斯巴魯-森林人
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森林人
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
森林人
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型森林人 2013款 2.5i 自動(dòng) 尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 延邊
裸車價(jià)格29.78萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控感很好，2.5的是液壓助力，方向盤阻力比較大 我很喜歡，四驅(qū)及懸掛的優(yōu)秀表現(xiàn)，使過彎，變線得心應(yīng)手，動(dòng)力也是隨叫隨到，總之就是對(duì)操控有信心，剎車沒有想象的那么軟，可能也是因?yàn)殚_得比較少，所以 對(duì)剎車的體會(huì)不深，日常行駛感覺剎車力度還可以與之前駕駛的10款別克君越相仿。
缺點(diǎn)：皮薄～這貌似是日系車的通��！這對(duì)車輛的安全造成一定隱患，并直接導(dǎo)致車輛在高速行駛中的較大路噪和風(fēng)噪。相對(duì)這個(gè)價(jià)位的suv來(lái)說(shuō)，配置略顯寒酸。車漆既軟又薄，輕易就會(huì)被刮傷…車載藍(lán)牙系統(tǒng)不太穩(wěn)定，時(shí)不時(shí)的就會(huì)出現(xiàn)不能正常播放的問題！
外觀：霸氣，獠牙和尾翼都非常漂亮，和2.5低配和2.0車型不同的輪轂絕對(duì)讓人看了忘不了
內(nèi)飾：內(nèi)飾算是森林人的一個(gè)短板，說(shuō)好聽點(diǎn)算比較簡(jiǎn)約吧，很整齊。
空間：比老款空間大了不少，一家人出行都能比較舒適。
配置：龐大集團(tuán)壟斷銷售，不好。
動(dòng)力：2.5的動(dòng)力不錯(cuò)，中前段加速不錯(cuò)，CVT稍微會(huì)顯得拖沓，但日常夠用且省油。
越野：
雖然2.5的是液壓助力，方向盤較2.0的偏沉些，單手操作也毫無(wú)鴨梨，但我更喜歡這種比較真實(shí)的路感反饋，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)基本指哪打哪，在操控方面森林人表現(xiàn)的更像是德系車，車的整體讓人感覺非常扎實(shí)。由于水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)重心很低，轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)傾也控制的很好，操控的確是斯巴魯?shù)木A所在。
油耗：上面講過了，太滿意太滿意了。在北京開了1個(gè)多月綜合油耗不到9L。
舒適：一般
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購(gòu)買車型森林人 2013款 2.5i 自動(dòng) 尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格29.78萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全時(shí)四驅(qū)
缺點(diǎn)：主駕座椅左側(cè)下方開裂了。不是真皮
外觀：前臉不如老版好看，尾部但喉不好看。
內(nèi)飾：客觀的說(shuō)，內(nèi)飾樣式與高6相似，但做工差大眾一至二個(gè)檔次，用料還欠缺。
空間：空間覺得很滿意，后排座椅可以調(diào)節(jié)一個(gè)角度，腿部空間在兩圈左右，新森沒那么多流線設(shè)計(jì)所以頭部空間更是沒的說(shuō)，儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的也很人性化，手機(jī) 煙 都有地方可放
配置：從購(gòu)車價(jià)來(lái)看，性價(jià)比一般，但是把后期故障率之類的算上，我覺得還不錯(cuò)，省心省力，比合資車雖然便宜幾萬(wàn)，但后期一堆問題鬧心強(qiáng)多了，更別說(shuō)一鍵火化后的損失了。
