斯巴魯-森林人
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森林人
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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森林人
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型森林人 2013款 2.5i 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格27.98萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大 全時(shí)四驅(qū) 下雨、下雪天不怕了
缺點(diǎn)：經(jīng)常有異響。
外觀：蘿卜白菜各有所愛(ài)，滿意
內(nèi)飾：軟包不錯(cuò)
空間：空間是我和老婆比較在意的，因?yàn)楸救松砀?90，老婆身高174.開(kāi)轎車真心太壓抑，我們買車前也試駕了不少轎車，就算是中級(jí)車，我坐前排調(diào)好座椅，也坐不直，憋屈的要命。我坐前排，后排根本做不了成人。森林人的空間就算在同級(jí)SUV車型中也屬一屬二的。我有很充裕的空間。非常滿意。而且后備箱蠻大的，我和老婆經(jīng)常大采購(gòu)，放一大堆東西，毫無(wú)壓力�。�
配置：這車到現(xiàn)在都沒(méi)有太大的優(yōu)惠，比起某神車沒(méi)加價(jià)還算厚道
動(dòng)力：起步時(shí)輕踩油門有點(diǎn)竄，其他動(dòng)力夠用
越野：
很舒服在平路上開(kāi)到60嗎都很舒服感覺(jué)像開(kāi)飛機(jī)一樣太平穩(wěn)了缺點(diǎn)就是容易打盹
油耗：在魔都每天80KM上下班，2/3的高架，1/3的地面，目前綜合油耗8.2L/公里
舒適：駕駛位可以電動(dòng)十向調(diào)節(jié)，雖然沒(méi)有腰部支撐，但是從目前開(kāi)長(zhǎng)途開(kāi)看，暫時(shí)并不覺(jué)得腰累。
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購(gòu)買車型森林人 2013款 2.5i 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)無(wú)新車的異味，駕駛感非常好，比我還有一輛奧迪開(kāi)得還要舒服。
缺點(diǎn)：還沒(méi)發(fā)現(xiàn)
外觀：運(yùn)動(dòng)感十足，棱角分明有肌肉感，還是比較大氣，原裝不帶尾翼，自己加了一個(gè)
內(nèi)飾：比起其他日系車那精致的內(nèi)飾略糙點(diǎn)，總體能接受。
空間：空間夠大夠?qū)?后排也寬敞 腿部空間很好
配置：我認(rèn)為斯巴魯?shù)能囆詢r(jià)比不高，或者很低，而國(guó)人買東西喜歡看性價(jià)比，優(yōu)惠越大越好，同價(jià)位功能越多越好，所以注定了買了斯巴魯車的車主一定會(huì)依然忠實(shí)這個(gè)品牌，因?yàn)樽⒍ㄊ擒囎拥哪骋粋�(gè)品質(zhì)吸引了車主。
動(dòng)力：2.5還好
越野：
水平對(duì)置 全時(shí)四驅(qū)這些都奠定了更好的操控性，當(dāng)然2.5和2.0不同的助力系統(tǒng)還是在手感上有很大的區(qū)別的，這點(diǎn)見(jiàn)仁見(jiàn)智了，就我來(lái)說(shuō)更喜歡2.5助力的手感~ 有了他，你每個(gè)周末總是閑不住
油耗：2013款森林人采用CVT發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗出奇的省。在高速我的最低油耗到過(guò)5.9。目前平均油耗在10個(gè)油�；旧隙际鞘袇^(qū)上下班。
舒適：還可以
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購(gòu)買車型森林人 2013款 2.5i 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格27.18萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：能使勁操，空間大，拉點(diǎn)貨方便，，，
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工。30萬(wàn)的車，做工真的不敢恭維。特別是操作臺(tái)和A、B柱包裹的朔料件。用手一碰就來(lái)回的幌。感覺(jué)很不結(jié)實(shí)。
外觀：蘿卜青菜各有所愛(ài) 符合我的審美觀 很MAN的一款車
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，尤其做工，不過(guò)比上一代強(qiáng)了好多，這個(gè)價(jià)位中游偏下水準(zhǔn)吧。
空間：空間很滿意，前排富余，后排非常富余，后排還帶3段調(diào)節(jié)的，身邊小胖少，所以這個(gè)空間很滿意，后備箱中規(guī)中矩，屬于這個(gè)級(jí)別正常水平，不過(guò)備胎上面和下面都還有儲(chǔ)物槽，可以放很多諸如扳手、電瓶線之類的小工具，非常實(shí)用。
