寶馬(進口)-寶馬1系(進口)
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購買時間2015年05月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格23.60萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控、外形
缺點：空間小的可以，儲物格少的可以
外觀：本人身高187cm，體型正常。我媽經(jīng)常坐我后排，沒有問題。平時就我和媳婦，偶爾帶上我父母，日常沒有什么問題。要是有小孩的家庭且就一輛車的話，還是要慎重考慮！不過，我個人就喜歡兩廂小車，看著比較緊湊、干練！況且真正懂車的而且真的買了1系的，誰在乎空間？以上純屬個見，勿噴！
內(nèi)飾：一般吧 0到80有力 80到120明顯不行
空間：指向還算可以
配置：不關心這個。。。
動力：路感清晰，底盤偏硬，但是個人很喜歡這種風格。
操控：
從來好不好看都是跟主觀意識和對比對象, 小1好看, 尤其短尾. 不過把polo拿過來放旁邊你就覺得這...怎么那么像, 或者把A-Class放旁邊的話, 你總分辨得出來那臺是豪華車. 好吧, 人比人比死人, 自己喜歡就好了, 而且選了個冷門色(水晶藍), 小一的宣傳書里面還沒看到過這個顏色, 官方色板里面也是沒有這個顏色用于一系的(可能新的沒有,舊的一系是有的), 后來看到了官網(wǎng)上面能用這個顏色就直接跟銷售要求訂制這個顏色了, 街上論壇上基本沒看到過這個顏色, 夠另類夠特別也就滿足了小小的虛榮心嚕.
油耗：不奢華但是很扎實，氛圍燈太暗。音響太差，建議等幾個月選配nbt和高保真音響，后期改裝太麻煩，關鍵是價格不比你選配便宜。
舒適：不到30W的價錢，買一輛進口小車我覺得還是不錯的！
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購買時間2013年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格27.00萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控、動力沒的說，雖然自己開車時間不長，但是感覺開著這個車非常安心、舒心
缺點：油耗，簡直不敢相信已經(jīng)開了3000多公里還保持在10.3，經(jīng)濟模式基本都是關掉ECO我討厭這個模式太雞肋，當然其中跑過400公里高速，下降過10.1，結果城里跑幾天又升回原來油耗，上網(wǎng)查過，有些朋友說什么6.8啊、8.5啊那都是跑過高速很頻繁的，對于城里上下班車主來說，油耗數(shù)據(jù)太坑，離我想像預期差太遠！
外觀：空間就沒的聊了,買這個車的一般不會在乎空間.反正我是拿它當摩托車用的.不過硬是要說坐人的話,別來太高的,胖點兒沒事兒.算駕駛員坐個4個還是沒問題的.四個175的沒問題.如果有180以上的話,那就得前后勻一勻了.主要后排腿部空間不足.或者盤腿兒坐著也能拉.
內(nèi)飾：動力充沛，這也是我選擇它的理由之一，1.6T的發(fā)動機，能有170P馬力的輸出，0-100km只要7秒，這個排量這個價位能達到這個水準的五門車幾乎找不到了
空間：無論是直線變道還是過彎都非常得心應手，能非常清晰的感受到極限臨界值
配置：目前綜合9.3 市區(qū)9.4 高速最低4.8
動力：很好，運動座椅坐著舒服，就是開久了容易睡覺，呵呵。避震偏硬，可能是防暴胎的原因。
操控：
外觀這個東西是仁者見仁，智者見智的東西，反正我是越看越喜歡，就像自己的孩子一樣。
油耗：簡單實用，布局合理；
舒適：就動力和操控比價格來說性價比很高
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購買時間2015年04月
購買地點山東 菏澤
裸車價格19.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9451公里
綜合評分
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優(yōu)點：全部滿意，年輕不后悔的選擇。
缺點：沒有，有人說車燈，但我覺得很自然，不錯，比較復古，買這車就是為了后驅(qū)，發(fā)動機，操控，別的可以忽略了。
外觀：是很個性
內(nèi)飾：寶馬一貫風格，黑色軟+硬 的組合，
空間：前排不錯，后排中間凸起較高，適合三口之家，后備箱挺大的
配置：、說實話，這個價錢，無敵了。