動(dòng)力：60邁內(nèi)還是很牛掰的，起步就是一竄而出，但是2.7萬(wàn)公里后出現(xiàn)了緩加油門時(shí)的爆震真的很煩心，煩到很煩很煩很煩�。。�，每一腳油踩下去都是煎熬，尤其春夏秋季節(jié)，車輛溫度熱的時(shí)候，按照4S要求做了各種保養(yǎng)，清積炭，加汽油添加劑后依然爆震不止，還有在論壇上有一個(gè)叫陌森人的車主更換了各種油液，更換火花塞，等等等等依然無(wú)濟(jì)于事，還看到一位車主四千多公里就開爆震，當(dāng)時(shí)看到后心都涼了……，和四S溝通后只有一條路，就是犧牲發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)感做為代價(jià)，刷發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)，但是技師又說(shuō)有客戶刷完后接受不了又刷了回來(lái)，我也不同意刷，現(xiàn)在還在溝通中……
越野：
液壓的方向盤很有質(zhì)感。轉(zhuǎn)向指向明確。
油耗：市區(qū)10以下，高速7以下，綜合9.2，同比SUV里面數(shù)一數(shù)二
舒適：乘坐舒適。駕駛感不錯(cuò)。腰部沒有可調(diào)節(jié)腰部支撐。不過也可以接受
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購(gòu)買車型森林人 2013款 2.5i 自動(dòng) 尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.40萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：森林人整車空間大，途觀是犧牲了后備箱空間才換來(lái)了第二排座椅的空間。同一天試駕了途觀，新奇駿和森林人。森林人整車駕駛感覺偏于德系，方向盤精準(zhǔn)，沒有虛位，車身整體感比較好。過顛簸路段，新奇駿感覺車身發(fā)散，整體感不好。自吸發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)便宜（這是重點(diǎn)，我之前的1.4T高爾夫6，那保養(yǎng)費(fèi)用......），不挑油，不用添加劑。后排座椅靠背角度可調(diào)節(jié)。后備箱空間大。四驅(qū)，4S店有現(xiàn)成的滑輪組測(cè)試，甭管哪個(gè)輪著地，森林人都不費(fèi)吹灰之力，輕松而過，都不用開啟X-MODE，對(duì)于網(wǎng)上的一些測(cè)評(píng)，我只能一笑而過了�？照{(diào)我只開25度，風(fēng)速開最小的，開大了太冷�？傊�，就是沖著整車進(jìn)口才買的，家里有一臺(tái)日本原裝的松下吸塵器，95年在北京友誼商店用外匯券買的，到現(xiàn)在20年了，沒壞過。
缺點(diǎn)：除了主駕有一鍵自動(dòng)升降窗戶外，其他都沒有，很不方便。。。
外觀：獠牙是亮點(diǎn)我喜歡，整體很大氣！
內(nèi)飾：做工一般，雙耳電鈕感覺很差。
空間：空間真心大，比12款大的不少。
配置：自我感覺性價(jià)比很高，全時(shí)四驅(qū)是我的最愛，哈哈，怎么看怎么好看，開起來(lái)也感覺很好。
動(dòng)力：2.5自然吸氣算中規(guī)中矩，可能CVT提速不明顯，但絕對(duì)舒適
越野：
市內(nèi)山路都輕松駕馭
油耗：這個(gè)怎么說(shuō)呢，買車之前，銷售給我說(shuō)10到12個(gè)油百公里，當(dāng)時(shí)感覺還能接受，但是我開的就是10個(gè)油，現(xiàn)在開了有2300公里了，市區(qū)10個(gè)油，不相信對(duì)吧，這個(gè)確實(shí)是10個(gè)油，我都有點(diǎn)不相信油耗表了。
舒適：很好
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購(gòu)買車型森林人 2013款 2.5i 自動(dòng) 尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.78萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：好開，動(dòng)力不錯(cuò)，視野好，后排空間滿意……
缺點(diǎn)：內(nèi)飾對(duì)不起車價(jià)
外觀：喜歡樹杈輪轂，運(yùn)動(dòng)套件，漂亮的尾翼和獠牙
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)不是很滿意吧，總體還是很可以的啦。
空間：空間大，裝載能力強(qiáng)
