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林肯Z
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（10）+1 內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)（8）+1 后排空間大（5）+1 動(dòng)力十足（2）+1缺點(diǎn)：
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林肯Z
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯Z 2022款 i酷 2.0T 尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格31.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的還是動(dòng)力，車(chē)內(nèi)整體大方，年輕時(shí)尚，時(shí)尚精致觀(guān)配置也還是不錯(cuò)的，非常欣賞這種設(shè)計(jì)風(fēng)格，車(chē)內(nèi)空間設(shè)計(jì)合理，屬于耐看型的肌肉男，在村里回頭率也是相當(dāng)之高，越來(lái)越喜歡它的操控，總體來(lái)說(shuō)林肯Z還是比其它車(chē)省油的，載物能力達(dá)到了我心目中理想的空間表現(xiàn)。
缺點(diǎn)：對(duì)于這輛車(chē)不怎么滿(mǎn)意的地方有下面幾個(gè)，首先就是它的尾門(mén)設(shè)計(jì)，有的時(shí)候抱著孩子，然后關(guān)門(mén)真的有點(diǎn)不太方便，開(kāi)門(mén)可以設(shè)計(jì)成用鑰匙打開(kāi)，那為什么不能把關(guān)門(mén)也設(shè)計(jì)成這樣子呢？有點(diǎn)偷工減料了，對(duì)于我所認(rèn)識(shí)的林肯來(lái)說(shuō)。因?yàn)橹耙擦私膺^(guò)林肯SUV，當(dāng)時(shí)冒險(xiǎn)家和z一直在權(quán)衡買(mǎi)哪一款，當(dāng)然也了解過(guò)冒險(xiǎn)家的尾門(mén)是電動(dòng)的，當(dāng)時(shí)覺(jué)得轎車(chē)更加方便一點(diǎn)，我老婆開(kāi)的話(huà)轎車(chē)還是比較習(xí)慣的，然后就定了林肯z，所以當(dāng)我冒險(xiǎn)家和z肯定對(duì)比的時(shí)候，我就覺(jué)得z肯定沒(méi)有電動(dòng)尾門(mén)的時(shí)候，有點(diǎn)偷工減料了。還有一點(diǎn)就是剎車(chē)，稍微有點(diǎn)硬，可能是我開(kāi)之前的那輛車(chē)剎車(chē)比較軟，開(kāi)習(xí)慣了，所以現(xiàn)在開(kāi)這個(gè)車(chē)，我覺(jué)得剎車(chē)有點(diǎn)硬了。
外觀(guān)：感覺(jué)這車(chē)是那種耐看型的，簡(jiǎn)約時(shí)尚，人生的第一部車(chē)可以用完美來(lái)形容了，當(dāng)然車(chē)子光是好看肯定是不夠的，氣勢(shì)很兇猛，前大燈美觀(guān)大氣，車(chē)臉的設(shè)計(jì)很巧妙的，整臺(tái)車(chē)子看上去沒(méi)什么新意，再配上各種細(xì)節(jié)，外觀(guān)沒(méi)得說(shuō)，我給滿(mǎn)分，整個(gè)車(chē)看起來(lái)挺協(xié)調(diào)的感覺(jué)，這臺(tái)車(chē)子的前臉設(shè)計(jì)還是挺霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料跟做工我是覺(jué)得很好的，軟皮包裹的地方多，隨處可見(jiàn)都是不錯(cuò)的真皮包裹，但是后尾箱不是電尾的有點(diǎn)點(diǎn)小失望！
空間：空間寬敞，后面一點(diǎn)都不擠，后備箱容積也大，一家子出去玩足足有余。那個(gè)雙向開(kāi)啟的中央扶手箱真的是太方便了！
配置：我個(gè)人覺(jué)得這款林肯Z的性?xún)r(jià)比是比較高的，配置多，空間也比一般的小轎車(chē)大，操控感也好，林肯這牌子也有不錯(cuò)的質(zhì)量保障。
動(dòng)力：我對(duì)于車(chē)子的動(dòng)力沒(méi)有什么太大的需求，路上行駛，感覺(jué)特別輕快，朋友借車(chē)開(kāi)回來(lái)說(shuō)要買(mǎi)臺(tái)一樣的，開(kāi)起來(lái)也比較帶勁，發(fā)動(dòng)力的動(dòng)力回饋非常的及時(shí)，很有勁又有些醇厚，徹底沒(méi)有滯留感了，足夠用了，動(dòng)力動(dòng)力非常給力了，平常開(kāi)著它跑在路上也能夠給我省下很多時(shí)間，駕車(chē)體驗(yàn)真的是非常的好，提速超車(chē)的時(shí)候都很輕松，我爸對(duì)動(dòng)力是沒(méi)有多大的要求的。
操控：
林肯Z提供了運(yùn)動(dòng)、標(biāo)準(zhǔn)、節(jié)能三種駕駛模式可選，可以通過(guò)中間的小撥桿調(diào)節(jié)，簡(jiǎn)單方便，女生也極易上手。才提車(chē)沒(méi)幾天，我感覺(jué)我已經(jīng)能完全hold住它了。
油耗：油耗對(duì)于我來(lái)說(shuō)是比較經(jīng)濟(jì)便宜的，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠確實(shí)很不錯(cuò)，油耗經(jīng)濟(jì)性真的很棒，雖然平時(shí)是在市里開(kāi)車(chē)的時(shí)間多但紅綠燈對(duì)它沒(méi)多大影響，可以說(shuō)，畢竟在我的預(yù)期范圍內(nèi)，開(kāi)著省油更省心，來(lái)日方長(zhǎng)以后多少還是會(huì)降一點(diǎn)。
