寶馬(進(jìn)口)-寶馬1系(進(jìn)口)
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寶馬1系(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
小鋼炮潛質(zhì)（202）+1 加速很快（113）+1 變速器很給力（109）+1 動(dòng)力十足（99）+1 小巧玲瓏（90）+1缺點(diǎn)：
后排很小（236）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格21.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性相當(dāng)出色，作為后驅(qū)的小鋼炮來說，無論是高速的急轉(zhuǎn)彎，還是直道加速，在時(shí)速200km/h以內(nèi)操控毫無壓力。由于是兩廂車，感覺比三廂車更加靈活。后驅(qū)設(shè)計(jì)使在起步時(shí)不易打滑，配合ESPEBD等高科技行車輔助系統(tǒng)，讓車行駛的超級(jí)平穩(wěn)，更易操控，使寶馬1系可以讓所有新手老手、男女老幼都可輕松上手。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格26.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格20.80萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5146公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向手感極佳，轉(zhuǎn)彎松手100%回正，指向性很好，下雪的時(shí)候玩了幾次飄移，后驅(qū)車不玩玩飄移太浪費(fèi)了，哈哈，還是很爽的，但要注意安全。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤帶可變轉(zhuǎn)速比，低速輕松，高速很沉，大概80碼左右是個(gè)分界點(diǎn)，力道逐漸加大。60碼過彎，側(cè)傾開始明顯，不過還在可控范圍之內(nèi)，要是這個(gè)時(shí)候繼續(xù)加油門，就成漂移了。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格22.95萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程16300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格20.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程42200公里
綜合評(píng)分
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操控：
后驅(qū)，操控好。更直觀的感覺是指向性很準(zhǔn)，指哪打哪，車子的方向性與自己的預(yù)期很一致。在高速公路上前方出現(xiàn)突發(fā)事故，在高速行駛的狀況下突然變線，車子都會(huì)很穩(wěn)，不會(huì)給人發(fā)飄的感覺（當(dāng)然也是ESP的功勞），更不會(huì)出現(xiàn)車的行駛角度與自己的意向相差很大的感覺�？赡苓@種良好的操控性在極限駕駛的情況下感受更明顯，但是話說對于一個(gè)普通工薪階層來說，誰又舍得經(jīng)常把車開到郊區(qū)，油門一直踩到底，不停滴變線、加速、急剎、甩尾、漂移，通過這種暴力駕駛來感受操控呢？
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.60萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程20100公里
綜合評(píng)分
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操控：
寶馬歷來是以操控著稱的，當(dāng)然1系作為寶馬最小的車款也不例外——依然將操駕進(jìn)行到底。縱觀1系的外觀，可以發(fā)現(xiàn)它的四個(gè)輪子盡量設(shè)置在了車子的四個(gè)角，這樣就可以有更好的重心，行駛起來姿勢更加穩(wěn)健，配合充沛的動(dòng)力，加速穿插變道得心應(yīng)手。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控！操控！操控！ 我愚鈍了，真真的不知道怎么叫操控。操控都指什么。這里是口碑調(diào)查吧？還好不是技術(shù)問卷。我不能回答出操控具體指什么。但是我知道只要舍得給油門，開起來很爽。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格21.68萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性相當(dāng)出色，作為后驅(qū)的小鋼炮來說，無論是高速的急轉(zhuǎn)彎，還是直道加速，在時(shí)速200km/h以內(nèi)操控毫無壓力。由于是兩廂車，感覺比三廂車更加靈活。后驅(qū)設(shè)計(jì)使在起步時(shí)不易打滑，配合ESPEBD等高科技行車輔助系統(tǒng)，讓車行駛的超級(jí)平穩(wěn)，更易操控，使寶馬1系可以讓所有新手老手、男女老幼都可輕松上手。
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