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奔騰B70
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（966）+1 國(guó)產(chǎn)精品（686）+1 操控性不錯(cuò)（414）+1 大空間（358）+1 性?xún)r(jià)比高（321）+1 外型很時(shí)尚（296）+1缺點(diǎn)：
油箱問(wèn)題（1413）+1 跑偏問(wèn)題（893）+1 價(jià)錢(qián)較高（380）+1 沒(méi)有ESP（271）+1 后二減震漏油（124）+1 + 添加印象最新印象：
奔騰B70
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2009款 2.0L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格11.80萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程100200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油
缺點(diǎn)：胎噪不小，空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)聲音大
外觀：老款比新款大氣多了，尤其是車(chē)標(biāo)，國(guó)人對(duì)紅旗還是有情懷的，新款的車(chē)標(biāo)好多人都認(rèn)為是夏利的車(chē)標(biāo)……無(wú)語(yǔ)了
內(nèi)飾：一般般，要是13款以后的就好了，畢竟老款的車(chē)子。
空間：一般般啦，前排沒(méi)的說(shuō)，我們這很多單位都用奔騰b70，嘿嘿，大家懂得，國(guó)內(nèi)領(lǐng)導(dǎo)都坐前排，所以嘛，前排很不錯(cuò)后排很垃圾。我指的是和緊湊級(jí)的新408，新速騰之類(lèi)的比。
配置：到現(xiàn)在的時(shí)候也是，十二萬(wàn)以下絕對(duì)值得購(gòu)買(mǎi)，十三萬(wàn)以上就推薦博瑞，新408，明銳之類(lèi)了。十來(lái)萬(wàn)的車(chē)比寶來(lái)，鋒范更適合國(guó)人。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力足夠用了，本身車(chē)自重不到1.5噸，配合6速手動(dòng)變速箱，提速不錯(cuò)，動(dòng)力輸出比較順暢、直接。1檔起步用，2檔開(kāi)始加速有感覺(jué)。
操控：
轉(zhuǎn)向指哪打哪，操控沒(méi)的說(shuō)。
油耗：目前200油跑個(gè)350還多點(diǎn)是沒(méi)問(wèn)題的
舒適：底盤(pán)扎實(shí)，目前開(kāi)了好幾年，底盤(pán)慮震還是不錯(cuò)的，畢竟運(yùn)動(dòng)調(diào)教的地盤(pán)，但是過(guò)溝溝坎坎的還是比較徹底的慮震，不會(huì)有不舒服的表現(xiàn)。高速底盤(pán)沉穩(wěn)，比一般日系車(chē)好，不漂（馬自達(dá)的底盤(pán)調(diào)校有歐洲車(chē)的厚重感）
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2009款 2.0L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程226859公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：中規(guī)中矩沒(méi)什么大的毛病。
缺點(diǎn)：胎噪不小，空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)聲音大
外觀：老款比新款大氣多了，尤其是車(chē)標(biāo)，國(guó)人對(duì)紅旗還是有情懷的，新款的車(chē)標(biāo)好多人都認(rèn)為是夏利的車(chē)標(biāo)……無(wú)語(yǔ)了
內(nèi)飾：一般般，要是13款以后的就好了，畢竟老款的車(chē)子。
空間：寬裕夠用，車(chē)身平臺(tái)應(yīng)該是很不錯(cuò)的，如果再大點(diǎn)可能車(chē)身剛度會(huì)不足反而不好。
配置：到現(xiàn)在的時(shí)候也是，十二萬(wàn)以下絕對(duì)值得購(gòu)買(mǎi)，十三萬(wàn)以上就推薦博瑞，新408，明銳之類(lèi)了。十來(lái)萬(wàn)的車(chē)比寶來(lái)，鋒范更適合國(guó)人。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力足夠用了，本身車(chē)自重不到1.5噸，配合6速手動(dòng)變速箱，提速不錯(cuò)，動(dòng)力輸出比較順暢、直接。1檔起步用，2檔開(kāi)始加速有感覺(jué)。
操控：
懸掛有些硬，不過(guò)并線超車(chē)，大幅度拐彎時(shí)側(cè)向支撐很不錯(cuò)，車(chē)輛側(cè)傾不大。
油耗：目前200油跑個(gè)350還多點(diǎn)是沒(méi)問(wèn)題的
