斯巴魯-森林人
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森林人
(該車系評分高于%的同級別車系)
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格23.48萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不是簡約是太簡單了，尾燈不忍直視
外觀：外觀前面車頭看起來 感覺太小氣了 不夠霸氣 車屁股也不好看 不夠翹 我個(gè)人喜歡翹的
內(nèi)飾：內(nèi)飾全黑的有人說看起來太壓抑 我感覺是還可以 我爸不喜歡 喜歡 米白色 我說買個(gè)坐墊好了
空間：因?yàn)樵瓉硎莻�(gè)小車車，所以非常滿意。我1.8m，頭部、膝部，包括后排都沒問題。之前還擔(dān)心后排中座底部凸起影響放腳，現(xiàn)在看來多余了。
配置：性價(jià)比感覺不高 這個(gè)價(jià)錢可以買同級車 更高的配置了 斯巴魯這進(jìn)口車 沒話說
動(dòng)力：動(dòng)力的話 目前還可以 沒有說開到要踩很大油門才能跑得 時(shí)候 還算滿意
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，電子助力是我選2.0的主要原因，平時(shí)上下班和自駕游開舒服點(diǎn)，試駕2.5液壓助力LD覺得還是有點(diǎn)吃緊，如果不差錢可以上2.0T也是電子助力的
油耗：目前油耗不穩(wěn)定 加92平均9.6油耗 后來加了 95 降到 8.4 現(xiàn)在又加92 升到了10.6 無語了 現(xiàn)在不知道加什么好 有新聞報(bào)道 加油站的油 雙管齊下 95跟92都是同一個(gè)油桶 現(xiàn)在加油站有什么油 加 4s的技師說加95的對什么好 忘記了 哈哈
舒適：自己一個(gè)人開的話 過彎快 會感覺飄 載滿人過不好路或者剛起步感覺有點(diǎn)拖 好像沒力氣的樣子
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格26.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：指向精準(zhǔn)，操控一流，想打哪就打哪；四驅(qū)同級強(qiáng)大，雪地方向打死踩油，那叫一個(gè)爽；離地間隙同級第一，有點(diǎn)爛路還是很有信心的，上馬路牙子，45度角，城里沒有上不去的；油耗同級較低，綜合10.2；空間同級標(biāo)準(zhǔn)偏上水平，后座放到，1.75米，睡覺沒問題；沒小毛�。ǔ愴懀�，80000多公里，除了正常保養(yǎng)，只換過后備箱照明燈泡一個(gè)；公路越野全能手，開著省心！
缺點(diǎn)：最不滿意的也不是一點(diǎn)，而是三點(diǎn)：第一，鐵皮較薄，隔音效果不是太好；第二，金屬漆亮度不夠；第三，四速車，加速時(shí)頓銼感明顯。
外觀：既莊重，又時(shí)尚；既有轎車的平穩(wěn)，又有越野車的瘋狂,更是喜歡戶外運(yùn)動(dòng)者的首選車型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，儀表盤、行車電腦非常漂亮，只是方向盤下方裸露，有點(diǎn)美中不足。
空間：空間滿意，日常，旅行都夠用！
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，百公里加速不到10秒，加速時(shí)貼背感好，超車可達(dá)到隨心所欲的地步。
越野：
操控性能特別好，說停就停，轉(zhuǎn)彎平穩(wěn)，上坡有力，通過性能強(qiáng)，特別是雨雪天候或者道路泥濘的情況下，沒有打滑、甩尾、跑偏的現(xiàn)象。
油耗：油耗正常，市區(qū)不到10個(gè)，高速不到8，作為2.5排量全時(shí)四驅(qū)的越車來說,已經(jīng)非常經(jīng)濟(jì),工薪階層的人都可以接受。
