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購買時間2022年01月
購買地點山西 太原
裸車價格7.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2811公里
綜合評分
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優(yōu)點：眾所周知，幾何EX3堅強牛牛是一種新型能源汽車，既省錢又環(huán)保，外觀酷炫可愛，內(nèi)飾簡潔大氣，沒有異味，內(nèi)部空間很大，加速也很快。
缺點：第一，沒有霧燈，能見度不好，第二，沒有后窗雨刷，第三，最高時速只有106公里小時，作為一個女司機，開高速很憋屈，第四，后備箱里沒有隔板（準(zhǔn)備買個寶物）第五，有坡道的地方，起步有輕微的溜車現(xiàn)象。
外觀：外觀十星，美觀大氣，很適合小姐姐；
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯，作為完美主義者的處女座，我對自己的顏值還是很有要求的，牛牛的內(nèi)飾比外觀好看多了，簡約、時尚、米色，給人一種高級的感覺。
空間：外面看起來很小，但是里面的空間卻很大，可以容納五個人。坐在前排，還有一拳的空位。
配置：應(yīng)該沒人會覺得幾何EX3不值錢吧，專業(yè)的參數(shù)就不說了，汽車之家也能查到，而且它的整體質(zhì)感非常好，每次有人問我，十幾萬的時候，我說六七萬的時候，所有人都不敢相信自己的眼睛。
動力：動力四星，低速開五星，感覺比1.4T的車要好很多，主要是因為駕駛體驗差了點，城市代步可以忽略不計；
越野：
五星操控，舒適，流暢，車身穩(wěn)定。
舒適：牛牛的駕乘體驗整體表現(xiàn)良好，座椅舒適，各部位觸感良好。
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購買時間2022年02月
購買地點陜西 漢中
裸車價格6.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點：第二天就要去我們當(dāng)?shù)氐睦杵荷止珗@了，主要是從市區(qū)到景區(qū)要翻過兩座山，現(xiàn)在漢中山還在下雪，遇到很多彎道都是 S型彎道，直接超車。
缺點：續(xù)航能力并不是很滿意，第一次回山路加雪路，一百八十公里的續(xù)航里程還剩下50公里，不過這并不像網(wǎng)上說的減半那么神奇。
外觀：外觀中規(guī)中矩，車頭是圓潤的，車燈很符合他的審美，整體看起來很有層次感，車頭和車尾都是圓潤的，尾燈很可愛，造型也很精致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很普通，視覺效果也很一般。方向盤的設(shè)計很簡單，中控臺是一個簡單的觸摸屏，但是細(xì)節(jié)處理的非常到位。儀表板和座椅感覺也不錯
空間：4米長的空間，完全可以坐三個人，后備箱也很寬敞。
配置：這電車的性價比毋庸置疑，價格合適，又大，又是小型 SUV，這是性價比最高的車，六萬塊錢就搞定了。
動力：動力是最讓我滿意的，電車的速度比油車快多了。而且爬雪山一點壓力都沒有。
越野：
操作也很好，就這樣吧，我在雪山上遇到了一輛車，很輕松的就避開了。
舒適：采用仿布座椅，座椅寬厚厚實，整體乘坐感受柔軟舒適
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購買時間2022年02月
購買地點福建 泉州
裸車價格6.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1005公里
綜合評分
