一汽奔騰-奔騰B70
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奔騰B70
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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奔騰B70
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀吧，4.8的車長，再加上掀背，外觀看著特別好看，回頭率也挺高的！
缺點(diǎn)：油耗略高，可以接受
外觀：滿意，全屯子人滿意。
內(nèi)飾：做工精致，注重細(xì)節(jié)，用料也蠻好的。中控臺的造型很有特色，就是儲物格少了點(diǎn)。手機(jī)放在儲物格時(shí)，對手剎的操作帶來不便。最摳門的地方是，沒有原車導(dǎo)航。不過在同檔次的價(jià)位車款當(dāng)中，這款車子的內(nèi)飾就算不錯(cuò)的了。
空間：車輛的軸距超過2.7米，帶來了非常寬大的內(nèi)部空間，后排乘坐非常舒適，后備箱的空間也非常大，尤其是座椅放倒很實(shí)用�？臻g是一大亮點(diǎn)，整體來講前排座椅的舒適性最好，不論是頭部空間還是腿部空間都很寬敞，后排空間腿部略差一些，不過完全夠用了，中間地板的隆起不理想，如果能去掉就更好了；后備箱也還是不錯(cuò)的，容量比較大，不過缺點(diǎn)是深度太大，身體得全進(jìn)去才能夠到最里邊；車內(nèi)儲物空間非常好，多元化！而且有眼鏡盒，很棒了。
配置：性價(jià)比那是沒得談。15萬以內(nèi)轎車，性價(jià)比之王、
動力：2.0的動力沒的說，只要愿意給油，動力穩(wěn)步提升。
操控：
路感很清晰，細(xì)微的顛簸都能感覺出來，運(yùn)動型貌似都這樣；避震器支撐力不錯(cuò)，試過60km/h過彎，側(cè)傾很��；跑高速車速120km/h方向盤沒有抖動，不飄，很穩(wěn)很扎實(shí)；剎車前段行程一踩就有，往后很硬，能感覺出來剎車皮和剎車片的摩擦，剎住還是沒問題的！
油耗：我的車基本上跑國道和高速多，親自測試過每公里大概0.48元左右，當(dāng)時(shí)6.3元/升的油，跑了230公里左右高速，200公里左右國道，得出的油耗（當(dāng)時(shí)車子總里程大概在3000公里左右的時(shí)候，高速都定速巡航100公里/小時(shí)左右，國道基本上在70-80公里/小時(shí)左右）
舒適：很舒適，很享受。。我女兒一坐到車上就睡著了呵呵。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格9.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外型非常棒，溜背設(shè)計(jì)外型真的太動感了，空間比較寬敞 后面坐過四個(gè)人 不是很擠，中間地板沒有明顯凸起這個(gè)設(shè)計(jì)非常好，不會使得中間乘客不舒服。還有比較滿意的就是中控相對老款的有了非常大的進(jìn)步，也是奔著中控精致喜歡去買的，總的來說非常棒
缺點(diǎn)：異響 剛提回來的時(shí)候還沒發(fā)現(xiàn)幾處，到了冬天開始各種響，尤其是儀表盤，不過就在4月份，剛剛索賠了一個(gè)新的，暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)有異響了。還有一點(diǎn)，冬天冷車啟動的時(shí)候助力泵刺刺響，好像現(xiàn)在4S還沒有解決辦法，就想跑偏一樣。
外觀：整體空間很贊，唯一一點(diǎn)就是駕駛位的頭頂部位偏低了一點(diǎn)。
內(nèi)飾：2.0的用不完的
空間：前叉臂后獨(dú)立懸掛。開起來那叫穩(wěn)。
配置：平均時(shí)速30km，油耗8.5左右，用小熊油耗測的，表顯才6.9～7.3，開猛一點(diǎn)的話表顯7.5～7.7，估計(jì)那樣在9L左右，畢竟1.5噸的重量，還算很省油的，6速檔應(yīng)該功勞不小，70km/h左右正好6檔這時(shí)最省油；即使是1.2噸的cvt車再省個(gè)1～2個(gè)油又能省百分之多少。
動力：很好，座椅包裹性不錯(cuò)，噪音也處理的不錯(cuò)；
油耗：比較喜歡小7的內(nèi)飾，蘿卜白菜各有所愛吧
舒適：很高很高！