配置：2.5的性價(jià)比還是比較高的，多出的東西很實(shí)用
動(dòng)力：動(dòng)力很充沛，超車很輕松！可能是以前是小排量車吧，感覺(jué)2.5森的動(dòng)力可以說(shuō)是澎湃！
越野：
操控感覺(jué)接近轎車，過(guò)彎側(cè)傾小，方向盤精準(zhǔn)。操控像轎車也許是我最喜歡小森的地方。雨雪泥濘路面：小雪或下雨或泥濘路面毫無(wú)壓力，大雪天氣還沒(méi)試過(guò)。山路：高海拔地區(qū)爬山動(dòng)力有些不夠，其他地方很輕松。
油耗：還可以的，11-13個(gè)市區(qū)，堵車，會(huì)達(dá)到18個(gè)左右
舒適：后排會(huì)暈車，隔音一般，內(nèi)飾比較粗糙。
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購(gòu)買車型森林人 2013款 2.5i 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.48萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從提車到現(xiàn)在已經(jīng)兩個(gè)月的時(shí)間了，當(dāng)初也經(jīng)歷了和大多數(shù)車主相似的選車經(jīng)歷，各種車型（本人偏愛(ài)SUV）和各家4S店實(shí)地考察，每天打開(kāi)電腦第一件事就是上論壇，關(guān)注了解各種信息，最終還是選擇了心儀的藍(lán)森，小森還是名符其實(shí)的！從眾多車型中脫穎而出，最看重的就是全時(shí)四驅(qū)和水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，加上原裝進(jìn)口！小森的核心技術(shù)還是很給力的！
缺點(diǎn)：車皮薄，音響一般，出口到中國(guó)和美國(guó)的據(jù)說(shuō)配置有差別
外觀：個(gè)人感覺(jué)小森的外觀談不上那種一見(jiàn)鐘情！但是屬于那種經(jīng)久耐看的！棱角又不失圓滑！張揚(yáng)又不失穩(wěn)重！
內(nèi)飾：用料基本滿意，就是方向盤皮有點(diǎn)被我磨掉了 郁悶 莫非我手太粗了
空間：空間很好，我認(rèn)為足夠了，后面坐三個(gè)人還是可以的。儲(chǔ)物空間也還可以，前門的儲(chǔ)物空間如果在大一些就更好了。
配置：由于是進(jìn)口車，關(guān)稅，增值稅等原因，加之經(jīng)銷商壟斷經(jīng)營(yíng)，故性價(jià)比一般。
動(dòng)力：2.5排量，起步的時(shí)候基本上一點(diǎn)就躥。中后段的動(dòng)力目前還沒(méi)有感覺(jué)差
越野：
準(zhǔn)確
油耗：cvt雖然慢半拍，可帶來(lái)的油耗優(yōu)勢(shì)確實(shí)很大。最低國(guó)道開(kāi)到5.6，還能要求什么嗎？
舒適：不錯(cuò)，駕乘都感覺(jué)挺舒服的
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購(gòu)買車型森林人 2013款 2.5i 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格27.30萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：斯巴魯品牌文化，全時(shí)四驅(qū)制造歷史，水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，省油，不俗氣。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾簡(jiǎn)單
外觀：空間夠用，比較滿意。前排頭頂位置對(duì)于一個(gè)180公分身高的人根本沒(méi)有任何問(wèn)題，腿 部伸展也很好，后排也很寬闊。
內(nèi)飾：2.5動(dòng)力不錯(cuò)，超車啥的都是游刃有余，當(dāng)然具體后面100以上怎么樣我暫時(shí)還不曉得呢，因?yàn)樾萝嚥幌腴_(kāi)到那么高，以后等磨合期過(guò)了就曉得了，我覺(jué)得應(yīng)該還是不錯(cuò)的。
空間：和我前一輛車還有開(kāi)過(guò)的車比較，操控很滿意；
配置：很低本人4200公里的G318國(guó)道游，上海到重慶，各種路況均有，且伴有大量的山路、修路及堵車，平均油耗7.65L，不服不行。
動(dòng)力：懸掛調(diào)校的還是有點(diǎn)硬，但也比之前的09款polo要好不少，勝在底盤高吧，這方面可以妥協(xié)，轎車舒適性是更好，suv沒(méi)法比，要更好，車型就太大，不一定好開(kāi)，都得權(quán)衡
越野：
外觀臃腫，鍍鉻較多，28萬(wàn)居然沒(méi)有尾翼，丑死了，自己配的
油耗：感覺(jué)不錯(cuò)就是中控稍微簡(jiǎn)單了點(diǎn)
舒適：進(jìn)口車，一般般，而且買的早沒(méi)優(yōu)惠
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購(gòu)買車型森林人 2013款 2.5i 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.00萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全時(shí)四驅(qū)開(kāi)著比較安心