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優(yōu)點：我在二月二十五日上牌，已經(jīng)等了快半年了，雖然時間有點長，但開著它給我的感覺真好！我在市區(qū)開的很好，車速也很快，剎車用的是碟剎，非常的靈敏，這段時間我們這里的氣溫是25度左右，我沒有開空調(diào)，所以我的續(xù)航能力達(dá)到了一比一，方向盤很穩(wěn)，底盤比微型車要高很多，16.8厘米。從廈門到泉州的高速大概有一小時左右，我一直保持著104的速度，基本上都是在第二條路上超車，在高速上超車是綽綽有余的，而且不用擔(dān)心超速會被扣分。空間是同級車?yán)餆o敵的存在，跟奔奔比起來要大很多，畢竟是一輛 SUV，不是頂頭，后備箱空間很大家用沒有問題后排稍微比較窄舒適性差一點但是用的場景不多所以也沒關(guān)系舒適性來說高低配都給真皮座椅是非常良心，電動車非常安靜是很大的優(yōu)點，開起來的時候沒有什么異響，座椅設(shè)計也還算合理對比奔奔就是性價比牛更高安全系數(shù)牛更高，顏值也更高，就是等車時間太長了，所以我決定把奔奔讓給下一個等車的人，果斷的付了定金，成為泉州第一個訂車的人。一般4s店提車的時候，都是按照你說的時間來的！
缺點：不滿意的是等車時間太長，從2021年9.19號到2022年2月25號，才把車開回家。雖然后排空間不大，但我們家人不多，所以也不會太在意。
外觀：車燈的設(shè)計非常漂亮，車身做工扎實，漂亮，車輪設(shè)計非常漂亮！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計是一大亮點，簡潔大方，充滿高級感，配有胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。
空間：后座有點擠，但是外觀和尾部的設(shè)計很漂亮，我喜歡，后備箱很大，三個行李箱就夠了！我們家的人都喜歡！
配置：購車優(yōu)惠360058800原價，售后服務(wù)還不錯，8年15萬公里。
動力：市區(qū)高速提速快，非常好；
越野：
方向盤回正，剎車盤剎，不錯，底盤穩(wěn)定！開起來超級靜音，沒有汽油發(fā)動機的轟鳴聲，我喜歡這種感覺，踩油門的時候，不用踩剎車，很輕松，一點都不累。
舒適：空調(diào)很漂亮，空氣很冷，座椅的真皮都不在乎了。
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購買時間2022年02月
購買地點河南 周口
裸車價格7.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，它的外觀比市面上的大部分車型都要好看，無論是我還是老婆，都很適合它，其次就是新能源，以前家里有一輛大眾捷達(dá)，但是現(xiàn)在油價一天比一天高，一公里不到一毛錢。第三，沒有限制號，想去哪里就去哪里，不再局限于今天限號，明天限號。
缺點：我覺得后座沒有前排那么舒服，要不是老婆提醒，我還真不知道，后排比前排要硬一些。
外觀：外觀很符合我的審美，我最喜歡的就是車頭的設(shè)計，前格柵看起來很有未來感，再加上那健碩的腰身，越看越好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是很豪華，畢竟這個價位的車并不追求豪華，只要看得順眼就行，不過有一點是肯定的，那就是新車的異味不是很明顯，不像其他車那么難聞。
空間：畢竟功夫牛是一輛小型的 SUV，只能滿足家庭的日常需要，三個成年人坐在后排就顯得有些擁擠了，不過一般情況下，我們一家三口還是能夠接受的。
配置：這個價格能買到功夫牛已經(jīng)是物有所值了，322公里的續(xù)航能力幾乎是無敵的，價格也比較公道。
動力：別看功夫�？雌饋聿黄鹧�，但是動力輸出還是很不錯的，比我以前開的那輛大眾捷達(dá)強多了，一腳油門下去，動力十足，在城市里開起來綽綽有余，而且沒有傳統(tǒng)燃油車那種換擋的感覺，加速起來超級順滑。
越野：
操控起來并不困難，方向盤是電動的，單手就能輕松操控，至于方向盤的精準(zhǔn)度，我也沒怎么在意，反正也沒覺得有什么不妥。
舒適：我對功夫牛的舒適性并不是很滿意，主要還是因為后排的舒適性，雖然平時都是我開車，但為了家人的感受，還是要考慮一下的。隔音降噪方面，市區(qū)還算安靜，不過自從買了車之后，他還沒上過高速，不知道會不會有太大的噪音。
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購買時間2022年03月
購買地點河南 焦作
裸車價格5.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：續(xù)航能力強，動力強，空間大，價格適中，省油，一般都是在市區(qū)里代步，一周充一次電就夠了，外觀也很時尚，很漂亮，性價比很高。
