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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2011年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.50萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控不錯。
缺點:汽車的雨刮是奔騰B70的通病,下雨天刮玻璃的時候經(jīng)常會有響聲,刮不太干凈。而且這種聲音坐在車?yán)锫牭煤芮宄,有朋友在車(yán)锏脑挶容^掉面子,上次有朋友問你的雨刮是不是壞了,我只能說是。夏天空調(diào)不像別的車容易感冒,只能說夠用。高速車內(nèi)噪音太大。
外觀:前面看來很大氣,公司同事說比小日本緊湊車霸氣,外觀我很滿意,不輸同級別車。前臉比較陽剛,看起來很舒服,后面改了一下,順眼多了。
內(nèi)飾:塑料感較重。方向盤上的多功能按鍵配合中控面板上的大屏幕看上去頗有科技感,其余都比較滿意。
空間:內(nèi)部空間非常不錯,尤其是后備箱夠?qū)拤虼蟆?/span>
配置:比較一般,這也是奔騰車在深圳少的很大原因,能夠再優(yōu)惠一點,深圳就不會只有兩家4S店了。
動力:加速可以說是非常的沒有力量,要使勁的踩到4000上下才能給出動力來,在120公里以上加速非常的費勁,聲音也很大。(這個是老爹說的,小弟現(xiàn)在還從來沒有上過120呢)
操控:
這車的操控那是相當(dāng)?shù)陌簦咚傺埠浇o你的駕駛信心很大,加速超車靈活性也很好,就是剎車感覺有點偏軟,線性不是很好。
油耗:2.0自動的排量, 每百公里9.5升的油耗, 對一個B級車來說相當(dāng)不錯了,在市內(nèi)走走停停的話要11升。
舒適:座椅開短途還好,長途腰部支持不好,容易累。。隔音一般還能接受吧。有一些車友說排氣有“嗡嗡”的聲音,但是我的一直都不明顯,開起來只能胎噪和風(fēng)噪,可能是后面的款減配了。
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購買時間2009年11月
購買地點吉林 長春
裸車價格12.28萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間夠大,后排坐3個成年人沒有問題
缺點:地盤好低啊,家門口沒修路之前,太容易碰底盤了,但是平路還是很好的
外觀:從前面看,車子還是很大氣的,中網(wǎng),大燈,設(shè)計的都很好。后面看,有點欠缺,可能是看普?炊嗔税,直邊直角的感覺好點,顯得硬朗。側(cè)面的車門亮條,很好,提高了車的檔次。后尾燈的轉(zhuǎn)向燈,個人看好09款的圓形的。不過10款的也不錯。
內(nèi)飾:一個人一個口味,在我看來除了塑料感有點強之外沒啥缺點 縫隙,對縫隙,縫隙要是小點就好了 細(xì)節(jié)成就完美,同樣細(xì)節(jié)也打敗完美,方向盤略感有點細(xì),如果再粗點握感會更好,純屬個人觀點,
空間:2675的軸距,有這樣的空間表現(xiàn)非常不錯了,后排很寬敞
動力:只能說夠用,自然吸氣4缸發(fā)動機也只能這樣了,不能有太高要求。1-4檔2500轉(zhuǎn)以上才有力,5-6擋白費,不過大部分車都這樣。
操控:
游刃有余!
油耗:經(jīng)常上論壇逛,很多帖子說油耗很低,我個人感覺還可以,但不像大家說的多么省油,我的平均油耗在8.9左右,冬天偏高接近10個,(煙臺的四季分明)夏天開空調(diào),在9左右。春秋省,在8左右。個人認(rèn)為油耗與個人駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系,和路況也有很大關(guān)系,我主要在市郊,但每天轉(zhuǎn)彎,掉頭,倒車,爬坡次數(shù)比較多,多以平均時速才剛夠30。跑的長途多了,油耗自然就低。
舒適:一般,座椅,不敢茍同,實在是不怎么合理,要包裹沒包裹,要舒適沒舒適,要啥沒啥,座椅差評。
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購買時間2009年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.80萬元
平均油耗10.68L/100km
行駛里程84000公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比好,各大件質(zhì)量可靠,一汽質(zhì)量還是不錯的。
缺點:異響多,雨刮響,通!
