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天籟
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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天籟
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
天籟
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2014款 2.5L XL Upper 科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格18.98萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程11300公里
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動(dòng)力：從六缸改為四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，功率扭矩都基本持平。因?yàn)闆](méi)有駕駛過(guò)六缸的天籟，所以油耗方面，就不好評(píng)論，是不是四缸相對(duì)六缸更加省油。在市區(qū)駕駛，油門(mén)踩下去反饋迅速，尤其在爬坡路上，沒(méi)有一絲怠慢感。新車(chē)還沒(méi)過(guò)磨合期，所以還未在高速公路上行駛。在節(jié)能的ECO模式上使用過(guò)兩次就不再使用了，原因是在市區(qū)行駛跟車(chē)不緊，后車(chē)就各種狂插隊(duì)、加塞，耗不起時(shí)間。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2014款 2.5L XL Upper 科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 吉首
裸車(chē)價(jià)格18.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
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動(dòng)力：動(dòng)力也可以說(shuō)完全夠用，無(wú)論市內(nèi)還是高速，想超個(gè)車(chē)都是輕輕松松，油門(mén)響應(yīng)靈敏。但由于CVT的特性，它不會(huì)像傳統(tǒng)AT那么激情，但是一腳油門(mén)踩重了還是有點(diǎn)推背感的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2014款 2.5L XL Upper 科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程6500公里
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動(dòng)力：因?yàn)槲以谡搲厦婵吹胶芏嗳诉x擇2.0排量的，都說(shuō)后悔沒(méi)有上2.5的，原因是坐滿(mǎn)3人之后，在開(kāi)著空調(diào)，就有點(diǎn)小牛拉大車(chē)的感覺(jué)，動(dòng)力明顯不足。我還特地去4S店試駕了這2.0和2.5排量的車(chē)，試駕之后感觸很深，前半段2.0是略輸給2.5，到了后面2.5的就隨便超超了。果斷選擇2.5排量的，價(jià)格相差也不是很多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2014款 2.5L XL Upper 科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
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動(dòng)力：從六缸改為四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，功率扭矩都基本持平。因?yàn)闆](méi)有駕駛過(guò)六缸的天籟，所以油耗方面，就不好評(píng)論，是不是四缸相對(duì)六缸更加省油。在市區(qū)駕駛，油門(mén)踩下去反饋迅速，尤其在爬坡路上，沒(méi)有一絲怠慢感。新車(chē)還沒(méi)過(guò)磨合期，所以還未在高速公路上行駛。在節(jié)能的ECO模式上使用過(guò)兩次就不再使用了，原因是在市區(qū)行駛跟車(chē)不緊，后車(chē)就各種狂插隊(duì)、加塞，耗不起時(shí)間。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2014款 2.5L XL Upper 科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
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動(dòng)力：2.5L，不到1.5噸，在經(jīng)濟(jì)模式動(dòng)力起步稍差，關(guān)閉經(jīng)濟(jì)模式肯給油，推背感還是有的，有換擋撥片，超車(chē)真無(wú)壓力。天籟在猛加油時(shí)不會(huì)覺(jué)得特別快加速，但是你會(huì)不知不覺(jué)中就到了你想要的速度。70公里勻速，才1100轉(zhuǎn)，100公里勻速才不到1500轉(zhuǎn)，我相當(dāng)滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2014款 2.5L XL Upper 科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格17.53萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
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動(dòng)力：只要肯踩，動(dòng)力源源不斷，至今沒(méi)踩到底，路上只要?jiǎng)e的車(chē)不是鐵了心和你飆，所有車(chē)都輕松超。高速踩到160毫不費(fèi)力。120時(shí)速不到2000轉(zhuǎn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2014款 2.5L XL Upper 科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格19.10萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6500公里
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動(dòng)力：因?yàn)槲以谡搲厦婵吹胶芏嗳诉x擇2.0排量的，都說(shuō)后悔沒(méi)有上2.5的，原因是坐滿(mǎn)3人之后，在開(kāi)著空調(diào)，就有點(diǎn)小牛拉大車(chē)的感覺(jué)，動(dòng)力明顯不足。我還特地去4S店試駕了這2.0和2.5排量的車(chē)，試駕之后感觸很深，前半段2.0是略輸給2.5，到了后面2.5的就隨便超超了。果斷選擇2.5排量的，價(jià)格相差也不是很多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2014款 2.5L XL Upper 科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
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動(dòng)力：從六缸改為四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，功率扭矩都基本持平。因?yàn)闆](méi)有駕駛過(guò)六缸的天籟，所以油耗方面，就不好評(píng)論，是不是四缸相對(duì)六缸更加省油。在市區(qū)駕駛，油門(mén)踩下去反饋迅速，尤其在爬坡路上，沒(méi)有一絲怠慢感。新車(chē)還沒(méi)過(guò)磨合期，所以還未在高速公路上行駛。在節(jié)能的ECO模式上使用過(guò)兩次就不再使用了，原因是在市區(qū)行駛跟車(chē)不緊，后車(chē)就各種狂插隊(duì)、加塞，耗不起時(shí)間。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2014款 2.5L XL Upper 科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
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動(dòng)力：從六缸改為四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，功率扭矩都基本持平。因?yàn)闆](méi)有駕駛過(guò)六缸的天籟，所以油耗方面，就不好評(píng)論，是不是四缸相對(duì)六缸更加省油。在市區(qū)駕駛，油門(mén)踩下去反饋迅速，尤其在爬坡路上，沒(méi)有一絲怠慢感。新車(chē)還沒(méi)過(guò)磨合期，所以還未在高速公路上行駛。在節(jié)能的ECO模式上使用過(guò)兩次就不再使用了，原因是在市區(qū)行駛跟車(chē)不緊，后車(chē)就各種狂插隊(duì)、加塞，耗不起時(shí)間。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2014款 2.5L XL Upper 科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 梅州
裸車(chē)價(jià)格20.30萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
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動(dòng)力：從六缸改為四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，功率扭矩都基本持平。因?yàn)闆](méi)有駕駛過(guò)六缸的天籟，所以油耗方面，就不好評(píng)論，是不是四缸相對(duì)六缸更加省油。在市區(qū)駕駛，油門(mén)踩下去反饋迅速，尤其在爬坡路上，沒(méi)有一絲怠慢感。新車(chē)還沒(méi)過(guò)磨合期，所以還未在高速公路上行駛。在節(jié)能的ECO模式上使用過(guò)兩次就不再使用了，原因是在市區(qū)行駛跟車(chē)不緊，后車(chē)就各種狂插隊(duì)、加塞，耗不起時(shí)間。
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