舒適：舒適性確實(shí)好，隔音控制的不錯(cuò)，座椅也有好的包裹感，平時(shí)開(kāi)這車(chē)出門(mén)都挺輕松的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯Z 2022款 i酷 2.0T 尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格29.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是性?xún)r(jià)比高，安全氣囊數(shù)個(gè)、全速的自適應(yīng)巡航，多種駕駛模式的切換，自動(dòng)駐車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等，有了這些配置開(kāi)車(chē)安全感很足，舒適度也是很棒的，林肯Z有移動(dòng)大沙發(fā)之稱(chēng)，座椅包裹性強(qiáng)，軟硬適中，這個(gè)人體工學(xué)座椅坐起來(lái)開(kāi)車(chē)很久都不會(huì)覺(jué)得累，感覺(jué)坐在自家的沙發(fā)一樣。
缺點(diǎn)：我現(xiàn)在的油耗都差不多要到9左右了，我在擔(dān)心后期油耗會(huì)不會(huì)越來(lái)越高？畢竟大多數(shù)車(chē)主都是這么說(shuō)的……
外觀(guān)：我最喜歡這個(gè)外觀(guān)了，大溜背大輪轂，中網(wǎng)和車(chē)側(cè)面線(xiàn)條也都是黑色，總之很符合我審美，酷的很。
內(nèi)飾：中控臺(tái)規(guī)劃的真的是很契合我的審美，在我們一家人看來(lái)，我個(gè)人來(lái)說(shuō)不是很喜歡這樣的內(nèi)部設(shè)計(jì)，我對(duì)它的內(nèi)飾表現(xiàn)非常滿(mǎn)意，提供給乘客更多的儲(chǔ)物空間，很時(shí)尚，也很新穎的感覺(jué)，我對(duì)這輛車(chē)內(nèi)飾更多的感覺(jué)就是有些商務(wù)，就是這個(gè)料子有點(diǎn)一言難盡。
空間：我的身高是184需要把座椅向后調(diào)腿部空間還不錯(cuò)，能比較輕松。后排我坐著也還行，只是我腿比較長(zhǎng)，折疊的會(huì)高一些。不過(guò)我平時(shí)一個(gè)人用車(chē)，空間載人這方面我不在乎。
配置：能買(mǎi)到一個(gè)讓自己開(kāi)著舒服坐著舒服的車(chē)，我覺(jué)得花多少錢(qián)都是值得的
動(dòng)力：2.0t的動(dòng)力我感覺(jué)沒(méi)有那么高，加速是慢慢提速的，基本到120時(shí)速得七八秒。
操控：
轉(zhuǎn)向手感細(xì)膩，指哪打哪的方向盤(pán)，懸架底盤(pán)這些都有不錯(cuò)的調(diào)校，車(chē)內(nèi)還有那么多的駕駛輔助配置，開(kāi)起來(lái)靈活。
油耗：油耗現(xiàn)在我開(kāi)才一周多百公里顯示都九個(gè)多升了，我聽(tīng)別的車(chē)友說(shuō)后期可能會(huì)更高，也不知道是不是真的。如果能夠一直保持在九升-十升的油耗那是可以。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯Z 2022款 i酷 2.0T 尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格30.03萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：還有很齊全的駕駛輔助功能，這輛車(chē)子的操控方面做的的確讓人很稱(chēng)心，整體的造型十分流線(xiàn)和靈動(dòng)，用車(chē)需求也是挺大的，就比如它的空間還是蠻充足的，后來(lái)自己在網(wǎng)上查到這款車(chē)型，內(nèi)飾也是我特別喜歡的類(lèi)型，我對(duì)于這臺(tái)車(chē)子最深的感受就是覺(jué)得整個(gè)車(chē)子動(dòng)力還是蠻充足的，見(jiàn)過(guò)這款車(chē)子的人應(yīng)該都會(huì)被它的超大空間給吸引住吧，用車(chē)加油都很省心，也是極具特色的，空間讓我心里很滿(mǎn)意，整體空間和后備箱的容量真的是甚得我心。
缺點(diǎn)：對(duì)于這輛車(chē)我目前不滿(mǎn)意的地方也不是沒(méi)有，畢竟車(chē)子不可能是完美的，不滿(mǎn)意的地方都不是什么特別大的問(wèn)題，都是在后備箱上面。第一個(gè)就是后備箱不是電動(dòng)的，可以電動(dòng)打開(kāi)，但是關(guān)起來(lái)需要自己用點(diǎn)力氣去關(guān)。像我還好，稍微用點(diǎn)力氣就可以，但是有時(shí)候我手上拿滿(mǎn)了東西，旁邊只有個(gè)小孩，小孩關(guān)這個(gè)后備箱就關(guān)不起來(lái)，只能大人關(guān)，如果電動(dòng)的，小孩按下鑰匙就可以了，這個(gè)就有蠻強(qiáng)的局限性。除了這個(gè)問(wèn)題，還有就是后備箱的開(kāi)口不是很大，靠近外面的這個(gè)地方可以放高的東西，但是深處的高度就太矮了，我有時(shí)候放個(gè)行李箱都覺(jué)得擠擠囔囔，特別是行李箱還可以放寬，放寬之后的尺寸這個(gè)后備箱里面就塞不進(jìn)去了，這個(gè)我就有點(diǎn)無(wú)奈，只能再用一個(gè)包，本來(lái)一個(gè)箱子就可以解決的事情，又多出了一件行李。
外觀(guān)：外觀(guān)老帥~ZEPHYR的字母連接到隱藏式門(mén)把手那邊，開(kāi)車(chē)門(mén)都覺(jué)得很有意思。外觀(guān)顏色是紅色，紅色很招搖，運(yùn)動(dòng)型的就應(yīng)該如此！車(chē)燈設(shè)計(jì):車(chē)燈都是led光源，打開(kāi)自動(dòng)就自動(dòng)適應(yīng)遠(yuǎn)近光，我開(kāi)車(chē)都沒(méi)去管燈，一切能自動(dòng)我最開(kāi)心。logo:前臉的林肯logo是發(fā)光滴～