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，動力夠用，操控好，底盤穩(wěn)，性價(jià)比高，三大件過硬，馬6睿翼底盤，愛信2代變速箱，馬6底子發(fā)動機(jī)改款，安全系數(shù)高，3H加強(qiáng)型結(jié)構(gòu)，前后獨(dú)立懸掛，很喜歡很踏實(shí) 外觀大氣、時(shí)尚，線性好，轎跑的造型，給人一種速度感，幾個(gè)朋友都說想開。路上第一眼看到他就被他那俊朗的外觀所吸引了。霸氣的車頭，完美的車身腰線，B級車身，搭配拋背尾部設(shè)計(jì)，運(yùn)動感十足，真的是讓人欲罷不能。這是新70的新面貌。感覺70的改裝空間非常大，開幾年，根據(jù)自己要求改裝，現(xiàn)在論壇就看到好多改裝了，18、19寸大腳，這些改裝好的車，個(gè)人認(rèn)為不比馬路上的任何車差，車標(biāo)不是問題，真材實(shí)料決定一切��！
缺點(diǎn)：有異響
外觀：空間對我來說一個(gè)字：大！
內(nèi)飾：加速那不是一般的明顯，特別等燈的時(shí)候，感覺要起飛一樣。
空間：馬自達(dá)地盤，操縱精準(zhǔn)。
配置：首保之前11.27,百分之八十高速。
動力：十分舒服
操控：
外觀第一眼屬于比較時(shí)尚的，但是不耐看，車身線條還可以，特別是中后部，尾燈的處理顯得有些草率，同事說我車的日間行車燈很高檔
油耗：還可以，不算差的。
舒適：10萬以內(nèi)的B級車，很值得，國產(chǎn)的還是老大哥的技術(shù)成熟啊
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：拉風(fēng)的外觀，動力不錯(cuò)，操控也還好，空間夠用
缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)的聲音有點(diǎn)大，隔音效果比不上日本車，進(jìn)出的門擋很容易腳蹭臟。鑰匙竟然不是全都遙控的，這點(diǎn)非常的不滿意啊。跑偏的現(xiàn)象還是有的，需要去4兒子那做下4輪定位。送的先鋒的導(dǎo)航非常的垃圾，還說是原廠的，原廠的是德賽的。車子的異響目前還沒感覺出來，就是在倒車和D檔的時(shí)候，方向盤剛打的時(shí)候會有來自前輪的咔嚓聲，網(wǎng)友說是屬于正常情況。車的空間做的沒有日本車那么變態(tài)，沒有很好利用這軸距，雖然是屬于中級車，但內(nèi)部空間和緊湊型差不多。
外觀：前排沒的說 大 橫向也寬 后排也還可以 后備箱太特么深了
內(nèi)飾：起步略顯肉，磨合期不敢深踩油門
空間：方向盤比較沉重，原地打方向有異響？不知道別人有沒，有時(shí)間去4S去看看去。開起來還是蠻好的，比較沉穩(wěn)。
配置：高速還可以，110左右6個(gè)有，城區(qū)現(xiàn)在表顯9.2，實(shí)際10個(gè)吧，上班距離不到3km，車還沒有熱好就到了，這個(gè)油耗可以接受。
動力：車內(nèi)異響，天窗也響，發(fā)動機(jī)噪音大，車輛有共振
操控：
滿意啊 冰激凌
油耗：沒什么感覺，覺得一般
舒適：性價(jià)比沒的說，正是因?yàn)椋罚暗男詢r(jià)比才選的它，秒殺同價(jià)位的所有車輛。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控不錯(cuò) 配置也挺到位 17的大腳215的胎東北的雪天很踏實(shí)
缺點(diǎn)：整車質(zhì)量控制不好，使用不足一千公里就出現(xiàn)前減震器漏油，更換完前減震器不足一個(gè)星期發(fā)現(xiàn)方向盤抖動，檢測后又發(fā)現(xiàn)機(jī)腳墊壞了，又再換，這質(zhì)量控制得真差。還有儀表異響，最后都是自己動手搞好，座椅震動就沒有方法解決了。
外觀：足夠了，后備箱開口小點(diǎn)，要好看這是必須犧牲的開口。
內(nèi)飾：百公里加速15秒
空間：運(yùn)動底盤，沒得說，買它就是沖著操控去的。試過50轉(zhuǎn)彎，不漂，如果換上更好的輪胎，我相信開著會更有感覺。
配置：目前還是新車階段，油耗暫不評論
動力：車輛整體靜音還不錯(cuò)，在高速上跑一百三四也沒覺得不舒適，胎噪稍微大了點(diǎn)
操控：
這個(gè)沒必要說了，回頭率很高，我現(xiàn)在不下給200人解釋過這個(gè)車叫什么了。都看見一汽就以為大眾家出了新車那。
油耗：做的比較到位
