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全部
排量：
全部
年款：
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2011年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格36.80萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 因為車子小巧，所以轉彎很輕松。
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購買時間2011年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格29.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向盤指向可以說就是精準，指哪里轉哪里。剎車也行到位，所以超車時只要注意一下路情就很有信心了。能感覺到人車合一的三感覺。就是深踩時要求回事加速，如果是降擋的話會發(fā)現(xiàn)延時0.5秒，應該是換擋造成的。這一點每次都要提前深踩油門。運動開型車拐彎不怎么側傾，這一點提高了不少操控性。
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購買時間2011年06月
購買地點浙江 金華
裸車價格25.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤指向可以說就是精準，指哪里轉哪里。剎車也行到位，所以超車時只要注意一下路情就很有信心了。能感覺到人車合一的三感覺。就是深踩時要求回事加速，如果是降擋的話會發(fā)現(xiàn)延時0.5秒，應該是換擋造成的。這一點每次都要提前深踩油門。運動開型車拐彎不怎么側傾，這一點提高了不少操控性。
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購買時間2009年02月
購買地點廣東 深圳
裸車價格29.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程23850公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 方向盤指向可以說就是精準，指哪里轉哪里。剎車也行到位，所以超車時只要注意一下路情就很有信心了。能感覺到人車合一的三感覺。就是深踩時要求回事加速，如果是降擋的話會發(fā)現(xiàn)延時0.5秒，應該是換擋造成的。這一點每次都要提前深踩油門。運動開型車拐彎不怎么側傾，這一點提高了不少操控性。
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購買時間2010年04月
購買地點遼寧 大連
裸車價格27.00萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程44500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤指向可以說就是精準，指哪里轉哪里。剎車也行到位，所以超車時只要注意一下路情就很有信心了。能感覺到人車合一的三感覺。就是深踩時要求回事加速，如果是降擋的話會發(fā)現(xiàn)延時0.5秒，應該是換擋造成的。這一點每次都要提前深踩油門。運動開型車拐彎不怎么側傾，這一點提高了不少操控性。
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購買時間2010年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.90萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程32100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤指向可以說就是精準，指哪里轉哪里。剎車也行到位，所以超車時只要注意一下路情就很有信心了。能感覺到人車合一的三感覺。就是深踩時要求回事加速，如果是降擋的話會發(fā)現(xiàn)延時0.5秒，應該是換擋造成的。這一點每次都要提前深踩油門。運動開型車拐彎不怎么側傾，這一點提高了不少操控性。
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購買時間2011年07月
購買地點浙江 金華
裸車價格23.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程19800公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 一流的操控，前置后驅沒話說，轉彎通常能夠甩別人一個車身，行云流水
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購買時間2010年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格26.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤指向可以說就是精準，指哪里轉哪里。剎車也行到位，所以超車時只要注意一下路情就很有信心了。能感覺到人車合一的三感覺。就是深踩時要求回事加速，如果是降擋的話會發(fā)現(xiàn)延時0.5秒，應該是換擋造成的。這一點每次都要提前深踩油門。運動開型車拐彎不怎么側傾，這一點提高了不少操控性。
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購買時間2010年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格28.50萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程30500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 小車，寶馬的調教扎實，不是特別激烈的話夠用
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購買時間2011年05月
購買地點浙江 湖州
裸車價格27.90萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控： 方向盤指向可以說就是精準，指哪里轉哪里。剎車也行到位，所以超車時只要注意一下路情就很有信心了。能感覺到人車合一的三感覺。就是深踩時要求回事加速，如果是降擋的話會發(fā)現(xiàn)延時0.5秒，應該是換擋造成的。這一點每次都要提前深踩油門。運動開型車拐彎不怎么側傾，這一點提高了不少操控性。
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