一鍵砍遍全城
寶馬X6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控性很好（381）+1 空間不錯(cuò)（313）+1 很有威猛范（240）+1 外觀(guān)帥（142）+1 高顏值（38）+1 只能跑公路（35）+1 轎跑越野鼻祖（29）+1缺點(diǎn)：
油耗太高（1096）+1 坐著有點(diǎn)硬（368）+1 內(nèi)飾一般（250）+1 空間小（122）+1 四驅(qū)系統(tǒng)太弱（38）+1 性?xún)r(jià)比低（36）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X6 2013款 xDrive35i
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格92.00萬(wàn)元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)，我覺(jué)得是最好看的寶馬車(chē)。有些人說(shuō)丑我只能說(shuō)你們太平庸了
缺點(diǎn)：天使眼是黃色的 雖然自己已經(jīng)改換白色的天使眼 但是沒(méi)有原裝的亮 大眼顯暗
外觀(guān)：外觀(guān)有經(jīng)典的天使眼不過(guò)就是黃色的行車(chē)燈好土啊，100多萬(wàn)的車(chē)就不能弄個(gè)白的LED，這只能出現(xiàn)在40i或新款上了我覺(jué)得很垃圾，一個(gè)燈泡才幾個(gè)錢(qián)啊，流線(xiàn)就不說(shuō)了大家都喜歡的，神一樣的大屁股更是招牌了。X6不看里面只看外面誰(shuí)看誰(shuí)喜歡，前提是除了那些不喜歡X6大屁股的人。
內(nèi)飾：說(shuō)到內(nèi)飾，真心覺(jué)得X6以高級(jí)品牌來(lái)說(shuō)并不是太好，看過(guò)RX450h的內(nèi)飾質(zhì)感，還有大攬勝，更不用說(shuō)奔馳了，我覺(jué)得家里的奔馳E級(jí)內(nèi)飾都比X6還要強(qiáng)了，不是說(shuō)BMW內(nèi)飾不好，是說(shuō)同等車(chē)價(jià)來(lái)說(shuō)，其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的內(nèi)飾太好了，就連Q7的音響也都是B&O，不過(guò)客觀(guān)的說(shuō)，X6的內(nèi)飾跟其他車(chē)比起來(lái)算好的了，車(chē)內(nèi)的質(zhì)感，用的一些裝飾線(xiàn)條，還有摸得到的真皮或仿皮感覺(jué)也不錯(cuò)，所以對(duì)內(nèi)飾要求很高的人不會(huì)喜歡BMW的。
空間：X6的空間，前排還可以，后排比較小，比起以前的5系小多了，不過(guò)基本就我一個(gè)人開(kāi)，也湊合了.
配置：以性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō)，我認(rèn)為X6算很好的了，因?yàn)楫?dāng)時(shí)是優(yōu)惠很多的時(shí)后買(mǎi)的，在RX450h、X5和X6之中，最后選擇買(mǎi)X6的真正原因是它優(yōu)惠最多.. X5剛改款，并沒(méi)有做什么優(yōu)惠，RX450h也差不多，沒(méi)在做促銷(xiāo)，而X6 35i 的最后優(yōu)惠很大，所以最后提了X6 35i。
動(dòng)力：動(dòng)力寶馬必須給力，我帖子里說(shuō)了很多這方面的東西，公路上很強(qiáng)大，高速的感受很好
越野：
寶馬的操控沒(méi)的說(shuō)，底盤(pán)扎實(shí)，路感清晰，輪胎抓地力很強(qiáng)，方向反應(yīng)靈敏，可以根據(jù)駕駛員車(chē)速和情況自動(dòng)作出輕重的調(diào)節(jié)，目前最快65轉(zhuǎn)彎，車(chē)身側(cè)傾不大，可以很輕松的自由自在穿梭于公路中的車(chē)群中 總之操控一流 但駕車(chē)還需安全第一