內(nèi)飾：沒(méi)有偷工減料的感覺(jué)，很有細(xì)節(jié)感，裝飾也顯得很高檔，很美觀(guān)，他們似乎有很強(qiáng)的科技感，拉高了整個(gè)內(nèi)飾氛圍的檔次，車(chē)機(jī)系統(tǒng)控制起來(lái)非常方便，讓人看著感覺(jué)不雜亂，看起來(lái)檔次更高，手感也很好，各方面也都是比較的合理，他是非常用心的，各種搭配都挺合理的，總體的設(shè)計(jì)很是豪華大氣。
空間：空間真的不用說(shuō)，而且我本身就對(duì)這輛車(chē)的空間很滿(mǎn)意的，前排不用說(shuō)，可以隨意移動(dòng)。當(dāng)我把前排的座椅移到我合適的位置之后，我再坐到后排，還是沒(méi)有任何問(wèn)題，膝蓋距離前排還有個(gè)一到兩拳座椅的距離，聲明本人一米八。而且后排中間的凸起也不高，坐在中間的人也不會(huì)覺(jué)得腿沒(méi)有地方放。后備箱空間也是不錯(cuò)的，還是比較深的。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):扶手箱的設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的，雙開(kāi)門(mén)的設(shè)計(jì)，既保護(hù)了隱私，又方便了拿東西
配置：性?xún)r(jià)比我覺(jué)得還可以，同級(jí)別的車(chē)?yán)锩妫▋r(jià)是比較實(shí)誠(chéng)的，而且店里的服務(wù)也不錯(cuò)哦。
動(dòng)力：平時(shí)市區(qū)路段動(dòng)力足夠了，加速也很強(qiáng)勁，只是起步十一點(diǎn)都不肉，不論是平常市區(qū)還是偶爾跑跑高速，林肯的2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)總能給你滿(mǎn)滿(mǎn)的表現(xiàn)。
油耗：這兩個(gè)月的油價(jià)，還有什么說(shuō)的，只要開(kāi)車(chē)，油錢(qián)燒得是嘩啦啦的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯Z 2022款 i酷 2.0T 尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格31.88萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款林肯Z的功能配置挺多的，自己用起來(lái)也方便，例如并線(xiàn)輔助，360度全景影像都挺好的，自己變換車(chē)道也不用擔(dān)心視野盲區(qū)有車(chē)子，自己不知道，倒車(chē)也靠著360度全景影像的幫助，清晰度也好。另外就是這款林肯Z的座椅的質(zhì)感好，真皮包裹手感細(xì)膩，坐墊寬大厚實(shí)，坐感很舒服，前排還有加熱的功能，體貼可靠，對(duì)于我一個(gè)女孩子來(lái)說(shuō)非常的實(shí)用。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意油耗，也不是說(shuō)咱加不起油，我是本著能省則省的原則來(lái)的，我生活方式就是這樣，所以我覺(jué)得油耗有點(diǎn)高是正常想法，各位林肯Z的車(chē)友別見(jiàn)笑
外觀(guān)：開(kāi)天籟出門(mén)顯年輕，這款車(chē)前臉運(yùn)用了最新的家族化設(shè)計(jì)，立體感十足，犀利動(dòng)感的LED大燈，精神的很。側(cè)面看的話(huà)，視覺(jué)效果更好，19寸的超大輪轂，低趴的姿態(tài)，修長(zhǎng)比例完美的車(chē)身，妥妥就是顏值小伙子的感覺(jué)。
內(nèi)飾：深藍(lán)色有點(diǎn)藏青色的藍(lán)，比起黑色的座椅更好看。中控的白色和門(mén)板上的白色讓整個(gè)深色的內(nèi)飾看起來(lái)清爽了許多，我第一眼就挑中這個(gè)內(nèi)飾。☆ 氛圍燈:有一百二十四色可以調(diào)節(jié)的顏色，想怎么調(diào)怎么調(diào)。
空間：空間是足夠了，在轎車(chē)中已經(jīng)是很不錯(cuò)的了………
配置：落地三十一萬(wàn)左右，林肯這個(gè)品牌價(jià)格一直很具有性?xún)r(jià)比，我也是因?yàn)檫@點(diǎn)才買(mǎi)的。
動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，畢竟是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力是很強(qiáng)勁的，超過(guò)了大部分同級(jí)別的車(chē)（我也試駕了蠻多車(chē)的，還是有發(fā)言權(quán)的吧），提速的時(shí)候推背感也是很強(qiáng)的，而且在低速換擋時(shí)基本感受不到頓挫感。
操控：
雖然車(chē)身比較大，但每次轉(zhuǎn)向車(chē)尾都能及時(shí)配合，再加上還有各種輔助性操控配置，所以林肯Z沒(méi)有想象中的那么難駕馭，而且底盤(pán)調(diào)教跟我想象中的美系車(chē)一樣，厚重扎實(shí)且高級(jí)。
油耗：油耗不用擔(dān)心，對(duì)于這個(gè)油耗我覺(jué)得很滿(mǎn)意了，和我預(yù)想的差不多，油耗的話(huà)我還是很滿(mǎn)意的，現(xiàn)在油耗是一直都很低，暫時(shí)來(lái)看油耗已經(jīng)很滿(mǎn)意了，在我可以接受的范圍內(nèi)，現(xiàn)在還處于磨合期，油耗已經(jīng)很低了，百公里油耗不高，我也是能接受的，就是他現(xiàn)在的油耗可以穩(wěn)定的維持，畢竟是個(gè)新車(chē)。