舒適：底盤(pán)扎實(shí)，目前開(kāi)了好幾年，底盤(pán)慮震還是不錯(cuò)的，畢竟運(yùn)動(dòng)調(diào)教的地盤(pán)，但是過(guò)溝溝坎坎的還是比較徹底的慮震，不會(huì)有不舒服的表現(xiàn)。高速底盤(pán)沉穩(wěn)，比一般日系車(chē)好，不漂（馬自達(dá)的底盤(pán)調(diào)校有歐洲車(chē)的厚重感）
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2009款 2.0L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程153000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗
缺點(diǎn)：胎噪不小，空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)聲音大
外觀：老款比新款大氣多了，尤其是車(chē)標(biāo)，國(guó)人對(duì)紅旗還是有情懷的，新款的車(chē)標(biāo)好多人都認(rèn)為是夏利的車(chē)標(biāo)……無(wú)語(yǔ)了
內(nèi)飾：一般般，要是13款以后的就好了，畢竟老款的車(chē)子。
空間：前排腿部和頭部空間都不錯(cuò)，后排腿部空間也不錯(cuò)，頭部空間稍微有點(diǎn)緊，不挺著腰坐沒(méi)問(wèn)題。
配置：到現(xiàn)在的時(shí)候也是，十二萬(wàn)以下絕對(duì)值得購(gòu)買(mǎi)，十三萬(wàn)以上就推薦博瑞，新408，明銳之類(lèi)了。十來(lái)萬(wàn)的車(chē)比寶來(lái)，鋒范更適合國(guó)人。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力足夠用了，本身車(chē)自重不到1.5噸，配合6速手動(dòng)變速箱，提速不錯(cuò)，動(dòng)力輸出比較順暢、直接。1檔起步用，2檔開(kāi)始加速有感覺(jué)。
操控：
懸掛有些硬，不過(guò)并線超車(chē)，大幅度拐彎時(shí)側(cè)向支撐很不錯(cuò)，車(chē)輛側(cè)傾不大。
油耗：目前200油跑個(gè)350還多點(diǎn)是沒(méi)問(wèn)題的
舒適：底盤(pán)扎實(shí)，目前開(kāi)了好幾年，底盤(pán)慮震還是不錯(cuò)的，畢竟運(yùn)動(dòng)調(diào)教的地盤(pán)，但是過(guò)溝溝坎坎的還是比較徹底的慮震，不會(huì)有不舒服的表現(xiàn)。高速底盤(pán)沉穩(wěn)，比一般日系車(chē)好，不漂（馬自達(dá)的底盤(pán)調(diào)校有歐洲車(chē)的厚重感）
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2009款 2.0L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2008年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程127000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗
缺點(diǎn)：后排，還是后排。車(chē)長(zhǎng)和老邁騰差不多，結(jié)果后排也就是老速騰那個(gè)水平，我指的是國(guó)產(chǎn)第一代的速騰，畢竟b級(jí)車(chē)的底子，國(guó)人還是喜歡寬大舒適。
外觀：老款比新款大氣多了，尤其是車(chē)標(biāo)，國(guó)人對(duì)紅旗還是有情懷的，新款的車(chē)標(biāo)好多人都認(rèn)為是夏利的車(chē)標(biāo)……無(wú)語(yǔ)了
內(nèi)飾：一般般，要是13款以后的就好了，畢竟老款的車(chē)子。
空間：寬裕夠用，車(chē)身平臺(tái)應(yīng)該是很不錯(cuò)的，如果再大點(diǎn)可能車(chē)身剛度會(huì)不足反而不好。
配置：到現(xiàn)在的時(shí)候也是，十二萬(wàn)以下絕對(duì)值得購(gòu)買(mǎi)，十三萬(wàn)以上就推薦博瑞，新408，明銳之類(lèi)了。十來(lái)萬(wàn)的車(chē)比寶來(lái)，鋒范更適合國(guó)人。
動(dòng)力：2.0的手動(dòng)擋，動(dòng)力隨叫隨到，高速超車(chē)120-130不費(fèi)力，當(dāng)然找好提前量。
操控：
轉(zhuǎn)向指哪打哪，操控沒(méi)的說(shuō)。
油耗：目前200油跑個(gè)350還多點(diǎn)是沒(méi)問(wèn)題的
舒適：底盤(pán)扎實(shí)，目前開(kāi)了好幾年，底盤(pán)慮震還是不錯(cuò)的，畢竟運(yùn)動(dòng)調(diào)教的地盤(pán)，但是過(guò)溝溝坎坎的還是比較徹底的慮震，不會(huì)有不舒服的表現(xiàn)。高速底盤(pán)沉穩(wěn)，比一般日系車(chē)好，不漂（馬自達(dá)的底盤(pán)調(diào)校有歐洲車(chē)的厚重感）