配置：這要怎么看，個(gè)人覺得不算高，但從進(jìn)口車的角度已經(jīng)不錯(cuò)了。
動(dòng)力：SUV買的就是2.5.2.0及2.0T 不考慮！高速140感覺還有爆發(fā)力，市區(qū)行駛沒什么特殊感覺，2.0、2.5都一樣，但是在山路上、國(guó)道上，點(diǎn)開S，真的很給力！當(dāng)然現(xiàn)在因?yàn)檫�沒有首保，最多也就瞬間4000轉(zhuǎn)，超車相當(dāng)有信心
越野：
很舒適喜歡駕駛感強(qiáng)的人。方向較重，和韓國(guó)車比那不是一般的重，但這要看個(gè)人喜好，本人就喜歡這種駕駛感，很實(shí)在。方向雖然較重，但指向準(zhǔn)確，在駕駛中我還發(fā)現(xiàn)我的轉(zhuǎn)彎半徑要小于很多SUV，直線180度調(diào)頭別的車都要磕到馬路牙子了我還很富余。駕駛中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，各項(xiàng)控制鈕設(shè)計(jì)阻尼舒適，方向盤按鈕設(shè)計(jì)科學(xué)。順便說(shuō)一句，定速巡航很好用�，F(xiàn)在只要是上高速，基本上就用他了。還要說(shuō)一說(shuō)剎車。前半段偏軟，但絕對(duì)不是不安全，車速越快反應(yīng)越快，這是我的感受，有一次我尾隨一大眾，大眾前一出租車，出租車猛然停車上客，大眾車剎車，當(dāng)時(shí)我車速很快，跟前車很緊，估算距離我想這下要追尾了，出乎意料一腳剎車下去，車穩(wěn)穩(wěn)的站住，離前車也就不到10公分，這下對(duì)這車的剎車充滿了信心。
油耗：10升，可以接受，多數(shù)上下班。
舒適：不錯(cuò)，就是做工粗了點(diǎn)，，而且后排座椅放倒很容易
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購(gòu)買車型森林人 2013款 2.5i 自動(dòng) 尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 普洱
裸車價(jià)格30.28萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：耐看，操控好，沒太多人認(rèn)識(shí)這個(gè)是日本品牌
缺點(diǎn)：過坑過坎的時(shí)候，后備箱會(huì)有“da“的異響，頻率不高，但是經(jīng)常發(fā)生。
外觀：運(yùn)動(dòng)的外觀+Y字車輪，比較適合我的審美觀
內(nèi)飾：沒的說(shuō)，喜歡！有人說(shuō)森林人的內(nèi)飾簡(jiǎn)陋，難看，我卻不這么認(rèn)為。13款森林人的內(nèi)飾屬于簡(jiǎn)單大方的風(fēng)格，不像有的車所謂“科技感”很強(qiáng)，但看多了覺得亂，眼暈。森的內(nèi)飾就像一個(gè)干凈整潔、穿著仔褲T恤的女孩，沒有濃妝艷抹，但看起來(lái)讓人輕松而舒服，并且百看不厭。晚上開燈以后，車內(nèi)按鈕都有一圈紅色的光，覺得很漂亮。很滿意的一點(diǎn)還有車內(nèi)氣味極小，新車時(shí)都幾乎可以忽略，只有一點(diǎn)皮革味，我還挺喜歡聞這味的，呵呵。不像試駕的某合資車，內(nèi)部氣味很大。事關(guān)健康，可不能忽視。
空間：完全夠用，我試坐過所有的緊湊型，中型，中大型SUV，從座墊高度，座墊長(zhǎng)度，到座墊角度，再到腿部空間，除了福特銳界，沒有哪輛車能比的了，這也是我買森林人的重要原因之一！
配置：我覺得性價(jià)比挺高，不過這要看每個(gè)人心中的心理價(jià)位了。
動(dòng)力：夠用，車比較輕，超車給油就有。
越野：
日常駕駛早已告別激烈駕駛方式，所以正常情況下感覺操控很滿意，指向精確，車隨心動(dòng)；極限駕駛狀態(tài)不詳。
油耗：油耗比較給力，和原來(lái)1.6的小排量轎車一樣。
舒適：座椅有加熱功能，冬天比較實(shí)用，座椅比較滿意，有一定包裹性，但是也不是特別包裹，因?yàn)樵囻{過其他車子，包裹性太好了，反而有點(diǎn)不舒服，森林人的包裹性正好。前排可以自動(dòng)調(diào)節(jié)，后排座椅可以微調(diào)，比較人性化，贊一個(gè)。
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購(gòu)買車型森林人 2013款 2.5i 自動(dòng) 尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格29.78萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：過搓板路感覺不錯(cuò)，很穩(wěn)，顛簸也過濾的不錯(cuò)，方向盤也有適度的反饋，路感還可以。
