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森林人
官方指導(dǎo)價(jià):22.38-29.92萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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森林人
官方指導(dǎo)價(jià):24.98-26.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 松原
裸車價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):操控和省心
缺點(diǎn):內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單。
外觀::空間還是比較大的,自駕游完全沒有問(wèn)題,后備箱很大,很能裝,后排空間表現(xiàn)良好
內(nèi)飾:動(dòng)力2.5XS相當(dāng)完美,提速非常快,大概到2000轉(zhuǎn)的時(shí)候就明顯感到有很強(qiáng)的推背感,有一次車上有4個(gè)成人,還開著空調(diào),動(dòng)力也十分完美,完全不能和我之前的小車做比較,直接能上到160碼,也很穩(wěn)的
空間:操控不錯(cuò)駕駛很舒服,方向較輕,打轉(zhuǎn)后自動(dòng)回輪不足。
配置:四驅(qū)的suv9.8的油耗已經(jīng)很滿意了。
越野: 開了一年多,快疲勞了
油耗:比較差,有很大提升空間
舒適:以進(jìn)口車來(lái)比,還算可以。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格26.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):操控和動(dòng)力,由于之前沒開過(guò)什么好車,對(duì)比?怂、a4、邁騰、嘉年華而言,動(dòng)力和操控可以說(shuō)完爆。操控也是在試駕時(shí)把我征服了。動(dòng)力方面手動(dòng)擋s擋還是很給力,超車提速都恨爽。如果要是追求暴力,必須是手動(dòng)擋。拉高速的時(shí)候深度體驗(yàn)了下手動(dòng)擋的威力。為拉轉(zhuǎn)速2檔5000轉(zhuǎn)130,3檔400轉(zhuǎn)160。2.3檔推背感明顯。4檔限速轉(zhuǎn)速拉不上去了。3檔及其暴力,油門極其敏感。提速理想,非常滿意。
缺點(diǎn):中控臺(tái)樣式中庸,用料普通,做工一般,有點(diǎn)對(duì)不隹269800蝦米
外觀:夠用,四口之家,后排一鍵放倒實(shí)用
內(nèi)飾:力量強(qiáng)勁,加速時(shí)有明顯的推背感,加速性好,爆發(fā)力強(qiáng)
空間:液壓助力偏沉,給駕駛者車子沉穩(wěn)的信心。
配置:市區(qū)11-12, 高速不到9, 綜合10.5
動(dòng)力:舒適性還是不錯(cuò)的,我喜歡路感,懸掛的韌性也符合我的要求
越野: 外觀樣式中庸
油耗:比較差,有很大提升空間
舒適:性價(jià)比就比較差了。買森林人的就不是沖著性價(jià)比去的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):操控好,低扭強(qiáng),捎點(diǎn)油門車就飛出去了,安全性最高。
缺點(diǎn):只有主駕駛玻璃一鍵升降,轉(zhuǎn)向燈的操作不人性化
外觀:滿意。前面提過(guò)了,可滿足一般家庭的需求,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是--足夠用!
內(nèi)飾:夠用,只要想加速就可以。4AT差了點(diǎn),5AT就夠用。
空間:指向精準(zhǔn),開起來(lái)非常得心應(yīng)手。懸掛支撐力尚可,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾比較大。剎車前段較軟,虛位較大。
配置:有點(diǎn)大,但可以接受
動(dòng)力:感覺原廠的懸掛可能是為了兼顧操控性,還是有些硬,通過(guò)減速帶的時(shí)候反應(yīng)比較明顯。跑高速的時(shí)候只要超過(guò)120公里噪音確實(shí)很大,密封性也不是特別好。舒適性只能說(shuō)一般。
越野: 外觀很滿意,個(gè)人感覺比13款好看。
油耗:一般般,斯巴魯不重內(nèi)飾,能看過(guò)去
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格26.90萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):操控好,低扭強(qiáng),捎點(diǎn)油門車就飛出去了,安全性最高。
