一汽奔騰-奔騰B70
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奔騰B70
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年10月
購買地點陜西 銅川
裸車價格12.28萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點：必須外觀啊 新車上牌的時候 N的N次方位車主來問我多少錢 哪款
缺點：左前輪剎車異響，搞的我很是心煩。其他的小瑕疵都能接受。
外觀：非常漂亮 主要就是相中了它的外觀，尤其是16款的紅線，真心漂亮。車標吧我感覺還可以，同事開玩笑說是新飛冰箱。冰箱也沒什么不好，至少保鮮。
內(nèi)飾：真皮座椅，黑色還帶著紅色，真的讓人無法拒絕。簡單大氣，無與倫比。
空間：后排座椅相對前面空間是小了點、但是后備箱空間超級大、能放很多東西！
配置：價格還是價格。同價位中，最滿意的外觀。同價位中，最滿意的內(nèi)飾。同價位中，買到的最大排量。同價位中，最好的地盤表現(xiàn)。
動力：只要舍得給油，瞬間秒殺一切車輛。綠燈時，我只被一輛保時捷秒過。其他情況下，只要旁邊有比較快的車，我就掛S檔，瞬間秒。坐滿了人，跑170也依然聲音如舊。
操控：
車輛絕對穩(wěn)定！
油耗：重要的事真的要說三遍么？？？ 走合期 一公里一塊一 冬天的哈爾濱真的傷不起��！
舒適：前排座椅包裹性很好 如果能把腰部的支撐再稍稍墊高一點 就可以秒殺30萬以內(nèi)的所有車輛 我說的是所有
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購買時間2011年03月
購買地點吉林 長春
裸車價格12.80萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很好。十幾萬買個緊湊型車的價位能買個這種接近B級車的質(zhì)感的車子感覺很值，這價格甚至不如一輛速騰貴，但是基本除了品牌外其他項目上都能完敗速騰吧。馬六的發(fā)動機真不是蓋的，動力強勁，要超出一般的2.0自吸車型。
缺點：小毛病多，我的車自打過了3萬公里以后，有兩個車門子的窗戶就開始漏風，尤其是冬天跑高速的時候，特別嚴重，冬天跑高速，后排的乘客都快被凍死了。發(fā)動機過2000轉(zhuǎn)的聲音，真就是噪音了，大噪音。再就是變速箱，2檔跳3檔頓挫感特別嚴重。還有車門子，4個車門關(guān)門時會發(fā)出4種不一樣的聲音，但都是鐵皮碰鐵皮的聲音，都沒有捷達關(guān)門那種厚重感。
外觀：外觀是我最不想說的，當初買車的時候最糾結(jié)的就是這個外觀，實在是不太認同，很成熟，有點兒熟透了得感覺，就是看中的這個車的性價比才買的，這車從造出來就是這個樣兒，多年來一直很低調(diào)，這么多年就是改改中網(wǎng)，換了個尾燈，就成了一年年的改款了。還別說，以后可以學學�？怂�，再整個“經(jīng)典B70”車型。。。�？梢越又u。聽說新的B70要出來了，很期待啊!!!!!!!!!希望能設(shè)計的好看一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算好吧。不能說好看，也不能說難看。2011款以后的車內(nèi)飾頗有幾分科技感，還是挺養(yǎng)眼的。不過我這車這內(nèi)飾響到是給我印象挺深刻的。。。。。。
空間：前排空間夠；后排空間僅是夠用。
配置：高！高！實在是高�。。�！這個地球人都知道的事兒，就不需要我多說了吧。每次給同事普及這輛車的性價比時我都要說上半天。不能太夸自己的車性價比高，咱也得低調(diào)些。
動力：MZR LF 2.0全鋁，馬自達的明星發(fā)動機，日常使用足夠足夠了，但激情免談。剛買車的時候自己粗略的測過一次加速，大概在10s-11s之間，同級別主流水平。5速手自一體變速箱的換檔沖擊很輕柔，急加速時的表現(xiàn)不錯，能從5檔直接降到2檔，而且反應很快，只是手動模式下的反應很一般，總是楞一下才換檔。
操控：