缺點(diǎn)：進(jìn)口車，保養(yǎng)麻煩，附件的4S店少
外觀：空間總體還不錯(cuò)，就是后車門上下車有點(diǎn)不方便，我覺(jué)得斯巴魯在這一方面需要改進(jìn)一下
內(nèi)飾：我感覺(jué)2.5是夠了，甚至家用的2.0也是足夠的。因?yàn)橹暗能囀?.0NA，所以這次買車選擇了2.5NA。CVT變速箱也很舒服，提速完全OK。我不是很喜歡那種頓挫的偽推背感，何況在7AT8AT大行其道的今天，CVT在平順上不是做得更好么？
空間：水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)+全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)
配置：目前9.8，但還在下降。
動(dòng)力：座椅腰部支撐欠缺 全包的皮座椅整體上不錯(cuò)！隔音需要進(jìn)一步完善 胎噪風(fēng)噪略大
越野：
大氣、精致、白色很漂亮的。
油耗：很一般，不喜歡頂棚的那個(gè)殼子還有主駕駛下面往里的位置都沒(méi)有包好看著太低檔了
舒適：斯巴魯森林人其實(shí)是把最為精華的部分用到了大家都看不到的地方，隱形的配置很高，比如發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，四驅(qū)系統(tǒng)等等，所以我認(rèn)為性價(jià)比很高如果不是后期維護(hù)和配件價(jià)格的問(wèn)題我感覺(jué)給五星也是可以的。
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購(gòu)買車型森林人 2013款 2.5i 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程22300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間及舒適性
缺點(diǎn)：隔音方面還是希望可以改進(jìn)，是不是因?yàn)樘阂{(diào)整，還是橫濱胎噪音大？
外觀：空間大氣，做起來(lái)很寬敞，后排坐三個(gè)人毫無(wú)壓力
內(nèi)飾：2.5L 170馬力感覺(jué)很夠用了，和新的CVT變速箱匹配度也很高，加速很線性，高速上很輕松就上120了，新車沒(méi)敢再踩，但是腳下依然有綿綿不斷的動(dòng)力可供挖掘，起步十分凌厲，動(dòng)力一踩就有，油門響應(yīng)十分積極，不愧是全時(shí)四驅(qū)；個(gè)人推薦2.5L，2.0L日常使用應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題，但如果不差錢的話盡量選擇2.5L的吧，雖然只高了20馬力但是可以讓你在高速超車的時(shí)候更得心應(yīng)手一些。
空間：感覺(jué)還好，沒(méi)有那么神但是也不差。比奇駿要強(qiáng)很多。
配置：作為一輛SUV目前9.2的平均油耗很滿意了，比一般的SUV省油；
動(dòng)力：較好
越野：
我的是藍(lán)色的，我很喜歡這個(gè)藍(lán)色，比起馬自達(dá)的那種藍(lán)色更好看。森林人外觀我覺(jué)得很漂亮，不裝踏板，看起來(lái)很MAN的感覺(jué)。
舒適：在進(jìn)口車?yán)锩姹容^，性價(jià)比很高，和國(guó)產(chǎn)車比性價(jià)比一般；
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購(gòu)買車型森林人 2013款 2.5i 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格27.18萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控一流 通過(guò)性強(qiáng)。
缺點(diǎn)：拋開(kāi)民族情感，就車論車來(lái)說(shuō)，配件以及后期保養(yǎng)問(wèn)題確實(shí)是它的硬傷，這應(yīng)該讓很多對(duì)森林人有購(gòu)買意向的朋友望而卻步，除非，每個(gè)消費(fèi)者對(duì)車都多少有點(diǎn)“性能控”，呵呵，那斯巴魯?shù)匿N量會(huì)更牛X的。
外觀：同級(jí)最大
內(nèi)飾：2.5的H4發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT的組合，本來(lái)以為加速會(huì)比較肉，買車前試駕的時(shí)候，一腳油門沒(méi)把銷售MM都嚇出汗來(lái)，跑高速回來(lái)的時(shí)候就120碼巡航回來(lái)的，轉(zhuǎn)速才2200左右，當(dāng)時(shí)車上還2個(gè)大胖子。
空間：操控一流。
配置：電腦顯示10.2升/百公里，個(gè)人較滿意
動(dòng)力：座椅的包裹性還是不錯(cuò)，上下調(diào)節(jié)的幅度很多，適合不同人的坐姿，如果帶腰部支撐就更好了。
越野：
見(jiàn)仁見(jiàn)智風(fēng)阻系數(shù)不錯(cuò)。
油耗：一般