缺點(diǎn)：別人說(shuō)的漆薄什么的也沒有注意，本人開車也比較隨意，外觀總會(huì)刮蹭的，無(wú)所謂啦。最不滿意可能還是輪胎太容易吃小石子了，之前每次開車前不斷的檢查，時(shí)間長(zhǎng)了也就慢慢無(wú)所謂了，過一整子清理一次。
外觀：外觀還是比較滿意，大氣但不笨重，比例協(xié)調(diào)。而且電動(dòng)后備廂門很方便，也有檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就一般了，相對(duì)新RAV4、新奇駿等車型，內(nèi)飾屬于中規(guī)中矩，該有的功能都有，屬于比較實(shí)用的內(nèi)飾風(fēng)格，不是很花哨。日系車普遍都這樣。在做工和用料方面有待提高。
空間：空間對(duì)于三口之家來(lái)說(shuō)，足夠了，不管是上下班還是周末出去自駕游，想帶的東西都能放下，后排腿部空間也是非常不錯(cuò)的。
配置：進(jìn)口車，性價(jià)比就不是那么好了，保養(yǎng)略貴，車價(jià)略高。
動(dòng)力：還算可以，但是怎么也是2。5排量，不可能跟大排量比，這個(gè)排量這樣的動(dòng)力可以。
越野：
操控是亮點(diǎn)。這個(gè)車子底盤這么高，過彎超有自信，不亞于任何一輛三廂車，方向盤的圈數(shù)比我之前的世嘉好像要長(zhǎng)，不過很精準(zhǔn)，重量很不錯(cuò)，不會(huì)電子助力的特別輕，也沒有一些液壓助力的重。
油耗：目前駕駛了7200多公里平均9.2的油耗，在上海這樣的城市有這樣的油耗已經(jīng)算很驚喜了吧！關(guān)鍵還是一輛緊湊型SUV的油耗，相信和一些緊湊型車的油耗也有的一拼了吧？
舒適：底盤和座椅都比較舒服，但是缺少一些舒適性配置，比如沒有倒車?yán)走_(dá)，不是四窗一鍵升降，形成自動(dòng)中控鎖，熄火后無(wú)法關(guān)窗，倒車雨刷不自動(dòng)切換等，這個(gè)價(jià)位真不應(yīng)該
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購(gòu)買車型森林人 2013款 2.5i 自動(dòng) 尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格29.08萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大家都說(shuō)的發(fā)動(dòng)機(jī)和四驅(qū)。較高的離地間隙和不錯(cuò)的接近角和離去角，是森林人成為了不錯(cuò)的SUV，比同級(jí)別其他SUV的越野通過性能要好很多。還有就是安全，五星不是蓋的。滿意的地方很多就不多說(shuō)了，要不然也不會(huì)買這車。
缺點(diǎn)：車漆較薄，高速上小石頭一碰就一個(gè)小坑。
外觀：實(shí)在沒話說(shuō)，全家都喜歡，就是看中外觀才買的，特別喜歡獠牙。
內(nèi)飾：一般，毫無(wú)亮點(diǎn)。遠(yuǎn)不如國(guó)產(chǎn)途觀，但是比翼虎強(qiáng)的太多了
空間：空間非常夠用，車比較高就是1.8m以上的個(gè)頭也不會(huì)覺得頭部壓抑。后排空間充足，做三個(gè)中等身材的人不會(huì)覺得擠，手扣箱儲(chǔ)物空間一般，扶手箱跟四門儲(chǔ)物格都非常大，后備箱空間在同級(jí)別中算是大的而且很規(guī)整，后排座椅放倒還可以拉大件物品。
配置：我認(rèn)為35萬(wàn)買一輛2.5尊貴的很值 很多高端車上的配置也都有了 操控性也沒得說(shuō) 這點(diǎn)只有開過的人才知道
動(dòng)力：動(dòng)力足 也許我沒開過大馬力的車 動(dòng)力感覺源源不斷 在切換到s模式的時(shí)候超車很輕松
越野：
水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)重心低加上全時(shí)四驅(qū)超強(qiáng)抓地力跟靈敏的電子輔助系統(tǒng)讓你在高速過彎時(shí)游刃有余。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指向明確。陡坡緩降在下陡坡時(shí)很有用，降低了操作難度。