缺點(diǎn):前擋風(fēng)玻璃太不結(jié)實(shí),莫名其妙的就裂了一塊,第二塊也被石子打了個(gè)洞,很不爽的。
外觀:空間足夠用了,后排不算很大,傳動(dòng)軸占據(jù)空間有點(diǎn)大。
內(nèi)飾:同級(jí)別里優(yōu)秀,特別是起步階段,調(diào)教不錯(cuò),有推背感,但是配備的4速手自一體變速箱,換擋時(shí)稍有頓挫感
空間:液壓助力偏沉,給駕駛者車子沉穩(wěn)的信心。
配置:加97油,起步時(shí)油耗較高,達(dá)到50。高速、國(guó)道、城區(qū)、鄉(xiāng)村公路、土路、河灘,都跑了一下,累計(jì)1800公里,,平均油耗10.1升/100公里,非常滿意。
動(dòng)力:空調(diào)制冷很快,接近全景的天窗也是亮點(diǎn),后排座椅的杯架和桌板很實(shí)用,胎噪略大,但是能夠接受。副駕駛位高度不可調(diào),坐姿較低,有種轎車的感覺。
越野: 比較滿意,但是縫隙較大,還有漆面,真的真的太薄太軟了。
油耗:內(nèi)飾顏色與分區(qū)搭配很好,中控臺(tái)布局合理,適合的年齡段比較寬泛。
舒適:同級(jí)別真的有性價(jià)比 看電子穩(wěn)定程序和氣囊數(shù)就知道了 再看看碰撞指數(shù) 偷著樂(lè)吧
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格26.98萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控、全時(shí)四驅(qū)、水平對(duì)置。
缺點(diǎn):不到4w公里,燒機(jī)油;隔音不好。
外觀:空間還是很滿意的,車子不大但是夠用了,后排座椅放倒以后能拉好多東西。
內(nèi)飾:2.5水平對(duì)置,超車沒啥問(wèn)題了,高速動(dòng)力儲(chǔ)備足,去了高原,在海拔4000的地方少有減弱,問(wèn)題不大,在高速上跑,巴適的很。
空間::方向精準(zhǔn)、底盤扎實(shí),提速毫不拖泥帶水,讓人開了會(huì)上癮的車子。
配置:10.5/百公里,對(duì)于2.5排量的車來(lái)說(shuō)不能要求更高。
動(dòng)力:一般,比她好的車開的不多,沒什么比較
越野: 外觀比較中規(guī)中矩,因?yàn)槭呛谏,感覺比較小,實(shí)際和同樣緊湊型的車相比,總體還是相當(dāng)?shù)。流線型不是太明顯。
油耗:內(nèi)飾要求不高,我主要拉貨用
舒適:性價(jià)比很高啦,最高的安全標(biāo)準(zhǔn),比途觀便宜,我就認(rèn)定他了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程6980公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控,方向精準(zhǔn),路感扎實(shí)。
缺點(diǎn):后排空間不夠大,遇見不平的道風(fēng)噪比較大。
外觀:空間整體不錯(cuò),雖然是緊湊型越野,但內(nèi)部空間比較大,后排座椅放平可以睡兩個(gè)人。上次去渾善穿越,就睡在車上,感覺非常方便。
內(nèi)飾:動(dòng)力強(qiáng)進(jìn),140之前提速明顯,140以后有點(diǎn)疲軟
空間:操控見最滿意的一點(diǎn),我發(fā)過(guò)一個(gè)視頻是關(guān)于操控的
配置:一半高速一半城市,10個(gè)油,對(duì)于2.5的車很不錯(cuò)了。但是,純市內(nèi)油耗有點(diǎn)高!沒必要的話,只好盡量綠色出行了。
動(dòng)力:舒適度較為一般,路況不好時(shí),后排顛簸感有點(diǎn)強(qiáng)
越野: 外觀沒有什么亮點(diǎn),中規(guī)中矩,但是比例很協(xié)調(diào),各個(gè)角度看都很順眼。
油耗:比較簡(jiǎn)約, 但內(nèi)飾的銀色噴漆容易刮花, 頭疼...
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10896公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控,方向精準(zhǔn),路感扎實(shí)。
缺點(diǎn):內(nèi)飾太差,經(jīng)常帶家中的貓咪出去玩,車內(nèi)有很多毛,很難清理。
外觀:緊湊型SUY級(jí)別里,空間屬于中等水平,后排沒有出風(fēng)口,中坐的地臺(tái)很高
內(nèi)飾:動(dòng)力那是不用說(shuō)了,世界上只有兩家用此技術(shù)的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)。很滿意!