舒適：很舒適，無論是前排還是后排，設(shè)計(jì)都很溫馨,就是一個(gè)流動(dòng)的家。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格31.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：加速不錯(cuò)，動(dòng)力很好！
缺點(diǎn)：日系車的的通病，車門很單薄，關(guān)門的聲音比以前開的�？怂挂畈簧�，比現(xiàn)在開的A6L更是要差很多�？赡苁荢UV的原因，隔音差，A6高速160時(shí)車內(nèi)也很安靜，但森林人剛到100，風(fēng)噪就很大了。另外漆面比較脆弱，日后的養(yǎng)護(hù)要留意。中控塑料件過多，沒有使用軟包，檔次、運(yùn)動(dòng)感都很欠缺。
外觀：該車外觀是個(gè)人最喜歡的緊湊型SUV，車頭內(nèi)斂，但中冷進(jìn)氣口又暗藏殺氣；車是比例協(xié)調(diào)，線條簡單；車尾精致、優(yōu)雅。如果原車輪轂換為18或19寸就更完美了。
內(nèi)飾：中控塑料件太多，差評！不過座椅的Alcantara面料還是挺有質(zhì)感的，比全真皮座椅上檔次多了，全景天窗大愛！
空間：在這個(gè)級別的SUV里空間已很強(qiáng)大。
動(dòng)力：最滿意的一點(diǎn)，日常行車很溫柔，油門很輕，但當(dāng)油門超過3分之一，轉(zhuǎn)速2500以上后，完全像換了個(gè)車似的，動(dòng)力明顯暴躁起來，一直持續(xù)到6000轉(zhuǎn)，因?yàn)槲闯瞿ズ�，沒敢深踩，但絕對不是其他同價(jià)位車所能匹敵。
越野：
水品對置發(fā)動(dòng)機(jī)跟全時(shí)四驅(qū)使它的操控勝過很多SUV..
油耗：跟轎車比稍微偏高，激烈駕駛時(shí)，從未低于16；溫柔駕駛，市內(nèi)綜合12個(gè)左右。
舒適：一般 感覺車... 瀏覽： 40878次支持：4人
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格26.48萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程43368公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：:外觀個(gè)性突出，離地間隙較高。
缺點(diǎn)：車速到一定速度不能自動(dòng)落鎖和內(nèi)飾
外觀：：有自己的風(fēng)格，比較喜歡。端莊而不掩其凌厲之氣。外觀設(shè)計(jì)非常耐看。
內(nèi)飾：：內(nèi)飾簡單，內(nèi)飾設(shè)計(jì)不太人性化，物品放置不方便。內(nèi)飾的塑料粗糙，手感很差，拼接處縫隙也比較大，儀表臺幾乎沒有軟性材料。但材料氣味小，用料應(yīng)該比較環(huán)保，值得肯定，方向盤皮質(zhì)手感不錯(cuò)。門板上的塑料也比較低檔，感覺不好。
空間：：尚可，基本夠用。駕駛座膝蓋處與方向柱容易抵觸，座椅靠后移動(dòng)，又壓縮了后排空間。而且腿部也不適應(yīng)駕駛。后備箱空間尤其令人滿意。后排座椅放倒后，空間伸縮度更大。
配置：：因?yàn)橘徺I時(shí)打折，性價(jià)比提升，還因?yàn)樯秩巳M(jìn)口、全時(shí)四驅(qū)、水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)作為其獨(dú)門絕技，核心技術(shù)具有加高價(jià)值。與其他全進(jìn)口或者合資的SUV比較起來，性價(jià)比應(yīng)該是排在前列的。從實(shí)際使用情況來看，確實(shí)令人滿意。
動(dòng)力：2.0自動(dòng)，我在城市里開萬全夠了
越野：
：操控精準(zhǔn)，令人驚喜。
