一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2011年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格24.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點:高速四驅(qū)
缺點:車子隔音效果欠佳~
外觀:自己還是比較喜歡11款和10款的外觀~老款的也不錯,因為有無框車門,很拉風(fēng)~
內(nèi)飾:內(nèi)飾的流線做的還不錯,不過還有很大的提升和改進的空間~
空間:夠用
動力:我的車子是手動擋的,高轉(zhuǎn)速發(fā)動機需要在恰當(dāng)轉(zhuǎn)速換擋才能得到較好的動力。2.0手動在起步過程中還是有點軟軟的,其余動力沒得說,越野、陡坡、沙地有專用高低速切換擋,讓你在不好的路況下盡情馳騁。
越野:
非常好
油耗:9.6的油耗~手動擋~這個也要看車主的駕駛習(xí)慣了~自動擋好像在10-11個油吧
舒適:豪華版是真皮座椅,大天窗,座椅加熱功能,該有的都有了,不過副駕駛是手動調(diào)節(jié)座位的,只有駕駛位電動調(diào)節(jié);后排座椅靠背有2個高低檔位調(diào)節(jié)~等紅綠燈的時候發(fā)動機很靜,起初的時候還以為是熄火;但是發(fā)動機高轉(zhuǎn)速的時候,車子的隔音問題就出現(xiàn)了,沒有德系車隔音好的車子唯一的辦法就是聽音樂~~
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購買時間2011年10月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格25.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀硬朗
缺點:內(nèi)飾感覺一般 而且2.0的馬力還是感覺有點兒中庸
外觀:屬于耐看型,雖然沒有過于個性的地方,但是越看越順眼,這個就見仁見智了,所謂蘿卜青菜各有所愛嘛。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很保守,但是也很實用,很符合我的審美觀,不復(fù)雜,也不至于看上去檔次太低。
空間:空間很不錯 曾經(jīng)后排放倒拉過辦公桌 滿載雪中跑了200公里 很好
動力:沒的說2.0的在市區(qū)絕對夠用了,不過上高速了80之后在提速就稍微慢一點了!
越野:
操控很滿意,方向盤很輕松,手感很好。
油耗:這一點讓我最滿意,80%市內(nèi)道路,綜合油耗9.2,最低時可以達到8.4,但是每次保養(yǎng)換機油后,油耗會相應(yīng)增加1個多油,跑出2箱油后,油耗又會慢慢降低到之前。一直加97號汽油。
舒適:這點一般,最大的失分是隔音問題,行車過程中有太多的噪音傳到車內(nèi),懸掛不軟不硬,與同價位的三廂車相比差的比較大!
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購買時間2011年05月
購買地點四川 成都
裸車價格26.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力讓我感到非常非常的滿意
缺點:沒有內(nèi)飾 沒有內(nèi)飾 沒有內(nèi)飾
外觀:外觀屬于耐看型吧,剛開始不覺得什么,越看越好看吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還算細(xì)致,不過用料感覺一般吧,但是好處是沒什么味道,三個月就完全沒味了,我覺得這就是進口車和國產(chǎn)車的區(qū)別吧,我姐的豐田(哪款就不說了)開了3年了還有味呢。
空間:后排空間有點小 坐姿比較低 視野好,天窗開啟范圍相當(dāng)大
配置:當(dāng)時最便宜的全時四驅(qū),沒有之一,看中的就是這一點。自認(rèn)為性價比不錯。
動力:2.5排量的車子 動力很充沛 急加速很迅猛 有推背感 油耗并不高 在一些極端路面可以迅速脫困 尤其是在北方的冬季 穩(wěn)定性很好
越野:
:很好,好的沒話說,特別是雪地上很優(yōu)秀!
油耗:油耗相對較低,日本車在省油方面確實有一套。不得不承認(rèn)啊。
舒適:舒適性還可以,比不上某些日系車,說實話奇駿和漢蘭達的座椅真心舒服。
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購買時間2012年02月
購買地點河南 商丘
裸車價格25.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程89000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車的性能及動力
缺點:內(nèi)襯簡單
外觀:外觀是最不滿意的,年輕人開感覺比較老氣,正面和后面看效果不錯,側(cè)面看感覺像老頭皮鞋,如果前引擎蓋能再弧線一點就好了,途觀、CRV外觀就很不錯。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很保守,但是也很實用,很符合我的審美觀,不復(fù)雜,也不至于看上去檔次太低。
空間:空間很滿意,前排坐椅完全靠后了,我1.73米凈身高坐下,后排坐依然很寬松。
動力:2。0排量夠用了。排量當(dāng)然越大越好。
越野:
過彎側(cè)傾比較明顯,但是方向很輕,也許是電子助力的緣故,由于駕駛位坐姿低,跟開轎車的感覺差不多。
油耗:冬季市區(qū)12個,夏季綜合8個多。11款機油必須0w-20。冬季水溫表溫度需要慢跑3公里才上來。
舒適:這點一般,最大的失分是隔音問題,行車過程中有太多的噪音傳到車內(nèi),懸掛不軟不硬,與同價位的三廂車相比差的比較大!