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2009款 2.0L 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程44000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：中規(guī)中矩沒(méi)什么大的毛病。
缺點(diǎn)：胎噪不小，空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)聲音大
外觀：老款比新款大氣多了，尤其是車(chē)標(biāo)，國(guó)人對(duì)紅旗還是有情懷的，新款的車(chē)標(biāo)好多人都認(rèn)為是夏利的車(chē)標(biāo)……無(wú)語(yǔ)了
內(nèi)飾：一般般，要是13款以后的就好了，畢竟老款的車(chē)子。
空間：同級(jí)別中較大的，舒適性也可以
配置：到現(xiàn)在的時(shí)候也是，十二萬(wàn)以下絕對(duì)值得購(gòu)買(mǎi)，十三萬(wàn)以上就推薦博瑞，新408，明銳之類(lèi)了。十來(lái)萬(wàn)的車(chē)比寶來(lái)，鋒范更適合國(guó)人。
動(dòng)力：2.0的手動(dòng)擋，動(dòng)力隨叫隨到，高速超車(chē)120-130不費(fèi)力，當(dāng)然找好提前量。
操控：
操控沒(méi)的說(shuō)，馬自達(dá)6的地盤(pán)還是很扎實(shí)的，不愧是彎道王的稱(chēng)呼，
油耗：目前200油跑個(gè)350還多點(diǎn)是沒(méi)問(wèn)題的
舒適：底盤(pán)扎實(shí)，目前開(kāi)了好幾年，底盤(pán)慮震還是不錯(cuò)的，畢竟運(yùn)動(dòng)調(diào)教的地盤(pán)，但是過(guò)溝溝坎坎的還是比較徹底的慮震，不會(huì)有不舒服的表現(xiàn)。高速底盤(pán)沉穩(wěn)，比一般日系車(chē)好，不漂（馬自達(dá)的底盤(pán)調(diào)校有歐洲車(chē)的厚重感）
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2009款 2.3L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格15.78萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好，動(dòng)力足，油耗低
缺點(diǎn)：一汽換標(biāo)！末字標(biāo)那一讓人接受，還有后期換件造成質(zhì)量下降，也造成70不保值！
外觀：外觀比較滿意，大氣，就是稍微顯得有些普通，不能一眼從眾多車(chē)中認(rèn)出來(lái)。但是換了老鷹標(biāo)志以后，感覺(jué)到失望，沒(méi)有以前好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有些粗糙，塑料件之間的縫隙寬窄不一，高低不平。后座的暖風(fēng)口放在地板上的設(shè)計(jì)不是很好。車(chē)的塑料按鍵設(shè)計(jì)有些粗糙，完全沒(méi)有一種精致的感覺(jué)。
空間：相對(duì)來(lái)說(shuō)還行。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)低扭還行，2500轉(zhuǎn)后更是動(dòng)力隨叫隨到，但相應(yīng)的動(dòng)力來(lái)了聲音也來(lái)了，加速毫不含糊。變速箱是一款很聰明的變速箱，當(dāng)正常駕駛的時(shí)候，大概到2000轉(zhuǎn)就積極的去升檔了，為節(jié)油性作出很大的貢獻(xiàn)。當(dāng)深踩油門(mén)，變速箱會(huì)有0.5S的延遲，隨后動(dòng)力源源不斷的線性的爆發(fā)出來(lái)，高速超車(chē)輕松應(yīng)對(duì)。
操控：
B70雖然有商務(wù)的外表，但是有一顆運(yùn)動(dòng)的心，地盤(pán)扎實(shí)穩(wěn)定，指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎車(chē)頭非常積極，底盤(pán)整體性非常好，絕對(duì)讓駕駛者有急速功彎的信心。就操控而言，同級(jí)的中級(jí)車(chē)，基本沒(méi)有能比的吧。
油耗：油耗百公里耗油十升左右，跑高速不到八升，七點(diǎn)八升左右，還是比較滿意的。起步時(shí)油耗較高能達(dá)到40-50，所以在市區(qū)跑油耗就高些。
舒適：舒適性駕駛位置不是十分舒適，希望能夠改善，特別是跑長(zhǎng)途的時(shí)候感覺(jué)座椅不舒服，容易感到疲勞。車(chē)的減震比較硬，后排座椅也不是很軟，這使得過(guò)障礙物時(shí)后座會(huì)很難受。車(chē)的隔音不是很好，輪胎的路噪和發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音大，影響到駕駛艙。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2009款 2.3L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.80萬(wàn)元
