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林肯Z
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（10）+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)（8）+1 后排空間大（5）+1 動(dòng)力十足（2）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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林肯Z
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型林肯Z 2022款 i享 2.0T 尊耀版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格33.08萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1876公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：之所以看上林肯 Z，是因?yàn)檫@輛車很豪華，無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾，都讓我心動(dòng)不已。當(dāng)然了，這輛車的整體尺寸也很大，4982*1865*1485的尺寸，已經(jīng)接近 C級(jí)車了。最后就是動(dòng)力了，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)配上8 AT變速箱，不管是開(kāi)車還是動(dòng)力輸出，我都很滿意。
缺點(diǎn)：林肯 Z有一個(gè)缺點(diǎn)，那就是油耗比同級(jí)別的車要高，配置也很齊全，但是沒(méi)有感應(yīng)后備箱，甚至連電動(dòng)的都沒(méi)有。
外觀：外觀很豪華，線條修長(zhǎng)，車燈給人一種林肯 Z的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)很豪華，配上了128色的氛圍燈，晚上開(kāi)起來(lái)會(huì)更拉風(fēng)一些。
空間：林肯 Z的空間很大，軸距為2930，里面的空間比我想象中要大得多。就算是坐在后排也是很舒服的，身高一米八五的我坐在后排也不會(huì)感覺(jué)到太大的壓力，至少頭部不會(huì)撞在一起，空間也比較大，坐起來(lái)也比較舒服。而且后備箱也不小，空間也不小，可以放行李箱，也可以放一些禮盒。
配置：論性價(jià)比，林肯 z要高出一大截，無(wú)論是配置還是空間性能，都是出類拔萃。
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候幾乎什么路況都開(kāi)過(guò)，在市區(qū)里還算平穩(wěn)，換擋也不會(huì)有太大的感覺(jué)。而且在高速行駛的時(shí)候，我的動(dòng)力很足，想要超車的時(shí)候也不用擔(dān)心動(dòng)力不足，可以超車。另一種就是油門踩得更快了。
操控：
有車道輔助，有全速巡航，有跟車功能，開(kāi)車也不會(huì)太累。而且這輛車的方向盤很舒服，開(kāi)久了也不會(huì)覺(jué)得累。另外就是底盤夠低，重心比較穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也比較穩(wěn)
油耗：從路況來(lái)看，這兩輛車的油耗差距很大，市區(qū)里開(kāi)車的油耗都在10以上，最多的時(shí)候達(dá)到了11個(gè)，而高速上的油耗就少了很多，大概在8-9之間，總之，還是有進(jìn)步空間的，比其他車要好一些。
舒適：車內(nèi)空間很大，座椅也不錯(cuò)，乘坐起來(lái)也很舒服，懸架雖然不是很好，但也不會(huì)讓人覺(jué)得不舒服。
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購(gòu)買車型林肯Z 2022款 i享 2.0T 尊耀版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格34.13萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是車?yán)锏目臻g，真的非常大，差不多有5米長(zhǎng)。
