個(gè)車的名字就很喜歡不是有句話嗎都說:勇敢牛牛不怕困難,而且還是個(gè)功夫牛牛很厲害的哈哈。個(gè)人感覺這是個(gè)給女人設(shè)計(jì)的車小巧玲瓏,精致大方。
內(nèi)飾:可以說是應(yīng)有盡有了,無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)就很方便,中空屏幕8英寸可以說屬實(shí)不小,車載藍(lán)牙電話倒車影像真的是該有的都有。
空間:盡管大部分時(shí)間我們最多也就兩個(gè)人用車,但功夫牛的后排真是挺寬松的,家里只有一輛車的家庭,三、四個(gè)人做完全沒問題。后備箱還挺大,像我們兩個(gè)人用車居多,有時(shí)候買東西,大件的物品可以把座椅直接放倒來使用,裝載表現(xiàn)也相當(dāng)給力。
配置:性價(jià)比這個(gè)東西,你也不能單純的看一方面。不是說外觀好不好看,也不只是說它的動(dòng)力和能耗的表現(xiàn)如何。這里面也包括了它的價(jià)格是不是合理,是不是有優(yōu)惠,是不是能打動(dòng)我。EX3的價(jià)格還可以,但是買車的時(shí)候沒有什么優(yōu)惠的,這個(gè)價(jià)格我覺得可以再降一點(diǎn)。
動(dòng)力:動(dòng)力方面女生上下班是夠了 比我另外一臺(tái)豐田致炫1.3超車猛多了
越野: 剎車有點(diǎn)硬 方向盤倒是蠻輕的 但不像油車那樣跟車時(shí)好掌控距離
舒適:家人們坐上這車后一致好評(píng) 都說特別舒服 尤其是皮質(zhì)座椅 比普通的布藝的好多了 尤其是前排駕駛位 給駕駛員留出了充足的空間 座椅包裹度也相當(dāng)好 腿部空間也很大 對(duì)比較胖的朋友也相當(dāng)友好 后排坐三人一點(diǎn)也不擁擠 地板是純平的 中間位置乘客腳也可以輕松放下☆ PM2.5過濾裝置:用的是pm2.5過濾的空調(diào)濾芯 一點(diǎn)異味都沒有 非常的環(huán)保 吉利深得沃爾沃真?zhèn)?旗下車型環(huán)保做的都相當(dāng)好空調(diào)效果:暖風(fēng)比一般的熱泵空調(diào)快多了 溫度升高的也比較快 冬天一點(diǎn)寒冷的感覺都沒有 到了天氣熱時(shí)試了一下冷風(fēng) 來的也是相當(dāng)?shù)难杆佘噧?nèi)噪音異味:噪音控制的不錯(cuò) 60速度以下沒有太大的風(fēng)噪還有胎噪
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格8.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這輛車?yán)m(xù)航能力很強(qiáng),動(dòng)力回收,在不踩油門的情況下,滑行的時(shí)候還能回收電能,增加續(xù)航里程。開著空調(diào),開了50公里的車,續(xù)航只掉了50公里,這輛車看起來很漂亮,我還給它貼了個(gè)黑色的車頂,朋友們都說它值這個(gè)價(jià)。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的就是沒有車機(jī)互聯(lián),充電時(shí)沒有 app可以查看電量,只能靠自己計(jì)算,或者打開車門看,語音識(shí)別和駕駛伙伴都不好用。
外觀:因?yàn)橄矚g這輛車的外觀,所以買了下來,和其他的微型車比起來,這輛車的外觀簡直完美。
內(nèi)飾:這車的價(jià)格很便宜,除了真皮座椅,其他都是塑料的。
空間:這輛小型電動(dòng)車的空間還算不錯(cuò),如果不是家用的話,那空間就不好說了!