這是我當時買這車的最主要原因，前雙叉臂，后E型多連桿的懸掛就是良好操控性的必要保障，跑山路的時候表現(xiàn)尤為突出。同樣，剛買車的時候和朋友找了幾個雪糕筒來做繞樁，速度大概是50左右的樣子，很輕松很優(yōu)雅，感覺還能再快點兒，但技術(shù)有限，不敢了。曾經(jīng)有一次把車開到了190，地盤的表現(xiàn)還是比較不錯的。
油耗：油耗相對于2.0的車來說還算不錯吧，我一般都是市內(nèi)開，偶爾跑郊區(qū)，現(xiàn)在油耗是百公里10升，不算費，也不算省，我的車時速在60公里的時候，瞬時油耗顯示是5升，夏天的時候瞬時油耗能達到4.5升。不過我朋友的車平均油耗就是8.5（也是奔騰B70-2.0排量的）�？赡芎退L跑郊區(qū)有關(guān)。
舒適：可能是由于原廠的萬力輪胎胎面偏硬，跑起來感覺噪音偏大，而且主要就是胎噪，這點影響舒適性，座椅的包裹性不強，但還算柔軟，坐起來比較舒服，但后排座椅的靠背有點直，但也無傷大雅...懸掛還是偏硬，但對路面顛簸的過濾總體還算不錯。
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購買時間2015年12月
購買地點浙江 臺州
裸車價格12.20萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：大氣，動力夠勁，能滿足自己的要求
缺點：暫時沒發(fā)現(xiàn) 只不過后排空間如果再大點的話 那就可以用倆字來形容了————完美�。。。。。�！
外觀：前臉比較霸氣，高端大氣上檔次。
內(nèi)飾：做工很好，材質(zhì)過硬
空間：一般都是我自己，偶爾帶個朋友或同事。為數(shù)不多的幾次滿載自駕游時，小伙伴均表示空間給力。
配置：總體不錯，看了幾款車，在這個價位能有這個配置的不多，也可能是我見識少了，
動力：動力肯定嗷嗷叫，瑪?shù)拢∮秃脑谀哪兀?/span>
操控：
操控性比較多，路感清晰，就是液壓助力和電子助力比較，我個人喜歡電子助力系統(tǒng)，而且據(jù)說液壓助力費油，容易出問題，少了胎壓報警就顯得一汽轎車有點不厚道了，運動豪華版應該給配備這個功能的，還有就是后邊的儲物箱開口太小，而且不靈敏！
油耗：比預期高，可能是冬天天冷，等夏天試試在說
舒適：懸掛吧，還是比較軟，但是對駕駛艙的反饋吧，還是比較明顯的，相對于日本高檔車來說吧，比如凱美瑞天籟等等，舒適性應該是差那么一點。不過相對于十幾萬的車來說，舒適性絕對是名列前茅的。好多人坐我車，都說有種坐豪車的感覺。當然，這話也有點水分。
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購買時間2016年08月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格11.98萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，外觀。開到哪回頭率都很高
缺點：油耗，油耗，還是油耗！ 現(xiàn)在表顯14個油，實際估計要15個多點！出了磨合期再看，還有一點就是媳婦新手，開起來可能還是有點費！正常11個油可以接受，不要用緊湊車型的油耗來要求一個中型車！
外觀：1.8t的外觀很炫，個人很喜歡！我們這唯一一臺1.8t回頭率還是不錯的！換了以前的標，走路上有人說是紅旗！
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯，設(shè)計師真是用心了，運動感很強，軟材質(zhì)的地方很多，很上檔次
空間：1.79米兩百斤的我感覺空間很不錯，后備箱的深度很不錯，如果開口可以再大點就好了！坐五個人很輕松！
配置：這性價比依然沒誰了，這車就兩字：務(wù)實
動力：沒出磨合期，沒有暴力駕駛，雖然沒有缸內(nèi)直噴，不過s擋超個車還是可以的，開空調(diào)，動力影響不大，基本感覺不出來！不去飆車完全夠用！
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，路況反饋優(yōu)秀，重的方向盤才是男人開的
油耗：現(xiàn)在看的還是有點費油，過了磨合期再看看，心里預期11個綜合，現(xiàn)在估計15個左右！
