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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
購(gòu)買車型森林人 2013款 2.0i 自動(dòng) 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格23.48萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程15660公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型森林人 2013款 2.0i 自動(dòng) 豪華導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0的動(dòng)力還是稍顯羸弱,不過(guò)2.0t的價(jià)格又相對(duì)較高。CVT變速箱給油耗帶來(lái)的改觀非?上В瑐(gè)人覺(jué)得犧牲了加速感換取油耗還是值得的。
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購(gòu)買車型森林人 2013款 2.0i 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:依賴于斯巴魯?shù)乃綄?duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),動(dòng)力較其他自然吸氣2.0排量車輛來(lái)說(shuō)要更加靈敏,150馬力市區(qū)起步超車毫無(wú)壓力,2.0非常適合城市用車,超車給油后指哪打哪,開(kāi)起來(lái)很輕快,沒(méi)試過(guò)2.0XT,那個(gè)太狂暴,2.0自然吸氣對(duì)于上下班偶爾自駕游的人來(lái)說(shuō)最合適不過(guò)了,經(jīng)濟(jì)模式和運(yùn)動(dòng)模式的差別自我感覺(jué)上還是很大的,關(guān)鍵是運(yùn)動(dòng)模式轉(zhuǎn)速高了很多,油門更加靈敏,起步加速更快了,但這也是犧牲了油耗,一腳油門40個(gè)油就下去了。
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購(gòu)買車型森林人 2013款 2.0i 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.88萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:選擇2.0自吸,一個(gè)是因?yàn)轭A(yù)算問(wèn)題,一個(gè)就是日本本土只有2.0跟2.0T的車型,想著他們應(yīng)該不會(huì)坑自己人。。。還有2.0跟XT一樣是電子助力,城市里駕駛更加舒服。 cvt相當(dāng)舒服,加速是線性的沒(méi)有頓挫。沒(méi)有別人說(shuō)的那么不堪,經(jīng)常不經(jīng)意就超速了。 因?yàn)檎{(diào)教良好的低扭,起步階段是相當(dāng)滿意,0-60加速很好,路口等燈起步,不用狠踩油門就可以輕松落下其他車很遠(yuǎn)。高速上100-120的加速也是夠用的,超車什么的完全沒(méi)有壓力。最高開(kāi)到過(guò)表速190,很穩(wěn)。肉點(diǎn)就在60-100的加速上,畢竟20的排量,正常加速?zèng)]問(wèn)題,如果大家都在加速,想超車會(huì)信心不足。 如果預(yù)算夠,還是推薦2.5。畢竟0-100加速上能差出小2秒。動(dòng)力儲(chǔ)備這事,
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購(gòu)買車型森林人 2013款 2.0i 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面,由于我一直用的是I模式(經(jīng)濟(jì)模式),感覺(jué)動(dòng)力前半段較緩,后半段很給力。2.0在市區(qū)上下班開(kāi)開(kāi)足夠了,家用自駕游、購(gòu)物、單位接送領(lǐng)導(dǎo),也都足夠用。低速時(shí)沒(méi)有動(dòng)力很強(qiáng)勁的感覺(jué),可能是因?yàn)槲业倪是新車,沒(méi)過(guò)磨合,不舍得地板油。開(kāi)到60碼以后,感覺(jué)動(dòng)力綿綿不斷,不知不覺(jué)間輕松就能上100碼,而轉(zhuǎn)速表一直在1500轉(zhuǎn)以下,發(fā)動(dòng)機(jī)也很安靜。
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購(gòu)買車型森林人 2013款 2.0i 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面,由于我一直用的是I模式(經(jīng)濟(jì)模式),感覺(jué)動(dòng)力前半段較緩,后半段很給力。2.0在市區(qū)上下班開(kāi)開(kāi)足夠了,家用自駕游、購(gòu)物、單位接送領(lǐng)導(dǎo),也都足夠用。低速時(shí)沒(méi)有動(dòng)力很強(qiáng)勁的感覺(jué),可能是因?yàn)槲业倪是新車,沒(méi)過(guò)磨合,不舍得地板油。開(kāi)到60碼以后,感覺(jué)動(dòng)力綿綿不斷,不知不覺(jué)間輕松就能上100碼,而轉(zhuǎn)速表一直在1500轉(zhuǎn)以下,發(fā)動(dòng)機(jī)也很安靜。