配置:物美價(jià)廉,據(jù)說去年奔奔有一款4W08帶快充,續(xù)航300,四萬就能買!性價(jià)比最高的,就是牛牛了。
動(dòng)力:剛開始的時(shí)候還有點(diǎn)肉,但是跑起來的時(shí)候,超車的速度還是很快的,平時(shí)都是經(jīng)濟(jì)模式,不太習(xí)慣運(yùn)動(dòng)模式。
越野: 一輛5 W的車,跑105碼還是沒問題的,雖然速度被限制了,但底盤很穩(wěn),跑起來一點(diǎn)壓力都沒有。
舒適:座椅沒有 SUV那么高,也沒有小車那么矮,屬于兩者之間的位置,不大不小,我覺得還行,舒適度也不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格7.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):新能源汽車最大的優(yōu)勢就是省錢,當(dāng)初選擇牛牛,就是因?yàn)樗惺懿蛔∫恢芤幌淦偷膲毫,為了省錢,其他的都可以妥協(xié),8000公里的里程電費(fèi)僅僅是600元不到(算上免費(fèi)電估計(jì)最多不超過500元),而8000公里油費(fèi)就要將近5000元,同樣的里程電費(fèi)僅僅是油費(fèi)的十分之一,現(xiàn)在開車出行完全沒有原來的那種要先算計(jì)一下值不值得的想法。在經(jīng)歷了這兩次油價(jià)暴漲之后,很多人都意識(shí)到了這一點(diǎn),很多人都意識(shí)到了新能源汽車的優(yōu)勢。當(dāng)然,對(duì)于那些沒怎么跑路的人來說,新能源車的作用并不是很大,畢竟二手車比燃油車便宜太多了,所以大家都是各取所需,根據(jù)自己的實(shí)際情況,選擇最適合自己的交通方式。
缺點(diǎn):不滿意的地方主要有兩個(gè),第一,駕駛模式和動(dòng)能回收模式不能儲(chǔ)存,每次熄火后啟動(dòng)都是默認(rèn)的經(jīng)濟(jì)模式和L2動(dòng)能回收模式,如果能自動(dòng)儲(chǔ)存駕駛習(xí)慣,那就太人性化了。比如我不太喜歡動(dòng)能回收,一是因?yàn)槲也幌矚g拖拽的感覺,二是因?yàn)槲也幌腽B(yǎng)成單踏板駕駛的習(xí)慣,畢竟經(jīng)常開燃油車,養(yǎng)成了一種習(xí)慣,那就是危險(xiǎn)。另外,牛牛有點(diǎn)傻,跟智能不太搭邊,不過五萬塊錢也不算什么。
外觀:五萬塊錢的車,本來也沒指望能有什么驚艷的表現(xiàn),因?yàn)闆]看過車就瞎訂,車到了之后,發(fā)現(xiàn)小牛牛長得還不錯(cuò),本來想把中網(wǎng)改成黑色的,但現(xiàn)在看來,16寸的輪轂很適合車身。
內(nèi)飾:首先,這輛車的內(nèi)飾沒有任何的異味,雖然大部分都是塑料的,但是經(jīng)過精心的裝飾,再加上不同的顏色,讓這輛車看起來更有檔次。
空間:我覺得車內(nèi)空間還算寬敞,后排坐三個(gè)成年人應(yīng)該會(huì)有點(diǎn)擠,不過這對(duì)我來說影響不大,因?yàn)楹髠湎淅锏目臻g比較大,因?yàn)闆]有備胎,所以后備箱可以裝得更深一些。
配置:牛牛的性價(jià)比很高,在同級(jí)別的車?yán)镆彩菙?shù)一數(shù)二的,開了這么久,感覺越來越順手了,雖然智能還不是很好,但是已經(jīng)超出了我的預(yù)期,現(xiàn)在天氣轉(zhuǎn)暖了,續(xù)航里程比冬天要長得多?紤]到車價(jià)已經(jīng)很低了,所以二手車的折價(jià)應(yīng)該不會(huì)太高,三萬公里一年,三年就能收回成本,如果買更貴的車,那就不劃算了。另外,牛牛的安全配置也很齊全,前排配有雙氣囊和四輪碟剎,這是同級(jí)別車型中少有的配置。
動(dòng)力:動(dòng)力給了我很大的驚喜,習(xí)慣了運(yùn)動(dòng)模式后,我的起步速度很快,沒想到在燃油車?yán)锔惺懿坏降耐票掣,牛牛的車身很短,加速也很快,很適合城市里的交通。
越野: 牛牛的車身比較短,開起來會(huì)不穩(wěn),但是開起來卻很穩(wěn),底盤扎實(shí),過彎穩(wěn)定,方向盤輕盈,開起來越來越得心應(yīng)手。