缺點(diǎn)：不滿意的是車門密碼鎖，我看過(guò)其他林肯車都有密碼鎖，唯獨(dú)這一款沒(méi)有，不過(guò)這個(gè)有暗門把手。
外觀：外觀不錯(cuò)，前燈和后燈都不錯(cuò)！建議買。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，做工不錯(cuò)，感覺(jué)味道不太好，暫時(shí)滿意
空間：這輛車的空間很大。
配置：物美價(jià)廉，我們買了一臺(tái)高配的，價(jià)格稍微貴了點(diǎn)，銷售員說(shuō)中配賣的不錯(cuò)。
動(dòng)力：我覺(jué)得動(dòng)力很好，現(xiàn)在還不能說(shuō)不行，以后再說(shuō)吧。
操控：
操控性還行，價(jià)格還在可以接受的范圍內(nèi)。
油耗：目前油耗還只有九個(gè)油，現(xiàn)在才開(kāi)了一個(gè)月。
舒適：坐著還挺舒服的，尤其是空間這么大。
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購(gòu)買車型林肯Z 2022款 i享 2.0T 尊耀版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格35.78萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我很喜歡它，精準(zhǔn)度很高，內(nèi)飾和外觀完美的融合在一起，沒(méi)有任何缺點(diǎn)，看起來(lái)很有未來(lái)感，外觀也很大氣，后備箱里也能裝，空間完全不用擔(dān)心。
缺點(diǎn)：總之，我對(duì)這輛車還是挺滿意的，動(dòng)力表現(xiàn)也不錯(cuò)，各方面都很不錯(cuò)，這輛車的辨識(shí)度很高，各方面都很均衡，總體來(lái)說(shuō)，這輛車還是不錯(cuò)的。
外觀：外觀上看起來(lái)很精致，并不是那么死板，而是深深的印在了我的腦海里，整體的設(shè)計(jì)很有設(shè)計(jì)感，而且細(xì)節(jié)處理的非常到位，看起來(lái)非常的賞心悅目。
內(nèi)飾：整體看起來(lái)還不錯(cuò)，給人一種用心的感覺(jué)，這是一輛經(jīng)典的車，該有的都有，設(shè)計(jì)的很時(shí)尚，設(shè)計(jì)的很人性化，空間利用的很好，給人一種很舒服的感覺(jué)。
空間：坐在后排的話，應(yīng)該是綽綽有余了，設(shè)計(jì)的還算不錯(cuò)，媽媽和爸爸坐在里面的感覺(jué)還不錯(cuò)，腦袋距離車頂還有一拳的距離，對(duì)于我個(gè)人來(lái)說(shuō)，空間還是綽綽有余的。
配置：保養(yǎng)方面也不像有些車那么麻煩，出門不用擔(dān)心，就能享受到我很喜歡他，這段時(shí)間確實(shí)給我?guī)?lái)了很好的用車體驗(yàn)，因?yàn)殚_(kāi)車真的很方便。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力很足，可以應(yīng)付很多路段的行駛，在高速上感覺(jué)很強(qiáng)，開(kāi)起來(lái)也很爽，坐滿了人，動(dòng)力也很強(qiáng)，至少可以滿足日常使用，動(dòng)力很強(qiáng)，比其他車都要好。
操控：
我一點(diǎn)都不擔(dān)心，駕駛起來(lái)一點(diǎn)都不影響它的操控，我感覺(jué)自己一只手就能輕松的控制它，不會(huì)因?yàn)槭孢m性而放棄操控，其他的一切都是那么的友好，車身的穩(wěn)定性也非常的好，駕駛起來(lái)非常的舒服，不管是男人還是女人，駕駛起來(lái)都很有安全感。
油耗：畢竟我經(jīng)常開(kāi)著車到處跑，平均耗油量還算穩(wěn)定，開(kāi)得順暢一點(diǎn)，油耗也能理解。
舒適：座椅的透氣性很好，軟硬適中，最起碼我每天開(kāi)車上下班都不會(huì)覺(jué)得太累了，舒適性方面我挺認(rèn)可的，座椅材質(zhì)也不錯(cuò)，表現(xiàn)也不錯(cuò)，緩震在遇到顛簸路況的時(shí)候能夠非常及時(shí)的發(fā)揮作用，帶著孩子也綽綽有余。
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購(gòu)買車型林肯Z 2022款 i享 2.0T 尊耀版