舒適：這款車(chē)乘坐舒適性不錯(cuò)，平時(shí)自己開(kāi)車(chē)就覺(jué)得這個(gè)座椅坐上去很舒服，軟硬適中，整個(gè)靠背很有包裹感，符合人體的工程學(xué)。方向盤(pán)跟前排座椅都是可以加熱的，估計(jì)冬天開(kāi)車(chē)手腳都是暖暖的，非常的好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯Z 2022款 i酷 2.0T 尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格31.53萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我選車(chē)的時(shí)候，我試駕了很多車(chē)，就覺(jué)得林肯Z不論是開(kāi)起來(lái)還是坐著都是最舒服的，所以說(shuō)到我最滿(mǎn)意地方，應(yīng)該是舒適度吧，我當(dāng)時(shí)選車(chē)的時(shí)候，試駕林肯Z我覺(jué)得是最舒服的，然后成了我買(mǎi)林肯Z的一大原因，現(xiàn)在看來(lái)也是開(kāi)著舒服讓我最滿(mǎn)意
缺點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)子的油耗還是有些高，綜合油耗在11個(gè)多，同時(shí)后期的養(yǎng)殖成本也比較高，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也沒(méi)有什么優(yōu)惠。
外觀(guān)：很喜歡這種款的，車(chē)身棱角分明就很有立體感，顏值杠杠的，很耐打的，外觀(guān)一個(gè)字帥，兩個(gè)字真帥，感覺(jué)特別的有排面，仔細(xì)看外觀(guān)車(chē)漆做得都很好，車(chē)漆挺厚，發(fā)朋友圈都有好多人夸這款車(chē)子長(zhǎng)得好看，怎么看都是有氣勢(shì)的，讓人一看到這款車(chē)就感覺(jué)價(jià)格應(yīng)該會(huì)非常高，無(wú)論前臉后臉還是側(cè)身的顏值，靈動(dòng)簡(jiǎn)約這是最吸引我的一點(diǎn)，同時(shí)整個(gè)的做工也真的是非常細(xì)致。
內(nèi)飾：每一個(gè)細(xì)節(jié)都很精致，設(shè)計(jì)風(fēng)格的話(huà)比較的簡(jiǎn)約，整體偏向于實(shí)用，讓人看著感覺(jué)不雜亂，中控臺(tái)簡(jiǎn)單大方，是完全沒(méi)有問(wèn)題的，但是對(duì)我來(lái)說(shuō)感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的，看起來(lái)非常和諧，也確實(shí)是挺好用，和外觀(guān)設(shè)計(jì)一樣簡(jiǎn)潔有力又顯得很明朗，內(nèi)飾方面也比較好看，還是比較適合我這種喜歡保守類(lèi)型的，摸上去的手感一般，車(chē)子的內(nèi)部設(shè)計(jì)還是比較符合我的審美觀(guān)點(diǎn)。
空間：林肯Z的車(chē)身尺寸足夠的寬敞了，我們?nèi)胰擞眠@款車(chē)都很合適。特別是對(duì)于后排空間來(lái)說(shuō)，我180的身高，膝部空間還有一拳多的距離的，而且后備箱的空間也比較的寬敞，出門(mén)在外的話(huà)也是能帶不少的行李的
配置：買(mǎi)的時(shí)候價(jià)格也不算高，售后服務(wù)的質(zhì)量挺很高，性?xún)r(jià)比絕對(duì)是可以的，必備的功能都有，我覺(jué)得質(zhì)量很過(guò)關(guān)，這點(diǎn)很重要，手感和外觀(guān)都不錯(cuò)，反正我是很滿(mǎn)意的，希望以后能給我?guī)?lái)更多的便利和驚喜，我覺(jué)得都算得上精品，性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，過(guò)段時(shí)間賣(mài)掉也不會(huì)虧太多，表現(xiàn)就很OK的，性?xún)r(jià)比之王，不錯(cuò)不錯(cuò)。品牌評(píng)價(jià):很多人都覺(jué)得林肯很小眾，但我感覺(jué)剛剛好。
動(dòng)力：動(dòng)力上這款車(chē)非常強(qiáng)勁的了，起步迅速，加速超車(chē)的話(huà)后期儲(chǔ)備的動(dòng)力也很充足，給我的感覺(jué)就是踩上油門(mén)就能走的了，整體來(lái)說(shuō)還是挺好的
操控：
多功能方向盤(pán)很輕便，速度起來(lái)了也很輕便，車(chē)身很容易操控平穩(wěn)，7英寸的觸控液晶屏反應(yīng)靈敏，操作起來(lái)簡(jiǎn)單易懂。
油耗：百公里目前是8個(gè)油耗左右，符合預(yù)期的預(yù)想的，剛跑了不足1000公里，油耗上升或者下降還是有很大的空間的。車(chē)子還在磨合期，期待后面的表現(xiàn)，雖然這個(gè)表現(xiàn)就已經(jīng)很棒了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯Z 2022款 i酷 2.0T 尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格30.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話(huà)，我對(duì)這輛車(chē)最滿(mǎn)意的就是它的外觀(guān)了。首先因?yàn)樗莿偵鲜袥](méi)有多久，而且前臉的造型與現(xiàn)在市面上的車(chē)都大不相同，我也看膩了大部分車(chē)的樣子，總覺(jué)得它們長(zhǎng)得大差不差，所以當(dāng)時(shí)在網(wǎng)上看到這輛車(chē)的時(shí)候就覺(jué)得眼前一亮，很獨(dú)特。前臉的星輝燈點(diǎn)亮以及貫穿式大燈就顯得這輛車(chē)有這很強(qiáng)的攻擊性，大燈點(diǎn)亮之后很“兇”的樣子，特別是天黑之后，更加顯眼，回頭率超高。還有側(cè)面的線(xiàn)條也非常流暢，腰身那塊的線(xiàn)條，流水一樣，以及溜背的造型設(shè)計(jì)，怪不得是轎跑。其次它的動(dòng)力也是名副其實(shí)的，百公里加速不到7秒的樣子，對(duì)于這輛三十來(lái)萬(wàn)的車(chē)我覺(jué)得是很不錯(cuò)的。