舒適:其實(shí)也不是很舒服,座椅有點(diǎn)硬,里面的材料也不錯(cuò),沒有什么異味,最大的特點(diǎn)就是安靜,把電機(jī)的聲音關(guān)掉之后,除了風(fēng)噪之外,幾乎沒有噪音,比以前的燃油車要小得多。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格7.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是省錢,便宜的車,便宜的車。續(xù)航:牛牛的續(xù)航能力是新能源汽車中最好的,滿電后顯示為322公里,雖然不是一比一,但是續(xù)航肯定300公里以上,平均電耗11.3千瓦時(shí),37度電,自己算續(xù)航吧。續(xù)航能力很強(qiáng),起步油耗99,5秒鐘就能達(dá)到50公里,然后輕輕按住電門,只要不加速,動(dòng)能就會(huì)恢復(fù),油耗很快就會(huì)降到10,控制好車速和距離,是電車駕駛技術(shù)的關(guān)鍵。如果車速下降,頻繁的加減速度會(huì)非常費(fèi)電。盡量保持勻速行駛,不要長時(shí)間加速,這樣可以降低油耗。經(jīng)過這段時(shí)間的接觸,牛牛發(fā)現(xiàn)自己對(duì)新能源汽車的認(rèn)知發(fā)生了翻天覆地的變化,在很多方面,它并不遜色于傳統(tǒng)燃油車,X3是一款小型純電動(dòng) SUV,整體設(shè)計(jì)風(fēng)格非常獨(dú)特,花了6萬多塊錢,就能買到一款內(nèi)置 QQ音樂、高德導(dǎo)航、語音控制、倒車影像等等。費(fèi)用方面:電費(fèi)低廉,租用固定車位,購買車位,物業(yè)支持安裝充電樁。充電方便,不需要擔(dān)心續(xù)航時(shí)間,電費(fèi)也很便宜,我們小區(qū)每度電0.36元,37度電,滿電13元,每公里0.045元。再加上現(xiàn)在油價(jià)漲到了95塊錢,所以選新能源電車還是很劃算的,關(guān)于汽車安全的配置也比較全:倒車?yán)走_(dá),前排雙安全氣囊, tpms智能胎壓監(jiān)測, abs+ ebd,電車液冷只能控溫系統(tǒng),全都有所以說安全方面不用擔(dān)心。動(dòng)力:最大功率70 KW,最大扭矩180 N· m,這是6萬級(jí)電車中的佼佼者。周末去春游完全夠用了。最大續(xù)航能力:322。六萬塊錢就能買到這樣的座椅,內(nèi)飾做工精細(xì),中間有兩塊液晶顯示屏,科技感十足,車漆也是這個(gè)價(jià)位前三的好車,花了六萬塊錢買一輛新能源汽車。真是省錢!太適合我們這樣的家庭了!上下班、接送孩子,簡直太方便了。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是在坡道起步時(shí)會(huì)有點(diǎn)溜…給人一種不好的感覺
外觀:外觀不錯(cuò), SUV的外觀也差不多。前臉設(shè)計(jì)非常獨(dú)特非常滿意外觀
內(nèi)飾:內(nèi)飾,材質(zhì)還算滿意,中控布局也很有科技感。
空間:雖然車很小,但是空間卻很大。
配置:至于性價(jià)比,我就不多說了。這個(gè)價(jià)位,六萬塊錢一輛 suv,三百多公里。
動(dòng)力:這個(gè)價(jià)格,已經(jīng)很不錯(cuò)了。
越野: 雖然比不上一輛幾十萬的車,但是也差不了十幾萬。
舒適:除了方向盤打了點(diǎn)聲音之外,其他的都是滿分的駕駛感覺和舒適度都很好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格5.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4430公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):堅(jiān)固的底盤,寬敞的空間,精確的操控,舒適的乘坐,時(shí)尚的外觀,物有所值。
缺點(diǎn):一,智能程度不夠,必須連接手機(jī)才能正常工作;二是機(jī)械剎車,沒有自動(dòng)停車和上坡輔助,走走停停都會(huì)踩到剎車,三是沒有聯(lián)網(wǎng),無法查看車輛的位置和充電狀態(tài);四是模式切換復(fù)雜,需要進(jìn)入多層菜單,五是音質(zhì)不佳,只能聽收音機(jī)。
外觀:EX3以吉利汽車遠(yuǎn)景X3為基礎(chǔ)打造而成,所以它的外觀設(shè)計(jì)語言延續(xù)了下來,但是在細(xì)節(jié)方面做了一些改動(dòng),使之更符合新能源汽車的定位。這些變化主要體現(xiàn)在車身顏色的調(diào)整和封閉中網(wǎng)的調(diào)整