油耗：油耗是非常痛苦的一件事情，現(xiàn)在已經(jīng)跑了大概1500公里了，但是油耗一直居高不下現(xiàn)在一直在18個(gè)左右，和官方說(shuō)的根本不符，不過(guò)也有我自身的原因所在，我上班的地方在國(guó)貿(mào)家在亞運(yùn)村，都是特別堵的地方車(chē)根本跑步起來(lái)，每天都在那剎車(chē)起步剎車(chē)起步的油耗肯定偏高，打算找個(gè)時(shí)間去拉一下高速，我心里的期望值是16但愿能達(dá)到吧。
舒適：我對(duì)舒適性的要求并不是太高，我覺(jué)得X6的舒適性還算不錯(cuò)，乘坐起來(lái)不會(huì)讓我腰酸背痛，也不會(huì)覺(jué)得空間很小，還有X6的隔音真的算很不錯(cuò)的了，不傀是德國(guó)工藝，另外X6的恒溫空調(diào)也很棒，吹出來(lái)的風(fēng)很舒服，冷熱都能劃分得很細(xì)微，不像一些車(chē)子的空調(diào)系統(tǒng)，風(fēng)只有大和小的分別，要不然就是冷和熱，沒(méi)有適中，最重要的是我很喜歡X6的發(fā)泡棉設(shè)定，不過(guò)最可惜的就是我上面所說(shuō)的，后排的頭部空間太壓迫，對(duì)身高高的人來(lái)說(shuō)不舒服。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X6 2013款 xDrive35i
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格106.00萬(wàn)元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控和外觀(guān)
缺點(diǎn)：減震是不是太差了
外觀(guān)：外觀(guān)有經(jīng)典的天使眼不過(guò)就是黃色的行車(chē)燈好土啊，100多萬(wàn)的車(chē)就不能弄個(gè)白的LED，這只能出現(xiàn)在40i或新款上了我覺(jué)得很垃圾，一個(gè)燈泡才幾個(gè)錢(qián)啊，流線(xiàn)就不說(shuō)了大家都喜歡的，神一樣的大屁股更是招牌了。X6不看里面只看外面誰(shuí)看誰(shuí)喜歡，前提是除了那些不喜歡X6大屁股的人。
內(nèi)飾：說(shuō)到內(nèi)飾，真心覺(jué)得X6以高級(jí)品牌來(lái)說(shuō)并不是太好，看過(guò)RX450h的內(nèi)飾質(zhì)感，還有大攬勝，更不用說(shuō)奔馳了，我覺(jué)得家里的奔馳E級(jí)內(nèi)飾都比X6還要強(qiáng)了，不是說(shuō)BMW內(nèi)飾不好，是說(shuō)同等車(chē)價(jià)來(lái)說(shuō)，其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的內(nèi)飾太好了，就連Q7的音響也都是B&O，不過(guò)客觀(guān)的說(shuō)，X6的內(nèi)飾跟其他車(chē)比起來(lái)算好的了，車(chē)內(nèi)的質(zhì)感，用的一些裝飾線(xiàn)條，還有摸得到的真皮或仿皮感覺(jué)也不錯(cuò)，所以對(duì)內(nèi)飾要求很高的人不會(huì)喜歡BMW的。
空間：前排空間還是不錯(cuò)的，后排是差一些，不過(guò)我覺(jué)得X6不必太在意后盤(pán)空間；因?yàn)槿绻谝獾能?chē)主會(huì)選擇X5，選擇X6的車(chē)主本來(lái)就不是很在意后排空間的，如果為了提升后排空間而犧牲了操控和外觀(guān)，就得不償失了；可以增加后排天窗以提高后排乘客的體驗(yàn)感；
配置：性?xún)r(jià)比是我購(gòu)買(mǎi)此車(chē)的原因之一，就像論壇里車(chē)友說(shuō)的此價(jià)格只有在每個(gè)品牌車(chē)大換代的時(shí)候注意是大換代不是小換代的時(shí)候才能出現(xiàn)，因?yàn)榫秃吞}卜白菜一樣也要清倉(cāng)大甩賣(mài)，所以性?xún)r(jià)比超高，我認(rèn)可不買(mǎi)新款都買(mǎi)的老款性?xún)r(jià)比是很大一部分原因，說(shuō)白了省錢(qián)啊，看來(lái)我還是能忍受內(nèi)飾的人。
動(dòng)力：動(dòng)力的話(huà)沒(méi)開(kāi)過(guò)大排量的車(chē)，也沒(méi)一個(gè)籠統(tǒng)的概念，快起來(lái)沒(méi)感覺(jué)，速度不知道不覺(jué)上來(lái)了。。。配合撥片開(kāi)的話(huà)還是有一點(diǎn)點(diǎn)推背的感覺(jué)，我是真沒(méi)感受到推背感就已經(jīng)很快了。。。