動力：動力上比較滿意。起步動力充足，升擋順暢積極沒有明顯的頓挫感覺，但是在降檔時候二檔降到一檔或是停車時有沖車的感覺。
操控：
沒開過啥好車，這個操控滿意了，哈哈哈。
油耗：目前還沒有首保，據(jù)說首保之后油耗還會降。平均油耗一直在7.6--7.8，那天在高速上用運動模式暴力駕駛了一段，回來之后平均油耗顯示有點紊亂，現(xiàn)在顯示8.5，平均速度是32km/h，估計差不多是這個水平。當然，每個人的駕駛習慣、行使路況都不一樣，本人在市里開得較多，比較堵，但是我開車一般不讓轉(zhuǎn)速過2000，上了高速之后就勻速90行使，我的油耗是這么得出的，高低大家可以自己判斷一下。
舒適：長期駕駛腰部不舒服，需要自備腰靠；腿長駕駛者，左前門的扶手會占據(jù)左腿空間，需要調(diào)整座椅及方向盤位置，座椅高度略低，個矮的女性可能會看不到車鼻子
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購買時間2012年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
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優(yōu)點：品牌效應
缺點：后排沒有儲物空間，低配少了USB接口和寶馬標志的天使眼讓人很難接受。
外觀：小鋼炮
內(nèi)飾：初次進入到車內(nèi)，內(nèi)飾給我的感覺就是很有層次感，中控區(qū)域向駛員一側傾斜，黑內(nèi)+銀色飾板，進一步凸顯著運動風格，比較適合年輕人，總體感覺內(nèi)飾還不錯，中控臺軟性材料覆蓋，贊一個，科技配置不是太豐富，但也夠用了，新款內(nèi)飾比老款要好看許多，唯一不喜歡的是沒有真皮座椅，無電子手剎。在儲物空間方面，儲物格雖然不多，但都很實用，放置日常隨身物品沒有任何問題，后備箱比老款提升了30L達到了360L，而且后排座椅放倒也進一步拓展了儲物空間。
空間：夠用，四個大人沒問題
配置：市面上30W以內(nèi)唯一的前置后驅(qū)兩箱掀背小車 穿梭在誠實游刃有余 保有量也少 挺不錯的選擇
動力：前文對動力的描述比較多了，此處不再贅述，總之，動力一定會給想買1系的你帶來驚喜。
操控：
1系主打操控，確實不賴
油耗：油耗是我最滿意的一點，，每天開高速上班 一箱油可以跑700-800公里 真是剩啊。。
舒適：一般，但是座椅包裹性還算不錯
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購買時間2014年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：轉(zhuǎn)向
缺點：別人會說這個錢怎么不買XXX,XXX,XX,充胖子的吧，其實我想說~~~~算了，當我沒說�。�！
外觀：外觀的話，就見仁見智了。有人會說一系就是個豬鼻臉，不過在我看來還是不錯的，屬于耐看型
內(nèi)飾：對得起這個價格
空間：說實話.當初沒買尚酷是因為怕后排坐不下人.結果做了一次尚酷才發(fā)現(xiàn)1系后排還不如尚酷！
配置：還有什么好說的，26% off，還是純進口（這里提一下，優(yōu)惠后的價格基本和UK等國家的車價相同，所以，作為進口車，甚是超值了）
動力：加速很快，很有爆發(fā)力，就用舒適就夠用了，運動的話我感覺還太猛了點，呵呵！（本人開車比較慢）還有就是運動模式那個油耗也是不得了的
操控：
方向有點重，女生長時間開有點吃力，指向準確，轉(zhuǎn)彎側傾小，地盤有彈性，總的來說有韌性扎實。
油耗：油耗算是比較滿意的 因為我開車非常喜歡急加油和剎車所以油耗比較偏高 一開始回來都在九個左右 現(xiàn)在都是八個油一下了 前幾天跑了趟長沙 去之前加滿 去又加滿油 跑了430公里 245RMB 三十升油 8.1一升 30除以430 也就是說大概是7個油整 全程空調(diào)開啟 沒開ECO 行車電腦上顯示是6.7個油 偶爾和小伙伴的車小飆一下 這個油耗算是能接受吧
舒適：座椅舒適性不錯，扶手箱可以移動靠著舒服
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購買時間2015年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格18.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：呵呵，韓璐老濕說買車只要有1-2點喜歡就夠了。感同身受啊，優(yōu)點1：外觀。修長的車身，3廂audiA3 4.4米左右，2廂1系4.3米左右。在2廂車里絕對是比例協(xié)調(diào)好看的。我個人認為要是輪轂加大抬高一點，NND就是一MPV啊。哈哈。優(yōu)點2：動力夠油耗低。原先開過的車不多，1系可以說是自己擁有的第一輛車，對比原來開過的1.6自吸，簡直動力好到爆，撕破特模式各種爽。心里預期油耗是8.5，現(xiàn)在3200KM全程油耗9.0，都是上下班市區(qū)堵車害的，如果不堵車8.5完全沒壓力。