舒適：16款換了鄧祿普輪胎，反正我在車上開到八十基本聽不到車外的噪音，方向盤有點小重，女生開起來要多用點力氣！
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購買時間2011年05月
購買地點河北 石家莊
裸車價格12.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性不輸于同級別的那些歐美車，包括邁騰，天籟，銳志等中級標桿車；性價比是非常好，但蘇州地區(qū)任何車都比外地貴;安全性比馬六加強了不少，包括A,B,C柱增強了強度（詳細請看B70的集裝箱壓頂實驗，側(cè)翻實驗），自動落鎖，后視鏡防眩功能，電話藍牙接聽功能，還有自動擋標配TCS,2.3更是標配了ESP等。絕對是國產(chǎn)中級車的佼佼者。
缺點：油耗稍微高點，車重1.48噸，確實有些超重，行駛起來那油耗也是卡卡的，數(shù)在一個勁的掉。
外觀：外觀是我最不想說的，當初買車的時候最糾結(jié)的就是這個外觀，實在是不太認同，很成熟，有點兒熟透了得感覺，就是看中的這個車的性價比才買的，這車從造出來就是這個樣兒，多年來一直很低調(diào)，這么多年就是改改中網(wǎng)，換了個尾燈，就成了一年年的改款了。還別說，以后可以學學福克斯，再整個“經(jīng)典B70”車型。。。�？梢越又u。聽說新的B70要出來了，很期待啊!!!!!!!!!希望能設(shè)計的好看一些。
內(nèi)飾：這點我并不是特別滿意，跑起來的時候中控臺時不時會傳來異響，行車電腦按鍵的手感也很一般，反正感覺B70的內(nèi)飾做得不如機械性能好，最起碼還能更好。
空間：前排空間夠；后排空間僅是夠用。
配置：高！高！實在是高�。。�！這個地球人都知道的事兒，就不需要我多說了吧。每次給同事普及這輛車的性價比時我都要說上半天。不能太夸自己的車性價比高，咱也得低調(diào)些。
動力：可能我的是AT變速箱，動力一般，油門踩深了，發(fā)動機抖動特別嚴重，我不知道是不是我的發(fā)動機底護板的共振原因。平時在市內(nèi)溜達，動力還算夠用。（也可能是我性子急）平時大部分時間都是我自己開車，爬坡的時候比較吃力，轉(zhuǎn)速得拉到2500左右。夏天開空調(diào)的話，動力就相當相當悲劇了。有點后悔沒買6MT的車。過磨合期，在機場高速上跑過一次200.（現(xiàn)在想想，當時的我是多么多么的白癡，特別后怕）
操控：
這是我當時買這車的最主要原因，前雙叉臂，后E型多連桿的懸掛就是良好操控性的必要保障，跑山路的時候表現(xiàn)尤為突出。同樣，剛買車的時候和朋友找了幾個雪糕筒來做繞樁，速度大概是50左右的樣子，很輕松很優(yōu)雅，感覺還能再快點兒，但技術(shù)有限，不敢了。曾經(jīng)有一次把車開到了190，地盤的表現(xiàn)還是比較不錯的。
油耗：油耗相對于2.0的車來說還算不錯吧，我一般都是市內(nèi)開，偶爾跑郊區(qū)，現(xiàn)在油耗是百公里10升，不算費，也不算省，我的車時速在60公里的時候，瞬時油耗顯示是5升，夏天的時候瞬時油耗能達到4.5升。不過我朋友的車平均油耗就是8.5（也是奔騰B70-2.0排量的）。可能和他長跑郊區(qū)有關(guān)。
舒適：可能是由于原廠的萬力輪胎胎面偏硬，跑起來感覺噪音偏大，而且主要就是胎噪，這點影響舒適性，座椅的包裹性不強，但還算柔軟，坐起來比較舒服，但后排座椅的靠背有點直，但也無傷大雅...懸掛還是偏硬，但對路面顛簸的過濾總體還算不錯。
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購買時間2016年01月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格9.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值高，大氣，用料扎實，底盤來自馬自達睿翼，雖然不喜歡日系品牌，但操控性確實可以。能在前面看到行人腿部防撞梁，讓我很意外，這只有在美系車上才能看到。油耗沒有想象的高，4檔40碼，發(fā)動機1000轉(zhuǎn)多點，油耗顯示4。加了100元的油加到4格，跑了160公里，還油快2格的油。
