一鍵砍遍全城
天籟
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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天籟
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
天籟
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2014款 2.5L XL Upper 科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格18.98萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程11300公里
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操控：
我上臺(tái)車(chē)是日產(chǎn)新陽(yáng)光，方向盤(pán)非常輕便，一般單手打輪就足矣了，這天籟的方向盤(pán)感覺(jué)要沉上許多，看來(lái)液壓助力和電子助力的差別蠻大的，不過(guò)沉也換來(lái)了高速的平穩(wěn)，可以接受。操控不說(shuō)指哪打哪吧，至少我打多大圈，車(chē)轉(zhuǎn)多大彎，這個(gè)比例感還是非常清晰的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2014款 2.5L XL Upper 科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 吉首
裸車(chē)價(jià)格18.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
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操控：
多功能方向盤(pán)集成的功能按鍵很多，滿足日常駕駛的需要，不過(guò)規(guī)格大小較為纖細(xì)，加上方向盤(pán)套后手感就剛剛好，但也同時(shí)犧牲了原車(chē)方向盤(pán)真皮的享受。指向較為明確，提車(chē)的時(shí)候感覺(jué)方向盤(pán)略重，大概駕駛兩個(gè)星期后開(kāi)始適應(yīng)。低速輕、高速重這句話在方向盤(pán)上也有很好的詮釋。至于剎車(chē)方面，輕輕一點(diǎn)反饋也很靈敏。吐槽一點(diǎn)就是，方向盤(pán)在轉(zhuǎn)彎后回饋的力度很小，也不能全部歸位，比較遺憾。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2014款 2.5L XL Upper 科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格19.48萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程6500公里
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操控：
我上臺(tái)車(chē)是日產(chǎn)新陽(yáng)光，方向盤(pán)非常輕便，一般單手打輪就足矣了，這天籟的方向盤(pán)感覺(jué)要沉上許多，看來(lái)液壓助力和電子助力的差別蠻大的，不過(guò)沉也換來(lái)了高速的平穩(wěn)，可以接受。操控不說(shuō)指哪打哪吧，至少我打多大圈，車(chē)轉(zhuǎn)多大彎，這個(gè)比例感還是非常清晰的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2014款 2.5L XL Upper 科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
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操控：
多功能方向盤(pán)集成的功能按鍵很多，滿足日常駕駛的需要，不過(guò)規(guī)格大小較為纖細(xì)，加上方向盤(pán)套后手感就剛剛好，但也同時(shí)犧牲了原車(chē)方向盤(pán)真皮的享受。指向較為明確，提車(chē)的時(shí)候感覺(jué)方向盤(pán)略重，大概駕駛兩個(gè)星期后開(kāi)始適應(yīng)。低速輕、高速重這句話在方向盤(pán)上也有很好的詮釋。至于剎車(chē)方面，輕輕一點(diǎn)反饋也很靈敏。吐槽一點(diǎn)就是，方向盤(pán)在轉(zhuǎn)彎后回饋的力度很小，也不能全部歸位，比較遺憾。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2014款 2.5L XL Upper 科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
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操控：
相比上一代天籟，就是好很多了。我常開(kāi)的車(chē)不多，老銳志和老福克斯，市區(qū)開(kāi)的話開(kāi)什么車(chē)基本一樣，有兩次緊急規(guī)避動(dòng)作，感覺(jué)銳志差不多，跟老�？怂惯�是有差距，這個(gè)很正常，�？怂惯h(yuǎn)沒(méi)天籟舒適呢，操控和舒適永遠(yuǎn)都是魚(yú)和熊掌，100W一下的車(chē)不能兼得。土豪可以無(wú)視。覺(jué)得天籟已經(jīng)把操控和舒適做得挺平衡了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2014款 2.5L XL Upper 科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格17.53萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
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操控：
首先我說(shuō)下方向盤(pán)吧，新天籟的方向盤(pán)我還是比較喜歡的，用四個(gè)字形容就是小巧精致。比其它中級(jí)車(chē)的方向盤(pán)略小，打方向的時(shí)候也比較松，但是會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)虛位，這需要駕駛一段時(shí)間之后才能熟悉這輛車(chē)。剎車(chē)沒(méi)有想象當(dāng)中的軟，試過(guò)幾次緊急剎車(chē)，效果還是比較明顯的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2014款 2.5L XL Upper 科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格19.10萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6500公里
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操控：
方向很準(zhǔn) 指哪打哪 記得天籟有句廣告語(yǔ)是這樣的 （不過(guò)彎不過(guò)癮）不知道怎么理解這句話，我轉(zhuǎn)彎稍快一些 后備箱的東西就到處跑 后座的LD和孩子就來(lái)一頓批。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2014款 2.5L XL Upper 科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
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操控：
這一代天籟改進(jìn)了上代懸掛的不足，在負(fù)重的情況下車(chē)尾不會(huì)再塌陷，并且后懸掛改為H型控制臂還加入了后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向，所以個(gè)人認(rèn)為在日系同檔次的車(chē)中這款天籟在操控上還是可圈可點(diǎn)的。當(dāng)然不能和蒙迪歐、邁騰、阿特茲那樣的車(chē)比，畢竟主打的是居家、舒適，不是操控
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2014款 2.5L XL Upper 科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
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操控：
方向盤(pán)握感細(xì)膩，路面震動(dòng)過(guò)濾出色。方向盤(pán)有點(diǎn)虛位，只是一點(diǎn)，指向相對(duì)精確。方向盤(pán)比較其他日系稍微重點(diǎn)，開(kāi)起來(lái)比較有安全感哦。過(guò)大彎急彎也比較平順。剎車(chē)不軟，反應(yīng)比較靈敏。在急松油門(mén)的時(shí)候稍微有點(diǎn)頓挫感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天籟 2014款 2.5L XL Upper 科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 梅州
裸車(chē)價(jià)格20.30萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
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操控：
方向盤(pán)握感細(xì)膩，路面震動(dòng)過(guò)濾出色。方向盤(pán)有點(diǎn)虛位，只是一點(diǎn)，指向相對(duì)精確。方向盤(pán)比較其他日系稍微重點(diǎn)，開(kāi)起來(lái)比較有安全感哦。過(guò)大彎急彎也比較平順。剎車(chē)不軟，反應(yīng)比較靈敏。在急松油門(mén)的時(shí)候稍微有點(diǎn)頓挫感。
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