缺點：動力還是不夠
外觀：中規(guī)中矩
內(nèi)飾：內(nèi)使用料上乘，有質(zhì)感，有檔次！
空間：剛剛夠用 對于年輕的家庭來說是個不錯的選擇
配置：性價比不錯，進口寶馬，優(yōu)惠力度很大，我很滿意。當然不同人不同選擇，側重點不一樣比較出來就不一樣。
動力：1.6T的渦輪增壓發(fā)動機還是很不錯的，我也不和人飆車完全夠用，平時都選擇舒適模式，很少用運動模式。
操控：
我只說現(xiàn)在過彎，基本很少剎車，雖然習慣不好，但也表達了我對這車過彎時的駕駛感受，幾乎不會有側傾感。開過日系的就知道那種過彎人與車快要分離的感覺實在差勁。領先型配備的是205/55 R16固特異御乘防爆胎，皮硬，就是胎燥不小。
油耗：較好6-7左右，可能開慣了3.0的可以一箱油看到650至700公里了。
舒適：駕駛者感覺可以，后排做的人就是有點憋屈了
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購買時間2012年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.80萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程13458公里
綜合評分
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優(yōu)點：呵呵，韓璐老濕說買車只要有1-2點喜歡就夠了。感同身受啊，優(yōu)點1：外觀。修長的車身，3廂audiA3 4.4米左右，2廂1系4.3米左右。在2廂車里絕對是比例協(xié)調(diào)好看的。我個人認為要是輪轂加大抬高一點，NND就是一MPV啊。哈哈。優(yōu)點2：動力夠油耗低。原先開過的車不多，1系可以說是自己擁有的第一輛車，對比原來開過的1.6自吸，簡直動力好到爆，撕破特模式各種爽。心里預期油耗是8.5，現(xiàn)在3200KM全程油耗9.0，都是上下班市區(qū)堵車害的，如果不堵車8.5完全沒壓力。
缺點：后排沒有儲物空間，低配少了USB接口和寶馬標志的天使眼讓人很難接受。
外觀：買的紅色滴 貼了最深色的膜 感覺很贊 是我喜歡的啦
內(nèi)飾：內(nèi)飾就比較普通了，座椅比較容易沾灰
空間：夠用，最適合第二輛車
配置：24w多到手的 不是特別實惠 但畢竟是BMW 還是不錯滴 如果不是經(jīng)常去撞的話 真心修不起啊好好開 有個車開了就不錯了 暫時的能力范圍內(nèi)還是覺得這款是最好的~~當然有能力以后還是會換車的啦！！
動力：市區(qū)內(nèi)可以，畢竟是116，不過想超車的時候還是很隨意的
操控：
很滿意操控這點
油耗：合理，可以接受。
舒適：不是沒有舒適，而是不像E、LEXUS那樣以舒適見長。但我還是要強掉一下：1 series不適合小女人開（女漢子除外），因為懸掛硬韌，任何路感傳遞無疑，座椅薄硬，雖然包裹性強，但坐上去不會像沙發(fā)一樣慵懶；再加上車身較矮和全黑內(nèi)飾，總感覺有點壓抑。
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購買時間2015年05月
購買地點云南 紅河
裸車價格20.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀跟動力油耗是我最滿意的地方。畢竟是進口車，確實品質(zhì)有保證
缺點：最不滿意的是一些細節(jié)方面的東西，我覺得是后排沒有儲物的空間，平時有人坐后面連一個放水放點小垃圾的地方都沒有，還得放到前排來，需要的時候在遞過去，雖然平時坐后排的人幾乎很少，但是搞個儲物的又能多得了多少成本嘛，所以我覺得應該改進
外觀：最喜歡前臉，如果是老1系那種前臉就更舒服了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說符合20萬左右轎車的最低標準，沒有真皮座椅、鍍鉻金屬漆、軟皮儀表裝飾等，但是整體還是顯氣質(zhì)的，雖然不夠“高大上”。