這輛車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0t的，和8at的變速箱搭配，可以說(shuō)是非常牛的結(jié)合，而且這輛車(chē)的調(diào)教還是不錯(cuò)的，我一腳油門(mén)踩下去是沒(méi)有壓力的。還有內(nèi)飾的做工也是非常棒的，很精致，中控那邊的按鍵手感非常棒，而且那種觸控的按鍵也會(huì)給我一個(gè)振動(dòng)反饋，基本我可以觸碰到的都是皮質(zhì)包裹著的，我當(dāng)時(shí)拿車(chē)的時(shí)候就覺(jué)得這個(gè)車(chē)?yán)锩鏇](méi)有什么味道，然后我有問(wèn)過(guò)什么原因，顧問(wèn)說(shuō)是因?yàn)檫@個(gè)皮質(zhì)都是環(huán)保材料，難怪呢。所以這輛車(chē)整體上我還是非常滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn)：但是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音稍微大點(diǎn)，最大的缺點(diǎn)就是優(yōu)惠力度小，也就是舒適性這方面，抗震性好，內(nèi)飾不是我喜歡的風(fēng)格，不管是什么事情，拿下這輛車(chē)哈，臨時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)不滿(mǎn)意的點(diǎn)，它的外形是我很喜歡的，給人的感覺(jué)就是普通的不能在普通的類(lèi)型，也沒(méi)什么讓我不滿(mǎn)意的地方了。
外觀(guān)：前臉熏黑處理，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)。而且我的大燈也是貫穿式的大燈，燈帶點(diǎn)亮的時(shí)候很酷，夜間行駛的時(shí)候也很顯眼，尾燈也是。
內(nèi)飾：內(nèi)飾，我只想說(shuō)說(shuō)林肯Z的貫穿式全景大屏，科技感滿(mǎn)滿(mǎn)，擁有1米多的驚人長(zhǎng)度，分辨率高，還可以多點(diǎn)觸控，可以實(shí)現(xiàn)完整或獨(dú)立分屏內(nèi)容顯示。貫穿式全景屏能實(shí)現(xiàn)全屏、協(xié)作、分屏多種智能操作模式，一指操作可點(diǎn)擊滑動(dòng)、二指操作可實(shí)現(xiàn)地圖的縮放、三指一掃可實(shí)現(xiàn)屏幕間的互聯(lián)，五指一抓就可以返回主界面。林肯的星云人機(jī)交互界面非�？犰藕椭悄埽瑩碛薪k爛星云般的精致動(dòng)態(tài)效果，并且可以將常用車(chē)機(jī)功能以卡片形式呈現(xiàn)，可根據(jù)個(gè)人喜好自定義界面。就是這個(gè)屏幕，讓我和老公滿(mǎn)懷憧憬的去參加了試駕活動(dòng)。
空間：父母坐在里面也都挺舒服的，平時(shí)開(kāi)車(chē)不會(huì)感覺(jué)到壓抑，坐著最不舒服的后排中間的方位也會(huì)比較舒適，讓人坐著舒服，能夠把腿伸開(kāi)來(lái)，不擁擠，座椅也是夠用，車(chē)上的儲(chǔ)物格數(shù)量還是挺多的，頭啊腳啊腿啊都挺舒服的，后備箱的空間足夠帶一家人自駕游所帶的東西，后備箱空間也適用于郊游等活動(dòng)，嗯。
配置：林肯z這款車(chē)各個(gè)方面的表現(xiàn)都是很優(yōu)秀的，使用起來(lái)沒(méi)有什么問(wèn)題的，但是后期美系車(chē)的保值率就是一個(gè)問(wèn)題了，一般保值率都不會(huì)很高
動(dòng)力：動(dòng)力方面我是比較看重的，這輛車(chē)的動(dòng)力一滿(mǎn)足了我的日常需求了，2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱8at的，油門(mén)一踩速度就提上來(lái)了，剎車(chē)的響應(yīng)也是比較快的，換擋也是很平順的。
操控：
通過(guò)性也是非常好的，開(kāi)的也是很舒服的，用來(lái)上下班也就剛剛好，現(xiàn)在的制造技術(shù)很厲害，遇到轉(zhuǎn)彎的情況也不會(huì)出現(xiàn)太大的幅度側(cè)傾，對(duì)駕駛也很有幫助，只需要控制好油門(mén)和剎車(chē)就好了，智能化的程度還是很高的，平常新手對(duì)于他的使用感受也是挺不錯(cuò)的，尤其在開(kāi)車(chē)的時(shí)候，我覺(jué)著我開(kāi)起來(lái)整體還不錯(cuò)，不得不說(shuō)它的操控性好，車(chē)身高度比較高，重心自然高。
油耗：不得不說(shuō)油耗的確偏高了些，這臺(tái)車(chē)就比較適合經(jīng)常馳騁在高速上，我經(jīng)常市區(qū)行駛肯定是比較費(fèi)油，目前的平均綜合油耗在11.5左右。
舒適：關(guān)于乘坐感受那絕對(duì)沒(méi)得說(shuō)，首先車(chē)內(nèi)非常靜謐，完全可以靜靜享受林肯Z個(gè)銳威音響的音質(zhì)，其次就是座椅坐著特別舒服，前排的腰部支撐和駕駛位的電動(dòng)座椅記憶都特別實(shí)用。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格29.08萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這輛車(chē)滿(mǎn)意的地方還蠻多，比如說(shuō)它的外觀(guān)，空間等方面我都是很滿(mǎn)意的，我們接下來(lái)就詳細(xì)聊一聊我很滿(mǎn)意的地方吧。首先就讓我們來(lái)聊一聊我很滿(mǎn)意的空間方面，這輛車(chē)的車(chē)身將近5m，應(yīng)該因?yàn)檐?chē)身很長(zhǎng)的原因，然后就導(dǎo)致了這輛車(chē)的乘坐空間，包括它的后備箱空間都是比較大的。我是家里負(fù)責(zé)開(kāi)車(chē)的，然后家里有個(gè)小孩兒，所以老婆和孩子坐在后排的話(huà)，基本上空間是完全足夠我老婆和小孩兒玩耍的。我老婆個(gè)子165左右，不差坐在后排翹個(gè)二郎腿時(shí)完全沒(méi)有問(wèn)題的，我個(gè)子1米8左右，坐在后排，膝蓋距離前排還有一個(gè) 1~2拳左右的距離，所以后排乘坐空間還是非常大的。后備箱的容積也是比較大的，它比較深，就是開(kāi)口不大，但是這個(gè)目前對(duì)于我家來(lái)說(shuō)還好，沒(méi)有多大的一個(gè)困擾。再來(lái)聊一聊我很喜歡的一個(gè)外觀(guān)，它的外觀(guān)是非常酷的一個(gè)設(shè)計(jì)，前臉的中網(wǎng)進(jìn)行了熏黑處理，而且我這輛車(chē)的配置是帶有貫穿式燈帶的，中間的星輝標(biāo)可以點(diǎn)亮，在夜晚看上去的時(shí)候非常的酷炫，包括尾燈也是，我的后尾燈里面的林肯字母也是可以點(diǎn)亮的，而且它還有三種點(diǎn)亮方式，很酷的好嗎。
