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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2010年02月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣
缺點(diǎn):汽車的雨刮是奔騰B70的通病,下雨天刮玻璃的時(shí)候經(jīng)常會(huì)有響聲,刮不太干凈。而且這種聲音坐在車?yán)锫牭煤芮宄信笥言谲嚴(yán)锏脑挶容^掉面子,上次有朋友問你的雨刮是不是壞了,我只能說是。夏天空調(diào)不像別的車容易感冒,只能說夠用。高速車內(nèi)噪音太大。
外觀:前面看來很大氣,公司同事說比小日本緊湊車霸氣,外觀我很滿意,不輸同級(jí)別車。前臉比較陽剛,看起來很舒服,后面改了一下,順眼多了。
內(nèi)飾:沒有難聞的味道,從買車開始不像某品牌的日系車,中控臺(tái)和車門邊覆蓋了軟性材料,這點(diǎn)比同價(jià)位合資車厚道多了,車內(nèi)沒有難聞的氣味,贊一個(gè)。
空間:空間一般,座椅較高
配置:比較一般,這也是奔騰車在深圳少的很大原因,能夠再優(yōu)惠一點(diǎn),深圳就不會(huì)只有兩家4S店了。
動(dòng)力:自動(dòng)擋就是起步有點(diǎn)慢,但是只要舍得給油,完全夠用,綠燈一亮,可以和德系的一拼。高速時(shí)最高開到150,不敢再上了,生命要緊。
操控:
購買奔騰B70的主因,在于出色的操控性。前雙叉臂,后多連桿懸掛地盤扎實(shí),駕駛感覺路感明顯清晰、方向盤指向精確,同時(shí)較穩(wěn)重,特別高速行駛的時(shí)候指向性準(zhǔn)確。高速過彎側(cè)傾很小,比較穩(wěn)健。
油耗:2.0自動(dòng)的排量, 每百公里9.5升的油耗, 對(duì)一個(gè)B級(jí)車來說相當(dāng)不錯(cuò)了,在市內(nèi)走走停停的話要11升。
舒適:舒適性一般,座椅硬度可是夠,開車時(shí)間長(zhǎng)了腰疼。我身高182CM,坐直的開,頭枕設(shè)計(jì)一般,根本挨不上,還得自己加個(gè)腰靠和頭枕。
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購買時(shí)間2011年02月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程78000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):國產(chǎn)品牌算是還看的耐用的沒那么多的響動(dòng),但也有
缺點(diǎn):隔音是硬傷啊,和原型車馬6一樣,隔音差,座椅舒適度不高!
外觀:外形屬于沉穩(wěn)大氣的風(fēng)格,宜商宜家。作為2006年上市的車型,雖然經(jīng)過幾次改款,至今仍保持不錯(cuò)的銷量足以證明設(shè)計(jì)師的水平。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工不錯(cuò),盡管跟進(jìn)口及合資車型比略有差距,但在自主車型品牌里面絕對(duì)屬于上等水平。
空間:一般家用空間絕對(duì)足夠..駕駛席和副駕駛座椅有些硬.后排尚可.乘坐長(zhǎng)途不累..內(nèi)飾過于死板老套.做工不夠精細(xì).后備箱夠大.
配置:如果放到現(xiàn)在13.88萬的價(jià)格可以買一輛不錯(cuò)的合資車,但是在七年前買一輛B70也是很好的選擇,風(fēng)雨七年,五萬公里的行程,70從來沒有發(fā)過任何讓我不愉快的脾氣,雖然一再的改款,但我始終還是覺得10款B70端莊、穩(wěn)重,買這車一個(gè)字:值!
動(dòng)力:2.0的排量,5AT的變速箱,動(dòng)力完全夠用,比1.6的合資車強(qiáng)太多了,4月份爬本地一座山,海拔900米,水泥路寬不超過4米,基本是45度以上坡度,其中連續(xù)彎路上坡,用手動(dòng)模式,發(fā)動(dòng)機(jī)完全沒問題,油門到,動(dòng)力到!下山也是用手動(dòng)制動(dòng),很愜意!
操控:
出色的操控性是這車最大的特點(diǎn)..底盤給的路面反饋非常好.方向盤指向精準(zhǔn).高速過彎側(cè)傾很小
油耗:市區(qū)路況百公里12升的油耗,對(duì)于2.0升自動(dòng)擋車型還算說得過去吧~,高速能控制到8升左右還是不錯(cuò)的。加93#油即可。
舒適:隔音不好,懸掛硬,但是車內(nèi)空間大!