空間：寶馬的前排空間較同級車型來說都做得相對寬敞舒適，我1.72CM 55KG，前排不像緊湊型轎車感到擁擠，但是超長的車頭引擎使得后排空間被充分壓榨，對于我來說腿部空間只有半拳的距離。前置后驅(qū)使得傳動軸中間凸起很高一部分，后排乘坐兩人較為合適。儲物格方面設計得都很貼心，前排兩個杯架或放置5S都很穩(wěn)，側門有三格分離可放短柄雨傘，水瓶，雜物等，中央扶手箱也有一個大盒子可放眼鏡，總體來說儲物空間很滿意。360L的后備箱容積還不錯，記得論壇里某高人把后排座椅放倒，塞了兩馬桶當貨車使。
配置：沖著折扣買的1系，本來去看的x1。怎么說呢，進口車有這么大優(yōu)惠，很不錯了。
動力：買的是116低功率版，但是市區(qū)完全給力。渦輪1200轉(zhuǎn)的時候就平滑介入了，等候綠燈的時候最喜歡排在第一個，一到綠燈小踩一下油門，輕松超過并線的車三個車身，太爽了！
操控：
前置后驅(qū)才是寶馬，開起來就是很激情，不像開CC就是一腳油門，指向精準！
油耗：可以接受。
舒適：前排沒的說,后排不是很理想
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購買時間2014年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格23.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控和動力。轉(zhuǎn)向精準，有人車合一的趕腳。平時一般經(jīng)濟模式，市區(qū)夠用；偶爾sport模式飆車，動力一踩就有。
缺點：最不滿意就是等紅燈的嗨停時候撇見寶馬的爛內(nèi)飾做工和用料了，好歹落地也30萬的車子了，門板異響，中控全塑料。。。音響音質(zhì)糟糕。。。好吧，綠燈了，繼續(xù)嗨著
外觀：其實屁股是真心丑 前面么 還能看看
內(nèi)飾：做工優(yōu)良，手感很好。
空間：還可以，本人并不在乎。后排儲物空間。
配置：折后價格還是蠻有性價比的，但是保險，后期維修會很貴。
動力：完全足夠用了
操控：
操控看兩個, 一個看方向盤, 再次用上人車合一的感覺, 你打多少方向, 車子就給你變多少角度, 馬路里面超車指向那個準確好像教科書一樣, 配合那個可變轉(zhuǎn)向比的設備, 馬路上過調(diào)頭位簡直就是輕而易舉,打個半圈到一圈就足夠應付了, 重新開回其他車的話真心不習慣, 另外倒車入庫等動作的時候省力不少, 確實很實在的一個功能. 第二看底盤, 以前看到減速帶和沙井蓋, 必須很自覺地減速. 現(xiàn)在不是了, 說過就過, 加油過, 直接碾等等動作都做全了, 信心十分足. 當然, 安全還是最要緊的, 不要因為車子好就松懈.
油耗：勻速巡航的油耗在5-6，非常滿意。在平均時速20多公里的擁堵情況下，平均油耗9.3左右，也能接受�？傮w還是較為滿意的。
舒適：挺舒服，沒有想象的硬。
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購買時間2014年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格23.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力輸出，扭矩大，提速快，8檔手自一體，省油哦，車內(nèi)靜音還可，音響不錯，方向盤舒適。經(jīng)過實踐檢驗，寶馬底盤很強大，出攀枝花格里坪去麗江的路上那爛路，掛的嘎嘎的響，回來升起來一看，整體的底盤竟然基本沒事，只有排氣管那里有一道劃痕，很堅強啊，整體底盤，連護板都不需要加裝，一分錢一分貨啊，不是崇洋媚外，德國人說實話還是比國人實在！
缺點：運動版本取消了一些領先版上有的東西，比如把手燈，有點遺憾
外觀：基本上不錯，屁股好看，前臉小氣了點
內(nèi)飾：選運動而不選領先的一個主要原因就是內(nèi)飾，我喜歡運動的內(nèi)飾（主要是沒開過更高檔的車）。
空間：平時一個人開，后排最多坐2個，長途最多跑350公里就累了，超過400公里還是坐飛機或者動車吧，省心，最適合的還是山路彎多路段
配置：比較吸引年輕人吧。
動力：沒的說，8AT+1.6T，隨心所欲，隨叫隨到。
操控：
這是我最滿意的地方 靈活 可靠 有信心
油耗：油耗看自己的駕駛習慣和路況了.我是比較堵,油耗顧然會高一些.平均時速20km/h吧.油耗8.5
舒適：怎么說呢，座椅不軟 但是 舒適度尚可吧，現(xiàn)在都是瀝青路，平的很。噪音確實大 不光輪噪，風燥也不小。長途的話 沒有腰部支撐很不好�。。�！有機會自己diy一個，看來這車 真是動手之車。
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