暫無數(shù)據(jù)
緊湊型車關(guān)注度
一鍵砍遍全城
購買時間2013年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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優(yōu)點:音響不錯,動力也不錯,有推背感
缺點:要說一系最不滿意的地方可能也就是后排空間了。如果長時間坐在后排,身材又略顯彪悍的肯定不會很舒服?赡苁俏腋鐐兇蠖鄶(shù)都是這一類型的,所以總是聽到這樣的抱怨。
外觀:幾乎每個人都吐槽1系的后排,其實我覺得還夠。有天親戚來,車上裝了帶我一共四個大人,三個小孩,也許是我們身材都不是那種魁梧彪悍型吧,完全塞得進來。尾箱也夠我放一些雜七雜八的東西。
內(nèi)飾:快遞費擴散到進口房間爽快的房價快速減肥快速減肥可節(jié)省
空間:操控對于我這個實際駕齡不長的人來說實在沒什么發(fā)言權(quán),唯一感覺到的就是剛開始開這個車的時候總愛跑偏,可能是左右手力度不一樣,一個手開就不會偏,也許這就是傳說中的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)吧。地板油的油門踏板,踩著也非常舒服。
配置:油耗是比較滿意的,純城里開,平均時速22左右,油耗8.5左右,純高速4.6-5.5不等,高速非常省,綜合的話一般就7.9左右。⊥墑e里面這車油耗絕對算低的!!
動力:坐奔馳開寶馬,開的人舒服,坐的人就不考慮了,不過以緊湊型車配備了后排出風(fēng)口,舒適性還是有點保障的,前后排的閱讀燈也很有檔次的樣子,天窗的開啟方式也比原來的大眾車舒服很多
操控:
我個人喜歡,特別是天使眼,和側(cè)面的線條,還有掀背車的大屁股。
油耗:比國產(chǎn)X1的做工好。中控臺按鍵阻尼適中,織物座椅雖然沒有皮座椅豪華,但是至少夏天沒那么燙冬天沒那么冷。
舒適:目前寶馬優(yōu)惠力度比較大,總體感覺還算厚道
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格24.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點:后驅(qū) 動力和操控非常好
缺點:不滿意的說起來也就是內(nèi)飾吧,因為這畢竟不是寶馬的強項,每個品牌都有它自己的優(yōu)勢,糾結(jié)內(nèi)飾的就別考慮寶馬了,這價位能買到好多內(nèi)飾比它好的,當(dāng)我坐進M4,看見M4的中控跟小1也沒差多少的時候,一切都是浮云了,車無完車。儲物空間的確不多。
外觀:說實在的空間真的不是我care的重點。因為要在速度和操控靈活上加把勁兒,你還想在后排乘客能不能坐的跟爺一樣的舒適的話,我只想說who care?
內(nèi)飾:官方7秒2的加速,我覺得主要體現(xiàn)在中段加速,渦輪車市區(qū)堵車跟車還是有點蛋疼的,油門得很小心的控制,超過20碼以后油門非常線性,轉(zhuǎn)速上到2500以后就感覺動力十分夠用,平時基本上用不到很高的轉(zhuǎn)速,市區(qū)開到80也是瞬間的事情,已經(jīng)足夠了,運動模式很猛,基本上沒用,試駕的時候發(fā)現(xiàn)運動模式下丟到油門頓挫比較強烈,慎用。
空間:后驅(qū)車的代表作
配置:現(xiàn)在磨合期油耗較高,但是開高速就超級省油了。
動力:如果不長時間駕駛的話能接受
操控:
寶馬的外觀,這個車白色顯得車頭很大,如果不看側(cè)面的話還是比較威猛的,屁股是POLO的?我覺得這個屁股很精致,特別是哪個尾燈亮起來相當(dāng)漂亮的說,整車外觀的鈑金很好,接縫十分整齊,漆面我是礦石白,很亮,厚度也可以,倒車不小心擦到了一點,用柏油清洗劑就搞掂了。
油耗:寶馬就那樣 ,都差不多。沒有新鮮感。
舒適:降價打折后性價比較高,這個級別唯一的后驅(qū)運動型車
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購買時間2014年10月
購買地點黑龍江 佳木斯
裸車價格23.00萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程302公里
綜合評分
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優(yōu)點:分分鐘可以漂起來
缺點:空間略微還是有一些小。但已經(jīng)足夠我使用。個人身高170多點,所以坐姿調(diào)試舒服后,后面坐個身高和我差不多的人,腿部空間還能有一拳。但如果180的人的話,坐后面腿部空間就很小了。
外觀:一般,但買這個車就不是奔者他的空間去的。
內(nèi)飾:平常開開超車什么的完全夠用,但真要激烈駕駛1.6T還是少了點什么,不過這個排量在同級別可以說相當(dāng)不錯的
空間:我覺得一般,沒有那么厲害,我覺得懸掛太軟了。不硬朗,還是享舒適妥協(xié)了啊。
配置:這個還是要看個人的駕駛習(xí)慣,城里同樣的路況,本人能把118百公里油耗能開到百公里15個油及以上,也能開到百公里7.5個油以下。