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格35.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是個(gè)喜歡看外貌的人，不管是車還是人，第一印象都是外貌。所以最喜歡好看的外觀，獨(dú)特的淺藍(lán)色很有故事氛圍，仿佛潛意識(shí)告訴別人「我很有內(nèi)涵、很有品味」。我不在乎別人怎么看我膚淺，反正我會(huì)告訴所有人，這輛車的外觀和內(nèi)飾都很漂亮，晚上看起來(lái)更有說(shuō)服力。
缺點(diǎn)：我對(duì)這輛車很滿意，但總有人跟我說(shuō)，這是長(zhǎng)安的車，是福特的車。其實(shí)很多人都很討厭別人看不懂我們的國(guó)產(chǎn)汽車，我希望國(guó)產(chǎn)汽車能有更好的發(fā)展。
外觀：這個(gè)顏色在夜色中顯得更加的“神秘”，優(yōu)雅而又帥氣。越看越喜歡~
內(nèi)飾：只有到了晚上才能看出內(nèi)飾真正的魅力所在，屏幕充滿了科技感，氛圍燈充滿了浪漫氣息。晚上下班后，我喜歡躺在副駕駛上看電視劇，感覺(jué)很舒服，音響效果也很好，就像是一個(gè)移動(dòng)的“電影房”。
空間：我用這輛車來(lái)上班，還沒(méi)結(jié)婚呢，所以空間還是很充裕的。后備箱很深，但也不算太高，裝個(gè)兩三個(gè)行李箱還是沒(méi)問(wèn)題的。
配置：就目前來(lái)看，我覺(jué)得性價(jià)比還不錯(cuò)，三到五年內(nèi)我都不打算換車了，就算以后要換車，估計(jì)也會(huì)貶值吧，不去想未知的事情，享受現(xiàn)在的生活才是王道。
動(dòng)力：加速挺快，變速箱反應(yīng)也不錯(cuò)。其實(shí)我對(duì)動(dòng)力的要求并不高，只要能開(kāi)穩(wěn)就行了。
操控：
我平時(shí)開(kāi)的都是中規(guī)中矩的，開(kāi)起來(lái)很輕松，方向盤很軟，剛開(kāi)始還需要適應(yīng)一下。其實(shí)我對(duì)駕駛并沒(méi)有太大的要求，只要舒服就行了。
油耗：油耗并不高，畢竟是2.0T，而且還是美系車型，耗油量也不會(huì)太高。一般都是9-10之間，高速會(huì)比較低，堵車的時(shí)候油耗也比較高，現(xiàn)在又是夏天。
舒適：我不止一次慶幸自己選的是最好的配置，座椅通風(fēng)真好。我本來(lái)就是個(gè)愛(ài)出汗的人，皮質(zhì)座椅坐久了容易出汗，現(xiàn)在通風(fēng)好了，屁|股和后背一直都很涼爽，開(kāi)起來(lái)也舒服多了。
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購(gòu)買車型林肯Z 2022款 i享 2.0T 尊耀版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格34.13萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1167公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：近五米長(zhǎng)的車長(zhǎng)霸氣十足，寬大的中網(wǎng)融入了品牌 logo的抽象元素，星星點(diǎn)點(diǎn)的排列，配合著貫穿式的燈組，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，星河璀璨，近處?kù)陟谏x。配置方面，同級(jí)別的車他也看過(guò)，同價(jià)位的林肯 Z，配置更多。8 AT變速箱也不錯(cuò)，降檔很積極，一點(diǎn)都不拖泥帶水，油門一踩，就降到了2擋，加速效果還算滿意。手感很好，底盤很穩(wěn)，不管是在崎嶇不平的山路上，還是在高速上，都很穩(wěn)。只要操作得當(dāng)，馬上就能打出方向，很少有空位，高速過(guò)彎側(cè)傾并不明顯，正所謂直線加速，彎道快就是快。
缺點(diǎn)：優(yōu)惠太少了，一萬(wàn)二就是一萬(wàn)二，沒(méi)得談了
外觀：以前覺(jué)得 MKZ已經(jīng)很霸道了，但是看到 Z的時(shí)候，更加的霸氣，更加的年輕，前后的燈組讓他有一種說(shuō)不出的喜歡，最關(guān)鍵的是，那變幻不定的迎賓儀式，實(shí)在是太拉風(fēng)了，尤其是那一米八的光毯，看起來(lái)太優(yōu)雅了。
