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寶馬1系(進(jìn)口)
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全部
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車型(共0款)
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車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購(gòu)買時(shí)間2011年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格26.80萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程19870公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 小車,寶馬的調(diào)教扎實(shí),不是特別激烈的話夠用
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購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格25.80萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程23800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車子為液壓助力轉(zhuǎn)向,方向盤比沒有助力的面包車還重,但是手感一流,路感回饋一流。
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購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格23.50萬(wàn)元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程68000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控一級(jí)棒,指哪打哪,剎車也給力
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格28.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控,是1系令我最滿意的一點(diǎn),雖然我不是專業(yè)的“汽車人”,也沒經(jīng)歷過各種汽車駕駛培訓(xùn),開車水平也是just so so,但是1系的操控感受真是令我滿意、癡迷,平時(shí)上下班路上提個(gè)速、轉(zhuǎn)個(gè)彎、加個(gè)塞兒,完成的毫不拖泥帶水。好多人剛接觸08款1系覺得轉(zhuǎn)向很沉,其實(shí),偏沉的方向盤和它的調(diào)校更配呢。 不過1系作為后驅(qū)車也有它的弊端,就是冬天下雪之后道路結(jié)冰,后輪打滑、前輪轉(zhuǎn)向不足(PS:冬天換雪地胎還是很有必要的),讓人有種想棄車的念頭。
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購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格22.50萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程85000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 寶馬的操控一流,無論是90度的直角彎,還是180度的回轉(zhuǎn)彎,車身傾側(cè)都很小,轉(zhuǎn)向回饋力度也足夠,不像美國(guó)車那么飄。一個(gè)成語(yǔ)概括120i的操控感受就是“如臂使指”。
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購(gòu)買時(shí)間2010年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程17085公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 作為寶馬家族中的一員,緊湊型120i的操控性一流,方向盤厚重,指哪打哪,非常精準(zhǔn),給人以信心。
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購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程73000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 這個(gè)定位的小1,后輪驅(qū)動(dòng),操控還用說了么?
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購(gòu)買時(shí)間2010年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格44.50萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程59000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 還用說嗎?最經(jīng)典的一代E87 全鋁底盤,自帶防傾桿,雖然沒有更換HR防傾桿,但是至少日常激烈駕駛還是沒有什么問題的。
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購(gòu)買時(shí)間2009年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格41.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 還用說嗎?最經(jīng)典的一代E87 全鋁底盤,自帶防傾桿,雖然沒有更換HR防傾桿,但是至少日常激烈駕駛還是沒有什么問題的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格44.50萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 跟發(fā)動(dòng)機(jī)完美配合,扎實(shí)的底盤,緊繃的方向盤,讓過彎極限很大!開起來就是跑車的感覺!
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