斯巴魯-森林人
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森林人
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年05月
購買地點福建 福州
裸車價格24.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性能優(yōu)異
缺點：硬質(zhì)的塑料太降檔次了。鑰匙有點丑。喜歡新款的軟材料。鑰匙要是能折疊就好了，據(jù)說可以去改鑰匙的。我看行。哈哈。
外觀：特別喜歡小森的屁股。。。雙出排氣管。。。真帥。。。小森的車體呈方塊形。。。不想主流城市SUV的流線型。。。但是我就是喜歡小森的形狀。。。而且大號天窗是優(yōu)勢。。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾確實不怎么樣，儀表臺塑料感強，不過做工還不錯，真皮座椅包裹性還是不錯的，內(nèi)飾只能用簡單大方來形容了。
空間：不錯，后排儲物空間較少，后備箱備胎與隔板質(zhì)檢應(yīng)有儲物格
動力：目前還是磨合期。。。我都控制在兩千五百轉(zhuǎn)以內(nèi)。。。但是小森的動力確實令我沒有后悔買它。。。盡管它只有四速變速器。。。但是動力調(diào)校的非常好。。。紅燈轉(zhuǎn)綠燈的時候。。。我稍稍踩深一點油門（真的比較輕）。。。轉(zhuǎn)速大概2500左右。。。就有很明顯的推背了。。。真的很不錯。。。還有在雪地上面加速毫無壓力。。。動力真的很猛。。。
越野：
沒的說
油耗：現(xiàn)在磨合期。。。加上加拿大的冬天真**的冷。。。對于小森也是一種考驗。。。所以現(xiàn)在油耗都14個多。。。有待夏天的油耗。。。。
舒適：其實人性化的設(shè)計還真是不錯，確實是日本車的風(fēng)格，但是本身SUV的舒適性就不如轎車，另外，我說斯巴魯是為了舒適而生的車，貌似也沒人信吧，呵呵
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購買時間2013年08月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格23.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程23215公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大 視野好
缺點：噪音偏大
外觀：外觀見仁見智，反正是我的菜，很爺們！
內(nèi)飾：只能說中規(guī)中矩，做工用料不錯，簡潔大方，和豪華感一點也不沾邊。
空間：空間那是絕對的滿意，對比了一些同級別的suv，小森是最寬闊的。視野非常出色，這是我的第一輛車，從菜鳥過來的，大家都知道視野對新手很重要，這點必須贊。
配置：進(jìn)口車說實話是不該談性價比的，畢竟稅費在那里。但現(xiàn)在國內(nèi)suv價位普遍虛高，20多萬就能擁有全時四驅(qū)和水平對置，還有斯巴魯一貫的質(zhì)量保證，還是很劃算的。
動力：2.0的動力有這樣足以了，市區(qū)超車毫無壓力，有森友說過，2.0和2.5在市區(qū)沒啥差別，我想確實是這樣。不過說實話上了110以上就有點吃力了，有次在高速上碰到我姐夫，他開的Q5，我追上去打招呼感覺有點吃力，當(dāng)時速度120+。
越野：
得意于全時四驅(qū)系統(tǒng)和水平對置發(fā)動機，小森的操控得到了很多老司機的贊許。開過Q5和凱美瑞，比Q5輕盈的多，凱美瑞就不說了，太大了，像是開船。
油耗：目前綜合是9.6�，F(xiàn)在大夏天，都開著空調(diào)在市區(qū)走，400塊油錢大概能跑五百公里。
舒適：舒適度不錯得意于大空間，開慣了小森，目前很難接受轎車（包括途觀那種）。噪音是很大的問題。重低音的時候有異響，我看了下應(yīng)該是升降玻璃那一塊面板有松動，下次去4s店解決下。
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購買時間2015年02月
購買地點湖南 長沙
裸車價格26.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間在同級別里面算比較大的，操控還不錯
缺點：高速噪聲大，100KM以下還可以，但是到了120KM以上噪聲就比較大，隔音比較差。另外個人覺得比較重要的胎壓監(jiān)測，以及氙氣大燈透鏡還是有必要標(biāo)配的，畢竟對開車出行有非常大的作用。