舒適：總和性價(jià)比來說，還是相當(dāng)不錯(cuò)的，同等價(jià)位的車論空間，論動力真的都不及B70，當(dāng)然油耗肯定會比同等價(jià)位的車高，怎么說B70也是B級車，相對來比較的話還是很喜歡70。看過寶來、�？怂埂⑵饋咾3和朗逸。除了朗逸空間空間能跟70比一下�？傮w的性能來看，還是覺得B70比較劃算。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格9.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1576公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：溜背式設(shè)計(jì)，多連桿后獨(dú)立懸掛
缺點(diǎn)：沒有安裝導(dǎo)航一體機(jī)。
外觀：很大
內(nèi)飾：2.0的發(fā)動機(jī)夠上下班不多不少。我是新手，剛開車時(shí)真的駕馭不住這款車，紅燈起步時(shí)稍稍給油，整個(gè)車身就竄出去了，弄得自己提心吊膽的，總擔(dān)心追尾前車。加速也不錯(cuò)，超車的話也不用深踩油門，輕輕給油的話就能夠輕松超車。
空間：很不錯(cuò)
配置：油耗稍高，但是考慮到車重和排量應(yīng)該算是滿意了
動力：舒適性沒得說，車子重，跑起來很穩(wěn)，座椅的包裹性也不錯(cuò)，還算軟吧，坐著挺舒服的，但還沒跑過長途，不知道跑長途時(shí)累不累。
操控：
我是外貌協(xié)會的終生成員，B70的樣子沒得說啊，喜歡！親戚的說法就是大氣，另外鷹標(biāo)我也很喜歡，訂車的時(shí)候沒有炫亮銀，銷售一直忽悠我們買白的，幸虧堅(jiān)持住了，還是銀色耐看。
油耗：內(nèi)飾多為軟塑料，感覺很有檔次，應(yīng)該對碰撞時(shí)的安全有好處，不太懂，不過比較合我胃口，比較喜歡這種內(nèi)飾搭配��！ 內(nèi)飾科技感比不上一些新出的車型，但是絕不低檔，B70全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，顯示屏海鷗式大膽設(shè)計(jì)很新穎，耐看，操作容易上手，方便，自動空調(diào)很實(shí)用，除了usb設(shè)計(jì)欠妥當(dāng)外其他都很好，按鍵手感也很好，很贊
舒適：高 值得入手 新人也能開的挺好
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：總結(jié)以下幾點(diǎn):一，外觀跟空間:顏值超高的外觀，朋友跟同事看見了都說非常棒，回頭率還是有的，我喜歡白色，沒的說，最主要的看上了他的空間，我190CM，座椅調(diào)整好后排一點(diǎn)不拘束！二:性價(jià)比，這么個(gè)價(jià)位能買到他真的很值，睿翼的地盤，馬六的發(fā)動機(jī)，日本愛信的變數(shù)箱，有這麼牛逼的三大件剩下的都是浮云！三:動力，2.0的發(fā)動機(jī)家用的話足夠了，舍得給油推背還是有的！四:底盤，沒的說，高速過彎信心十足！
缺點(diǎn)：油耗偏高。
外觀：空間來說只能說是還可以，2725的軸距，4800的車身，不過說東風(fēng)s50和艾7都2700 的軸距了，他這2725的軸距的確不是很大
內(nèi)飾：想提速快一腳到底三千以下想超車就得換s檔，上了三千就有力了到紅線自動跳檔。感覺還是像那么回事兒。
空間：優(yōu)秀，沒有原型車整
配置：稍微有點(diǎn)高，但是可以接受。
動力：就是座椅有點(diǎn)偏硬
操控：
見最滿意的一點(diǎn)，見最滿意的一點(diǎn)，見最滿意的一點(diǎn)。俺也俗（隨大流）一次，所謂重要的事情說三遍！�。�
油耗：內(nèi)飾很漂亮，全黑的內(nèi)飾配合雙炮筒的儀表逼格很高，各種按鍵比較就手，阻尼適中，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格現(xiàn)代簡約，很喜歡。儲物空間也比較多，滿意。
舒適：ESP 扶手箱 后排杯架 還有很多 滿意
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，特別是員工購車的價(jià)格，性價(jià)比無敵了。即使按照市場價(jià)來購買，優(yōu)惠之后的價(jià)格也就是某神車品牌的最小的車型，各方面都不能比啊。
缺點(diǎn)：不滿意的地方是變速箱不夠流暢，希望以后會采用極速變速箱。
外觀：寬敞，夠大，車內(nèi)五個(gè)人不顯擁擠
