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奔騰B70
官方指導(dǎo)價(jià):9.88-13.79萬(wàn)元
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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奔騰B70
官方指導(dǎo)價(jià):9.88-12.38萬(wàn)元
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2025款 綜合評(píng)分
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奔騰B70
官方指導(dǎo)價(jià):11.59-13.79萬(wàn)元
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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2009年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程57000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比和6個(gè)前進(jìn)擋
缺點(diǎn):左前門在80碼時(shí)會(huì)有索索的響聲,目前還沒查出來(lái)音響源。
外觀:漂亮,大氣,穩(wěn)重,超喜歡,就是車標(biāo)有點(diǎn)那個(gè)。
內(nèi)飾:老款內(nèi)飾不用說(shuō)了,肯定不如現(xiàn)款70年輕時(shí)尚,做工也沒有新款精細(xì),不過(guò)也不算太差,一個(gè)家用車,對(duì)內(nèi)飾真沒啥太高要求。
空間:空間夠大,比同價(jià)位車型空間大,但比起大點(diǎn)的B級(jí)車還是有點(diǎn)小!
動(dòng)力:1.8L的排氣量,日常使用沒問題,中段加速略顯不足,起步舍得給油,絕對(duì)有信心,總體來(lái)說(shuō),夠用,很好
操控: b70的操控不用說(shuō)了,前后均為獨(dú)立懸掛、液壓方向盤,指向精準(zhǔn)、路感清晰,車身穩(wěn)定性等比一般合資10多萬(wàn)的車好多了。
油耗:大部分跑公路,單位與家之間20km,平均油耗7.6,平均時(shí)速34,油耗還算滿意。
舒適:這款車?yán)^承了馬六的懸架和動(dòng)力,調(diào)教上偏硬,當(dāng)然這樣的好處是側(cè)向支撐性好,轉(zhuǎn)彎比較穩(wěn),帶來(lái)的缺點(diǎn)也顯而易見,所說(shuō)的路感清晰,舒適性偏差。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程41000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,舒適性高 方向盤穩(wěn)
缺點(diǎn):總莫名其妙的停車的時(shí)候,應(yīng)該是高位剎車燈的位置,咔咔咔的響那么幾下,別的地方暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn),這個(gè)無(wú)所謂,沒準(zhǔn)什么時(shí)候就發(fā)現(xiàn)問題把異響解決了。異響2,時(shí)速75公里以上能聽到司機(jī)側(cè)后視鏡附近的口哨聲,非常明顯,超過(guò)100公里就聽不到了。胎噪聲音比較明顯
外觀:外觀大氣,很有高級(jí)感。十七寸輪轂大氣。雙出排氣很有氣場(chǎng)。一點(diǎn)也不輸幾十萬(wàn)的車子
內(nèi)飾:內(nèi)飾略微粗糙,整體還是比較實(shí)用的,該有的全都有了。
空間:空間利用率大,這個(gè)非常滿意
配置:價(jià)格合理,好車好底盤。細(xì)節(jié)稍顯不足。性價(jià)比不錯(cuò)。開過(guò)就知道它不差的。
動(dòng)力:動(dòng)力可以,就是上坡道的時(shí)候有點(diǎn)肉,需要減檔,走平路的時(shí)候很給力。
操控: 方向盤穩(wěn)重 這點(diǎn)我很喜歡 開起來(lái)不漂 多功能按鍵方便
油耗:油耗有點(diǎn)高,油表不準(zhǔn)。
舒適:座椅包裹感一般,坐上的感覺還是可以的,但是跑長(zhǎng)途的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):穩(wěn)健的底盤,高速上體現(xiàn)非常明顯。
缺點(diǎn):1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)真心雞肋了。三千以上是爆發(fā)點(diǎn),我說(shuō)的是聲音,發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮可不是鬧笑話的。跟3.0v8似的,就是不如人家好聽。就是如果舍得給油的話,還行,超個(gè)車還是比較輕松地。就是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)靜有點(diǎn)嚇人。