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購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):2.0自動(dòng)擋能有8點(diǎn)左右的油耗,安全系數(shù)極高!
缺點(diǎn)::黃黃的遠(yuǎn)、近燈光
外觀:外形屬于沉穩(wěn)大氣的風(fēng)格,宜商宜家。作為2006年上市的車型,雖然經(jīng)過幾次改款,至今仍保持不錯(cuò)的銷量足以證明設(shè)計(jì)師的水平。
內(nèi)飾:內(nèi)飾對(duì)我來說很順眼,本人不喜歡那種個(gè)性的內(nèi)飾,比如朗動(dòng)?怂梗砘,ix35這類的,喜歡T型中控。用料符合這個(gè)級(jí)別。做工欠佳,內(nèi)飾異響,A柱不牢固。車門和中控臺(tái)關(guān)門后縫隙大。
空間:別看車子不是非常大,但是里面空間很大啊,兩腿張開也沒問題。后備箱非常的大,媳婦生孩子的東西出院的時(shí)候都裝得下。給32個(gè)贊!
配置:如果放到現(xiàn)在13.88萬的價(jià)格可以買一輛不錯(cuò)的合資車,但是在七年前買一輛B70也是很好的選擇,風(fēng)雨七年,五萬公里的行程,70從來沒有發(fā)過任何讓我不愉快的脾氣,雖然一再的改款,但我始終還是覺得10款B70端莊、穩(wěn)重,買這車一個(gè)字:值!
動(dòng)力:2.0自動(dòng)擋起步稍有遲緩。也許個(gè)人有個(gè)人的看法。
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),支撐非常棒。路感清晰,避震硬。給4分是因?yàn)檫有寶馬3系等這方面做的更好的車。
油耗:不開空調(diào)油耗不超過7.7L百公里,夏天平均油耗在9.2左右,現(xiàn)在開空調(diào)高速定速120,油耗8.2升,與其排量相比,的確非常省油!
舒適:后排座椅舒適,前排一般吧,說不上好也說不上不好,反正我跑高速的腰不疼。發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)聲音大,在車?yán)锫牭暮芮宄E芨咚俪^80邁以后噪音開始出現(xiàn)。有風(fēng)噪也有胎噪。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程56355公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,空間比較大,一家三口出去游玩不會(huì)很疲憊
缺點(diǎn):導(dǎo)航的位置太低,不利性行車時(shí)查看,基本上只能是聽,高速上根本不敢低頭看。只有停車時(shí)用來看看電影啥的還不錯(cuò)。等人時(shí)打發(fā)時(shí)間吧
外觀:車頭最好看。穩(wěn)重大氣是對(duì)B70最好的形容,夠穩(wěn)重夠商務(wù)。在他身上很難找到運(yùn)動(dòng)的影子,所以駕駛他的一般都是大叔。不得不說他的車頭真的很大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,弱點(diǎn)。
空間:夠用,5人乘坐,不覺得很局促,后背箱空間很大,我都沒裝滿過,
配置:比較好。老馬6的底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)使它的性價(jià)比得到很好的提升,至少在同級(jí)別國產(chǎn)車中它的性價(jià)比特別出眾,這也是眾多B70車主購車的主要原因。
動(dòng)力:我感覺手動(dòng)2.0的動(dòng)力家用已經(jīng)夠了,偶爾我也會(huì)猛踩幾次油門,低速時(shí)一檔和二檔時(shí),這車會(huì)有比較大的推背感,如果是高速的話一般到140以后就沒啥動(dòng)力了,不過為了安全我一般也只會(huì)在120左右。當(dāng)然滿載再開空調(diào)的話動(dòng)力還是有點(diǎn)欠缺的。
操控:
指向精準(zhǔn),開起來很有樂趣,并且?guī)椭冶苊饬撕脦状蔚碾U(xiǎn)情
油耗:油耗是我最滿意的一點(diǎn)了,我跟我朋友說我油耗他們都不相信,不開空調(diào)是7.2L/100km,偶爾開空調(diào)是7.6L/km,平均速度是34km/h,這可能跟我們這路況和溫柔駕駛有關(guān),我一般都是開的郊區(qū);當(dāng)然如果你開車比較激進(jìn)的話一般都要8~9L/100km才行。