油耗：由于磨合期加上基本每天高峰期市區(qū)最擁堵路段之一，平均油耗一直穩(wěn)定在15個(gè)油，不過隨著磨合度的增加，最近油耗有點(diǎn)下降，最近基本在14個(gè)油以內(nèi)。
舒適：座椅軟硬度合適，只是缺少腰部支撐稍顯不足。座椅記憶很實(shí)用，應(yīng)該配置。車內(nèi)噪音水平控制尚可，主要以胎噪為主，高速時(shí)以風(fēng)燥胎噪為主，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制令人滿意。座椅通風(fēng)個(gè)人感覺比加熱更實(shí)用。
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購(gòu)買車型森林人 2013款 2.5i 自動(dòng) 尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格28.98萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的也就是斯巴魯最大的特點(diǎn)，四驅(qū)系統(tǒng)和水平發(fā)動(dòng)機(jī)唄，買森林人的車友都是看好這兩樣配置才會(huì)買的，森林人也是靠著這兩樣配置來(lái)吸引消費(fèi)者的。還有一點(diǎn)就是那迷人的輪轂，獨(dú)特的外觀造型確實(shí)為它增分不少。
缺點(diǎn)：價(jià)格。一是銷售價(jià)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他國(guó)家銷售價(jià)，二是維修費(fèi)用高，配件等待時(shí)間長(zhǎng)。三是4S店偏少，保養(yǎng)一次要跑400多公里，成本高。
外觀：外觀不知道別人怎么看，I LIKE。
內(nèi)飾：相比老款提升比較大
空間：空間還是很滿意的，自少家用沒問題，一般都是2人用，要是趕上節(jié)假日，全家一起座5個(gè)成年人也沒感覺怎么擠，動(dòng)力也是給油就串，給你很強(qiáng)的信心。
配置：從購(gòu)車價(jià)來(lái)看，性價(jià)比一般，但是把后期故障率之類的算上，我覺得還不錯(cuò)，省心省力，比合資車雖然便宜幾萬(wàn)，但后期一堆問題鬧心強(qiáng)多了，更別說(shuō)一鍵火化后的損失了。
動(dòng)力：2.5自然吸氣算中規(guī)中矩，可能CVT提速不明顯，但絕對(duì)舒適
越野：
操控對(duì)我來(lái)說(shuō)，沒怎么試過，但在網(wǎng)上看，斯巴魯 性能車，呵呵，懂車的人都明白是什么意思的，自少你開斯巴魯，別人都會(huì)很羨慕的說(shuō)，車不錯(cuò)。
油耗：油耗很滿意，剛提車回來(lái)一直是50，后來(lái)慢慢的就降下來(lái)了，高速平均就是在7個(gè)左右，跑高速最低跑到過6.1，覺得還能再少；市區(qū)油耗在9個(gè)左右，現(xiàn)在的平均油耗是8.2，我覺得對(duì)于一臺(tái)2.5排量的SUV來(lái)說(shuō)，這樣的油耗表現(xiàn)很完美！
舒適：CVT真的很平順，但是小森的懸掛調(diào)校偏向運(yùn)動(dòng)，過彎的時(shí)候支撐感很好，可是過個(gè)加速帶啊，過溝溝坎坎的時(shí)候略感顛簸。輪胎已經(jīng)換了氮?dú)�，壓�?.5左右了。小森的懸掛總體還是很滿意的。
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購(gòu)買車型森林人 2013款 2.5i 自動(dòng) 尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格29.80萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、操控、空間：首先外觀：相對(duì)于12款中網(wǎng)來(lái)說(shuō)每人看法不一樣，個(gè)人覺得13款好看些，另外13款中網(wǎng)+獠牙+Y輪轂+尾翼顯出外觀的運(yùn)動(dòng)范。操控：斯巴魯?shù)牟倏孛黠@是亮點(diǎn)，我買的是2.5自尊CD版，動(dòng)力夠用，輕踩油門就竄。如果追求更高的駕駛樂趣建議20T，另外方向指向也很明確，虛位比較少（不能說(shuō)沒有）空間：空間絕對(duì)夠用，可以滿足一家人出去旅游
缺點(diǎn)：車的內(nèi)飾，實(shí)用的配置還有個(gè)別細(xì)節(jié)