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購買時間2011年06月
購買地點山東 青島
裸車價格25.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程47880公里
綜合評分
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優(yōu)點:全時四驅(qū)在冰雪路面表現(xiàn)很出色
缺點:內(nèi)襯簡單
外觀:屬于耐看型,雖然沒有過于個性的地方,但是越看越順眼,這個就見仁見智了,所謂蘿卜青菜各有所愛嘛。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很保守,但是也很實用,很符合我的審美觀,不復(fù)雜,也不至于看上去檔次太低。
空間:很滿意 我覺得很好。
動力:2。0排量夠用了。排量當(dāng)然越大越好。
越野:
簡單明了 穩(wěn)當(dāng)扎實 過彎放心
油耗:這一點讓我最滿意,80%市內(nèi)道路,綜合油耗9.2,最低時可以達到8.4,但是每次保養(yǎng)換機油后,油耗會相應(yīng)增加1個多油,跑出2箱油后,油耗又會慢慢降低到之前。一直加97號汽油。
舒適:這點一般,最大的失分是隔音問題,行車過程中有太多的噪音傳到車內(nèi),懸掛不軟不硬,與同價位的三廂車相比差的比較大!
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購買時間2011年08月
購買地點四川 成都
裸車價格37.18萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程67000公里
綜合評分
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優(yōu)點:良好的通過性,強大的動力
缺點:內(nèi)飾簡陋,根本不像三十幾萬的車。剎車軟,換了STI的四活塞剎車,效果好多了。
外觀:外觀沒的說,個人覺得比13款的新森林人好看
內(nèi)飾:用料除了座椅,其他都是塑料,塑料感很強,不像30多萬的車。
空間:夠用,本身就是緊湊級別。
配置:對于內(nèi)飾來說,性價比非常差,對于發(fā)動機,性價比很高,對于總體,性價比就算介于高跟低之間吧
動力:在當(dāng)時百萬級別內(nèi)的SUV當(dāng)中,提速算很快的了。
越野:
轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),因加裝了全車加強件,車身變得更加硬,提高了過彎性,路感更是直接反饋。
油耗:很滿意了,2.5T高功率版,平均油耗一直在10.8百公里。
舒適:一般,買這個車不是看著舒適性來的。
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購買時間2011年07月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格36.98萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
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優(yōu)點:良好的通過性,強大的動力
缺點:內(nèi)飾太差,跟車價一點都不符合,十分簡陋,十分山寨
外觀:外觀沒的說,個人覺得比13款的新森林人好看
內(nèi)飾:一個字差,兩個字簡陋,三個字沒法說,四個字十分山寨
空間:空間還可以,也不算大,只能算剛好
配置:對于內(nèi)飾來說,性價比非常差,對于發(fā)動機,性價比很高,對于總體,性價比就算介于高跟低之間吧
動力:動力方面就真的很滿意,這個級別的suv百公里加速有6.1秒的成績真的很少見
越野:
操控沒的說,除了原廠避震彈簧偏軟,阻尼偏硬外,其他都很滿意
油耗:現(xiàn)在油耗在百公里12到14升之間,對于2.5T跟2噸的車重來說,這個油耗還算合理吧
舒適:舒適倒是挺舒適的,座椅很舒服
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購買時間2011年04月
購買地點云南 昆明
裸車價格24.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點:全時四驅(qū)在冰雪路面表現(xiàn)很出色
缺點:外觀老氣
外觀:屬于耐看型,雖然沒有過于個性的地方,但是越看越順眼,這個就見仁見智了,所謂蘿卜青菜各有所愛嘛。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很保守,但是也很實用,很符合我的審美觀,不復(fù)雜,也不至于看上去檔次太低。