舒適:4輪獨(dú)立懸掛保證了舒適性,懸掛稍硬,爛路會(huì)有些顛簸,但是整體性很好,很穩(wěn)當(dāng)。
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):操控不錯(cuò)。
缺點(diǎn):汽車的雨刮是奔騰B70的通病,下雨天刮玻璃的時(shí)候經(jīng)常會(huì)有響聲,刮不太干凈。而且這種聲音坐在車?yán)锫牭煤芮宄,有朋友在車(yán)锏脑挶容^掉面子,上次有朋友問你的雨刮是不是壞了,我只能說是。夏天空調(diào)不像別的車容易感冒,只能說夠用。高速車內(nèi)噪音太大。
外觀:前面看來很大氣,公司同事說比小日本緊湊車霸氣,外觀我很滿意,不輸同級(jí)別車。前臉比較陽剛,看起來很舒服,后面改了一下,順眼多了。
內(nèi)飾:塑料感較重。方向盤上的多功能按鍵配合中控面板上的大屏幕看上去頗有科技感,其余都比較滿意。
空間:內(nèi)部空間非常不錯(cuò),尤其是后備箱夠?qū)拤虼蟆?/span>
配置:比較一般,這也是奔騰車在深圳少的很大原因,能夠再優(yōu)惠一點(diǎn),深圳就不會(huì)只有兩家4S店了。
動(dòng)力:加速可以說是非常的沒有力量,要使勁的踩到4000上下才能給出動(dòng)力來,在120公里以上加速非常的費(fèi)勁,聲音也很大。(這個(gè)是老爹說的,小弟現(xiàn)在還從來沒有上過120呢)
操控:
這車的操控那是相當(dāng)?shù)陌,高速巡航給你的駕駛信心很大,加速超車靈活性也很好,就是剎車感覺有點(diǎn)偏軟,線性不是很好。
油耗:2.0自動(dòng)的排量, 每百公里9.5升的油耗, 對(duì)一個(gè)B級(jí)車來說相當(dāng)不錯(cuò)了,在市內(nèi)走走停停的話要11升。
舒適:座椅開短途還好,長(zhǎng)途腰部支持不好,容易累。。隔音一般還能接受吧。有一些車友說排氣有“嗡嗡”的聲音,但是我的一直都不明顯,開起來只能胎噪和風(fēng)噪,可能是后面的款減配了。
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程22500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比比較好,配置比較高。
缺點(diǎn):油耗雖然在預(yù)計(jì)中,可油價(jià)飛漲,還是心疼呀!
外觀:前面看來很大氣,公司同事說比小日本緊湊車霸氣,外觀我很滿意,不輸同級(jí)別車。前臉比較陽剛,看起來很舒服,后面改了一下,順眼多了。
內(nèi)飾:沒有難聞的味道,從買車開始不像某品牌的日系車,中控臺(tái)和車門邊覆蓋了軟性材料,這點(diǎn)比同價(jià)位合資車厚道多了,車內(nèi)沒有難聞的氣味,贊一個(gè)。
空間:很滿意,車內(nèi)空間及后備箱比一般車大多了,乘客乘車也舒服,家人及坐過我車的朋友對(duì)此評(píng)價(jià)很高
配置:比較一般,這也是奔騰車在深圳少的很大原因,能夠再優(yōu)惠一點(diǎn),深圳就不會(huì)只有兩家4S店了。
動(dòng)力:沒開空調(diào)時(shí)動(dòng)力還好,開了之后油門得踩得較深,轉(zhuǎn)速超過2000轉(zhuǎn)以上才會(huì)爆發(fā)出動(dòng)機(jī)來,超車有點(diǎn)力不從心吧。但是變速箱還是不錯(cuò)的,降檔很積極,可能我平時(shí)開車也狠了點(diǎn),電腦學(xué)習(xí)了我的習(xí)慣了吧。
操控:
操控上還是不錯(cuò)的,拐彎的感覺超贊,幾乎沒感覺,減震真的有點(diǎn)硬,過微小坑坑洼洼的時(shí)候,坐著不太舒服。方向確實(shí)有點(diǎn)重啊,不過前幾天換了四條米胖子,貌似好了一點(diǎn),但是和別的車比起來還是重。
油耗:這個(gè)是需要吐槽的一點(diǎn),夏天8-9個(gè),冬天就果斷上10個(gè)了,這個(gè)還是不開空調(diào)的油耗,開空調(diào)還得往上。相比其他2.0的車車是不是有點(diǎn)多。
舒適:舒適性一般,座椅硬度可是夠,開車時(shí)間長(zhǎng)了腰疼。我身高182CM,坐直的開,頭枕設(shè)計(jì)一般,根本挨不上,還得自己加個(gè)腰靠和頭枕。
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購買時(shí)間2009年11月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間夠大,后排坐3個(gè)成年人沒有問題