內(nèi)飾：說(shuō)簡(jiǎn)單也不復(fù)雜，一點(diǎn)都不花哨，一米見(jiàn)方的屏幕，從里到外都是“貫穿式”，再加上大量的金屬材質(zhì)，看起來(lái)非常高檔。手機(jī)互聯(lián)和地圖都不能和它相提并論，車聯(lián)網(wǎng)掌控全局，林肯星云人機(jī)交互界面，將科技和夢(mèng)幻完美融合在一起。功能繁多，邏輯清晰，操作直觀。車輛設(shè)置，地圖導(dǎo)航，娛樂(lè)等功能，使用起來(lái)非常方便。每天的應(yīng)用，比如隨心聽(tīng)，比如喜馬拉雅，比如愛(ài)奇藝。接電話、聽(tīng)歌、設(shè)置導(dǎo)航等等，喚醒語(yǔ)音助手的語(yǔ)音交互都是輕而易舉的。除了給座艙增添了科技感之外， HUD抬頭顯示和人臉識(shí)別登錄系統(tǒng)，也是一種非常實(shí)用的裝備。
空間：后排坐滿的可能性不大，但也要有足夠的空間才行。林肯 Z的后座空間很大，我試了試才發(fā)現(xiàn)，它比我想象中的要大得多，我173米高，前排的坐姿調(diào)整到了最合適的位置，后排的腿部空間還剩下三拳。車?yán)锏膬?chǔ)物空間還算不錯(cuò)，副駕駛的手套箱比較大，四個(gè)儲(chǔ)物格都能裝下兩瓶礦泉水。手扶箱的儲(chǔ)物箱并不大。按理說(shuō)，按理說(shuō)應(yīng)該是換擋，但下面還有更多的空間，可以跟得上大師兄的速度，可惜沒(méi)拿出來(lái)。后備箱很大，很寬，能放很多東西，但因?yàn)楹髠湎涮恕?/span>
配置：雖然折扣不多，但他們還是愿意買的，畢竟這款車的配置很好，而且還挺喜歡的。
動(dòng)力：每個(gè)人對(duì)動(dòng)力的需求都不一樣，我只是覺(jué)得每天都能發(fā)揮得很好，偶爾快點(diǎn)超車，不拖泥帶水就行了。得益于林肯8 AT變速箱的靈活性，只要輕輕一踩油門，變速箱就會(huì)自動(dòng)降檔，動(dòng)力瞬間提升，再踩油門，再降到2擋，速度一蹴而就�，F(xiàn)在空調(diào)還開(kāi)著，動(dòng)力并沒(méi)有減弱，甚至在上坡的時(shí)候，他都沒(méi)有感覺(jué)到任何的吃力。
操控：
操控一直都是林肯的賣點(diǎn)。方向盤沒(méi)有明顯的偏移，方向也很精準(zhǔn)，駕駛起來(lái)也很輕松。車子的剎車很容易控制，一踩油門就會(huì)減速，線性的腳感，剎車很穩(wěn)。
油耗：他也沒(méi)想過(guò)要和誰(shuí)比，油耗高就看他能不能接受了，平時(shí)都是在市區(qū)里跑，綜合油耗是10.5個(gè)。
舒適：開(kāi)車的時(shí)候，不能只考慮自己的舒適度，后排長(zhǎng)期被孩子和媳婦霸占著，舒適度是必須要考慮的。這輛車的后座也不錯(cuò)，厚實(shí)而寬大，靠背設(shè)計(jì)得很科學(xué)，坐起來(lái)也很舒服。后排也有空調(diào)溫度分區(qū)控制，我和老婆孩子在選擇空調(diào)溫度的時(shí)候總是不統(tǒng)一，這個(gè)配置還是很有用的。這輛車沒(méi)有犧牲減震舒適性來(lái)控制運(yùn)動(dòng)，底盤很硬，通過(guò)減速帶感覺(jué)不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型林肯Z 2022款 i享 2.0T 尊耀版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格35.08萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1058公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我之所以買這輛車，就是看中了它的空間，林肯 Z的安全性讓我很滿意，安全第一，安全第一，安全第一，安全第一，這輛車的朋友們都夸這輛車?yán)L(fēng)，這輛車看起來(lái)非常的拉風(fēng)，動(dòng)力也是必不可少的，看起來(lái)非常的漂亮，我個(gè)人很喜歡，發(fā)動(dòng)機(jī)也很好，總之很實(shí)用。
缺點(diǎn)：這輛車看起來(lái)很時(shí)尚，很精致，底盤有點(diǎn)硬，造型也不錯(cuò)，看起來(lái)很有科技感。
外觀：這輛車外觀時(shí)尚漂亮，線條流暢，走在大街上看起來(lái)威風(fēng)凜凜，給人一種很舒服的感覺(jué)，加上時(shí)尚的設(shè)計(jì)，讓我很是心動(dòng)。