缺點(diǎn)：外觀(guān)內(nèi)飾的做工都不是很好，行駛的時(shí)候車(chē)內(nèi)有異響，過(guò)減速帶或者走爛路會(huì)比較明顯，另外就是動(dòng)力不夠強(qiáng)勁吧，起步是沒(méi)問(wèn)題，就是在加速上不夠平順，中后段的車(chē)速提升也不快。
外觀(guān)：可以說(shuō)是吸引力很高，他屬于比較穩(wěn)重一點(diǎn)的那種風(fēng)格，外觀(guān)方面還是比較好看的，設(shè)計(jì)非常的協(xié)調(diào)，一點(diǎn)都沒(méi)有突兀的成分，好多人都說(shuō)，讓整個(gè)車(chē)子都有了很強(qiáng)的力量感，總之車(chē)子外觀(guān)這方面還是比較滿(mǎn)意的，真的很優(yōu)雅很個(gè)性，整個(gè)車(chē)體的縫隙比較均勻，這種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)也是我們年輕人喜歡的，作為一個(gè)年輕人，美好的事物大家都追求。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面質(zhì)感還是非常不錯(cuò)的，像基本手能觸碰到的地方都是真皮包裹的，而且車(chē)?yán)锩媸菦](méi)有多大的異味的。大屏的清晰度包括流暢度都是不錯(cuò)的�！� 氛圍燈:氛圍燈白天看不太出來(lái)，但是晚上的效果還是不錯(cuò)的，特別是128色氛圍燈，以及隨著音樂(lè)律動(dòng)的模式還是不錯(cuò)的
空間：這輛車(chē)的空間真的不輸同級(jí)別其他的車(chē)型，甚至比它們更大，因?yàn)檫@輛車(chē)的車(chē)身長(zhǎng)將近5米，不論是乘坐空間還是后備箱的空間都非常充裕，我個(gè)子差不多1米八左右，坐在后排膝蓋距離前排還有一拳半的距離，空間是完全足夠的。后排的中央凸起也不高，坐三個(gè)人是彎曲沒(méi)有問(wèn)題的。后備箱就像我上面說(shuō)的，開(kāi)口稍微小了一點(diǎn)，里面如果放高一點(diǎn)的箱子就有點(diǎn)困難了，但是還是比較深的，所以基本正常家用是完全足夠的了。
配置：性?xún)r(jià)比整體也可以的，性能也非常好，總體感受還是挺滿(mǎn)意的…
動(dòng)力：起步不算磨嘰，加速平穩(wěn)，動(dòng)力能夠做到隨叫隨到，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，就算是滿(mǎn)載的時(shí)候加速超車(chē)都比較輕松，我老實(shí)說(shuō)還是比較有勁的，平時(shí)開(kāi)車(chē)我基本上都是打開(kāi)空調(diào)的，反應(yīng)也很快，動(dòng)力表現(xiàn)還是挺好的，駕駛起來(lái)非常舒服，沒(méi)有換擋的頓挫感，沒(méi)有停滯感。
操控：
開(kāi)車(chē)很舒服，方向盤(pán)的手感也不錯(cuò)，店員告訴我操控很好，所以看的挺遠(yuǎn)的，只要不是遇到特別擁堵的情況下，我都很喜歡換擋，上下坡的時(shí)候都可以很輕松的駕馭，而且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，這樣開(kāi)車(chē)就很靈活，可以保證一家人的安全，駕駛的通過(guò)性挺強(qiáng)的，向盤(pán)還是很精準(zhǔn)的，不會(huì)覺(jué)得這個(gè)車(chē)子的油門(mén)很沉或者剎車(chē)很難踩，我來(lái)講真的是沒(méi)有任何后顧之憂(yōu)了，感覺(jué)還不錯(cuò)。
油耗：油耗方面目前我開(kāi)下來(lái)在9個(gè)油左右，因?yàn)榍耙欢螘r(shí)間跑高速比較多，而且我正常上下班基本都是在高架上，堵車(chē)就下高架之后才會(huì)堵一會(huì)，所以這個(gè)油耗我還可以接受，畢竟這也是一輛美系車(chē)，美系油耗本身就高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯Z 2022款 i酷 2.0T 尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格31.73萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2165公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款林肯Z的隔音不錯(cuò)，市區(qū)跑車(chē)內(nèi)的靜謐性是挺好的，放點(diǎn)歌聽(tīng)的話(huà)，整臺(tái)車(chē)行駛起來(lái)的舒適性不錯(cuò)，用來(lái)代步很滿(mǎn)意，哪怕偶爾才跑一次兩次的高速也不會(huì)覺(jué)得太吵，噪音控制做的好，我是挺滿(mǎn)意的，這價(jià)位這樣的表現(xiàn)很驚喜。
缺點(diǎn)：目前各方面我用的都覺(jué)得還行，唯一我不理解為啥一定要95號(hào)汽油，我這經(jīng)常跑的有點(diǎn)擔(dān)心今后油耗問(wèn)題，每次加油錢(qián)包都要“哭泣”。