內(nèi)飾：用料還可以，做工也算精致，但是個人認(rèn)為做的還不夠好。造型方面就太中庸了，毫無設(shè)計感，看起來也不上檔次，看來斯巴魯在駕駛室內(nèi)的設(shè)計功底遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于動力總成和操控調(diào)教方面。
空間：對于身高165，體重60的我來說空間足夠，父母坐后排說也比較寬敞。
動力：2.5的171馬力中規(guī)中矩，勝在平順！自吸以及CVT帶來無比的平順，當(dāng)然也有人認(rèn)為這種毫無頓挫的加速感是敗筆。油門有點靈敏，開不熟的時候低速不是太好控制。鏈條式的CVT雖然傳輸效率不及鋼帶，但耐用性還是讓人放心的。
越野：
個人感覺比較準(zhǔn)，打多少有多少，過彎懸架支撐很到位，還未試極限位，就正常駕駛（70KM/H以下）來說過彎很有自信。
油耗：磨合期不到30公里的均速能跑出7.8的油耗，如果不是早有了解就應(yīng)該算驚喜了。身邊的人聽說了都覺得這車比較省油，CVT功不可沒，I模式始終把轉(zhuǎn)速壓制在1800以下，雖然了無生趣，但省下來的可都是錢啊！
舒適：沒開過豪華車，就這個級別的suv來說，舒適性一般吧
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購買時間2011年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格27.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和操控性！
缺點：剎車偏軟，還在適應(yīng)中
外觀：個人認(rèn)為12款外觀比13款的外觀好看，夠陽剛，夠個性，比較合符SUV的特點。
內(nèi)飾：中控的布局合理，但硬塑料確實降檔次。座椅厚實。坐著還是蠻舒服的。座椅皮質(zhì)OK。走線細(xì)致。
空間：還是挺不錯的，一家人出去旅游坐的還是很舒適的。
配置：如果這車沒有優(yōu)惠，可能我不會入手，倒不是因為性價比不高，而是超預(yù)算了。但12款的運動版優(yōu)惠誘人，對我來說就是超高性價比了�？梢圆豢鋸埖恼f，這一個車能滿足全家的基本需求。能讓你偶爾可以在野地撒野。很不錯的一款車型。
動力：鋼夠用，90公里內(nèi)很不錯了，100以上就沒有激情了
越野：
小森的操控可以說是我最滿意的地方了，本人開車屬于比較急的那種，好幾次緊急避險多虧了小森的操控好避過了，還有剎車，剛提車那會也覺得剎車剎不住，有改剎車的想法，其實只是前段有點偏軟而已，用力踩決對夠用。
油耗：本人經(jīng)常跑長途，而且小城市也不堵車，綜合油耗也就8.8個油！ 相當(dāng)滿意！
舒適：買車之前最擔(dān)心的是噪音問題，但事實是還可以，沒有到那種不能忍受的地步�？磥硎潜卉囉芽鋸埩�。反而是之前最沒當(dāng)回事的一鍵升窗對我有點不習(xí)慣。車載藍(lán)牙很好用。超大的天窗可以直追全景天窗了。喜歡下雨天，雨滴落在天窗上滴答滴嗒的聲音，抬頭望天，非常爽的感覺。
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購買時間2013年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格25.48萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗和動力。車是母親買來家用的，所以經(jīng)常和我新勝達(dá)換著開，現(xiàn)在油耗一直保持在10左右，這點非常棒。動力方面，油門反應(yīng)非常靈敏，第一次開的時候幾乎還沒用力踩就躥出去了，嚇怕怕，高速上在110以后依然有不錯的加速，動力很足，不愧是運動版車型。
外觀：車型很好，個人覺得比2013款好看多了，很經(jīng)典、很大氣——特別是屁股，和奔馳100多萬那款SUV很像（不知道是誰抄襲誰了。）
內(nèi)飾：⊙﹏⊙b汗。。。。我不愿過多評價，不過適應(yīng)了就好，最起碼也是進(jìn)口嘛！
空間：前排頭部位置非常理想，調(diào)好坐姿后約有四指富余，這點讓我很驚喜，要知道更大尺寸的新勝達(dá)我坐進(jìn)去都沒有這么理想的高度，非常舒服。不過腿部空間受到中控臺的影響，右腿沒有那么自如，稍顯局促。
配置：如果有著傲虎的內(nèi)飾，這個價位真得好極了，好開、好用、好性能！
動力：動力較充沛，加速線性很好，不像帶T的發(fā)動機，踩了油門猛的一沖，讓人不好控制。
越野：
方向盤指向精準(zhǔn)，有點高6的精準(zhǔn)感覺，底盤較穩(wěn)，很有信心，但受車身高度影響，速度50過彎側(cè)傾很明顯。