外觀:老氣橫秋,新款感覺棒棒噠,后悔買早了。
內(nèi)飾:第一批設(shè)計(jì)做工,大家都懂的。1.8t的比老款強(qiáng)的不是一點(diǎn)點(diǎn)。
空間:還行,人上去不擠不壓抑,后排腿部空間尚可。就是儲(chǔ)物空間太小氣了。后排門上連個(gè)儲(chǔ)物格都沒有。
配置:湊合。畢竟國(guó)產(chǎn)用料還是十足的。
動(dòng)力:還是那句話,1.8的發(fā)動(dòng)機(jī),雞肋啊,F(xiàn)在1.8t的真心不錯(cuò)。就是有頓挫。
操控: 操控怎么說(shuō)呢,轉(zhuǎn)向比凱美瑞強(qiáng),基本隨心應(yīng)手,剎車也比凱美瑞強(qiáng)。底盤比較扎實(shí),上爛路稍顯車架散了一些,
油耗:高的沒話說(shuō)我平均1公里7毛錢。
舒適:真心話,不錯(cuò),13年那個(gè)時(shí)候的70已然不錯(cuò)了。現(xiàn)在新款爽爆了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程41000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間大,配置豐富。
缺點(diǎn):1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)真心雞肋了。三千以上是爆發(fā)點(diǎn),我說(shuō)的是聲音,發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮可不是鬧笑話的。跟3.0v8似的,就是不如人家好聽。就是如果舍得給油的話,還行,超個(gè)車還是比較輕松地。就是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)靜有點(diǎn)嚇人。
外觀:老氣橫秋,新款感覺棒棒噠,后悔買早了。
內(nèi)飾:第一批設(shè)計(jì)做工,大家都懂的。1.8t的比老款強(qiáng)的不是一點(diǎn)點(diǎn)。
空間:還行,人上去不擠不壓抑,后排腿部空間尚可。就是儲(chǔ)物空間太小氣了。后排門上連個(gè)儲(chǔ)物格都沒有。
配置:湊合。畢竟國(guó)產(chǎn)用料還是十足的。
動(dòng)力:還是那句話,1.8的發(fā)動(dòng)機(jī),雞肋啊,F(xiàn)在1.8t的真心不錯(cuò)。就是有頓挫。
操控: 操控怎么說(shuō)呢,轉(zhuǎn)向比凱美瑞強(qiáng),基本隨心應(yīng)手,剎車也比凱美瑞強(qiáng)。底盤比較扎實(shí),上爛路稍顯車架散了一些,
油耗:高的沒話說(shuō)我平均1公里7毛錢。
舒適:真心話,不錯(cuò),13年那個(gè)時(shí)候的70已然不錯(cuò)了。現(xiàn)在新款爽爆了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗,配置,座椅舒適,跑高速很穩(wěn)。
缺點(diǎn):總莫名其妙的停車的時(shí)候,應(yīng)該是高位剎車燈的位置,咔咔咔的響那么幾下,別的地方暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn),這個(gè)無(wú)所謂,沒準(zhǔn)什么時(shí)候就發(fā)現(xiàn)問題把異響解決了。異響2,時(shí)速75公里以上能聽到司機(jī)側(cè)后視鏡附近的口哨聲,非常明顯,超過(guò)100公里就聽不到了。胎噪聲音比較明顯
外觀:中規(guī)中矩不喜歡也不討厭
內(nèi)飾:用料還可以,內(nèi)飾太復(fù)雜沒有層次感做工還不夠好。接縫不夠均勻
空間:空間夠大,坐上4個(gè)人還是有很大富?臻g,后備箱的儲(chǔ)物空間也不比20萬(wàn)以上的車差。
配置:還可以吧,
動(dòng)力:動(dòng)力可以,就是上坡道的時(shí)候有點(diǎn)肉,需要減檔,走平路的時(shí)候很給力。
操控: 方向盤指向精準(zhǔn)。過(guò)彎信心十足,剎車前段偏軟信心不是很足就是方向稍微有些沉。
油耗:綜合8個(gè)油
舒適:座椅有些不夠舒服,做工不是很好。沒有什么包裹好。底盤懸架面對(duì)小的坑不太舒服。偏硬。怠速車會(huì)抖動(dòng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格11.93萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):車內(nèi)空間
缺點(diǎn):小毛病太多。本人2013年11月購(gòu)的車,至今因?yàn)檗D(zhuǎn)向異響換了轉(zhuǎn)向拄,空調(diào)不涼更換了壓縮機(jī),天窗開不開關(guān)不上,更換了天窗卡子。
外觀:中規(guī)中矩不喜歡也不討厭
內(nèi)飾:用料還可以,內(nèi)飾太復(fù)雜沒有層次感做工還不夠好。接縫不夠均勻
空間:后排坐三個(gè)人不擠頭部空間充足。后備箱開口小。裝大的行李不太好放。但是空間還是可以滿足家庭需求的?臻g利用率高儲(chǔ)物空間充足!