缺點：油耗跟胎噪
外觀：時尚
空間：空間挺大 后排坐三個人不擠
配置：性價比絕對全是值啦，同等價位同級先進性及配置還沒有～
動力：別我1.3的frv好太多了 開過邁騰1.8 感覺不如邁騰 錢也差多了加速表現(xiàn)：d檔加速不錯 之前一直手動擋車 排量小 這個2.0對我來說 夠用
操控：
新手，感覺沒有啥不適應的。沒啥不適應就是好，，
油耗：也是油便宜的原因 開這車感覺沒比以前夏利羚羊捷達費什么油 油耗很滿意
舒適：舒適性不錯，懸掛好，對路面的反饋比較清晰
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購買時間2015年11月
購買地點遼寧 錦州
裸車價格11.30萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
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優(yōu)點：大氣，動力夠勁，能滿足自己的要求
缺點：USB接口，換擋頓挫明顯，試駕時沒覺出來
外觀：不多表述了，誰看了也圍著車轉(zhuǎn)幾圈，懂的說，奔騰這車還有這么前衛(wèi)的樣子啊，不懂的說，這車是神馬車�。窟@么漂亮��？還真虎式。我天天跟單位的一輛奧迪A4停在一起，兩個車其實差不多大，這個車比它還高那么一點點，還是黑頂，顯得特別上檔次。
內(nèi)飾：基本上能觸摸到的地方 都是軟的
空間：空間相當大，相比同價位車來說，是非常厚道的了，當然，有些車損失安全性的基礎(chǔ)上，空間做的更大，不過我覺得那樣我開起來肯定沒有這個順手。5個胖子坐里面，比較寬敞，就可以了。車再高一點，或者前后空間都大一點，我都不敢隨便飆車了。
配置：總體不錯，看了幾款車，在這個價位能有這個配置的不多，也可能是我見識少了，
動力：還可以、跑高速妥妥的！
操控：
轉(zhuǎn)向精準，轉(zhuǎn)向無跑偏，過彎無壓力，那天在彎道70邁，給我嚇尿了，最后完美過彎，以后還是安全重要，繼承了馬自達彎道之王的精神。發(fā)揮得淋漓盡致，懂車的人才會懂得小七的操控性還是相當不錯的，中上等水平！
油耗：還可以，油耗顯示9.8估計要11個幾
舒適：還行吧、相對高檔車肯定低一點、所以給個四分！
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購買時間2016年03月
購買地點廣東 梅州
裸車價格10.90萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：樣子
缺點：輪胎噪音太大，有異響
內(nèi)飾：高大上的感覺
空間：還算可以！坐上去感覺夠?qū)挘∪瞬槐锴?/span>
配置：外形 三大件 后期保養(yǎng)費用 可以說是物有所值了 感覺買這車 水分很小 除了由于一些小配件質(zhì)量不好 其他都非常好 以后對它好好的 一路并行
動力：2.0動力絕對夠用，急加速還是有推背感的。
操控：
方向盤非常舒服指哪打哪，不過對于女士可能稍微有點硬。
油耗：現(xiàn)在10.3-11.5一直市里 有事快速路不超80
舒適：一般
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購買時間2016年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4110公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛感受很不錯，底盤舒適感很強，可操控性強，感覺整車很緊繃，電子配置還不錯，可能和比亞迪吉利比還差點，不過和一般合資車比起來很豐富了！無鑰匙進入，一鍵啟動，自動大燈，自動空調(diào)，感應雨刷，用起來很方便，底盤和我以前的兩個車比起來簡直舒服到爆了，比亞迪F0當然不說了，比起來福瑞迪可真是好了不只一點點，過減速帶，和小坑洼路真的過濾的不錯，車子還沒出磨合期，沒有暴力駕駛！
缺點：一些電子設(shè)備省錢省到家了
外觀：運動版的造型讓人無話可說，個人覺得非常完美！