內(nèi)飾：動力夠用,2.0排量起步挺快，就是開始2擋到3擋和4擋到5擋需要2000轉(zhuǎn)，發(fā)動機(jī)聲音確實(shí)大，干吼無力，不過還好，可以接受，習(xí)慣了就好了，開始不敢使勁給油，怕油耗高了，哈哈，目前油耗7.5L/100公里 個(gè)人沒開過什么好車，最好的是途觀，平時(shí)沒有大腳油門的習(xí)慣，相比B70 2.0 動力絲毫感覺不到差，1.48頓搭配2.0動力絕對夠用，偶爾來一下地板油，推背感還是能刺激你的腎上腺的，激情滿滿的�。�
空間：操控很好
配置：2萬公里，加了和4000多的油，是我開的太費(fèi)油了？
動力：座椅包裹性挺好的。 可能是我個(gè)人的原因，坐哪時(shí)間長了都不舒服
操控：
出眾，走在路上回頭率那叫一個(gè)高呀
油耗：白色車配黑內(nèi)飾，非常高檔、時(shí)尚。贊，，領(lǐng)導(dǎo)最喜歡這個(gè)了。。。
舒適：在接受范圍
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形很大氣，比老款好看且有運(yùn)動的概念
缺點(diǎn)：后備箱開口小，油耗大，儀表盤有滋滋響聲，但聲音不大。
外觀：內(nèi)部空間較大，前后排空間寬裕，后排腿部空間也有相當(dāng)?shù)木嚯x，儲物空間也豐富實(shí)用。
內(nèi)飾：一共開了300公里，沒怎么敢加速，除了起步一般都是不到2000轉(zhuǎn)吧，偶爾加到100公里，感覺各方面都不錯(cuò)，現(xiàn)在這天也不用開空調(diào)，可能不準(zhǔn)確，再說也不知道具體怎么磨合車，一直沒敢地板油，反正我以前賽歐1.5噸重，1.6的手動擋開著沒感覺掉鏈子，所以總體對冰激凌很有信心。
空間：方向盤因?yàn)槭且簤褐�，稍微有些沉，但是指向性比較好，有車友反饋跑偏鑰匙還沒有遇到，地盤稍微有點(diǎn)低，爛路比較危險(xiǎn)，通過性稍差，懸掛比較結(jié)實(shí)，但后懸掛偏軟，使用一段后發(fā)現(xiàn)車后部有些許下沉
配置：跑省道跑到過6.5L以下，在城里面平均下來9.0左右
動力：在可以接受的范圍
操控：
時(shí)尚 適合年輕人
油耗：該軟的地方都軟了，不錯(cuò)。黑顏色的車是淺色的內(nèi)飾，如果有黑色內(nèi)飾可選就好了，淺色太不耐臟。大V的中控，看圖片可能感覺不太習(xí)慣，實(shí)車還是很漂亮的，按鍵回饋力度不錯(cuò)，且都有紅色背光，有檔次感，造型偏向中庸，就是小屏幕差點(diǎn)意思，一汽有點(diǎn)扣啊，怎么就差個(gè)導(dǎo)航影像了。
舒適：價(jià)格在哪里擺著呢，國產(chǎn)車中的精品了。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：該車我最滿意的是其外觀和動力，新款的車型是溜背的，不管從哪個(gè)角度看，我都喜歡，開出去也有樣，據(jù)說發(fā)動機(jī)是馬自達(dá)的，動力確實(shí)很足，我感覺男士應(yīng)該會更喜歡此款車。
缺點(diǎn)：好像沒啥不滿意的，硬要挑出來點(diǎn)毛病的話，就是發(fā)動機(jī)聲音稍微大點(diǎn)，不過也算這個(gè)水平的平均水平，基本不影響開車感受了！
外觀：作為一款B級車，空間作為家用足夠了，跑長途坐下5個(gè)成年人一點(diǎn)壓力沒有；不過副駕的扶手箱有點(diǎn)小，后排門槽儲物空間偏小，不過也應(yīng)該夠用了。
內(nèi)飾：上下班2.0足夠了，
空間：油門調(diào)校偏向日系車的感覺，非常輕快，方向盤路感比較清晰，低速時(shí)駕駛輕便，高速時(shí)穩(wěn)定可靠。
配置：不會看瞬時(shí)油耗啊，加了1100的油，跑了一千零點(diǎn)，還有四格吧，主要還是駕駛原因吧，老婆新手，開起來一腳油門一腳剎車的，在道上又搶不過人家，剛開始時(shí)速都不超過20，也好安全第一嘛，買得起車就不必太計(jì)較油耗，咱這畢竟不是營運(yùn)嘛！
動力：良好
操控：
好喜歡 大氣 前格柵霸氣
油耗：用料一汽奔騰很厚道，摸的到的地方都軟了，只是做工還有待于提高和加強(qiáng)，貼別是銜接處處理的太潦草了，有失一汽大集團(tuán)公司的口碑。希望一汽再接再勵(lì)。
舒適：超高，這個(gè)價(jià)格買合資車，只能手動低配，而且不見得多好，看看日本車的車重，看看大眾速騰的召回，還在對奔騰有偏見的，我就呵呵了
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