油耗：對于油耗，在市區(qū)來說9個(gè)的油耗，我基本滿意，要想馬兒跑的快，不能不喂草
舒適：一般，內(nèi)飾簡單，物品放置不方便。減震稍微偏硬，尤其是后座，舒適性較差。豪華版副駕手動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，而且不能上下調(diào)節(jié)。后排座椅靠背上下調(diào)節(jié)幅度不大，選擇性小。儀表臺面積小，也不好放置東西。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格25.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：越野性能
缺點(diǎn)：動(dòng)力有點(diǎn)小，2點(diǎn)5的就好了，試駕的時(shí)候是2點(diǎn)5排量的，動(dòng)力十足呀，不過作為家庭用車，2點(diǎn)0的也非常滴夠用，我們購車也不是用來去颮車的。
外觀：外觀比較中庸，沒有任何花哨的設(shè)計(jì)。碩大的天窗采光好，而且是可以完全打開的，比朋友的全景天窗還給力！贊一個(gè)
內(nèi)飾：對于一款進(jìn)口SUV來說，斯巴魯森林人的內(nèi)飾顯得不地道，但比J要好，（個(gè)人觀點(diǎn)）
空間：空間足夠家庭用，能夠滿足自駕游需要。
配置：當(dāng)時(shí)也曾經(jīng)考慮買13款森林人，但是考慮無級變速箱后期維護(hù)成本較高，無奈放棄了。正好趕上有個(gè)朋友認(rèn)識4S店的老板，可以給較大的優(yōu)惠，就直接提了12款的森林人。總體覺得性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：2.0的夠用，加速超車無壓力，進(jìn)藏夠嗆。
越野：
不好評論，本人開了十年的手動(dòng)，這剛一換自動(dòng)擋很不習(xí)慣。但自我感覺抓地力很不錯(cuò)，特別是它的四驅(qū)，相當(dāng)不錯(cuò)。春節(jié)前的幾場雪我的小森可是大顯身手了。
油耗：純市區(qū)道路油耗在11-12個(gè)，城郊道路油耗在6-7個(gè)，高速路一般在8個(gè)油左右，綜合油耗（市區(qū)60%、城郊30%、高速10%）在10以內(nèi)（在不大腳油門起步的情況下）是沒問題的。
舒適：森林人作為一款城市SUV來說，除了高速風(fēng)燥大點(diǎn)，其他感覺和轎車區(qū)別不大，甚至有些方面表現(xiàn)的比轎車好。（個(gè)人觀點(diǎn)）
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格22.90萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力這塊 別看2.0但是秒殺一切2.0的車子
缺點(diǎn)：漆面有點(diǎn)薄,舒適版扶手箱蓋板太短,胳膊肘搭在扶手箱上,手離排檔頭就遠(yuǎn)了,不舒服,找過4S店,想自費(fèi)換豪華版帶前后伸縮蓋板,終究沒有成功.
外觀：一進(jìn)展廳就被小森的外觀深深吸引，外貌協(xié)會的我對小森非常滿意，現(xiàn)在還是裸奔中
內(nèi)飾：夠用。已經(jīng)不是年輕人了，對所謂的科技感、時(shí)尚元素沒有要求。
空間：空間寬敞、本人1.78米身高，95公斤體重，不管在副駕位還是在后座空間都很足，后備箱初五空間也充足。
配置：對于一臺進(jìn)口車而言性價(jià)比不錯(cuò)，就是在大環(huán)境和大形勢下肯定要再下降些后期保養(yǎng)費(fèi)用
動(dòng)力：提速表現(xiàn)良好，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，市區(qū)絕對夠用，山路也沒問題,過于追求推背感覺的,建議買2.5就OK了,2.0T就太過了.個(gè)人偏愛自吸發(fā)動(dòng)機(jī).