內(nèi)飾：運動版的內(nèi)飾還是相當滿意的，黑紅色的配飾，要比普通版好得多，而且凸顯運動風格！
空間：還不錯，本人1.83，坐在主駕駛位座椅放到最低還有三指左右，后排三個無壓力
配置：性價比還是不錯的！
動力：沒出磨合期，沒有暴力駕駛，雖然沒有缸內(nèi)直噴，不過s擋超個車還是可以的，開空調(diào)，動力影響不大，基本感覺不出來！不去飆車完全夠用！
操控：
操控沒的說，轉(zhuǎn)向精準，指哪打哪，底盤懸掛給人一種很扎實的感覺，車速快拐急彎也感覺不到傾斜
油耗：對油耗無要求，所以就不評價了，一般在10，我開車暴力，還是下一話題吧
舒適：座椅包裹性很好，駕駛和乘客都很舒適，唯一不足的是，16款后排中央沒有頭枕，然中間的人情何以堪！
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購買時間2012年07月
購買地點山東 青島
裸車價格12.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車造型圓潤耐看，很上檔次。2.0自然吸氣發(fā)動機之王，147馬力，力大省油；獨立懸掛超級好，不單是多連桿，而且后懸掛做工粗壯有力，日常和高速行駛很有信心；變速箱升檔積極，皮實耐用；自動空調(diào)，藍牙電話，虛擬6碟，后視鏡自動防眩，后視鏡電加熱，電動座椅，定速巡航，這些功能非常實用�？床灰姷念^部氣簾等等就不說了。電子設(shè)備豐富：EBD+EBA+TCS+ABS。奔騰70的海拉大燈罩給車友提供了改造的空間，換裝雙光氙氣燈不需要開燈罩，永遠不存在改燈后容易進水氣的擔心。我已經(jīng)做了很多改氙氣的功課，目前還沒發(fā)現(xiàn)第二款車燈可以這么省事的安裝雙光氙氣，其他基本都需要烤燈，開燈的。改過之后，開遠光就是2近+4遠了，走夜路很有信心。B70的同門兄弟馬6，睿翼就沒一汽這么大方了，小咪咪眼，除了烤燈就是操作不合適割燈座，痛心。
缺點：做工略顯粗糙，內(nèi)部塑料結(jié)合部接縫較大（要說一點，神車昊銳的副駕駛儲物盒的接縫有過之無不及，大家可以去看）；后備箱接縫較大；2.0排量的鹵素大燈不夠亮，浪費了海拉的前大燈。
外觀：后窗造型和某些所謂豪車如出一轍，雖說車沒那么高級，但還是可以看到一汽下了功夫。整體造型大方，直列后燈商務(wù)風格濃郁。前檔下降較快，稍微影響里面的頭部空間，但是也換來了較小風阻和大氣的造型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上黑下米，符合中國人的審美。中控版用了軟質(zhì)塑料，手感不錯；儀表盤冰藍色，指針亮紅，放在一起相得益彰。整體做工不夠精細，副駕駛儲物盒的結(jié)合部位開口較大，實在不應該。車內(nèi)閱讀燈，車頂燈全是鹵素燈，顏色偏黃，喜歡LED的朋友可以自己動手改裝。
空間：整體空間較寬裕，前后都有富余，達到B級車水準。我們家沒有超過180cm的，一家人坐一起，空間很夠用。我同事180多的個子，在正駕駛開車，頭部空間也可以，沒有感到擁擠。后備箱很大，很實用。
動力：16氣門，雙頂置凸輪軸，動力充沛，2.0L 147馬力，108KW�；臼亲匀晃鼩獍l(fā)動機性能極致了。發(fā)動機怠速聲音很低，有時候甚至感覺不到車子發(fā)動著。超車聲音低沉好聽，稍加油門，加速沒得說。
操控：
前雙橫臂帶橫向穩(wěn)定桿+后多連桿帶橫向穩(wěn)定桿，這懸掛秒殺n多車。過彎道40的時速太輕松了，可以輕點剎車，基本不減速的通過。指向精準，新手開一段時間都能知道四個輪子的位置，老手還用說？？
油耗：這款發(fā)動機算是2.0排量中最省油的吧？目前9個油。帶VVT可變氣門正時，VIS可變進氣歧管，TSCV可變渦流控制，電子控制節(jié)氣閥，比大眾閹割的所謂16氣門的EA111強到不知哪里去。
舒適：減震調(diào)教比馬六軟，但這車本來就是來自轎跑風格的。120km時速沒有啥聲音，120以上沒跑過不敢說，據(jù)說風噪較大。時速60以上加速非�？於曳�(wěn)健有力。一起提車的朋友跑180時速都非常穩(wěn)健。
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