一汽奔騰-奔騰B70
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奔騰B70
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.38萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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內(nèi)飾：簡約大方，符合大眾口味，但細節(jié)處還有待改進。比如內(nèi)飾顏色搭配我就很喜歡，但各種接縫不嚴密、后排出風口設(shè)置在前座椅底下（當后排使用3D立體腳墊時會擋住出風口，所以風根本吹不到后面）、后車門沒有設(shè)置儲物箱、USB接口設(shè)置在中央扶手箱內(nèi)而且還不好使，連擺設(shè)都算不上等等，雖然都是些小問題，但都襯托出造車人的不體貼、不細心。既然要做就要做好，其中差的就是一種觀念，精益求精的觀念。其實，國人過于看重眼前利益，卻看不到品牌的價值，什么是品牌？其實就是不斷自我完善的精神。70缺這種精神，國產(chǎn)車缺這種精神；希望70不要停下來，要不斷改進，爭取再創(chuàng)輝煌！
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購買時間2013年03月
購買地點吉林 長春
裸車價格10.38萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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內(nèi)飾：簡約大方，符合大眾口味，但細節(jié)處還有待改進。比如內(nèi)飾顏色搭配我就很喜歡，但各種接縫不嚴密、后排出風口設(shè)置在前座椅底下（當后排使用3D立體腳墊時會擋住出風口，所以風根本吹不到后面）、后車門沒有設(shè)置儲物箱、USB接口設(shè)置在中央扶手箱內(nèi)而且還不好使，連擺設(shè)都算不上等等，雖然都是些小問題，但都襯托出造車人的不體貼、不細心。既然要做就要做好，其中差的就是一種觀念，精益求精的觀念。其實，國人過于看重眼前利益，卻看不到品牌的價值，什么是品牌？其實就是不斷自我完善的精神。70缺這種精神，國產(chǎn)車缺這種精神；希望70不要停下來，要不斷改進，爭取再創(chuàng)輝煌！
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購買時間2012年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.18萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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內(nèi)飾：簡約大方，符合大眾口味，但細節(jié)處還有待改進。比如內(nèi)飾顏色搭配我就很喜歡，但各種接縫不嚴密、后排出風口設(shè)置在前座椅底下（當后排使用3D立體腳墊時會擋住出風口，所以風根本吹不到后面）、后車門沒有設(shè)置儲物箱、USB接口設(shè)置在中央扶手箱內(nèi)而且還不好使，連擺設(shè)都算不上等等，雖然都是些小問題，但都襯托出造車人的不體貼、不細心。既然要做就要做好，其中差的就是一種觀念，精益求精的觀念。其實，國人過于看重眼前利益，卻看不到品牌的價值，什么是品牌？其實就是不斷自我完善的精神。70缺這種精神，國產(chǎn)車缺這種精神；希望70不要停下來，要不斷改進，爭取再創(chuàng)輝煌！
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購買時間2012年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.58萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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內(nèi)飾：簡約大方，符合大眾口味，但細節(jié)處還有待改進。比如內(nèi)飾顏色搭配我就很喜歡，但各種接縫不嚴密、后排出風口設(shè)置在前座椅底下（當后排使用3D立體腳墊時會擋住出風口，所以風根本吹不到后面）、后車門沒有設(shè)置儲物箱、USB接口設(shè)置在中央扶手箱內(nèi)而且還不好使，連擺設(shè)都算不上等等，雖然都是些小問題，但都襯托出造車人的不體貼、不細心。既然要做就要做好，其中差的就是一種觀念，精益求精的觀念。其實，國人過于看重眼前利益，卻看不到品牌的價值，什么是品牌？其實就是不斷自我完善的精神。70缺這種精神，國產(chǎn)車缺這種精神；希望70不要停下來，要不斷改進，爭取再創(chuàng)輝煌！
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購買時間2012年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.58萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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內(nèi)飾：簡約大方，符合大眾口味，但細節(jié)處還有待改進。比如內(nèi)飾顏色搭配我就很喜歡，但各種接縫不嚴密、后排出風口設(shè)置在前座椅底下（當后排使用3D立體腳墊時會擋住出風口，所以風根本吹不到后面）、后車門沒有設(shè)置儲物箱、USB接口設(shè)置在中央扶手箱內(nèi)而且還不好使，連擺設(shè)都算不上等等，雖然都是些小問題，但都襯托出造車人的不體貼、不細心。既然要做就要做好，其中差的就是一種觀念，精益求精的觀念。其實，國人過于看重眼前利益，卻看不到品牌的價值，什么是品牌？其實就是不斷自我完善的精神。70缺這種精神，國產(chǎn)車缺這種精神；希望70不要停下來，要不斷改進，爭取再創(chuàng)輝煌！