缺點：剎車太靈敏了，特別是急剎車，容易點頭，必須嚴(yán)格控制腳的力度，要適應(yīng)，不然容易頭暈。
外觀：小型 SUV的外形，小巧時尚，讓人很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒什么亮點，不過也沒什么可吐槽的，這輛新車也沒什么味道
空間：一米七六左右的個頭，一點壓迫感都沒有，后備箱的空間很大
配置：性價比很高，續(xù)航能力還行，一個月最多充4次電，比較省心。
動力：加速的速度很快，超車和變道都不成問題。
越野：
對我的女生來說應(yīng)該不錯，方向盤有點小
舒適：座椅舒適性不錯，胎噪也有人說太大了，但跑市區(qū)還是可以的。
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購買時間2022年02月
購買地點廣東 湛江
裸車價格8.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1865公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然，最讓我滿意的還是功夫牛，作為一款 SUV，它的離地間隙比轎車要大得多，通過性也要好很多，坐姿越高，視野越好。
缺點：車身很小，空間也很一般，尤其是后排空間比較小，我177的身高坐在后排，腿部空間已經(jīng)所剩無幾了，適合一家三口。
外觀：和普通的小型車相比，功夫牛的外觀要好很多，前臉的中網(wǎng)設(shè)計很有特色，視覺效果也很好。雙色的輪轂，黑色的尾燈，給人一種年輕時尚的感覺。
內(nèi)飾：液晶儀表，大屏幕，科技感十足。同時，中控臺采用了金屬面板和貫穿式空調(diào)的設(shè)計，看起來也不是那么死板。旋鈕換擋，車內(nèi)有很多儲物空間，使用起來非常方便。
空間：畢竟是一輛四米多長的小型越野車，空間肯定是不夠的，不過對于我們一家三口來說，還是綽綽有余的。
配置：“功夫�！笔撬屑冸妱榆囍行詢r比最高的，不僅物美價廉，而且質(zhì)量也讓我很滿意，給了我一個驚喜，再加上吉利出色的做工，用料也不便宜，整體表現(xiàn)還算不錯。
動力：在這個級別的車?yán)�，功夫牛的加速能力還是很強的，畢竟我大部分時間都是在城市里，60公里以內(nèi)的速度是最快的，這是電動車的拿手好戲。紅綠燈的時候，直接把電門踩到底，其他車型都會被甩在后面。而且因為不用擔(dān)心成本問題，所以我在踩剎車的時候，膽子也很大。
越野：
我和妻子都喜歡這樣的高坐姿，這樣開車的時候視野會更好，也更容易掌握車身的位置。功夫牛的車身很小，但是操作起來卻非常的靈活，尤其是在城市里，更是方便的停車。
舒適：本來我對功夫牛的品質(zhì)也沒抱太大的期望，沒想到他竟然給了我一個驚喜。首先噪音很小，在城市里開車很安靜，而且等紅綠燈的時候，發(fā)動機也不會像汽油車那樣抖動，就像熄火一樣，非常舒服。而且它的底盤也不便宜，雖然談不上高級，但至少沒有松散和僵硬的感覺。
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購買時間2022年01月
購買地點福建 福州
裸車價格8.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的駕駛質(zhì)感。
缺點：1.外觀一般，特別是車頭太高，影響視野。
外觀：外觀不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)部很不錯。
空間：空間方面的表現(xiàn)還算滿意。特別是后排的空間，比同級別的車要大得多。后排前后腿部空間都很不錯，后備箱也不小。
配置：物有所值。
動力：動力不錯，加速度又快又線性。平時開在市區(qū)，綠燈的時候，總是遙遙領(lǐng)先。很多車友反饋，最高只能開到104。
越野：
操控基本滿意，但方向盤有點輕。
舒適：舒適度很好。
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購買時間2022年03月
購買地點河南 周口