越野：
寶馬的操控沒(méi)的說(shuō)，底盤(pán)扎實(shí)，路感清晰，輪胎抓地力很強(qiáng)，方向反應(yīng)靈敏，可以根據(jù)駕駛員車(chē)速和情況自動(dòng)作出輕重的調(diào)節(jié)，目前最快65轉(zhuǎn)彎，車(chē)身側(cè)傾不大，可以很輕松的自由自在穿梭于公路中的車(chē)群中 總之操控一流 但駕車(chē)還需安全第一
油耗：目前才開(kāi)了300多公里，油耗也不好說(shuō)。其中150公里高速，150市區(qū)。在市區(qū)開(kāi)差不多在百公里20個(gè)油左右，因?yàn)檫�在磨合期的原因吧。開(kāi)了150公里高速之后 目前是14.5個(gè)油。
舒適：我對(duì)舒適性的要求并不是太高，我覺(jué)得X6的舒適性還算不錯(cuò)，乘坐起來(lái)不會(huì)讓我腰酸背痛，也不會(huì)覺(jué)得空間很小，還有X6的隔音真的算很不錯(cuò)的了，不傀是德國(guó)工藝，另外X6的恒溫空調(diào)也很棒，吹出來(lái)的風(fēng)很舒服，冷熱都能劃分得很細(xì)微，不像一些車(chē)子的空調(diào)系統(tǒng)，風(fēng)只有大和小的分別，要不然就是冷和熱，沒(méi)有適中，最重要的是我很喜歡X6的發(fā)泡棉設(shè)定，不過(guò)最可惜的就是我上面所說(shuō)的，后排的頭部空間太壓迫，對(duì)身高高的人來(lái)說(shuō)不舒服。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X6 2013款 xDrive35i
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格76.50萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程2380公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形夠酷，動(dòng)力充沛，操控極佳，適合年輕人駕駛。
缺點(diǎn)：大問(wèn)題也沒(méi)有，提車(chē)的時(shí)候有點(diǎn)地方有異響，不過(guò)去4S店也弄好了。
外觀(guān)：外觀(guān)真是碉堡了有木有，永不會(huì)過(guò)時(shí)的車(chē)車(chē)
內(nèi)飾：說(shuō)到內(nèi)飾，真心覺(jué)得X6以高級(jí)品牌來(lái)說(shuō)并不是太好，看過(guò)RX450h的內(nèi)飾質(zhì)感，還有大攬勝，更不用說(shuō)奔馳了，我覺(jué)得家里的奔馳E級(jí)內(nèi)飾都比X6還要強(qiáng)了，不是說(shuō)BMW內(nèi)飾不好，是說(shuō)同等車(chē)價(jià)來(lái)說(shuō)，其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的內(nèi)飾太好了，就連Q7的音響也都是B&O，不過(guò)客觀(guān)的說(shuō)，X6的內(nèi)飾跟其他車(chē)比起來(lái)算好的了，車(chē)內(nèi)的質(zhì)感，用的一些裝飾線(xiàn)條，還有摸得到的真皮或仿皮感覺(jué)也不錯(cuò)，所以對(duì)內(nèi)飾要求很高的人不會(huì)喜歡BMW的。
空間：自用足夠，后排坐三人顯得有點(diǎn)擠。后備箱自駕游足夠用了，可以放4個(gè)行旅箱，
配置：最佳的性?xún)r(jià)比，無(wú)與倫比，因?yàn)楸人F的也就那樣了，我覺(jué)得夠了，很好了。很知足的。動(dòng)力，外形，品牌，功能，舒適，使用費(fèi)用都很完美的集合體，屬于少數(shù)人擁有的X6（還是空間和造型的原因吧！）
動(dòng)力：起步還是慢了一拍，超速的時(shí)候總感覺(jué)油門(mén)有些滯后感覺(jué)，后來(lái)沒(méi)辦法，加了個(gè)外掛，勉強(qiáng)過(guò)得去，不是用來(lái)賽車(chē)用的這個(gè)動(dòng)力足夠了
越野：
操控在寶馬系列中，X6能很好體現(xiàn)出它的操控性。很贊��！
油耗：一般吧,15.5可以接受..