空間:很滿意 我覺得很好。
動力:動力很滿意,提速很快,家用足夠。
越野:
操控很滿意,方向盤很輕松,手感很好。
油耗:油耗很滿意,做為一款全時四驅(qū)SUV,百分之二十的高速,百分之八十的市區(qū),綜合油耗每百公里10升感覺完全能夠接受。
舒適:乘坐的舒適性感覺沒有驕車舒適,因為底盤比較高,過坑振動感覺偏硬,隔間效果可以接受,這項給4分。
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購買時間2011年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格36.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程140000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力強勁,提速快,操控很好,指向清晰
缺點:整車內(nèi)飾塑料感太強
外觀:外觀沒的說,個人覺得比13款的新森林人好看
內(nèi)飾:一個字差,兩個字簡陋,三個字沒法說,四個字十分山寨
空間:空間還可以,也不算大,只能算剛好
配置:對于內(nèi)飾來說,性價比非常差,對于發(fā)動機,性價比很高,對于總體,性價比就算介于高跟低之間吧
動力:在當(dāng)時百萬級別內(nèi)的SUV當(dāng)中,提速算很快的了。
越野:
操控沒的說,除了原廠避震彈簧偏軟,阻尼偏硬外,其他都很滿意
油耗:現(xiàn)在油耗在百公里12到14升之間,對于2.5T跟2噸的車重來說,這個油耗還算合理吧
舒適:舒適倒是挺舒適的,座椅很舒服
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購買時間2010年10月
購買地點廣東 佛山
裸車價格24.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程46392公里
綜合評分
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優(yōu)點:這車可是水平對置發(fā)動機,十足的動力,相當(dāng)?shù)氖∮?/span>
缺點:噪音實在是有些大。發(fā)動機噪音、風(fēng)躁、路躁,全方位的很大。冬天早上啟車后熱車動靜像拖拉機,不知道的以為我車壞了呢。。
外觀:越野的風(fēng)格做的淋漓盡致,前唇上翹,通過性不錯,動感的前頭加上車身的線條,視覺沖擊不大,但很耐看。脫離了城市SUV的影子。
內(nèi)飾:控制按鈕上的字褪色或脫落 內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟或磨損 手機 2016年05月10日 發(fā)表了口碑 口碑 《整車進口很耐用,水平對置發(fā)動機重心低,全時四驅(qū)穩(wěn)定性很好!
空間:我很胖,一米八,二百三十多斤,當(dāng)時看了很多20萬級別的suv,在駕駛座位上都會覺得局促。只有森林人,一上車就覺得,就他了,尤其頭部空間很足夠。后排空間的話,家里還有一輛福特探險者,對比起來森林人是不輸?shù)。后備箱也比同價位絕大多數(shù)suv都寬敞。
配置:我覺得性價比還是不錯的,同級別車型整車進口的不多,而且還是全時四驅(qū)。個人覺得從外觀,內(nèi)飾,動力,操控,空間,懸掛都不比同級別車型差,甚至有些配置還要比他們略高,仁者見仁,智者見智。作為森林人的車主,我不后悔。
動力:非常充沛,太滿意了,紅燈起步基本就沒輸過。0-60尤其犀利,60往上就有點疲軟了。本人開車非常暴力,本市路況也非常不錯,在路上時不時受愛“飆“的朋友挑逗互相追逐一會兒,只要不是碰到3.5以上排量的選手,基本不會丟面子,呵呵。想知道極速的朋友,我最高開到過表顯190冒頭,再高怎么踩油門也上不去了。
越野:
開了這車才算是初步體會到什么叫方向盤指哪打哪,變線的時候感觸尤其深刻。我這里冬天跑冰雪路面的情況較多,全時四驅(qū)四個輪子抓地,開起來特別有信心。油門非常非常躥,這點要注意。剎車軟,好處是剎車時很舒適,壞處當(dāng)然就是容易剎不住,有條件的還是升級一下比較好。車子整體開著感覺很是輕巧靈活,完全不像是在開SUV。
油耗:改加95號油后市區(qū)內(nèi)百公里15個左右,當(dāng)然,本人開車非常暴力。。。但是個人認(rèn)為多花點錢獲得更多的駕駛快感也是值得的,車就是大玩具嘛!油門大點不積炭~
舒適:真皮方向盤握感舒適,真皮座椅包裹性很好,減震過濾一般,SUV的減震都偏硬,還能接受。懸掛支撐不錯。噪音處理的不到位,跑起來風(fēng)噪大。
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