內(nèi)飾：跟家里一樣，看起來(lái)很舒服，靜音效果也不錯(cuò)，沒(méi)有教練車那么嘈雜，做工精細(xì)，看起來(lái)很舒服，打開(kāi)車門感覺(jué)很高級(jí)，儀表盤和座椅基本都是深色的，看起來(lái)很舒服，整體風(fēng)格是我比較喜歡的那種，我比較喜歡，里面的設(shè)計(jì)我也喜歡，特別喜歡這種風(fēng)格和做工，一點(diǎn)都不粗糙，舒服才是最重要的。
空間：車?yán)锓乓恍┬⊥婢哌�是沒(méi)問(wèn)題的，畢竟是一輛大車，坐起來(lái)很舒服，頭上的空間也很大，適合任何體型的人，我覺(jué)得足夠了，前排空間很大，視野也很開(kāi)闊。
配置：我們都覺(jué)得林肯 Z的性價(jià)比比我以前買的那輛車要好很多，操控也很不錯(cuò)，我當(dāng)時(shí)看中了它的外觀和顏色，物美價(jià)廉，比一般的車要貴一些，這是我親身體驗(yàn)過(guò)的，基本滿足了我的日常生活需求，買這輛車一點(diǎn)都不后悔。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，在城市里開(kāi)起來(lái)綽綽有余，在小縣城里開(kāi)起來(lái)也是輕車熟路，在紅綠燈的時(shí)候起步很快，動(dòng)力也不錯(cuò)，加速也很快，開(kāi)起來(lái)也很舒服。
操控：
方向盤很輕，手感很好，一踩油門就能停下來(lái)，很有安全感，剎車反應(yīng)靈敏，一踩油門就有反應(yīng)，扭動(dòng)起來(lái)很有感覺(jué)，油耗還不錯(cuò)，中控臺(tái)上有很多功能。
油耗：我的油耗還算可以接受，總體來(lái)說(shuō)，我的油耗比較低，平時(shí)也不會(huì)飆車，每天上下班，還能省下好幾頓飯的錢。
舒適：林肯 Z的座椅設(shè)計(jì)很好，減震效果很好，前排也很舒服，緩緩的通過(guò)減速帶，不會(huì)顫抖，座椅的包裹性很好，腰部的角度很好，沙發(fā)的質(zhì)感很好，但是比沙發(fā)要蓬松一些。
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購(gòu)買車型林肯Z 2022款 i享 2.0T 尊耀版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格35.58萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1255公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)林肯 Z的外觀設(shè)計(jì)非常滿意。這輛車的外形在網(wǎng)上曝光之后，給人一種很有動(dòng)感的感覺(jué)。前臉的設(shè)計(jì)很有攻擊性，和車身側(cè)面柔和的曲線形成了鮮明的對(duì)比。林肯標(biāo)志將前進(jìn)氣格柵和前大燈連接在一起，使得車頭顯得更加寬闊。林肯 Z的尾燈一直都是林肯的標(biāo)志，在夜晚的時(shí)候，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看起來(lái)非常的漂亮，車燈一亮，流線型的感覺(jué)就出來(lái)了。除此之外，這輛車的配置也很豐富，隱藏式車門把手，電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，座椅通風(fēng)，座椅加熱，座椅按摩等功能，簡(jiǎn)直不要太舒服。以前夏天開(kāi)車太久，屁股都濕透了，現(xiàn)在有座椅通風(fēng)就不用擔(dān)心這個(gè)問(wèn)題了。而且座椅按摩可以讓我長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車也不會(huì)太難受。
缺點(diǎn)：相對(duì)來(lái)說(shuō)，這輛車的空間并不是很滿意，尤其是頭部空間。雖然因?yàn)樵煨偷脑颍@輛車的頭部空間并不是很大，但是我的身高太高了，坐進(jìn)去的時(shí)候距離也就只有一拳左右。所以，我現(xiàn)在唯一能做的，就是祈禱自己以后不要再長(zhǎng)高了。另外一個(gè)讓人不滿意的是，這輛車的底盤比較硬，雖然開(kāi)起來(lái)比較直，但是有點(diǎn)疼。