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體氛圍還不錯(cuò),門把手和扶手箱的拼色也很有創(chuàng)意;
空間:車身長4005毫米,軸距2480毫米,屬于小型 SUV中的中等體型。
配置:總而言之,EX3是吉利旗下為數(shù)不多的純電動(dòng)車型之一,它給消費(fèi)者帶來了不錯(cuò)的續(xù)航表現(xiàn),外觀設(shè)計(jì)也很時(shí)尚,雖然空間不是很大,配置也不差,但考慮到五六萬就能買一輛,還能享受免征車輛購置稅,還能掛綠牌。
動(dòng)力:永磁同步電機(jī)功率70 kW,峰值扭矩180牛頓,配有37.23 kWh的鋰電池。
越野: 方向盤操控靈敏,路感反饋較好,剎車踏板行程緊湊,底盤穩(wěn)定,205輪胎無論轉(zhuǎn)彎還是高速行駛,都給駕駛者以極大的信心。
舒適:座椅有很好的包裹性,乘坐舒適,隔音效果一般。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格7.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):它的續(xù)航能力在20度左右,并不是很吃力,偶爾還能給人驚喜,最高續(xù)航322公里,跑了100公里?臻g足夠,紅綠燈起步很快,底盤扎實(shí),輪胎抓地力也很好。
缺點(diǎn):車聯(lián)網(wǎng),車聯(lián)網(wǎng),車聯(lián)網(wǎng),不是地圖,而是不同的概念。盡快開通汽車聯(lián)網(wǎng)。
外觀:畢竟是油改電,比燃油車要好一些,看起來順眼多了。高配比低配更好看,畢竟高配是雙拼色,還有綠色的裝飾。沒想到這輛車居然有近光透鏡,這讓它更加安全。而且這些燈泡都是H7的,很容易更換。
內(nèi)飾:雖然是塑料材質(zhì),但卻沒有任何異味,扶手是雙拼色的,中央空調(diào)上有一條綠色的紋路,提醒著駕駛員這是一輛新能源電動(dòng)車。儲(chǔ)物空間很大。
空間:這輛4米長的車,空間做的還不錯(cuò)。我?guī)е⒆雍托∵鬟淙ピ囻{,坐在后排很舒服,不會(huì)顯得擁擠,小喵咪在車?yán)锖苈犜挘瑳]有像其他車那樣亂跑,但試駕之后它還是在車?yán)镛D(zhuǎn)了一圈才下車。看樣子它也挺滿意這輛車的。
配置:快充,慢充,電池采用最新的恒溫系統(tǒng),機(jī)艙布局合理,維修檢查方便,同價(jià)位的車,都是直接插在高壓電線上的,牛牛插進(jìn)去后,還用卡扣固定,細(xì)節(jié)上體現(xiàn)出了強(qiáng)大的實(shí)力。這輛車的性價(jià)比還是很高的,有了充電樁,你就可以自由充電了,不用排隊(duì)去充電樁充電,家里申請(qǐng)峰谷電價(jià),比外面便宜多了。
動(dòng)力:動(dòng)力很好,比油罐車更直接,紅綠燈一加速,后面的車只能看到剎車燈。最高時(shí)速限制在104,不過從0到100的時(shí)候,動(dòng)力并沒有明顯的衰減,到了90以后,稍微慢了一些,但總體來說還是比較線性的。一般情況下,城市里的交通都是60左右。
越野: 底盤比較厚實(shí),215輪胎在彎道時(shí)并沒有出現(xiàn)嚴(yán)重的側(cè)傾和側(cè)傾,穩(wěn)定性非常好。稍微快一點(diǎn),我就有信心了。城市道路變道的時(shí)候,動(dòng)力會(huì)隨著時(shí)間的推移而改變。
舒適:70以內(nèi)的車?yán)镞算安靜,沒想到這個(gè)價(jià)位的坐騎居然有這么好的坐墊,后排的地板是平整的,坐久了會(huì)有些不舒服。減速帶顛簸不大,胎噪和風(fēng)噪都不算太強(qiáng)。整體舒適度這個(gè)價(jià)位還不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格6.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1970公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):擁有快、慢沖、基本功能齊全,日常出行的好幫手!兩百公里來回不用擔(dān)心!內(nèi)飾更是年輕時(shí)尚,座椅質(zhì)量良心,同價(jià)位無敵!