動力:減震十分舒服,有些人覺得硬,但是我覺得這是運動車,想軟不去買軒逸?關(guān)鍵是彈性很好,過減速帶砰砰兩聲很舒服,真的不算硬。這車坐姿較低,開起來舒服,有跑車的感覺,車頭十分長(對于4米3的車來說),開這個車需要比較好的位置感,寬度很窄,在狹窄地區(qū)會車很容易,后視鏡盲區(qū)稍微有點大,不建議一次性并兩個車道,除非你反頭看過,中間后視鏡看后面的視角也很小。
操控:
只可近看 不可遠觀。走進一看覺得很兇悍很有型,但走遠了看似乎就少了那么點兇樣,有點呆板的感覺。屁股是全車最不好看的地方。側(cè)面不看車尾 那是相當(dāng)好看。
油耗:還行,寶馬的一貫品質(zhì)
舒適:降價打折后性價比較高,這個級別唯一的后驅(qū)運動型車
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購買時間2014年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.20萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點:提速快,換擋平順。
缺點:論壇上許多車友都說此車小毛病很多,不像德國人的嚴(yán)謹作風(fēng)。
外觀:很多人一直詬病1系的空間,我個人是不認同的,1系的市場定位就是主運動的小鋼炮,同時兼顧一部分實用性,在這點上1系做的很好,買它的人,誰會去在意空間呢?
內(nèi)飾:動力?談動力~嘿嘿~市區(qū)無敵~
空間:寶馬主打的就是這個,指向很精準(zhǔn)
配置:目前跑了9000多公里,5000多是高速。平均油耗基本7個出頭。純市區(qū)不跑快速路10個左右,快速路是5-6個。高速基本就是6-7個。
動力:還算比較舒適,避震還可以,輪胎比較硬,所以胎噪不算小。德系車公認方向盤重,開久了會有點兒累。座椅雖然沒有腰部支撐,但是座椅包裹性比較好,座椅可以電動調(diào)節(jié),還有記憶功能,適合兩個人倒著開?棽甲慰雌饋頇n次不如皮的,但是冬暖夏涼,通風(fēng)透氣,坐著很舒服。作為家里第二臺車,上路飆飆速度也可以,女性買菜接孩子還可以,小車的優(yōu)勢盡顯。
操控:
車頭長,比較霸氣,日間行車燈也比較騷包,感覺比3系還要囂張了點,難怪有童鞋看不慣,車尾收了點,但是不至于和polo相提并論,畢竟尾燈LED的質(zhì)感還是蠻強的。
油耗:寶馬是注重操控性的,內(nèi)飾所以也更偏向操控,談不上舒適。
舒適:整車進口,優(yōu)惠不錯。性價比凸顯,當(dāng)然前提不能那一輛性能純進口小車的價格去比國產(chǎn)合資B級車的空間比較
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購買時間2014年02月
購買地點遼寧 大連
裸車價格21.61萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是操控,方向給多少來多少還有就是停車還算可以比較好找車位,高速車子穩(wěn)定性比較好,本人個子不高,又對兩廂車情有獨鐘,造型很呆萌,最關(guān)鍵的就是第一次感覺到轉(zhuǎn)彎不費力了。特別是在山道上開優(yōu)勢立竿見影。剎車也很靈敏,
缺點:不支持USB或者SD卡播放音樂。!每次聽歌都要刻CD,十分麻煩!
外觀:空間真心不大,但是這個是縱向的比較,和B級車或者A級的3箱車比,空間確認是一般。但是橫向比較一下就不一樣了。同級別的小車?yán)锩嫠算是比較優(yōu)秀的,雖說寶馬后驅(qū)車,車頭長影響點,但是整體空間還是真不錯,后排坐2個成年人至少是腿部不會難受。前排空間真心可以,主要是車主自身身高不高,哈哈。要是一米八九的身高,就別參考這個了?臻g自然也包含儲物空間,這個還是不錯的,設(shè)計很合理,提供了很多儲物格,如果不是把家搬進來那種,正常是夠用的。
內(nèi)飾:太給力了。。。也許沒有開過好車的緣故,動力源源不斷,油門永遠不敢踩到底。。
空間:寶馬的操控不用說,對得起運動健將這個詞,轉(zhuǎn)向無虛位,雖沒轉(zhuǎn)向比,剎車也很到位
配置:油耗比我預(yù)計中要高點,網(wǎng)友普遍反映百公里在8L以上,開到現(xiàn)在我基本都走的省道,所以現(xiàn)在綜合油耗7.3,還算可以
動力:主要是拿來開的,舒適度是短板
操控:
喜歡,比較滿意
油耗:夠用了
舒適:由于折扣大,所以性價比很高
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購買時間2013年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.70萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點:小巧的車身,靈巧的操控。
缺點:儲物格太小
外觀:空間就不說了,坐4個人就差不多了,不過3口之家的話是足夠滴!目前我這就2個人,我和媳婦,明年開始造人了,嘿嘿。。!