外觀：比較獨(dú)特
內(nèi)飾：新款小森的內(nèi)飾比起老森還是有很大改變的，用上了軟塑料，看起來(lái)更上點(diǎn)檔次。只不過中控臺(tái)太中庸了，還好按鍵都比較合理，阻尼很舒服。
空間：空間上還算滿意了 我是很喜歡寬敞的車 也開慣寬敞的車了 這次的改款加大了許多 感覺還是不錯(cuò)的 畢竟還是緊湊型SUV
配置：考慮到是進(jìn)口車，我覺得性價(jià)比其實(shí)真的不錯(cuò)了�，F(xiàn)在森林人保有量很大，后期的維修配件都不是太問題了。
動(dòng)力：夠用。給4分的原因是，我試駕過2.0T車型，動(dòng)力完全不在一個(gè)水平上。但是說(shuō)實(shí)話2.5排量足夠用了，之前跑過一趟天津，高速120km/h很穩(wěn)定，持續(xù)加油依然有足夠的動(dòng)力，過了160以后加速度就有點(diǎn)一般了，最高開到了200。
越野：
很有樂趣。指向精準(zhǔn)
油耗：很滿意，2.5的排量，這個(gè)油耗
舒適：避震感覺比較舒適，過減震帶時(shí)完全不會(huì)感覺有多顛簸，真皮坐騎也比較軟，即使沒有包圍，坐在其中也能找到最合適最舒適的位置。主副坐騎是8向調(diào)節(jié)，總有個(gè)合適的，后排做起也很舒服，后排靠背的3個(gè)角度調(diào)節(jié)真的很實(shí)用，因?yàn)檩S距較2012款有提升，后排空間感覺比較大，坐下后有1.5~2拳空間！
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購(gòu)買車型森林人 2013款 2.5i 自動(dòng) 尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格29.78萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1305公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞，視野好，底盤扎實(shí)，對(duì)于195高的人來(lái)說(shuō)坐在里面還能找到合適的坐姿，這也是買這輛車的主要原因，安全測(cè)試排名靠前開起來(lái)心里踏實(shí)。另外獠牙前臉是最愛，還有人見人愛的超大天窗。
缺點(diǎn)：駕駛位車窗自動(dòng)升降有毛病 很多次都是升不到頂就自動(dòng)降下來(lái) 而且在掛好D檔后松開剎車的時(shí)候 仔細(xì)聽會(huì)有嘎嘎的聲音 給人感覺很不好 底盤懸掛調(diào)教的比較硬 可能是因?yàn)樘岣卟倏匦远鵂奚耸孢m度 避免側(cè)傾過于嚴(yán)重
外觀：外形粗狂大氣，細(xì)節(jié)質(zhì)感到位。
內(nèi)飾：對(duì)內(nèi)飾要求不高，覺得還不錯(cuò)
空間：看中的就是這個(gè)，本人184cm，后排試車的時(shí)候坐了，不錯(cuò)，之后就再也沒有坐過后排了。
配置：因?yàn)橛X得小森進(jìn)口，性價(jià)比肯定差，所以最后才看的這款車，對(duì)比了新豐田RAV4、本田CRV、福特翼虎、日產(chǎn)奇駿、大眾途觀、馬自達(dá)CX-5同價(jià)位的車型，小森配置要比其他車型實(shí)用，少了一些賺眼球的配置，比如日間行車燈、中控大彩屏、導(dǎo)航、DVD、內(nèi)置硬盤等，價(jià)位確跟國(guó)產(chǎn)的SUV相差很小，自己覺得性價(jià)比很高了，同時(shí)也看到國(guó)產(chǎn)合資車?yán)麧?rùn)有多高，高價(jià)低質(zhì)
動(dòng)力：2.5排量對(duì)我而言足夠，個(gè)人使用感覺很滿意。
越野：
油門響應(yīng)快、提速迅速、轉(zhuǎn)彎靈活、高速平穩(wěn)。
油耗：高速100公里巡航油耗7.3,早晚高峰短距離（3公里）行駛達(dá)到14個(gè)油。綜合油耗在10.5左右吧。
舒適：很不錯(cuò)，關(guān)鍵我也沒開過什么好車，井底之蛙一只，照我原來(lái)的小SX4比肯定是強(qiáng)太多了，本來(lái)也沒想這車舒適性能有多好，但是還是很驚喜的，座椅很舒服，因?yàn)橐绘I啟動(dòng)和無(wú)鑰匙進(jìn)入買的尊貴，很實(shí)用很方便，電動(dòng)后備廂門開啟的太慢了，我倒是更喜歡手動(dòng)模式開啟，總體感覺中規(guī)中矩吧。
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