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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時間2010年12月
購買地點四川 成都
裸車價格13.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程75000公里
綜合評分
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購買時間2012年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.95萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2011年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.18萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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購買時間2012年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格11.80萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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操控:
對操控很滿意了,方向盤雖然有點沉,隨不及電動助力車輕盈,但是給人很踏實的感覺,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路感傳導(dǎo)明確,離合器,剎車,油門都有些沉,時間長了,適應(yīng)了就好了,開過b70后,再去開其他的車,那叫一個輕,輕的心里反而沒底了,像開船一樣。過彎的時候很穩(wěn),不是同級別其他車能比的,減震有點硬,溝坎路面過濾不是很好,底盤沉穩(wěn),奔騰b70的優(yōu)越性高速的時候才能更淋漓盡致的體現(xiàn)出來,低速反而后有點不盡人意的感覺!
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購買時間2012年06月
購買地點河北 石家莊
裸車價格13.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程25988公里
綜合評分
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操控:
對操控很滿意了,方向盤雖然有點沉,隨不及電動助力車輕盈,但是給人很踏實的感覺,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路感傳導(dǎo)明確,離合器,剎車,油門都有些沉,時間長了,適應(yīng)了就好了,開過b70后,再去開其他的車,那叫一個輕,輕的心里反而沒底了,像開船一樣。過彎的時候很穩(wěn),不是同級別其他車能比的,減震有點硬,溝坎路面過濾不是很好,底盤沉穩(wěn),奔騰b70的優(yōu)越性高速的時候才能更淋漓盡致的體現(xiàn)出來,低速反而后有點不盡人意的感覺!
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購買時間2012年03月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格12.68萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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操控:
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購買時間2012年07月
購買地點河北 石家莊
裸車價格12.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程17664公里
綜合評分
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操控:
對操控很滿意了,方向盤雖然有點沉,隨不及電動助力車輕盈,但是給人很踏實的感覺,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路感傳導(dǎo)明確,離合器,剎車,油門都有些沉,時間長了,適應(yīng)了就好了,開過b70后,再去開其他的車,那叫一個輕,輕的心里反而沒底了,像開船一樣。過彎的時候很穩(wěn),不是同級別其他車能比的,減震有點硬,溝坎路面過濾不是很好,底盤沉穩(wěn),奔騰b70的優(yōu)越性高速的時候才能更淋漓盡致的體現(xiàn)出來,低速反而后有點不盡人意的感覺!
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購買時間2012年05月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格11.11萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程7340公里
綜合評分
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操控:
對操控很滿意了,方向盤雖然有點沉,隨不及電動助力車輕盈,但是給人很踏實的感覺,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路感傳導(dǎo)明確,離合器,剎車,油門都有些沉,時間長了,適應(yīng)了就好了,開過b70后,再去開其他的車,那叫一個輕,輕的心里反而沒底了,像開船一樣。過彎的時候很穩(wěn),不是同級別其他車能比的,減震有點硬,溝坎路面過濾不是很好,底盤沉穩(wěn),奔騰b70的優(yōu)越性高速的時候才能更淋漓盡致的體現(xiàn)出來,低速反而后有點不盡人意的感覺!
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購買時間2012年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格10.68萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程9325公里
綜合評分
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操控:
對操控很滿意了,方向盤雖然有點沉,隨不及電動助力車輕盈,但是給人很踏實的感覺,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路感傳導(dǎo)明確,離合器,剎車,油門都有些沉,時間長了,適應(yīng)了就好了,開過b70后,再去開其他的車,那叫一個輕,輕的心里反而沒底了,像開船一樣。過彎的時候很穩(wěn),不是同級別其他車能比的,減震有點硬,溝坎路面過濾不是很好,底盤沉穩(wěn),奔騰b70的優(yōu)越性高速的時候才能更淋漓盡致的體現(xiàn)出來,低速反而后有點不盡人意的感覺!
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購買時間2012年07月
購買地點山東 青島
裸車價格12.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
英菲尼迪Q50L
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