一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2014年08月
購買地點四川 成都
裸車價格26.38萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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購買時間2013年09月
購買地點廣東 惠州
裸車價格28.60萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程7650公里
綜合評分
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購買時間2014年03月
購買地點江西 南昌
裸車價格26.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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購買時間2013年10月
購買地點青海 西寧
裸車價格26.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程57000公里
綜合評分
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購買時間2015年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格23.48萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程15660公里
綜合評分
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購買時間2012年12月
購買地點山西 長治
裸車價格25.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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購買時間2013年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗,肯定是油耗了,目前還沒做過首保顯示百公里9個油,相對于一噸半的車來說應該是個驚喜了,首保過后油耗肯定還能向下走——(期待中)。還有就是內(nèi)部味道小,車開了一個月了基本沒什么味道了,肯定用料跟國產(chǎn)的有區(qū)別。朋友的*騰也是德系大牌開了快半年了,現(xiàn)在進去還很大味道。小日本在用料方面還是很厚道的。其它方面就不提了。憤青請繞道。Sorry。還有全時四驅(qū),水平對置發(fā)動機。.
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購買時間2013年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:1、安全系數(shù)非常高,在去年美國25%偏置碰撞試驗中,只有新森林人的評價是優(yōu)秀。而且我所在的江南雨天多,積水也多,四驅(qū)車在暴雨、下雪天都非常穩(wěn)健,不易打滑、失控。買車不圖別的,安全是第一位的。相信所有選擇森林人的車主都是這么想的。2、操控助力精準,車子靈活,在上下班車流中穿梭非常容易。雖然車身較高大,但開起來感覺立馬“人車合一”,非常棒的感覺。3、油耗低得超乎你的想象。德國奔馳公司是在汽車上采用CVT技術(shù)的鼻祖,而斯巴魯則是把裝備CVT變速器的汽車投放市場并獲得成功的鼻祖,那一年是1987年。我買車前聽很多人說老款的4AT變速箱比較好,經(jīng)過我綜合比較下來,覺得還是CVT變速箱更勝一籌,因為小森在節(jié)油方面的優(yōu)異表現(xiàn)很大程度上歸功于CVT變速器的使用。
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購買時間2013年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.48萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:在途觀與翼虎雙雙加價的情況下選擇了森林人,途觀太街車,翼虎感覺內(nèi)飾太潮流,用不了幾年就會過時的感覺,以前就開過朋友的10款2.5森林人,動力很強勁,操控感很好,當時感覺真是好車,可能朋友開車有點猛,油耗偏高,還得加97的,燒不起,最近家里要買車,突然想到森林人,發(fā)現(xiàn)12款以后的都可以加93號了,13款又換了CVT變速箱,恩,這下真是省油了,去試駕一下,發(fā)現(xiàn)動力也沒受到很大影響,反而加速更線性了,適合城市街道用,2.0上高速時速130公里后加油門動力也不會衰減很多,空間夠大,視野很開闊,通過美國那個什么碰撞測試,獲得5星稱號,聽起來還是很安全的,還有就是原裝進口這一點,小毛病可能少點吧。
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購買時間2014年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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