寶馬(進口)-寶馬X6
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寶馬X6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格83.19萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意不單是寶馬的操控和動力，還有那丑帥丑帥的顏值。
缺點：車是好車，但是落地都90多萬的車了，為啥座椅不能標配個通風(fēng)，標配個腰部肩部調(diào)節(jié)，這點差評，特別是通風(fēng)，后排空間中規(guī)中矩吧，畢竟溜背車，吐槽一點后排座椅不能調(diào)節(jié)，靠背比較直，坐久了不是很舒服。
外觀：虎虎的外觀加上低趴的身型真的太美了，晚上點亮解鎖的一瞬間總會賺回幾個回頭客，開心，尾部很多人不喜歡但是我個人很喜歡這代的設(shè)計，有種獨特的北歐氣質(zhì)，不太能形容出那種感覺，開在馬路上確實和現(xiàn)在大街上的溜背coupe車型很不一樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我選裝了碳纖維飾板，和紅色內(nèi)飾，整體感覺一下子提氣了許多，并不像棕色那般老氣也不想黑色那樣壓抑，顏色是類似酒紅的那種暗紅，不會很扎眼，很高級的感覺，寶馬這一代的內(nèi)飾中控也比以往用心了很多，少了很多的廉價的塑料，多了鋼琴烤漆漆面的工藝以及水晶檔把的承托，整個內(nèi)飾科技感和豪華感起來了不少
空間：前排乘坐空間非常充裕，本人175，無論是駕駛還是坐在副駕，都很享受前排空間的寬敞舒適。但是如果把前排座椅調(diào)節(jié)到舒適的位置以后，后排的乘客就比較緊張，尤其是腿部空間，所以考慮到大部分時間都是自己或偶爾載人，所以空間基本就不在終點考慮范圍內(nèi)。
配置：非常精致，而且選了全真皮儀表臺，碳纖維飾板，黑色翻毛皮車頂。了很多的廉價的塑料，多了鋼琴烤漆漆面的工藝以及水晶檔把的承托。氛圍燈也很棒。
動力：只要不是飛車黨，開了運動模式在市區(qū)的話真的性能夠用了，提速特別快。車少的時候可以秀一下，堵車的時候還是開經(jīng)濟模式或者舒適模式吧，運動模式發(fā)揮不出來。
越野：
一貫的寶馬作風(fēng)，精準，穩(wěn)定，隨心而動。不過這一代X6偏舒適，避震偏軟，只能說隨市場而變了吧。
油耗：畢竟2噸多且3.0的車，目前油耗偏高，多開一段時間估計會降下來吧。預(yù)計通勤油耗應(yīng)該在12左右。
舒適：舒適性一般，懸掛比較硬，沒有空懸過個減速帶或者坑洼很是煎熬，路感太清晰了，感覺不是太舒服，特別是容易暈車的，容易震吐，所謂的缺氣保用胎，經(jīng)常聽誰這個鼓那個鼓，搞得現(xiàn)在開車特小心特溫柔，輪胎胎噪比較大，建議開車聽音樂。
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購買時間2019年03月
購買地點湖北 荊州
裸車價格82.89萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形很漂亮，內(nèi)飾的設(shè)計科技加豪華感，這車設(shè)計做工我覺得都是相當(dāng)用心
缺點：就我用車而言，基本沒什么不滿
外觀：外形不用多說，一眼看下去，這車是很漂亮的，非常好看，設(shè)計用心
內(nèi)飾：內(nèi)飾絕對是一個大亮點，布局很特別，豪華有檔次，良心質(zhì)量高
空間：空間還可以吧，平時也不坐很多人
配置：配置很多，科技感是滿滿的
動力：動力還行，起步有渦輪增壓也算快了，爬坡不錯，比較放心。
越野：
操控精準，得心應(yīng)手，側(cè)傾不大，底盤也比較高，開車的視野很好。
油耗：現(xiàn)在油耗11多些，開的比較溫柔
舒適：舒適性挺好的，減震過濾的不錯，基本沒有太大的震動，隔音效果也很好。
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購買時間2019年03月
購買地點江蘇 泰州
購買商家
泰州經(jīng)銷商
裸車價格84.99萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
優(yōu)點：大器、時尚,相符年青人的審美觀念,我認為漂亮,特別是PP
缺點：一般般,廣州市區(qū)有些小高,高速路上還可以,
外觀：大氣、時尚,符合年輕人的審美觀,我覺得好看,尤其是屁股
內(nèi)飾：都說內(nèi)飾差,我覺得還行,畢竟價格擺在那里。不過我還是比較喜歡的,簡單實用。
空間：車的內(nèi)部空間很大,后排空間也很大。
配置：在同等級的車里性價比還是很高的。
動力：夠用,舍得踩油門的話,動力也是杠杠的
越野：
這一點我覺得還是很不錯的,方向盤很輕,轉(zhuǎn)向也很精準。就是剎車偏軟,要慢慢適應(yīng),要適應(yīng)。不然容易熄火。
油耗：還算行,城市道路有點兒小高,高速公路上還可以,
舒適：前排座椅很舒服 包裹性很好 后排就差了點
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