外觀(guān)：林肯Z的LED大燈造型修長(zhǎng)，并且裝飾條延伸至大尺寸中網(wǎng)，感覺(jué)很大氣。前臉的整體設(shè)計(jì)采用“滿(mǎn)天星”式中網(wǎng)，細(xì)節(jié)中的材質(zhì)和視覺(jué)感受真的很細(xì)膩。車(chē)身側(cè)面線(xiàn)條修長(zhǎng)流暢，并且給人有一種運(yùn)動(dòng)感。作為顏值控的我，那是滿(mǎn)滿(mǎn)的喜歡。
內(nèi)飾：每一個(gè)細(xì)節(jié)都做得相當(dāng)?shù)轿�，整個(gè)屏幕帶動(dòng)了整個(gè)車(chē)內(nèi)氣氛的層次，實(shí)際使用中，顏色和手感還有舒適度都是很不錯(cuò)的，內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間也是人性化設(shè)計(jì)，給我的感受應(yīng)該用簡(jiǎn)單而不簡(jiǎn)約來(lái)形容，不管是常用部位還是不太顯眼的地方也都沒(méi)有太多的硬質(zhì)塑料，也有放東西的地方，還有緊密整齊的縫線(xiàn)，內(nèi)飾在用料上面比較厚道，我個(gè)人還是比較喜歡這個(gè)樣子的設(shè)計(jì)。
空間：主駕駛和方向盤(pán)之間的距離挺寬的，座椅也可以調(diào)到很后面。我身高180也可以輕松的坐下�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中控臺(tái)放無(wú)線(xiàn)充電手機(jī)的格子和杯架設(shè)計(jì)的很好，手機(jī)放進(jìn)去剛好好，杯子也卡的很牢固，水杯基本是保持不動(dòng)的。后備廂容積:后備箱一般，我也沒(méi)有什么東西需要裝載。
配置：車(chē)子的用料和配置確實(shí)不錯(cuò)，同時(shí)說(shuō)實(shí)話(huà)這輛車(chē)的用車(chē)成本確實(shí)比較高，像維修或者保養(yǎng)以及平時(shí)加油花費(fèi)都挺大，所以我還是覺(jué)得它的性?xún)r(jià)比不太高。
動(dòng)力：高速持續(xù)輸出動(dòng)力的時(shí)候后勁感覺(jué)不太夠，是比較平穩(wěn)滿(mǎn)滿(mǎn)輸出的感覺(jué)，上坡動(dòng)力是可以，急加速反應(yīng)也很快。
操控：
實(shí)用的，可以保證一家人的安全，不會(huì)有太大的搖擺和晃動(dòng)，超車(chē)輕松，減震不硬，坐在座椅上雙手握住方向盤(pán)，整體操控感很不錯(cuò)，每次開(kāi)這輛車(chē)給我的感覺(jué)都是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�，連我媳婦兒那種新手也可以輕松的駕馭，我現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了，安安全全的開(kāi)過(guò)去到達(dá)目的地了，我開(kāi)著是比較順手。
油耗：我上下班基本都是高架，下了高架就是紅綠燈，路況還好，早晚都會(huì)有堵車(chē)的情況所以目前開(kāi)下來(lái)都是差不多10個(gè)油耗，我覺(jué)得還是在我的可控范圍。
舒適：車(chē)子的舒適性上也不錯(cuò)的，反正也是在市區(qū)里跑的，路況什么的都是很平整的，而且車(chē)內(nèi)的座椅坐著是很舒服的了，車(chē)內(nèi)的話(huà)也沒(méi)有什么特別明顯的噪音的，體現(xiàn)了一款豪華品牌應(yīng)該有的密閉性，車(chē)內(nèi)的音響效果好，累了的時(shí)候在車(chē)內(nèi)聽(tīng)聽(tīng)歌也會(huì)讓人放松下來(lái)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯Z 2022款 i酷 2.0T 尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格29.78萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3058公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：應(yīng)該去實(shí)際感受下，造型也好，外觀(guān)設(shè)計(jì)時(shí)尚靈動(dòng)，整體的造型十分流線(xiàn)和靈動(dòng)，反正很實(shí)用，就比如它的空間還是蠻充足的，讓我很喜歡，在創(chuàng)業(yè)初期能夠有，一輛上檔次的座駕我決定挺幸運(yùn)。
缺點(diǎn)：車(chē)子的外觀(guān)比較運(yùn)動(dòng)，看起來(lái)也很有檔次，外觀(guān)設(shè)計(jì)典雅，操控表現(xiàn)很有優(yōu)勢(shì)，這么多方面都這么優(yōu)秀了，我還能有什么不滿(mǎn)意的地方。而且買(mǎi)車(chē)來(lái)的目的也達(dá)到了，我也不是那么挑剔的人。
外觀(guān)：側(cè)面車(chē)看起來(lái)很修長(zhǎng)4.98近五米的，車(chē)高一米四多，看著就是又矮又長(zhǎng)?，看著修長(zhǎng)還蠻有“沖擊”感，別說(shuō)確實(shí)還挺酷�！� 運(yùn)動(dòng)外觀(guān)套件:就車(chē)側(cè)線(xiàn)條到門(mén)把手，前臉這邊，都噴了黑色，比亮面鍍鉻那款更酷些。車(chē)輪設(shè)計(jì):市面上很少看到這樣的輪轂。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工挺良心的，主要是偏簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，我很喜歡！
空間：林肯Z的空間還是很寬敞的，后排空間也足夠，腿部寬裕，通透感足�？赡苁莾蓭腿龓囊曈X(jué)感受吧，尾箱總感覺(jué)沒(méi)航海家空間大，但是也算寬敞的，日常購(gòu)物和出去玩耍放些東西嬰兒車(chē)之類(lèi)的，完全夠用。