裸車價格8.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程860公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的地方有很多，因為我買這輛車的時候，我對比過很多車，續(xù)航里程和安全性都比同價位的新能源車要好很多。
缺點：感覺功夫牛的底盤還需要進(jìn)一步優(yōu)化，在經(jīng)過較大的減速帶時，必須要減速，否則車內(nèi)會有明顯的震動。
外觀：一些小坑洼的路段，底盤還能過濾掉震動，但如果是比較大的坑洼或者減速帶，最好是提前減速。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計簡單而精致，懸浮式的車架給車增添了幾分科技感，開起來一點都不覺得卡頓，空調(diào)出風(fēng)口用黃色飾條裝飾，并不顯得單調(diào)，反而給人一種很有活力的感覺。
空間：我對空間的要求并不高，因為平時只有我和我老婆開車，逢年過節(jié)帶父母走親訪友，所以我對這輛車的空間并不是很在意，而且它的儲物空間也很大。
配置：外觀和內(nèi)飾都很漂亮，續(xù)航能力也比我想象中的要好，從買車開始，我就覺得功夫牛是一款兼具實用性和性價比的車，至少在我看來，這是我最喜歡的一款車。
動力：起步的時候動力輸出很快，前期加速的感覺和燃油車完全沒法比，即便是開著空調(diào)也不會消耗太多的動力，以我現(xiàn)在的實力，超車應(yīng)該是沒問題的。
越野：
功夫牛的體型比較小，在擁擠的城市里穿梭起來非常的靈活，就像是一個普通的停車場一樣，我老婆一直都是開著它的，我從來沒有聽她說過什么。
舒適：雖然乘坐舒適性還差了一些，但座椅還是很舒服的，唯一的缺點就是底盤太硬了，在顛簸的路面上開起來會很便宜。
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購買時間2021年11月
購買地點云南 曲靖
裸車價格7.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1605公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這個價格了，本來之前計劃買漢，算下來要20萬左右，現(xiàn)在6萬就搞定了，少了三分之二的錢，雖然整個配置和比亞迪漢沒得比，但至少也是能夠滿足代步的需求，性價比也是比較高了。
缺點：續(xù)航顯示方便感覺有時候還不太穩(wěn)定，跑了10多公里，顯示有40多公里。
外觀：外觀就不用說了，我之前就一直想買一款說大不大，說小不小的那種車子，然后倒車也很方便。做幾個人也沒有問題，那種終于讓我買到了這個車的外觀還是挺不錯的，也沒有那么土。比較年輕化一點。然后我后來才知道這個車是和吉利那個遠(yuǎn)景x3一模一樣，就好像那玩意兒的復(fù)制品。不過呢，好歹他也是一個電車，外觀小巧精致，開起來也很舒服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話這個低配的沒有倒車影像，然后的話。除了手扶的位置是軟的，其他地方都是硬的，這也不奇怪，因為就這個價位嘛，然后太陽曬酒之后進(jìn)去車?yán)镆矝]有什么味道，就是手機互聯(lián)這個功能太麻煩了，我一般都不用，非要手機用數(shù)據(jù)線插上去才能用。也沒有什么車聯(lián)網(wǎng)。我平時就拿來聽個歌就可以了，導(dǎo)航直接用手機導(dǎo)。后排的內(nèi)飾這些都是皮座椅的，但是后排沒有USB充電口，整個車就只有一個充電口，比較麻煩，我有時候朋友坐在后面都沒有充電的，讓我好尷尬。
空間：本來這車定位就是代步工具車，所以也算不上缺點，但從實際上講這車空間是比較小的，也就是前排座椅還算寬敞，坐在后排的話，不僅腿部空間有點小，整個腿部基本就是蜷縮的；而且頭部空間也很有限，我170身高如果坐直的話，頭部就基本快頂住車頂了，距離不到一拳；而且我這個低配沒有天窗的，坐在后排的視野感也更加的小了，整體空間感還是比較局促的。
配置：整個車來看，性價比實用，電耗來說，百公里也就12千瓦，平時四五天充一次電。
動力：官方的數(shù)據(jù)是百公里12.07秒，最高時速是100kmh左右，自從買回家以后沒開過這么快過，平時起步超車都沒有任何問題，不存在起步肉超車肉的現(xiàn)象，整體來說動力輸出可以滿足一般家庭的心里預(yù)期。