舒適：舒適性肯定不能和奔馳去比了，但是座椅還是有點(diǎn)偏硬不是很舒服的那種，可能我要求高吧但是X6的座椅個(gè)人覺(jué)得都沒(méi)有我之前的小520舒服，跑長(zhǎng)途就更別提了我估計(jì)得特別的累。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X6 2013款 xDrive35i
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格78.40萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車(chē)的外觀(guān)，時(shí)尚，個(gè)性，年輕，很有未來(lái)科技感。超控也是最滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn)：后排空間不符合標(biāo)準(zhǔn) 特別是因?yàn)槲膊客庑味沟煤笈蓬^部空間有限
外觀(guān)：滿(mǎn)分被，他要是個(gè)標(biāo)準(zhǔn)爺們級(jí)的外觀(guān)我不可能買(mǎi)它，喜歡跑車(chē)造型，還有SUV的底盤(pán)
內(nèi)飾：內(nèi)飾延續(xù)了寶馬的風(fēng)格 特別喜歡檔把 和中控布局 豪華不缺的皮質(zhì)包裹也很有質(zhì)感 做工精細(xì) 年輕人的話(huà)建議淺色內(nèi)飾 注重商務(wù)的中年就深色 本人為淺色的
空間：寶馬X6的車(chē)身尺寸適中，車(chē)內(nèi)空間夠用，但整車(chē)只能容納四人，很多網(wǎng)友對(duì)此不滿(mǎn)；車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間夠用，后備箱空間尚可，能夠滿(mǎn)足日常使用需求。
配置：性?xún)r(jià)比這玩意怎么說(shuō)呢，你喜歡的話(huà)性?xún)r(jià)比再低你也會(huì)買(mǎi)，你不喜歡性?xún)r(jià)比高到天上去也沒(méi)有用。
動(dòng)力：那是沒(méi)得說(shuō)，直接秒超，雖然是2.2噸高底盤(pán)的跑車(chē)SUV，但動(dòng)力隨叫隨到非常強(qiáng)勁，推背感很強(qiáng)沒(méi)出磨合期只試了一次沒(méi)敢深踩轉(zhuǎn)速到了3500轉(zhuǎn)，直線(xiàn)加速非�？�
越野：
初次駕駛心理可能有些困擾，當(dāng)你真正開(kāi)上X6你會(huì)發(fā)現(xiàn)，如此的一個(gè)龐然大物開(kāi)起來(lái)是如此輕松，不管是方向的引導(dǎo)與倒車(chē)進(jìn)車(chē)位，配合全景的倒車(chē)影像，即便對(duì)開(kāi)車(chē)的初學(xué)者來(lái)說(shuō)都是非常輕松。
油耗：3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)+2.3噸的自重，電腦油耗15.8，實(shí)際開(kāi)起來(lái)一公里1.2塊
舒適：舒適性很滿(mǎn)意 車(chē)內(nèi)隔音做的很好 音響效果也好 座椅厚重 坐著的感覺(jué)也很舒服 連4歲的小朋友都感覺(jué)很舒適 哈哈哈
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X6 2013款 xDrive35i
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格100.00萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：剛行駛800公里 還沒(méi)發(fā)現(xiàn)
外觀(guān)：對(duì)于X6的外觀(guān)，我相當(dāng)喜愛(ài)，外形很漂亮，真的是又霸氣又流線(xiàn)，X6可以說(shuō)是跑車(chē)化造型大型SUV的先驅(qū)，雙出的排氣管造型，流線(xiàn)的車(chē)身又配合適當(dāng)?shù)募∪饩�(xiàn)條造型，讓他更是顯得獨(dú)一無(wú)二，原配的輪轂又霸氣，配的胎又寬，不管從哪個(gè)角度看都覺(jué)得X6是臺(tái)運(yùn)動(dòng)風(fēng)十足的車(chē)，重點(diǎn)是目前整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)還沒(méi)有這類(lèi)型的車(chē)，直到最近奔馳才要出GLC和X6來(lái)抗衡，所以整體來(lái)說(shuō)，我對(duì)X6的外觀(guān)評(píng)價(jià)是很高的。
內(nèi)飾：一般，寶馬的內(nèi)飾都那德行，特別強(qiáng)調(diào)，儀表盤(pán)太老了，同級(jí)別的車(chē)，儀表盤(pán)都比X6的先進(jìn)好看。
空間：坐4個(gè)人，后排剛好夠用。后備箱空間很滿(mǎn)意。