配置:還可以吧,
動(dòng)力:家用滿載還可以不是很強(qiáng),發(fā)動(dòng)機(jī)噪音太大了。有些擾人。并且隔音不是很好。畢竟只是家用也算夠用。
操控: 方向盤指向精準(zhǔn)。過(guò)彎信心十足,剎車前段偏軟信心不是很足就是方向稍微有些沉。
油耗:綜合8個(gè)油
舒適:座椅有些不夠舒服,做工不是很好。沒有什么包裹好。底盤懸架面對(duì)小的坑不太舒服。偏硬。怠速車會(huì)抖動(dòng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格11.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):穩(wěn)健的底盤,高速上體現(xiàn)非常明顯。
缺點(diǎn):噪音較大。
外觀:老氣橫秋,新款感覺棒棒噠,后悔買早了。
內(nèi)飾:第一批設(shè)計(jì)做工,大家都懂的。1.8t的比老款強(qiáng)的不是一點(diǎn)點(diǎn)。
空間:還行,人上去不擠不壓抑,后排腿部空間尚可。就是儲(chǔ)物空間太小氣了。后排門上連個(gè)儲(chǔ)物格都沒有。
配置:湊合。畢竟國(guó)產(chǎn)用料還是十足的。
動(dòng)力:作為1.8L,我沒有感覺如何的不夠用,我也不算那種激烈駕駛的人,在高速路上跑到100左右的時(shí)候,超車加速也不吃力,是在三人乘坐的情況下。
操控: 操控怎么說(shuō)呢,轉(zhuǎn)向比凱美瑞強(qiáng),基本隨心應(yīng)手,剎車也比凱美瑞強(qiáng)。底盤比較扎實(shí),上爛路稍顯車架散了一些,
油耗:高的沒話說(shuō)我平均1公里7毛錢。
舒適:真心話,不錯(cuò),13年那個(gè)時(shí)候的70已然不錯(cuò)了,F(xiàn)在新款爽爆了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格11.80萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程15200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,配置豐富。
缺點(diǎn):1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)真心雞肋了。三千以上是爆發(fā)點(diǎn),我說(shuō)的是聲音,發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮可不是鬧笑話的。跟3.0v8似的,就是不如人家好聽。就是如果舍得給油的話,還行,超個(gè)車還是比較輕松地。就是發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)靜有點(diǎn)嚇人。
外觀:老氣橫秋,新款感覺棒棒噠,后悔買早了。
內(nèi)飾:第一批設(shè)計(jì)做工,大家都懂的。1.8t的比老款強(qiáng)的不是一點(diǎn)點(diǎn)。
空間:空間舒適
配置:湊合。畢竟國(guó)產(chǎn)用料還是十足的。
動(dòng)力:還是那句話,1.8的發(fā)動(dòng)機(jī),雞肋啊,F(xiàn)在1.8t的真心不錯(cuò)。就是有頓挫。
操控: 操控除了方向盤重一些,尤其是方向盤和車轉(zhuǎn)彎感覺很默契額,這個(gè)就是大家說(shuō)的指向性吧。
油耗:高的沒話說(shuō)我平均1公里7毛錢。
舒適:真心話,不錯(cuò),13年那個(gè)時(shí)候的70已然不錯(cuò)了。現(xiàn)在新款爽爆了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):穩(wěn)健的底盤,高速上體現(xiàn)非常明顯。
缺點(diǎn):小毛病真的比較多啊,不過(guò)都還可以接受,只要不來(lái)大毛病就行,支持國(guó)貨。
外觀:老氣橫秋,新款感覺棒棒噠,后悔買早了。
內(nèi)飾:第一批設(shè)計(jì)做工,大家都懂的。1.8t的比老款強(qiáng)的不是一點(diǎn)點(diǎn)。
空間:還行,人上去不擠不壓抑,后排腿部空間尚可。就是儲(chǔ)物空間太小氣了。后排門上連個(gè)儲(chǔ)物格都沒有。
配置:湊合。畢竟國(guó)產(chǎn)用料還是十足的。
動(dòng)力:還是那句話,1.8的發(fā)動(dòng)機(jī),雞肋啊,F(xiàn)在1.8t的真心不錯(cuò)。就是有頓挫。
操控: 操控怎么說(shuō)呢,轉(zhuǎn)向比凱美瑞強(qiáng),基本隨心應(yīng)手,剎車也比凱美瑞強(qiáng)。底盤比較扎實(shí),上爛路稍顯車架散了一些,
油耗:高的沒話說(shuō)我平均1公里7毛錢。
舒適:真心話,不錯(cuò),13年那個(gè)時(shí)候的70已然不錯(cuò)了,F(xiàn)在新款爽爆了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2008年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程160000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    1
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間大,配置豐富。
缺點(diǎn):噪音較大。
外觀:老氣橫秋,新款感覺棒棒噠,后悔買早了。
內(nèi)飾:第一批設(shè)計(jì)做工,大家都懂的。1.8t的比老款強(qiáng)的不是一點(diǎn)點(diǎn)。
空間:空間夠用,我身高184,完全沒問題。
配置:湊合。畢竟國(guó)產(chǎn)用料還是十足的。
動(dòng)力:作為1.8L,我沒有感覺如何的不夠用,我也不算那種激烈駕駛的人,在高速路上跑到100左右的時(shí)候,超車加速也不吃力,是在三人乘坐的情況下。
操控: 操控怎么說(shuō)呢,轉(zhuǎn)向比凱美瑞強(qiáng),基本隨心應(yīng)手,剎車也比凱美瑞強(qiáng)。底盤比較扎實(shí),上爛路稍顯車架散了一些,
油耗:油耗一開始磨合的時(shí)候真高啊,19個(gè)油很正常了。后期,跑長(zhǎng)途高速,平均油耗在7.8個(gè)。
舒適:真心話,不錯(cuò),13年那個(gè)時(shí)候的70已然不錯(cuò)了。現(xiàn)在新款爽爆了。
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