空間:操控應(yīng)該是森林人最好的表現(xiàn)了,性能突出。
配置:11升磨合期市內(nèi)綜合油耗(遼寧省沈陽(yáng)市比較擁堵)
動(dòng)力:一般,不如同價(jià)位的B級(jí)車,跟我朋友的斯柯達(dá)昊銳不能比。但是這個(gè)主觀性很重,個(gè)人認(rèn)為可以。
越野: 很喜歡,比較低調(diào),有SUV的硬朗但又不缺英氣
油耗:做工一般,內(nèi)飾布局合理,但材質(zhì)較硬,整車封閉性不好,容易藏灰塵。
舒適:總體來(lái)說(shuō),性價(jià)比還是很高的,這個(gè)價(jià)位suv的不二之選。
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格24.90萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程17500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控 質(zhì)量問(wèn)題少,與同級(jí)別車輛相比,動(dòng)力明顯勝出,結(jié)構(gòu)合理,車身自重控制的好水平發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的優(yōu)勢(shì),使其他所有suv都不能比的。
缺點(diǎn):內(nèi)飾比較粗糙,科技含量停留在五年前的水平。一些基本的但實(shí)用性較強(qiáng)的配置,如自動(dòng)落鎖、四門電動(dòng)車窗等均未配置。另外,大尺寸天窗相當(dāng)不錯(cuò),可惜不能垂直開啟是個(gè)非常非常大的遺憾。
外觀:空間比較滿意,后排坐人后比較寬敞。
內(nèi)飾:2.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配上4AT變速箱,城市加速和越野都?jí)蛴昧恕?/span>
空間:當(dāng)初在看了N多款SUV后最終下手斯巴魯森林人,就是看中他的操控。底盤高,視野 開闊;指向精準(zhǔn),操控性能不錯(cuò),車身穩(wěn)定性能不錯(cuò)。
配置:最近5000公里表顯平均9.4。 春秋天平均8.8,夏天市區(qū)開空調(diào)也只有在10以下。一直喝中石油97#,雖然能喝93,但我跑的不多也省不了幾個(gè)錢。
動(dòng)力:一般,提高操控必然要損失一部分舒適性
越野: 經(jīng)典喜歡。之所以選擇12款,除了價(jià)格之外,最主要的原因就是喜歡外觀,經(jīng)典!13款的外觀真心接受不了,不過(guò)13款性能絕對(duì)出色。
油耗:簡(jiǎn)單,溫柔
舒適:高,30萬(wàn)內(nèi)進(jìn)口SUV性價(jià)比最好。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控
缺點(diǎn):內(nèi)飾幾乎都是硬塑料,快30W的車,內(nèi)飾真是夠嗆,門下面的儲(chǔ)物槽,太坑了,這個(gè)塑料軟得來(lái),用手一掰,真怕斷掉。還有就是中央扶手,晃動(dòng)得厲害,縫隙也挺大。
外觀:屬于不大不小的類型,夠用了,非要在后排翹二郎腿的不適合。趕腳小日本有時(shí)候挺好玩的,壓縮了儀表臺(tái)的空間,都留給了前排。后排中間突起是個(gè)問(wèn)題。不過(guò)后來(lái)想想平時(shí)只坐2人,無(wú)所謂了,小朋友站后面剛好跟我說(shuō)話。
內(nèi)飾:2.5動(dòng)力充足。
空間:很舒服,指向準(zhǔn)確
配置:沒有想4s說(shuō)的那么低,市區(qū)猛一點(diǎn)開要13個(gè)油,全時(shí)四驅(qū)我可以理解,高速超速跑時(shí)候油耗高,是不是4at的原因啊,超速比Q5費(fèi)油;現(xiàn)在我的綜合油耗是11升,幾乎達(dá)到1公里一元錢了,高速超過(guò)130,油耗十幾個(gè),不太經(jīng)濟(jì),我現(xiàn)在開車比較溫柔,在市區(qū)200元跑二百二三十公里,高速不超速能跑二百六七十公里
動(dòng)力:避震較軟。長(zhǎng)途駕駛比較適合 走走爛路沒有任何問(wèn)題
越野: 個(gè)人覺得一般,小巧型~
油耗:內(nèi)飾簡(jiǎn)單,偶爾自己會(huì)出來(lái)發(fā)霉的情況
舒適:很好,總體來(lái)說(shuō),很不錯(cuò)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):操控
缺點(diǎn):感覺里面的噪音不時(shí)十分理想,但是相比我之前的A級(jí)車好太多了,主要是拿下這款車后將近30W的車比較粗糙,連行車落鎖一些基本的功能能沒有,有點(diǎn)小失望
外觀:小森的空間只能叫基本夠用,因此我給出的評(píng)價(jià)是基本滿意。買車之前我的預(yù)想SUV的空間應(yīng)該很寬敞,我對(duì)小森的前排空間還是比較滿意的,可是后排空間確實(shí)比較緊湊,后排的中間位置坐起來(lái)相當(dāng)?shù)挠!后備箱的?chǔ)物空間也不是很大。
內(nèi)飾:2.5XS我開著夠用,雖然說(shuō)瞬間提速還是有點(diǎn)慢,但是已經(jīng)超越同級(jí)別的車子了。
空間:非常滿意森林人的操控能力,30W以內(nèi)的SUV還能找到比它操控性更好的車子嗎?
配置:8.2-9.6油,感覺能接受,其實(shí)主要是本身也跑的不多,一般城鎮(zhèn)路況,而然長(zhǎng)途
動(dòng)力:為了操控吧 懸掛很硬 低速舒適性一般
越野: 大方、內(nèi)斂、耐看、低調(diào),這是家人一直的看法。不需要復(fù)雜的線條,就能雕琢出如此外觀,確實(shí)稱得上經(jīng)典了。
油耗:一般,最差的就是這點(diǎn),畢竟是二十來(lái)萬(wàn)的車
舒適:性價(jià)比還可以,車子開起來(lái)很舒服,很好操控,開了2.3W公里了什么毛病也沒有,很安全。
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