越野：
第一眼看到牛牛的價格……并不是很看好它……等到真正入手后，才發(fā)現(xiàn)真的有物美價廉的存在……我在廣州上班，經(jīng)常需要在廣州和深圳兩地跑，家里多了牛后，我的奔馳也放在車庫吃灰，我和老婆兩人爭著開牛，因為跑高速是真的舒服，車穩(wěn)還省錢！
舒適：整體的舒適性還是不錯的，雖然說風(fēng)噪方面并不是特別的好，但是電動車沒有發(fā)動機的噪音，相對來說靜謐性還是不錯的。而且新車?yán)镞呉矝]有什么異味，座椅的舒適度坐起來也比較不錯。
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購買時間2022年01月
購買地點四川 成都
裸車價格7.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2301公里
綜合評分
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優(yōu)點：16年買了個�？怂�1.5t旗艦，18年家里購入君越2.0t精英。看得出來本人喜歡美式車，皮實耐用帶勁。但是現(xiàn)在的油費，貴的離譜。由于工作原因現(xiàn)在每天要開一兩百公里，一個月隨隨便便兩千多油耗，所以入手一個電車玩玩。需求很簡單，便宜，舒適就行了。試駕了歐拉好貓，比亞迪海豚，廣汽埃安，都還不錯，還在糾結(jié)中買哪個時，突然看到了功夫牛。超高的性價比還有啥猶豫呢，11月初連展車都沒有直接就盲定了。有人問要性價比為何不要宏光mini，拜托那是老頭樂好不好。功夫牛同級的小螞蟻、領(lǐng)跑t03，內(nèi)飾太次了點。所以10月底下單了堅強牛，前幾天提車。驚喜的是，配了倒車影像哈哈（本來高配才有）。開了幾天感覺不錯，晚上去充電，十幾元充滿，感覺像不要錢一樣
缺點：關(guān)于這款車的不滿意地方只有外觀這一項了，因為整體的設(shè)計來說，我覺得比起其他的電動車來說差距還是挺大的，尤其是像現(xiàn)在寶駿五菱一些品牌設(shè)計的電動車，還是比較時尚潮流的
外觀：每個人審美觀不同，對于男的來說，買這個還可以接受
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是寒酸了，都是塑料的材質(zhì)，只有這塊中控屏是亮點，還有選裝的倒車影像，清晰度很不錯，看著很舒服�！� 手機互聯(lián)映射:原廠的手機互聯(lián)還是比較實用的，用手機掃碼就可以直接連接了，觸控的效果也非常不錯，我的酷狗VIP也能直接在車機上用了，聽音樂也是非常方便的，另外讓我意外的是居然還能語音控制，導(dǎo)航也非常方便，就是識別指令之后的反映速度還是有點慢的。
空間：空間方面還是需要看個人的需要，因為整臺車尺寸比較小，軸距也比較小，所以說整體的空間也并不是特別的大。因為是一款5座的車，所以說第2排坐三個人的話相對來說比較的擁擠，但是作為一家三口的話，這臺車還是比較寬敞實用的
配置：在這個新能源汽車頻出的時代，這個價位可以買到322續(xù)航的電車可以說性價比超高，主要是免稅又省一筆開支，平時在市區(qū)一個星期沖一回電，續(xù)航路程高就是好省時省力。在合適的時間合適的地點，遇到了合適的堅強牛牛，不拿下都覺得對不起自己。
動力：動力方面，作為一個男士，肯定選擇運動模式，超車，提速，非常奈斯！
越野：
操控更是沒的說��！本身脫胎于已經(jīng)非常成熟的車型吉利遠(yuǎn)景X3，機械品質(zhì)毋庸置疑，操作輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒有虛量，適合城市代步使用，由于車型小巧尤其適合女司機駕駛。
舒適：雖然配置比較低吧，但是座椅材質(zhì)還是用了仿皮的材質(zhì)，填充物也做的比較飽滿，乘坐感受還算是比較柔然的質(zhì)地了，就是這個座椅貌似有點小了，總感覺兜不住我這個身體；還有整個底盤也是比較的生硬，路感太明顯了，加上后懸架梁還是非獨立懸架，過減速帶的時候顛簸感很重，后排不太舒適。
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