配置：以性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō)，我認(rèn)為X6算很好的了，因?yàn)楫?dāng)時(shí)是優(yōu)惠很多的時(shí)后買(mǎi)的，在RX450h、X5和X6之中，最后選擇買(mǎi)X6的真正原因是它優(yōu)惠最多.. X5剛改款，并沒(méi)有做什么優(yōu)惠，RX450h也差不多，沒(méi)在做促銷(xiāo)，而X6 35i 的最后優(yōu)惠很大，所以最后提了X6 35i。
動(dòng)力：動(dòng)力寶馬必須給力，我帖子里說(shuō)了很多這方面的東西，公路上很強(qiáng)大，高速的感受很好
越野：
寶馬，又是X6 SAV。你說(shuō)呢。
油耗：2200KG的車(chē)重，14升以?xún)?nèi)不錯(cuò)了，高速估計(jì)也得10-12升吧！個(gè)別例子，比如為了省油而開(kāi)的方法除外哈！
舒適：一般，不過(guò)這品牌主打操控，可以接受！~
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X6 2013款 xDrive35i
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格90.00萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控，真是沒(méi)得說(shuō)了，這么大的車(chē)跟轎車(chē)一樣的操控，動(dòng)力足。溜背的設(shè)計(jì)使得即使后面有車(chē)緊貼著你，也能打開(kāi)后備箱。比直背的車(chē)贊。3方位攝像頭停車(chē)也很實(shí)用。
缺點(diǎn)：太顛了，舒適一般
外觀(guān)：外觀(guān)那當(dāng)然是拉風(fēng)啊。我買(mǎi)的是午夜藍(lán)。給我兄弟當(dāng)了第一次婚車(chē)，那家伙，回頭率是杠杠的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能用垃圾來(lái)形容，先看儀表盤(pán)感覺(jué)是9幾年的桑塔納，不信你們看看。再看中控臺(tái)感覺(jué)是二次回收的塑料做的一點(diǎn)都不像是100多萬(wàn)的內(nèi)飾，整個(gè)中控臺(tái)都是老樣子沒(méi)有科技感沒(méi)有金屬感沒(méi)有高大尚的感覺(jué)，很多人購(gòu)車(chē)的欲望都被內(nèi)飾殺死了，如果你很喜歡內(nèi)飾的話(huà)X6不是你的菜，當(dāng)然新款X6應(yīng)該可以，你可以參照新改款的X5.內(nèi)飾和它一模一樣。
空間：還可以，比轎車(chē)大點(diǎn)，比吉普差點(diǎn)。比X5 Q7小。后排坐著有種坐轎車(chē)的感覺(jué)。身高180CM以上的坐直，坐在后排會(huì)頂頭。
配置：性?xún)r(jià)比這玩意怎么說(shuō)呢，你喜歡的話(huà)性?xún)r(jià)比再低你也會(huì)買(mǎi)，你不喜歡性?xún)r(jià)比高到天上去也沒(méi)有用。
動(dòng)力：提速還可以
越野：
SUV里面估計(jì)同級(jí)別最好的，沒(méi)什么好介紹的了
油耗：一直在市區(qū)駕駛目前油耗在14個(gè)左右 出磨合期應(yīng)該會(huì)少一點(diǎn) 基本可以接受
舒適：舒適性怎么說(shuō)呢，沒(méi)有開(kāi)過(guò)別的車(chē)子。忽然鳥(niǎo)槍換炮，感覺(jué)還是比較舒服的�？照{(diào)夠強(qiáng)勁，插usb就能導(dǎo)入歌曲，車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物格放的東西也比較多。還行吧。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X6 2013款 xDrive35i
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格88.00萬(wàn)元
平均油耗22.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)拉風(fēng)，很漂亮，回頭率高！
缺點(diǎn)：大問(wèn)題也沒(méi)有，提車(chē)的時(shí)候有點(diǎn)地方有異響，不過(guò)去4S店也弄好了。
外觀(guān)：喜歡X6的外觀(guān)，比X5年輕，時(shí)尚，特別是性感的大屁股