越野：
很好，方向盤指向性很強(qiáng)，而且前后獨(dú)立懸掛，操控起來感覺很舒服，特別是過彎的時(shí)候，一般的彎50km沒有很明顯的側(cè)摔感。
油耗：現(xiàn)在是磨合期，平時(shí)都是在城鎮(zhèn)道路開 10.6，希望過了磨合期可以降一些
舒適：駕駛員位置的感受比較直接：啥問題都沒有，畢竟我長時(shí)間坐在那里，而且沒有坐其它位置的機(jī)會。 采訪了一下乘客，個(gè)別同志認(rèn)為：如果將來遇到有連續(xù)小坑，提前打個(gè)招呼，好給心臟準(zhǔn)備個(gè)支架。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格24.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間、動(dòng)力、操控好
缺點(diǎn)：2.0自動(dòng)豪華版內(nèi)飾及配置偏低（安全性能沒有省）。全車沒有DVD導(dǎo)航，2.0沒有氙氣大燈等。
外觀：比上一代寬大，高，線條我很喜歡，比較方正，前燈也很精神，輪子要是能配大一號的就好了，車身和過去幾代相比現(xiàn)在車身略顯臃腫。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般，屬于簡單簡潔風(fēng)格，塑料感略強(qiáng)，感覺跟這個(gè)價(jià)位不相符，但這種簡潔風(fēng)格我個(gè)人還是能接受的，當(dāng)然如果能夠有所改善提高肯定最好了。聽說2016年新款在這方面有較大的提升。
配置：從內(nèi)室豪華和多功能以及先進(jìn)程度來說，此車毫無性價(jià)比；但是從駕駛感，安全性，乘坐舒適性來說，此車似乎又成了最佳選擇。
動(dòng)力：2.0稍顯不足但夠用
越野：
好開 不鈍
油耗：對于越野車來說，油耗很低，還是全時(shí)四驅(qū)，我以前1.6朗逸城里面油耗都在10個(gè)往上走的，但森林人在城市里跟朗逸差不多�，F(xiàn)在平均油耗顯示在8.2個(gè)。
舒適：前排電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅缺乏腰部支撐，有些遺憾，另外剎車踏板比較偏左，右腳踩過去有點(diǎn)距離的，可能為了安全考慮吧，但是市區(qū)跟車右腳有些疲勞。其他方面舒適性很好，視野開闊不壓抑，乘客的舒適度更是沒得說，就和視頻評價(jià)里說的完全一樣。隔音不是強(qiáng)項(xiàng)，比本田或大眾的A級車稍好一點(diǎn)，跑快了風(fēng)噪較大，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很輕，高速基本聽不見。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控太爽了。一次高速路110的時(shí)候緊急變線躲車，打左快速回右的時(shí)候，感覺有人在推著車尾移動(dòng)過來，沒有不穩(wěn)定的現(xiàn)象。指向非常準(zhǔn)確。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾惡心，配置低下，車漆無敵的薄，而且有異響，還找不到是哪里，保養(yǎng)也有點(diǎn)小貴
外觀：外觀比較中庸，沒有任何花哨的設(shè)計(jì)。碩大的天窗采光好，而且是可以完全打開的，比朋友的全景天窗還給力！贊一個(gè)
內(nèi)飾：對于一款進(jìn)口SUV來說，斯巴魯森林人的內(nèi)飾顯得不地道，但比J要好，（個(gè)人觀點(diǎn)）
空間：在這個(gè)級別的suv里只能算一般，自己感覺只能算夠用，后排略感偏小，后備箱夠大，特別是把后排座椅放倒后。如果后排座椅能前后移動(dòng)那就都解決了。
配置：當(dāng)時(shí)也曾經(jīng)考慮買13款森林人，但是考慮無級變速箱后期維護(hù)成本較高，無奈放棄了。正好趕上有個(gè)朋友認(rèn)識4S店的老板，可以給較大的優(yōu)惠，就直接提了12款的森林人�？傮w覺得性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：夠用，夠上下班、買菜、接送孩子用，不算動(dòng)力充沛
越野：
隨心所欲 游刃有余