內(nèi)飾::寶馬一系像我這款118i的動力已調(diào)校到170馬力了,所以說動力方面完全足夠了。
空間:轉(zhuǎn)向確實很舒服,緊急避讓也很有信心 開過的車不多,之前開過朗逸 途觀 逍客 通俗點講 過彎的時候1系方向盤要比這些車少打很多。
配置:目前3800公里,平均油耗9.3,小熊油耗計算出來的,作為1.6t的渦輪增壓,相對滿意,而且油耗還有下降的趨勢,期待更多的驚喜。
動力:感覺駕駛座舒適性還是不錯的,座椅不大,但開車時坐著還是比較舒服,讓人駕駛欲很強;但我對發(fā)動機自主啟停還不太適應(yīng),每次等紅燈一旦熄火腳要始終踩在剎車處,次數(shù)多了也很累。其他影響舒適性的主要是空間,尤其是后座比較狹窄,而且后座的中間位置比兩邊的座位硬,下面鼓包也很高,坐著很不舒服。另外前排扶手箱很小,后門沒有儲物空間,這也比較影響乘客便利。
操控:
再早一代的1系我想說我打死也不會承認它的顏值,但是這一代我發(fā)現(xiàn)到了很多亮點和心動的趕腳。雖然網(wǎng)友炮轟它有點呆萌,但是我就是愛他的人魚線。就是。
油耗:內(nèi)飾一般,比起同級別競爭對手還是差了一些
舒適:前置后驅(qū)兩廂小鋼炮,應(yīng)該是唯一選擇
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購買時間2014年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格24.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力、操控很給力,推背感很強烈,大踏板油門踩著舒服,底盤扎實,剎車性能非常優(yōu)秀,高速有很強的自信,非常穩(wěn)。
缺點:空間。不過作為一款A(yù)級小車,對于空間也不能要求太多了。
外觀:空間真心不大,但是這個是縱向的比較,和B級車或者A級的3箱車比,空間確認是一般。但是橫向比較一下就不一樣了。同級別的小車?yán)锩嫠算是比較優(yōu)秀的,雖說寶馬后驅(qū)車,車頭長影響點,但是整體空間還是真不錯,后排坐2個成年人至少是腿部不會難受。前排空間真心可以,主要是車主自身身高不高,哈哈。要是一米八九的身高,就別參考這個了?臻g自然也包含儲物空間,這個還是不錯的,設(shè)計很合理,提供了很多儲物格,如果不是把家搬進來那種,正常是夠用的。
內(nèi)飾:隨給隨到
空間:寶馬的操控不用說,對得起運動健將這個詞,轉(zhuǎn)向無虛位,雖沒轉(zhuǎn)向比,剎車也很到位
配置:平時如果安安靜靜的開就是在9左右,但是我稍微一暴躁點就到11了。哈哈哈
動力:舒適性一般般,和許多B級車沒法比,但是要的就是操控
操控:
外觀時尚,寶馬元素一個不差。這里就不多贅述。如果喜歡兩廂車,變能感受到他的魅力和線條所在。
油耗:內(nèi)飾用料幾乎為塑料,3M都粘不住啊,頭疼。座椅織物,花了點錢包了個環(huán)保皮,粉色的。黑色內(nèi)飾看起來還是東感十足,很兇
舒適:現(xiàn)在優(yōu)惠很大,性價比還算不錯,品牌在這吶
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購買時間2014年07月
購買地點四川 成都
裸車價格22.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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缺點:后排空間較小,緊湊型的小車也就這樣了,也不能吹毛求疵啊,不過車?yán)镒疃嘧^6個人
外觀:坐4個不是很胖的人也還好啦,后排座椅放下來以后, 可以放很多東西,我曾經(jīng)拖過一臺電動車和一臺自行車,都可以把后備箱關(guān)上。
內(nèi)飾:市區(qū)足夠
空間:BMW的底盤沒話說了,懸掛和避震都是期望之中,方向盤較輕,開起來輕松,指向性不錯。打死方向需2圈半。
配置:雖然配有ECO駕駛模式,但是本人從來不使用,基本以市區(qū)為主,雖然西安相當(dāng)堵車,但是有個好習(xí)慣“車多人多的地方不開車,坐地鐵或者公交車更快更省心”。目前綜合油耗7.6L/100公里。