內(nèi)飾：說(shuō)到內(nèi)飾，真心覺(jué)得X6以高級(jí)品牌來(lái)說(shuō)并不是太好，看過(guò)RX450h的內(nèi)飾質(zhì)感，還有大攬勝，更不用說(shuō)奔馳了，我覺(jué)得家里的奔馳E級(jí)內(nèi)飾都比X6還要強(qiáng)了，不是說(shuō)BMW內(nèi)飾不好，是說(shuō)同等車(chē)價(jià)來(lái)說(shuō)，其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的內(nèi)飾太好了，就連Q7的音響也都是B&O，不過(guò)客觀(guān)的說(shuō)，X6的內(nèi)飾跟其他車(chē)比起來(lái)算好的了，車(chē)內(nèi)的質(zhì)感，用的一些裝飾線(xiàn)條，還有摸得到的真皮或仿皮感覺(jué)也不錯(cuò)，所以對(duì)內(nèi)飾要求很高的人不會(huì)喜歡BMW的。
空間：過(guò)得去，第2排空間相當(dāng)于同級(jí)來(lái)說(shuō)小
配置：自己覺(jué)得還可以。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，提速很順暢，帶動(dòng)這么重的車(chē)身動(dòng)力完全夠用。
越野：
沒(méi)得說(shuō)，各種超車(chē)，各種搶路操控相當(dāng)靈活，跟轎車(chē)一樣。大家安全駕駛哈，別學(xué)我。而且可變轉(zhuǎn)相比很輕松停車(chē)。
油耗：隨便開(kāi)開(kāi)現(xiàn)在15個(gè)，平均速度28，感覺(jué)磨合期過(guò)后，市區(qū)綜合油耗應(yīng)該還會(huì)低一點(diǎn)點(diǎn)，不過(guò)也不在乎油啦，不算省，但是絕對(duì)不算費(fèi)油
舒適：舒適性肯定不能和奔馳去比了，但是座椅還是有點(diǎn)偏硬不是很舒服的那種，可能我要求高吧但是X6的座椅個(gè)人覺(jué)得都沒(méi)有我之前的小520舒服，跑長(zhǎng)途就更別提了我估計(jì)得特別的累。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X6 2013款 xDrive35i
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格106.00萬(wàn)元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力、外觀(guān)、內(nèi)飾
缺點(diǎn)：后排2個(gè)座位有時(shí)候不是很方便。而且過(guò)個(gè)小坑小坎什么的真的顛到不行。根本不像是百萬(wàn)級(jí)別的車(chē)。還好座椅算是很不錯(cuò)。不然真的有點(diǎn)受不了。
外觀(guān)：外觀(guān)嘛自打X6的問(wèn)世就是因?yàn)樗耐庥^(guān)讓我一直夢(mèng)想著要擁有它，它的外觀(guān)也是我要努力工作的動(dòng)力(現(xiàn)在夢(mèng)想成真了）
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能用垃圾來(lái)形容，先看儀表盤(pán)感覺(jué)是9幾年的桑塔納，不信你們看看。再看中控臺(tái)感覺(jué)是二次回收的塑料做的一點(diǎn)都不像是100多萬(wàn)的內(nèi)飾，整個(gè)中控臺(tái)都是老樣子沒(méi)有科技感沒(méi)有金屬感沒(méi)有高大尚的感覺(jué)，很多人購(gòu)車(chē)的欲望都被內(nèi)飾殺死了，如果你很喜歡內(nèi)飾的話(huà)X6不是你的菜，當(dāng)然新款X6應(yīng)該可以，你可以參照新改款的X5.內(nèi)飾和它一模一樣。
空間：前排寬敞，后排挑乘客身高。
配置：性?xún)r(jià)比這玩意怎么說(shuō)呢，你喜歡的話(huà)性?xún)r(jià)比再低你也會(huì)買(mǎi)，你不喜歡性?xún)r(jià)比高到天上去也沒(méi)有用。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用了，高速上超一般的車(chē)，只要用點(diǎn)力。
越野：
SUV里面估計(jì)同級(jí)別最好的，沒(méi)什么好介紹的了
油耗：2.2噸的車(chē)在城市里15個(gè)油。已經(jīng)很不錯(cuò)啦。滿(mǎn)意。
舒適：由于有出色的路感，舒適性很一般，說(shuō)實(shí)在的，開(kāi)的人樂(lè)在其中，坐的人很郁悶，這種感覺(jué)朋友們能接受嗎？如果綜合考慮，X6對(duì)于駕駛者來(lái)說(shuō)，如魚(yú)得水，對(duì)于乘坐者來(lái)說(shuō)，我做的是寶馬X6 車(chē)不錯(cuò)，其他。。。。。。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X6 2013款 xDrive35i
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格82.00萬(wàn)元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程1535公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控太給力 爽啊 方向很輕握著很有信心！