缺點(diǎn):車機(jī)有問題,無法保存一些設(shè)置!充電樁的預(yù)約,目前還不能預(yù)約,需要提高智能度,希望能升級(jí)!
外觀:外觀大氣,讓人一看就喜歡!這可不像是一個(gè)普通的老人!
內(nèi)飾:雖然塑料很多,但是為了控制成本,還是很舒服的!
空間:176米高的駕駛座非常舒適!沒有壓力!我的后座主要是給小孩子坐的,所以高度并沒有太大的區(qū)別,最重要的是,如果沒有天窗的話,空間會(huì)更大一些。
配置:性價(jià)比在6 W左右,值得擁有!有錢就能買到更好的配置,省心!我個(gè)人覺得,低配就能滿足大部分人的需求!
動(dòng)力:正常情況下, eco模式已經(jīng)足夠了!
越野: 可以給四分,這個(gè)價(jià)位的車我非常滿意!
舒適:后座適合矮個(gè)子的人,地臺(tái)抬高了,優(yōu)點(diǎn)就是地臺(tái)是平的!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格5.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):1,因?yàn)榛顒?dòng)中有399抵3999的優(yōu)惠,所以裸車優(yōu)惠5.52萬?偨痤~不會(huì)超過6萬。性價(jià)比在同級(jí)別中是最高的。
缺點(diǎn):如果非要說缺點(diǎn)的話,現(xiàn)在有以下幾點(diǎn)
外觀:看起來像是滅霸。和遠(yuǎn)景X3差不多。自己貼了86的貼膜。稍微修改一下外觀就很不錯(cuò)了。
內(nèi)飾:內(nèi)部采用了遠(yuǎn)景X3 PRO的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。跟上現(xiàn)在流行的懸浮屏幕。挺好的。就是手機(jī)的互聯(lián)功能比較差,不能遠(yuǎn)程控制車輛查看信息,也不能開空調(diào)。然后中控臺(tái)變成了投影儀?梢酝渡淦聊,然后用語音控制一些簡單的窗口。
空間:空間還行,只是把后座抬高了一些,180以上的人坐上去會(huì)顯得有些擁擠。后備箱很小。不過我可以放一些行李。
配置:物美價(jià)廉,尤其是今年原材料漲價(jià)后,各大車企的新能源汽車,都開始漲價(jià)了。這個(gè)價(jià)格還真不錯(cuò)。除了等車的時(shí)間長了點(diǎn),還真是個(gè)好東西!
動(dòng)力:動(dòng)力還算不錯(cuò),紅綠燈一踩油門,就能把油罐甩開。動(dòng)力十足。比我的軒逸好太多了。
越野: 方向盤比較輕。比已經(jīng)非常輕的日系方向盤還要輕。就像駕駛碰碰車的方向盤一樣。輕飄飄的。操作起來比較簡單。
舒適:座椅有點(diǎn)硬。不過這個(gè)價(jià)格給你的仿皮座椅已經(jīng)很不錯(cuò)了?照{(diào)和暖氣要等一段時(shí)間,最近天氣很熱?照{(diào)很給力。夏天真好。懸架比較硬,過了減速帶,跳的幅度比較大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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