配置：家用合適就滿(mǎn)足了，同級(jí)別車(chē)來(lái)講的話(huà)，能夠在這方面勝過(guò)它的是沒(méi)有幾款車(chē)型，相較于其他車(chē)型也不錯(cuò)，帶來(lái)一個(gè)這么高品質(zhì)的用車(chē)體驗(yàn)，車(chē)子的各種功能比較多，我覺(jué)得這是一款比較完美的車(chē)子，打心眼里覺(jué)得這車(chē)性?xún)r(jià)比優(yōu)秀，我覺(jué)得這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是比較高的，在動(dòng)力和操控方向上也不錯(cuò)，家用車(chē)來(lái)說(shuō)這就可以了，定價(jià)不高，綜合體驗(yàn)感還是不錯(cuò)的車(chē)子的各個(gè)口碑和質(zhì)量都是有保障的那種。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)有點(diǎn)太好了，可能也是自己開(kāi)習(xí)慣小排量自吸車(chē)的原因吧，不過(guò)這款林肯Z確實(shí)起步加速都很快。有時(shí)候我坐副駕駛，我老公開(kāi)，推背感特別的好，提速也快。我平時(shí)上下班開(kāi)的話(huà)，足夠了，一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得車(chē)子乏力。
油耗：目前看來(lái)沒(méi)有辜負(fù)我的期待，我覺(jué)得還是可以接受的，值得一提的是，我覺(jué)得它還真是挺適合咱們這種新手司機(jī)來(lái)開(kāi)的，平均油耗不算高，我覺(jué)得還是可以的，完全沒(méi)有想到它的油耗可以這么低。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型林肯Z 2022款 i酷 2.0T 尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格29.23萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2217公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：座椅用料感覺(jué)很不錯(cuò)，坐上去很舒服，不管是前排還是后排空間設(shè)計(jì)都很寬敞，作為日常用車(chē)綽綽有余，我還是很滿(mǎn)意的，內(nèi)飾也是我特別喜歡的類(lèi)型，最好選擇自己的，在同級(jí)別車(chē)型中對(duì)這款車(chē)更加滿(mǎn)意一些，動(dòng)力的話(huà)也很強(qiáng)勁，車(chē)子的配置之類(lèi)的也挺給力的，買(mǎi)這輛車(chē)對(duì)我而言是最好的選擇。
缺點(diǎn)：這個(gè)其實(shí)我個(gè)人覺(jué)得也還，既然選擇了這款車(chē)，也是覺(jué)得他各項(xiàng)表現(xiàn)都比較好，這輛車(chē)在我開(kāi)車(chē)的時(shí)候經(jīng)常會(huì)讓我感覺(jué)到很安心，造型確實(shí)不錯(cuò)，朋友都說(shuō)還好。
外觀(guān)：從心底里就會(huì)覺(jué)得他非常的值得信賴(lài)，線(xiàn)條很流線(xiàn)，不顯得笨重，給人一種生機(jī)勃勃的感覺(jué)，看著就很跳脫，現(xiàn)在這個(gè)車(chē)開(kāi)在路上還是挺特別的，整體是偏向年輕化的設(shè)計(jì)，相當(dāng)有層次感，少了一絲成熟，多了一些時(shí)尚，到了晚上就變成深邃的魅力，反正我是越看越喜歡，上街之后回頭率滿(mǎn)分啊，讓人看起來(lái)特別舒服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是很棒的，整體內(nèi)飾很豪華，在內(nèi)飾的細(xì)節(jié)上都做的很不錯(cuò)，再就是內(nèi)飾的用料也是很貼心的，整個(gè)內(nèi)飾是屬于高檔的類(lèi)別，讓人在車(chē)上感覺(jué)很舒心，很棒
空間：我父母坐在后排空間還可以，距離前排視線(xiàn)很大，他們一直都說(shuō)寬度和座椅厚實(shí)，坐著舒服。
配置：整體看下來(lái)我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格還是不錯(cuò)的，畢竟這輛車(chē)的空間、動(dòng)力以及配置方面都是不錯(cuò)的，整體的性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，林肯Z搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，在日常城市道路低速階段表現(xiàn)非常出色，且動(dòng)力輸出十分干脆利落，這一點(diǎn)我老公的評(píng)價(jià)非常高，按他的話(huà)說(shuō)，隨停隨跑，隨心所欲。
操控：
這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)是很舒服的，方向盤(pán)對(duì)我來(lái)說(shuō)有點(diǎn)輕，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候轉(zhuǎn)向也很輕巧，指哪打哪。切換到運(yùn)動(dòng)模式下，開(kāi)起來(lái)運(yùn)動(dòng)感非常強(qiáng)，油門(mén)響應(yīng)速度更快了。
油耗：我提車(chē)第二周了，平時(shí)只有通勤的時(shí)候開(kāi)油耗都在9.4左右，要吃95油，我現(xiàn)在還算開(kāi)的不多，開(kāi)多一些一個(gè)月要不少油費(fèi)。
舒適：這車(chē)開(kāi)起來(lái)比較安全，沒(méi)有那種強(qiáng)烈的顛簸感，路面坑坑洼洼，做工很精細(xì)，座椅的用料很好，總的來(lái)講還是挺好的，隔音效果非常不錯(cuò)，加上前臉后尾的整體比例非常良好，座椅也是非常有支撐力，就是柔軟度還可以。
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