缺點(diǎn)：大問(wèn)題也沒(méi)有，提車(chē)的時(shí)候有點(diǎn)地方有異響，不過(guò)去4S店也弄好了。
外觀(guān)：很漂亮，很喜歡。我相信選擇X6的，80%是因?yàn)橥庥^(guān)，這個(gè)車(chē)的外形有兩個(gè)極端，喜歡的往死喜歡，不喜歡的往死里不喜歡，而我屬于前者，如果不是外觀(guān)，說(shuō)實(shí)在的，X5比X6更經(jīng)濟(jì)實(shí)用，差不多的配置，價(jià)格能便宜好幾萬(wàn)，而且后排不是那么憋屈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能用垃圾來(lái)形容，先看儀表盤(pán)感覺(jué)是9幾年的桑塔納，不信你們看看。再看中控臺(tái)感覺(jué)是二次回收的塑料做的一點(diǎn)都不像是100多萬(wàn)的內(nèi)飾，整個(gè)中控臺(tái)都是老樣子沒(méi)有科技感沒(méi)有金屬感沒(méi)有高大尚的感覺(jué)，很多人購(gòu)車(chē)的欲望都被內(nèi)飾殺死了，如果你很喜歡內(nèi)飾的話(huà)X6不是你的菜，當(dāng)然新款X6應(yīng)該可以，你可以參照新改款的X5.內(nèi)飾和它一模一樣。
空間：乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空也夠大，綽綽有余。
配置：性?xún)r(jià)比這玩意怎么說(shuō)呢，你喜歡的話(huà)性?xún)r(jià)比再低你也會(huì)買(mǎi)，你不喜歡性?xún)r(jià)比高到天上去也沒(méi)有用。
動(dòng)力：3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)給力，之前開(kāi)過(guò)ML350的，那根本沒(méi)法跟寶馬的爆發(fā)力相比！
越野：
操控性很好，指哪開(kāi)哪的感覺(jué)。
油耗：燃油經(jīng)濟(jì)性較差，油耗偏高
舒適：很贊，唯一不是通風(fēng)座椅，很熱的說(shuō)。很緊湊，感覺(jué)懸掛不是特別硬，但是也沒(méi)有日系那種忽悠忽悠的感覺(jué)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X6 2013款 xDrive35i
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格96.00萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程57689公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形夠騷，操控實(shí)用，抬頭顯示特別好用，動(dòng)力很強(qiáng)，超車(chē)秒秒鐘的事。
缺點(diǎn)：避震器，除了硬之外，過(guò)減速帶還會(huì)跳
外觀(guān)：寶馬X6車(chē)身高挑，外形時(shí)尚，車(chē)身線(xiàn)條流暢自然，整體造型深得車(chē)友喜愛(ài)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能用垃圾來(lái)形容，先看儀表盤(pán)感覺(jué)是9幾年的桑塔納，不信你們看看。再看中控臺(tái)感覺(jué)是二次回收的塑料做的一點(diǎn)都不像是100多萬(wàn)的內(nèi)飾，整個(gè)中控臺(tái)都是老樣子沒(méi)有科技感沒(méi)有金屬感沒(méi)有高大尚的感覺(jué)，很多人購(gòu)車(chē)的欲望都被內(nèi)飾殺死了，如果你很喜歡內(nèi)飾的話(huà)X6不是你的菜，當(dāng)然新款X6應(yīng)該可以，你可以參照新改款的X5.內(nèi)飾和它一模一樣。
空間：前排寬敞，后排挑乘客身高。
配置：個(gè)人感覺(jué)性?xún)r(jià)比可以
動(dòng)力：3.0T相比我之前的2.0T要好的很多，喜歡。
越野：
沒(méi)得說(shuō)，各種超車(chē)，各種搶路操控相當(dāng)靈活，跟轎車(chē)一樣。大家安全駕駛哈，別學(xué)我。而且可變轉(zhuǎn)相比很輕松停車(chē)。
油耗：因?yàn)閯傞_(kāi)了580公里還是在北京朝陽(yáng)國(guó)貿(mào)上下班，跑步起來(lái)所以肯定是高，要是高速應(yīng)該會(huì)少，現(xiàn)在是19個(gè)。
舒適：舒適性肯定不能和奔馳去比了，但是座椅還是有點(diǎn)偏硬不是很舒服的那種，可能我要求高吧但是X6的座椅個(gè)人覺(jué)得都沒(méi)有我之前的小520舒服，跑長(zhǎng)途就更別提了我估計(jì)得特別的累。
|
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