油耗：目前高速和市區(qū)里程一半一半吧，高速8個油，市區(qū)14至16個油。南京市區(qū)天天修路，天天堵得要死�。]錢還瞎折騰！�。。。�
舒適：座椅很舒服，腰部支撐也很到位，我開車時腰部終于可以挺直了。
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購買時間2010年04月
購買地點四川 成都
裸車價格27.98萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控
缺點：狠踩油門后，動力上來有1秒的延遲，上次試駕奧迪Q3，Q3加速就沒有延遲感，很順的就上去了，當(dāng)然，這跟它的渦輪還是有關(guān)系的！
外觀：這個車剛開始看覺得很難看，是因為它的卓越性能吸引了我，但是后來越看越喜歡，原來這車是屬于耐看型的！越看越覺得有內(nèi)涵，很酷！呵呵
內(nèi)飾：內(nèi)飾很一般，配置較低，這車主要是性能。
空間：個人感覺很寬敞，很舒服。
動力：一般情況下動力很不錯，輕點一下油門車子就很輕盈的沖出去了，平時在市區(qū)開，只要我想大腳踩油門，沒有超不過的車，呵呵，不過像GTI這種我還是不會去招惹的。如果實在想感受推背感，就把檔位打在S檔，轉(zhuǎn)速就會在3000多的時候才換擋，提速很快，發(fā)動機聲音聽起很愜意！不過有個問題，就是在行駛過程中，突然轟一腳油門的話，動力會有1秒左右的延遲，這點不是很好。
越野：
操控沒得說，指哪打哪。
油耗：開始我以為加97號會很費油，不過后來看了數(shù)值，太驚嘆了！綜合才10個！我上下班，逛街都要開車的，而且基本上是周一到周六都在市區(qū)跑，每天至少要跑20公里的路左右。偶爾周末跑下高速，不過來回也不到100公里。在市區(qū)綜合油耗估計有11個左右，但在高速把定速巡航打開跑110公里/小時左右油耗也就7個。
舒適：隔音很好，高速只有風(fēng)聲，幾乎聽不到發(fā)動機聲音。
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購買時間2010年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格29.30萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程155000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間
缺點：狠踩油門后，動力上來有1秒的延遲，上次試駕奧迪Q3，Q3加速就沒有延遲感，很順的就上去了，當(dāng)然，這跟它的渦輪還是有關(guān)系的！
外觀：這個車剛開始看覺得很難看，是因為它的卓越性能吸引了我，但是后來越看越喜歡，原來這車是屬于耐看型的！越看越覺得有內(nèi)涵，很酷！呵呵
內(nèi)飾：內(nèi)飾很一般，配置較低，這車主要是性能。
空間：個人感覺很寬敞，很舒服。
動力：一般情況下動力很不錯，輕點一下油門車子就很輕盈的沖出去了，平時在市區(qū)開，只要我想大腳踩油門，沒有超不過的車，呵呵，不過像GTI這種我還是不會去招惹的。如果實在想感受推背感，就把檔位打在S檔，轉(zhuǎn)速就會在3000多的時候才換擋，提速很快，發(fā)動機聲音聽起很愜意！不過有個問題，就是在行駛過程中，突然轟一腳油門的話，動力會有1秒左右的延遲，這點不是很好。
越野：
操控沒得說，指哪打哪。
油耗：開始我以為加97號會很費油，不過后來看了數(shù)值，太驚嘆了！綜合才10個！我上下班，逛街都要開車的，而且基本上是周一到周六都在市區(qū)跑，每天至少要跑20公里的路左右。偶爾周末跑下高速，不過來回也不到100公里。在市區(qū)綜合油耗估計有11個左右，但在高速把定速巡航打開跑110公里/小時左右油耗也就7個。
舒適：隔音很好，高速只有風(fēng)聲，幾乎聽不到發(fā)動機聲音。
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購買時間2013年03月
購買地點廣東 清遠(yuǎn)
裸車價格28.98萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控好，厚重扎實有信心。
缺點：內(nèi)飾略差，收納空間很差。
空間：空間對于大部分人夠用。我身高183CM，自己開或者坐副駕駛空間還不錯；我這樣的身材，三個人坐后座，簡直就是受罪，車寬欠佳。不過大家不要緊張，我家里就只有我一個這樣的身材，其余的都不是很壯，身高都在160-172之間，所以他們?nèi)齻�人坐后座都說后排空間大。儲物空間還不錯，前后座都能滿足常用的儲物放手 機，放水瓶等。