動力:坐奔馳開寶馬,開的人舒服,坐的人就不考慮了,不過以緊湊型車配備了后排出風(fēng)口,舒適性還是有點保障的,前后排的閱讀燈也很有檔次的樣子,天窗的開啟方式也比原來的大眾車舒服很多
操控:
外觀那就仁者見仁智者見智,蘿卜青菜各有所愛了。反正我和老婆很喜歡,至于一些人說什么“豬鼻子三角眼”的或許是一種吃不到說葡萄酸的理解吧,哈哈,管他呢,關(guān)鍵是我們喜歡就好。
油耗:儀表臺這一部分還是蠻好看的,也非常好用,特別的電子8速檔桿,這個就是打動我買寶馬的原因,座椅是針織布的,檔次還是不夠,要是全真皮的那就漂亮多了。
舒適:當(dāng)時七折的價格,從底盤、發(fā)動機和變速箱來說,絕對值了
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購買時間2012年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格25.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點:BMW優(yōu)秀的機械能力,較高的性價比
缺點:冷車啟動,噪音太大,完全就是一拖拉機。
外觀:平時沒多少機會滿座,單從緊湊車來說空間算不錯,后備箱看口很大,日常使用絕對能滿足,買車這么久后排硬是塞過四個成年女性妹子
內(nèi)飾:沒話說,舒適模式就很給力了,運動模式極少用新手怕駕馭不了。一般城里經(jīng)濟模式。
空間:寶馬的操控有依賴性,是一種享受,指向精準(zhǔn)是形容寶馬操控最常用到的四個字,所以下次換車一樣看的是寶馬
配置:符合預(yù)期
動力:還算比較舒適,避震還可以,輪胎比較硬,所以胎噪不算小。德系車公認方向盤重,開久了會有點兒累。座椅雖然沒有腰部支撐,但是座椅包裹性比較好,座椅可以電動調(diào)節(jié),還有記憶功能,適合兩個人倒著開?棽甲慰雌饋頇n次不如皮的,但是冬暖夏涼,通風(fēng)透氣,坐著很舒服。作為家里第二臺車,上路飆飆速度也可以,女性買菜接孩子還可以,小車的優(yōu)勢盡顯。
操控:
寶馬的外觀,這個車白色顯得車頭很大,如果不看側(cè)面的話還是比較威猛的,屁股是POLO的?我覺得這個屁股很精致,特別是哪個尾燈亮起來相當(dāng)漂亮的說,整車外觀的鈑金很好,接縫十分整齊,漆面我是礦石白,很亮,厚度也可以,倒車不小心擦到了一點,用柏油清洗劑就搞掂了。
油耗:尚可、氛圍滿意,比較精細
舒適:25W的性能小鋼炮,你值得擁有!
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購買時間2013年11月
購買地點福建 廈門
裸車價格23.47萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程23600公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的恐怕就是動力組合了,光靠發(fā)動機1.6T里面就基本無敵了(F1除外),再加上這個價位比較罕見的ZF8AT...就不用解釋了吧!這套組合誰開誰知道!
缺點:其實也不算多大的問題,車內(nèi)儲物空間確實少的可憐,杯架前面那個小蓋板下真心小啊,車鑰匙都完全放不進去,后門直接沒有放東西的地方,前排座椅背后也沒有放東西的地方,總之坐后排直接連飲料都要拿手拿啦,至于大家都說音響不好,我覺得用AUX確實差勁,但是放CD碟片的話還是可以的。
外觀:家里第二輛車或者人都不高的可以選擇,后排坐著也沒那么舒服,和B級車完全沒法比。
內(nèi)飾:1.6T動力充沛,01加速時間跟2.0T的邁騰相近,但是實際加速感受沒有邁騰迅猛。無論市區(qū)還是高速都足夠用了。
空間:精準(zhǔn)
配置:目前剛開沒多少,油耗10可以接受,家用車一年開不了多少公里,不同的車油耗大點小點差不了多少,還沒有FGW調(diào)油價來的明顯
動力:一般,前排還說的過去,后排空間小,座椅硬!
操控:
好看,特別是換了M包之后,簡直就是帥呆;16寸輪轂,丑到爆,寶馬你標(biāo)配個17寸的能死!屁股只有一個菊花,真的是也無話可說!
油耗:非常差勁,買的時候沒注意,時候看到別人家的車的內(nèi)飾…說多了都是淚…
舒適:終端優(yōu)惠非常大,性價比凸顯,
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