平均油耗10.68L/100km
行駛里程84000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比好，各大件質(zhì)量可靠，一汽質(zhì)量還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：異響多，雨刮響，通��！
外觀：挺耐看的，不丑也不漂亮，不張揚(yáng)這點(diǎn)我喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有些粗糙，塑料件之間的縫隙寬窄不一，高低不平。后座的暖風(fēng)口放在地板上的設(shè)計(jì)不是很好。車(chē)的塑料按鍵設(shè)計(jì)有些粗糙，完全沒(méi)有一種精致的感覺(jué)。
空間：首先說(shuō)一下，我長(zhǎng)得比較高也比較胖，先后試過(guò)明銳、寶來(lái)等多款車(chē)，最后還是感覺(jué)奔騰比較適合我，駕駛時(shí)感覺(jué)車(chē)的前排空間完全足夠。但是把前排座椅往后稍微挪一點(diǎn)，就能感到后排空間的不足，后排腿部稍微有一點(diǎn)擠。
動(dòng)力：2.3AT，動(dòng)力我覺(jué)得夠用了，起車(chē)的時(shí)候有點(diǎn)肉，可能是我不敢狠給油的原因。開(kāi)起來(lái)就順暢了。
操控：
我的車(chē)是自動(dòng)檔的，換擋感到很平穩(wěn)，沒(méi)有頓挫感。方向盤(pán)很靈活略微有些重。平時(shí)不開(kāi)快車(chē)感覺(jué)剎車(chē)還行，ABS效果很好，上次下雪后在路上突然發(fā)現(xiàn)一大冰塊，一腳剎車(chē)踩下去后，車(chē)抖動(dòng)著就停下了，方向可控不跑偏。
油耗：冬天能開(kāi)到14，可能是我腳法差，也可能是2.3就費(fèi)油，不好說(shuō)，不太懂。我看了一下行車(chē)電腦，平均油耗11.8升，有圖有真相。我們兩口子就這水平了，還得向省油的大神們學(xué)習(xí)。
舒適：舒適性駕駛位置不是十分舒適，希望能夠改善，特別是跑長(zhǎng)途的時(shí)候感覺(jué)座椅不舒服，容易感到疲勞。車(chē)的減震比較硬，后排座椅也不是很軟，這使得過(guò)障礙物時(shí)后座會(huì)很難受。車(chē)的隔音不是很好，輪胎的路噪和發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音大，影響到駕駛艙。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2009款 2.3L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格15.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力比較澎湃！呼之即來(lái)！~~
缺點(diǎn)：一汽換標(biāo)！末字標(biāo)那一讓人接受，還有后期換件造成質(zhì)量下降，也造成70不保值！
外觀：外觀比較滿意，大氣，就是稍微顯得有些普通，不能一眼從眾多車(chē)中認(rèn)出來(lái)。但是換了老鷹標(biāo)志以后，感覺(jué)到失望，沒(méi)有以前好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有些粗糙，塑料件之間的縫隙寬窄不一，高低不平。后座的暖風(fēng)口放在地板上的設(shè)計(jì)不是很好。車(chē)的塑料按鍵設(shè)計(jì)有些粗糙，完全沒(méi)有一種精致的感覺(jué)。
空間：家用夠用
動(dòng)力：我的車(chē)是2.3排量的，車(chē)的動(dòng)力好，加速快，馬力十足。試過(guò)幾款帶T的車(chē)，感覺(jué)聲音有些大，聽(tīng)說(shuō)后期費(fèi)用不菲，對(duì)安全性也有影響，綜合考慮后選了奔騰。不過(guò)這款車(chē)的節(jié)氣門(mén)也太容易臟了，一年咋也得洗上5-6次。
操控：
我的車(chē)是自動(dòng)檔的，換擋感到很平穩(wěn)，沒(méi)有頓挫感。方向盤(pán)很靈活略微有些重。平時(shí)不開(kāi)快車(chē)感覺(jué)剎車(chē)還行，ABS效果很好，上次下雪后在路上突然發(fā)現(xiàn)一大冰塊，一腳剎車(chē)踩下去后，車(chē)抖動(dòng)著就停下了，方向可控不跑偏。
油耗：油耗百公里耗油十升左右，跑高速不到八升，七點(diǎn)八升左右，還是比較滿意的。起步時(shí)油耗較高能達(dá)到40-50，所以在市區(qū)跑油耗就高些。
舒適：舒適性駕駛位置不是十分舒適，希望能夠改善，特別是跑長(zhǎng)途的時(shí)候感覺(jué)座椅不舒服，容易感到疲勞。車(chē)的減震比較硬，后排座椅也不是很軟，這使得過(guò)障礙物時(shí)后座會(huì)很難受。車(chē)的隔音不是很好，輪胎的路噪和發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音大，影響到駕駛艙。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2009款 2.3L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.23萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好，油耗低