缺點(diǎn):地盤好低啊,家門口沒修路之前,太容易碰底盤了,但是平路還是很好的
外觀:從前面看,車子還是很大氣的,中網(wǎng),大燈,設(shè)計(jì)的都很好。后面看,有點(diǎn)欠缺,可能是看普?炊嗔税,直邊直角的感覺好點(diǎn),顯得硬朗。側(cè)面的車門亮條,很好,提高了車的檔次。后尾燈的轉(zhuǎn)向燈,個(gè)人看好09款的圓形的。不過10款的也不錯(cuò)。
內(nèi)飾:一個(gè)人一個(gè)口味,在我看來除了塑料感有點(diǎn)強(qiáng)之外沒啥缺點(diǎn) 縫隙,對(duì)縫隙,縫隙要是小點(diǎn)就好了 細(xì)節(jié)成就完美,同樣細(xì)節(jié)也打敗完美,方向盤略感有點(diǎn)細(xì),如果再粗點(diǎn)握感會(huì)更好,純屬個(gè)人觀點(diǎn),
空間:2675的軸距,有這樣的空間表現(xiàn)非常不錯(cuò)了,后排很寬敞
動(dòng)力:只能說夠用,自然吸氣4缸發(fā)動(dòng)機(jī)也只能這樣了,不能有太高要求。1-4檔2500轉(zhuǎn)以上才有力,5-6擋白費(fèi),不過大部分車都這樣。
操控:
游刃有余!
油耗:經(jīng)常上論壇逛,很多帖子說油耗很低,我個(gè)人感覺還可以,但不像大家說的多么省油,我的平均油耗在8.9左右,冬天偏高接近10個(gè),(煙臺(tái)的四季分明)夏天開空調(diào),在9左右。春秋省,在8左右。個(gè)人認(rèn)為油耗與個(gè)人駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系,和路況也有很大關(guān)系,我主要在市郊,但每天轉(zhuǎn)彎,掉頭,倒車,爬坡次數(shù)比較多,多以平均時(shí)速才剛夠30。跑的長(zhǎng)途多了,油耗自然就低。
舒適:一般,座椅,不敢茍同,實(shí)在是不怎么合理,要包裹沒包裹,要舒適沒舒適,要啥沒啥,座椅差評(píng)。
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.53萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):地盤扎實(shí),配置好,都是實(shí)用的東西。趕著小日本驢,坐著德國鬼子的轎子。
缺點(diǎn):空間小了點(diǎn),比其他同級(jí)的強(qiáng)點(diǎn),但還有很大提升空間。
外觀:前臉大氣。12款之前的B70尾部公認(rèn)不太好看,主要是太短了點(diǎn),13款小改稍微好點(diǎn)。換一汽車標(biāo)不被大眾認(rèn)可。
內(nèi)飾:沒有難聞的味道,從買車開始不像某品牌的日系車,中控臺(tái)和車門邊覆蓋了軟性材料,這點(diǎn)比同價(jià)位合資車厚道多了,車內(nèi)沒有難聞的氣味,贊一個(gè)。
空間:空間還可以,后排不錯(cuò),坐過的人都說空間大,不壓抑。后窗面積也大,往窗外看時(shí)不用低著頭。后備箱的空間也是很大,在空里裝修時(shí)有一次買燈具,老板以為我?guī)Р换厝チ,結(jié)果一下子全部放進(jìn)。
配置:作為國產(chǎn)車中級(jí)車,不到十五萬的價(jià)格,該有的配置都有了,性價(jià)比實(shí)際還是蠻高的。
動(dòng)力:8分。動(dòng)力只能說夠用,或許我的車是自動(dòng)檔的緣故,感覺提速不夠快
操控:
操控上還是不錯(cuò)的,拐彎的感覺超贊,幾乎沒感覺,減震真的有點(diǎn)硬,過微小坑坑洼洼的時(shí)候,坐著不太舒服。方向確實(shí)有點(diǎn)重啊,不過前幾天換了四條米胖子,貌似好了一點(diǎn),但是和別的車比起來還是重。
油耗:2.0的排量,油耗其實(shí)是滿意的,最低的時(shí)候10個(gè),現(xiàn)在將近12個(gè),關(guān)鍵總在市區(qū)跑長(zhǎng)途少堵車啊,均速才16,有時(shí)拉貨還挺多,所以這油耗也很滿意。
舒適:舒適性一般,座椅硬度可是夠,開車時(shí)間長(zhǎng)了腰疼。我身高182CM,坐直的開,頭枕設(shè)計(jì)一般,根本挨不上,還得自己加個(gè)腰靠和頭枕。
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間,當(dāng)初就是沖著這個(gè)去的。尤其是后排座椅放倒后和后備箱連成一體的超大背箱,每次去購物都不擔(dān)心裝不下的問題。又一次還買了個(gè)花架,箱子包裝都沒拆就放進(jìn)去了。四口人出游長(zhǎng)途完全不遭罪!