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購買時間2013年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格11.48萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程7100公里
綜合評分
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內(nèi)飾：簡約大方，符合大眾口味，但細節(jié)處還有待改進。比如內(nèi)飾顏色搭配我就很喜歡，但各種接縫不嚴密、后排出風口設(shè)置在前座椅底下（當后排使用3D立體腳墊時會擋住出風口，所以風根本吹不到后面）、后車門沒有設(shè)置儲物箱、USB接口設(shè)置在中央扶手箱內(nèi)而且還不好使，連擺設(shè)都算不上等等，雖然都是些小問題，但都襯托出造車人的不體貼、不細心。既然要做就要做好，其中差的就是一種觀念，精益求精的觀念。其實，國人過于看重眼前利益，卻看不到品牌的價值，什么是品牌？其實就是不斷自我完善的精神。70缺這種精神，國產(chǎn)車缺這種精神；希望70不要停下來，要不斷改進，爭取再創(chuàng)輝煌！
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購買時間2013年05月
購買地點吉林 長春
裸車價格10.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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內(nèi)飾：簡約大方，符合大眾口味，但細節(jié)處還有待改進。比如內(nèi)飾顏色搭配我就很喜歡，但各種接縫不嚴密、后排出風口設(shè)置在前座椅底下（當后排使用3D立體腳墊時會擋住出風口，所以風根本吹不到后面）、后車門沒有設(shè)置儲物箱、USB接口設(shè)置在中央扶手箱內(nèi)而且還不好使，連擺設(shè)都算不上等等，雖然都是些小問題，但都襯托出造車人的不體貼、不細心。既然要做就要做好，其中差的就是一種觀念，精益求精的觀念。其實，國人過于看重眼前利益，卻看不到品牌的價值，什么是品牌？其實就是不斷自我完善的精神。70缺這種精神，國產(chǎn)車缺這種精神；希望70不要停下來，要不斷改進，爭取再創(chuàng)輝煌！
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購買時間2013年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程85000公里
綜合評分
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內(nèi)飾：簡約大方，符合大眾口味，但細節(jié)處還有待改進。比如內(nèi)飾顏色搭配我就很喜歡，但各種接縫不嚴密、后排出風口設(shè)置在前座椅底下（當后排使用3D立體腳墊時會擋住出風口，所以風根本吹不到后面）、后車門沒有設(shè)置儲物箱、USB接口設(shè)置在中央扶手箱內(nèi)而且還不好使，連擺設(shè)都算不上等等，雖然都是些小問題，但都襯托出造車人的不體貼、不細心。既然要做就要做好，其中差的就是一種觀念，精益求精的觀念。其實，國人過于看重眼前利益，卻看不到品牌的價值，什么是品牌？其實就是不斷自我完善的精神。70缺這種精神，國產(chǎn)車缺這種精神；希望70不要停下來，要不斷改進，爭取再創(chuàng)輝煌！
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購買時間2013年02月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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內(nèi)飾：簡約大方，符合大眾口味，但細節(jié)處還有待改進。比如內(nèi)飾顏色搭配我就很喜歡，但各種接縫不嚴密、后排出風口設(shè)置在前座椅底下（當后排使用3D立體腳墊時會擋住出風口，所以風根本吹不到后面）、后車門沒有設(shè)置儲物箱、USB接口設(shè)置在中央扶手箱內(nèi)而且還不好使，連擺設(shè)都算不上等等，雖然都是些小問題，但都襯托出造車人的不體貼、不細心。既然要做就要做好，其中差的就是一種觀念，精益求精的觀念。其實，國人過于看重眼前利益，卻看不到品牌的價值，什么是品牌？其實就是不斷自我完善的精神。70缺這種精神，國產(chǎn)車缺這種精神；希望70不要停下來，要不斷改進，爭取再創(chuàng)輝煌！
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購買時間2012年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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內(nèi)飾：簡約大方，符合大眾口味，但細節(jié)處還有待改進。比如內(nèi)飾顏色搭配我就很喜歡，但各種接縫不嚴密、后排出風口設(shè)置在前座椅底下（當后排使用3D立體腳墊時會擋住出風口，所以風根本吹不到后面）、后車門沒有設(shè)置儲物箱、USB接口設(shè)置在中央扶手箱內(nèi)而且還不好使，連擺設(shè)都算不上等等，雖然都是些小問題，但都襯托出造車人的不體貼、不細心。既然要做就要做好，其中差的就是一種觀念，精益求精的觀念。其實，國人過于看重眼前利益，卻看不到品牌的價值，什么是品牌？其實就是不斷自我完善的精神。70缺這種精神，國產(chǎn)車缺這種精神；希望70不要停下來，要不斷改進，爭取再創(chuàng)輝煌！
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