外觀：車的外觀一直以來(lái)都是頗具爭(zhēng)議的話題，有人喜歡，有人不喜歡。但是現(xiàn)在，我的家人和朋友都對(duì)我的車贊不絕口，外觀也是贊不絕口！
內(nèi)飾：林肯 Z在中控屏上的操作還是很有一套的，等以后買車的時(shí)候，一定要好好學(xué)習(xí)一下。不過(guò)總體來(lái)說(shuō)，流暢度和靈敏度都很不錯(cuò)。另外，我覺(jué)得這輛車的內(nèi)飾味道還不錯(cuò)，剛買車的時(shí)候，味道很淡，幾乎可以忽略不計(jì)。
空間：空間方面，我對(duì)這輛車的空間并不是很滿意，我一米八五，體重九十，算是比較大的了。坐進(jìn)車?yán)镆院�，座椅還是不錯(cuò)的，腿部空間和儲(chǔ)物空間都很大，唯一的缺點(diǎn)就是頭部空間不太好。
配置：總體來(lái)說(shuō)，性價(jià)比還是很高的，三十萬(wàn)買了一輛堪比行政級(jí)轎車的車，而且動(dòng)力也很好，很劃算！如果你追求性價(jià)比的話，我認(rèn)為林肯 Z絕對(duì)是不容錯(cuò)過(guò)的！
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力很好，加速感覺(jué)很線性，變速箱的換擋邏輯也很不錯(cuò)。最重要的是，這輛車的油門調(diào)節(jié)的非常舒服，也非常的線性�，F(xiàn)在很多車為了突出自己的動(dòng)力，都會(huì)把油門調(diào)到最大，開(kāi)起來(lái)很不舒服。
操控：
操控方面，有兩個(gè)方面，那就是這輛車的操控非常好，側(cè)傾控制的非常好，極限也非常的高，緊急避障的時(shí)候，可以快速的調(diào)整自己的位置。另外，這輛車的尾燈也特別的拉風(fēng)，可以很輕松的跟在車頭后面。反過(guò)來(lái)說(shuō)，這輛車的舒適性并不是很好，因?yàn)樗牡妆P是比較硬朗的。
油耗：油耗方面，我還算滿意，市區(qū)開(kāi)得比較多，目前油耗在8�，F(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)了一千多公里了，還沒(méi)來(lái)得及保養(yǎng)，不過(guò)買車的時(shí)候已經(jīng)送了保修費(fèi)，希望以后的保養(yǎng)費(fèi)用不要太高。
舒適：舒適性方面，這輛車的底盤很有運(yùn)動(dòng)感，開(kāi)起來(lái)有些顛簸，而且還有點(diǎn)彈跳。不過(guò)這輛車的舒適性和配置都很好，最讓我滿意的是它的腰托設(shè)計(jì)的很好，坐久了也不會(huì)覺(jué)得不舒服。而且這車的按摩功能真的很好，有時(shí)候我在樓下等人的時(shí)候，開(kāi)著按摩功能就能讓我睡著。
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購(gòu)買車型林肯Z 2022款 i享 2.0T 尊耀版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格35.68萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1173公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的價(jià)格讓我很滿意，作為一輛豪華的運(yùn)動(dòng)型車，林肯 Z的配置和用料都非常的好，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的功率也非常的大，駕駛起來(lái)非常的有運(yùn)動(dòng)感，而且看起來(lái)非常的時(shí)尚，非常的運(yùn)動(dòng)，非常的優(yōu)雅。
缺點(diǎn)：油耗比較高，底盤的設(shè)定也不能很好的照顧乘坐舒適性。
外觀：林肯 Z簡(jiǎn)直就是我心目中的“夢(mèng)中情車”，近5米長(zhǎng)的車身在側(cè)面看起來(lái)很有氣勢(shì)，流暢的車頂線條，貫穿式的尾燈，以及下方的黑色飾板。
內(nèi)飾：車內(nèi)的科技感很強(qiáng)，用料也很好，看起來(lái)很有檔次。
空間：后排的空間很大，儲(chǔ)物空間也很豐富，不僅有扶手，還有一個(gè)儲(chǔ)物槽，還有兩個(gè)杯子。
配置：肯的評(píng)價(jià)在眾多二線豪華品牌中還算不錯(cuò)，林肯 Z又是新成員，綜合素質(zhì)確實(shí)不錯(cuò)，再加上開(kāi)出去低調(diào)又不失面子，物有所值。