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購(gòu)買車型森林人 2013款 2.0i 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格25.80萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:選擇2.0自吸,一個(gè)是因?yàn)轭A(yù)算問(wèn)題,一個(gè)就是日本本土只有2.0跟2.0T的車型,想著他們應(yīng)該不會(huì)坑自己人。。。還有2.0跟XT一樣是電子助力,城市里駕駛更加舒服。 cvt相當(dāng)舒服,加速是線性的沒(méi)有頓挫。沒(méi)有別人說(shuō)的那么不堪,經(jīng)常不經(jīng)意就超速了。 因?yàn)檎{(diào)教良好的低扭,起步階段是相當(dāng)滿意,0-60加速很好,路口等燈起步,不用狠踩油門就可以輕松落下其他車很遠(yuǎn)。高速上100-120的加速也是夠用的,超車什么的完全沒(méi)有壓力。最高開(kāi)到過(guò)表速190,很穩(wěn)。肉點(diǎn)就在60-100的加速上,畢竟20的排量,正常加速?zèng)]問(wèn)題,如果大家都在加速,想超車會(huì)信心不足。 如果預(yù)算夠,還是推薦2.5。畢竟0-100加速上能差出小2秒。動(dòng)力儲(chǔ)備這事,
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購(gòu)買車型森林人 2013款 2.0i 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格24.78萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0的動(dòng)力沒(méi)有什么富裕,這也是這個(gè)車的3個(gè)排量的原因,喜歡有激情的請(qǐng)選擇2.0T車型,2.0市區(qū)還可以,超車很穩(wěn),起步小油門的話,有點(diǎn)肉。只要你狠心地板油,吼吼,自己感覺(jué)去吧,我還沒(méi)出磨合,沒(méi)有地板油過(guò),不清楚。
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購(gòu)買車型森林人 2013款 2.0i 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:經(jīng)?凑搲镉腥苏f(shuō)有錢就上2.5,上2.5不后悔,其實(shí)我覺(jué)得還是要根據(jù)自己的實(shí)際用途來(lái)吧,對(duì)于我來(lái)說(shuō)2.0的動(dòng)力已經(jīng)足夠了,上2.0也沒(méi)有后悔過(guò),平時(shí)主要就是上下班在城市里面跑跑,太強(qiáng)的動(dòng)力也是一種浪費(fèi)。2.0的油門設(shè)計(jì)也比較敏感,輕輕一點(diǎn)就往前躥,這個(gè)需要適應(yīng)一下,前半段提速非?,等紅燈的時(shí)候基本上都是第一個(gè)沖出去,上個(gè)馬路牙子很輕松。也開(kāi)著爬過(guò)坡,走過(guò)山路,走過(guò)雪地,感覺(jué)動(dòng)力都沒(méi)什么問(wèn)題。
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購(gòu)買車型森林人 2013款 2.0i 自動(dòng) 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.48萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:選擇2.0自吸,一個(gè)是因?yàn)轭A(yù)算問(wèn)題,一個(gè)就是日本本土只有2.0跟2.0T的車型,想著他們應(yīng)該不會(huì)坑自己人。。。還有2.0跟XT一樣是電子助力,城市里駕駛更加舒服。 cvt相當(dāng)舒服,加速是線性的沒(méi)有頓挫。沒(méi)有別人說(shuō)的那么不堪,經(jīng)常不經(jīng)意就超速了。 因?yàn)檎{(diào)教良好的低扭,起步階段是相當(dāng)滿意,0-60加速很好,路口等燈起步,不用狠踩油門就可以輕松落下其他車很遠(yuǎn)。高速上100-120的加速也是夠用的,超車什么的完全沒(méi)有壓力。最高開(kāi)到過(guò)表速190,很穩(wěn)。肉點(diǎn)就在60-100的加速上,畢竟20的排量,正常加速?zèng)]問(wèn)題,如果大家都在加速,想超車會(huì)信心不足。 如果預(yù)算夠,還是推薦2.5。畢竟0-100加速上能差出小2秒。動(dòng)力儲(chǔ)備這事,
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