外觀:挺耐看的,不丑也不漂亮,不張揚這點我喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾有些粗糙,塑料件之間的縫隙寬窄不一,高低不平。后座的暖風(fēng)口放在地板上的設(shè)計不是很好。車的塑料按鍵設(shè)計有些粗糙,完全沒有一種精致的感覺。
空間:首先說一下,我長得比較高也比較胖,先后試過明銳、寶來等多款車,最后還是感覺奔騰比較適合我,駕駛時感覺車的前排空間完全足夠。但是把前排座椅往后稍微挪一點,就能感到后排空間的不足,后排腿部稍微有一點擠。
動力:2.3AT,動力我覺得夠用了,起車的時候有點肉,可能是我不敢狠給油的原因。開起來就順暢了。
操控:
我的車是自動檔的,換擋感到很平穩(wěn),沒有頓挫感。方向盤很靈活略微有些重。平時不開快車感覺剎車還行,ABS效果很好,上次下雪后在路上突然發(fā)現(xiàn)一大冰塊,一腳剎車踩下去后,車抖動著就停下了,方向可控不跑偏。
油耗:冬天能開到14,可能是我腳法差,也可能是2.3就費油,不好說,不太懂。我看了一下行車電腦,平均油耗11.8升,有圖有真相。我們兩口子就這水平了,還得向省油的大神們學(xué)習(xí)。
舒適:舒適性駕駛位置不是十分舒適,希望能夠改善,特別是跑長途的時候感覺座椅不舒服,容易感到疲勞。車的減震比較硬,后排座椅也不是很軟,這使得過障礙物時后座會很難受。車的隔音不是很好,輪胎的路噪和發(fā)動機的噪音大,影響到駕駛艙。
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購買時間2011年01月
購買地點山東 青島
裸車價格14.53萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點:地盤扎實,配置好,都是實用的東西。趕著小日本驢,坐著德國鬼子的轎子。
缺點:空間小了點,比其他同級的強點,但還有很大提升空間。
外觀:前臉大氣。12款之前的B70尾部公認(rèn)不太好看,主要是太短了點,13款小改稍微好點。換一汽車標(biāo)不被大眾認(rèn)可。
內(nèi)飾:沒有難聞的味道,從買車開始不像某品牌的日系車,中控臺和車門邊覆蓋了軟性材料,這點比同價位合資車厚道多了,車內(nèi)沒有難聞的氣味,贊一個。
空間:空間還可以,后排不錯,坐過的人都說空間大,不壓抑。后窗面積也大,往窗外看時不用低著頭。后備箱的空間也是很大,在空里裝修時有一次買燈具,老板以為我?guī)Р换厝チ,結(jié)果一下子全部放進。
配置:作為國產(chǎn)車中級車,不到十五萬的價格,該有的配置都有了,性價比實際還是蠻高的。
動力:8分。動力只能說夠用,或許我的車是自動檔的緣故,感覺提速不夠快
操控:
操控上還是不錯的,拐彎的感覺超贊,幾乎沒感覺,減震真的有點硬,過微小坑坑洼洼的時候,坐著不太舒服。方向確實有點重啊,不過前幾天換了四條米胖子,貌似好了一點,但是和別的車比起來還是重。
油耗:2.0的排量,油耗其實是滿意的,最低的時候10個,現(xiàn)在將近12個,關(guān)鍵總在市區(qū)跑長途少堵車啊,均速才16,有時拉貨還挺多,所以這油耗也很滿意。
舒適:舒適性一般,座椅硬度可是夠,開車時間長了腰疼。我身高182CM,坐直的開,頭枕設(shè)計一般,根本挨不上,還得自己加個腰靠和頭枕。
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購買時間2012年03月
購買地點河北 唐山
裸車價格11.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗比較滿意 一個字 省
缺點:11款70外形太穩(wěn)重了,對于我來說顯得不搭配,哈哈。
外觀:最開始b70的外觀不是那么一見鐘情的那種,但是很奇怪的是,b70很耐看,尤其是最老款的那種,尾部轉(zhuǎn)向燈是一個圈,然后五幅輪轂的那款,可惜到我買的時候已經(jīng)改款了,對尾部led剎車燈很滿意,但是七輻輪轂就實在是不咋的了,在此只能一聲嘆息
內(nèi)飾:內(nèi)飾說不上多豪華,簡單大氣,符合b70的風(fēng)格,而且雖然沒有顯示內(nèi)容很多的行車電腦,但是畢竟還算有行車電腦,這點比老馬六和低配的睿翼都強,也算是小小亮點。
空間:挺寬敞,前后都可以,車身也是比較寬的
配置:就b70這樣的配置來說,原價13.18萬不能說性價比多高,但是優(yōu)惠1.7萬以后就有性價比了,畢竟有原裝的馬六三大件(在此鄙視一下一汽的營銷定價,真不是一般的爛,否則為啥一汽的好車都賣不過很多xx的車?)