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出很強(qiáng)，在起步階段可以肆無(wú)忌憚的加速，不管是什么速度，動(dòng)力輸出都不會(huì)慢。
操控：
這臺(tái)8 AT手自一體變速箱特別“聰明”，可以輕松應(yīng)對(duì)持續(xù)加速和緊急減速，中間沒(méi)有明顯的頓挫，底盤做得相當(dāng)扎實(shí)，給人一種很高級(jí)的感覺(jué)。
油耗：動(dòng)力強(qiáng)勁，但是實(shí)際油耗比較高，目前綜合油耗為10.3，還要加95號(hào)汽油，最近油價(jià)比較高，所以在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，我并不覺(jué)得有什么優(yōu)勢(shì)。
舒適：座椅很舒服，里面的配置也很好，空間也很大，坐在車?yán)镞�是很舒服的，不過(guò)我覺(jué)得這輛車的底盤更偏向于運(yùn)動(dòng)，對(duì)舒適性也有一定的影響。
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購(gòu)買車型林肯Z 2022款 i享 2.0T 尊耀版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格35.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車一看就是高檔貨，黑色的車漆像是黑夜中的王者。2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，不管是在市區(qū)還是在高速上，動(dòng)力都是無(wú)窮無(wú)盡的，不管是起步還是后期的加速，油門一踩到底，動(dòng)力十足。
缺點(diǎn)：我在網(wǎng)上看到很多人說(shuō)這款車的油耗太高了，其實(shí)我覺(jué)得還行，油耗不是由車決定的，還有外部環(huán)境的影響。目前已經(jīng)開(kāi)了一個(gè)多月了，還沒(méi)有什么不滿意的地方。
外觀：這輛車一看就是林肯 Z。前臉的格柵和閃亮的 LED大燈，給人一種商務(wù)感，外觀低調(diào)卻不失奢華，車身線條流暢，有自己獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格，充分體現(xiàn)了林肯的風(fēng)格。
內(nèi)飾：這輛車的材質(zhì)很好，是皮質(zhì)的，但是因?yàn)槭钦嫫�，所以味道很難聞，過(guò)幾天就會(huì)好起來(lái)。周圍的燈光讓我大吃一驚。液晶顯示屏功能齊全，娛樂(lè)功能強(qiáng)大。
空間：車內(nèi)空間很大，平時(shí)我一個(gè)人都綽綽有余，后備箱里的空間很大，可以裝下幾個(gè)行李箱。如果有什么事情需要接人，那么第二排就足夠了。
配置：這款車帶給我的高品質(zhì)享受是我用文字表達(dá)不出來(lái)的，這款車開(kāi)個(gè)十年都不會(huì)過(guò)時(shí)。
動(dòng)力：2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配有8擋手自一體變速箱，加速速度達(dá)到6.8 S，輕松過(guò)百馬。最重要的是，它的穩(wěn)定性非常好，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，不會(huì)出現(xiàn)側(cè)傾。可以明顯感受到底盤的厚實(shí)。
操控：
油門反應(yīng)很快，油門踩到底，油門一踩到底，油門一踩，油門就會(huì)啟動(dòng)。方向盤很靈活，手感也很好，駕駛起來(lái)一點(diǎn)都不累，打方向也很精準(zhǔn)。全車配有360度全景影像，全速自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)，多種駕駛模式可隨意切換，應(yīng)對(duì)各種突發(fā)狀況。
油耗：雖然油耗沒(méi)達(dá)到我的預(yù)期，但總體表現(xiàn)還算中規(guī)中矩，九十五號(hào)汽油雖然貴了點(diǎn)，但能給我?guī)?lái)最好的體驗(yàn)，已經(jīng)足夠了。我個(gè)人以后需要走高速的情況比較多，所以以后肯定會(huì)降價(jià)。