缺點(diǎn)：車(chē)的舒適性不好，特別是駕駛員座位坐時(shí)間稍長(zhǎng)就會(huì)累�？照{(diào)制冷效果不是很好，試了很多種方法也沒(méi)有啥效果，天熱時(shí)就苦了我這個(gè)胖子。
外觀：外觀比較滿意，大氣，就是稍微顯得有些普通，不能一眼從眾多車(chē)中認(rèn)出來(lái)。但是換了老鷹標(biāo)志以后，感覺(jué)到失望，沒(méi)有以前好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有些粗糙，塑料件之間的縫隙寬窄不一，高低不平。后座的暖風(fēng)口放在地板上的設(shè)計(jì)不是很好。車(chē)的塑料按鍵設(shè)計(jì)有些粗糙，完全沒(méi)有一種精致的感覺(jué)。
空間：滿意，反正我體型不大，我家大熊200斤開(kāi)的時(shí)候也可以。這車(chē)做過(guò)6個(gè)人，后排擠了四個(gè)人，略微有點(diǎn)擠，三個(gè)人很寬敞。
動(dòng)力：我的車(chē)是2.3排量的，車(chē)的動(dòng)力好，加速快，馬力十足。試過(guò)幾款帶T的車(chē)，感覺(jué)聲音有些大，聽(tīng)說(shuō)后期費(fèi)用不菲，對(duì)安全性也有影響，綜合考慮后選了奔騰。不過(guò)這款車(chē)的節(jié)氣門(mén)也太容易臟了，一年咋也得洗上5-6次。
操控：
B70雖然有商務(wù)的外表，但是有一顆運(yùn)動(dòng)的心，地盤(pán)扎實(shí)穩(wěn)定，指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎車(chē)頭非常積極，底盤(pán)整體性非常好，絕對(duì)讓駕駛者有急速功彎的信心。就操控而言，同級(jí)的中級(jí)車(chē)，基本沒(méi)有能比的吧。
油耗：油耗百公里耗油十升左右，跑高速不到八升，七點(diǎn)八升左右，還是比較滿意的。起步時(shí)油耗較高能達(dá)到40-50，所以在市區(qū)跑油耗就高些。
舒適：應(yīng)該說(shuō)適中，建議以后座椅要選包裹性好的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔騰B70 2009款 2.3L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格15.80萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程101215公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用了4年沒(méi)大毛病,說(shuō)明一汽做車(chē)還是比較有良心的。
缺點(diǎn)：冬天天冷的時(shí)候，門(mén)燈不亮，初春開(kāi)化的時(shí)候雨刷刷不干凈。車(chē)速高的時(shí)候噪音有點(diǎn)大。
外觀：喜歡09款外觀，現(xiàn)在的奔騰外觀被折騰完了，不過(guò)，看泄露的新款外觀有點(diǎn)回歸老款風(fēng)格，但是那個(gè)末字標(biāo)真的不喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有些粗糙，塑料件之間的縫隙寬窄不一，高低不平。后座的暖風(fēng)口放在地板上的設(shè)計(jì)不是很好。車(chē)的塑料按鍵設(shè)計(jì)有些粗糙，完全沒(méi)有一種精致的感覺(jué)。
空間：感覺(jué)空間夠大，作為家用足夠了，太大車(chē)也會(huì)大，在城市不方便，個(gè)人感覺(jué)空間是比較合理的。
配置：很好，當(dāng)時(shí)買(mǎi)的價(jià)格性?xún)r(jià)比超值！
動(dòng)力：2.3AT，動(dòng)力我覺(jué)得夠用了，起車(chē)的時(shí)候有點(diǎn)肉，可能是我不敢狠給油的原因。開(kāi)起來(lái)就順暢了。
操控：
B70雖然有商務(wù)的外表，但是有一顆運(yùn)動(dòng)的心，地盤(pán)扎實(shí)穩(wěn)定，指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎車(chē)頭非常積極，底盤(pán)整體性非常好，絕對(duì)讓駕駛者有急速功彎的信心。就操控而言，同級(jí)的中級(jí)車(chē)，基本沒(méi)有能比的吧。
油耗：油耗總體來(lái)說(shuō)不錯(cuò)，市區(qū)接送孩子、上下班，油耗基本10.5-11（都是市區(qū)短距離，油耗這樣很滿意了），跑長(zhǎng)途更省，
舒適：應(yīng)該說(shuō)適中，建議以后座椅要選包裹性好的
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