動力:感覺是動力不錯,輕易超同排量的凱美瑞、雅閣。
操控:
奔騰底盤跟馬六一樣的,操控優(yōu)秀、指向精準(zhǔn)、四平八穩(wěn)、拐彎支撐性有信心。
油耗:我是上下班,新車沒過首保時油耗有點高這能理解新車沒過磨合期嘛,自從首次保養(yǎng)到現(xiàn)在油耗挺滿意的,6毛2到6毛8不等,問身邊的客戶、朋友、同學(xué)等,1.5、1.6的車都差不多要這個油耗啦。
舒適:舒適性來說,因為空間還可以,所以內(nèi)部乘坐不會很局促,但是要說很舒服的話,也還達不到,只能說在這個價位內(nèi)來說,舒適性還是不錯的。
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購買時間2015年02月
購買地點河南 信陽
裸車價格10.60萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3308公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀很有很有范,行駛質(zhì)感高級?臻g大好開。安全性高比同價位國產(chǎn)車更有質(zhì)感跟大氣。一汽奔騰老牌子還是值得肯定的。買它還算是比較省心的。出來這么多年也沒聽說這車有什么大毛病的 小毛病啥車都有的。
缺點:開了兩年了小毛病沒有斷過。隔音做的有點差,車內(nèi)異響太多。
外觀:中規(guī)中矩不喜歡也不討厭
內(nèi)飾:儀表板-有異響 儀表板-有間隙或無法密合 儀表板-燈有故障 手套箱(副駕駛側(cè))-有異響 手套箱(副駕駛側(cè))-有間隙或無法密合 中控臺-有異響 中控臺-有間隙或無法密合 中控臺-設(shè)計不合理或不易操作 風(fēng)擋玻璃或窗戶有損壞或瑕疵
空間:一家三口夠用了
配置:還可以吧,
動力:起步有點肉,
操控:
還不錯
油耗:綜合8個油
舒適:座椅有點硬
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購買時間2008年12月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格16.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程41500公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗低,動力強勁。
缺點:雨刮器異響,本人試過換雨刮,調(diào)整雨刮器彎頭一直未能得到很好的效果
內(nèi)飾:內(nèi)飾算不上豪華,但是和同級別價格差不多的車來比較的話,還是算得上上乘。必定價格擺在這,車?yán)镏锌嘏_的塑料件還真不多,尤其是晚上打開燈光的時候,每一個按鍵透出來的紅色,給人一種高檔車的錯覺。
空間:空間還不錯 本人1米8. 最多的一次拉了6個青年。其中2個過200. 除了后排很擠以外。其他的沒感覺什么。沒有拉不動的感覺
配置:我個人認(rèn)為,奔騰這臺車的性價比完全可以玩壞很多的同價格區(qū)間的對手。三個后視鏡都是電子防炫目的,兩側(cè)外后視鏡遇到雨雪天氣還可以加熱。中央后視鏡還集成了指南針和倒車距離提示。6碟CD音響,真皮電動座椅,自動空調(diào),8個氣囊等等,在這么多的車型當(dāng)中,他的性價比算得上可圈可點了。
動力:采用馬自達6的發(fā)動機,動力充沛,加速性能不錯,發(fā)動機聲音小,但是起步稍差。
操控:
這是我最值得一書的,奔騰B70的操控非常好,在幾次長途自駕游中都遇到過特殊路段,有許多車在這種路段上發(fā)生了大大小小的事故,但我的奔騰卻表現(xiàn)出了強大的操控性和通過性,讓我的旅游增加安全感!
舒適:因為是一臺偏向運動的車,他的四根減震不是很軟,尤其是在過減速帶的時候,那種硬度傳遞到車內(nèi)十分清晰。但是在公路上跑起來,舒適性一點問題都沒有,隔音方面也不是很離譜的風(fēng)噪,胎噪會傳到駕駛室內(nèi)。
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購買時間2011年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格15.58萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間,當(dāng)初就是沖著這個去的。尤其是后排座椅放倒后和后備箱連成一體的超大背箱,每次去購物都不擔(dān)心裝不下的問題。又一次還買了個花架,箱子包裝都沒拆就放進去了。四口人出游長途完全不遭罪!