舒適：對(duì)于男人來(lái)說(shuō)擁有一臺(tái)SUV是每個(gè)男人的夢(mèng)想。斯巴魯恰恰滿足了熱愛(ài)SUV卻又資金短缺的男人們。對(duì)于一臺(tái)30萬(wàn)左右的SUV來(lái)說(shuō)。不管操控，舒適度，越野能力都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了其他同價(jià)比車型，總體來(lái)說(shuō)它的性價(jià)比還是無(wú)可非議的。
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購(gòu)買車型森林人 2013款 2.5i 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格27.88萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：越野性能可以 ，市區(qū)內(nèi)駕駛又比較舒適。
缺點(diǎn)：剎車軟行駛噪音大，高速上了100以后，噪音就很明顯了，感覺(jué)應(yīng)該主要是胎噪比較大
外觀：車一直一個(gè)人，基本不坐人。但我也去后面體驗(yàn)了一下，還好，當(dāng)然不能跟那些加長(zhǎng)的轎車比。
內(nèi)飾：就2.5排量來(lái)說(shuō)初段提速很猛，在城市里超個(gè)車，等紅燈變綠之后享受一把獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷的氣勢(shì)還是錯(cuò)錯(cuò)有余的，但是后勁一般，畢竟這是個(gè)SUV。
空間：很棒，方向盤手感、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度比原來(lái)的某德系A(chǔ)0級(jí)小車還好些，關(guān)掉VDC（esp）后操控激烈駕駛更靈敏，高速過(guò)彎很平穩(wěn)，操控很像轎車，跟普通的suv不一樣。
配置：油耗與車速、路況、載重關(guān)系很大，上次從西安去漢中去時(shí)走低速，回來(lái)走高速，一路翻山越嶺，打表顯示平均油耗百公里6.8升。時(shí)速120公里耗油7.5左右。網(wǎng)上查看工信部提供的數(shù)據(jù)森林人suv里最省油的車型了，百公里綜合油耗8.0，比一些轎車都省油。
動(dòng)力：犧牲了舒適性，感覺(jué)懸掛偏硬！
越野：
外觀霸氣，流線型的造型很悅目，比老款更耐看。沒(méi)有加裝尾翼，覺(jué)得裝了反而更丑
油耗：車頂內(nèi)飾板-有異響
舒適：性價(jià)比高意味著不是最滿意的，最滿意的沒(méi)有性價(jià)比！
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購(gòu)買車型森林人 2013款 2.5i 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格27.98萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：冬天大雪紛飛的時(shí)候上路，心里踏實(shí)，尤其是換上雪地胎
缺點(diǎn)：這車的變速器挺好的，發(fā)動(dòng)機(jī)低扭矩很強(qiáng)，感覺(jué)動(dòng)力不錯(cuò)，但cvt畢竟是cvt，不喜歡的怎么都不喜歡，40速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)刻意升到2000轉(zhuǎn)一下，過(guò)了就好了，而且這時(shí)候加速很沒(méi)力氣，非常詭異。最最難受的是cvt的低溫保護(hù)，冬天開(kāi)個(gè)4、5公里都不敢開(kāi)熱風(fēng)，否則變速器跟抽風(fēng)一樣干轉(zhuǎn)不提速，下臺(tái)車不考慮cvt。
外觀：空間比之前的老款提升比較大，沒(méi)想到能有大空間的驚喜。拿車后外出自駕長(zhǎng)途，來(lái)回3600+KM，3大人，1小孩，滿載后備箱行李，非常實(shí)用的空間。
內(nèi)飾：2.5將就，2.0帶T才爽
空間：2.5是油壓助力，重，但是路感反饋更豐富，更細(xì)膩。純爺們必須油壓。
配置：磨合期不穩(wěn)定，不同路況6-10之間，比較滿意
動(dòng)力：座椅的包裹性還是不錯(cuò)，上下調(diào)節(jié)的幅度很多，適合不同人的坐姿，如果帶腰部支撐就更好了。
越野：
夠大氣，個(gè)人覺(jué)的比合資的那些神車好看。就是前后蓋的接縫有點(diǎn)大,神車好像也不小.
油耗：14款的還過(guò)得去，用料比較厚道
舒適：性價(jià)比就車的性能來(lái)說(shuō)絕對(duì)值得了，但是小眾車型，回頭2手車時(shí)候要有心理準(zhǔn)備
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奇駿
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馬自達(dá)CX-4
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智跑
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中華V6
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