舒適：車內(nèi)有銳威音響，整體音質(zhì)很好。整體環(huán)境在開(kāi)車時(shí)比較安靜，有良好的駕駛環(huán)境。減震效果很好，在顛簸的路面上也不會(huì)有太大的震動(dòng)。座椅內(nèi)部的填充物很不錯(cuò)，坐起來(lái)很舒服。
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購(gòu)買車型林肯Z 2022款 i享 2.0T 尊耀版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格34.08萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2698公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車的性價(jià)比很滿意，林肯在配置、動(dòng)力和豪華感上都要比同級(jí)別的車好很多。而且，這輛車的內(nèi)飾用料非常用心，很多縫線都處理得很好！第二個(gè)讓我很滿意的是，這輛車的空間很大，坐進(jìn)車?yán)镆院�，無(wú)論是前排還是后排都很寬敞，尤其是頭部的空間更是大得驚人。最后一輛車的動(dòng)力配置讓我很滿意，開(kāi)起來(lái)非常的順暢，沒(méi)有任何的顛簸，我覺(jué)得這輛車做的很好，動(dòng)力響應(yīng)也很好，在需要加速的時(shí)候，可以主動(dòng)降檔加速。
缺點(diǎn)：相對(duì)來(lái)說(shuō)，這輛車的隔音效果并不是特別好，主要表現(xiàn)在車速較快的時(shí)候。另外，這輛車內(nèi)部的異味也不是很好，剛買車的時(shí)候味道還比較重，十天后味道就會(huì)好很多。
外觀：從外觀上看，我對(duì)我的林肯 Z一見(jiàn)鐘情，我一直認(rèn)為林肯的設(shè)計(jì)風(fēng)格很獨(dú)特。尤其是前燈和進(jìn)氣格柵，給人一種高級(jí)的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我覺(jué)得豪華感還是很足的，但缺點(diǎn)就是材質(zhì)不太好控制異味。如果能控制住臭味，那就更好了。
空間：空間方面，我對(duì)這輛車的頭部空間還是比較滿意的，因?yàn)樗牧骶�型設(shè)計(jì)是曲線型的，所以我也沒(méi)抱太大的希望，但是坐進(jìn)去以后，我能感覺(jué)到頭部的空間比想象中的要大得多。另外，后備箱的寬度和縱深都比較大，可以容納我們?nèi)业男欣钕洹?/span>
配置：我的林肯 Z，無(wú)論是動(dòng)力還是配置，都非常的滿意，林肯的性價(jià)比實(shí)在是太高了！
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力是2.0T+8 AT，林肯已經(jīng)使用過(guò)很多次了。林肯曾經(jīng)有過(guò)一段時(shí)間的朋友，他的車有一種挫敗感，但我的林肯 Z開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不吃力，加速起來(lái)也很順暢。在高架上開(kāi)著這輛車，我能感覺(jué)到這輛車的動(dòng)力儲(chǔ)備很強(qiáng)，80公里之后加速的時(shí)候會(huì)有很明顯的推背感。
操控：
操控方面，這輛車的輪距很短，側(cè)傾控制得很好，給人一種極限的感覺(jué)。而且，林肯 Z的方向盤非常的舒服，而且隨著車速的增加，方向盤也會(huì)慢慢的變大，在高速行駛的時(shí)候，方向盤會(huì)變得更加的沉重，這給了我很大的信心。
油耗：油耗方面，一直聽(tīng)說(shuō)林肯會(huì)更貴，而我的朋友林肯只有8個(gè)油。我這輛車剛提起來(lái)才八油九油，總體油耗以我的駕駛風(fēng)格來(lái)說(shuō)還能接受。而且林肯的保養(yǎng)費(fèi)用比奔馳要低很多，可以節(jié)省后期保養(yǎng)費(fèi)用。
舒適：舒適性方面，唯一的缺點(diǎn)就是路況不是很好，主要是在高速上行駛的時(shí)候，會(huì)有比較明顯的噪音。這樣做有個(gè)好處，那就是能知道外面的路況，但缺點(diǎn)就是隔音效果不是很好，坐在車?yán)镉悬c(diǎn)吵。
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