缺點:整車異響地方比較多,雖然不是大毛病,但比較討厭。
外觀:前面看來很大氣,公司同事說比小日本緊湊車霸氣,外觀我很滿意,不輸同級別車。前臉比較陽剛,看起來很舒服,后面改了一下,順眼多了。
內(nèi)飾:沒有難聞的味道,從買車開始不像某品牌的日系車,中控臺和車門邊覆蓋了軟性材料,這點比同價位合資車厚道多了,車內(nèi)沒有難聞的氣味,贊一個。
空間:我身高182mm,感覺還行,特別是后排頭部空間,如果軸距再長一點就好了,后排腿部空間略小,175以上會妨礙到前排的我
配置:比較一般,這也是奔騰車在深圳少的很大原因,能夠再優(yōu)惠一點,深圳就不會只有兩家4S店了。
動力:對于一般不是賽車級的駕駛來說動了已經(jīng)太夠用了,滿載重車你要舍得給油也杠杠的。
操控:
操控沒得說,指那向那。過彎什么的比較好,不拖泥帶水,順利通過。高速開起來也很穩(wěn)。。。
油耗:2.0自動的排量, 每百公里9.5升的油耗, 對一個B級車來說相當(dāng)不錯了,在市內(nèi)走走停停的話要11升。
舒適:座椅開短途還好,長途腰部支持不好,容易累。。隔音一般還能接受吧。有一些車友說排氣有“嗡嗡”的聲音,但是我的一直都不明顯,開起來只能胎噪和風(fēng)噪,可能是后面的款減配了。
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購買時間2009年05月
購買地點安徽 安慶
裸車價格13.30萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程63000公里
綜合評分
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優(yōu)點:皮實耐用
缺點:燒胎起步跳胎嚴(yán)重。
外觀:外觀很不錯呀,前臉很抱歉,尾部很協(xié)調(diào),線條也還可以,輪轂被我們貼了黑紙條,看起來比之前更加霸氣了,外形看起來也很不錯,而且價錢也不貴。
內(nèi)飾:內(nèi)飾部分的中控室部分的塑料質(zhì)感讓人看起來好像不是太舒服,而且手感也不好,中控很協(xié)調(diào),都是比較滿意的,內(nèi)飾還不錯,沒有什么其他的毛病。
空間:夠用,同級別較大。
配置:空間夠用,沒有什么小毛病,到現(xiàn)在也沒有。我買車的時候群里還有論壇里有很多人都說這車小毛病多,我倒不怎么覺得,我這車提回來到現(xiàn)在只是剛開始那陣子雨刮有點響,后來自己彎了一下也就好了,其它的像什么方向響呀,什么天窗響呀,都沒有,那時候這個價位買這個車算是性價比高的了,買車的時候也就是看中了這一點,我買這個車的時候配的是萬利的胎,那胎不好,后來自己全部換了馬牌的,感覺用起來還不錯,經(jīng)得起跑,呵呵,車子也經(jīng)得起跑,我經(jīng)常跑長途,單是福建就回了兩三趟了,2000多公里路上都沒怎么休息。
動力:家用車也不要求什么動力,何況十多萬公里了,這個車提速不是很快,中段加速還是可以的。
操控:
得心應(yīng)手啊,60公里過彎沒毛病,開過我車的人說比馬六過彎還有感覺。
油耗:該車的油耗應(yīng)該在同類型車?yán)锸呛芙?jīng)濟的,當(dāng)然也和每個人的開車習(xí)慣有關(guān)系。
舒適:注重了操控性舒適性就要犧牲一些,做起來沒有日產(chǎn)的天籟那么舒服,懸掛較硬,椅子也想多較硬,不過可以接受。
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購買時間2010年02月
購買地點廣東 珠海
裸車價格12.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點:做工差的不行!買了三年不到!離合器泵換了2個!玻璃窗膠條四個窗換了2個!內(nèi)門扶手副駕駛換了一個!后門密封條經(jīng)常掉!受不了!
缺點:太好看了!回頭率太高了!
外觀:外觀沉穩(wěn)大氣,尤其是前臉,特別喜歡前臉,但是總感覺前臉縫隙挺大的,機蓋和大燈之間的空隙就挺大的, 后門C柱地方如果設(shè)計在線性一點就更完美了應(yīng)該比現(xiàn)在這種直接拐回來的要好看些吧
內(nèi)飾:一個人一個口味,在我看來除了塑料感有點強之外沒啥缺點 縫隙,對縫隙,縫隙要是小點就好了 細(xì)節(jié)成就完美,同樣細(xì)節(jié)也打敗完美,方向盤略感有點細(xì),如果再粗點握感會更好,純屬個人觀點,
空間:大,前后上下左右,幾乎都溝通了,對于一般老百姓來說足矣
動力:只能說夠用,自然吸氣4缸發(fā)動機也只能這樣了,不能有太高要求。1-4檔2500轉(zhuǎn)以上才有力,5-6擋白費,不過大部分車都這樣。
操控:
操控性也挺好,但我覺得方向盤略重,開時間長了容易累,
油耗:目前油耗9.3 平均時速27 , 我感覺稍微高點,我家鄰居買的 一樣的車 平均油耗7.8 很羨慕
舒適:舒適度也還不錯,音響低音會有共振,不過不嚴(yán)重,座椅很舒服,撞過一次車,(刮蹭) 再加上現(xiàn)在我們這里查安全帶差得很嚴(yán)知道系安全帶了,以前從沒系過安全帶,有一個月時間了 每次開車都系安全帶,也不敢光腳開車了 感覺這車離合踏板制動踏板油門踏板 我很喜歡,踩著很有感覺
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