動力：這點是最爽的，輕踩油門動力一下就來了。陡坡超車簡直不在話下，動力源源不斷。完全沒有無力的感覺，不愧是森林人。起步的時候還不能猛踩，不然車一下就飚出去了。一個不小注意，車速就上去了。在城里面一不小心就上60了。
油耗：現(xiàn)在跑了接近3W公里，城市、山路、高速4：2：4吧，綜合油耗9.2L，山路S模式用的比較多。具體點說：純市區(qū)（擁堵）13-15L，純市區(qū)（通暢）8-9L；城鎮(zhèn)等級公路5.7-7.4L；高速：100KM的話6.3，120KM的話要7個多；山路不亂來8個多，S模式從頭到尾就不好說了。總結(jié)一句話：小森還是比較省油的，和同級的SUV比算比較低的。當(dāng)然油耗這個數(shù)值表現(xiàn)，和每個人的駕駛風(fēng)格、駕駛技術(shù)、駕駛路況等都有很大的關(guān)系，所以以上也只是個參考吧。
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購買時間2010年12月
購買地點山東 濟寧
裸車價格26.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車不大不小，停車方便，行車高速也比較放心
缺點：內(nèi)飾很一般可以說有些落后10款感覺內(nèi)飾和所處的價位很是不配，而且10年紀(jì)念版的方向盤也不是多功能的，也沒有自動上鎖功能，失望
外觀：我很喜歡
內(nèi)飾：很普通
空間：乘坐空間也絕對是森林人的強項，它縱置發(fā)動機的布局，以及較短的軸距，其實并不利于空間的拓展，身高182cm的體驗者坐在前排，頭部空間一拳有余，坐在后排則有兩拳多的腿部空間，頭部仍有四指以上的空間，同級車數(shù)一數(shù)二的表現(xiàn)。
配置：自己認(rèn)為很高
動力：2.0L自然吸氣發(fā)動機動力略有不足，其他款車型動力充足，低速扭矩大，提速快，配備的全時四驅(qū)系統(tǒng)和水平對置發(fā)動機在同級別車中比較先進(jìn)，但發(fā)動機噪音明顯，隔音效果差。
越野：
體操控性能好，是森林人的一大強項，方向盤輕，重心低，性能好，全時四驅(qū)系統(tǒng)抓地力好，但彎道側(cè)傾較大，高速略飄，減震偏硬，通過性一般，四速變速箱較落后，但市區(qū)開基本夠用。
油耗：前3000公里還是很溫柔的駕駛，加的是97#汽油，油耗在9.8-10之間，很滿意！后3000公里就開始隨意駕駛了,加93#汽油，起步、超車急加速是常有的事（主要是參加過幾次新車試駕會養(yǎng)成的壞毛病，大家千萬別學(xué)我），油耗也升到了10.6，還是可以接受， 市內(nèi)、市外駕駛路程各半的樣子
舒適：感覺不錯
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購買時間2013年01月
購買地點河北 石家莊
裸車價格25.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和操控性！
缺點：內(nèi)飾不好，簡陋。
外觀：外觀很滿意，并且感覺12款森林人運動版很耐看，比土罐、一壺等SUV酷多了，獨有的STI輪轂、尾翼，讓人感覺整輛車美觀大方、靈氣逸動、活力四射、協(xié)調(diào)均衡，更顯示出其野性十足的魅力。
內(nèi)飾：作為有悖于我朝國民意識的車子，斯巴魯對于外在一向都不在意。內(nèi)飾簡陋，各處都是硬塑料，載人的時候各種減BUF。據(jù)說13款有改善材質(zhì)，但是這個車子其實只適合注重本質(zhì)的人，所以不管改不改會買的人還是會買。
空間：作為一款緊湊型SUV，森林人的乘坐空間和載物空間都比較滿意，尤其后減震器帶自適應(yīng)調(diào)整，就是滿載時也不會有塌屁股的狀態(tài)。
配置：森林人是一款全進(jìn)口車，車輛的價格配件保養(yǎng)稍稍偏高，這可能跟獨家代理有關(guān)，不過如果喜歡這款車的特點，這些是可以接受的，性價比我個人給78分。
動力：2.5的動力，雖然沒有帶T來的強勁，但相對來說已經(jīng)不錯了，起步，加速，痛快的很！
越野：
福建山路彎多嚇?biāo)廊�，精確的轉(zhuǎn)向，極高的過彎極限超出大部分SUV，響胎作死小王子。
油耗：因為現(xiàn)在平時不用，只帶孩子時才開車，所以半年來跑的里程很少，還在磨合期，百公里暫時15個。至少現(xiàn)在還能承受，相信高速過后油耗會下來些。
舒適：要求不高，足夠了，人不能把自己養(yǎng)得太嬌貴，否則承受不了大起大落。
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