油耗：相當(dāng)滿意，這也是我選擇日系車的原因。對于一臺2.0suv來說市區(qū)10個(gè)油就已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。我們不能太苛刻，讓它光干活不吃草。
舒適：森林人作為一款城市SUV來說，除了高速風(fēng)燥大點(diǎn)，其他感覺和轎車區(qū)別不大，甚至有些方面表現(xiàn)的比轎車好。（個(gè)人觀點(diǎn)）
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)陜西 安康
裸車價(jià)格25.18萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)就是對森林人的感覺：理工技術(shù)型，悶騷不失精致，內(nèi)飾及配置人性合理不繁贅。
缺點(diǎn)：現(xiàn)代電子科技運(yùn)用的太少
外觀：談不上多么出眾，但是也比較符合普通人的審美觀吧，外觀方面純粹主觀不多評價(jià)。
內(nèi)飾：用料還可以，做工也算精致，但是個(gè)人認(rèn)為做的還不夠好。造型方面就太中庸了，毫無設(shè)計(jì)感，看起來也不上檔次，看來斯巴魯在駕駛室內(nèi)的設(shè)計(jì)功底遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于動(dòng)力總成和操控調(diào)教方面。
空間：175cm的身高，座椅調(diào)到最高，視野很好~一家兩口或者四口出行不成問題。
動(dòng)力：小森就是這樣（非渦輪增壓款），0-40提速非�？�，再提速就不是那么容易了。高速行駛不超過200不會有不適感。
越野：
除了教練車再?zèng)]開過別的車，這點(diǎn)沒啥可說的，沒感覺不好就是了。
油耗：由于之前關(guān)注過其他品牌的不同車型，新車都在每百公里十幾升的油耗。而作為新手的我，在磨合期開出綜合11升每百公里的油耗已經(jīng)是很驚喜。現(xiàn)在油耗還在持續(xù)下降，預(yù)計(jì)磨合期后可以降到10以下。
舒適：說不上多么舒適，反正沒什么讓人別扭的地方，走一般的爛路也還湊合。家里愛暈車的老人坐這車不暈，也許是坐姿高空間寬敞點(diǎn)吧。缺點(diǎn)么也很明顯，舒適性的配置少了點(diǎn)，腰部支撐、座椅通風(fēng)、電動(dòng)座椅記憶、后排空調(diào)出風(fēng)口、副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)等等一概沒有。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：視野好，座椅舒服，空間大，經(jīng)濟(jì)安全
缺點(diǎn)：漆薄怕刮，前玻璃脆弱還巨貴，保養(yǎng)和配件稍貴（作為進(jìn)口車倒不是很離譜），自動(dòng)擋的除頂配外沒有手動(dòng)模式，原車音響效果太次，各種配置落后于時(shí)代：日間行車燈、帶透鏡的氙氣大燈、后排出風(fēng)口、一鍵升窗、電子手剎、胎壓監(jiān)測、內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目、以及各種安全和駕駛輔助功能等等這些同級別車常見的功能不僅中配沒有，連頂配也都沒有。---------------------------------------------------------------------------------------------
內(nèi)飾：風(fēng)格很簡單實(shí)用，用料還好，內(nèi)飾算一般吧！
空間：很滿意
越野：
除了教練車再?zèng)]開過別的車，這點(diǎn)沒啥可說的，沒感覺不好就是了。
油耗：油耗是我最滿意的地方之一，不管是不是車輕的原因，真的很省油。堵的時(shí)候11、12個(gè)油，不堵的時(shí)候9個(gè)油。高速120的時(shí)候8個(gè)油，這可是全時(shí)四驅(qū)啊，確實(shí)很滿意。首保的時(shí)候機(jī)油給我加超了1.5厘米，油耗多了2個(gè)左右，讓我抽出去一部分，油耗慢慢降了下來。
舒適：這個(gè)項(xiàng)目，滿分10分的話我給7分；底盤硬，路面稍有點(diǎn)顛簸車?yán)飼杏X震動(dòng)很明顯。隔音效果差，高速上風(fēng)聲呼呼的。
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