缺點(diǎn):整車異響地方比較多,雖然不是大毛病,但比較討厭。
外觀:前面看來很大氣,公司同事說比小日本緊湊車霸氣,外觀我很滿意,不輸同級(jí)別車。前臉比較陽剛,看起來很舒服,后面改了一下,順眼多了。
內(nèi)飾:沒有難聞的味道,從買車開始不像某品牌的日系車,中控臺(tái)和車門邊覆蓋了軟性材料,這點(diǎn)比同價(jià)位合資車厚道多了,車內(nèi)沒有難聞的氣味,贊一個(gè)。
空間:我身高182mm,感覺還行,特別是后排頭部空間,如果軸距再長(zhǎng)一點(diǎn)就好了,后排腿部空間略小,175以上會(huì)妨礙到前排的我
配置:比較一般,這也是奔騰車在深圳少的很大原因,能夠再優(yōu)惠一點(diǎn),深圳就不會(huì)只有兩家4S店了。
動(dòng)力:對(duì)于一般不是賽車級(jí)的駕駛來說動(dòng)了已經(jīng)太夠用了,滿載重車你要舍得給油也杠杠的。
操控:
操控沒得說,指那向那。過彎什么的比較好,不拖泥帶水,順利通過。高速開起來也很穩(wěn)。。。
油耗:2.0自動(dòng)的排量, 每百公里9.5升的油耗, 對(duì)一個(gè)B級(jí)車來說相當(dāng)不錯(cuò)了,在市內(nèi)走走停停的話要11升。
舒適:座椅開短途還好,長(zhǎng)途腰部支持不好,容易累。。隔音一般還能接受吧。有一些車友說排氣有“嗡嗡”的聲音,但是我的一直都不明顯,開起來只能胎噪和風(fēng)噪,可能是后面的款減配了。
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購買時(shí)間2010年02月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格12.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):做工差的不行!買了三年不到!離合器泵換了2個(gè)!玻璃窗膠條四個(gè)窗換了2個(gè)!內(nèi)門扶手副駕駛換了一個(gè)!后門密封條經(jīng)常掉!受不了!
缺點(diǎn):太好看了!回頭率太高了!
外觀:外觀沉穩(wěn)大氣,尤其是前臉,特別喜歡前臉,但是總感覺前臉縫隙挺大的,機(jī)蓋和大燈之間的空隙就挺大的, 后門C柱地方如果設(shè)計(jì)在線性一點(diǎn)就更完美了應(yīng)該比現(xiàn)在這種直接拐回來的要好看些吧
內(nèi)飾:一個(gè)人一個(gè)口味,在我看來除了塑料感有點(diǎn)強(qiáng)之外沒啥缺點(diǎn) 縫隙,對(duì)縫隙,縫隙要是小點(diǎn)就好了 細(xì)節(jié)成就完美,同樣細(xì)節(jié)也打敗完美,方向盤略感有點(diǎn)細(xì),如果再粗點(diǎn)握感會(huì)更好,純屬個(gè)人觀點(diǎn),
空間:大,前后上下左右,幾乎都溝通了,對(duì)于一般老百姓來說足矣
動(dòng)力:只能說夠用,自然吸氣4缸發(fā)動(dòng)機(jī)也只能這樣了,不能有太高要求。1-4檔2500轉(zhuǎn)以上才有力,5-6擋白費(fèi),不過大部分車都這樣。
操控:
操控性也挺好,但我覺得方向盤略重,開時(shí)間長(zhǎng)了容易累,
油耗:目前油耗9.3 平均時(shí)速27 , 我感覺稍微高點(diǎn),我家鄰居買的 一樣的車 平均油耗7.8 很羨慕
舒適:舒適度也還不錯(cuò),音響低音會(huì)有共振,不過不嚴(yán)重,座椅很舒服,撞過一次車,(刮蹭) 再加上現(xiàn)在我們這里查安全帶差得很嚴(yán)知道系安全帶了,以前從沒系過安全帶,有一個(gè)月時(shí)間了 每次開車都系安全帶,也不敢光腳開車了 感覺這車離合踏板制動(dòng)踏板油門踏板 我很喜歡,踩著很有感覺
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名圖
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寶馬3系GT
思鉑睿
銳志
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